ROAD - KTM

mYrOON
DE Neuer Frame, neues Carbon-Material, neue Geometry.
Ergebnis: Framegewicht unter 999g, bis zu 15 % steifer. Und
mehr Komfort/Flex durch die neue Position des Sattelrohres.
Das kleinere Framedreieck maximiert die Steifigkeit im Bereich
Tretlager.
En New frame, new Carbon-material, new geometry. Result.
Frame-weight below 999g, improve of stiffness up to 15 %. And
a plus of comfort/flex due to the new diagonal positioning of
the saddle-tube. The smaller main-frame-triangle enforces the
stiffness in the crankset area.
fr Nouveau cadre, nouveau matériau en carbone, nouvelle
géométrie. Résultat : Poids du cadre inférieur à 999 g, gain de
rigidité pouvant atteindre 15%. Plus de confort et de flexibilité
grâce au repositionnement du tube de selle. Le triangle avant
de taille réduite optimise la rigidité dans la zone du pédalier.
it Nuovo telaio, nuova fibra di carbonio, nuove geometry.
Il risultato è un peso al di sotto di 999 g ed una rigidezza
aumentata fino al 15%. Aumenta inoltre il comfort grazie
alla nuova angolazione della tubazione piantone. Il triangolo
principale ridotto nelle dimensioni esalta invece la rigidezza
dell'area del movimento centrale e quindi il rendimento in
pedalata.
Es Nuevo cuadro, nuevo material de carbono y nueva geometría.
El resultado: un cuadro de menos de 999 g, hasta un 15% más
rígido. Y más confort y flexibilidad gracias a la nueva posición
del tubo del sillín. El cuadro triangular de reducido tamaño
maximiza la rigidez en el eje pedalier.
pt Novo quadro, nova fibra de carbon, nova geometria.
Resultado: peso abaixo dos 999gr e aumento da rigidez integral
em 15%. O novo Myroon possui foco total na incidência do
pedalar sob o centro pedaleiro, aumentando a performance e
rendimento físico face a qualquer outra bicicleta de competição
alguma vez testada.
high end full carBon
monocoque frame
60 hardtail Weight approx. w/o pedel, w/o stand. Based on smallest frame-size. Gewicht ist ca.-Angabe ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmenhöhe.
hardtail 61