EXC Orion 7x15 ET 15 Sammelgutachten Off Road - Excentric
EXC Orion 7x15 ET 15 Sammelgutachten Off Road - Excentric
EXC Orion 7x15 ET 15 Sammelgutachten Off Road - Excentric
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TÜV AUTOMOTIVE GMBH<br />
Unternehmensgruppe TÜV Süddeutschland<br />
Engineering Center Böblingen<br />
Otto-Lilienthal-Straße 16<br />
D-71034 Böblingen<br />
Hersteller: <strong>Excentric</strong> GmbH Anlage NISSAN 02<br />
Scipiostraße 11 zum Gutachten<br />
28279 Bremen Nr.18 10 08 0975<br />
Stand 09/2002<br />
Radtyp: ORION / <strong>EXC</strong> (7 J x <strong>15</strong> H2) Blatt: 2 von 3<br />
3. Auflagen und Hinweise<br />
Nachstehende Angaben gelten für Fahrzeuge mit serienmäßigen Karosserie-, Fahrwerks-,<br />
Brems- und Lenkungsteilen:<br />
1) Es sind vorn und hinten nur Reifen und Räder eines Herstellers und Typs zulässig.<br />
*) ... Der erforderliche Geschwindigkeitsindex ist den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.<br />
Die Eignung der verwendeten Reifen, insbesondere der erforderliche Reifenfülldruck in<br />
Verbindung mit dem vorhandenen Lastindex bei der jeweiligen Höchstgeschwindigkeit, den<br />
maximalen Achslasten und Sturzwerten und bei Verwendung unterschiedlichen<br />
Reifengrößen vorn und hinten auch die Verwendbarkeit in Verbindung mit elektronischen<br />
Regelsystemen (ABS, ASR etc.), ist durch den Reifenhersteller nachzuweisen.<br />
Weicht der Reifenfülldruck vom serienmäßigen Druck ab, ist der Fahrzeugführer auf<br />
geeignete Art darauf hinzuweisen (Luftdruckaufkleber, Ergänzen der<br />
Bedienungsanleitung).<br />
Der Fahrzeughalter/-führer muß dafür Sorge tragen, daß bei Erneuerung der Reifen<br />
es zu keiner Gefährdung oder Unvorschriftsmäßigkeit kommen darf.<br />
2) Folgendes Sonderrad ist zu verwenden:<br />
lfd.<br />
Nr.:<br />
Ausführung Kennzeichnung<br />
Rad<br />
Kennzeichnung<br />
Zentrierring<br />
Loch-<br />
kreis<br />
[mm] /<br />
-zahl<br />
Mitten<br />
loch<br />
[mm]<br />
Ein-<br />
preß<br />
tiefe<br />
[mm]<br />
zul.<br />
Rad<br />
last<br />
[kg]<br />
Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-00001-95<br />
von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland<br />
zul.<br />
Abrollumfang<br />
[mm]<br />
2. B <strong>Orion</strong> / <strong>EXC</strong> ohne Ring 139,7/6 108,2 <strong>15</strong> 850 2390<br />
3) Die serienmäßigen Kunststoff- Radabdeckungsverbreiterungensind durch ausreichend<br />
breite<br />
Nachrüstteile zu ersetzen bzw. zu ergänzen.<br />
4) Bei Fahrzeugen mit der serienmäßigen Bereifung 205R16 ist eine Überprüfung und ggf.<br />
Neueinstellung des Tachometers erforderlich. Wird eine Neueinstellung vorgenommen,<br />
können die Serienreifen nur dann wahlweise verwendet werden, wenn gleichzeitig<br />
nachgewiesen wird, daß die Tachometereinstellung auch für diese Reifen noch<br />
vorschriftsmäßig ist.<br />
5) Es ist zu überprüfen, ob beim Einschlag der Räder ausreichender Freiraum zum<br />
serienmäßigen Frontspoiler vorhanden ist. Gegebenenfalls sind die äußeren Ecken des<br />
Frontspoilers entsprechend abzuschneiden.<br />
6) Das in den Radlauf hineinragende innere Abschlußblech des Türschwellers muß vor der<br />
Verschraubung mit dem Kotflügel um 90° nach Außen umgebogen werden. Der<br />
Kunststoffspritzschutz muß in diesen Bereich bis unterhalb der ersten Befestigungsschraube<br />
abgeschnitten werden.<br />
7) Die zulässige Achslast darf wegen der Radtragfähigkeit 1700 kg nicht übersteigen.<br />
Deshalb ist in Verbindung mit dieser Rad- Reifenkombination eine entsprechende<br />
Reduzierung der Hinterachslast vorzunehmen. Dementsprechend muß die Nutzlast und<br />
das zulässige Gesamtgewicht korrigiert werden.