Ergebnisse - AMC Deuerling
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2. Regensburger Classic Rallye 2. Oktober 2005 Gesamt<br />
Pl. Nr. Kl. Team Wohnort<br />
Fahrzeug GLP 1 GLP 2 GLP 3 GLP 4 GLP 5<br />
1 9 G<br />
2 15 G<br />
3 34 Y<br />
4 42 G<br />
5 54 G<br />
6 21 Y<br />
7 33 F<br />
8 14 F<br />
9 45 Y<br />
10 19 Y<br />
11 49 Y<br />
12 11 G<br />
13 68 Y<br />
14 1 G<br />
15 29 E<br />
Wirth Hanns Werner<br />
Wirth Moritz<br />
Krämer Uwe<br />
Krämer Kathrin<br />
Höltl Josef<br />
Mostegel Thomas<br />
Haschek Hildegard<br />
Silberhorn Toni<br />
Schmid Joachim<br />
Aulfes-Schmid Marion<br />
Memminger Wolfgang<br />
Memminger Brigitte<br />
Stadlmayr Helmut<br />
Stadlmayr Christa<br />
Düngfelder Hans<br />
Boeck Alexander<br />
Dechantsreiter Stephan<br />
Limmer Xaver<br />
Mohr Peter<br />
Mohr Fabian<br />
Probst Peter<br />
Riepl Matthias<br />
Petzold Gerd<br />
Maierhofer Christine<br />
Klein Franz<br />
Mokroß Helmut<br />
Fischer Helmut<br />
Fischer Gerda<br />
Wilde Walter<br />
Wilde Albine<br />
Egloffstein<br />
Egloffstein<br />
Isen<br />
München<br />
Ruderting<br />
Dorfen<br />
Kirchdorf<br />
Nittendorf<br />
Furth im Wald<br />
Furth im Wald<br />
Grasbrunn<br />
Grasbrunn<br />
Nürnberg<br />
Nürnberg<br />
Stuttgart<br />
Korntal<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Bielefeld<br />
Bielefeld<br />
Abensberg<br />
Abensberg<br />
Neutraubling<br />
Neutraubling<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Neuhaus<br />
Neuhaus<br />
Ingolstadt<br />
Ingolstadt<br />
Autobianchi A 112 A 0,0 0,1 0,2 0,1 0,2 0,0 0,6<br />
Jaguar-Daimler<br />
250 V8<br />
Renault Alpine<br />
A 110<br />
0,2 0,0 0,3 0,1 0,0 0,3 0,9<br />
0,2 0,1 0,1 0,0 0,1 0,5 1,0<br />
MG B 0,3 0,1 0,2 0,0 0,2 0,2 1,0<br />
Alfa Romeo Giulia<br />
Sport<br />
0,0 0,0 0,1 0,1 0,0 0,9 1,1<br />
BMW E12 520/6 0,3 0,2 0,0 0,1 0,3 0,3 1,2<br />
Daimler-Benz<br />
250 SE Coupe<br />
0,4 0,1 0,0 0,6 0,1 0,1 1,3<br />
Porsche 356 B 0,1 0,2 0,4 0,2 0,4 0,1 1,4<br />
Mercedes Benz<br />
R 107 / 280 SL<br />
Porsche Carrera<br />
2,7 RS<br />
Renault Alpine<br />
A 110 1600 S<br />
Porsche<br />
914-6 GT<br />
GLP 6<br />
0,2 0,6 0,1 0,4 0,2 0,0 1,5<br />
0,1 0,7 0,0 0,2 0,0 0,7 1,7<br />
0,2 0,3 0,0 0,3 0,6 0,3 1,7<br />
0,2 0,3 0,2 0,3 0,5 0,2 1,7<br />
VW Käfer Cabrio 0,3 0,0 0,6 0,4 0,0 0,4 1,7<br />
Volkswagen 1302 0,4 0,0 0,4 0,3 0,3 0,3 1,7<br />
Auto Union Monza 0,4 0,1 0,2 0,1 0,4 0,5 1,7<br />
www.m-rallye.de 04.10.2005 01:49 Uhr<br />
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