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DoRIS – Donau River Information Services - via donau

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FUNKTIONSWEISE VON <strong>DoRIS</strong><br />

Die Kernfunktion des <strong>Information</strong>ssystems <strong>DoRIS</strong> ist die<br />

Erfassung und Darstellung von Schiffen auf einer elek-<br />

tronischen Binnenschifffahrtskarte (ENC <strong>–</strong> Electronic<br />

Navigational Chart) mit den wichtigsten nautischen<br />

<strong>Information</strong>en über das Fahrwasser sowie der Verkehrs-<br />

regelung.<br />

Hauptelement von <strong>DoRIS</strong> sind AIS-Transponder. AIS<br />

steht für "Automatic Identification System" und ermöglicht<br />

die Bestimmung der aktuellen Position mittels satelliten-<br />

gestützter Ortung (GPS <strong>–</strong> Global Positioning System).<br />

Eine spezielle im Transponder eingebaute VHF-Daten-<br />

funkanlage sorgt für den Austausch dieser Positions-<br />

informationen mit anderen ausgerüsteten Schiffen und<br />

den landseitigen Einrichtungen. Dieser Datenfunk basiert<br />

auf einem von einer europäischen Expertengruppe<br />

für Tracking und Tracing spezifizierten Standard, dem<br />

so genannten Inland AIS-Standard. Dieser garantiert<br />

vollständige Kompatibilität mit dem maritimen AIS-<br />

Basisstation / Base station<br />

TECHNICAL CONCEPT<br />

The core function of the <strong>DoRIS</strong> information system is to<br />

record and display vessels on an electronic navigational<br />

chart (ENC) containing the most important nautical infor-<br />

mation pertaining to waterway and traffic regulations.<br />

AIS transponders are key elements of <strong>DoRIS</strong>. AIS<br />

stands for “Automatic Identification System” and enables<br />

to identify the current position of the vessels using global<br />

positioning systems (GPS). It is a system in which ships<br />

continually transmit their ID, position, speed and other<br />

data to all other nearby ships and shoreside authorities<br />

on a common VHF radio channel. This data transmission<br />

is based on a standard specified for “Tracking and Tracing”<br />

by the so-called Inland AIS standard. This standard<br />

guarantees 100% compatibility with the maritime AIS<br />

system and has the capacity to expand its applications to<br />

meet the needs of inland waterway transport.<br />

AIS transponders have proven their worth in maritime<br />

System, weist aber auch spezifische Erweiterungen<br />

Hochseeschifffahrt bei der Unterstützung der Navigation<br />

waterway transport in supporting navigation and were<br />

für die Bedürfnisse der Binnenschifffahrt auf. Die<br />

bewährt und fallen dort seit 2002 unter die Ausrüs-<br />

made part of the mandatory equipment for vessels with<br />

6<br />

Kommunikation <strong>via</strong> AIS ist weltweit verwendbar und<br />

gebührenfrei. AIS-Transponder haben sich in der<br />

tungspflicht für Schiffe ab einer Brutto-Raumzahl von<br />

300 BRZ (früher Bruttoregistertonnen).<br />

more than 300 gross registered tons in 2002. <strong>DoRIS</strong><br />

processes static data entered by the vessel operator<br />

7<br />

ECDIS Viewer, Transponder

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