Anbaukomponenten Elektronik Zubehör Motoranschluss
Anbaukomponenten Elektronik Zubehör Motoranschluss
Anbaukomponenten Elektronik Zubehör Motoranschluss
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antriebstechnik<br />
Standardprogramm Baukasten<br />
2013<br />
R–T<br />
<strong>Anbaukomponenten</strong><br />
<strong>Elektronik</strong><br />
<strong>Zubehör</strong><br />
<strong>Motoranschluss</strong><br />
R–T<br />
it’s time for tomorrow
R<br />
S<br />
T<br />
144<br />
R<br />
<strong>Anbaukomponenten</strong><br />
Übersicht<br />
<strong>Anbaukomponenten</strong> Bestellzusatz Seite<br />
Federkraftbremse B01.42 145<br />
Federkraftbremse B02.52 145<br />
Federkraftbremse B03.63 145<br />
Federkraftbremse B03.80 145<br />
Magnetischer Impulsgeber G01.2.2 146<br />
Magnetischer Impulsgeber G02.2.4 146<br />
Magnetischer Impulsgeber G03.2.12 146<br />
Optoelektronischer Winkelschrittgeber G04.2.512 147<br />
Optoelektronischer Winkelschrittgeber G05.2.100 148<br />
Technische Daten<br />
Nennleistung Spule [W] *<br />
Bremsmoment [Nm] **<br />
Einschaltzeit [ms]<br />
Ausschaltzeit [ms]<br />
max. Drehzahl [min-1 Bestellzusatz<br />
]<br />
Gewicht [kg]<br />
d [mm]<br />
L1 [mm]<br />
L2 [mm]<br />
Federkraftbremse<br />
BO1, B02, B03<br />
Anbaumöglichkeiten<br />
Katalogbereich<br />
B01.42<br />
B02.52<br />
B03.63<br />
B03.80<br />
* Nennleistung bei 20 °C<br />
** Bremsmoment bezogen auf eine Drehzahländerung um 100 min -1<br />
Federkraftbremse<br />
robuste Federkraft Ruhestrom-Bremsen mit Bremsmoment von 0,12 bis 0,5 Nm<br />
Isolierstoffklasse F<br />
Schutzart IP 00 (mit Abdeckring IP 54, optional erhältlich, auf Anfrage)<br />
elektrische Schutzart IP 55<br />
Standardspannung 24 V<br />
A B C D E F G H I J K L M N O P<br />
Bitte beachten Sie: Es ist jeweils nur eine Anbaukomponente<br />
an einen Getriebemotor anbaubar.<br />
B-Seite des Motors<br />
(offene Litzen)<br />
B01.42 B02.52 B03.63 B03.80<br />
5,0 6,6 9,0 9,0<br />
0,12 0,25 0,5 0,5<br />
11 8 12,5 12,5<br />
17 17 18 18<br />
5000 5000 5000 5000<br />
0,2 0,27 0,4 0,4<br />
37,0 47,0 56,0 56,0<br />
31,3 31,0 31,8 31,8<br />
35,3 37,0 37,3 37,3<br />
145<br />
R<br />
S<br />
T
R<br />
S<br />
T<br />
146<br />
90° elektrischer<br />
Phasenversatz<br />
Diagrammverlauf bei Drehrichtung der<br />
Welle im Uhrzeigersinn.<br />
Blickrichtung auf Motorwelle.<br />
4 Litzen AWG24<br />
Litzenenden abisoliert und verzinnt<br />
A-Kanal<br />
B-Kanal<br />
Magnetischer Impulsgeber<br />
GO1, G02, GO3<br />
Anbaumöglichkeiten<br />
Katalogbereich A B C D E F G H I J K L M N O P<br />
Katalogbereich<br />
G01.2.2<br />
G02.2.4<br />
G03.2.12<br />
G04.2.512<br />
Bitte beachten Sie: Es ist jeweils nur eine Anbaukomponente<br />
an einen Getriebemotor anbaubar.<br />
B-Seite des Motors<br />
Motor L ± 05 [mm]<br />
M4210 22,5*<br />
BCI42... 18<br />
ECM42… 24*<br />
ECM48… 24*<br />
BCI52... 18<br />
BCI63... 18<br />
GK63… 18<br />
ECM63… 24*<br />
ECM75… 24*<br />
M8080<br />
*<br />
23*<br />
Optoelektro nischer<br />
Winkel schrittgeber G04<br />
Anbaumöglichkeiten<br />
A B C D E F G H I J K L M N O P<br />
Motor L ± 05 [mm]<br />
BCI42… 20,3<br />
BCI5260 20,3<br />
BCI63… 20,3<br />
M4210 22,8*<br />
M8080 24,8*<br />
GK63… 23,8*<br />
ECM 35x... 22,8*<br />
ECM 42x… 22,8*<br />
ECM 48x… 22,8*<br />
ECM 63x… 23,8*<br />
ECM 75x60 23,8*<br />
ECI63… 18,3<br />
ECI42…/K1 18,3<br />
Technische Daten<br />
Technische Daten<br />
Bestellzusatz<br />
G01.2.2 G02.2.4 G03.2.12 Bestellzusatz<br />
G04.2.512<br />
Impulszahl [Z]<br />
Ausgangssignal [A,B]<br />
2 4 12 Impulse pro Umdrehung (A und B)<br />
2 Rechteck-Impulsfolgen 90° ± 15°,<br />
A-Kanal<br />
Impulszahl Z<br />
Ausgangssignal A, B<br />
512 pro Umdrehung (Kanal A und B)<br />
2 Rechtecksignale<br />
bei G03 ±40° elektr. Phasenversatz<br />
(90° Phasenversatz; TTL-kompatibel)<br />
Impulsverhältnis Impuls : Pause = 180° : 180° ± 10°<br />
elektrisch<br />
Grenzfrequenz [f] 100 kHz<br />
Flankensteilheit Anstieg<br />
Flankensteilheit Abfall<br />
< 400 ns<br />
< 400 ns<br />
(U = 12 VDC, RL = 820 )<br />
(U = 12 VDC, CL = 20 pF)<br />
B-Kanal<br />
Versorgungsspannung [UB] Stromaufnahme [IB] + 5 V ± 10 %<br />
typ. 17 mA max. 40 mA<br />
Ausgangs-Laststrom [Ilast] < 12 mA (U = 12 VDC)<br />
Abweichung Pulsweite [S] typ. 5° (von elektrisch 90°)<br />
Ausführung der <strong>Elektronik</strong> Open-Collector-Ausgangsstufe mit internem Pull-up-Widerstand<br />
Versorgungsspannung: UB = 4,5 bis 24 VDC (verpolsicher)<br />
Ausgangsamplitude: Ulow < 0,4 V (bei 12 VDC +20 mA)<br />
Abweichung Phasenverschiebung [P] typ. 7° (zwischen Kanal A und B von elektrisch 90°)<br />
Elektrischer Anschluss AMP: 103686-4 oder 600442-5<br />
Steckertyp Berg: 65039-032 mit 4825X-000 terminals oder 65801-034<br />
Elektrischer Anschluss 4 Einzellitzen AWG 24, 500 ± 30 mm lang<br />
Molex: 2695 mit 2759 terminals<br />
Litzenenden abisoliert und verzinnt 7 ± 2 mm<br />
Belegung Pin: 1:Ground | 2:frei | 3:A | 4:UB | 5:B<br />
Belegung [Farbe] rot: + 5 V…24 V | gelb: A-Kanal | schwarz: = 0 V | grün: B-Kanal<br />
Gewicht [kg] 0,02<br />
Gewicht [kg] 0,03<br />
Magnetischer Impulsgeber<br />
magnetischer Impulsgeber für Gleichstrommotoren<br />
Der Geber ist für die Drehzahlreglererfassung, Drehzahlregelung und Positionierung in<br />
Verbindung mit einer geeigneten <strong>Elektronik</strong> konzipiert.<br />
Der Drehgeber arbeitet berührungslos und verschleißfrei über 2 Hall-Sensoren. Die<br />
Sensoren sind um einen Magneten positioniert und erzeugen zwei um 90° versetzte<br />
Rechtecksignale.<br />
Die Gebereinheit ist mit dem Motor verschraubt. Der elektrische Anschluss erfolgt<br />
über Litzen.<br />
elektrische Schutzart IP 40<br />
Temperaturbereich -20 °C bis +80 °C<br />
Bitte beachten Sie: Es ist jeweils nur eine Anbaukomponente<br />
an einen Getriebemotor anbaubar.<br />
B-Seite des Motors<br />
incl. Zusatzfl ansch<br />
Anschlusskabel nicht im<br />
Lieferumfang enthalten<br />
*inkl. Zusatzfl ansch<br />
Optoelektronischer 2-Kanal-Winkelgeber<br />
Wichtig! Nicht in Anwendungen einsetzen, bei denen das Versagen des Gebers sicherheitsrelevante<br />
Funktionen stört. Im Zweifelsfalle ist mit dem Hersteller Rücksprache zu<br />
halten.<br />
Optoelektronischer 2-Kanal-Winkelschrittgeber. Durch eine entsprechende Auswertung<br />
in einer externen Steuerung wird eine Aufl ösung von max. 2048 Inkrementen pro Umdrehung<br />
erreicht.<br />
Der Drehgeber arbeitet berührungslos und verschleißfrei. Mittels einer Leuchtdiode,<br />
einer metallischen Encoderscheibe und einem Fotodioden-Array erfolgt die<br />
Drehwinkelaufl ösung.<br />
elektrische Schutzart IP 40<br />
Temperaturbereich -40 °C bis +100 °C<br />
147<br />
R<br />
S<br />
T
R<br />
S<br />
T<br />
148<br />
Ausgangssignal<br />
360°<br />
180° (72°...288°)<br />
110° -5°/+15°<br />
Kanal A<br />
min. 2.4 V<br />
max. 0.4 V<br />
Kanal B<br />
min. 2.4 V<br />
max. 0.4 V<br />
Optoelektro nischer<br />
Winkel schrittgeber G05<br />
Anbaumöglichkeiten<br />
Katalogbereich<br />
G05.2.100<br />
A B C D E F G H I J K L M N O P<br />
Bitte beachten Sie: Es ist jeweils nur eine Anbaukomponente<br />
an einen Getriebemotor anbaubar.<br />
B-Seite des Motors<br />
Motor L D H<br />
M42... 55,2 42 20,5<br />
BCI42... 55,2 42 20,5<br />
ECM42… 55,2 42 20,5<br />
ECM48… 57,4 46,6 20,5<br />
BCI52... 57,4 46,6 20,5<br />
BCI63... 57,4 46,6 20,5<br />
ECI63... 57,4 46,6 20,5<br />
ECM63… 57,4 46,6 20,5<br />
ECM75… 57,4 46,6 20,5<br />
M80... 57,4 46,6 25,5<br />
Technische Daten<br />
Bestellzusatz<br />
G05.2.100<br />
Impulszahl [Z] 100 pro Umdrehung (Kanal A und B)<br />
Ausgangssignal [A,B] 2 Rechtecksignale<br />
(90° Phasenversatz; TTL-kompatibel)<br />
Ansprechfrequenz 7,5 Hz*<br />
Versorgungsspannung [UB] + 5 V ± 10 %<br />
Stromaufnahme [IB] typ. 30 mA bei 25 °C (max. 65 mA)<br />
Gegenstecker Molex: 5-polig, Typ 5051M mit Buchse 2759<br />
Belegung Pin: 1:Ground | 2:frei | 3:A | 4:UB | 5:B<br />
Gewicht [kg] 0,03<br />
Optoelektronischer 2-Kanal-Winkelgeber<br />
Wichtig! Nicht in Anwendungen einsetzen, bei denen das Versagen des Gebers sicherheitsrelevante<br />
Funktionen stört. Im Zweifelsfalle ist mit dem Hersteller Rücksprache zu<br />
halten.<br />
Optoelektronischer 2-Kanal-Winkelschrittgeber. Durch eine entsprechende Auswertung<br />
in einer externen Steuerung wird eine Aufl ösung von max. 400 Inkrementen pro Umdrehung<br />
erreicht.<br />
Der Drehgeber arbeitet berührungslos und verschleißfrei. Mittels einer Leuchtdiode,<br />
einer metallischen Encoderscheibe und einem Fotodioden-Array erfolgt die<br />
Drehwinkelaufl ösung.<br />
elektrische Schutzart IP 30<br />
Temperaturbereich 0 °C bis +70 °C<br />
*Mit Vergrößerung des Phasenversatzes auf 115° und Verringerung der Puls-Pausen-Verhältnisse von Kanal B um 4%.<br />
4.209 Antriebslösungen<br />
48 Stunden Service<br />
Keep-Word-Warranty<br />
3D-Daten kostenlos verfügbar<br />
www.zeitlauf.de<br />
149
R<br />
S<br />
T<br />
150<br />
S<br />
T<br />
<strong>Elektronik</strong>, <strong>Zubehör</strong><br />
und <strong>Motoranschluss</strong><br />
Übersicht<br />
<strong>Anbaukomponenten</strong> Bestellzusatz Seite<br />
Betriebselektronik, geregelt für bürstenlose EC-Motoren, Außenläufer V02.VD.g 152-153<br />
1Q Betriebselektronik, geregelt für bürstenlose EC-Motoren V04 154-155<br />
4Q Betriebselektronik, geregelt für bürstenlose EC-Motoren V05 156-157<br />
Anschlussleiste A01 157<br />
Betriebselektronik CANopen CAN01 158-159<br />
Betriebselektronik CANopen CAN02 158-159<br />
Drehzahlsteller E01.DS 160-161<br />
Drehzahlsteller mit Richtungswechsel E02.DS.lr 160-161<br />
Modulträger für Drehzahlsteller E05.MT.DS 161<br />
1Q Transistorregler digital für bürstenbehaftete Motoren E07 162-163<br />
4Q Betriebselektronik für bürstenbehaftete Motoren E08 164-165<br />
Anschlussleiste A01 165<br />
Schaltnetzteil, 5 A S01.5A 166-167<br />
Schaltnetzteil, 10 A S02.10A 166-167<br />
Schaltnetzteil, 20 A S03.20A 166-167<br />
Schaltbilder für AC-Kondensatormotoren SB01–SB03 168<br />
Schaltbilder für bürstenlose EC-Motoren SB04–SB08 168-170<br />
Schaltbild für AC-Drehstrommotoren SB10 171<br />
Schaltbild für bürstenlose ECM-Motoren SB11 172<br />
Schaltbild für VDC-3-49-15<br />
Weitere <strong>Elektronik</strong>-Komponenten sind auf Anfrage lieferbar.<br />
SB12 173<br />
151<br />
R<br />
S<br />
T
R<br />
S<br />
T<br />
152<br />
Betriebselektronik<br />
V02<br />
Anbaumöglichkeiten<br />
Katalogbereich<br />
V02.VD.g<br />
Stecker-/ Pinbelegung<br />
AMP Molex Farbe Belegung<br />
6 4 rot UB Versorgungsspannung 24 V<br />
5 1 schwarz GND Bezugsmasse für UB 0 V<br />
4 3 grün ncommand Sollwert analog 0 - 10 V<br />
3 2 weiß A Eingang A<br />
0 V < low < 0,8 V<br />
2,4 V < high < 28 V<br />
2 5 grau B Eingang B<br />
0 V < low < 0,8 V<br />
2,4 V < high < 28 V<br />
1 6 gelb MF-Pin<br />
Stecker-/ Pinbelegung<br />
AMP Molex Farbe Belegung<br />
8 6 blau L1 Ausgang 1<br />
7 5 blau L2 Ausgang 2<br />
6 1 blau L3 Ausgang 3<br />
5 4 blau RLG1 Eingang 1<br />
4 3 blau RLG2 Eingang 2<br />
3 8 blau RLG3 Eingang 3<br />
2 7 blau GND Bezugsmasse für UB 0 V<br />
1 2 blau UB Versorgungsspannung 24 V<br />
A B C D E F G H I J K L M N O P<br />
Anschlusskabel<br />
<strong>Elektronik</strong> (S2)<br />
Anschlusskabel<br />
Motor (S1)<br />
für Motor VD-3-43-10<br />
AMP Stecker<br />
Motor- und <strong>Elektronik</strong>anschlusskabel<br />
im Lieferumfang enthalten!<br />
für Motor VD-3-54-14<br />
Molex<br />
Motor- und <strong>Elektronik</strong>anschlusskabel<br />
im Lieferumfang enthalten!<br />
Anschlusskabel Elektonik Anschlusskabel <strong>Elektronik</strong><br />
Litzen 6x AWG22<br />
Stecker<br />
kodiert<br />
Anschlusskabel Motor<br />
Stecker<br />
kodiert<br />
Litzen 8x AWG22<br />
rot<br />
schwarz<br />
grün<br />
weiß<br />
grau<br />
gelb<br />
Litzen 6x AWG20<br />
Anschlusskabel Motor<br />
Litzen 8x AWG20<br />
Technische Daten<br />
Einheit geregelt<br />
Bestellzusatz V02.VD.g<br />
Nennspannung V 24<br />
Nennspannungsbereich V 14...28<br />
Max. Ausgangsspannung * V UB – 2 V<br />
Ausgangsstrom, Spitze A 2 – 5<br />
Sollwerteingang VDC 0...10<br />
Drehzahlregelbereich 1 : 10<br />
Drehzahlregelung Typ P<br />
Drehzahl-Ist-Wert ja<br />
Betriebstemperaturbereich °C 0...40 °C<br />
Temperaturüberwachung nein<br />
Gewicht kg 0,2<br />
Schutzart<br />
* UB = Betriebsspannung<br />
IP 00<br />
Betriebselektronik zur Ansteuerung der 3-phasigen bürstenlosen<br />
EC-Motoren, Außenläufer<br />
Aufbau und Leistungsmerkmale<br />
Ausführung als 1-Quadranten-Regler. Positive Sollwertänderungen werden<br />
beschleunigend ausgeregelt. Bei negativen Sollwertänderungen tritt eine<br />
Kurzschlussbremsung über die Motorwicklung in Kraft (Erhöhung der<br />
Zwischenkreisspannung möglich).<br />
Drehzahlvorgabe über einen Sollwerteingang (Schnittstelle 0...10 VDC)<br />
Einstellung der Betriebsarten über 2 Steuereingänge<br />
Auswertung der Hall-Signale und Istwert-Aufbereitung sowie Ausgabe über<br />
Multi-Funktionspin.<br />
Überwachung von Strom und Spannung<br />
Spannungsversorgung mit Eingangsfi lter, Siebung und Hilfsspannungserzeugung<br />
Ausführung mit Leiterplattenstecker oder Molexstecker, je nach Motorvariante<br />
Für Motor und <strong>Elektronik</strong> ist nur eine Versorgungsspannung notwendig.<br />
1. Steuereingänge<br />
Geregelte Ausführung<br />
A B<br />
0 0 Endstufe freigeschaltet<br />
0 1 Drehrichtung links<br />
1 0 Drehrichtung rechts<br />
1 1 Bremsen*<br />
2. Istwertausgang (MF-Pin)<br />
low (0) 0...0,8 V; high (1) 2,4...28 V<br />
*Bremsbetrieb: Die Bremsfunktion dient lediglich<br />
zum Abbremsen der Antriebe. Sie ist keine<br />
Haltefunktion für den Antriebs-Stillstand.<br />
Open Collector, der einen kurzen Impuls bei jedem Flankenwechsel der Hall-Signale des<br />
Motors liefert!<br />
Der gezeigte Signalverlauf gilt bei der Standardbestückung als Drehzahl-Istwertausgang.<br />
Spannungsbereich UCE < 30 V<br />
Max. Strom Ic 10 mA<br />
Pull-up Widerstand > 2000 Ohm bei 24 V<br />
Impulslänge 150 µs<br />
UCESat < 0,8 V<br />
3. Sollwerteingang<br />
Die Sollwertvorgabe erfolgt normalerweise von außen mit einer Spannung im Bereich<br />
von 0...10 VDC. Eine Spannung von 10 V entspricht dabei der intern festgelegten<br />
Maximaldrehzahl. Zur Reduktion des Sollwertes kann entweder ein externes<br />
Potentiometer angeschlossen werden, oder die Spannung extern vorgegeben werden.<br />
Weitere Detailinformationen sind den jeweiligen Spezifi kationsdatenblättern zu<br />
entnehmen. Grundsätzlich sind die Anweisungen und Sicherheitshinweise aus dem<br />
Betriebshandbuch zu beachten.<br />
153<br />
R<br />
S<br />
T
R<br />
S<br />
T<br />
154<br />
83<br />
13<br />
18<br />
17<br />
20 46<br />
4<br />
4,5<br />
Stecker Ein-/Ausgänge<br />
136<br />
128<br />
Betriebselektronik<br />
V04<br />
Anbaumöglichkeiten<br />
Katalogbereich<br />
V04<br />
PIN Bezeichnung<br />
Farbbelegung zu Motor<br />
DPM 28… / Seite 94<br />
Beschreibung<br />
1 FAULT OUT — Fehlerausgang, open collector<br />
2 ENABLE — Aktivierung Leistungsstufe (+6 VDC)<br />
3 BRAKE —<br />
A B C D E F G H I J K L M N O P<br />
SHUNT<br />
Rot/Grün LED:<br />
Grün: Antrieb aktiv<br />
Rot: Antrieb inaktiv – Fehlerausgang<br />
Aktivierung Bremsen bei low level (0 V),<br />
Deaktivierung Bremsen bei high level (+6 VDC)<br />
Ausgang<br />
Fehlermeldung 4k7<br />
Drehzahleinstellung<br />
Ausgang<br />
Drehzahl<br />
A = aktiv<br />
B = Bremse<br />
C = Vorwärts/Rückwärts<br />
4 CW/CCW — Drehrichtung, Der Drehrichtungswechsel erfolgt, wenn der Eingang auf GND gelegt wird.<br />
5 HALL A blau Hallsensor A<br />
6 HALL B orange Hallsensor B<br />
7 HALL C braun Hallsensor C<br />
8 + V HALL gelb Spannungsversorgung HALLSENSOR, ENABLE und BRAKE (+5 V; max. 20 mA)<br />
9 SPEED OUT —<br />
Gegentaktausgang zur Drehzahlerfasung;<br />
12 Impulse pro 360° bei 4-poligem Motor<br />
10 + 5 V out — Versorgungsspannung zur Drehzahlstellung über Potentiometer (+6 VDC)<br />
11 + REF — Eingang Referenz Motordrehzahl (0…6 VDC)<br />
12 GND weiß Masse<br />
1Q-Betriebselektronik zur Ansteuerung der 3-phasigen bürstenlosen<br />
EC-Motoren<br />
Pulsweitenmodulation<br />
Drehzahlvorgabe über Sollwerteingang 0…6 V und Hallsensor Rückmeldung. Die<br />
Betriebselektronik kann sowohl in Open Loop als auch in Closed Loop betrieben werden.<br />
Integrierte Temperaturbegrenzung, kurzschlussfest und Überwachung Hall-Signale<br />
Klemmanschluss für Versorgung und Motor<br />
AMP-Stecker für Steuerleitungen<br />
Für Motor und <strong>Elektronik</strong> ist nur eine Versorgungsspannung notwendig<br />
Funktionen:<br />
V MAX: Trimmer zur Einstellung der maximalen Motordrehzahl<br />
RAMP: Einstellung der Beschleunigungs- und Verzögerungsrampe<br />
SHUNT: Begrenzung maximaler Motorstrom<br />
verschiedene Spannungsbereiche in einer <strong>Elektronik</strong><br />
Strom über Schalter einstellbar<br />
Nenn- und Spitzenstrom regelbar<br />
Nenn- und Spitzenstrom über Schalter einstellbar<br />
Schalter 1 Schalter 2 Spitzenstrom (Ip) Schalter 3 Schalter 4 Nennstrom (In)<br />
aus aus 6 aus aus Ip x 0,65<br />
an aus 10 aus aus Ip x 0,5<br />
an an 20 an an Ip x 0,33<br />
Stecker Versorgung<br />
PIN Name<br />
Farbbelegung zu Motor Typ<br />
DPM 28... / Seite 94<br />
Beschreibung<br />
1 HV + DC Versorgungsspannung +<br />
2 HV - DC Versorgungsspannung -<br />
3 Motor A grün Motor A (L1)<br />
4 Motor B rot Motor B (L2)<br />
5 Motor C schwarz Motor C (L3)<br />
Bestellzusatz V04<br />
Versorgungsspannung 23…29 VDC<br />
Dauerstrom 15 A<br />
Sollwerteingang 0…6 VDC<br />
Taktfrequenz Endstufe 20 kHz<br />
Betriebstemperaturbereich 0 – 40 °C<br />
Lagertemperaturbereich -10 – +70 °C<br />
Temperaturüberwachung 75 °C<br />
Schutzart IP20<br />
Gewicht [kg] 0,26<br />
155<br />
L<br />
R<br />
S<br />
T
R<br />
S<br />
T<br />
156<br />
CAT5-Buchse CAT5-Buchse<br />
CAT5-Buchse Klemmleiste<br />
Schirmung<br />
Betriebselektronik<br />
V05<br />
Anbaumöglichkeiten<br />
Katalogbereich<br />
V05<br />
Versorgung<br />
119.0<br />
112.0<br />
4-Q-Betriebselektronik zur<br />
Ansteuerung von bürstenlosen<br />
EC-Motoren.<br />
Eingangsspannungsbereich von<br />
9-70 VDC<br />
Nennstrom bis 18 A<br />
Strombegrenzung einstellbar<br />
Schutz gegen Überstrom<br />
Wirkungsgrad 97%<br />
A B C D E F G H I J K L M N O P<br />
85.0<br />
4 x 3.4<br />
50.0<br />
14.0<br />
2 x 3.4<br />
10.0<br />
27.5<br />
MOSFet-Technologie<br />
Schutz gegen Übertemperatur<br />
werkzeuglose Montage der<br />
Leistungsklemmleisten<br />
Ein- und Ausgänge mit RJ45 CAT5 Stecker<br />
Betriebsarteinstellung über DIL-Schalter<br />
Miniatur-Aluminiumgehäuse<br />
durch Mehrfachbefestigung<br />
einfach zu integrieren<br />
Technische Daten<br />
Bestellzusatz V05<br />
Elektrische Daten Betriebsspannung 9 - 70 VDC<br />
Nennstrom 18 A<br />
Impulsstrom 36 A<br />
Taktfrequenz der Endstufe 50 kHz<br />
Wirkungsgrad 97 %<br />
Hilfsspannung / Uerror 5 - 24 VDC<br />
Maximalleistung bei Kühlkörpermontage 1260 W<br />
Eingänge Sollwert „Set Value“ -10…+10 VDC; Ri = 20 kOhm<br />
Freigabe „Enable“ TTL / 24 V; Ri = 10 kOhm<br />
Ausgänge Strommonitor „Monitor l“ 0,5/1 V/A<br />
Drehzahlmonitor „Monitor n“ max. 10 V bei nmax<br />
Überwachungsausgang „Ready/Error“ Open Collector / Push Pull / TTL / 24 V<br />
Hilfsspannung +Uh; +Uenc; + 5 V + 5 VDC / 50 mA<br />
Hilfsspannung +Uh; +Uenc; + 5 V +- 10 VDC / 10 mA<br />
Schalter PWM, Hall-, Enc.-, Torque Not Set/Set<br />
Set value via Offset Offset/ext<br />
Phase 120°/60 °<br />
Ipeak on/off<br />
Enable on/off<br />
Potentiometerfunktionen Offset; nmax, Gain; Imax; Ramp time<br />
Anzeige zweifarbig LED Grün: Ready, Rot: Error<br />
Gewicht [kg] Mit Anschlussklemme 0,22<br />
Temperaturbereiche Betrieb -10...+45 °C<br />
Lagerung -40…+85 °C<br />
Feuchtigkeitsbereich nicht kondensierend<br />
Betriebsart Kommutierungsverstärker<br />
Drehzahlregelung Hall<br />
Drehzahlregelung Encoder<br />
Stromregelung<br />
Dynamik Zyklische Impulsstrombegrenzung<br />
Anwendung für bürstenlose EC-Motoren<br />
Anschluss Steuerleitungen<br />
Über Adaptermodul (<strong>Zubehör</strong>: Art-Nr. A01)<br />
mit 2 x CAT5 Buchsen auf 9-poliger Klemmleiste<br />
oder Eigenkonfektionierung.<br />
157<br />
R<br />
S<br />
T
R<br />
S<br />
T<br />
158<br />
75<br />
CAN01 CAN02<br />
22.5 40 110<br />
Pwr<br />
Stat<br />
Error<br />
dsa<br />
mclO Cx<br />
Pwr<br />
Stat<br />
Error<br />
dsa<br />
mclO Cx<br />
Betriebselektronik<br />
CAN01, CAN02<br />
Anbaumöglichkeiten<br />
Katalogbereich<br />
CAN01<br />
CAN02<br />
A B C D E F G H I J K L M N O P<br />
Technische Daten<br />
Bestellzusatz CAN01 CAN02<br />
Masterfunktionalität (MPU integriert) ja - MPU2 ja - MPU2<br />
Versorgungsspannung <strong>Elektronik</strong> [V (DC)] 8,5...30 10...30<br />
Versorgungsspannung Leistung [V (DC)] 8,5...60 10...60<br />
Stromaufnahme bei 24V [mA] typ. 50 typ. 50<br />
Maximaler Ausgangsstrom [A] 30 30<br />
Zulässiger Dauerausgangsstrom bei 40º C [A] 8 14<br />
Digitale Eingänge 4 4<br />
Digitale Ausgänge 1 1<br />
Analoge Eingänge 1 (+/- 10V) 1 (+/- 10V)<br />
Schutzart IP 20 IP 20<br />
Umgebungstemperatur [ºC] 0…+70 0…+70<br />
Umgebungsfeuchtigkeit (nicht kondensierend) [%] 20...80 20...80<br />
Gewicht [g] 110 260<br />
20 20<br />
Schnappmechanismus<br />
für Tragschiene 35mm<br />
Stecker-/Pinbelegung<br />
1 2 3 4 5 6<br />
Antriebsregler<br />
1 2 3 4 5 6 7<br />
8 9 10 11 12 13 14<br />
1 2 3 4 5 6<br />
7 8 9 10 11 12<br />
X1 X2 X3<br />
Sehr kompakter 4-Quadranten-Regler zur Ansteuerung von<br />
bürstenlosen, bürstenbehafteten DC-Motoren und Linearmotoren<br />
Frei programmierbar mit integrierter Motion Process Unit. Diese<br />
Ausführung ermöglicht auch Stand-alone-Betrieb und Vernetzung<br />
Mit CAN-Schnittstelle (Geräteprofi l DSP402, Protokoll DS301)<br />
Die <strong>Elektronik</strong> verfügt über Überspannungs-, Unterspannungs- und<br />
Übertemperaturüberwachung<br />
Mit Anzeige „Power“, „Status“ und „Error“<br />
Die Befestigung der <strong>Elektronik</strong> kann über eine Huttrageschiene<br />
(35 mm) oder auf Montageplatte erfolgen<br />
Die 3 Anschlussstecker sind im Lieferumfang enthalten<br />
Stecker-/Pinbelegung<br />
X1.1 PE Schutzerde<br />
X1.2 +Up Spannungsversorgung Leistung +10 .. +30V(DC)<br />
X1.3 GND Masse Leistung<br />
X1.4 Ma <strong>Motoranschluss</strong> A<br />
X1.5 Mb <strong>Motoranschluss</strong> B<br />
X1.6 Mc <strong>Motoranschluss</strong> C<br />
X2.1 H1 Hallsensorsignal 1<br />
X2.2 H2 Hallsensorsignal 2<br />
X2.3 H3 Hallsensorsignal 3<br />
X2.4 A Inc. Encoder-Spur A<br />
X2.5 B Inc. Encoder-Spur B<br />
X2.6 INX Inc. Encoder-Index<br />
X2.7 +U5V Spannungsversorgung fü r Hall/Enc +5V<br />
X2.8 /H1 Negiertes Hallsensorsignal 1<br />
X2.9 /H2 Negiertes Hallsensorsignal 2<br />
X2.10 /H3 Negiertes Hallsensorsignal 3<br />
X2.11 /A Inc. Encoder – Negierte Spur A<br />
X2.12 /B Inc. Encoder – Negierte Spur B<br />
X2.13 /INX Inc. Encoder – Negierter Index<br />
X2.14 GND Masse fü r Hall/Enc<br />
X3.1 +Ue 24V Spannungsversorgung <strong>Elektronik</strong> +24V<br />
X3.2 +AIN 0 Plus analoger Eingang<br />
X3.3 DIN 0 digitaler Eingang 0<br />
X3.4 DIN 1 digitaler Eingang 1<br />
X3.5 DIN 2 digitaler Eingang 2<br />
X3.6 DIN 3 digitaler Eingang 3<br />
X3.7 GND Masse <strong>Elektronik</strong><br />
X3.8 -AIN 0 Minus analoger Eingang<br />
X3.9 DOUT 0 digitaler Ausgang 0<br />
X3.10 CAN_HI CAN High<br />
X3.11 CAN_LO CAN Low<br />
X3.12 CAN_GND CAN Masse<br />
159<br />
R<br />
S<br />
T
R<br />
S<br />
T<br />
160<br />
Bohrung<br />
4x 3,2<br />
Transistorsteller Platine EPH 360<br />
Sollwert Ext.<br />
Drehzahlsteller<br />
E01, E02<br />
Anbaumöglichkeiten<br />
Katalogbereich<br />
E01.DS<br />
E02.DS.lr<br />
Bohrung<br />
4x 3,2<br />
Drehrichtungsumkehr<br />
A B C D E F G H I J K L M N O P<br />
Platine EPH 393<br />
Drehrichtungsumschaltung<br />
Technische Daten<br />
Bestellzusatz E01.DS E02.DS.lr<br />
Versorgungsspannung U E [V DC] 12…36 12…36<br />
Ankerspannung U A * [V DC] 0…32 0…32<br />
Ankerstrom I N [A] max. 10 max. 10<br />
Maße [mm] (L x B x H) 100 x 72 x ca. 50 100 x 72/88 x ca. 50<br />
Gewicht [kg] 0,25 0,30<br />
Externe Absicherung [AT] 10 10<br />
Taktfrequenz Endstufe [kHz] 18 18<br />
Motorstrom auf Platine (einstellbar) 0 – 100 % 0 – 100 %<br />
Umgebungstemperatur [°C] 5 – 45 5 – 45<br />
Relative Luftfeuchtigkeit, nicht betauend [%] 15 – 85 15 – 85<br />
Netzteil S02.10A, S03.20A S02.10A, S03.20A<br />
Steueranschlüsse alle Steueranschlüsse liegen auf dem Potential der<br />
Versorgungsspannung<br />
Sollwert Drehzahlvorgabe wahlweise: Internes Potentiometer<br />
bzw. externes Potentiometer, 10 k (vorwählbar über<br />
J1 Intern/Extern) Fremdspannungsvorgabe 0...10 VDC;<br />
Potential wie Versorgungsspannung<br />
Enable Eingangslogik 12…30 VDC H-aktiv, die Endstufe wird<br />
durch ein Freigabesignal aktiviert. Bei Wegnahme<br />
des Signals wird die Endstufe gesperrt und die<br />
Modulation abgeschaltet.<br />
Enable vorwählbar über J2 Intern/Extern.<br />
Platinenbefestigung oder Modulträger<br />
*UA maximal 88 % der Versorgungspannung UE<br />
RF<br />
Netzteil<br />
+20…36 V DC<br />
Motor<br />
Klemme<br />
1 PE<br />
2 Versorgung<br />
3 GND<br />
4 GND<br />
5 Anker +<br />
6 Anker -<br />
7 +10 V DC<br />
8 Eingang Sollwert<br />
9 Enable<br />
Modulträger E05 für E01, E02<br />
Schnappmechanismus<br />
für Tragschiene 35mm<br />
Transistorsteller Drehrichtungsumschalter<br />
Anschlussleiste Anschlussleiste<br />
9-polig 7-polig<br />
Transistor Drehzahlsteller E01.DS und E02.DS.lr (Drehrichtungswechsel)<br />
zur stufenlosen Drehzahlverstellung<br />
Aufbau und Leistungsmerkmale<br />
Eingangsspannungsbereich beträgt 12…36 VDC, somit direkter Akkubetrieb, z.B.<br />
aus Bordnetz oder vorgeschaltetem Schaltnetzteil S02.10A oder S03.20A möglich<br />
stufenlose Drehzahlverstellung (lastabhängig) wahlweise über internes/externes<br />
Potentiometer oder externe Leitspannung 0…10 VDC<br />
Als Überlastungsschutz kann der Motorstrom durch internes Potentiometer<br />
stufenlos begrenzt werden<br />
hohe Taktfrequenz 18 kHz, dadurch sehr geräuscharm<br />
Formfaktor F < 1,05; somit geringe Motorerwärmung und hohe<br />
Drehmoment-Reserven<br />
Modulträger E05: Gewicht [kg] 0,15<br />
Nur E02.DS.lr<br />
Drehrichtungswechsel über Relais jederzeit möglich<br />
Vorwahl Rechts-/Links-Lauf erfolgt durch ein Steuersignal<br />
12…48 VDC im Stillstand<br />
161<br />
R<br />
S<br />
T
R<br />
S<br />
T<br />
162<br />
Klemme<br />
10<br />
9<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
UE1<br />
GND<br />
Motor +<br />
Motor -<br />
Ausgang BTB<br />
UE2<br />
Reglerfreigabe<br />
+5V<br />
Sollwert Drehzahl<br />
GND<br />
Schirm<br />
Steuerleitungen sind je nach Anwendungsfall<br />
ebenfalls als geschirmte Leitungen auszuführen.<br />
Schirm<br />
Motor<br />
DC<br />
RV<br />
10kOhm<br />
lin.<br />
AC<br />
Transistorregler<br />
E07<br />
Anbaumöglichkeiten<br />
Katalogbereich<br />
E07<br />
1-Q-Transistorregler digital<br />
Typ DLS 24/20<br />
A B C D E F G H I J K L M N O P<br />
Potentiometer 1<br />
Potentiometer 2<br />
Potentiometer 3<br />
Eingangsspannungsbereich von 12 - 36 VDC<br />
Nennstrom bis 20 A<br />
Strombegrenzung einstellbar<br />
hoher Wirkungsgrad durch Verwendung von<br />
Power MOSfets<br />
Schnappmechanismus<br />
für Tragschiene 35mm<br />
Überlastschutz durch<br />
internes Potentiometer<br />
elektrischer Anschluss über<br />
Federzugklemmen<br />
Schraubbefestigung oder Befestigung<br />
auf 35 mm Tragschiene<br />
Drehzahlregelung durch EMK-Regelung<br />
mit I x R Kompensation<br />
Technische Daten<br />
Bestellzusatz E07<br />
Elektrische Daten Eingangspannung UE 12 - 36 VDC<br />
Ankerspannung UA max 95 % UE Nennstrom 0 - 20 A<br />
Mechanische Leistung ca. 250 W<br />
Regelbereich bis 1: 60<br />
Regler/<strong>Elektronik</strong> 8-Bit-Prozessor<br />
Taktfrequenz 23 kHz<br />
externe Sicherung 20 AT<br />
Steueranschlüsse Sollwert Drehzahl Klemme 1: GND<br />
Klemme 2: Abgriff externes Potentiometer (10 kOhm)<br />
Klemme 3: 5 VDC<br />
Regelerfreigabe Klemme 4: Eingang 10-26 VDC H/aktiv<br />
UE2 Klemme 5: Ausgang (12-36 VDC,
R<br />
S<br />
T<br />
164<br />
CAT5-Buchse<br />
CAT5-Buchse<br />
Versorgung<br />
Betriebselektronik<br />
E08<br />
Anbaumöglichkeiten<br />
Katalogbereich<br />
E08<br />
Klemmleiste<br />
Schirmung<br />
A B C D E F G H I J K L M N O P<br />
119.0<br />
112.0<br />
4-Q-Betriebselektronik zur<br />
Ansteuerung von bürstenbehafteten<br />
DC-Motoren.<br />
Eingangsspannungsbereich<br />
von 11-70 VDC<br />
Nennstrom bis 18 A<br />
Strombegrenzung einstellbar<br />
Schutz gegen Überstrom<br />
Wirkungsgrad 95 %<br />
85.0<br />
4 x 3.4<br />
50.0<br />
14.0<br />
2 x 3.4<br />
10.0<br />
27.5<br />
MOSFet-Technologie<br />
Schutz gegen Übertemperatur<br />
werkzeuglose Montage der<br />
Leistungsklemmleisten<br />
Ein- und Ausgänge mit RJ45 CAT5 Stecker<br />
Betriebsarteinstellung über DIL-Schalter<br />
Miniatur-Aluminiumgehäuse<br />
durch Mehrfachbefestigung einfach<br />
zu integrieren<br />
Technische Daten<br />
Bestellzusatz E08<br />
Elektrische Daten Betriebsspannung 11 - 70 VDC<br />
Nennstrom 18 A<br />
Impulsstrom 36 A<br />
Taktfrequenz der Endstufe 50 kHz<br />
Wirkungsgrad 95 %<br />
Maximalleistung bei Kühlkörpermontage 1260 W<br />
Eingänge Sollwert „Set Value“ -10...+10 VDC; Ri = 20 kOhm<br />
Freigabe „Enable“ TTL / 24 V; Ri = 4,7 kOhm<br />
Tacho -50…+50 VDC; Ri = 50 kOhm<br />
Ramp TTL / 24 V; Ri = 4,7 kOhm<br />
Imax 0…10 V; Ri > 100 kOhm<br />
Ausgänge Strommonitor „Monitor l“ 0,5/1 V/A<br />
Drehzahlmonitor „Monitor n“ 0,1/1 Vmotor<br />
Überwachungsausgang „Ready/Error“ Open Collector / Push Pull / TTL / 24 V<br />
Hilfsspannung + 5 VDC / 50 mA<br />
Hilfsspannung +- 10 VDC / 20 mA<br />
Schalter V-mode; IxR-mode; I-mode Not Set/Set<br />
Imax ext/int<br />
Set value via Offset Offset/ext<br />
Ipeak on/off<br />
Potentiometerfunktion Offset; nmax; Gain; IxR; Imax<br />
Anzeige zweifarbig LED Grün: Ready, Rot: Error<br />
Gewicht [kg] Mit Anschlussklemme 0,22<br />
Temperaturbereiche Betrieb -10…+45 °C<br />
Lagerung -40…+85 °C<br />
Feuchtigkeitsbereich nicht kondensierend 20 - 80 % rel.<br />
Betriebsart IxR-Regelung<br />
DC-Tachoregelung<br />
Stromregelung<br />
Spannungsregelung<br />
Dynamik Zyklische Impulsstrombegrenzung<br />
Anwendung für bürstenbehaftete DC-Motoren<br />
Anschluss Steuerleitungen<br />
Über Adaptermodul (<strong>Zubehör</strong>: Art-Nr. A01)<br />
mit 2 x CAT5 Buchsen auf 9-poliger Klemmleiste<br />
oder Eigenkonfektionierung.<br />
165<br />
R<br />
S<br />
T
R<br />
S<br />
T<br />
166<br />
Schaltnetzteil<br />
S01, S02, S03<br />
Anbaumöglichkeiten<br />
Katalogbereich<br />
S01.5A<br />
S02.10A<br />
S03.20A<br />
S01.5A<br />
Schnappmechanismus<br />
für Tragschiene 35mm<br />
A B C D E F G H I J K L M N O P<br />
Technische Daten<br />
Bestellzusatz S01.5A S02.10A S03.20A<br />
Eingangsspannung [V AC] 100…120 / 200…240 100…240 180…264<br />
Eingangsstrom 3,3 A / 2,0 A 3,5 A 4A<br />
Frequenz 50 / 60 Hz 50 / 60 Hz 50 / 60 Hz<br />
Sekundärspannung [V] 24 24 24<br />
Nennstrom [A] 5,0 10,0 20,2<br />
Kurzschlussfest ja ja ja<br />
Wirkungsgrad 84 % 84 % 89 %<br />
Arbeitstemperatur -10 – +60 °C -10 – +70 °C -20 - +70°C<br />
Befestigung für Tragschiene 35mm ja ja ja<br />
Gewicht [kg] 0,75 1,2 2,1<br />
Länge L [mm] 85,5 125,5 227<br />
125.5 (S02.10A)<br />
227 (S03.20A)<br />
S02.10A / S03.20A<br />
Schnappmechanismus<br />
für Tragschiene 35mm<br />
Schaltnetzteile zur Spannungsversorgung von<br />
Niederspannungsregelgeräten<br />
Die Schaltnetzteile S01.5A, S02.10A und S03.20A wurden speziell für den Einsatz in<br />
industrieller Umgebung entwickelt und sind u.a. zur Spannungsversorgung von Regelgeräten<br />
mit Niederspannung ausgelegt. Die sehr hohen elektrischen Spezifi kationen<br />
garantieren eine zuverlässige Stromversorgung.<br />
167<br />
R<br />
S<br />
T
R<br />
S<br />
T<br />
168<br />
SB01<br />
Motor<br />
KM4030-2<br />
KM4030-4<br />
KM4050-2<br />
SB02<br />
Motor<br />
Eg7130-2<br />
Eg7150-2<br />
IGL6540 1phasig<br />
IGL6560 1phasig<br />
SB03<br />
Motor<br />
Eg7130-4<br />
IGL6560-4<br />
SB04<br />
Motor<br />
VDC-3-43-10<br />
<strong>Motoranschluss</strong><br />
t<br />
U1 W2<br />
V1 U2<br />
W1 V2<br />
Litzen 8x AWG22<br />
U1 W2<br />
V1 U2<br />
W1 V2<br />
Pin Farbe Belegung<br />
2 gelb IST Drehzahl Istwert<br />
3 weiß A Eingang A<br />
4 grau B Eingang B<br />
5 violett C nicht belegt<br />
6 grün S+ Sollwert analog 0…10 V<br />
7 braun S- Referenzmasse Sollwert 0 V<br />
8 schwarz GND Bezugsmasse für UB 0 V<br />
9 rot UB Versorgungsspannung 24 V<br />
1. Steuereingänge<br />
A B<br />
0 0 Endstufe freigeschaltet<br />
0 1 Drehrichtung links<br />
1 0 Drehrichtung rechts<br />
1 1 Bremsen*<br />
* Bremsbetrieb: Die Bremsfunktion dient lediglich<br />
zum Abbremsen der Antriebe. Sie ist keine Haltefunktion<br />
für den Antriebsstillstand.<br />
low (0) 0...0,8 V, high (1) 2,4...30 V<br />
M<br />
1~<br />
M<br />
1~<br />
M<br />
1~<br />
Stecker<br />
kodiert<br />
<strong>Motoranschluss</strong>kabel im<br />
Lieferumfang enthalten.<br />
2. Istauswertung 3. Sollwerteingang<br />
Ausgangssignal<br />
100 Hz = 1000 min -1<br />
hbl<br />
br<br />
sw<br />
Ausführung:<br />
Open collector<br />
U ext. max = 30 V<br />
U CESAT = 0,5 V<br />
I CMAX = 5 mA<br />
rechts<br />
links<br />
rechts<br />
links<br />
rechts<br />
links<br />
L 1<br />
N<br />
L 1<br />
N<br />
N<br />
L 1<br />
Drehzahlvorgabe zur Drehzahlregelung<br />
mittels Sollwertspannung<br />
(Schnittstelle 0...10 VDC)<br />
SB05<br />
Motor<br />
VDC-3-54-14 Litzen 8x AWG20<br />
Pin Farbe Belegung<br />
1 gelb IST Drehzahl Istwert<br />
2 weiß A Eingang A<br />
0 V < low < 0,8 V<br />
2,4 V < high < 28 V<br />
3 grau B Eingang B<br />
0 V < low < 0,8 V<br />
2,4 V < high < 28 V<br />
4 violett C nicht belegt<br />
5 grün S+ Sollwert analog 0…10 V<br />
6 braun S- Referenzmasse Sollwert 0 V<br />
7 schwarz GND Bezugsmasse für UB 0 V<br />
8 rot UB Versorgungsspannung 24 V<br />
1. Steuereingänge<br />
A B<br />
0 0 Endstufe freigeschaltet<br />
0 1 Drehrichtung links<br />
1 0 Drehrichtung rechts<br />
1 1 Bremsen*<br />
* Bremsbetrieb: Die Bremsfunktion dient lediglich<br />
zum Abbremsen der Antriebe. Sie ist keine Haltefunktion<br />
für den Antriebsstillstand.<br />
low (0) 0 ... 0,8 V, high (1) 2,4 ... 30 V<br />
SB06<br />
2. Istauswertung<br />
Ausgangssignal<br />
Farbe Belegung<br />
Gelb Ist Drehzahl-Istwert<br />
Weiß A Eingang A<br />
Grau B Eingang B<br />
–– C Nicht belegt<br />
Grün S+ Sollwerteingang<br />
–– S- Nicht belegt<br />
Schwarz GND Masse<br />
Rot +UB Betriebsspannung<br />
1. Steuereingänge<br />
A B<br />
0 0 Endstufe freigeschaltet<br />
0 1 Drehrichtung links<br />
1 0 Drehrichtung rechts<br />
1 1 Bremsen*<br />
* Bremsbetrieb: Die Bremsfunktion dient lediglich<br />
zum Abbremsen der Antriebe. Sie ist keine Haltefunktion<br />
für den Antriebsstillstand.<br />
low (0) 0...0,8 V, high (1) 2,4...30 V<br />
100 Hz = 1000 min -1<br />
t<br />
t<br />
Ausführung:<br />
Open collector<br />
U ext. max = 30 V<br />
U CESAT = 0,5 V<br />
I CMAX = 5 mA<br />
abisoliert<br />
verdrillt und verzinnt<br />
<strong>Motoranschluss</strong>kabel im<br />
Lieferumfang enthalten.<br />
3. Sollwerteingang<br />
Drehzahlvorgabe zur Drehzahlregelung<br />
mittels Sollwertspannung<br />
(Schnittstelle 0...10 VDC)<br />
2. Istauswertung 3. Sollwerteingang<br />
Ausgangssignal<br />
100 Hz = 1000 min -1<br />
Ausführung:<br />
Open collector<br />
U ext. max = 30 V<br />
U CESAT = 0,5 V<br />
I CMAX = 5 mA<br />
Motor: VDC-3-54.32<br />
Litzen 6 x AWG 20<br />
Drehzahlvorgabe zur Drehzahlregelung<br />
mittels Sollwertspannung<br />
(Schnittstelle 0...10 VDC)<br />
169<br />
R<br />
S<br />
T
R<br />
S<br />
T<br />
170<br />
SB07<br />
Motor<br />
ECI4240<br />
Z<br />
Phase W<br />
Phase V<br />
Phase U<br />
<strong>Motoranschluss</strong><br />
Pin Farbe Belegung<br />
1 braun UB Versorgungsspannung 24 V<br />
2 weiß Drehrichtung<br />
0 V < low < 0,8 V rechts<br />
2,4 V < high < 28 V links<br />
3 blau GND Versorgungsspannung<br />
4 schwarz Drehzahl Istwert<br />
5 grün/gelb Drehzahl Sollwert analog 0 - 10 V<br />
SB08<br />
Motor ECI6320, ECI6340, ECI6360, ECI2480, ECI 4240/K1<br />
Pin Farbe Belegung<br />
1 gelb W Motor (L3)<br />
2 violett V Motor (L2)<br />
3 braun U Motor (L1)<br />
offene<br />
Litzen<br />
Pin Farbe Belegung<br />
1 - - -<br />
2 rot UB, Hall Versorgungsspannung 24 V<br />
3 weiß HALL B Ausgang Motorsignal<br />
4 grün HALL A Ausgang Motorsignal<br />
5 - - -<br />
6 - - -<br />
7 schwarz GND Bezugsmasse für UB 0 V<br />
8 grau HALL C Ausgang Motorsignal<br />
Kommutierungssequenzen<br />
Belegung<br />
RLG 3<br />
RLG 2<br />
RLG 1<br />
L3<br />
L2<br />
L1<br />
360°<br />
Elektrisch<br />
Drehrichtung rechts ECI<br />
Position<br />
grau<br />
weiß<br />
grün<br />
gelb<br />
violett<br />
braun<br />
Ø<br />
Z (unmaßstäblich)<br />
<strong>Motoranschluss</strong>kabel im Lieferumfang<br />
enthalten<br />
Steckerbelegung<br />
für ECI 2480<br />
Typ: Molex 19-09-1036<br />
Typ: Molex 39-01-2085<br />
Kommutierungssequenz<br />
Zeitlicher Ablauf der Signalfolge der<br />
integrierten Hall-Sensoren (= RLG) an<br />
den jeweiligen Anschlüssen.<br />
Schaltzustände der Endstufe<br />
Notwendiger Zusammenhang zwischen<br />
dem Signalwechsel vom RLG<br />
und dem zugehörigen Wechsel beim<br />
Schaltzustand der Endstufentransistoren<br />
bezogen auf die Phasenzuleitung<br />
zum Motor.<br />
SB10<br />
IGL6520-2 (dreiphasig)<br />
IGL6540-2 (dreiphasig)<br />
IGL6520-4 (dreiphasig)<br />
IGL6540-4 (dreiphasig)<br />
M 3~<br />
sw U L1 bl V L2 br W L3 171<br />
R<br />
S<br />
T
R<br />
S<br />
T<br />
172<br />
SB11<br />
Motor Motor<br />
ECM 35x20<br />
ECM 35x30<br />
ECM 42x30<br />
ECM ECM 42x45<br />
ECM 48x60<br />
ECM 63x60<br />
ECM 75x60<br />
Pin Farbe Belegung<br />
1 braun Versorgungsspannung +5 V bis 24 V<br />
2 weiß GND 0 V<br />
3 grün Sensor 1<br />
4 gelb Sensor 2<br />
5 grau Sensor 3<br />
6 braun Phase 1<br />
7 schwarz Phase 2<br />
8 blau Phase 3<br />
<strong>Motoranschluss</strong><br />
SB12<br />
Motor<br />
VDC-3-49-15<br />
Standardausführung<br />
(offene Litzen)<br />
Motor<br />
VDC-3-49-15<br />
Bestelloption C01<br />
(CANopen-Schnittstelle)<br />
2<br />
3 Litzen AWG 16<br />
5 Litzen AWG 23<br />
Pin Farbe Belegung<br />
1 Blau GND Ground Leistungsversorgung<br />
2 Braun +UB Logikversorgung<br />
3 Schwarz UZK Leistungsversorgung<br />
4 Rosa S1 Drehzahl Sollwert analog 0 … 10V<br />
5 Grau-Rosa A Eingang A 0V < low < 0,8V, 2,4V < high < 30V<br />
6 Violett B Eingang B 0V < low < 0,8V, 2,4V < high < 30V<br />
7 Braun S2 Strombegrenzung (Drehmoment) analog 0 … 5V<br />
8 Schwarz C Steuereingang C - Hardware-Enable<br />
1. Steuereingänge<br />
A B<br />
0 0 Endstufe freigeschaltet<br />
0 1 Drehrichtung links<br />
1 0 Drehrichtung rechts<br />
1 1 Bremsen*<br />
* Bremsbetrieb: Die Bremsfunktion dient lediglich<br />
zum Abbremsen der Antriebe. Sie ist keine Haltefunktion<br />
für den Antriebsstillstand.<br />
low (0) 0...0,8 V, high (1) 2,4...30 V<br />
Pin1 UZK Leistungsversorgung Motor<br />
Pin 2 GND Leistungs-/Logikversorgung<br />
Pin 3 UB Logikversorgung<br />
Pin 4 IN 1 Digitaleingang<br />
45°<br />
2. Istauswertung 3. Sollwerteingang<br />
Ausgangssignal<br />
100 Hz = 1000 min -1<br />
Leistung:<br />
3<br />
1<br />
CAN-IN:<br />
3 5 1<br />
CAN-OUT:<br />
4<br />
4<br />
2<br />
t<br />
45°<br />
Pin1 n.c.<br />
Pin 2 IN 2 Digitaleingang<br />
Pin 3 CAN-GND CAN-GND<br />
Pin 4 CAN-H CAN High Signal<br />
Pin 5 CAN-L CAN Low Signal<br />
Ausführung:<br />
Open collector<br />
U ext. max < 36 V<br />
U CESAT = 0,4 V<br />
I CMAX < 10 mA<br />
Drehzahlvorgabe zur Drehzahlregelung<br />
mittels Sollwertspannung<br />
(Schnittstelle 0...10 V DC)<br />
45°<br />
1<br />
2<br />
5 3<br />
4<br />
Pin1 n.c.<br />
Pin 2 IN 3 Digitaleingang<br />
Pin 3 CAN-GND CAN-GND<br />
Pin 4 CAN-H CAN High Signal<br />
Pin 5 CAN-L CAN Low Signal<br />
173<br />
R<br />
S<br />
T
174<br />
n 1 = i · n 2<br />
n 2 =<br />
M 1 =<br />
n 1<br />
i<br />
M 2<br />
i · <br />
M 2 = M 1 · i · <br />
P 1 =<br />
P 2<br />
<br />
i =<br />
P 2 = P 1 · <br />
Motordrehzahl<br />
n 1 =<br />
Getriebeabtriebsdrehzahl<br />
n 2 =<br />
Motordrehmoment<br />
M 1 =<br />
M 2 =<br />
n1 n2 P 1 =<br />
P 2 =<br />
Drehmoment<br />
P 1 · 955<br />
M 1<br />
P 2 · 955<br />
M 2<br />
P 1 · 955<br />
Getriebeabtriebsdrehmoment<br />
Untersetzung<br />
Motorleistung<br />
Getriebeabtriebsleistung<br />
n 1<br />
P 2 · 955<br />
n 2<br />
M 1 · n 1<br />
955<br />
M 2 · n 2<br />
955<br />
1 Ncm =<br />
0,01 Nm = 10 mNm<br />
1,02 x 10 -3 kpm = 0,102 kpcm<br />
1,416 oz-in = 102 pcm<br />
Formeln und Berechnungshilfen<br />
1 Nms<br />
1 W =<br />
-1 = 60.000 mNm min-1 0,102 kpm s-1 = 1,02 x 106 pcm s-1 141,6 oz-in-s-1 = 8547 oz-in-min-1 8,85 lbf-in-s-1 = 0,7374 lbf-ft-s-1 Leistung<br />
° Fahrenheit - 32<br />
1,8<br />
Temperatur<br />
°Celsius =<br />
= Kelvin - 273,15°<br />
° Fahrenheit = 1,8 x ° Celsius + 32<br />
= 1,8 x Kelvin - 459,67<br />
3,6 oz<br />
1 N =<br />
= 0,225 lbf<br />
0,102 kp = 1 kgm s-2<br />
Kraft<br />
35,27 x 10<br />
1 g =<br />
-3 oz = 2,2 x 10-3 ld<br />
15,43 grain = 1 x 10-3 Masse<br />
kg<br />
0,0394 in<br />
1 mm =<br />
= 3,279 x 10-3 ft<br />
1,094 x 10-3 yd = 1 x 10-3 Länge<br />
m<br />
Verwendete Größen:<br />
Formelzeichen Benennung Einheit<br />
n 1 Motordrehzahl min -1<br />
n 2 Getriebeabtriebsdrehzahl min -1<br />
M 1 Motordrehmoment Ncm<br />
M 2 Getriebeabtriebsdrehmoment Ncm<br />
i Untersetzung<br />
P 1 Motorleistung W<br />
P 2 Getriebeabtriebsleistung W<br />
( eta ) Wirkungsgrad %<br />
Betriebsfaktor, Lebensdauer,<br />
Wirkungsgrad<br />
Der Betriebsfaktor cB Um eine einheitliche Lebensdauer von Getriebe und Motor zu erreichen, müssen die er -<br />
forderlichen Drehmomente M um den jeweiligen Betriebsfaktor cB bei den verschiedenen<br />
Betriebslasten erhöht werden, um das max. zul. Getriebedrehmoment M2 max nicht zu<br />
überschreiten (siehe Tabelle unten).<br />
Betriebsarten Last Betriebsdauer in h/Tag<br />
gleichmäßig schwellend stoßartig 3 h 8 h 24 h 3 h 8 h 24 h<br />
bis 10 Schaltungen/h über 10 Schaltungen/h<br />
eine Drehrichtung<br />
1,00 1,00 1,20 1,00 1,20 1,52<br />
Drehrichtungswechsel<br />
1,00 1,30 1,59 1,20 1,59 1,92<br />
eine Drehrichtung<br />
1,11 1,30 1,59 1,30 1,52 1,82<br />
Drehrichtungswechsel<br />
1,41 1,72 2,00 1,59 1,89 2,33<br />
eine Drehrichtung<br />
1,20 1,52 1,82 1,52 1,82 2,22<br />
Drehrichtungswechsel<br />
1,59 2,00 2,33 2,00 2,33 2,86<br />
Die Betriebsart<br />
Die Defi nition der Betriebsart, in der ein Getriebemotor unter bestimmten Nennwerten betrieben<br />
werden kann, ist notwendig, um eine Überlastung des Motors und/oder des Getriebes<br />
auszuschließen. Die in diesem Katalog angegebenen Werte beziehen sich auf einen<br />
S1–Betrieb (Dauerbetrieb). Das bedeutet, dass der Getriebemotor dauerhaft mit den angegebenen<br />
Werten betrieben, im Kurzzeitbetrieb jedoch auch höher belastet werden kann. Für<br />
detailliertere Angaben diesbezüglich bitten wir Sie, sich mit uns in Verbindung zu setzen.<br />
Die Lebensdauer<br />
Die Lebensdauer wird von verschiedenen Bauteilen im Antrieb begrenzt. Die Bauteile der<br />
Getriebe unterliegen bei häufi ger Überlast einem höheren Verschleiß als bei Nennlast. Bei<br />
Kommutatormotoren sind dies die Kollektoren und (Kohle-) Bürsten, bei Induktionsmotoren<br />
die Lager der Läuferwelle. Extreme Umgebungs- und Betriebsbedingungen führen zu einer<br />
Reduzierung der für den Betrieb unter Betriebsfaktor cB = 1 garantierten Lebensdauer.<br />
Diese beträgt für alle* Getriebe aus dem ZEITLAUF® Standardprogramm Baukasten 5.000<br />
Stunden (bei Betriebsfaktor cB = 1). (3.000 Stunden bei mechanisch kommutierten<br />
DC-Motoren aufgrund Motor-Lebensdauer!)<br />
* Die Lebensdauer von NoiselessPlus beträgt 10.000 Stunden.<br />
Der Wirkungsgrad (eta)<br />
Der Wirkungsgrad pro Getriebestufe beträgt mindestens 90 %. Abhängig von<br />
der Verzahnungsauslegung und der Fertigungsqualität können auch durchaus<br />
bessere Wirkungsgrade erzielt werden. Für mehrstufi ge Getriebe ergeben sich<br />
folgende Gesamtwirkungsgrade:<br />
für 1-stufi ge Getriebe = 0,9<br />
für 2-stufi ge Getriebe = 0,9 2 = 0,81<br />
für 3-stufi ge Getriebe = 0,9 3 = 0,73<br />
für 4-stufi ge Getriebe = 0,9 4 = 0,66<br />
für 5-stufi ge Getriebe = 0,9 5 = 0,59<br />
175
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Tel. +49 9123 945-0<br />
Fax +49 9123 945-145<br />
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www.zeitlauf.de<br />
da kapo