Ergebnisse - AMC Deuerling
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2. Regensburger Classic Rallye 2. Oktober 2005 Gruppe G<br />
Pl. Nr. Kl. Team Wohnort<br />
Fahrzeug GLP 1 GLP 2 GLP 3 GLP 4 GLP 5<br />
1 9 G<br />
2 15 G<br />
3 42 G<br />
4 54 G<br />
5 11 G<br />
6 1 G<br />
7 36 G<br />
8 20 G<br />
9 13 G<br />
10 18 G<br />
11 76 G<br />
12 61 G<br />
13 25 G<br />
14 38 G<br />
15 83 G<br />
Wirth Hanns Werner<br />
Wirth Moritz<br />
Krämer Uwe<br />
Krämer Kathrin<br />
Haschek Hildegard<br />
Silberhorn Toni<br />
Schmid Joachim<br />
Aulfes-Schmid Marion<br />
Petzold Gerd<br />
Maierhofer Christine<br />
Fischer Helmut<br />
Fischer Gerda<br />
Prof. Dr. Kathrein Anton<br />
Hagenbucher Alexander<br />
Gerstner Winfried<br />
Gerstner Katharina<br />
Liebl Thomas<br />
Spöckner Wolfgang<br />
Brandl Stefan<br />
Brandl Astrid<br />
König Gerhard<br />
König Erika<br />
Zirngibl Ulrich<br />
Hofer Michaela<br />
Dr. Lugert Georg<br />
Dr. Albrecht Andreas<br />
Reitz Thorsten<br />
Gugel Alfred<br />
Klaiber Dieter<br />
Koller Monika<br />
Egloffstein<br />
Egloffstein<br />
Isen<br />
München<br />
Kirchdorf<br />
Nittendorf<br />
Furth im Wald<br />
Furth im Wald<br />
Neutraubling<br />
Neutraubling<br />
Neuhaus<br />
Neuhaus<br />
Rosenheim<br />
München<br />
Neutraubling<br />
Neutraubling<br />
Schwandorf<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Salach<br />
Salach<br />
Regensburg<br />
Regensburg<br />
Coburg<br />
Regensburg<br />
Heroldsberg<br />
Reichenschwand<br />
Öhringen<br />
Bad Gögging<br />
Autobianchi A 112 A 0,0 0,1 0,2 0,1 0,2 0,0 0,6<br />
Jaguar-Daimler<br />
250 V8<br />
0,2 0,0 0,3 0,1 0,0 0,3 0,9<br />
MG B 0,3 0,1 0,2 0,0 0,2 0,2 1,0<br />
Alfa Romeo Giulia<br />
Sport<br />
Porsche<br />
914-6 GT<br />
0,0 0,0 0,1 0,1 0,0 0,9 1,1<br />
0,2 0,3 0,2 0,3 0,5 0,2 1,7<br />
Volkswagen 1302 0,4 0,0 0,4 0,3 0,3 0,3 1,7<br />
Lancia Fulvia HF 1,6 0,5 0,5 0,1 0,4 0,0 0,3 1,8<br />
Daimler Benz<br />
280 SL<br />
0,2 0,1 0,3 0,5 0,6 0,2 1,9<br />
Ford Capri I 0,4 0,6 0,3 0,0 0,1 0,7 2,1<br />
Chevrolet Corvette 0,2 0,3 0,3 0,4 0,6 0,6 2,4<br />
Leyland MG B GT 0,8 0,3 0,6 0,0 0,4 0,4 2,5<br />
Ford 17M P5 0,5 0,3 0,2 0,6 0,4 0,6 2,6<br />
Citroen AMI 6 0,2 0,7 0,3 0,4 1,2 0,1 2,9<br />
Daimler-Benz<br />
280 SL<br />
Alfa Romeo Touring<br />
Spider 2600<br />
GLP 6<br />
Gesamt<br />
1,0 0,4 1,1 0,9 0,9 0,6 4,9<br />
1,2 0,7 0,4 0,6 0,4 0,2 2,00 5,5<br />
www.m-rallye.de 04.10.2005 01:49 Uhr<br />
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