Stadt Cottbus

Stadt Cottbus 

Fortschreibung Verkehrsentwicklungsplan 

der Stadt Cottbus 

Teilräumliches Entwässerungskonzept 

des Niederschlagswassers von Verkehrsflächen 

Ortsteil Branitz 

Ortsteil Kiekebusch 

Ortsteil Gallinchen 

Ortsteil Groß Gaglow 

Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen und -systeme 

Alaunstraße 9, 01099 Dresden 

Telefon: 03 51 - 2 11 14-0, Fax: 03 51 - 2 11 14-11 

e-mail: dresden@ivas-ingenieure.de I web: www.ivas-ingenieure.de 

Verkehrsplanung - Verkehrstechnik - Entwurf von Verkehrsanlagen


Entwässerungskonzept der Ortsteile 

Branitz, Kiekebusch, Gallinchen und Groß Gaglow – Analyse 

Impressum 

Titel: Entwässerungskonzept der Ortsteile Branitz, 

Kiekebusch, Gallinchen und Groß Gaglow 

Auftraggeber: Stadt Cottbus 

Karl-Marx-Straße 67 

03044 Cottbus 

Auftragnehmer: IVAS Ingenieurbüro für 

Verkehrsanlagen und –systeme 

Alaunstraße 9, 01099 Dresden 

Bearbeiter: Dipl.-Ing. Dirk Ohm 

Dipl.-Ing. (FH) Georg Cyriax 

Bearbeitungsstand: April 2010 

Ingenieurbüro für 

Verkehrsanlagen und –systeme 

Dipl.-Ing. Dirk Ohm i. A. Dipl.-Ing. (FH) Georg Cyriax 

Inhaber Projektbearbeiter 

469_Entwässerungskonzept_April 2010.doc




Inhaltsverzeichnis 

1. Aufgabenstellung und Rahmenbedingungen ............................................................................1 

1.1 Veranlassung ..................................................................................................................................1 

1.2 Herangehensweise und Gegenstand der Untersuchung................................................................1 

2. Analyse der bestehenden Entwässerungssysteme ..................................................................3 

2.1 Ortsteil Branitz.................................................................................................................................3 

2.1.1 Abgrenzung des Untersuchungsgebietes .......................................................................................3 

2.1.2 Vorhandene Entwässerungssituation .............................................................................................3 

2.1.3 Örtliche Randbedingungen der Entwässerung ...............................................................................5 

2.1.4 Gegenwärtige Defizite.....................................................................................................................5 

2.2 Ortsteil Kiekebusch .........................................................................................................................8 

2.2.1 Abgrenzung des Untersuchungsgebietes .......................................................................................8 

2.2.2 Vorhandene Entwässerungssituation .............................................................................................8 

2.2.3 Örtliche Randbedingungen der Entwässerung .............................................................................11 

2.2.4 Gegenwärtige Defizite...................................................................................................................11 

2.3 Ortsteil Gallinchen.........................................................................................................................14 

2.3.1 Abgrenzung des Untersuchungsgebietes .....................................................................................14 

2.3.2 Vorhandene Entwässerungssituation ...........................................................................................14 



2.4 Ortsteil Groß Gaglow ....................................................................................................................20 

2.4.1 Abgrenzung des Untersuchungsgebietes .....................................................................................20 

2.4.2 Vorhandene Entwässerungssituation ...........................................................................................20 



2.5 Zusammenfassung der Hauptdefizite ...........................................................................................27 

3. Maßnahmen zur Verbesserung und Ergänzung der Entwässerung......................................28 

3.1 Zielsetzung....................................................................................................................................28 

3.2 Maßnahmenkatalog ......................................................................................................................28 

3.3 Methodik zur Auswahl und Anwendung der Maßnahmen ............................................................29 

3.4 Maßnahmen in Branitz ..................................................................................................................31 

3.5 Maßnahmen in Kiekebusch...........................................................................................................35 

3.6 Maßnahmen in Gallinchen ............................................................................................................37 

3.7 Maßnahmen in Groß Gaglow........................................................................................................38 

4. Zusammenfassung .....................................................................................................................40 

469_Entwässerungskonzept_April 2010.doc 

Seite




Abbildungsverzeichnis 

Abbildung 1.1 Übersichtskarte Cottbus und Umgebung 

Abbildung 1.2 Ortsteile und näheres Umfeld 

Abbildung 2.1 Bestand und Defizite der Entwässerungsanlagen im Ortsteil Branitz 

Abbildung 2.2 Bestand und Defizite der Entwässerungsanlagen im Ortsteil Kiekebusch 

Abbildung 2.3 Bestand und Defizite der Entwässerungsanlagen im Ortsteil Gallinchen 

Abbildung 2.4 Bestand und Defizite der Entwässerungsanlagen im Ortsteil Groß Gaglow 

Abbildung 3.1 Maßnahmen zur Verbesserung der Entwässerung im Ortsteil Branitz 

Abbildung 3.2 Maßnahmen zur Verbesserung der Entwässerung im Ortsteil Kiekebusch 

Abbildung 3.3 Maßnahmen zur Verbesserung der Entwässerung im Ortsteil Gallinchen 

Abbildung 3.4 Maßnahmen zur Verbesserung der Entwässerung im Ortsteil Groß Gaglow 

Anlagenverzeichnis 

Anlage 1.1 Branitz - Abflussberechnung und Niederschlagsmengen Kiekebuscher Straße 

Anlage 1.2 Branitz - Abflussberechnung und Niederschlagsmengen weitere Straßen 

Anlage 1.3 Branitz - Berechnung der Scheitelabflussmengen im Durchlass B Kiekebuscher Straße 

Anlage 1.4 Branitz - Berechnung der Scheitelabflussmengen im Durchlass C Pücklerstraße 


Text



Branitz, Kiekebusch, Gallinchen und Groß Gaglow – Analyse Seite 1 

1. Aufgabenstellung und Rahmenbedingungen 

1.1 Veranlassung 

Für die neu eingemeindeten Ortsteile Branitz, Kiekebusch, Gallinchen und Groß Gaglow werden 

gegenwärtig teilräumliche Verkehrskonzepte erstellt, welche den Verkehrsentwicklungsplan der 

Stadt Cottbus ergänzen. In Zusammenhang mit den verkehrlichen Konzepten wurde eine Untersuchung 

der Niederschlagsentwässerung der öffentlichen Verkehrsflächen beauftragt. Das vorliegende 

Konzept umfasst eine Analyse des gegenwärtigen Standes sowie die Erstellung eines 

Konzeptes zur Verbesserung der Entwässerung unter besonderer Berücksichtigung städtebaulicher, 

ökologischer und wirtschaftlicher Aspekte. Das Konzept bezieht sich ausschließlich auf die 

Verkehrsflächen der Ortsteile. 

Die Analyse der gegenwärtigen Entwässerungsanlagen beschreibt den Istzustand der vorhandenen 

Entwässerungsanlagen, lokalen Versickerungsmulden, offenen Gräben und Vorfluter. Weiterhin 

werden bestehende Defizite und Probleme aufgezeigt. 

Das Konzept soll Lösungen und Möglichkeiten aufzeigen die Entwässerungssituation, insbesondere 

in den Gebieten mit gravierenden Problemen, zu verbessern und auszubauen. In diesem 

Zusammenhang wird auf Verfügbarkeit von Sickerflächen und Platz für offene Gräben sowie die 

erforderlichen Randbedingungen für eine örtliche Regenwasserentsorgung eingegangen. Weiterhin 

sind Vorgaben / Anregungen für evtl. anstehende Planungen an der öffentlichen Infrastruktur 

zu formulieren. 

1.2 Herangehensweise und Gegenstand der Untersuchung 

Im ersten Teil wurden die vorhandenen Anlagen der Entwässerung aufgenommen und in Bestandsplänen 

dargestellt (siehe Abbildungen 2.1- 2.4). Dabei wurde nach folgenden Entwässerungsanlagen 

unterschieden: 

• örtliche Versickerung (in straßenbegleitenden Mulden, örtlichen Versickerungsflächen), 

• offene Ableitung (Sammlung über das Bankett, Lücken im Bordstein), 

• geschlossene Ableitung im Straßenkörper, Sammlung mittels Straßenabläufen, 

• Regenrückhaltebecken oder großräumige Versickerungsflächen / -becken, 

• Vorfluter einschließlich der Einleitungspunkte 

Die Analyse der bestehenden Anlagen basiert zum einen auf der Grundlage des Straßenabwasserkatasters 

für die Ortsteile Groß Gaglow, Gallinchen und Kiekebusch 1 . Für den Ortsteil Branitz 

1 Ingenieurbüro Rehork, Straßenabwasser- Kataster OT Groß Gaglow, Gallinchen, Kiekebusch, Dezember 2007 





wurde Kartenmaterial der Stadtverwaltung sowie die hydraulische Bestandsermittlung des Grabensystems 

2 herangezogen. Weiterhin wurden umfangreiche Aufnahmen und Begehungen vor 

Ort durchgeführt. 

Nähere Angaben zum bestehenden und historischen Grundwasserstand konnten auf Grundlage 

des vorliegenden Hydroisohypsenplans gemacht werden, der von der Firma Vattenfall Europe 

Mining AG zur Verfügung gestellt wurde. 

Zur Beurteilung des Baugrundes und insbesondere der Sickerfähigkeit, wurde die Geologische 

Übersichtskarte des Landesamtes für Bergbau, Geologie und Rohstoffe verwendet sowie das digitale 

Fachinformationssystem Boden. Zudem konnte für die Ortsteile Branitz und Groß Gaglow 

auf verschiedene Baugrundgutachten und Vorplanungen zurückgegriffen werden 3 4 . 

Der erste Teil der Analyse beinhaltete zudem eine Herausarbeitung der bestehenden Defizite und 

Mängel der Niederschlagsentwässerung. Dabei wurde sowohl auf eigene Beobachtungen als 

auch auf Kenntnisse der entsprechenden Fachbereiche der Stadtverwaltung sowie der Unteren 

Wasserbehörde zurückgegriffen. In Gesprächen mit Ortsbeiräten und Anwohnern konnten weitere 

Problemstellen gefunden werden. Die Defizite sind in den Abbildungen 2.1- 2.4 dargestellt. 

Der zweite Teil der Untersuchung beschäftigt sich mit den Maßnahmen zur Verbesserung der 

Entwässerung im Untersuchungsgebiet. Ein Ziel dieses Teils des Konzeptes ist es, potentielle 

Maßnahmen aufzuzeigen die der Beseitigung von Defiziten und Mängeln dienen. Weiterhin werden 

in Abstimmung mit den Verkehrskonzepten Empfehlungen und Lösungsvorschläge für die 

Entwässerung im Zuge von anstehenden Neu- oder Umbauplanungen gegeben. Diese Maßnahmen 

können zum einen den Anschluss weiterer Flächen an eine Entwässerungsanlage oder Versickerung 

beinhalten, als auch die Vergrößerung von Regenrückhaltebecken sowie Pflegemaßnahmen. 

Die Auswahl der geeigneten Maßnahmen erfolgte unter Berücksichtigung ökologischer 

und wirtschaftlicher Aspekte sowie der örtlichen Bedingungen, näheres dazu wird im Kapitel 3 erläutert. 

2 Ingenieurbüro Kisters, Hydraulische Bestandsermittlung Grabensystem Branitz, 1997 

3 Ingenieurbüro Reinfeld, Baugrundgutachten Schmutzwasserableitung Cottbus- Branitz, November 1992 

4 Ingenieurbüro CoPI GmbH, Vorplanung der Regenwasserentsorgung der Gemeinde Groß Gaglow, März 1994 





2. Analyse der bestehenden Entwässerungssysteme 

2.1 Ortsteil Branitz 

2.1.1 Abgrenzung des Untersuchungsgebietes 

Der Ortsteil Branitz befindet sich in südöstlicher Randlage der Stadt Cottbus etwa 3 km vom 

Stadtzentrum entfernt. Er schließt im Norden an den Branitzer Park an, im Süden grenzt Branitz 

an den Ortsteil Kiekebusch. Östlich und westlich der Ortslage grenzen größere Waldgebiete bzw. 

die Spreeaue an. 

Das Untersuchungsgebiet umfasst die Verkehrsflächen der bebauten Ortslage Branitz. Die Anlagen 

des Branitzer Park wurden aufgrund der Tatsache, dass sie ein eigenes Entwässerungssystem 

darstellen, nicht mit in die Untersuchung einbezogen (vgl. Abbildung 1.2). 

2.1.2 Vorhandene Entwässerungssituation 

Für den Großteil der zu entwässernden Verkehrsflächen in Branitz sind keine gesonderten Entwässerungsanlagen 

vorhanden. Das anfallende Niederschlagswasser versickert bzw. staut sich 

zumeist in den Seitenbereichen der Straßen. Je nach Gefälle und Höhenlage der Straße zum Gelände 

kommt es auf einzelnen Abschnitten zum Abfluss in anliegende Grundstücke. 

Örtliche Versickerungsmulden sind lediglich an der Spreewehrstraße sowie einem Teilstück der 

Kastanienallee vorhanden. 

Die Regenwassersammlung mittels Straßenabläufen und Ableitung in einen Vorfluter liegt im 

Neubaugebiet Seeaue, auf dem Seerosenweg sowie an der Kiekebuscher Straße auf einer Länge 

von ca. 300 m westlich des Knotenpunktes mit der Pücklerstraße vor. 

Eine weitere Entwässerungsform der Verkehrsflächen ist die direkte Sammlung und Ableitung im 

offenen Gewässer. Im Bereich der Branitzer Dorfmitte kommt auf einer Länge von ca. 130 m die 

Sammlung und Ableitung in einem Oberflächengewässer, dem Petgoragraben, zum Einsatz. 

Die Ortslage von Branitz wird von mehreren offenen Gräben durchzogen, welche zum Großteil 

durch privates Gelände verlaufen. Diese dienen der Ableitung des Niederschlagswassers von 

Verkehrsflächen als auch von anliegenden Grundstücken. Die folgenden Gräben sind zu erwähnen: 

• Graben am Badesee, 

• Petgoragraben, 

• Branitzer Dorfgraben, 

• Zuleiter zum Branitzer Dorfgraben im Gebiet des Siedlungsgebietes Seeaue, 

• Weizenackergraben. 





Der Graben am Badesee verläuft westlich des Badesees und mündet in den Petgoragraben 

nordwestlich des Sees. In ihn wird ein Teil des Niederschlagswassers aus dem Bebauungsgebiet 

Seeaue eingeleitet (mittels Pumptechnik). 

Der Petgoragraben befindet sich im Westen des Badesees und durchzieht zudem die östliche 

Ortslage Branitz. Dort vereinigt er sich mit dem Branitzer Dorfgraben und ist nach Norden mit 

dem Branitzer Park verbunden. Im Bereich der Branitzer Dorfmitte sind Einleitungen von Oberflächenwasser 

der Straße vorhanden, in den übrigen Abschnitten durchzieht der Graben private 

Grundstücke. 

Der Branitzer Dorfgraben verläuft zunächst in östlicher Richtung von der Straße An der Friedenseiche, 

quert die Kiekebuscher Straße mit einem Durchlass (Durchlass B in Abbildung 2.1) 

und knickt dann nach etwa 660 m nach Norden ab. Auf diesem Abschnitt sind einige private Rohrdurchlässe 

vorhanden, die im Fall größerer Niederschlagsmengen ein Abflusshindernis darstellen. 

Ein Teil der Durchlässe wurde in der Vergangenheit schon vergrößert, es bestehen aber weiterhin 

Engstellen. Nördlich der Richtungsänderung vereinigt sich der Dorfgraben mit dem Petgoragraben, 

unterquert die Pücklerstraße und mündet dann in den Branitzer Parkgraben. 

An den Zuleiter zum Branitzer Dorfgraben ist ein Großteil des neuen Bebauungsgebietes Seeaue 

angeschlossen. Ein Teil des Gebietes Seeaue diente vor der Bebauung als eine Art natürliche 

Rückhalt- und Sammelfläche des Niederschlagswassers. Bei größeren Niederschlägen bildeten 

sich zwischen der jetzigen Straße Auenwinkel und dem Graben am Badesee regelmäßig Flächen 

mit stehendem Wasser aus. Dies lag auch an der Tatsache, dass das Gebiet etwas tiefer lag als 

der restliche Teil von Branitz. Im Zuge der Bebauung wurde das Gebiet jedoch aufgeschüttet und 

in Folge dessen verschwand die Funktion als großflächige Regenrückhaltefläche. Lediglich 2 neu 

angelegte Teiche dienen somit als Rückhalte- und Versickerungsteiche, welche einen Überlauf in 

den Graben am Badesee besitzen. Vom Bebauungsgebiet Seeaue verläuft der Zuleitergraben in 

nordwestlicher Richtung zum Großteil durch Privatgrundstücke und mündet in den Branitzer Dorfgraben. 

Der Weizenackergraben beginnt am Ortseingang aus Richtung Kiekebusch und verläuft dann 

westlich von Branitz durch landwirtschaftliche Flächen in Richtung Tierpark. Niederschlagswasser 

von Verkehrsflächen aus Branitz wird nicht aufgenommen. 

Das Entwässerungssystem in Branitz ist in Abbildung 2.1 dargestellt. 





2.1.3 Örtliche Randbedingungen der Entwässerung 

Baugrundverhältnisse 

Laut Bodengutachten steht in Branitz wechselhafter Baugrund an 5 . Die Schürfungen ergaben 

dass an der Oberfläche überwiegend Mutterboden und humose Sande anstehen, welche zum Teil 

Auffüllungen enthalten. Diese Deckschichten besitzen in der Regel eine Mächtigkeit von 0,2 bis 

1,0 m. Unterhalb der Deckschichten wurden eng gestufte, teilweise kiesige Fein- und Grobsande 

festgestellt, sowie Wechsellagerungen aus grob-, gemischt- und feinkörnigen Böden. Bei den 

Wechsellagerungen handelt es sich um enggestufte Sande, schluffige Sande, sandige Schluffe, 

tonige Schluffe und sandige Lehme. Die Sickerleistung ist maßgeblich abhängig vom jeweiligen 

Durchlässigkeitsbeiwert (kf - Wert), dieser gibt an wie schnell das Wasser versickert. Erfahrungen 

zufolge ist der Boden in Branitz weniger gut zur Versickerung geeignet, der Wert unterliegt jedoch 

hohen örtlichen Schwankungen. 

Grundwasser 

Die Grundwasserstandsverhältnisse in Branitz sind vor allem durch 3 Faktoren geprägt. Im Westen 

befindet sich die Spree mit der regulierbaren Stauhaltung „Kiekebuscher Wehr“, nördlich von 

Branitz liegt der Branitzer Park mit seinem künstlichen Bewässerungssystem. Zudem wirkt sich 

die Absenkung des Grundwasserspiegels infolge des Kohletagebaus von Cottbus-Nord aus. Diese 

Faktoren beeinflussen wesentlich den natürlichen Grundwasserspiegel in Branitz sowie die 

Fließrichtung des Grundwassers. Das genaue Maß der Absenkung infolge des Tagebaus ist aufgrund 

unzureichender Daten nur schwierig benennbar. Infolge der geregelten Bewässerung des 

Branitzer Parks und den damit verbundenen Stauhaltungen kommt es in Branitz jedoch zu einer 

relativ konstanten, örtlichen Toplage des Grundwasserstands. Es kann von einem sehr niedrigen 

Grundwasserflurabstand ausgegangen werden, gemäß dem Hydroisohypsenplan von 0,5 bis 2 

m 6 . 

Branitz befindet sich nicht in einem Wasserschutzgebiet. 

2.1.4 Gegenwärtige Defizite 

Aufgrund der ungenügenden Versickerungsflächen und der engen Seitenräume kommt es bei 

mittlerem bis hohem Niederschlag an mehreren Straßenabschnitten zu stauendem Wasser im 

Seitenbereich und auf der Fahrbahn. 

5 Ingenieurbüro Reinfeld, Baugrundgutachten Schmutzwasserableitung Cottbus- Branitz, November 1992 

6 Vattenfall Europe Mining AG, Grundwasserflurabstandsplan, Frühjahr 2008 





Besonders betroffen sind: 

• die Kiekebuscher Straße, 

• die Pücklerstraße, 

• die Branitzer Dorfmitte zwischen Kiekebuscher Straße und Petgoragraben, 

• An der Friedenseiche (bis ca. 200 m von der Kiekebuscher Straße), 

• die Tierparkstraße ab Markgrafenmühlenweg, 

• An der Aue (asphaltierter Abschnitt), 

• Kastanienallee im Bereich beidseitiger Bebauung, 

• sowie die Parkbahnstraße. 

Foto: Kiekebuscher Straße, Blick Richtung Norden 

Foto: Pücklerstraße, Blick Richtung Norden 





Foto: Parkbahnstraße, Blick Richtung Osten 

Bei Starkregenereignissen kommt es vereinzelt zu Ausuferungen am Branitzer Dorfgraben und 

am Petgoragraben. 

Ein besonderes Problem sind die Durchlässe der Gräben, diese stellen oftmals ein Durchflusshindernis 

dar. Vor allem betroffen davon ist der Branitzer Dorfgraben, hier befinden sich zahlreiche 

private Durchlässe. Als größte Durchflusshindernisse konnten folgende Durchlässe festgestellt 

werden: 

• Durchlass DN 400 Kiekebuscher Str. (Durchlass A in Anlage 2.1) 

• Durchlass DN 300 Kiekebuscher Str. (Durchlass B in Anlage 2.1) 

• Mehrere Teilabschnitte auf privaten Grundstücken wurden überbaut und verursachen 

Rückstaus auf sich davor befindende Grundstücke (Durchlässe sind zu klein bzw. komplett 

verschüttet) 

Foto: Branitzer Dorfgraben, Blick auf private Überfahrt (Graben verschüttet) 





2.2 Ortsteil Kiekebusch 


Kiekebusch ist zwischen Branitz im Norden und der Bundesautobahn A 15 im Süden östlich der 

Spree gelegen. Im Osten grenzt Kiekebusch an den Bahnkörper der Strecke Cottbus - Spremberg 

bzw. läuft im südlichen Bereich um die Bahnhofsstraße mit lockerer Wohnbebauung Richtung 

Kahren aus. 

Das Untersuchungsgebiet umfasst die Verkehrsflächen der bebauten Ortslage Kiekebusch bis zu 

den jeweiligen Ortsgrenzen (vgl. Abbildung 1.2). 


In Kiekebusch sind in großen Teilen der Ortslage Entwässerungsanlagen vorhanden. 

Örtliche Versickerungsmulden bzw. Gräben sind an folgenden Verkehrsflächen angelegt: 

• Bahnhofsstraße zwischen der Spree und der Spreestraße, 

• Zum Spreedamm (auf ca. 90 m Länge), 

• Lerchenweg, 

• Finkenweg 

Geschlossene Regenwasserleitungen mit Straßenabläufen sind in folgenden Straßen vorhanden: 

• Madlower Straße westlich Turmstraße (Einleitung in Sickerschächte), 

• Madlower Straße von Turmstraße bis Spreestraße (Einleitung in Graben Spreestraße), 

• Madlower Straße von Spreestraße bis Hauptstraße (Einleitung in Graben Hauptstraße), 

• Heinrich-Heine Straße (Einleitung in Weizenackergraben an der Hauptstraße). 

Es gibt 3 offene Entwässerungsgräben in Kiekebusch, den Weizenackergraben, den Graben an 

der Spreestraße sowie den Graben entlang der Alten Gartenstraße. Diese verlaufen von Süd 

nach Nord entlang der Straßen und nicht durch Privatgrundstücke. 

Der Weizenackergraben beginnt südlich im Bereich der Autobahn und verläuft entlang der Hauptstraße 

bis zum Ortsausgang im Norden. Er ist größtenteils als offener Graben ausgeführt und lediglich 

im Bereich des Knotenpunktes mit der Bahnhofsstraße verrohrt. Nördlich der Bahnhofsstraße 

sind die Grabenwände abschnittsweise mit Betongitterplatten oder Mauerwerk ausgeführt 

und besitzen in diesen Abschnitten eine relativ starke Neigung. In der Regel entwässern angrenzende 

Grundstücke in den Graben, im Bereich von Grundstückszufahrten verläuft der Graben 

verrohrt. 





Foto: Weizenackergraben südlich Bahnhofstraße, Blick Richtung Nord, 

Ausführung als unverbauter Graben 

Foto: Weizenackergraben nördlich Bahnhofstraße, Blick Richtung Nord, 

Ausführung mit Gitterplatten und Mauerwerk 

Der Graben in der Spreestraße verläuft etwas abgesetzt von der Fahrbahn und ist mittels gepflasterten 

Zulaufrinnen an die Fahrbahn angebunden. Er beginnt ca. 50 m nördlich der Büdnerstraße 

und verläuft weiter Richtung Nord, um dann nach Westen abknickend in den Graben am Spreedeich 

zu münden. Der Graben ist als unverbauter Graben angelegt, im Allgemeinen befindet er 

sich in gut durchlässigem Zustand, einige Durchlässe sind jedoch verkrautet. 





Foto: Spreestraße, Blick Richtung Bahnhofstraße (nach Süden) 

Der Graben entlang der Alten Gartenstraße ist als offener Graben mit verrohrten Durchlässen in 

den Zufahrtsbereichen ausgeführt. Im Norden ändert sich der Fließrichtung nach Westen und 

mündet in den Weizenackergraben. Der Graben befand sich zum Zeitpunkt der Bestandsaufnahme 

in einem gut durchlässigen Zustand. 

Foto: Alte Gartenstraße, Blick Richtung Norden 

Das Entwässerungssystem in Kiekebusch ist in Abbildung 2.2 dargestellt. 







Gemäß der Karte des Fachinformationssystems des Landesamtes für Bergbau, Geologie und 

Rohstoffe Brandenburg verläuft eine Baugrundscheide durch Kiekebusch zwischen Gebieten mit 

überwiegend schwach bis mittel lehmigen Sanden und stark sandigen bzw. schluffigen Lehmen. 

Gebiete nördlich der Bahnhofsstraße und östlich der Hauptstraße sind dabei dem zweiten Bodentyp 

zuzuordnen, der Rest von Kiekebusch dem ersteren. Die Durchlassfähigkeit des Bodens ist 

als wechselhaft einzuschätzen und muss im Einzelfall geprüft werden. Baugrundgutachten lagen 

zum Zeitpunkt der Erstellung nicht vor. 

Grundwasser 

Kiekebusch befindet sich, bedingt durch die niedrige Höhenlage des Ortsteils, in einem Gebiet mit 

sehr niedrigem Grundwasserflurabstand. In der Regel beträgt dieser etwa 1 m, nur östlich des 

Bahndammes bis zu 2 m. Dies wird durch Beobachtungen und Berichte bestätigt, welche aufzeigten 

dass die Gräben selbst bei trockenem Wetter nicht völlig austrocknen. 

Kiekebusch befindet sich nicht in einem Wasserschutzgebiet. 


Bahnhofsstraße: Westlich der Hauptstraße liegt die Bahnhofsstraße höhenmäßig über den anliegenden 

Grundstücken, wodurch Niederschlagswasser teilweise in diese abfließt. 

Foto: Bahnhofsstraße westlich der Hauptstraße, Blick Richtung Osten 





Im Bereich östlich der Hauptstraße fehlen Entwässerungsanlagen, wodurch es zu Stauwasser im 

Seitenbereich und auf der Fahrbahn kommt. Besonders im Hinblick auf das hohe Rad- und Fußgängerverkehrsaufkommen 

auf diesem Abschnitt besteht hier ein Sicherheitsrisiko (Ausweichen, 

Spritzwasser). 

Foto: Bahnhofsstraße östlich der Hauptstraße, Blick Richtung Westen 

Durch fehlende Entwässerungsanlagen kommt es sowohl auf der Turnstraße als auch auf der 

Spreestraße südlich der Heinrich-Heine-Straße zu stehendem Wasser auf der Fahrbahn. 

Foto: Turnstraße südlich des Finkenwegs, Blick Richtung Süden 





Foto: Spreestraße südlich der Heinrich-Heine-Straße, Blick Richtung Süden 

Weitere Problemstellen gibt es zudem am Weizenackergraben auf der Hauptstraße. Die Grabenwand 

besteht zum Großteil aus aufgestellten Rasengitterbetonplatten, vereinzelt auch aus Mauerwerk. 

Infolge des engen Straßenraumes kommt es im Begegnungsfall zweier LKWs dazu, dass 

diese beim Ausweichen über den Bordstein bis dicht vor den Graben fahren und dadurch die Gefahr 

einer Beschädigung der Grabenwand besteht. Aufgrund dieser Beschädigungen wurde bereits 

im Bereich der Feuerwehr der Graben mit Spundwänden gesichert (siehe linkes Foto). Bei 

einer Ortsbegehung wurden weitere schadhafte Stellen festgestellt (siehe rechtes Foto). 

Foto: Weizenackergraben, Blick Richtung Bahnhofsstraße (nach Süden) 

Die Durchlässe des Weizenackergrabens befanden sich infolge Verkrautung und Verschlammung 

zum Zeitpunkt der Begehung in einem abflusstechnisch unbefriedigenden Zustand. 





2.3 Ortsteil Gallinchen 


Der Ortsteil Gallinchen grenzt im Norden an die Bundesautobahn A 15 sowie im Osten an das 

Landschaftsschutzgebiet Spreeaue mit dicht bewaldeten Gebieten und Feldern. Im Westen von 

Gallinchen bildet die Harnischdorfer Straße die Grenze zum Cottbuser Ortsteil Groß Gaglow. 

Südlich schließen sich Felder und Wälder an die bebaute Ortslage an. 

Die Bundesstraße B 97 als Hauptverkehrsstraße in Gallinchen verläuft von der Anschlussstelle 

Cottbus-Süd im Norden bis zum Ortsausgang in Richtung Spremberg und schließt ebenfalls das 

Nebenstraßennetz sowie die Gewerbegebiete mit an. 

Das Untersuchungsgebiet umfasst die Verkehrsflächen der gesamten bebauten Ortslage Gallinchen 

bis zu den jeweiligen Ortsgrenzen (vgl. Abbildung 1.2). 


Die öffentlichen Verkehrsflächen in Gallinchen werden vorwiegend über geschlossene Sammelsysteme 

entwässert und in Vorfluter eingeleitet, wobei der bedeutendste Vorfluter der Tschugagraben 

ist. Dieser verläuft von Süd nach Nord durch Gallinchen, quert in Höhe der Gaglower 

Straße die Gallinchener Hauptstraße (B 97) und mündet im Bereich der Retentionsflächen der 

Spreeaue in den Fabrikgraben. 

An den Tschugagraben sind alle Entwässerungsleitungen westlich der Gallinchener Hauptstraße 

angebunden, diese umfassen: 

• die Straßen südlich der Straße Am Gewerbepark und westlich der B 97 sind, mit Ausnahme 

des Gebietes Ackerstraße. In diesem Zusammenhang ist das Regenrückhaltebecken 

(RRB) an der Bogenstraße zu erwähnen, an welches ein Teil der Straßenflächen in 

diesem Quadranten angeschlossen ist, 

• den Entwässerungsstrang im Bereich der Eichenstraße / Kiefernstraße / Am Gewerbepark, 

• die Gaglower Straße einschließlich Verkehrsflächen in Groß Gaglow (die Harnischdorfer 

Straße sowie die Gallinchener Straße bis zum Sportplatz), 

• die Gallinchener Hauptstraße (B 97) vom Kutzeburger Weg im Süden bis zur Parzellenstraße 

im Norden. 

Ein weiteres geschlossenes Entwässerungssystem gibt es im Gewerbegebiet Am Telering (Gewerbegebiet 

4). Die vorhandene Sammelleitung auf dem Kutzeburger Weg führt das Wasser di- 





rekt in den Mühlgraben ab. Die Gebiete der Wohnbebauung Frauendorfer Straße / Karl-Marx- 

Siedlung sind nicht daran angeschlossen. 

Der Abschnitt der B 97 nördlich der Parzellenstraße wird mittels einer geschlossenen Sammelleitung 

entwässert und nördlich der Autobahn in einen Graben nach Osten abgeleitet. 

Ein eigenständiges Entwässerungssystem befindet sich im Gebiet des Wohnparks Eichengrund. 

Hier wird das Niederschlagswasser über Straßenabläufe und Sammelleitungen in ein Regenrückhaltebecken 

in Gebietsmitte geleitet. Von dort besteht eine Leitung in ein separates Versickerungsbecken 

unmittelbar südlich der Autobahn. Darüber hinaus sind keine örtlichen Versickerungsanlagen 

vorhanden in Gallinchen. 

Ein beträchtlicher Teil der Nebenstraßen in Gallinchen verfügt über keine Entwässerungsanlage, 

dies betrifft folgende Abschnitte: 

• die Grenzstraße, 

• das Gebiet nördlich der Gaglower Straße und westlich der B 97 (Parzellenstraße), 

• das Gebiet um die Ackerstraße und Feldweg, 

• das Gebiet östlich der B 97 (Friedensplatz, Wiesenweg, Spreewiesen) und 

• das Wohngebiet zwischen Gewerbegebiet 4 und dem Mühlengraben. 

Das Entwässerungssystem Gallinchen ist in Abbildung 2.3 dargestellt. 



Die Karte des Fachinformationssystems des Landesamtes für Bergbau, Geologie und Rohstoffe 

Brandenburg weist Gebiete verschiedener Bodenarten auf. Das Gebiet westlich der Gallinchener 

Hauptstraße (B 97) und in der Verlängerung Frauendorfer Straße weist schwach schluffige Sande 

auf mit gebietsweisen Einschlüssen von schwach lehmigem Sand. Im Bereich des Tschugagraben 

ist feinsandiger Boden vorhanden. Östlich der Frauendorfer Straße sowie der B 97 stehen 

mehrheitlich stark lehmiger Sand bzw. stark sandiger Lehm an. Der Boden ist generell als gut 

durchlässig anzusehen, jedoch kann es gebietsweise zu Abweichungen der Versickerungsfähigkeit 

kommen. 

Der Großteil von Gallinchen liegt topografisch ca. 4 - 6 m über den Überflutungsflächen der 

Spreeauen, das Gelände fällt östlich entlang einer Linie vom Wiesenweg, Friedensplatz über 

Frauendorfer Weg relativ stark ab. 





Grundwasser 

Bedingt durch die Höhenlage und die gute Durchlässigkeit des Bodens weist Gallinchen einen relativ 

hohen Grundwasserflurabstand von 4 m (östlich der B 97) bis 8 m (im Bereich Siedlung Eichengrund 

und Grenzstraße) auf. Mit dem Auftreten von Stau- und Schichtenwasser muss vereinzelt 

gerechnet werden. 

Teile von Gallinchen befinden sich im Bereich des Wasserschutzgebietes Cottbus-Sachsendorf, 

wobei es sich um Schutzzone III B handelt. Die Zonengrenze verläuft von der Grenzstraße in 

Richtung Nordwest und ist in Abbildung 2.3 zu sehen 7 . 

7 Stadtverwaltung Cottbus, Flächennutzungsplan Gallinchen, September 2002 






Fehlende Entwässerungsanlagen und mangelhafte Straßenbefestigung auf der Ackerstraße: 

Foto: Ackerstraße, Blick Richtung Am Gewerbepark (nach Osten) 

Fehlende Entwässerungsanlagen und schmale Seitenbereiche im Wohngebiet Bergstraße und 

Parzellenstraße führen zu stehendem Wasser auf der Fahrbahn: 

Foto: Parzellenstraße, Blick in Richtung Gallinchener Hauptstraße (nach Osten) 





Fehlende Entwässerungsanlagen im Wohngebiet Frauendorfer Straße / Karl-Marx-Siedlung: 

Foto: Frauendorfer Straße, Blick Richtung Kutzeburger Weg (nach Norden) 

Fehlende Entwässerungsanlagen am Friedensplatz: 

Foto: Friedensplatz, Blick Richtung Gallinchener Hauptstraße 





Fehlende Entwässerungsanlagen auf der Grenzstraße. Infolge des höher gelegenen Seitenraumes 

fließt das Wasser nicht ab und es kommt zu Pfützenbildung auf der Straße. 

Foto: Grenzstraße, Blick Richtung Westen 

Das Regenrückhaltebecken Ackerstraße steht aufgrund des kleinen Einspeisegebiets die meiste 

Zeit leer und ist zudem ästhetisch unbefriedigend ausgebildet. 

Foto: Regenrückhaltebecken Ackerstraße 





2.4 Ortsteil Groß Gaglow 


Der Ortsteil Groß Gaglow befindet sich im Süden von Cottbus, südlich der Bundesautobahn A 15. 

Die östliche Grenze wird von der Harnischdorfer Straße gebildet, an die unmittelbar der Cottbuser 

Ortsteil Gallinchen anschließt. Im Süden und Westen wird Groß Gaglow hauptsächlich von landwirtschaftlich 

genutzten Flächen (Felder, Wiesen und Wälder) umfasst. Zwischen der A 15 und 

der Landesstraße L 50 (Madlower Chaussee, Neue Chausseestraße) befinden sich größtenteils 

Gewerbeflächen (Einkaufszentrum Lausitz Park, Gewerbegebiet Seegraben-Nord etc.), der 

Hauptteil der Wohnbebauung liegt südlich der Landesstraße L 50. 

Das Untersuchungsgebiet umfasst die Verkehrsflächen der gesamten bebauten Ortslage Groß 

Gaglow bis zu den jeweiligen Ortsgrenzen (vgl. Abbildung 1.2). 


Die Entwässerung in Groß Gaglow besteht aus einem System von Straßengräben, geschlossenen 

Entwässerungsanlagen, Rückhalteteichen sowie Ableitungsgräben, welche das Regenwasser 

dem vorhandenen Vorfluter Seegraben zuführen. Der Großteil der Verkehrsflächen in Groß 

Gaglow ist mit einer Entwässerungsanlage erschlossen. Meist kommt die Ableitung im geschlossenen 

System zum Einsatz, so an folgenden Verkehrsflächen: 

• im gesamten Gewerbegebiet zwischen der L 50 und A 15 bis zur Cottbuser Straße, 

• auf der Dorfstraße, 

• auf der Chausseestraße, 

• Am Lausitzpark, 

• auf der Sachsendorfer Straße nördlich Gartenstraße, 

• auf der Groß Döbberner Straße, 

• auf der Gallinchener Straße westlich des Sportplatzes. 

Die Ableitung im offenen Straßengraben ist lediglich an folgenden Straßen zu finden: 

• an der Gartenstraße, 

• an Teilbereichen der Groß Döbberner Straße. 

Örtliche Versickerungsmulden sind an folgenden Straßen vorhanden: 

• Siedlerstraße (gesamte Strecke), 

• Sachsendorfer Straße südlich Dorfstraße, 

• Gallinchener Straße in Höhe der Schule, 

• Neue Chausseestraße zwischen Am Lausitzpark und der Harnischdorfer Straße. 





Folgende Straßenabschnitte besitzen keine Entwässerungsanlagen bzw. versickern im Seitenbereich: 

• Wilhelm-Pieck-Straße (gesamte Strecke), 

• Cottbuser Straße (mittlerer Teilbereich von ca. 250 m Länge), 

• Chausseestraße (zwischen Gallinchener Straße und L50), 

• Am Bruderberg. 

Das gesammelte Regenwasser wird in der Ortslage an verschiedenen Stellen in einen der 3 Teiche 

im Ortskern eingeleitet, welche miteinander durch Ableitungsgräben verbunden sind. Das 

überschüssige Wasser fließt von Teich 1 (westlich Groß Döbberner Straße) über Teich 2 (am 

Platz des Friedens) in Teich 3 (Dorfteich) und von dort weiter in den Seegraben. Alle Teiche sind 

als nicht abgedichtet ausgeführt 8 . 

Der Seegraben als Hauptentwässerungsgraben verläuft aus Süden kommend von der Erhebung 

Bruderberg weiter nach Norden durch das Gewerbegebiet Seegraben bis zu einem Regenrückhaltebecken 

von ca. 1200 m² am Rand des Gewerbegebietes (RRB GG1 in Abbildung 2.4). Von 

dort verlief früher eine Leitung unter der Autobahn hindurch nach Norden in das Regenwasserkanalnetz 

von Cottbus. Diese Leitung wurde in der Zwischenzeit unterbrochen (wahrscheinlich beim 

Bau der Autobahn), so dass der Seegraben nun keinen Abfluss mehr besitzt. Das Wasser staut 

sich im dortigen Graben und im Rückhaltebecken und versickert. Größere Wassermengen infolge 

ungünstiger Wetterverhältnisse (Starkregen / Schmelzwasser) können jedoch nicht aufgenommen 

werden und führen zu Überschwemmungen. 

Ein Großteil des Gewerbegebiets ‚Seegraben’ entwässert in ein weiteres Regenwasserrückhaltebecken 

(RRB GG3), welches zwischen der Autobahn und der Straße Am Seegraben angelegt ist. 

Von dort fließt das Wasser mittels Überlauf in das Regenwasserkanalnetz nördlich der Autobahn 

(Kanalhaltung WK XIII). Eine Verbindung zwischen dem Seegraben und dem RRB GG3 ist nicht 

vorhanden. 

Die bestehenden Entwässerungsanlagen sind in Abbildung 2.4 zu sehen. 

8 Ingenieurbüro CoPI GmbH, Vorplanung der Regenwasserentsorgung der Gemeinde Groß Gaglow, März 1994 







Gemäß den vorhandenen Unterlagen zur Vorplanung der Regenentwässerung vom März 1994 

besteht der Baugrund größtenteils aus bindigen Erdstoffen. Dies zeigt auch die Karte des Fachinformationssystems 

des Landesamtes für Bergbau, Geologie und Rohstoffe Brandenburg, welche 

den anstehenden Boden als Pseudogleye (Lehmsand über Beckenton- und Schluffschichten) 

ausweist. Die Durchlassfähigkeit des Bodens ist daher als gering einzuschätzen, d.h. das Wasser 

versickert nur langsam. 

Vorhandene Bodengutachten im Bereich der Chausseestraße bestätigen dies. Daraus geht hervor, 

dass es sich um unregelmäßige Wechsellagerungen mit überwiegend gemischt- und feinkörnigen 

Böden handelt (schluffige Sande SU, sandige Schluffe sowie Tone UL, TL und UM). Ein 

Gutachten im Bereich Gartenstraße ergab, dass der Baugrund überwiegend aus Sand-Schluffund 

Sand-Ton-Gemischen besteht (SU, ST). Im oberen Schichtbereich sind grobkörnige Auffüllungen 

in humosem Sand bis zu einer Tiefe von 0,7 m zu finden. Der anstehende Boden ist nur 

bedingt für die örtliche Versickerung geeignet. 

Grundwasser 

Groß Gaglow weist einen relativ hohen Grundwasserflurabstand, im Durchschnitt ca. 8 – 10 m, 

auf. Dies wird auch durch die im Mai 1991 durchgeführten Erkundungsbohrungen bestätigt, bei 

welchen das Grundwasser nicht angeschnitten wurde (Bohrungstiefe bis 3,0 m). Bei Starkregen 

oder starker Schneeschmelze ist jedoch aufgrund der bindigen Böden örtlich mit Schichtenwasser 

und temporärem Grundwasser zu rechnen. 

Groß Gaglow liegt im Bereich des Wasserschutzgebietes Cottbus-Sachsendorf, wobei die betreffende 

Schutzzone III A und III B ist. Die Grenze zwischen III A und III B verläuft entlang der Gartenstraße, 

Pappelweg und in Verlängerung der Chausseestraße und Wilhelm-Pieck-Straße 9 . 


Probleme hinsichtlich der Niederschlagsentwässerung ergeben sich insbesondere an den Straßenabschnitten 

an denen keine Entwässerungsanlagen vorhanden sind, sowie am Regenrückhaltebecken 

Seegraben. 

Ein wesentliches Problem ist, dass das RRB des Seegrabens (RRB GG1) nicht ausreichend groß 

dimensioniert ist um die Niederschlagsmengen bei Starkregen oder Schmelzwasser aufzuneh- 

9 Stadtverwaltung Cottbus, Flächennutzungsplan Groß Gaglow, Juli 2000 





men und es in Folge zu Überschwemmungen kommt. Diese erstrecken sich bis auf die angrenzende 

landwirtschaftliche Nutzfläche im Westen als auch auf ein daneben liegendes Betriebsgelände 

im Gewerbegebiet. Das Überschwemmen des Betriebsgeländes wird durch den Umstand 

begünstig dass der Grabendamm in diesem Bereich niedriger als in angrenzenden Abschnitten 

ist. Zudem entwässert das Betriebsgelände direkt in den Seegraben mittels eines einfachen 

Kunststoffrohres, durch welches das Wasser bei entsprechender Stauhöhe auch zurück in das 

Gelände fließen kann. Das Einbringen des Rohres als auch die Höhe der Verwallung beruhten jedoch 

auf Entscheidungen des damaligen Bauherrn, entsprechende Korrekturmaßnahmen wären 

auch von diesem vorzunehmen. 

Foto: Seegraben, überschwemmte Versickerungsfläche und Betriebsgelände 

infolge Schneeschmelze in Verbindung mit einem 

Regenereignis und gefrorenem Boden 





Auf der Chausseestraße kommt es aufgrund der Höhenlage des Straßenkörpers dazu, dass Wasser 

in die anliegenden Grundstücke fließen kann. 

Foto: Chausseestraße, Blick Richtung Gallinchener Straße 

Infolge fehlender Entwässerungsanlagen kommt es auch auf der Wilhelm-Pieck-Straße zu stehendem 

Wasser, welches sich vom Seitenbereich auf die Fahrbahn staut. 

Foto: Wilhelm-Pieck-Straße, Blick Richtung Chausseestraße 





Im Bereich der Haltestelle der Schule gibt es aufgrund der Querneigung Probleme mit stehendem 

Wasser auf der Fahrbahn. 

Foto: Gallinchener Straße in Höhe der Schule, Blick Richtung Gallinchen 

Ableitungsgräben und Durchlässe sind zum Teil verkrautet bzw. verlandet und nur bedingt funktionstüchtig. 

Foto: Seegraben, verlandeter Durchlass unter der Chausseestraße 





Die Straße Am Bruderberg ist weder befestigt noch hat sie Entwässerungsanlagen. Aufgrund des 

unbefestigten und schlechten Fahrbahnzustandes fließt das Niederschlagswasser nicht ab und 

staut sich in den Schlaglöchern und Randbereichen. 

Foto: Straße Am Bruderberg, stehendes Wasser auf der Fahrbahn 





2.5 Zusammenfassung der Hauptdefizite 


• fehlende Entwässerung an einem Großteil der Straßen: 

o die Kiekebuscher Straße, 

o die Pücklerstraße, 

o die Branitzer Dorfmitte zwischen Kiekebuscher Straße und Petgoragraben, 

o An der Friedenseiche (bis ca. 200 m von der Kiekebuscher Straße), 

o die Tierparkstraße ab Markgrafenmühlenweg, 

o An der Aue (asphaltierter Abschnitt), 

o Kastanienallee im Bereich beidseitiger Bebauung, 

o sowie die Parkbahnstraße 

• Engstellen an Grabendurchlässen: 

o Branitzer Dorfgraben: Durchlass A in Kiekebuscher Straße (DN400), 

o Branitzer Dorfgraben: Durchlass B in Kiekebuscher Straße (DN300) 

• Zustand der Gräben mangelhaft (Verkrautung, zum Teil überschüttete Durchlässe). 


• fehlende Entwässerung auf folgenden Straßen: 

o die Bahnhofsstraße östlich der Hauptstraße, 

o die Spreestraße südlich Heinrich-Heine-Straße, 

o die Waldstraße 

• teilweise beschädigte Grabenwand des Weizenackergrabens entlang der Hauptstraße. 


• fehlende Entwässerung auf folgenden Verkehrsflächen: 

o der Ackerstraße, 

o im Wohngebiet Parzellenstraße / Bergstraße, 

o um den Friedensplatz, 

o im Wohngebiet Frauendorfer Straße / Karl-Marx-Siedlung 


• Überschwemmung der Versickerungsfläche Seegraben bei Zusammentreffen ungünstiger 

Witterungsverhältnisse aufgrund des verhinderten Abflusses nach Norden unter der Autobahn 

hindurch, 

• fehlende Entwässerung der Wilhelm - Pieck – Straße, 

• fehlende Entwässerung der Straße Am Bruderberg ist infolge des schlechten Fahrbahnzustands 

kritisch, 

• mangelhafter Zustand der Gräben und Durchlässe. 





3. Maßnahmen zur Verbesserung und Ergänzung der Entwässerung 

3.1 Zielsetzung 

Ziel des abschließenden Teils des Konzeptes ist es, Maßnahmen zur Verbesserung und Ergänzung 

der gegenwärtigen Niederschlagsentwässerung darzulegen. Es werden zum einen potentielle 

Maßnahmen aufgezeigt die der Beseitigung von Defiziten und Mängeln dienen. Des Weiteren 

werden Lösungsvorschläge zur Entwässerung der empfohlenen Maßnahmen aus den verkehrlichen 

Konzepten und den anstehenden Neu- oder Umbauplanungen gegeben. Die Auswahl der 

Maßnahmen erfolgte in Abstimmung mit den Schwerpunkten der Maßnahmen der Verkehrskonzepte. 

3.2 Maßnahmenkatalog 

Die Maßnahmen gliedern sich in Maßnahmen zur Erweiterung der Niederschlagswasserentsorgung 

sowie in Optimierungs- und Pflegemaßnahmen des bestehenden Systems. 

Folgende prinzipielle bauliche Maßnahmen zur Erweiterung der Niederschlagswasserentsorgung 

gibt es: 

• Anlegen einer örtlichen Versickerung 

o Flächenversickerung 

o Muldenversickerung 

o Versickerung mittels Rigolen- und Dränagerohren 

• Sammlung und Ableitung auf großräumige Versickerungsflächen 

• Herstellung neuer Regenrückhaltebecken bzw. Versickerungsflächen 

• Sammlung und Ableitung in eine geschlossene Entwässerungsleitung / Vorfluter 

Zu den Optimierungs- und Pflegemaßnahmen zählen: 

• Vergrößerung von Durchlässen 

• Graben- und Muldenpflege (Stabilisieren der Grabenwand, Entkrautung, Entschlammung, 

etc.), 

• Reinigung von Durchlässen, Rigolenrohren, Schächten etc. 

Die Reinigung, Pflege und Instandhaltung der Entwässerungsanlagen sind ein wichtiger Aspekt 

der Verbesserung der Niederschlagswasserableitung. Die Anlagen sind in regelmäßigen Abständen 

zu kontrollieren und zu reinigen, um so einer Verschlämmung und Selbstdichtung vorzubeugen. 





Insbesondere sind Laubeinträge zu entfernen, zusätzlich fallen Arbeiten der Grünpflege an. Offene 

Entwässerungsanlagen wie Mulden und Gräben sind mindestens einmal jährlich zu mähen, 

das Entfernen von Laub und Ablagerungen sollte mindestens einmal jährlich im Herbst erfolgen. 

Durchlässe und Rohrrigolen sind halbjährlich zu inspizieren, gegebenenfalls sind bei Verschlämmung 

entsprechende Maßnahmen (Entfernen von Laub und Ablagerungen, Hochdruckspülung) 

durchzuführen. Weitere Empfehlungen hinsichtlich der Intervalle der jeweiligen betrieblichen 

Maßnahmen sind im Arbeitsblatt ATV- A138 10 zu finden. 

3.3 Methodik zur Auswahl und Anwendung der Maßnahmen 

Als grundlegende Herangehensweise bei der Suche nach geeigneten Entwässerungslösungen ist 

nach Möglichkeit eine Versickerung des Niederschlagswassers zu vorzusehen. Dieses stellt die 

ökologischste Lösung dar, da die geringsten Veränderungen des natürlichen Grundwasserhaushaltes 

erzielt werden. 

Mit minimalem Aufwand kann eine Flächenversickerung im Seitenraum geschehen dafür sind jedoch 

i. d. R. breitere Seitenräume benötigt. Da dies im Untersuchungsgebiet häufig nicht der Fall 

ist, wird die Einsatzfähigkeit erheblich eingeschränkt. Die Muldenversickerung, welche eine Variante 

der Flächenversickerung mit zeitweiliger Speicherung darstellt, kommt daher bei beengten 

Seitenräumen eher in Betracht. Auch kann hier die Versickerungsleistung geringer sein als bei 

Flächenversickerungen. Für den Fall dass die erforderlichen Flächen und Versickerungsleistungen 

im Seitenraum nicht vorhanden sind, kann eine Versickerung mit Speichermöglichkeiten zum 

Einsatz kommen. Bei dieser Rigolen- und Rohrversickerung wird das Wasser entweder oberirdisch 

in einen kiesgefüllten Graben oder unterirdisch in einen von Kies umhüllten Rohrstrang eingeleitet 

und versickert dann entsprechend der Durchlässigkeit des umgebenden Bodens. Die 

Speicherkapazität ergibt sich aus den Querschnittsabmessungen der Rigole bzw. des Rohres, 

aus der Kiesbettung sowie der Längsentwicklung der Anlage. Eine weitere Form der Entwässerung 

ist das Mulden-Rigolen-System, welches zur Anwendung kommen kann wenn die Speicherkapazität 

erhöht werden soll. Dieses System besteht aus einer begrünten Mulde mit darunterliegender 

Rigole. Es kann bei geringen Durchlässigkeiten des Untergrundes (kf- Wert < 1*10 -6 ) gegebenenfalls 

durch eine Ableitungsmöglichkeit ergänzt werden um nicht versickerndes Wasser 

abzuleiten. 

Die Realisierungsmöglichkeit von örtlichen Versickerungen kann im Rahmen dieser Untersuchung 

nur abschätzend beurteilt werden und ist im Einzelfall von einer Vielzahl von weiterführenden 

Faktoren, zum Beispiel der Bodengeologie und Durchlassfähigkeit des Bodens, Grundwasserstand, 

Flächenverfügbarkeit etc. abhängig. 

10 , GFA- Gesellschaft zur Förderung der Abwassertechnik e.V., Arbeitsblatt ATV – A138, Juli 2002 





Die entsprechende Versickerungsfähigkeit des anstehenden Bodens ist ein Kriterium, dieses wird 

über den Durchlässigkeitsbeiwert kf definiert. Für Versickerungsanlagen kommen Lockergesteine 

in Frage, deren kf - Werte zwischen 1*10 -3 und 1*10 -6 liegen. Bei Werten größer als 1*10 -3 sickern 

die Niederschlagsabflüsse so schnell dem Grundwasser zu, dass keine ausreichende Reinigung 

erzielt werden kann. Sind sie kleiner als 1*10 -6 , stauen die Versickerungsanlagen lange ein und 

es kann zu einer negativen Beeinflussung des Rückhalte- und Umwandlungsvermögens kommen. 

In diesem Fall sind ergänzende Ableitungsmöglichkeiten vorzusehen ist. Das Vorliegen der hydraulischen 

Standortvoraussetzungen ist, abhängig von Größe und Sickerleistung der Anlage, 

durch Sondierungen vor Ort zu nachzuweisen. Im konkreten Fall sind geeignete Baugrunduntersuchungen 

und Berechnungen durchzuführen, dies geht über den Rahmen dieser Untersuchung 

hinaus. 

Um eine ausreichende Filterstrecke der eingeleiteten Niederschläge zu gewährleisten, sollte eine 

Mächtigkeit des Sickerraumes, bezogen auf den mittleren Grundwasserstand, mindestens 1 m 

betragen 11 . 

Für die Bemessung der Versickerungsanlage ist weiterhin die Flächenverfügbarkeit entscheidend. 

Die erforderliche Größe kann mit Hilfe des Arbeitsblattes ATV A 138 berechnet werden. Dabei ist 

zu beachten, dass bei der Errichtung von Versickerungsanlagen i. d. R der Mindestabstand zu 

Gebäuden einzuhalten ist, da es infolge einer Versickerungsanlage zu einer Grundwasserstandserhöhung 

kommen kann. Eine rechtliche Prüfung der Flächenverfügbarkeit von entsprechenden 

Grundstücken ist jedoch nicht Gegenstand dieser Untersuchung, es werden lediglich entwässerungstechnisch 

günstige Flächen aufgezeigt. 

An Stellen an denen eine örtliche Versickerung nicht in Frage kommt ist die Ableitung auf entfernte 

Versickerungsflächen zu ermöglichen. Wie auch bei der direkten Versickerung vor Ort ist die 

Ableitung in Versickerungsflächen aufgrund der Unterhaltungs- und Kostenvorteile generell zu 

bevorzugen. 

Die Sammlung in einem geschlossenem System und Ableitung in einen Vorfluter stellt dann eine 

alternative Variante dar, wenn ein dafür geeigneter Vorfluter mit geringem technischem Aufwand 

erreichbar ist. 

11 GFA-Gesellschaft zur Förderung der Abwassertechnik e.V., Arbeitsblatt ATV – A138, Januar 2002 





3.4 Maßnahmen in Branitz 

In Branitz ist zurzeit am Großteil der Straßen keine Entwässerungsanlage vorhanden. Die Zielsetzung 

soll daher sein, an weiteren Straßenzügen neue bzw. verbesserte Entwässerungsanlagen 

unter Beachtung der örtlichen Verhältnisse vorzusehen. Dabei sind Straßen mit derzeitigen entwässerungstechnischen 

Problemen zuerst zu betrachten. 

Wie in Kapitel 3.3 beschrieben sind örtliche Versickerungsanlagen anzustreben. Die Realisierung 

dieser Zielstellung ist aufgrund verschiedener Faktoren in Branitz als problematisch einzuschätzen. 

Branitz besitzt ein relativ hohes Grundwasserniveau sowie nur bedingt versickerungsfähigen 

Boden mit zum Teil großen örtlichen Unterschieden. Zudem verfügt der Großteil der Straßen nur 

über geringe Seitenraumbreiten. Aufgrund dieser Bedingungen ist es zweckmäßig, alternativ die 

Ableitung in einem geschlossenen System anzustreben. 

Die im Folgenden aufgeführten Maßnahmen sind daher als eine erste Einschätzung anzusehen. 

Eine Entscheidung hinsichtlich der am besten geeigneten Form der Entwässerungsanlage und ihrer 

Realisierbarkeit ist im Einzelfall nach genauerer Prüfung und Berechnung zu treffen und geht 

über den Rahmen dieser Studie hinaus. Die hier berechneten zukünftigen Einleitmengen beruhen 

auf folgenden Grundlagen: 

• 15-minütiger Starkregen mit einer der Häufigkeit n = 1 

• Abflussspende r15(1) = 107 l / s * ha 

• Abflussbeiwerte ψ 

für Asphalt und Betonflächen 0,9 

für Pflasterflächen 0,6 

für bebaute Grundstücke 0,25 

für Seitenbereiche und Nebenflächen 0,05 

Folgende Maßnahmen sind vorgesehen: 

Örtliche Versickerungsanlagen (z.B. Mulden, Rigolen, etc.): 

1. Am Markgrafenmühlenweg auf der gesamten Länge. Die südliche Seite ist aufgrund 

des Gefälles für die Anlage einer Entwässerungsanlage vorzusehen, im Seitenraum ist 

ausreichender Platz für eine Versickerungsmulde vorhanden. 

2. Die Tierparkstraße zwischen Kiekebuscher Straße und Markgrafenmühlenweg. Ausreichender 

Platz im Seitenraum ist vorhanden. Alternativ kann in ein neu zu errichtendes 

geschlossenes Leitungssystem vorgesehen werden, welches nach Norden via den 

Markgrafenmühlenweg in den Weizenackergraben einbindet. 





3. Die Tierparkstraße zwischen Markgrafenmühlenweg und der Parkbahnstraße. Ausreichender 

Platz im Seitenraum ist vorhanden. 

4. Die Tierparkstraße zwischen Parkplatz des Bahnhofs und der Parkbahnstraße. Im östlichen 

Seitenraum ist ausreichend Platz vorhanden. Dies ist im Zusammenhang mit der 

Asphaltierung dieses Abschnittes vorzunehmen (siehe Maßnahme 7 des Verkehrskonzeptes 

Branitz) 

5. Die Parkbahnstraße mit Sanierung der Straße (evtl. Setzen von Abläufen erforderlich 

da die Straßenoberfläche sehr uneben ist). 

6. An der Friedenseiche (bis ca. 120 m von der Kiekebuscher Straße), 

7. An der Aue (asphaltierter Abschnitt). Alternativ ist ein Anschluss an das geschlossene 

System möglich (siehe Maßnahme Kiekebuscher Straße) 

8. Die Pücklerstraße zwischen Kiekebuscher Straße und Museumsweg 

9. Die Pücklerstraße zwischen Branitzer Dorfmitte und der Parkfläche des Sportplatzes 

Geschlossene Wasserableitung in Straße (z.B. Abläufe, Kastenrinnen, Bordrinnen, etc.): 

1. Kiekebuscher Straße: Aufgrund des geringen Längsgefälles und der engen Seitenräume 

ist für diesen Straßenzug eine geschlossene Ableitung in Teilabschnitten mit unterschiedlichen 

Einleitpunkten vorgesehen. Im Rahmen dieser Untersuchung wurden in 

einer überschlägigen Ermittlung die anfallenden zusätzlichen Niederschlagsmengen berechnet. 

Der Mengenberechnung liegt der Querschnitt der im Verkehrskonzept aufgeführten 

Maßnahme des grundhaften Ausbaus zugrunde mit einer Fahrbahnbreite von 

5,5m und einer Gehwegbreite von 2m. Die Ergebnisse der Berechnung sowie die verschiedenen 

Einleitungspunkte sind in Anlage 1.1 erläutert und sollen an dieser Stelle 

nicht im Detail wiederholt werden. Zusammenfassend ist zu erwähnen dass der nördliche 

Teil bis zum ersten Durchlass B kann an einen vorhandenen Leitungsstrang (Einleitungspunkt 

A) angeschlossen werden kann. Der Abschnitt südlich des Durchlasses B 

bis zur Spreewehrstraße ist in den Dorfgraben zu entwässern (Einleitungspunkt B und 

C). Der restliche Abschnitt von der Spreewehrstraße bis zum Rosenwinkel kann in einen 

bestehenden Schacht (Einleitungspunkt D) der vorhandenen Entwässerungsleitung 

der Straße Rosenwinkel und damit an den Weizenackergraben eingebunden werden. 

Die Kapazität der weiterführenden Leitung ist ausreichend und kann die an diesem 

Punkt zusätzlich eingeleiteten Wassermengen ohne Einschränkungen aufnehmen. Das 

dafür erforderliche Gefälle für eine Einbindung an den vorhandenen Übergabeschacht 

ist von den Höhenverhältnissen her gegeben. Die Berechnung der Einleitmengen ist in 

Anlage 1.1. zu sehen. 

2. Die Pücklerstraße zwischen Museumsweg und Kastanienallee. Die Einleitung erfolgt in 

den Petgoragraben bzw. Dorfgraben. Eine Ableitung im offenen Graben ist aufgrund 

des breiten vorhandenen Seitenraumes möglich und stellt die Vorzugslösung dar. Die 

zusätzliche Einleitmenge beträgt ca. 16,1 l/s (siehe Anlage 1.2.). 





3. Kastanienallee: Aufgrund der geringen verfügbaren Straßenbreite ist eine Sammlung 

und Ableitung mittels einer Kastenrinne vorgesehen. Eine Ableitung in östlicher Richtung 

und Versickerung in der vorhandenen Mulde ist aufgrund der ansteigenden Neigung 

nicht realisierbar. Die Vorzugslösung ist hier die Ableitung in westlicher Richtung 

in den Petgoragraben, wenn gleich diese auch mit einem höheren baulichen Aufwand 

verbunden ist. Die dadurch entstehende zusätzliche Einleitmenge beträgt ca. 16,8 l/s 

(siehe Anlage 1.2.). 

4. Die Branitzer Dorfmitte zwischen der Straße Zum Seegraben und dem Petgoragraben. 

Aufgrund der geringen Straßenraumbreiten ist eine Ableitung mittels Kastenrinne vorzusehen. 

Die dadurch entstehende zusätzliche Einleitmenge beträgt ca. 9,1 l/s (siehe 

Anlage 1.2.). 

Vorraussetzung für die zusätzliche Einleitung des Niederschlagswassers der Kiekebuscher Straße 

und der anderen Abschnitte in den Petgoragraben und Branitzer Dorfgraben ist ein ausreichendes 

Abführungsvermögen dieser Gräben. Um eine schadlose Regenwasserableitung zu ermöglichen 

ist es erforderlich, bestehende Einengungen zu beseitigen sowie die Gräben regelmäßig 

zu pflegen. Eine Vergrößerung der Durchlässe betrifft die Durchlässe der Kiekebuscher Straße 

als auch die bestehenden privaten Durchlässe. 

Folgende Durchlasse wurden betrachtet: 

1. Durchlass A (Kiekebuscher Straße bei An der Aue). Dieser befindet sich in einem baulich 

schlechten Zustand und ist sanierungsbedürftig. Im Zuge eines Ausbaus der Kiekebuscher 

Straße ist dieser mit zu sanieren, die derzeitige Dimension mit Nennweite 400 ist 

ausreichend. 

2. Durchlass B (Kiekebuscher Straße nördlich An der Friedenseiche). Dieser besitzt gegenwärtig 

eine Dimension von DN 300 und ist, bei Anschluss weiterer Straßenflächen, zu 

vergrößern. Frühere Untersuchungen 12 ergaben einen DN 800 als neuen Bemessungsdurchmesser, 

auf Grund der Tatsache dass sich der Umfang der angeschlossenen Flächen 

zwischenzeitlich geändert hat ist dies zu überprüfen. Eine überschlagsweise Berechnung 

der maximalen zukünftigen Einleitmengen einschließlich des Anschlusses der 

Kiekebuscher Straße beläuft sich am Durchlass B auf ca. 475,7 l/s (siehe Anlage 1.3). 

Eine Verlegung als DN 800 wäre dann mit einem Mindestgefälle von 1,4 ‰ auszuführen 

(volllaufendes Kreisprofil nach Prandtl / Colebrook mit kb = 1,5mm). Ob dies gewährleistet 

werden kann ist vor Ort zu prüfen. 

3. Der Durchlass C (Pücklerstraße) wurde bereits erneuert und der Vorbereich des Durchlasses 

ausgebaut. Die derzeitige Scheiteldurchflussmenge des Bemessungsregens be- 

12 Ingenieurbüro Kisters, Hydraulische Bestandsermittlung Grabensystem Branitz, 1997 





trägt nach überschlägiger Berechnung 658 l/s (siehe Anlage 1.4). Im Fall einer Einleitung 

des Niederschlagswassers der oben genannten Maßnahmen kommen zusätzlich ca. 

73 l/s hinzu, was einen Scheitelabfluss von 732 l/s ergibt. Bei der derzeitigen Dimension 

von DN 800 besitzt der Durchlass bei einem Gefälle von 4 ‰ eine Abflusskapazität von 

826 l/s, die Dimension als DN 800 ist daher als ausreichend einzuschätzen. Zudem berücksichtigt 

die überschlägige Berechnung der Abflussmengen nicht die Regenrückhaltewirkung 

und Versickerung in den Gräben selbst, welche zusätzlich abflussmindernd wirken. 

4. Die privaten Durchlässe am Branitzer Dorfgraben sind auf die erforderlichen Dimensionen 

zu vergrößern. Überflüssige Durchlässe und Einbauten auf privaten Grundstücken sind 

offen zu legen. 





3.5 Maßnahmen in Kiekebusch 

Da ein Großteil der Straßen in Kiekebusch bereits über Entwässerungsanlagen verfügt, werden 

im Weiteren die Straßen ohne vorhandene Entwässerungsanlage betrachtet. Das Ziel der Untersuchung 

ist in Kiekebusch weitere Verkehrsflächen an eine Entwässerungsanlage anzuschließen. 

Aufgrund der oftmals relativ breiten Straßenräume und Seitenbereiche ist eine Entwässerung mit 

einer örtlichen Versickerung anzustreben. Problematisch sind jedoch das hohe Grundwasserniveau 

sowie die örtlich wechselhafte Versickerungsfähigkeit. Daher ist im Einzelfall die Versickerungsfähigkeit 

zu prüfen und gegebenenfalls mittels geeigneten Maßnahmen z.B. Bodenaustausch, 

Dränagepackungen oder Speicherrigolen zu verbessern. Ein Anschluss weiterer Straßen 

an offene Gräben und Entwässerungsleitungen ist nicht vorgesehen. 



1. An den Abschnitten der Bahnhofsstraße, die derzeit noch über keine Entwässerung verfügen. 

Dies betrifft die gesamte Länge östlich der Spreestraße bis zum Ortsausgang. Für 

diesen Abschnitt liegen aktuelle Um- und Ausbauplanungen vor, welche eine grundhafte 

Sanierung der Bahnhofstraße vorsehen einschließlich eines durchgehenden Geh-/ Radwegs. 

Die Entwässerung ist als örtliche Versickerung geplant, welche schon vorhandene 

als auch neue Sickermulden im Seitenbereich beinhaltet. Dies wird als zweckmäßig eingestuft. 

Eine geschlossene Ableitung ist generell mit höherem Aufwand verbunden, zudem 

würde durch die dann erforderliche Pendelrinne eine höhere Querschnittsbreite im 

Zuge des Ausbaus erforderlich werden. 

2. Entlang der Turnstraße sind ebenfalls örtliche Versickerungsanlagen anzustreben. Aufgrund 

des begrenzten Straßenraumes ist alternativ eine geschlossene Entwässerung 

vorzusehen bzw. eine Verbreiterung der Seitenbereiche. 

3. Auf der Spreestraße südlich der Heinrich- Heine- Straße. In der Regel liegen hier Straßenraumbreiten 

von mindestens 8 m vor, eine Ausbildung von Mulden mit ausreichendem 

Fassungsvermögen ist daher als realistisch anzusehen. Diese Maßnahme umfasst 

ebenso den Abschnitt der Erweiterung des Gehweges bis zu Haus Nr. 18 (siehe Maßnahme 

3 des Verkehrskonzeptes Kiekebusch). 

4. Die Waldstraße ist zurzeit unbefestigt. Im Zuge einer eventuellen Asphaltierung in der 

Zukunft sind örtliche Versickerungsanlagen vorzusehen. Da auf den meisten Abschnitten 

lediglich Seitenraumbreiten von ca. 6 m anliegen wäre dann zu prüfen ob eine Erhöhung 

des Stauvolumens mittels Dränagerohren und Speicherrigolen erforderlich ist. Eine Ver- 





breiterung der Seitenbereiche um Platz für eine ordnungsgemäße Versickerung zur Verfügung 

zu stellen ist gegebenenfalls ebenfalls erforderlich und mit den Beteiligten abzustimmen. 

Eine weitergehende Untersuchung dieser Randbedingungen geht jedoch über 

den Rahmen dieses Konzeptes hinaus. 

Stabilisierung der Grabenwand Weizenackergraben: 

1. Das Problem der beschädigten Grabenwand resultiert wie erwähnt aus dem Umstand 

dass die Seitenbereiche im Begegnungsfall von LKW überfahren werden. Eine mögliche 

Lösung des Problems ist die Verrohrung und Verschüttung des Grabens. Dies kann jedoch 

zurzeit nicht empfohlen werden da zum einen das Rückhalte- und Speichervermögen 

der Anlage beeinträchtigt wird, dauerhaft Einleitkosten für die Anlieger entstehen sowie 

aus städtebaulicher Sichtweise. Eine andere Möglichkeit ist das Befahren durch bauliche 

Mittel zu verhindern, beispielsweise durch Geländer, Poller oder Leitplanken. Dieses 

sollte jedoch in einem Maße erfolgen, dass noch ausreichend Platz zum Ausweichen an 

anderer Stelle bzw. auf der anderen Straßenseite vorhanden ist. An gegenwärtig schadhaften 

Stellen des Weizenackergrabens (ca. 35 m nördlich der Bahnhofsstraße, 50 m 

südlich Madlower Straße, etc.) sind die schadhaften Stellen auszubessern und gleichzeitig 

das Überfahren zukünftig zu verhindern. Vorgesehen ist eine Neufixierung der Betongitterplatten 

in Zusammenhang mit einer dauerhaften Verankerung durch geeignete Befestigungsmittel 

(Erdanker, Erdschraubanker, etc.). Alternativ können ein Austausch der 

Betongitterplatten und der Ersatz mit stabilerem Mauerwerk erfolgen. Eine weitere Möglichkeit 

ist das Einbringen von einer Spundwand als Grabenwand. Da dies jedoch sehr 

aufwändig ist sollte es maximal an unvermeidbaren und bereits beschädigten Engstellen 

mit häufigerem Überfahren und Schwerpunkten der Beschädigung zum Einsatz kommen. 





3.6 Maßnahmen in Gallinchen 

Die Maßnahmen in Gallinchen beinhalten zum Großteil das Anlegen weiterer Entwässerungsanlagen 

auf noch nicht entwässerten Straßen. Mehrere Wohngebiete im Ortsteil sind derzeit ohne 

geregelte Entwässerung, diese sind vorzugsweise mit örtlichen Versickerungsanlagen auszustatten. 

Dieses ist aufgrund der oftmals breiten Straßenräume und Seitenbereiche sowie des tiefen 

Grundwasserstandes mit geringem Aufwand realisierbar. 



1. auf der Frauendorfer Straße sowie im Gebiet um die Karl-Marx-Siedlung einschließlich 

des Wacholderwegs 

2. im Wohngebiet um die Parzellenstraße, Bergstraße und Eigenheimweg 

3. auf der Mittelstraße 

4. auf der Grenzstraße auf einem Abschnitt von ca. 300m Länge beginnend von der Harnischdorfer 

Straße. Es ist davon auszugehen dass die vorhandene Straßenraumbreite 

von ca. 12 m auch bei Ausbaus des Gehweges wie im Verkehrskonzept beschrieben für 

eine Versickerungsmulde ausreichend ist. 

Eine besondere Problematik stellt das Gebiet um die Ackerstraße dar. In diesem Gebiet verläuft 

der Großteil der Straßen über private Grundstücke und ist zum Teil nicht gewidmet. Zudem sind 

die Straßenoberflächen unbefestigt und die Straßenraumbreiten sehr gering (i. d. R. 4 - 6m). Dadurch 

kann eine örtliche Versickerung auf der Ackerstraße nicht empfohlen werden. In diesem 

Bereich bietet sich im falle eines Ausbaus eine Rinnenentwässerung und Einleitung in den Tschugagraben 

an: 

Geschlossene Wasserableitung in Straße (z.B. Abläufe, Kastenrinnen, Bordrinnen, etc.): 

1. Ackerstraße (auf einem Abschnitt von 200m Länge ab Tschugagraben) 





3.7 Maßnahmen in Groß Gaglow 

Das Hauptaugenmerk der Maßnahmen für Groß Gaglow ist eine Lösung des Problems des Rückhaltebeckens 

Seegrabens (RRB GG1) am Rand des Gewerbegebietes. Damit einhergehend ist 

das Abflussvermögen des Seegrabens wiederherzustellen und dauerhaft zu gewährleisten. 

Das vorhandene Rückhaltebecken GG1 ist mit einer Fläche von etwa 1200 m² zu klein dimensioniert. 

Hier ist eine Vergrößerung vorzusehen, welche Teile der umliegenden Grünfläche bis zur 

angrenzenden Ackerfläche umfasst. Die maximal nutzbare Fläche beträgt ca. 7000 m², je nach 

angestrebtem Fassungsvermögen ist die Fläche zu vertiefen. Wie bereits erwähnt besteht momentan 

keine Verbindung zum Regenwasserkanalnetz nördlich der Autobahn. Diese Verbindung 

ist in geeigneter Art wieder herzustellen, so dass Wasser, welches nicht versickern kann, abgeleitet 

werden kann. Gegebenenfalls kann die Überleitung des RRB GG3 genutzt werden. Im Zuge 

einer hydraulischen Bemessung sind die Abmessungen des vergrößerten RRB zu bestimmen. 

Ein Bedarf an weiteren Rückhaltebecken zur Entlastung des Seegrabens ist unabhängig von der 

Realisierung der vorgenannten Maßnahme zu prüfen. Eine Errichtung von zusätzlichen Becken 

ist lediglich im Süden außerhalb der Ortslage möglich. Eine potentiell geeignete Fläche ist die 

Fläche unmittelbar westlich des Knotenpunktes Am Bruderberg / Reinpuscher Weg. Diese Fläche 

liegt zurzeit brach und ist im Flächennutzungsplan 13 bereits als Fläche für die Wasserwirtschaft 

ausgewiesen. Ein weiteres Gebiet befindet sich östlich des Gartenbaubetriebes in der Gärtnersiedlung, 

an dieser Stelle verläuft der Seegraben zurzeit verrohrt. Allerdings ist diese Fläche als 

landwirtschaftliche Nutzfläche im Flächennutzungsplan ausgewiesen und nur mit größerem Aufwand 

nutzbar zu machen. 

In Ergänzung des Verkehrskonzeptes für Groß Gaglow und der dort vorgesehenen Maßnahme 

eines durchgehenden Gehweges auf der Gallinchener Straße von der Schule bis zur Harnischdorfer 

Straße (Maßnahme 1) ist es erforderlich die Entwässerung auf diesem Teilabschnitt anzupassen. 

Derzeitig versickert das Wasser auf einer Länge von ca. 160 m in einer straßenbegleitenden 

Mulde auf der Nordseite. Dieser Raum würde dann für die Errichtung des Gehweges benötigt, 

zusätzlicher Platz für eine neue Mulde im Seitenraum ist nicht vorhanden. Vorgesehen ist 

daher die Sammlung mittels Kastenrinne und/oder Straßenabläufen auf der Nordseite und Anbindung 

in den Entwässerungsstrang auf der Gallinchener Straße (Südseite). Eine erforderliche natürliche 

Längsneigung in Richtung Osten ist vorhanden. 

13 Flächennutzungsplan Groß Gaglow, Stadtverwaltung Cottbus, Juli 2000 





Darüber hinaus sind weitere Maßnahmen vorgesehen: 

Errichtung von örtlichen Versickerungsanlagen (z.B. Mulden, Rigolen, etc.): 

1. An der Wilhelm- Pieck- Straße. Auf der westlichen Seite der Straße kann der ca. 2m breite 

Seitenstreifen genutzt werden. 

2. An der Straße Am Bruderberg im Bereich der Wohnbebauung, diese kann im Zuge einer 

Sanierung bzw. Asphaltierung der Straße erfolgen. 





4. Zusammenfassung 

Das vorliegende teilräumliche Entwässerungskonzept dient als Grundlage zur Verbesserung und 

Entwicklung der Niederschlagsentwässerung in den einzelnen Ortsteilen und stellt zudem eine 

Ergänzung der teilräumlichen Verkehrskonzepte dar. Als ein wichtiges Ergebnis ist die Herausarbeitung 

und Darstellung des derzeitigen Standes der Entwässerungsanlagen zu sehen. Ein weiteres 

wichtiges Resultat ist das Aufzeigen von Schwerpunkten der gegenwärtigen Defizite und 

Problemstellen. Es wurde zudem auf Randbedingungen eingegangen, deren Kenntnis für eine 

umfassende Untersuchung und Beurteilung der Entwässerungsmöglichkeiten erforderlich ist. 

Des Weiteren wurden mehrere Maßnahmen erarbeitet, welche zum einen die Niederschlagsentwässerung 

spürbar verbessern können und zum anderen Entwässerungslösungen für aufgeführte 

Maßnahmen aus den Verkehrskonzepten darstellen. Diese Maßnahmen sind im Folgenden zusammenfassend 

aufgeführt: 


• Errichtung örtlicher Versickerungsanlagen an verschiedenen Straßenabschnitten: 

o am Markgrafenmühlenweg auf der gesamten Länge 

o die Tierparkstraße zwischen Kiekebuscher Straße und Markgrafenmühlenweg 

o die Tierparkstraße zwischen Markgrafenmühlenweg und der Parkbahnstraße 

o die Tierparkstraße zwischen Parkplatz des Bahnhofs und der Parkbahnstraße 

o die Parkbahnstraße 

o an der Friedenseiche (bis ca. 120 m von der Kiekebuscher Straße) 

o an der Aue 

o die Pücklerstraße zwischen Kiekebuscher Straße und Museumsweg 

o die Pücklerstraße zwischen Branitzer Dorfmitte und der Parkfläche des Sportplatzes 

• Anbindung an eine geschlossene Entwässerungsleitung: 

o Kiekebuscher Straße 

o Pücklerstraße 

o Kastanienallee 

o Branitzer Dorfmitte 

• Veränderung bestehender Durchlässe: 

o Erneuerung Durchlass A Kiekebuscher Straße 

o Vergrößerung Durchlass B Kiekebuscher Straße 

o Beseitigung bzw. Vergrößerung vorhandener privater Durchlässe 







o der Bahnhofsstraße 

o entlang der Turnstraße 

o auf der Spreestraße südlich der Heinrich- Heine- Straße 

o der Waldstraße 

• Stabilisierung der Grabenwand des Weizenackergrabens 



o auf der Frauendorfer Straße sowie im Gebiet um die Karl-Marx-Siedlung 

o im Wohngebiet um die Parzellenstraße, Bergstraße und Eigenheimweg 

o auf der Mittelstraße 

o auf der Grenzstraße 

• Anbindung an eine geschlossene Entwässerungsleitung: 

o Ackerstraße 



o an der Wilhelm- Pieck- Straße 

o an der Straße Am Bruderberg im Bereich der Wohnbebauung 

• Anbindung an eine geschlossene Entwässerung auf einem Teilabschnitt der Gallinchener 

Straße im Zuge des Gehwegausbaus 

• Vergrößerung des bestehenden Rückhaltebeckens nordwestlich des Gewerbegebietes 

• Anbindung des Regenrückhaltebeckens an das Kanalnetz nördlich der Autobahn 

• Ausbau / Errichtung weiterer Rückhaltebecken südlich der Ortslage 

Bei der Erarbeitung der Maßnahmen wurde darauf geachtet, unter Berücksichtigung der örtlichen 

Gegebenheiten und ökologischer Gesichtspunkte wirtschaftlich günstige Entwässerungslösungen 

zu erarbeiten. Detaillierte Betrachtungen der für die Entwässerung maßgeblichen Faktoren, wie 

zum Beispiel die örtliche Versickerungsfähigkeit, eine rechtliche Prüfung der Verfügbarkeit von 

Flächen, die Überprüfung der Dimensionierung von bestehenden Entwässerungsanlagen gehen 

über den Rahmen dieser Untersuchung hinaus. Die Berechnungen in dieser Untersuchung sind 

daher als überschlägig anzusehen und für die weitere Vorgehensweise im Einzelfall in weiteren 

Schritten zu konkretisieren. Auch können sich ändernde Rahmenbedingungen, z.B. eine Veränderung 

des Grundwasserspiegels infolge der geplanten Flutung des Tagebaurestloches ‚Ostsee’ 

oder die weitere Erschließung von Siedlungsgebieten, gegebenenfalls Auswirkungen haben. 


Abbildungen

Stadt Cottbus

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