Einbau- und Inbetriebnahmeanleitung - Stange Energietechnik GmbH
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5.7 <strong>Einbau</strong> des Kraftstoffsystems<br />
Camino Stromerzeuger<br />
Der <strong>Einbau</strong> des Kraftstoffsystems kann an den Gegebenheiten vor Ort angepasst<br />
werden. Beim Betrieb über die fahrzeugeigene Kraftstoffversorgung sind speziell<br />
beschriebene Vorgaben zu beachten.<br />
Die separat arbeitende Kraftstoffversorgungsanlage besteht aus:<br />
1. Kraftstofftank<br />
2. Absperrhahn*<br />
3. Elektrische Kraftstoff-Förderpumpe<br />
4. Rückschlagventil*<br />
5. Wasserabscheider mit Feinfilter*<br />
6. Vorlaufleitung<br />
7. Rücklaufleitung<br />
*nicht immer erforderlich<br />
Sollte ein nicht mitgelieferter Dieseltank eingesetzt werden, ist nur<br />
ein baumustergeprüfter Dieseltank zu verwenden. Bei Benutzung eines<br />
gemeinsamen Dieselkraftstofftanks mit der Hauptmaschine muss<br />
ein eigener Anschluss für den Stromerzeuger mit Fußventil <strong>und</strong> Kugelhahn<br />
eingebaut werden.<br />
Alle verwendeten Bauteile <strong>und</strong> Schläuche müssen für Dieselkraftstoff<br />
geeignet sein. Schlauchleitungen sind auf feuerfestem Untergr<strong>und</strong> zu<br />
verlegen.<br />
Alle metallenen Bauteile <strong>und</strong> Leitungen des Kraftstoffsystems müssen<br />
durch eine gemeinsame Potentialausgleichsleitung miteinander<br />
verb<strong>und</strong>en werden.<br />
03-04-01 <strong>Einbau</strong> des SET Camino Stromerzeugers 5-45