DIE CVX-SERIE - Kurt Schlotter KG

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Die EHR-D mit integrierter Schwingungstilgung neutralisiert durch schwere Anbaugeräte verursachte Schwingungen und verhindert das Aufschaukeln des Traktors auch bei schneller Fahrt. Allrad- und Differenzialsperren-Automatik auf Knopfdruck. Hydrostatische Servolenkung und ein Wenderadius von nur 5,4 m ermöglichen große Wendigkeit. 5.4 m 10
11 FAHRKOMFORT SCHNELL UND STARK Stufenlos bis zu 50* km/h Elektronisch einzelradgefederte Vorderachse Allrad- und Differenzialsperren-Management Extra Komfort und Sicherheit durch die automatische Schwingungstilgung Ziel der Case IH Ingenieure bei der Konstruktion des CVX war es, in diesem Traktor Stärke, Geschwindigkeit und Kontrolle durch den Fahrer mit einem Ansprechverhalten und einem Handling zu bieten, das man sonst eher von einem PKW erwartet. Wenn Ihr Arbeitstag aus schweren Arbeiten auf dem Feld und Fahrten von einem Einsatz zum anderen besteht, dann werden Sie sicherlich den Fahrkomfort des CVX zu schätzen wissen. Perfektes Schalten mit dem 50 km/h-Getriebe. Damit Sie noch schneller an Ihren Einsatzort kommen, sind CVX-Traktoren mit 50 km/h- Getriebe erhältlich. Keine Wahl der Ganggruppe, keine Gangschaltung – Sie geben einfach Gas! Die Höchstgeschwindigkeit wird bereits bei einer Motordrehzahl von knapp 1900 U/min erreicht. Die hochbelastbaren, ölgekühlten, wartungsfreien nassen Scheibenbremsen sorgen für sicheres Bremsen. Leistungsstarke Servounterstützung des Bremssystems gewährleistet eine maximale Bremswirkung beim Ziehen schwerer Anhänger auf der Straße. Einzelradgefederte Vorderachse. Die elektronisch einzelradgefederte Vorderachse gehört für die 50 km/h-Version zur Serienausstattung, für die übrigen CVX-Modelle ist sie optional erhältlich. Im Gegensatz zu konventioneller Vorderachsfederung sind beim Case IH-System Vor- und Seitenverschiebungen ausgeschlossen. Selbst bei schlechter Wegstrecke und Höchstgeschwindigkeit. Darüber hinaus kann der Vorderachsmittelpunkt in der Vertikalen verstellt und somit effizienter mit Frontanbaugeräten gearbeitet werden. Allrad- und Differenzialsperren-Management. Sowohl die Allrad- als auch die Differenzialsperren-Funktion haben drei Einstellungen: aus, an, automatisch. Bei automatischem Betrieb schalten Allradantrieb und Differenzialsperre unter einer eingestellten Geschwindigkeit selbständig zu oder ab, wodurch optimale Traktion und Kontrolle über den Traktor gewährleistet wird. Integrierte Schwingungstilgung. Der CVX aktiviert diese Sicherheitsfunktion automatisch bei Ausheben des Hubwerks ab einer Fahrgeschwindigkeit über 8 km/h. Die Schwingungstilgung neutralisiert Schwingungen und verhindert das Aufschaukeln des Traktors auch bei schneller Fahrt mit angehobenem Anbaugerät. * Je nach länderspezifischen gesetzlichen Vorschriften und Spezifikationen Elektronisch einzelradgefederte Vorderachse mit 90 mm Gesamtfederweg.
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Seite 3 und 4: Das APM erkennt Ihre Fahrstrategie
Seite 5 und 6: 5 DAS KONZEPT Überragende Hydrauli
Seite 7 und 8: 7 GETRIEBETECHNIK MEILENSTEIN IN DE
Seite 9: 9 BEDIENELEMENTE HIGH TECH MIT EINF
Seite 13 und 14: 13 DIE KABINE DAS MASS DER DINGE IS
Seite 15 und 16: 15 MOTOR DURCHZUGSSTARKE MOTOREN 5
Seite 17 und 18: 17 HYDRAULIK PRÄZISION BEI JEDER A
Seite 19 und 20: 19 ZAPFWELLENSYSTEM ZAPFWELLENLEIST
Seite 21 und 22: 21 SONDERAUSSTATTUNG SONDERAUSSTATT
Seite 23 und 24: 23 TECHNISCHE DATEN CVX 1135 CVX 11

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