EXC Orion 7x15 ET 15 Sammelgutachten Off Road - Excentric

TÜV AUTOMOTIVE GMBH
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Gutachten Nr.
Scipiostraße 11 18 10 08 0975
28279 Bremen
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 1 von 3
0. Hinweise für den Fahrzeughalter
T E I L E G U T A C H T E N
über
Sonderräder und Reifen
Radtyp: ORION / EXC
(7 J x 15 H2 H2 ET 15)
Unverzügliche Durchführung und Bestätigung der Änderungsabnahme:
Durch die vorgenommene Änderung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn nicht unverzüglich
die gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme durchgeführt und bestätigt wird oder
festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden !
Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegenden
Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen
Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Durchführung
und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen.
Einhaltung von Hinweisen und Auflagen:
Die unter 4. aufgeführten Hinweise und Auflagen sind dabei zu beachten.
Mitführen von Dokumenten:
Nach der durchgeführten Abnahme ist der Nachweis mit der Bestätigung über die Änderungsabnahme mit
den Fahrzeugpapieren mitzuführen und zuständigen Personen auf Verlangen vorzuzeigen; dies entfällt nach
erfolgter Berichtigung der Fahrzeugpapiere.
Berichtigung der Fahrzeugpapiere:
Die Berichtigung der Fahrzeugpapiere ( Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein, Betriebserlaubnis nach § 18
Abs. 5 StVZO oder Anhängerverzeichnis ) durch die zuständige Zulassungsbehörde ist durch den
Fahrzeughalter entsprechend der Festlegung in der Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung zu
beantragen.
Weitere Festlegungen sind der Bestätigung der ordnungsgemäßen Änderung zu entnehmen.
1. Verwendungsbereich
siehe Anlagen zum Gutachten
DAIHATSU 01
ISUZU 01
MMC 01 – 02
NISSAN 01 – 04
OPEL 01 – 02
TOYOTA 01
SUZUKI 01
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

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Hersteller: Excentric GmbH Gutachten Nr.
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Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 2 von 3
2. Angaben zu den Sonderrädern
Hersteller: Excentric GmbH
Art: Einteiliges Leichtmetallrad mit asymmetrischem Tiefbett
und beidseitigem Hump.
Typ: Orion / EXC
Radgröße: 7 J x 15 H2
Einpreßtiefe: ET 15
Anzugsmoment: 110 Nm
Ventile: Gummiventile nach DIN 7780
lfd.
Nr.:
Ausführung Kennzeichnung
Rad
Radprüfung gemäß "Richtlinie für die Prüfung von Sonderrädern für
Personenkraftwagen und für Krafträder "durch die TÜV Automotive GmbH
Kennzeichnung
Zentrierring
Loch-
kreis
[mm] /
-zahl
Mitten
loch
[mm]
Ein-
preß
tiefe
[mm]
zul.
Rad
last
[kg]
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
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zul.
Abrollumfang
[mm]
1. A Orion/ EXC ohne Ring 139,7/5 108,2 15 600 2294
2. B Orion/ EXC ohne Ring 139,7/6 108,2 15 850 2390
3. Freigängigkeit
Ausreichende Freigängigkeit zu den serienmäßigen Achs-, Brems- und Lenkungsteilen sowie zur
Fahrzeugkarosserie ist unter Beachtung der unter Punkt 4. genannten Auflagen vorhanden.
4. Schneeketten
Die Verwendung von Schneeketten wurde nicht geprüft.
5. Ersatzrad
Wird im Falle eines Reifenschadens ein Serienrad als Ersatzrad eingesetzt, sind die hierzu
gehörenden Radbefestigungsteile zu verwenden. Außerdem dürfen damit nur kurze Strecken mit
mäßiger Geschwindigkeit zurückgelegt werden.
6. Prüfgrundlage
VdTÜV Merkblatt 751 „ Begutachtung von baulichen Veränderungen an PKW und PKW-Kombi
unter besonderer Berücksichtigung der Betriebsfestigkeit“.
7. Berichtigung der Fahrzeugpapiere
Eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere ist erforderlich, aber zurückgestellt.
Sie ist der zuständigen Zulassungsbehörde bei deren nächster Befassung mit den
Fahrzeugpapieren durch den Fahrzeughalter zu melden.

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Hersteller: Excentric GmbH Gutachten Nr.
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Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 3 von 3
8. Gültigkeit
Das Gutachten verliert seine Gültigkeit bei technischen Änderungen der Fahrzeugteile oder wenn
der im Verwendungsbereich genannte Fahrzeugtyp in Teilen geändert wird, die die
Verwendbarkeit der Fahrzeugteile beeinträchtigen können, bei Wegfall des Nachweises für das
Qualitätsmanagement-System sowie bei Änderung der gesetzlichen Grundlage.
Der Hersteller (Inhaber des Teilegutachtens) hat den Nachweis (Reg.- Nr. 50075-26-00 ) über ein
Qualitätsmanagement-System gemäß den Anforderungen des § 19 Anlage XIX StVZO durch
Vorlage einer gültigen Zertifizierungsurkunde erbracht.
GUTACHTENKOPIEN SIND NUR GÜLTIG MIT ORIGINALSTEMPEL UND -
UNTERSCHRIFT DES HERSTELLERS.
9. Schlußbescheinigung
Gegen den Anbau und die Abnahme der unter 2. beschriebenen Fahrzeugteile an den unter 1.
angeführten Fahrzeugen gemäß § 19 (3) Nr. 4 StVZO bestehen keine technischen Bedenken..
Böblingen, den 18. 09. 2002
TA-CP-BBL-SZ/SZ
EXC
PRÜFLABORATORIUM
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akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,
Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95
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Hersteller: Excentric GmbH Anlage DAIHATSU 01
Scipiostraße 11 zum Gutachten
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Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 1 von 3
1. Verwendungsbereich
Fahrzeughersteller: Typ: ABE Nr. bzw. ETG: Handelsbezeichnung:
Daihatsu Motors Co. F 300 F 126 Daihatsu Feroza
LTD / Japan
2. Reifen
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. Genannten Auflagen und Hinweise möglich:
Auflagen und Hinweise
( siehe Punkt 4. )
195 R 15 – 96 *) 1), 2)
205/70 R 15 – 96 *) 1), 2)
205/75 R 15 – 97 *) 1), 2), 4)
205 R 15 – 98 *) 1), 2), 4)
215/75 R 15 – 100 *) 1), 2), 4)
225/70 R 15 – 100 *) 1), 2), 4)
225/75 R 15 – 102 *) 1), 2), 4)
235/70 R 15 – 103 *) 1), 2), 4), 5)
235/75 R 15 – 105 *) 1), 2); 4), 5), 6)
255/60 R 15 – 102 *) 1), 2), 3), 5), 6)
275/60 R 15 – 107 *) 1), 2), 3), 5), 6), 7)
30 x 9,50 R 15 – 104 *) 1), 2); 4), 5), 6)
9 R 15 – 104 *) 1), 2); 4), 5), 6)
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von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

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Hersteller: Excentric GmbH Anlage DAIHATSU 01
Scipiostraße 11 zum Gutachten
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Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 2 von 3
3. Auflagen und Hinweise
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,
Brems- und Lenkungsteilen:
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.
Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in
Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den
maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen
Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen
Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der
Bedienungsanleitung).
Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen
es zu keiner Gefährdung oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.
2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:
lfd.
Nr.:
Ausführung Kennzeichnung
Rad
Kennzeichnung
Zentrierring
Loch-
kreis
[mm] /
-zahl
Mitten
loch
[mm]
Ein-
preß
tiefe
[mm]
zul.
Rad
last
[kg]
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
zul.
Abrollumfang
[mm]
1. A Orion / EXC ohne Ring 139,7/5 108,2 15 600 2294
3) Die Abdeckung der Reifenlaufflächen ist zu überprüfen und ggf. zu ergänzen.
4) Wegen des veränderten Abrollumfangs gegenüber der serienmäßigen Bereifung ist eine
Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine
Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet
werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch für
diese Reifen noch vorschriftsmäßig ist.
5) Auf ausreichender Freigängigkeit in den vorderen Radhäusern ist zu achten.
z. B. Entfernen der Schmutzfänger, Nacharbeiten am Kunststoffinnenkotflügel
6) Die Lenkbegrenzung sind neu einzustellen.
7) Die serienmäßigen Einfederbegrenzungen an der Hinterachse sind durch Unterlegen
einer Zwischenplatte von 20 mm dicke zu unterlegen
4. Abnahme des Anbaus:
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur
StVZO unter Angabe von
- Fahrzeughersteller
- Fahrzeugtyp
- Fahrzeugidentifizierungsnummer
bescheinigen zu lassen

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D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage DAIHATSU 01
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 3 von 3
Die Anlage DAIHATSU 01 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten
18 10 08 0975
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EXC
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akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,
Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

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Hersteller: Excentric GmbH Anlage ISUZU 01
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 1 von 3
1. Verwendungsbereich
Fahrzeughersteller: Typ: ABE - Nr.: Handelsbezeichnung:
Isuzu Motors LTD UBS 13 Isuzu Trooper
Japan UBS 16 EBE *)
UBS 52
UBS E 445
EBE *) ...Einzelbetriebserlaubnisse
2. Reifen
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. Genannten Auflagen und Hinweise möglich:
Auflagen und Hinweise
( siehe Punkt 4. )
215 R 15 – 102 *) 1), 2)
225/70 R 15 – 100 *) 1), 2), 4)
225/75 R 15 – 102 *) 1), 2), 3), 4)
235/70 R 15 – 102 *) 1), 2), 4)
235/75 R 15 – 104 *) 1), 2), 3), 4)
255/60 R 15 - 102 *) 1), 2), 3), 4)
255/70 R 15 - 108 *) 1), 2), 3), 4)
255/75 R 15 – 105 *) 1), 2), 3), 4), 5)
265/70 R 15 – 110 *) 1), 2), 3), 4)
265/75 R 15 – 112 *) 1), 2), 3), 4), 5)
275/60 R 15 – 107 *) 1), 2), 3), 4)
30 x 9,50 R 15 – 104 *) 1), 2), 3), 4)
31 x 10,50 R 15 - 109 *) 1), 2), 3), 4), 5)
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

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Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage ISUZU 01
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 2 von 3
3. Auflagen und Hinweise
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,
Brems- und Lenkungsteilen:
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.
Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in
Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den
maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen
Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen
Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der
Bedienungsanleitung).
Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen
es zu keiner Gefährdung oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.
2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:
lfd.
Nr.:
Ausführung Kennzeichnung
Rad
Kennzeichnung
Zentrierring
Loch-
kreis
[mm] /
-zahl
Mitten
loch
[mm]
Ein-
preß
tiefe
[mm]
zul.
Rad
last
[kg]
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
zul.
Abrollumfang
[mm]
2. B Orion / EXC ohne Ring 139,7/6 108,2 15 850 2390
3) Bei den Fahrzeugen UBS 13/16/52 sind die Lenkanschläge zu überprüfen und ggf. nach
den Erfordernissen ausreichender Freigängigkeit neu einzustellen..
4) Zusätzliche Anbauteile zur Abdeckung der Reifenlaufflächen sind an Vorder- und
Hinterachse anzubauen.
5) Wegen des veränderten Abrollumfangs gegenüber der serienmäßigen Bereifung ist eine
Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine
Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet
werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch für
diese Reifen noch vorschriftsmäßig ist.(Nicht erforderlich bei Fahrzeugen mit der
Serienbereifung 255/70R15 )
4. Abnahme des Anbaus:
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur
StVZO unter Angabe von
- Fahrzeughersteller
- Fahrzeugtyp
- Fahrzeugidentifizierungsnummer
bescheinigen zu lassen

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D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage ISUZU 01
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28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 3 von 3
Die Anlage ISUZU 01 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten
18 10 08 0975
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akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,
Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

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Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage MMC 01
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 1 von 3
1. Verwendungsbereich
Fahrzeughersteller: Typ: ABE - Nr.: Handelsbezeichnung:
Mitsubishi Motor LO 40 C 890 - /1 Mitsubishi Pajero
Corp. (J)
2. Reifen
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. Genannten Auflagen und Hinweise möglich:
Auflagen und Hinweise
( siehe Punkt 4. )
215 R 15 – 100 *) 1), 2)
225/70 R 15 – 100 *) 1), 2)
225/75 R 15 – 102 *) 1), 2)
235/70 R 15 – 102 *) 1), 2)
235/75 R 15 – 104 *) 1), 2), 3), 4)
255/70 R 15 - 108 *) 1), 2), 3), 4)
255/75 R 15 – 105 *) 1), 2), 3), 4)
265/70 R 15 – 110 *) 1), 2), 3), 4)
265/75 R 15 – 112 *) 1), 2), 3), 4)
275/60 R 15 – 107 *) 1), 2), 3)
30 x 9,50 R 15 – 104 *) 1), 2), 3), 4)
31 x 10,50 R 15 - 109 *) 1), 2), 3), 4)
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
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Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage MMC 01
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 2 von 3
3. Auflagen und Hinweise
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,
Brems- und Lenkungsteilen:
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.
Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in
Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den
maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen
Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen
Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der
Bedienungsanleitung).
Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen
es zu keiner Gefährdung oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.
2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:
lfd.
Nr.:
Ausführung Kennzeichnung
Rad
Kennzeichnung
Zentrierring
Loch-
kreis
[mm] /
-zahl
Mitten
loch
[mm]
Ein-
preß
tiefe
[mm]
zul.
Rad
last
[kg]
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
zul.
Abrollumfang
[mm]
2. B Orion / EXC ohne Ring 139,7/6 108,2 15 850 2390
3) Zusätzliche Anbauteile zur Abdeckung der Reifenlaufflächen sind an Vorder- und
Hinterachse anzubauen.
4) Wegen des veränderten Abrollumfangs gegenüber der serienmäßigen Bereifung ist eine
Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine
Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet
werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch für
diese Reifen noch vorschriftsmäßig ist.
4. Abnahme des Anbaus:
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur
StVZO unter Angabe von
- Fahrzeughersteller
- Fahrzeugtyp
- Fahrzeugidentifizierungsnummer
bescheinigen zu lassen

TÜV AUTOMOTIVE GMBH
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage MMC 01
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 3 von 3
Die Anlage MMC 01 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten
18 10 08 0975
Böblingen, den 18. 09. 2002
TA-CP-BBL-SZ/SZ
EXC
PRÜFLABORATORIUM
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Engineering Center D-71034 Böblingen
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,
Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

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Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage MMC 02
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 1 von 2
1. Verwendungsbereich
Fahrzeughersteller: Typ: ABE - Nr.: Handelsbezeichnung:
Mitsubishi Motor P 20 W E 431 Mitsubishi L 300 4WD
Corp. (J)
2. Reifen
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. Genannten Auflagen und Hinweise möglich:
3. Auflagen und Hinweise
Auflagen und Hinweise
( siehe Punkt 4. )
215 R 15 – 100 *) 1), 2)
225/75 R 15 – 102 *) 1), 2)
235/70 R 15 – 102 *) 1), 2)
235/75 R 15 – 104 *) 1), 2), 3)
30 x 9,50 R 15 – 104 *) 1), 2), 3)
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,
Brems- und Lenkungsteilen:
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.
Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in
Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den
maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen
Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen
Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der
Bedienungsanleitung).
Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen
es zu keiner Gefährdung oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

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Hersteller: Excentric GmbH Anlage MMC 02
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 2 von 2
3.
Fortsetzung zu
Auflagen und Hinweise
2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:
lfd.
Nr.:
Ausführung Kennzeichnung
Rad
Kennzeichnung
Zentrierring
Loch-
kreis
[mm] /
-zahl
Mitten
loch
[mm]
Ein-
preß
tiefe
[mm]
zul.
Rad
last
[kg]
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
zul.
Abrollumfang
[mm]
2. B Orion / EXC ohne Ring 139,7/6 108,2 15 850 2390
3) Wegen des veränderten Abrollumfangs gegenüber der serienmäßigen Bereifung ist eine
Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine
Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet
werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch für
diese Reifen noch vorschriftsmäßig ist.
4. Abnahme des Anbaus:
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur
StVZO unter Angabe von
- Fahrzeughersteller
- Fahrzeugtyp
- Fahrzeugidentifizierungsnummer
bescheinigen zu lassen
Die Anlage MMC 02 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten
18 10 08 0975
Böblingen, den 18. 09. 2002
TA-CP-BBL-SZ/SZ
EXC
PRÜFLABORATORIUM
TÜV Automotive GmbH
Engineering Center D-71034 Böblingen
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,
Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95

TÜV AUTOMOTIVE GMBH
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Otto-Lilienthal-Straße 16
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Hersteller: Excentric GmbH Anlage NISSAN 01
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28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 1 von 3
1. Verwendungsbereich
Fahrzeughersteller: Typ: ABE - Nr.: Handelsbezeichnung:
Nissan Motor WD 21 E 736 NISSAN Terrano
Co.LTD. / (J) WYD 21 EBE *)
EBE *) ... Einzelbetriebserlaubnisse
2. Reifen
WHYD 21 EBE *)
WBYD 21 EBE *)
VHYD 21 EBE *)
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. Genannten Auflagen und Hinweise möglich:
Auflagen und Hinweise
( siehe Punkt 4. )
225/75 R 15 – 102 *) 1), 2)
235/70 R 15 – 102 *) 1), 2)
235/75 R 15 – 104 *) 1), 2), 5)
255/70 R 15 - 108 *) 1), 2), 3), 5)
255/75 R 15 – 105 *) 1), 2), 3), 4), 6), 7)
265/70 R 15 – 110 *) 1), 2), 3), 5)
265/75 R 15 – 112 *) 1), 2), 3), 4), 6), 7)
275/60 R 15 – 107 *) 1), 2), 3), 5)
30 x 9,50 R 15 – 104 *) 1), 2), 5)
31 x 10,50 R 15 - 109 *) 1), 2), 3), 4), 6), 7)
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

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Hersteller: Excentric GmbH Anlage NISSAN 01
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 2 von 3
3. Auflagen und Hinweise
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,
Brems- und Lenkungsteilen:
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.
Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in
Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den
maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen
Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen
Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der
Bedienungsanleitung).
Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen
es zu keiner Gefährdung oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.
2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:
lfd.
Nr.:
Ausführung Kennzeichnung
Rad
Kennzeichnung
Zentrierring
Loch-
kreis
[mm] /
-zahl
Mitten
loch
[mm]
Ein-
preß
tiefe
[mm]
zul.
Rad
last
[kg]
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
zul.
Abrollumfang
[mm]
2. B Orion / EXC ohne Ring 139,7/6 108,2 15 850 2390
3) Die serienmäßigen Kunststoff- Radabdeckungsverbreiterungensind durch ausreichend
breite
Nachrüstteile zu ersetzen bzw. zu ergänzen.
4) Bei Fahrzeugen mit der serienmäßigen Bereifung 205R16 ist eine Überprüfung und ggf.
Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine Neueinstellung vorgenommen,
können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet werden, wenn gleichzeitig
nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch für diese Reifen noch
vorschriftsmäßig ist.
5) Bei Fahrzeugen mit der serienmäßigen Bereifung 31x10,50R15 ist eine Überprüfung und
ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine Neueinstellung vorgenommen,
können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet werden, wenn gleichzeitig
nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch für diese Reifen noch
vorschriftsmäßig ist.
6) Es ist zu überprüfen, ob beim Einschlag der Räder ausreichender Freiraum zum
serienmäßigen Frontspoiler vorhanden ist. Gegebenenfalls sind die äußeren Ecken des
Frontspoilers entsprechend einzuschneiden.
7) Das in den Radlauf hineinragende innere Abschlußblech muß vor der Verschraubung mit
dem Kotflügel um 90° nach Außen umgebogen werden. Der Kunststoffspritzschutz muß in
diesem Bereich bis unterhalb der ersten Befestigungsschraube abgeschnitten werden.
(Nicht erforderlich bei Fahrzeugen mit der Serienbereifung 31x10,50R15)

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Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 3 von 3
4. Abnahme des Anbaus:
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur
StVZO unter Angabe von
- Fahrzeughersteller
- Fahrzeugtyp
- Fahrzeugidentifizierungsnummer
bescheinigen zu lassen
Die Anlage NISSAN 01 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten
18 10 08 0975
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akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,
Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
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28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 1 von 3
1. Verwendungsbereich
2. Reifen
Fahrzeughersteller: Typ: ABE - Nr.: Handelsbezeichnung:
Nissan Motor MD 21 (4x4) E 082 NISSAN Pick Up
Co.LTD. / (J)
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. Genannten Auflagen und Hinweise möglich:
Auflagen und Hinweise
( siehe Punkt 4. )
225/75 R 15 – 102 *) 1), 2), 7)
235/70 R 15 – 102 *) 1), 2), 7)
235/75 R 15 – 104 *) 1), 2), 4), 7)
255/70 R 15 - 108 *) 1), 2), 3), 5), 6), 7)
255/75 R 15 – 105 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6), 7)
265/70 R 15 – 110 *) 1), 2), 3), 5), 6), 7)
265/75 R 15 – 112 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6), 7)
275/60 R 15 – 107 *) 1), 2), 3), 5), 6), 7)
30 x 9,50 R 15 – 104 *) 1), 2), 4), 7)
31 x 10,50 R 15 - 109 *) 1), 2), 3), 4), 5), 6), 7)
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

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Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 2 von 3
3. Auflagen und Hinweise
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,
Brems- und Lenkungsteilen:
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.
Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in
Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den
maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen
Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen
Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der
Bedienungsanleitung).
Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen
es zu keiner Gefährdung oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.
2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:
lfd.
Nr.:
Ausführung Kennzeichnung
Rad
Kennzeichnung
Zentrierring
Loch-
kreis
[mm] /
-zahl
Mitten
loch
[mm]
Ein-
preß
tiefe
[mm]
zul.
Rad
last
[kg]
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
zul.
Abrollumfang
[mm]
2. B Orion / EXC ohne Ring 139,7/6 108,2 15 850 2390
3) Die serienmäßigen Kunststoff- Radabdeckungsverbreiterungensind durch ausreichend
breite
Nachrüstteile zu ersetzen bzw. zu ergänzen.
4) Bei Fahrzeugen mit der serienmäßigen Bereifung 205R16 ist eine Überprüfung und ggf.
Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine Neueinstellung vorgenommen,
können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet werden, wenn gleichzeitig
nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch für diese Reifen noch
vorschriftsmäßig ist.
5) Es ist zu überprüfen, ob beim Einschlag der Räder ausreichender Freiraum zum
serienmäßigen Frontspoiler vorhanden ist. Gegebenenfalls sind die äußeren Ecken des
Frontspoilers entsprechend abzuschneiden.
6) Das in den Radlauf hineinragende innere Abschlußblech des Türschwellers muß vor der
Verschraubung mit dem Kotflügel um 90° nach Außen umgebogen werden. Der
Kunststoffspritzschutz muß in diesen Bereich bis unterhalb der ersten Befestigungsschraube
abgeschnitten werden.
7) Die zulässige Achslast darf wegen der Radtragfähigkeit 1700 kg nicht übersteigen.
Deshalb ist in Verbindung mit dieser Rad- Reifenkombination eine entsprechende
Reduzierung der Hinterachslast vorzunehmen. Dementsprechend muß die Nutzlast und
das zulässige Gesamtgewicht korrigiert werden.

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Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage NISSAN 02
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 3 von 3
4. Abnahme des Anbaus:
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur
StVZO unter Angabe von
- Fahrzeughersteller
- Fahrzeugtyp
- Fahrzeugidentifizierungsnummer
bescheinigen zu lassen
Die Anlage NISSAN 02 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten
18 10 08 0975
Böblingen, den 18. 09. 2002
TA-CP-BBL-SZ/SZ
EXC
PRÜFLABORATORIUM
TÜV Automotive GmbH
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Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,
Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

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Hersteller: Excentric GmbH Anlage NISSAN 03
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 1 von 3
1. Verwendungsbereich
2. Reifen
Fahrzeughersteller: Typ: ABE - Nr. bzw. ETG: Handelsbezeichnung:
NMISA / Spanien R 20 G 436 NISSAN Terrano II
Ford Maverick
e9*93/81*0015*-- Nissan Terrano II
UDS e9*93/81*0016*-- Ford Maverick
UNS e9*93/81*0017*-- Ford Maverick
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. Genannten Auflagen und Hinweise möglich:
Auflagen und Hinweise
( siehe Punkt 4. )
225/75 R 15 – 102 *) 1), 2)
235/70 R 15 – 102 *) 1), 2)
235/75 R 15 – 104 *) 1), 2)
255/70 R 15 - 108 *) 1), 2)
255/75 R 15 – 105 *) 1), 2), 4), 5)
265/70 R 15 – 110 *) 1), 2), 4)
265/75 R 15 – 112 *) 1), 2), 4), 5)
275/60 R 15 – 107 *) 1), 2), 3), 4)
30 x 9,50 R 15 – 104 *) 1), 2)
31 x 10,50 R 15 - 109 *) 1), 2), 4), 5)
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

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Hersteller: Excentric GmbH Anlage NISSAN 03
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 2 von 3
3. Auflagen und Hinweise
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,
Brems- und Lenkungsteilen:
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.
Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in
Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den
maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen
Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen
Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der
Bedienungsanleitung).
Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen
es zu keiner Gefährdung oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.
2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:
lfd.
Nr.:
Ausführung Kennzeichnung
Rad
Kennzeichnung
Zentrierring
Loch-
kreis
[mm] /
-zahl
Mitten
loch
[mm]
Ein-
preß
tiefe
[mm]
zul.
Rad
last
[kg]
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
zul.
Abrollumfang
[mm]
2. B Orion / EXC ohne Ring 139,7/6 108,2 15 850 2390
3) Die serienmäßigen Kunststoff- Radabdeckungsverbreiterungensind durch ausreichend
breite
Nachrüstteile zu ersetzen bzw. zu ergänzen, falls die serienmäßigen
Kotflügelverbreiterungen
nicht ausreichend breit sind.
4) Zur Herstellung ausreichender Freigängigkeit müssen je nach der verwendeten Rad -
Reifenkombination die Radläufe in folgender Weise nachgearbeitet werden:
a) Einschneiden der Schmutzfänger
b) Abschleifen der hinter dem Rad befindlichen Kotflügelecke und Eindrücken des
Innenkotflügels mittels Heißluft.
c) Ausschneiden der Frontschürze
d) Umlegen der hinteren Radlaufkante im Bereich vom 45° um die Radmitte.
5) Diese Rad-Reifenkombination ist nur zulässig bei Fahrzeugen mit der serienmäßigen
Bereifung 235/75 R 15 bzw. 235/70R16.
4. Abnahme des Anbaus:
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur
StVZO unter Angabe von
- Fahrzeughersteller
- Fahrzeugtyp
- Fahrzeugidentifizierungsnummer
bescheinigen zu lassen

TÜV AUTOMOTIVE GMBH
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage NISSAN 03
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 3 von 3
Die Anlage NISSAN 03 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten
18 10 08 0975
Böblingen, den 18. 09. 2002
TA-CP-BBL-SZ/SZ
EXC
PRÜFLABORATORIUM
TÜV Automotive GmbH
Engineering Center D-71034 Böblingen
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,
Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

TÜV AUTOMOTIVE GMBH
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage NISSAN 04
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 1 von 2
1. Verwendungsbereich
Fahrzeughersteller: Typ: ABE - Nr. bzw. ETG: Handelsbezeichnung:
Nissan Motor Co. Y 60 A F 070 Nissan Patrol GR
LTD. / (J)
2. Reifen
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. Genannten Auflagen und Hinweise möglich:
3. Auflagen und Hinweise
Auflagen und Hinweise
( siehe Punkt 4. )
255/75 R 15 – 105 *) 1), 2), 3), 5)
265/75 R 15 – 112 *) 1), 2), 3), 5)
31 x 10,50 R 15 - 109 *) 1), 2), 3), 5)
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,
Brems- und Lenkungsteilen:
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.
Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in
Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den
maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen
Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen
Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der
Bedienungsanleitung).
Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen
es zu keiner Gefährdung oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.
2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:
lfd.
Nr.:
Ausführung Kennzeichnung
Rad
Kennzeichnung
Zentrierring
Loch-
kreis
[mm] /
-zahl
Mitten
loch
[mm]
Ein-
preß
tiefe
[mm]
zul.
Rad
last
[kg]
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
zul.
Abrollumfang
[mm]
2. B Orion / EXC ohne Ring 139,7/6 108,2 15 850 2390

TÜV AUTOMOTIVE GMBH
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage NISSAN 04
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 2 von 2
3.
Fortsetzung zu
Auflagen und Hinweise
3) Zusätzliche Teile zur Abdeckung der Reifenlaufflächen sind an der Vorder - und Hinterachse
bei Fahrzeugen ohne ausreichende serienmäßige Radabdeckungsverbreiterungen
anzubauen.
4) Wegen des veränderten Abrollumfangs gegenüber der serienmäßigen Bereifung ist eine
Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine
Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet
werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch für
diese
Reifen noch vorschriftsmäßig ist.
5) Die zulässige Achslast darf wegen der Radtragfähigkeit 1700 kg nicht übersteigen.
Deshalb ist in Verbindung mit dieser Rad- Reifenkombination eine entsprechende
Reduzierung der Hinterachslast vorzunehmen. Dementsprechend muß die Nutzlast und
das zulässige Gesamtgewicht korrigiert werden.
4. Abnahme des Anbaus:
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur
StVZO unter Angabe von
- Fahrzeughersteller
- Fahrzeugtyp
- Fahrzeugidentifizierungsnummer
bescheinigen zu lassen
Die Anlage NISSAN 04 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten
18 10 08 0975
Böblingen, den 18. 09. 2002
TA-CP-BBL-SZ/SZ
EXC
PRÜFLABORATORIUM
TÜV Automotive GmbH
Engineering Center D-71034 Böblingen
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,
Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

TÜV AUTOMOTIVE GMBH
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage OPEL 01
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 1 von 3
1. Verwendungsbereich
2. Reifen
Fahrzeughersteller: Typ: ABE - Nr. bzw. ETG: Handelsbezeichnung:
Isuzu Motor LTD / Monterey F 988 Opel Monterey
Japan UBS e4*95/54*0010*-- Isuzu Trooper
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. Genannten Auflagen und Hinweise möglich:
Auflagen und Hinweise
( siehe Punkt 4. )
225/75 R 15 – 102 *) 1), 2)
235/70 R 15 – 102 *) 1), 2)
235/75 R 15 – 104 *) 1), 2)
255/70 R 15 - 108 *) 1), 2)
255/75 R 15 – 105 *) 1), 2), 3), 4)
265/70 R 15 – 110 *) 1), 2), 4)
265/75 R 15 – 112 *) 1), 2), 3), 4)
275/60 R 15 – 107 *) 1), 2), 4)
30 x 9,50 R 15 – 104 *) 1), 2)
31 x 10,50 R 15 - 109 *) 1), 2), 3), 4)
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

TÜV AUTOMOTIVE GMBH
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage OPEL 01
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 2 von 3
3. Auflagen und Hinweise
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,
Brems- und Lenkungsteilen:
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.
Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in
Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den
maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen
Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen
Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der
Bedienungsanleitung).
Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen
es zu keiner Gefährdung oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.
2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:
lfd.
Nr.:
Ausführung Kennzeichnung
Rad
Kennzeichnung
Zentrierring
Loch-
kreis
[mm] /
-zahl
Mitten
loch
[mm]
Ein-
preß
tiefe
[mm]
zul.
Rad
last
[kg]
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
zul.
Abrollumfang
[mm]
2. B Orion / EXC ohne Ring 139,7/6 108,2 15 850 2390
3) Wegen des veränderten Abrollumfangs gegenüber der serienmäßigen Bereifung ist eine
Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine
Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet
werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch für
diese
Reifen noch vorschriftsmäßig ist.
4) Zusätzliche Anbauteile zur Abdeckung der Reifenlaufflächen sind an Vorder- und
Hinterachse anzubauen.
4. Abnahme des Anbaus:
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur
StVZO unter Angabe von
- Fahrzeughersteller
- Fahrzeugtyp
- Fahrzeugidentifizierungsnummer
bescheinigen zu lassen

TÜV AUTOMOTIVE GMBH
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage OPEL 01
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 3 von 3
Die Anlage OPEL 01 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten
18 10 08 0975
Böblingen, den 18. 09. 2002
TA-CP-BBL-SZ/SZ
EXC
PRÜFLABORATORIUM
TÜV Automotive GmbH
Engineering Center D-71034 Böblingen
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,
Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

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Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage OPEL 02
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 1 von 3
1. Verwendungsbereich
2. Reifen
Fahrzeughersteller: Typ: ABE - Nr.: Handelsbezeichnung:
Isuzu Motors LTD TFS EBE*) Isuzu Campo 4x4
(J) Campo S F 772 Opel Campo 4x4
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. Genannten Auflagen und Hinweise möglich:
Auflagen und Hinweise
( siehe Punkt 4. )
225/75 R 15 – 102 *) 1), 2), 5)
235/70 R 15 – 102 *) 1), 2), 5)
235/75 R 15 – 104 *) 1), 2), 5)
255/70 R 15 - 108 *) 1), 2), 4), 5)
255/75 R 15 – 105 *) 1), 2), 3), 4), 5)
265/70 R 15 – 110 *) 1), 2), 4), 5)
265/75 R 15 – 112 *) 1), 2), 3), 4), 5)
275/60 R 15 – 107 *) 1), 2), 4), 5)
30 x 9,50 R 15 – 104 *) 1), 2), 5)
31 x 10,50 R 15 - 109 *) 1), 2), 3), 4), 5)
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

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Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage OPEL 02
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 2 von 3
3. Auflagen und Hinweise
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,
Brems- und Lenkungsteilen:
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.
Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in
Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den
maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen
Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen
Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der
Bedienungsanleitung).
Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen
es zu keiner Gefährdung oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.
2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:
lfd.
Nr.:
Ausführung Kennzeichnung
Rad
Kennzeichnung
Zentrierring
Loch-
kreis
[mm] /
-zahl
Mitten
loch
[mm]
Ein-
preß
tiefe
[mm]
zul.
Rad
last
[kg]
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
zul.
Abroll-
umfang
[mm]
2. B Orion / EXC ohne Ring 139,7/6 108,2 15 850 2390
3) Wegen des veränderten Abrollumfangs gegenüber der serienmäßigen Bereifung ist eine
Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine
Neueinstellung
vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet werden, wenn
gleichzeitig nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch für diese Reifen noch
vorschriftsmäßig ist.
4) Zusätzliche Anbauteile zur Abdeckung der Reifenlaufflächen sind an Vorder- und
Hinterachse
anzubauen.
5) Die zulässige Achslast darf wegen der Radtragfähigkeit 1700 kg nicht übersteigen.
Deshalb ist in Verbindung mit dieser Rad- Reifenkombination eine entsprechende
Reduzierung der Hinterachslast vorzunehmen. Dementsprechend muß die Nutzlast und
das zulässige Gesamtgewicht korrigiert werden.
4. Abnahme des Anbaus:
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur
StVZO unter Angabe von
- Fahrzeughersteller
- Fahrzeugtyp
- Fahrzeugidentifizierungsnummer
bescheinigen zu lassen

TÜV AUTOMOTIVE GMBH
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage OPEL 02
Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 3 von 3
Die Anlage OPEL 02 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten
18 10 08 0975
Böblingen, den 18. 09. 2002
TA-CP-BBL-SZ/SZ
EXC
PRÜFLABORATORIUM
TÜV Automotive GmbH
Engineering Center D-71034 Böblingen
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,
Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

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Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage SUZUKI
01Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 1 von 3
1. Verwendungsbereich
Fahrzeughersteller: Typ: ABE - Nr.: Handelsbezeichnung:
Toyota Motor Co. N 13 F 355 bzw. Toyota 4-Runner
LTD (J) EBE *)
EBE *) ... Einzelbetriebserlaubnisse
2. Reifen
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. Genannten Auflagen und Hinweise möglich:
Auflagen und Hinweise
( siehe Punkt 4. )
225/75 R 15 – 102 *) 1), 2), 5)
235/70 R 15 – 102 *) 1), 2), 5)
235/75 R 15 – 104 *) 1), 2)
255/70 R 15 - 108 *) 1), 2)
255/75 R 15 – 105 *) 1), 2), 3)
265/70 R 15 – 110 *) 1), 2), 4)
265/75 R 15 – 112 *) 1), 2), 3), 4)
275/60 R 15 – 107 *) 1), 2), 4), 5)
30 x 9,50 R 15 – 104 *) 1), 2)
31 x 10,50 R 15 - 109 *) 1), 2), 3), 4)
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

TÜV AUTOMOTIVE GMBH
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage SUZUKI
01Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 2 von 3
3. Auflagen und Hinweise
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,
Brems- und Lenkungsteilen:
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.
Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in
Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den
maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen
Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen
Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der
Bedienungsanleitung).
Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen
es zu keiner Gefährdung oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.
2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:
lfd.
Nr.:
Ausführung Kennzeichnung
Rad
Kennzeichnung
Zentrierring
Loch-
kreis
[mm] /
-zahl
Mitten
loch
[mm]
Ein-
preß
tiefe
[mm]
zul.
Rad
last
[kg]
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
zul.
Abroll-
umfang
[mm]
2. B Orion / EXC ohne Ring 139,7/6 108,2 15 850 2390
3) Bei Fahrzeugen mit der serienmäßigen Bereifung 205 R 15 ist eine Überprüfung und ggf.
Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine Neueinstellung vorgenommen,
können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet werden, wenn gleichzeitig
nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch für diese Reifen noch
vorschriftsmäßig ist.
4) Zusätzliche Teile zur Abdeckung der Reifenlaufflächen sind bei Fahrzeugen mit der
serienmäßigen Bereifung 215 R 15 an Vorder- und Hinterachse anzubauen
5) Diese Rad-Reifenkombination ist nicht zulässig für Fahrzeuge mit der Serienbereifung
265/75R15.
6) Diese Rad-Reifenkombination ist nicht zulässig für Fahrzeuge mit der Serienbereifung
215R15.
4. Abnahme des Anbaus:
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur
StVZO unter Angabe von
- Fahrzeughersteller
- Fahrzeugtyp
- Fahrzeugidentifizierungsnummer
bescheinigen zu lassen

TÜV AUTOMOTIVE GMBH
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage SUZUKI
01Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 3 von 3
Die Anlage TOYOTA 01 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten
18 10 08 0975
Böblingen, den 18. 09. 2002
TA-CP-BBL-SZ/SZ
EXC
PRÜFLABORATORIUM
TÜV Automotive GmbH
Engineering Center D-71034 Böblingen
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,
Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

TÜV AUTOMOTIVE GMBH
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage SUZUKI
01Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 1 von 3
1. Verwendungsbereich
Fahrzeughersteller: Typ: ABE - Nr. bzw. ETG-
Nr:
Suzuki Motor Co. LTD. / ET E 935
Japan
e9*xx/xx*0010*-e6*xx/xx*0031*--
Cami Automotive INC. TA F 839
/Kanada
bzw. EBE **)
Santana Motors S.A. ET G 463
Spanien
e9*xx/xx*0009*--
EBE**) ... Einzelbetriebserlaubnisse
Handelsbezeichnung:
Vitara
Nicht zulässig für
Vitara V6 und
Vitara Diesel
xx/xx dokumentiert den aktuellen Stand der Richtlinie 70/156/EWG (Gesamtbetriebserlaubnis)
und -- den jeweiligen Nachtrag zur Betriebserlaubnis. Die Zuordnung des Fahrzeugtyps zur
Genehmigung ist für die Belange des vorliegenden Teilegutachtens ausreichend.
2. Reifen
Folgende Reifengrößen sind an dem aufgeführten Fahrzeugtyp jeweils an der Vorder- und
Hinterachse unter Berücksichtigung der in Punkt 3. Genannten Auflagen und Hinweise möglich:
Auflagen und Hinweise
( siehe Punkt 4. )
205/70 R 15 – 95 *) 1), 2)
205/75 R 15 – 97 *) 1), 2)
215/70 R 15 – 97 *) 1), 2)
215/75 R 15 – 100*) 1), 2), 3)
225/70 R 15 - 100 *) 1), 2), 3), 5)
235/60 R 15 – 98 *) 1), 2), 5)
235/70 R 15 - 102 *) 1), 2), 3), 5), 6)
255/60 R 15 - 102 *) 1), 2), 5)
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland

TÜV AUTOMOTIVE GMBH
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage SUZUKI
01Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 2 von 3
3. Auflagen und Hinweise
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-, Brems-
und Lenkungsteilen:
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.
Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in
Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den
maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen
Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen
Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der Bedienungsanleitung).
Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen
zu keiner Gefährdung oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.
2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:
lfd.
Nr.:
Ausführung Kennzeichnung
Rad
Kennzeichnung
Zentrierring
Loch-
kreis
[mm] /
-zahl
Mitten
loch
[mm]
Ein-
preß
tiefe
[mm]
zul.
Rad
last
[kg]
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
zul.
Abroll-
umfang
[mm]
1 A Orion / EXC ohne Ring 139,7/6 108,2 15 600 2294
3) Wegen des veränderten Abrollumfangs gegenüber der serienmäßigen Bereifung ist eine
Überprüfung und ggf. Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine
Neueinstellung vorgenommen, können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet
werden, wenn gleichzeitig nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch für diese
Reifen noch Vorschriftsmäßig ist.
4) In den vorderen Radhäusern müssen im hinteren Bereich Nacharbeiten durchgeführt
werden, um eine ausreichende Freigängigkeit der Reifen unter allen Betriebsbedingungen
zu
gewährleisten.
5) Zusätzliche Teile zur Abdeckung der Reifenlaufflächen müssen angebaut werden.
6) In den hinteren Radhäusern müssen zur Herstellung ausreichender Freigängigkeit bei den
Fahrzeugtypen Vitara Long ( 5 Türen) folgende
Nacharbeiten durchgeführt werden:
a) Umlegen und Ausstellen des Radlaufrandes oder
b) Einbau einer Fahrwerkshöherlegung an der Hinterachse mit entsprechender
Verlängerung der Einfederungsanschläge.

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Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
Engineering Center Böblingen
Otto-Lilienthal-Straße 16
D-71034 Böblingen
Hersteller: Excentric GmbH Anlage SUZUKI
01Scipiostraße 11 zum Gutachten
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975
Stand 09/2002
Radtyp: ORION / EXC (7 J x 15 H2) Blatt: 3 von 3
4. Abnahme des Anbaus:
Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten
Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen
Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Abschnitt 7.4a der Anlage VIII zur
StVZO unter Angabe von
- Fahrzeughersteller
- Fahrzeugtyp
- Fahrzeugidentifizierungsnummer
bescheinigen zu lassen
Die Anlage SUZUKI 01 hat nur Gültigkeit in Verbindung mit dem Gutachten
18 10 08 0975
Böblingen, den 18. 09. 2002
TA-CP-BBL-SZ/SZ
EXC
PRÜFLABORATORIUM
TÜV Automotive GmbH
Engineering Center D-71034 Böblingen
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland
akkreditiert von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes,
Bundesrepublik Deutschland unter DAR-Registrier-Nr.: KBA - P 00001 - 95
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland