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Standardprogramm Baukasten 2011 - ZEITLAUF antriebstechnik

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<strong>antriebstechnik</strong><br />

<strong>Standardprogramm</strong> <strong>Baukasten</strong><br />

<strong>2011</strong><br />

it’s time for tomorrow


2<br />

Energieeffi zienz<br />

Steigende Energiekosten, begrenzte Rohstoffvorkommen<br />

und der notwendige<br />

Schutz dieser wertvollen Ressourcen<br />

machen „energieeffi ziente Antriebstechnik“<br />

wichtiger denn je.<br />

Bei <strong>ZEITLAUF</strong>® ist Energieeffi zienz ein<br />

wichtiger Unternehmenswert und spielt<br />

bereits seit Jahren im gesamten Produktions-<br />

und Lebenszyklus der Getriebemotoren<br />

eine vorrangige Rolle. Sie zeichnen<br />

sich durch eine hohe Leistungsfähigkeit,<br />

einen enorm hohen Wirkungsgrad und einen<br />

deutlich geringeren Energiebedarf aus.<br />

Das ist energieoptimale Antriebstechnik in<br />

Perfektion.<br />

Wir setzen die Exportinitiative<br />

„Energieeffi zienz made in Germany“<br />

vorbildlich um.<br />

– das Konzept<br />

mit Zukunftsperspektive<br />

EQ 3<br />

<strong>ZEITLAUF</strong>® realisiert mit technisch vorbildlichen Antriebskonzepten innovative Getriebemotoren,<br />

die in puncto Zukunftsorientierung eine Vorreiterrolle einnehmen. EQ3 ist<br />

Synonym für diese technologisch führende Engineeringkompetenz, verbindet bahnbrechende<br />

Antriebslösungen mit Intelligenz und bündelt drei entscheidende Leistungsmerkmale:<br />

Energieeffi zienz – Laufruhe – Lebensdauer.<br />

Gemeinsam die Zukunft gestalten – it’s time for tomorrow!<br />

Laufruhe<br />

Getriebemotoren von <strong>ZEITLAUF</strong>® übernehmen<br />

durch ihre außergewöhnliche Laufruhe<br />

mit Abstand eine technologisch führende<br />

Rolle in der gesamten Branche. Messungen<br />

in zertifizierten, unabhängigen Geräuschlabors<br />

bescheinigen unseren Getriebemotoren<br />

regelmäßig Bestwerte bei Laufgeräuschen<br />

und Geräuschreduzierung.<br />

Erreicht wird diese extrem hohe Laufruhe<br />

durch die Kombination von intelligenter<br />

Verzahnungsauslegung und konsequenter<br />

Präzisionsfertigung der Getriebeteile mit<br />

höchstem Qualitätsanspruch.<br />

Lebensdauer<br />

Kosteneffi zienz bei der Investition und im<br />

Betrieb, verbunden mit überdurchschnittlicher<br />

Lebensdauer, sind unser Beitrag zum<br />

Ressourcenschutz. Unsere beispielhafte<br />

Fertigungstiefe gewährleistet die hohe<br />

Qualität unserer Getriebemotoren. Bereits<br />

mit Beginn der Entwicklung greift unser<br />

ausgeprägtes Qualitätsmanagement und<br />

zieht sich konsequent durch alle Phasen:<br />

– Beste Engineeringkompetenz<br />

– Eigens entwickelte Produktionsmaschinen<br />

– Leistungsfähige Werkstoffe<br />

– Ausgeklügelte, lückenlose Prüfverfahren,<br />

intensive Dauertests und eine<br />

100-prozentige Qualitätskontrolle<br />

– Permanente Auswertung und<br />

Dokumentation der Ergebnisse<br />

AC-Motoren<br />

DC-Motoren<br />

EC-Motoren<br />

Inhalt<br />

<strong>Standardprogramm</strong> <strong>Baukasten</strong> Seite 4-5<br />

Individuallösungen Seite 6-7<br />

Getriebetechnik Seite 8-19<br />

– Kronenradgetriebe EtaCrown® Seite 8-9<br />

– Planetengetriebe (Performax®-Baureihe, NoiselessPlus, Focus) Seite 10-15<br />

– Stirnradgetriebe (Flatline, Compactline) Seite 16-17<br />

- Maximale Getriebe dauerabtriebs drehmomente Seite 18-19<br />

Motortechnik (AC, DC und EC) Seite 20-21<br />

Spaltpol AC-Motor<br />

mit Stirnradgetriebe Flatline<br />

Seite 22-25 A<br />

Offener AC-Kondensatormotor<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline und Flatline<br />

Seite 26-31 B<br />

Geschlossener AC-Kondensatormotor<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline und Flatline<br />

Seite 32-36 C<br />

Geschlossener AC-Kondensatormotor/AC-Drehstrommotor<br />

mit Planetengetriebe Performax®<br />

Seite 38-41 D<br />

Geschlossener AC-Kondensatormotor/AC-Drehstrommotor<br />

mit Kronenradgetriebe EtaCrown®<br />

Seite 42-45 E<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline und Flatline<br />

Seite 46-52 F<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Planetengetriebe Performax®<br />

Seite 54-59 G<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Planetengetriebe Performax®HRL<br />

Seite 60-62 H<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Planetengetriebe Focus<br />

Seite 64-67 I<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Kronenradgetriebe EtaCrown®<br />

Seite 68-71 J<br />

Bürstenloser EC-Motor<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline und Flatline<br />

Seite 72-81 K<br />

Bürstenloser EC-Motor<br />

mit Planetengetriebe Performax®<br />

Seite 82-88 L<br />

Bürstenloser EC-Motor<br />

mit Planetengetriebe Performax®Plus<br />

Seite 90-95 M<br />

Bürstenloser EC-Motor<br />

mit Planetengetriebe Performax®HRL<br />

Seite 96-99 N<br />

Bürstenloser ECM-Motor<br />

mit Planetengetriebe NoiselessPlus<br />

Seite 100-105 O<br />

Bürstenloser EC-Motor<br />

mit Planetengetriebe NoiselessPlus<br />

Seite 106-111 O<br />

Bürstenloser EC-Motor<br />

mit Kronenradgetriebe EtaCrown®<br />

Seite 112-116 P<br />

NEMA-Anbindung für<br />

Stirnrad- und Planetengetriebe<br />

Seite 118-127 Q<br />

Anbaukomponenten Seite 128-132 R<br />

Elektronik, Zubehör Seite 134-151 S<br />

Motoranschluss Seite 152-156 T<br />

Formeln und Berechnungshilfen Seite 157<br />

Betriebsfaktor, Lebensdauer, Wirkungsgrad Seite 158<br />

AGBs Seite 159<br />

3


4.039 Antriebslösungen<br />

Für jeden Anspruch haben wir den richtigen Antrieb. Hohe Engineeringkompetenz<br />

und logistische Finesse für optimale Leistung und maximalen Wirkungsgrad in einem<br />

unschlagbaren <strong>Baukasten</strong>system:<br />

4.039 verschiedene Antriebslösungen mit einzigartiger Leistungsdichte und<br />

Anwendungsbreite.<br />

„Assembling on demand“ – schnelle und individuelle Kombination der benötigten<br />

Komponenten in höchster Perfektion.<br />

Treffen Sie Ihre Auswahl über diesen Katalog, über unsere Internet-Plattform<br />

oder nutzen Sie unsere Telefon-Hotline.<br />

48 Stunden Service<br />

Wir reagieren fl exibel auf die Anforderungen eines schnelllebigen Marktes. Nach<br />

Bestelleingang machen wir Ihren für Sie speziell konfi gurierten Antrieb – bei einer<br />

Anzahl von bis zu 20 Stück - innerhalb von 48 Stunden* versandfertig. Auch größere<br />

Stückzahlen und Kleinserien können aus unserem <strong>Standardprogramm</strong> <strong>Baukasten</strong><br />

geordert werden.<br />

Keep-Word-Warranty<br />

Mit einem einzigartigen Garantieversprechen überschreiten wir Grenzen und gehen<br />

außergewöhnliche Wege:<br />

Zweimalig innerhalb eines Jahres Ersatz oder Reparatur eines defekten<br />

Getriebemotors – ohne Frage des Verschuldens.<br />

Fehlerprotokoll für die Ausfallursache erfolgt mit jeder Rücksendung.<br />

Bei Überlastung des Getriebemotors, Austausch in eine leistungsstärkere Lösung<br />

und volle Verrechnung des ursprünglichen Antriebes.<br />

3D-Daten kostenlos verfügbar<br />

Für eine schnelle, vereinfachte Projektierung stellen wir über unseren Online-Shop<br />

alle speziellen Daten unseres kompletten <strong>Standardprogramm</strong>s zur Verfügung. Die<br />

interessierten Anwender profi tieren von einem kostenlosen Abruf der CAD-Daten als<br />

3D-Modelle in ca. 30 gängigen Formaten. Schneller und effi zienter können Antriebslösungen<br />

heute nicht konstruiert werden.<br />

<strong>Standardprogramm</strong> <strong>Baukasten</strong><br />

Unser <strong>Standardprogramm</strong> <strong>Baukasten</strong> –<br />

ein einzigartiges Konzept<br />

<strong>Standardprogramm</strong> <strong>Baukasten</strong> Online-Shop<br />

Unser unschlagbarer <strong>Standardprogramm</strong> <strong>Baukasten</strong> steht Ihnen selbstverständlich<br />

auch online zur Verfügung. Auf unserem Internetportal bieten wir Ihnen einen einzigartigen<br />

Produktkonfi gurator mit dem Sie alle unsere 4.039 Lösungen nach Ihren spezifi<br />

schen Bedürfnissen zusammenstellen können. Es gibt drei Möglichkeiten für Ihre<br />

Produktauswahl:<br />

Konfi gurator – Auswahl über Leistungsdiagramme<br />

Selektor – Auswahl über Pull-Down-Menü<br />

Suchmaske – Auswahl über Detaileingabe von Leistungswerten<br />

So wählen Sie intuitiv, mit einem Klick, bequem und reibungslos Ihr Wunschprodukt.<br />

Generieren Sie sehr komfortabel zu Ihrer Auswahl ein informatives Datenblatt im PDF-<br />

Format mit allen Leistungswerten, technischen Zeichnungen etc. über den kompletten<br />

Getriebemotor inklusive gewählter Anbaukomponenten und Elektronik-Bauteile.<br />

Bestellen geht dann beinahe wie von selbst. Viele integrierte Komfortfunktionen<br />

erleichtern Ihnen wiederkehrende Aufgaben.<br />

Klicken Sie unseren Online-Shop: www.zeitlauf.de<br />

Telefon-Hotline<br />

Nutzen Sie unseren kostenlosen Service für Ihre Fragen und Bestellungen.<br />

Tel. 08 00 / 9 12 39 45<br />

Montag bis Donnerstag, jeweils 7.30 bis 17.00 Uhr<br />

Freitag, 7.30 bis 16.00 Uhr<br />

4 *Zwischenverkauf vorbehalten<br />

5


Unser Antrieb sind intelligente Lösungen<br />

Hochwertige Antriebslösungen verlangen Perfektion. Dies ist für uns der Antrieb,<br />

Höchstleistungen in allen Aktivitäten zu erbringen. Konsequent ausgerichtet auf Ihre<br />

Bedürfnisse, um Ihnen einen unschlagbaren Vorteil zu verschaffen.<br />

Dabei entwickeln wir für Sie Innovationen in der Antriebstechnik, die durch technologische<br />

Kompetenz und ausgereiftes Prozessmanagement auf den Punkt gebracht<br />

werden – präzise und erstklassig, mit einem stark aufgestellten Team, das mit Leidenschaft<br />

und Präzision agiert.<br />

Ihre Anforderungen stehen im Mittelpunkt<br />

In jeder Stufe der Prozesskette sind wir Ihr Partner, der mitdenkt und das Gesamtprojekt<br />

lösungsorientiert im Blick behält:<br />

Die Basis sind immer unsere Standards, in denen unsere gesamte Erfahrung und<br />

Engineeringkompetenz stecken und die eine Vielzahl von Anforderungen abdecken<br />

können.<br />

Sehr schnell erkennen wir bei der Qualifi zierung die Notwendigkeit von Varianten.<br />

Wir modifi zieren für Sie eine unserer Antriebslösungen, um für Sie effektiv und wirtschaftlich<br />

ans Ziel zu kommen.<br />

Oftmals erreichen wir Ihre Zielsetzung ausschließlich über eine individuelle Entwicklung<br />

– unsere ganz besondere Stärke. Hier beweisen wir Leidenschaft und<br />

Leistungsfähigkeit auf höchstem Niveau.<br />

Alle unsere Entwicklungsergebnisse optimieren wir durch kundenspezifi sche Funktionen,<br />

eine Vielzahl an Anbaukomponenten und die Integration elektronischer Komponenten<br />

jedesmal zu einer perfekten Gesamtlösung.<br />

Variante<br />

Adaptionen aus<br />

dem Standard<br />

Nichts bleibt dem Zufall überlassen<br />

Individuallösungen<br />

für Ihren Anspruch<br />

Standard<br />

<strong>Standardprogramm</strong><br />

<strong>Baukasten</strong><br />

Individual<br />

speziell entwickelte<br />

Antriebslösungen<br />

Jeder Entwicklungsschritt unterliegt unserem optimierten Qualitäts- und Prozessmanagement.<br />

In Verbindung mit modernster Technologie und mit einem unschlagbaren<br />

Wissensnetzwerk stehen wir für Ihre leistungs- und zukunftsorientierten Lösungen und<br />

für unseren gemeinsamen Erfolg – wir nennen es „Simultaneous Engineering“.<br />

In enger konzeptioneller Zusammenarbeit treiben wir gemeinsam das Machbare bis auf<br />

die Spitze. Sämtliche Prozessstufen sind Teil eines ausgereiften Systems, bei dem jeder<br />

vom Know-how der anderen Bereiche profi tiert.<br />

Wir schaffen Innovationen durch einzigartige Technologien<br />

Durch die konsequente Auseinandersetzung mit technologischen Neuerungen und<br />

einem in über 50 Jahren aufgebauten Wissen haben wir uns einen enormen Kompetenzvorsprung<br />

geschaffen. Dieser resultiert nicht zuletzt aus dem Verständnis, stets<br />

höchste Qualität und Zuverlässigkeit zu erreichen.<br />

Dies realisieren wir mit einem ausgeprägten Qualitätsmanagement, bester Engineeringkompetenz,<br />

eigens entwickelten Produktionsmaschinen, leistungsfähigen Werkstoffen,<br />

ausgeklügelten Prüfverfahren in höchster Perfektion und intensiven Dauertests. Eine<br />

permanente Auswertung und Dokumentation der Ergebnisse und Erfahrungen steigert<br />

laufend die Qualität unserer Entwicklungsarbeit.<br />

Das Ergebnis sind Innovationen als technisches und wirtschaftliches Optimum –<br />

für uns die beste Antwort auf schnelllebige Märkte.<br />

Wir entwickeln bereits heute den Standard der Antriebstechnologie von morgen –<br />

direkt, zielsicher, lösungsorientiert.<br />

Beispiele Individual-Lösungen<br />

Bandantrieb<br />

Verpackungsgerät<br />

Motoroption<br />

Leistungsschalter<br />

Spezial-Planetengetriebe<br />

40.000 Stunden starke Leistung<br />

6 7


EtaCrown ® –<br />

Getriebetechnik<br />

der Zukunft.<br />

EtaCrown® – Das innovative Winkelgetriebe<br />

mit Kronenradtechnologie.<br />

<strong>ZEITLAUF</strong>® hat das traditionelle Kronenradgetriebe revolutioniert und die<br />

technologischen Grenzen durchbrochen. Mit einem innovativen und<br />

intelligenten Winkelgetriebe defi nieren wir Anwendungsmöglichkeiten neu.<br />

EtaCrown® ist unumstritten die Nr.1* bei Kronenradgetrieben und bietet ein<br />

hervorragendes Mehr an Vorteilen:<br />

Mehr Leistungsausbeute<br />

Mehr Effi zienz<br />

Mehr Produktivität<br />

Mehr Drehmoment<br />

Mehr Kostenersparnis<br />

Sichern Sie sich mit EtaCrown® Ihren entscheidenden Vorsprung im Markt.<br />

Wir überzeugen Sie gerne von unserer Vision, Kronenradgetriebe stärker,<br />

kleiner und effi zienter zu machen und vor allem wirtschaftlich zu produzieren.<br />

Sie ist Realität geworden.<br />

EtaCrown® – ein Highlight, das bewegt, getrieben von Innovation.<br />

Getriebetechnik<br />

Die einzigartige Technologie von EtaCrown® bietet einen Leistungsvorsprung,<br />

der seinesgleichen sucht:<br />

Wirkungsgrad<br />

Der Wirkungsgrad liegt in allen Untersetzungsbereichen über 85 % . Die Zahnräder eines<br />

Kronenradgetriebes wälzen aufeinander ab und gleiten nicht, wie dies beispielsweise beim<br />

Schneckenrad der Fall ist. Der Energieverlust bei Wälzreibung fällt deutlich geringer aus<br />

als bei Gleitreibung, weshalb beim Kronenradgetriebe ein deutlich größerer Anteil der zugeführten<br />

Leistung als Abtriebsleistung verfügbar ist.<br />

Extrem hohe Laufruhe<br />

Die für <strong>ZEITLAUF</strong>® Getriebe typische, perfekt optimierte Laufruhe gilt selbstverständlich<br />

auch für EtaCrown®. Die optimale Geräuschdämpfung entsteht durch die wälzoptimierte<br />

Auslegung und eine intelligente Auswahl der Verzahnungswerkstoffe.<br />

Optimale Sicherheit<br />

Getriebe mit Kronenradtechnologie sind nicht selbsthemmend und ermöglichen<br />

damit ein zerstörungsfreies Zurückdrehen des Antriebes. Dies stellt in vielen Anwendungen<br />

einen wichtigen Sicherheitsaspekt dar.<br />

Höchste Radiallasten<br />

Die doppelseitige Kugellagerung der Abtriebswelle ermöglicht, abhängig von Abtriebsdrehzahl<br />

und Lebensdauer, höchste Radiallasten.<br />

Starke Untersetzungsleistungen<br />

Die für EtaCrown® standardmäßig verfügbaren Untersetzungen reichen von 4 : 1 bis hin<br />

zu 113 : 1.<br />

Lange Lebensdauer<br />

Durch den hohen Wirkungsgrad, einen optimierten Verzahnungseingriff, Verwendung von<br />

Stahl als Verzahnungswerkstoff und den technologischen Vorteil durch eine abwälzende<br />

Bewegung kann eine standardmäßige Lebensdauer von 5.000 h gewährleistet werden.<br />

Höchste Flexibilität<br />

EtaCrown® ist unschlagbar kompakt durch eine platzsparende Geometrie mit einem<br />

symmetrischen Aufbau. Es überzeugt durch Flexibiltät mit verschiedenen optionalen Wellenabgängen,<br />

fünf möglichen Anschraubpositionen, Anbaumöglichkeiten von Bremse<br />

und Geber und mit der Kombinationsmöglichkeit mit allen gängigen AC-, DC- und EC-<br />

Motoren. Der Einsatzvielfalt sind praktisch keine Grenzen gesetzt.<br />

EtaCrown® zeichnet sich nicht nur durch großartige technologische Vorteile aus, sondern<br />

auch durch unübertroffene Wirtschaftlichkeit bei Investition und Betrieb.<br />

Das ist Innovation wie sie perfekter nicht sein kann.<br />

8 *Das einzige Kronenradgetriebe in <strong>Baukasten</strong>technologie.<br />

9


Planetengetriebe –<br />

technische Meisterwerke<br />

Höchste Ansprüche effi zient umgesetzt<br />

Die leistungsfähigen Planetengetriebe von <strong>ZEITLAUF</strong>® sind konzipiert nach dem Prinzip:<br />

maximaler Wirkungsgrad bei hervorragender Laufruhe. Sie zählen weltweit zu Spitzenprodukten<br />

der Antriebstechnik. Ihre unschlagbare Leistungsvielfalt und -breite zeigt sich<br />

in den verschiedenen Baureihen, die wir für die unterschiedlichsten Anforderungen<br />

produzieren:<br />

Performax® – die leisungsstarke Basis<br />

Performax® Plus – die robuste Variante<br />

Radiallaststufe HRL – kraftvolle Umsetzung hoher Radiallasten<br />

NoiselessPlus – einzigartige Laufruhe<br />

Focus – absolute Präszision<br />

Mit hoher Engineeringkompetenz und logistischer Finesse treiben wir die konsequente<br />

Weiterentwicklung unserer Getriebe bis zur Perfektion stetig voran – direkt, zielsicher,<br />

lösungsorientiert. Das Ergebnis sind Optimierungen, Ergänzungen und leistungsorientierte<br />

Auslegungsvarianten, die unsere technologisch führende Rolle bestätigen<br />

und für den Anwender nahezu grenzenlose Anwendungsmöglichkeiten schaffen.<br />

Performax ® –<br />

leistungsstarke<br />

Planetengetriebe<br />

der Spitzenklasse.<br />

Der Schallleistungssummenpegel bei einem<br />

zweistufi gen Performax®52 liegt im Leerlauf<br />

bei unter 48,2 dB(A). Bei einem einstufi gen<br />

Getriebe, mit höherer Abtriebsdrehzahl, ist<br />

der Schallleistungssummenpegel nahezu<br />

gleich.<br />

Performax®52, i=54:1 im Leerlauf<br />

Messung nach DIN EN ISO 3744 und DIN EN ISO 1680 bei<br />

LGA QualiTest GmbH, Nürnberg<br />

*1) größter Schalldruckpegel bei Frequenz 2500 Hz<br />

*2) Schallleistungssummenpegel<br />

Getriebetechnik<br />

Planetengetriebe der Performax®-Baureihe:<br />

Der Meilenstein in der Getriebetechnik!<br />

Performax® ist ein innovatives, zum Patent angemel detes Konzept leistungsstarker Planetengetriebe.<br />

Mit ihrer zukunftsweisenden Ausrichtung überzeugen die Performax® Getriebe<br />

durch eine herausragende Leistungsdichte, exzellente Laufruhe und einzigartige Untersetzungsbreiten.<br />

Untersetzungen von bis zu 17 : 1 in einer Stufe ermöglichen den Einsatz von einstufi gen<br />

Getrieben dort, wo Wettbewerbsprodukte bereits zweistufi g ausgelegt werden müssen.<br />

Zu den Konstruktionsmerkmalen der Baureihe gehören schrägverzahnte Kunststoffzahnräder<br />

in der ersten Stufe sowie eine ins Zinkdruckguss-Gehäuse eingebrachte Geradverzahnung<br />

mit Planetenrädern aus einsatzgehärtetem Stahl in der zweiten Stufe. Eine<br />

weitere Besonderheit der Performax®-Getriebe stellen die standardmäßig mit Nadellagern<br />

bestückten Planetenräder der zweiten Stufe dar – hiermit hebt sich die Baureihe eindeutig<br />

von den marktgängigen Planetengetrieben ab.<br />

Selbstverständlich besitzen die Performax®-Antriebe, wie alle <strong>ZEITLAUF</strong>®-Getriebemotoren,<br />

eine gehärtete und geschliffene Abtriebswelle – sie ist hier in zwei verschiedenen Ausführungen<br />

(Passfeder oder Fläche) verfügbar.<br />

Die Motorzuordnung im <strong>Standardprogramm</strong> <strong>Baukasten</strong> erfolgt leistungsorientiert, das<br />

heißt, jeder Getriebeuntersetzung ist ein Motor zugeordnet, welcher der Leistungsfähigkeit<br />

des Getriebes optimal entspricht.<br />

Die Performax®-Baureihe beinhaltet gegenwärtig die vier Baugrößen 32, 42, 52 sowie 63<br />

und wird in Zukunft noch erweitert werden.<br />

Untersetzung siehe Grafi k S. 12<br />

10 11<br />

50,0<br />

40,0<br />

30,0<br />

20,0<br />

10,0<br />

[dB(A) re 1,00 pW]<br />

Performax ®<br />

125 250 500 1k 2k 4k 8k A<br />

[Hz]<br />

48,2 dB(A) *2)<br />

41,2 dB(A) *1)


Performax ® Plus –<br />

das Kraftpaket für erschwerte<br />

Bedingungen.<br />

Performax® Plus – Leistungsstärke, die überzeugt<br />

Überall dort, wo erschwerte Bedingungen vorherrschen und eine robuste Bauweise sowie<br />

hohe Abtriebsleistungen gefordert sind, kann Performax® Plus seine besonderen Stärken<br />

zur Geltung bringen.<br />

Die ge steigerte Kraftübertragung resultiert aus der bis zu 100 Prozent vergrößerten Zahnbreite<br />

in der Eingangs stufe und der Festigkeitssteigerung durch den Einsatz einer Hohlradverzahnung<br />

aus gehärtetem Stahl in der Abtriebsstufe. Ein weiterer Vorteil des Stahlgehäuses<br />

ist die erhöhte Stoßfestigkeit.<br />

Durch den Einsatz von bürstenlosen elektronisch kommutierten Motoren in Verbindung<br />

mit einer optimalen Konfi guration und angepasster Leistungsdichte können wir sehr hohe<br />

Eingangsdrehmomente bis 1 Nm zulassen.<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

zul. Dauerdrehmoment [Nm]<br />

1-stufi g<br />

2-stufi g<br />

Performax® 63<br />

Performax® 63 Plus<br />

Untersetzung<br />

3,18:1 5:1 9:1 17:1 20,25:1 30:1 38,25:1 54:1 72,25:1 102:1 204:1<br />

Radiallaststufe HRL –<br />

bereit für maximale<br />

Radiallasten.<br />

Getriebetechnik<br />

Radiallaststufe HRL – Leistungsgrenzen neu defi niert<br />

Ein spezielles Trägergehäuse sorgt für eine beidseitige Lagerung und exakte Führung der<br />

Nadeln der Planetenräder. Das Trägergehäuse wiederum wird durch ein leistungsfähiges<br />

Rillenkugellager optimal abgestützt. Der daraus resultierende große Lagerabstand ist für<br />

die wesentliche Steigerung der übertragbaren Radialkräfte verantwortlich.<br />

Durch die optimale Verbindung zwischen Trägergehäuse und Abtriebswelle können sehr<br />

hohe Drehmomente gewährleistet werden. Das Ergebnis sind beste Rundlaufeigenschaften<br />

und exzellente Laufruhe – eben auch bei höchsten Radiallasten.<br />

Performax® Plus und HRL – ein unschlagbares Duo<br />

Kombiniert man das Performax® Plus und die Radiallaststufe HRL miteinander, entsteht<br />

ein Antriebs-Kraftpaket, das seinesgleichen sucht.<br />

Ein starkes Getriebe – für den harten Einsatz konzipiert<br />

2500<br />

2000<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

Performax® 63HRL<br />

Lebensdauer<br />

3000 h<br />

5000 h<br />

10000 h<br />

20000 h<br />

Drehzahl [min<br />

1 10 100 1000 10000<br />

-1]<br />

12 13<br />

Radiallast [N]<br />

Performax®<br />

Performax® HRL<br />

Radialkraft<br />

Lagerabstand klein<br />

Radialkraft<br />

Lagerabstand groß


NoiselessPlus –<br />

Planetengetriebe von<br />

einzigartiger Laufruhe.<br />

NoiselessPlus 63.2, i=121 : 1 im Leerlauf<br />

Messung des Schallschutzpegels nach DIN EN ISO 1680 bei<br />

LGA QualiTest GmbH, Nürnberg<br />

*1) größter Schalldruckpegel bei Frequenz 1000 Hz<br />

*2) Schallleistungssummenpegel<br />

Vielseitige Kraft, die in sich ruht: NoiselessPlus<br />

NoiselessPlus Planetengetriebe von <strong>ZEITLAUF</strong>® sind die perfekte Verbindung aus<br />

Leistung und Laufruhe. Kaum hörbar selbst unter harten Betriebsbedingungen, verkraftet<br />

NoiselessPlus auch extreme Radiallasten und ermöglicht hohe Untersetzungen einstufi g<br />

von 4,33 bis 21 und zweistufi g von 26 bis 231.<br />

NoiselessPlus bewährt sich im ein- und zweistufi gen Ausbau ebenso wie in kundenspezifi<br />

schen Varianten mit unterschiedlichen Konfi gurationen. Oder in eigens modifi zierten<br />

Individuallösungen, die für besondere Anwendungsbereiche angepasst sind.<br />

Getriebetechnik, die mit stillen Argumenten überzeugt<br />

Wenn es gilt, einen hohen Wirkungsgrad unter minimaler Geräuschentwicklung zu erzielen,<br />

zeigt das <strong>ZEITLAUF</strong>® Planetengetriebe NoiselessPlus, was in ihm steckt:<br />

Die beispielhafte Laufruhe wird erreicht durch äußerst robuste, verschleißarme Kunststoff-<br />

Planetenräder in einem Aluminiumgehäuse mit gestoßener Schrägverzahnung. Doppelt<br />

kugelgelagerte Abtriebswellen fangen effi zient die Kräfte auf, die bei hohen Radiallasten<br />

auf die Welle wirken.<br />

Die Abtriebswellen der NoiselessPlus-Getriebe sind aus gehärtetem und geschliffenem Einsatzstahl<br />

gefertigt und damit besonders langlebig. Die Drehmomentübertragung erfolgt<br />

standardmäßig über eine Passfederverbindung oder Mitnehmerfl äche. Bei Bedarf lassen<br />

sich jedoch auch Wellen mit Doppelfl ächen, Absätzen, (Gewinde-)Bohrungen, Einstichen<br />

oder Kerbverzahnungen einsetzen.<br />

NoiselessPlus ist im Standard mit hochwertigen bürstenlosen EC-Motoren ausgestattet<br />

und lässt sich als Variante auch mit allen anderen gängigen Motoren kombinieren.<br />

70,0<br />

60,0<br />

50,0<br />

40,0<br />

30,0<br />

20,0<br />

10,0<br />

0,0<br />

[dB(A) re 1,00 pW]<br />

NoiselessPlus<br />

125 250 500 1k 2k 4k 8k A<br />

[Hz]<br />

35,1 dB(A) *2)<br />

30,0 dB(A) *1)<br />

Focus –<br />

hochpräzise<br />

Planetengetriebe.<br />

Getriebetechnik<br />

Planetengetriebe der Focus-Baureihe<br />

Wenn es darum geht, eine Motordrehzahl mit möglichst geringem Getriebespiel zu<br />

untersetzen, dann sind die Antriebe der Focus-Baureihe gefragt: Aufgrund eingeengter<br />

Toleranzen, eines sehr verwindungssteifen konstruktiven Aufbaus und der Verwendung<br />

hoch qualitativer Fertigungsverfahren lassen Focus-Getriebe nur ein minimales Verdrehfl<br />

ankenspiel zu.<br />

Im Bereich der ersten Getriebestufe greifen schrägverzahnte Kunststoffräder in ein gestoßenes<br />

Aluminiumgehäuse. Die Planetenräder werden in einem kugelgelagerten Trägerkäfi g<br />

zentriert, der das übertragene Drehmoment in die zweite Stufe einleitet. Diese ist mit<br />

einem gehärteten, geradverzahnten Stahlhohlradring und ebenfalls gehärteten Stahlplanetenrädern<br />

bestückt. Die Planetenräder der zweiten Stufe werden mittels Nadellagern<br />

auf dem Planetenträger gelagert, der wiederum auf der gehärteten und geschliffenen sowie<br />

doppelt kugelgelagerten Abtriebswelle sitzt.<br />

Planetengetriebe – Stirnradgetriebe –<br />

wo liegen die Unterschiede?<br />

Der grundlegende Unterschied zwischen Planeten- und Stirnradgetrieben<br />

besteht in der Lage der An- und Abtriebsachse zueinander. Im Gegensatz<br />

zum Stirnradgetriebe, bei dem in der Regel ein axialer Versatz zwischen<br />

An- und Abtriebswelle gegeben ist, fl uchten beim Planetengetriebe beide<br />

Achsen. Dies hat zur Folge, dass das Planetengetriebe einerseits hinsichtlich<br />

seines Durchmessers weniger Bauraum benötigt als ein Stirnradgetriebe.<br />

Andererseits erhöht sich die Getriebebaulänge, bedingt durch die Anordnung<br />

der Getriebestufen hintereinander und die aufwendigere Abtriebswellenlagerung<br />

beim Planetengetriebe. Ein klarer Vorteil der Planetengetriebe liegt<br />

darin, dass sich hier mehrere (in der Regel drei) Zahnräder gleichzeitig im<br />

Eingriff befi nden und so höhere Drehmomente übertragen werden können.<br />

14 15


Flatline –<br />

extra fl ach.<br />

Stirnradgetriebe der Flatline-Baureihe<br />

Getriebe in Flatline-Bauweise können aufgrund ihres Konstruktionsaufbaus besonders in<br />

Anwendungen mit begrenzter Einbaulänge eingesetzt werden. Die Flatline beinhaltet<br />

Getriebe der Baureihen 50, 78 und 85.<br />

Alle Antriebe dieser Gruppe besitzen in der ersten Getriebestufe schrägverzahnte Kunststoffräder,<br />

wodurch eine optimale Geräuschdämpfung erzielt wird. Die folgenden Getriebestufen<br />

sind bezüglich des Laufgeräusches und des zu übertragenden Drehmoments jeweils<br />

optimal gestaltet.<br />

Gehärtete und geschliffene Abtriebswellen sowie gehärtete Zahnräder sind in allen<br />

Getrieben der Flatline-Baureihe Standard. Als Gehäusewerkstoff wird Zink-Druckguss<br />

verwendet.<br />

Flatline 50<br />

Die Flatline 50-Baureihe bietet einen zusätzlichen Längenvorteil: Das getriebeseitige<br />

Lagerschild der angebauten Spaltpolmotoren ist hier im Getriebegehäuse integriert.<br />

Flatline 78<br />

Die Getriebe der Flatline 78-Baureihe decken den größten Untersetzungsbereich ab. Die<br />

Spannweite reicht von 39 : 1 im dreistufi gen Getriebe bis hin zu 2.136 : 1 im fünfstufi gen<br />

Getriebe.<br />

Flatline 85<br />

Flatline 85-Antriebe sind die Kraftpakete in der Flatline-Klasse! Die abgreifbaren Drehmomente<br />

reichen bis hin zu 30 Nm!<br />

Compactline –<br />

fl exibel und leise.<br />

Getriebetechnik<br />

Stirnradgetriebe der Compactline-Baureihe<br />

Im Bereich Compactline bietet <strong>ZEITLAUF</strong>® im <strong>Standardprogramm</strong> <strong>Baukasten</strong> die Getriebebaureihen<br />

90, 91 sowie 92 an.<br />

Bei der Dimensionierung der Radbreiten wurde zur Geräuschoptimierung besonders im Bereich<br />

der ersten Stufe auf eine möglichst große Radbreite und damit auf eine gute Überdeckung<br />

zwischen der Motorwelle und dem kämmenden Zahnrad geachtet. Die Kombination<br />

dieser erhöhten Radbreite mit der standardmäßigen Verwendung von Kunststoff als Zahnradwerkstoff<br />

für Räder macht die Antriebe der Compactline äußerst laufruhig und leistungsstark.<br />

Gehärtete und geschliffene Abtriebswellen sowie gehärtete Zahnräder sind in allen<br />

Getrieben der Flatline-Reihe Standard. Als Gehäusewerkstoff wird Zink-Druckguss<br />

verwendet.<br />

Compactline 90<br />

Compactline 90-Antriebe decken den größten Untersetzungsbereich aller Compactline-<br />

Getriebe ab. Die im <strong>Standardprogramm</strong> <strong>Baukasten</strong> verfügbaren Untersetzungen reichen<br />

von 11 : 1 bis hin zu 537 : 1.<br />

Compactline 91<br />

Die Compactline 91-Antriebe unterscheiden sich von der Compactline 90 durch eine<br />

höhere übertragbare Leistung. Die Stufung der Untersetzungen bzw. der Abtriebsdrehzahlen<br />

liegt hier etwas anders und erweitert so das Einsatzspektrum der Compactline-<br />

Getriebe. Zudem bieten wir eine weitere Applikationsschnittstelle mit dem Abtriebswellendurchmesser<br />

10 mm.<br />

Compactline 92<br />

Antriebe der Compactline 92-Baureihe zeichnen sich innerhalb der Baureihe durch<br />

ihre hohen Abtriebsdrehmomente aus. Das an der Welle abgreifbare Moment reicht<br />

hier bis zu 15 Nm.<br />

16 17


Leistung ist nicht gleich<br />

Leistung – wir gehen auf<br />

Nummer sicher.<br />

Wir sorgen dafür, dass Sie immer in Bewegung bleiben – mit höchsten Ansprüchen an die<br />

Qualität und an die Zuverlässigkeit unserer Produkte. Intensive Dauertests und jahrzehntelange<br />

Erfahrungen im harten Alltagseinsatz tragen einer hohen Anwendungssicherheit<br />

Rechnung. Dies erfüllen wir mit fairen Angaben über die Leistungen bei Dauerbetrieb und<br />

langer Lebensdauer, auch wenn unter bestimmten Betriebsbedingungen und Idealvoraussetzungen<br />

deutlich höhere Werte erreicht werden können.<br />

Die in den Kapiteln A bis Q angegebenen Drehmomente beziehen sich auf die entsprechenden<br />

Getriebe-Motor-Kombinationen in Abhängigkeit zum Betriebsfaktor cB=1 und berücksichtigen<br />

die jeweils angegebene Lebensdauer. Die maximal erreichbaren Getriebeabtriebsdrehmomente<br />

sowie die erreichbare Lebensdauer werden jedoch wesentlich von den<br />

Betriebsbedingungen vorgegeben.<br />

Bei entsprechenden Betriebsbedingungen können die in der nebenstehenden Tabelle angegebenen<br />

maximalen Dauerdrehmomente erreicht werden. Ein kurzzeitiges Überlastmoment,<br />

welches zum Beispiel beim Anlaufen des Motors oder durch Stoßbelastungen auftreten<br />

kann, darf abhängig von der Impulsdauer das bis zu 2,5 fache maximale Getriebedauerdrehmoment<br />

betragen.<br />

Flatline 50<br />

Flatline 78<br />

Flatline 85<br />

Compactline 90<br />

Compactline 91<br />

Compactline 92<br />

Performax® 32<br />

Performax® 42<br />

Performax® 52<br />

Performax® 63<br />

Performax® Plus 42<br />

Performax® Plus 52<br />

Performax® Plus 63<br />

NoiselessPlus 32<br />

NoiselessPlus 42<br />

NoiselessPlus 52<br />

NoiselessPlus 63<br />

Focus 65<br />

EtaCrown® 52<br />

EtaCrown® 75<br />

Getriebetechnik<br />

Maximale Getriebe dauerabtriebs drehmomente M max[Nm]<br />

5-stufi g<br />

4-stufi g<br />

3-stufi g<br />

2-stufi g<br />

1-stufi g<br />

0 10 20 30 40 50 60<br />

Das kurzzeitige Überlastmoment (Anlauf, Stoßbelastung) darf das 2,5-fache M max betragen.<br />

18 19


Spaltpol AC-Motoren –<br />

robust und günstig.<br />

Kondensator AC-Motoren –<br />

hoher Wirkungsgrad<br />

und lange Lebensdauer.<br />

Drehstrom AC-Motoren –<br />

große Leistungsdichte<br />

und bester Wirkungsgrad.<br />

Das Auswahlkriterium „Motortyp“ –<br />

Gleich- oder Wechselspannung?<br />

Im ersten Schritt der Antriebsauslegung sollten Sie sich über die Spannungsversorgung<br />

Ihres gewünschten Antriebs Gedanken machen. Sie haben innerhalb der <strong>ZEITLAUF</strong>®-Produktpalette<br />

die Wahl zwischen Gleich- und Wechselstrommotoren (DC-/AC-Motoren) für<br />

den Betrieb an 24 V Gleichspannung bzw. 230 oder 400 V / 50 Hz Wechselspannung.<br />

Im Bereich der mit Wechselspannung betriebenen Motoren bietet <strong>ZEITLAUF</strong>® im <strong>Standardprogramm</strong><br />

<strong>Baukasten</strong> folgende Motortypen zur Auswahl:<br />

Spaltpol AC-Motoren<br />

Diese Motor-Bauart zeichnet sich durch ihren einfachen und robusten Aufbau aus. Spaltpolmotoren<br />

sind selbstanlaufend, wartungs- und funkstörungsfrei, können jedoch nur in<br />

einer Drehrichtung betrieben werden (bei der Bestellung bitte Drehrichtung angeben;<br />

Standard = Rechtslauf, Blickrichtung auf die Getriebeabtriebswelle). Spaltmotoren besitzen<br />

die Schutzart IP 00.<br />

Kondensator AC-Motoren in offener Bauweise<br />

Im Vergleich zu Spaltpolmotoren bieten Kondensatormotoren eine höhere Abgabeleistung<br />

und einen besseren Wirkungsgrad. Die Kugellagerung der Motorwelle garantiert eine hohe<br />

Lebensdauer. Kondensatormotoren in offener Bauweise besitzen die Schutzart IP 00.<br />

Kondensator AC-Motoren in geschlossener Bauweise<br />

Kondensatormotoren in geschlossener Bauweise weisen die selben technischen Merkmale,<br />

wie solche in offener Bauweise auf, bieten aber darüber hinaus einen Schutz gegen das<br />

Eindringen von Staub und Wasser entsprechend der Schutzart IP 54*.<br />

Drehstrom AC-Motoren in geschlossener Bauweise<br />

Drehstrommotoren, genauer Drehstrom-Asynchronmotoren sind für den Betrieb am<br />

Dreiphasen-Netz (3 x 230 V, 50 Hz) ausgelegt. Sie sind selbstanlaufend und durch die<br />

verwendete Kugellagerung wartungsfrei und langlebig. Ihre Betriebsdrehzahl ist durch<br />

die Netzfrequenz vorgegeben und daher nur mittels zusätzlicher Frequenzumrichter<br />

beeinfl ussbar. Die Änderung der Drehrichtung kann durch Verpolung zweier Leiterstränge<br />

erreicht werden.<br />

Die im <strong>ZEITLAUF</strong>-<strong>Standardprogramm</strong> angebotenen Drehstrommotoren sind wicklungstechnisch<br />

für den Betrieb in Dreieckschaltung ausgelegt. Durch die Ausführung mit<br />

geschlossenem Motorgehäuse entsprechen diese Motoren der Schutzklasse IP 54*.<br />

Permanentmagnet<br />

DC-Motoren –<br />

hochfl exibel und dynamisch.<br />

Permanentmagnet<br />

EC-Motoren –<br />

Power pur in kompakter<br />

Bauweise.<br />

Motortechnik (AC, DC und EC)<br />

In der Klasse der Gleichstrommotoren sind im <strong>ZEITLAUF</strong>® <strong>Standardprogramm</strong> <strong>Baukasten</strong><br />

folgende Bauarten verfügbar:<br />

Mechanisch kommutierte Permanentmagnet DC-Motoren<br />

Mechanisch kommutierte Permanentmagnetmotoren sind für den Betrieb an 24 V Gleichspannung<br />

ausgelegt und geben bei dieser Spannung ein Nenndrehmoment bzw. eine<br />

Nenndrehzahl ab. Die exakte Motordrehzahl ist dabei entsprechend der Motorkennlinie<br />

vom geforderten Moment abhängig. Eine Drehzahlsteuerung ist in Verbindung mit einer<br />

externen Steuerung möglich. Die Lebensdauer eines mechanisch kommutierten Permanentmagnetmotors<br />

ist auf 3.000 Stunden (Betriebsfaktor c B=1 und Nennbelastung) ausgelegt<br />

(Verschleiß der Kohlebürsten).<br />

Elektronisch kommutierte Permanentmagnet EC-Motoren<br />

EC-Gleichstrommotoren sind aufgrund ihrer elektronischen Kommutierung sehr langlebig<br />

(in der Regel mehr als 10.000 Stunden). Eine Drehzahlregelung ist durch eine, bei den<br />

meisten Modellen, integrierte Elektronik realisierbar. Elektronisch kommutierte Motoren<br />

bieten in der Regel auch bei niedrigeren Drehzahlen hohe Drehmomente.<br />

EC-Gleichstrommotoren sind als Außen- und Innenläufer verfügbar.<br />

Der Außenläufer zeichnet sich durch ein hohes Drehmoment und hohe Massenträgheit<br />

des Läufers aus. Der Innenläufer besticht durch seine hohe Dynamik.<br />

20 *mit angebautem Getriebe<br />

21


A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

Spaltpol AC-Motor<br />

mit Stirnradgetriebe Flatline<br />

Robust und leistungsstark –<br />

das Arbeitspferd !<br />

100<br />

10<br />

1<br />

0,1<br />

Drehmoment [Nm]<br />

Flatline 50 mit EM3045<br />

Flatline 50 mit EM3030<br />

Flatline 50 mit EM3020<br />

Leistungsübersicht<br />

Flatline 78 mit EM3045<br />

Flatline 78 mit EM3030<br />

Flatline 78 mit EM3020<br />

A36. A35. A34.<br />

A33.<br />

A28.<br />

A31. A29.<br />

A32. A30.<br />

A26. A27.<br />

A25.<br />

A24.<br />

A23.<br />

A16. A15. A14.<br />

A13.<br />

A22.<br />

A21.<br />

A20.<br />

A12.<br />

A11.<br />

A10.<br />

A8.<br />

A7.<br />

A18.<br />

A17.<br />

A6.<br />

A5.<br />

A4.<br />

A3.<br />

A2.<br />

A1.<br />

Drehzahl [min-1]<br />

0,1 1 10 100 1000<br />

A9.<br />

A19.<br />

Spaltpol AC-Motoren mit Stirnradgetriebe Flatline<br />

1 W<br />

2 W<br />

Abgabeleistung [W]<br />

Getriebe in Flatline-Bauweise können aufgrund ihres Konstruktionsaufbaus besonders in<br />

Anwendungen mit begrenzter Einbaulänge eingesetzt werden. Die Flatline-Reihe beinhaltet<br />

Getriebe der Typen 50, 78 und 85.<br />

Die Spaltpol AC-Motoren zeichnen sich durch ihren einfachen und robusten Aufbau aus. Spaltpolmotoren<br />

sind selbstanlaufend, wartungs- und funkentstörungsfrei, können jedoch nur in<br />

einer Drehrichtung betrieben werden.<br />

fl achbauender Getriebeaufbau<br />

geräuschoptimierte Schrägverzahnung in der Eingangsstufe<br />

gleitoptimierte Kunststoffräder in der ersten Stufe zur zusätzlichen Geräuschdämpfung<br />

bei Flatline 78 wahlweise in Sinter- oder Stahlausführung<br />

gehärtete und geschliffene Abtriebswelle (Durchmessertoleranz h7)<br />

robuste und langlebige AC-Motoren<br />

Isolierstoffklasse B<br />

keine Drehrichtungsumkehr bedingt durch den Motor möglich (bei der Bestellung bitte<br />

Drehrichtung angeben; Standard = Rechtslauf, Blickrichtung auf Getriebeabtriebswelle).<br />

Getriebelebensdauer 5.000 Stunden (Betriebsfaktor cB=1) Schutzart IP 00<br />

Fettschmierung auf Lebensdauer<br />

Umgebungstemperatur 0 °C bis +60 °C<br />

22 23<br />

4 W<br />

10 W<br />

8 W<br />

6 W<br />

20 W<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E


A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

6<br />

4,8<br />

5<br />

5<br />

5<br />

3,9<br />

3,6<br />

4<br />

0,4<br />

0,5<br />

0,6<br />

0,7<br />

0,9<br />

1,1<br />

98,5<br />

75,8<br />

50,4<br />

38,9<br />

29,5<br />

25,7<br />

19,8<br />

14,9<br />

9,74<br />

7,37<br />

4,94<br />

2,95<br />

151<br />

125<br />

A 1. 10,5 / 2 0,4 248 9,7 50.2.3045.F01<br />

A 2. 12,8 / 2 0,5 203 9,7 50.2.3045.F02<br />

A 3. 17,2 / 2 0,6 151 9,7 50.2.3045.F03 0,5 1,4 99<br />

A 4. 20,8 / 2 0,7 125 9,7 50.2.3045.F04<br />

A 5. 26,4 / 2 0,9 98,5 9,7 50.2.3045.F05<br />

A 6. 34,3 / 3 1,1 75,8 8,7 50.3.3045.F06<br />

A 7. 51,6 / 3 1,7 50,4 8,7 50.3.3045.F07 0,5 1,5 99<br />

A 8. 66,9 / 3 2,1 38,9 8,7 50.3.3045.F08<br />

A 9. 88,2 / 3 2,8 29,5 8,7 50.3.3045.F09<br />

2,8<br />

2,9<br />

3<br />

2,1<br />

2,2<br />

1,7<br />

2<br />

1<br />

0<br />

10,5<br />

12,8<br />

17,2<br />

20,8<br />

26,4<br />

34,3<br />

51,6<br />

66,9<br />

88,2<br />

101,2<br />

131,5<br />

174,0<br />

267,0<br />

353,0<br />

526,0<br />

882,0<br />

203<br />

EM3045 Flatline 50<br />

EM3030 Flatline 50<br />

EM3020 Flatline 50<br />

248<br />

0 50 100 150 200 250 300<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

60 N 40 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,6° IP 00<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Nadellagerung je nach Untersetzung<br />

Abtriebswellendomausführung<br />

ab<br />

Untersetzung 101,2:1<br />

ab Untersetzung<br />

101,2:1 beidseitig<br />

Gleitlager<br />

Spaltpol AC-Motor<br />

mit Stirnradgetriebe Flatline 50<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

zweistufi g<br />

dreistufi g<br />

vierstufi g<br />

Flachstecker 6.3 x 0.8 nach DIN 46343<br />

Anschlussseite abhängig von Ausführung<br />

Motormittelpunkt<br />

Bei Bestellung<br />

Drehrichtung<br />

angeben<br />

Stirnradgetriebe Spaltpol AC-Motor<br />

Flatline 50 EM3045<br />

2600 min-1/12 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr.<br />

Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Spaltpol AC-Motor<br />

Flatline 50 EM3030<br />

2600 min<br />

A 10. 101,2 / 3 2,2 25,7 6,1 50.3.3030.F10<br />

A 11. 131,5 / 3 2,9 19,8 6,1 50.3.3030.F11 0,46 1,1 84<br />

A 12. 174 / 3 3,9 14,9 6,1 50.3.3030.F12<br />

A 13. 267 / 4 3,6 9,74 3,7 50.4.3020.F13<br />

A 14. 353 / 4 4,8 7,37 3,7 50.4.3020.F14 0,15 0,8 72<br />

A 15. 526 / 4 5 4,94 2,6 50.4.3020.F15<br />

A 16. 882 / 4 5 2,95 1,5 50.4.3020.F16<br />

-1/8,3 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr.<br />

Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Spaltpol AC-Motor<br />

Flatline 50 EM3020<br />

2600 min-1/5,6 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr.<br />

Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Drehrichtung<br />

angeben<br />

Drehrichtung<br />

angeben<br />

Drehrichtung<br />

angeben<br />

Spaltpol AC-Motor<br />

mit Stirnradgetriebe Flatline 78<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

dreistufi g<br />

vierstufi g<br />

fünfstufi g<br />

in Stahlausführung<br />

in Stahlausführung<br />

12,5<br />

11,9<br />

13<br />

14<br />

15<br />

1,1<br />

1,5<br />

2,3<br />

2,6<br />

3,2<br />

3,8<br />

5,1<br />

6,3<br />

6<br />

6,3<br />

7,4<br />

6,3<br />

7<br />

7,1<br />

7,3<br />

31,4<br />

24,5<br />

18,5<br />

13,5<br />

10,3<br />

8,24<br />

6,37<br />

3,53<br />

6,37<br />

3,53<br />

2,66<br />

20 15 10 5 0 0 20 40 60 80<br />

max. Radiallast (FR) max. Axiallast Lebensdauer bei Mab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

300 N 50 N 5000 h beidseitige ca. 0,8° bis 1,8° IP 00<br />

Betriebsfaktor cB=1 Nadellagerung je nach Untersetzung<br />

Flachstecker 6,3 x 0,8 nach DIN 46343<br />

Anschlussseite abhängig von Ausführung<br />

4 x M4 tief<br />

38,6<br />

65,2<br />

82,8<br />

106,1<br />

140,8<br />

191,9<br />

252,6<br />

315,7<br />

408,4<br />

737,4<br />

408,4<br />

737,4<br />

976,0<br />

1266,1<br />

1648,6<br />

2,05<br />

1,58<br />

2135,9 1,22<br />

976,0 2,66<br />

1266,1 2,05<br />

1648,6 1,58<br />

2135,9 1,22<br />

Motormittelpunkt<br />

Drehrichtung<br />

angeben<br />

Drehrichtung<br />

angeben<br />

39,9<br />

67,3<br />

EM3045 Flatline 78<br />

EM3030 Flatline 78<br />

EM3020 Flatline 78<br />

Bei Bestellung<br />

Drehrichtung<br />

angeben<br />

Stirnradgetriebe Spaltpol AC-Motor<br />

Flatline 78 EM3045<br />

2600 min<br />

A 17. 38,6 / 3 1,1 67,3 7,8 78.3.3045.F20<br />

A 18. 65,2 / 3 1,5 39,9 6,3 78.3.3045.F21<br />

A 19. 82,8 / 3 2,3 31,4 7,6 78.3.3045.F22<br />

0,5 1,5 102<br />

A 20. 106,1 / 3 2,6 24,5 6,7 78.3.3045.F23<br />

A 21. 140,8 / 3 3,2 18,5 6,2 78.3.3045.F24<br />

A 22. 191,9 / 4 3,8 13,5 5,4 78.4.3030.F25<br />

A 23. 252,6 / 4 5,1 10,3 5,4 78.4.3030.F26<br />

0,46 1,1 87<br />

A 24. 315,7 / 4 6,3 8,24 5,4 78.4.3030.F27<br />

A 25.<br />

A 26.<br />

408,4 / 5<br />

737,4 / 5<br />

6<br />

6,3<br />

6,37<br />

3,53<br />

4<br />

2,3<br />

78.5.3030.F28<br />

78.5.3030.F29<br />

0,46 1,1 87<br />

A 27.<br />

A 28.<br />

408,4 / 5<br />

737,4 / 5<br />

7,4**<br />

12,5**<br />

6,37<br />

3,53<br />

4,9<br />

4,6<br />

78.5.3030.F40<br />

78.5.3030.F41<br />

0,46 1,1 87<br />

A 29. 976 / 5 6,3 2,66 1,8 78.5.3020.F30<br />

A 30.<br />

A 31.<br />

1266,1 / 5<br />

1648,6 / 5<br />

7<br />

7,1<br />

2,05<br />

1,58<br />

1,5<br />

1,2<br />

78.5.3020.F31<br />

78.5.3020.F32<br />

0,15 0,9 77<br />

A 32. 2135,9 / 5 7,3 1,22 0,9 78.5.3020.F33<br />

A 33. 976 / 5 11,9** 2,66 3,3 78.5.3020.F42<br />

A 34.<br />

A 35.<br />

1266,1 / 5<br />

1648,6 / 5<br />

13**<br />

14**<br />

2,05<br />

1,58<br />

2,8<br />

2,3<br />

78.5.3020.F43<br />

78.5.3020.F44<br />

0,15 0,9 77<br />

A 36. 2135,9 / 5 15** 1,22 1,9 78.5.3020.F45<br />

-1/12 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr.<br />

Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Spaltpol AC-Motor<br />

Flatline 78 EM3030<br />

2600 min-1/8,3 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr.<br />

Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Spaltpol AC-Motor<br />

Flatline 78 EM3020<br />

2600 min-1/5,6 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr.<br />

Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

24 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · **in Stahlausführung<br />

25<br />

Drehrichtung<br />

angeben<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E


A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

Offener AC-Kondensatormotor<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline und Flatline<br />

Flach oder kompakt: Sie haben die Wahl –<br />

wenig Platz benötigen sie alle!<br />

100<br />

10<br />

1<br />

Drehmoment [Nm]<br />

Compactline 90 mit KM4030-2<br />

Compactline 90 mit KM4030-4<br />

Leistungsübersicht<br />

B58.<br />

B20.<br />

Compactline 91 mit KM4050-2<br />

Compactline 91 mit KM4030-2<br />

B57.<br />

B56.<br />

B55.<br />

Compactline 92 mit KM4050-2<br />

Compactline 92 mit KM4030-2<br />

Compactline 92 mit KM4030-4<br />

B54.<br />

B53.<br />

B52.<br />

B42. B41. B40.<br />

B39. B38.<br />

B45. B44.<br />

B51.<br />

B43.<br />

B37.<br />

B11.<br />

B19. B13. B18. B12. B31. B30.<br />

B36.<br />

B8.<br />

B17. B16. B10. B9.<br />

B35.<br />

B29.<br />

B15.<br />

B50. B27.<br />

B7.<br />

B14.<br />

B34.<br />

B49.<br />

B26.<br />

B28. B6.<br />

B25.<br />

B33.<br />

B5.<br />

B4.<br />

B48.<br />

B3.<br />

B32.<br />

B24.<br />

B23.<br />

B47. B22.<br />

B2.<br />

B21.<br />

B1.<br />

B46.<br />

2 W<br />

Drehzahl [min<br />

1 10 100 1000<br />

-1]<br />

Offene Kondensator AC-Motoren mit<br />

Stirnradgetriebe Compactline / Flatline<br />

4 W<br />

Flatline 85 mit KM4050-2<br />

Flatline 85 mit KM4030-2<br />

10 W<br />

8 W<br />

20 W<br />

Abgabeleistung [W]<br />

Bei der Compactline-Baureihe wurde zur Geräuschoptimierung besonders im Bereich der ersten<br />

Stufe auf eine möglichst große Radbreite und damit auf eine gute Überdeckung zwischen<br />

der Motorwelle und dem kämmenden Zahnrad geachtet. Zusätzlich ist das Zahnrad der ersten<br />

Stufe aus Kunststoff. Durch diesen konstruktiven Aufbau sind die Getriebe äußerst leise. Wenn<br />

es noch fl acher sein muss, dann sollten Sie sich für ein Getriebe der Flatline-Reihe entscheiden.<br />

Diese sind hinsichtlich ihrer Einbaulänge optimiert.<br />

Im Vergleich zu Spaltpolmotoren bieten Kondensatormotoren eine höhere Abgabeleistung und<br />

einen besseren Wirkungsgrad. Die Kugellagerung der Motorwelle garantiert eine hohe Lebensdauer.<br />

fl acher bzw. kompakter Getriebeaufbau<br />

geräuschoptimierte Schrägverzahnung in der Eingangsstufe<br />

gleitoptimierte Kunststoffräder in der ersten Stufe zur zusätzlichen Geräuschdämpfung<br />

gehärtete und geschliffene Abtriebswelle (Durchmessertoleranz h7)<br />

kraftvolle und langlebige 1-phasige AC-Motoren<br />

Isolierstoffklasse B<br />

Betriebskondensator notwendig (im Lieferumfang enthalten!)<br />

Getriebelebensdauer 5.000 Stunden (Betriebsfaktor cB=1) Schutzart IP 00<br />

Fettschmierung auf Lebensdauer<br />

Umgebungstemperatur –20 °C bis +80 °C<br />

26 27<br />

40 W<br />

60 W<br />

100 W<br />

80 W<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E


A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

10<br />

9<br />

9<br />

9<br />

9<br />

9<br />

9<br />

8<br />

7<br />

7<br />

7<br />

6,3<br />

7<br />

7<br />

1,2<br />

1,6<br />

2<br />

2,5<br />

3,1<br />

100<br />

75,1<br />

50,6<br />

39,7<br />

29<br />

18,9<br />

15,2<br />

9,96<br />

Stirnradgetriebe Offener AC-Kondensatormotor<br />

Compactline 90 KM4030-2<br />

2750 min<br />

B 1. 11 / 2 1,2 250 32 90.2.4030.2.C01<br />

B 2. 13,8 / 2 1,6 199 32 90.2.4030.2.C02<br />

B 3.<br />

B 4.<br />

17,9 / 2<br />

22 / 2<br />

2<br />

2,5<br />

154<br />

125<br />

32<br />

32<br />

90.2.4030.2.C03<br />

90.2.4030.2.C04<br />

0,38 3,5µF / 400 V SB01 / 152 1,4 132<br />

B 5. 27,4 / 2 3,1 100 32 90.2.4030.2.C05<br />

B 6. 36,6 / 2 4,1 75,1 32 90.2.4030.2.C06<br />

B 7. 54,4 / 3 5,5 50,6 29 90.3.4030.2.C07<br />

B 8.<br />

B 9.<br />

69,3 / 3<br />

94,8 / 3<br />

7<br />

7<br />

39,7<br />

29<br />

29<br />

21<br />

90.3.4030.2.C08<br />

90.3.4030.2.C09<br />

0,38 3,5µF / 400 V SB01 / 152 1,5 132<br />

B 10. 145,7 / 3 7 18,9 14 90.3.4030.2.C10<br />

B 11. 181 / 4 9 15,2 14 90.4.4030.2.C11<br />

B 12. 276 / 4 9 9,96 9,4 90.4.4030.2.C12 0,38 3,5µF / 400 V SB01 / 152 1,5 132<br />

B 13. 537 / 4 9 5,12 4,8 90.4.4030.2.C13<br />

B 14. 54,4 / 3 5 23,9 12 90.3.4030.4.C14<br />

B 15. 69,3 / 3 6,3 18,8 12 90.3.4030.4.C15<br />

B 16. 94,8 / 3 7 13,7 10 90.3.4030.4.C16 0,2 1,5µF / 400 V SB01 / 152 1,5 132<br />

B 17. 145,7 / 3 7 8,92 6,5 90.3.4030.4.C17<br />

B 18. 181 / 4 9 7,18 6,8 90.4.4030.4.C18<br />

B 19. 276 / 4 9 4,71 4,4 90.4.4030.4.C19 0,2 1,5µF / 400 V SB01 / 152 1,5 132<br />

B 20. 537 / 4 9 2,42 2,3 90.4.4030.4.C20<br />

-1/40 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Schaltbild Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] Nr./Seite m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Offener AC-Kondensatormotor<br />

Compactline 90 KM4030-4<br />

1300 min-1/17 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Schaltbild Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] Nr./Seite m [kg] [mm]<br />

5,5<br />

6<br />

5<br />

4,1<br />

4<br />

2<br />

0<br />

11,0<br />

13,8<br />

17,9<br />

22,0<br />

27,4<br />

36,6<br />

54,4<br />

69,3<br />

94,8<br />

145,7<br />

181,0<br />

276,0<br />

537,0<br />

54,4<br />

69,3<br />

94,8<br />

145,7<br />

181,0<br />

276,0<br />

537,0<br />

5,12<br />

23,9<br />

18,8<br />

13,7<br />

8,92<br />

7,18<br />

4,71<br />

2,42<br />

125<br />

154<br />

199<br />

250<br />

KM4030-2 Compactline 90<br />

KM4030-4 Compactline 90<br />

0 50 100 150 200 250 300<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

120 N 40 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,6° IP 00<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Nadellagerung je nach Untersetzung<br />

Aderendkralle<br />

Offener AC-Kondensatormotor<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline 90<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

zweistufi g<br />

dreistufi g<br />

vierstufi<br />

g<br />

dreistufi g<br />

vierstufi<br />

g<br />

3 Litzen<br />

AWG 20<br />

Motormittelpunkt<br />

Offener AC-Kondensatormotor<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline 91<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

zweistufi g<br />

dreistufi g<br />

9<br />

9<br />

10<br />

8<br />

6,8<br />

3 Litzen<br />

AWG 20<br />

5,6<br />

6<br />

3,7<br />

4,5<br />

4,2<br />

4<br />

1,6<br />

1,9<br />

2,2<br />

2,8<br />

2<br />

0<br />

7,8<br />

9,2<br />

11,1<br />

13,8<br />

18,4<br />

22,0<br />

27,6<br />

41,3<br />

67,3<br />

117,1<br />

149<br />

125<br />

99,6<br />

66,6<br />

40,9<br />

23,5<br />

16,6<br />

199<br />

248<br />

299<br />

350<br />

165,8 KM4050-2 Compactline 91<br />

KM4030-2 Compactline 91<br />

0 100 200 300 400<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

150 N 50 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 00<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Nadellagerung je nach Untersetzung<br />

4 xM4 10 tief<br />

Motormittelpunkt<br />

Stirnradgetriebe Offener AC-Kondensatormotor<br />

Compactline 91 KM4050-2<br />

2750 min<br />

B 21. 7,8 / 2 1,6 350 58 91.2.4050.2.C01<br />

B 22. 9,2 / 2 1,9 299 58 91.2.4050.2.C02<br />

B 23. 11,1 / 2 2,2 248 58 91.2.4050.2.C03<br />

B 24. 13,8 / 2 2,8 199 58 91.2.4050.2.C04 0,68 5µF / 400 V SB01 / 152 2 150<br />

B 25. 18,4 / 2 3,7 149 58 91.2.4050.2.C05<br />

B 26. 22 / 2 4,5 125 58 91.2.4050.2.C06<br />

B 27. 27,6 / 2 5,6 99,6 58 91.2.4050.2.C07<br />

B 28. 41,3 / 3 4,2 66,6 29 91.3.4030.2.C08<br />

B 29. 67,3 / 3 6,8 40,9 29 91.3.4030.2.C09 0,38 3,5µF / 400 V SB01 / 152 1,5 130<br />

B 30. 117,1 / 3 9 23,5 22 91.3.4030.2.C10<br />

B 31. 165,8 / 3 9 16,6 16 91.3.4030.2.C11<br />

-1/72 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Schaltbild Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] Nr./Seite m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Offener AC-Kondensatormotor<br />

Compactline 91 KM4030-2<br />

2750 min-1/40 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Schaltbild Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] Nr./Seite m [kg] [mm]<br />

28 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19<br />

29<br />

Aderendkralle<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E


A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

Offener AC-Kondensatormotor<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline 92<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

zweistufi g<br />

dreistufi g<br />

20<br />

12,8<br />

15<br />

14,4<br />

15<br />

15<br />

12,9<br />

15<br />

15<br />

15<br />

3,1<br />

3,7<br />

4,7<br />

6,3<br />

50<br />

39,1<br />

29,8<br />

19,4<br />

14,9<br />

10<br />

9,15<br />

7,05<br />

4,73<br />

88,4<br />

68,6<br />

Stirnradgetriebe Offener AC-Kondensatormotor<br />

Compactline 92 KM4050-2<br />

2750 min<br />

B 32. 15,5 / 2 3,1 178 58 92.2.4050.2.C01<br />

B 33. 18,4 / 2 3,7 149 58 92.2.4050.2.C02<br />

B 34. 23,1 / 2 4,7 119 58 92.2.4050.2.C03 0,68 5µF / 400 V SB01 / 152 2 153<br />

B 35. 31,1 / 2 6,3 88,4 58 92.2.4050.2.C04<br />

B 36. 40,1 / 2 8,1 68,6 58 92.2.4050.2.C05<br />

B 37. 55 / 3 10 50 52 92.3.4050.2.C06<br />

B 38. 70,4 / 3 12,8 39,1 52 92.3.4050.2.C07 0,68 5µF / 400 V SB01 / 152 2,1 153<br />

B 39. 92,3 / 3 15 29,8 47 92.3.4050.2.C08<br />

B 40. 142 / 3 14,4 19,4 29 92.3.4030.2.C09<br />

B 41. 184,4 / 3 15 14,9 23 92.3.4030.2.C10 0,38 3,5µF / 400 V SB01 / 152 1,6 133<br />

B 42. 274,6 / 3 15 10 16 92.3.4030.2.C11<br />

B 43. 142 / 3 12,9 9,15 12 92.3.4030.4.C12<br />

B 44. 184,4 / 3 15 7,05 11 92.3.4030.4.C13 0,2 1,5µF / 400 V SB01 / 152 1,6 133<br />

B 45. 274,6 / 3 15 4,73 7,4 92.3.4030.4.C14<br />

-1/72 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Schaltbild Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] Nr./Seite m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Offener AC-Kondensatormotor<br />

Compactline 92 KM4030-2<br />

2750 min-1/40 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Schaltbild Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] Nr./Seite m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Offener AC-Kondensatormotor<br />

Compactline 92 KM4030-4<br />

1300 min-1/17 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Schaltbild Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] Nr./Seite m [kg] [mm]<br />

10<br />

10<br />

8,1<br />

5<br />

0<br />

15,5<br />

18,4<br />

23,1<br />

31,1<br />

40,1<br />

55,0<br />

70,4<br />

92,3<br />

142,0<br />

184,4<br />

274,6<br />

142,0<br />

184,4<br />

274,6<br />

119<br />

149<br />

178<br />

KM4050-2 Compactline 92<br />

KM4030-2 Compactline 92<br />

KM4030-4 Compactline 92<br />

0 50 100 150 200<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

150 N 50 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 00<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Nadellagerung je nach Untersetzung<br />

Aderendkralle<br />

3 Litzen<br />

AWG 20<br />

Motormittelpunkt<br />

Offener AC-Kondensatormotor<br />

mit Stirnradgetriebe Flatline 85<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

dreistufi g<br />

vierstufi g<br />

40<br />

24,9<br />

25<br />

27,7<br />

30<br />

30<br />

30<br />

30<br />

99,6<br />

68,2<br />

43<br />

27<br />

20,1<br />

14,6<br />

9,06<br />

6,06<br />

4<br />

2,67<br />

Stirnradgetriebe Offener AC-Kondensatormotor<br />

Flatline 85 KM4050-2<br />

2750 min<br />

B 46. 8,2 / 3 1,5 335 52 85.3.4050.2.F01<br />

B 47. 12,3 / 3 2,2 224 52 85.3.4050.2.F02<br />

B 48. 18 / 3 3,3 153 52 85.3.4050.2.F03<br />

B 49. 27,6 / 3 5 99,6 52 85.3.4050.2.F04<br />

B 50. 40,3 / 3 7,3 68,2 52 85.3.4050.2.F05 0,68 5µF / 400 V SB01 / 152 2,1 139<br />

B 51. 64 / 3 11,7 43 52 85.3.4050.2.F06<br />

B 52. 101,8 / 3 18,6 27 52 85.3.4050.2.F07<br />

B 53. 136,5 / 3 24,9 20,1 52 85.3.4050.2.F08<br />

B 54. 189 / 3 25 14,6 38 85.3.4050.2.F09<br />

B 55. 303,6 / 4 27,7 9,06 26 85.4.4030.2.F10<br />

B 56. 454 / 4 30 6,06 19 85.4.4030.2.F11 0,38 3,5µF / 400 V SB01 / 152 1,7 119<br />

B 57. 687 / 4 30 4 13 85.4.4030.2.F12<br />

B 58. 1028,7 / 4 30 2,67 8,4 85.4.4030.2.F13<br />

-1/72 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Schaltbild Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] Nr./Seite m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Offener AC-Kondensatormotor<br />

Flatline 85 KM4030-2<br />

2750 min-1/40 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Schaltbild Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] Nr./Seite m [kg] [mm]<br />

18,6<br />

20<br />

3 Litzen AWG 20<br />

Aderendkralle<br />

11,7<br />

7,3<br />

10<br />

1,5<br />

2,2<br />

3,3<br />

5<br />

Motormittelpunkt<br />

0<br />

8,2<br />

12,3<br />

18,0<br />

27,6<br />

40,3<br />

64,0<br />

101,8<br />

136,5<br />

189,0<br />

303,6<br />

454,0<br />

687,0<br />

1028,7<br />

153<br />

224<br />

335<br />

KM4050-2 Flatline 85<br />

KM4030-2 Flatline 85<br />

0 100 200 300 400<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

150 N 50 N 5000 h beidseitige ca. 0,8° bis 1,6° IP 00<br />

Betriebsfaktor cB=1 Nadellagerung je nach Untersetzung<br />

alternativer Wellenabgang<br />

motorseitig<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: WO3<br />

(Überstand über die<br />

Befestigungsebene)<br />

30 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19<br />

31<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E


A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

Geschlossener AC-Kondensatormotor<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline und Flatline<br />

Flach, kompakt und geeignet<br />

für fast jede Umgebung<br />

100<br />

10<br />

1<br />

Drehmoment [Nm]<br />

Compactline 91 mit Eg7150-2<br />

Compactline 91 mit Eg7130-2<br />

Leistungsübersicht<br />

C38.<br />

Compactline 92 mit Eg7150-2<br />

Compactline 92 mit Eg7130-2<br />

Compactline 92 mit Eg7130-4<br />

C37.<br />

C25.<br />

C36.<br />

C24.<br />

C35.<br />

C23.<br />

C22.<br />

Flatline 85 mit Eg7150-2<br />

Flatline 85 mit Eg7130-2<br />

C21.<br />

C34.<br />

C11.<br />

C20.<br />

C33.<br />

C10.<br />

C32.<br />

C31.<br />

C19. C18.<br />

C17.<br />

Drehzahl [min<br />

1 10 100 1000<br />

-1]<br />

C9.<br />

4 W<br />

C16.<br />

C15.<br />

C30.<br />

C29.<br />

Geschlossener AC-Kondensatormotor mit<br />

Stirnradgetriebe Compactline / Flatline<br />

C8.<br />

10 W<br />

8 W<br />

C7.<br />

C14. C5.<br />

C13.<br />

C6.<br />

C12.<br />

C28. C4.<br />

C27.<br />

20 W<br />

C3.<br />

C2.<br />

C1.<br />

C26.<br />

Abgabeleistung [W]<br />

Bei der Compactline-Baureihe wurde zur Geräuschoptimierung besonders im Bereich der ersten<br />

Stufe auf eine möglichst große Radbreite und damit auf eine gute Überdeckung zwischen<br />

der Motorwelle und dem kämmenden Zahnrad geachtet. Zusätzlich ist das Zahnrad der ersten<br />

Stufe aus Kunststoff. Durch diesen konstruktiven Aufbau sind die Getriebe äußerst laufruhig.<br />

Wenn es noch fl acher sein muss, dann sollten Sie sich für ein Getriebe der Flatline-Reihe<br />

entscheiden. Diese sind hinsichtlich ihrer Einbaulänge optimiert.<br />

Die Kondensatormotoren bieten im Vergleich zu den robusten Spaltpol AC-Motoren eine<br />

höhere Abgabeleistung und einen besseren Wirkungsgrad. Die Kugellagerung der Motorwelle<br />

garantiert eine hohe Lebensdauer.<br />

fl acher bzw. kompakter Getriebeaufbau<br />

geräuschoptimierte Schrägverzahnung in der Eingangsstufe<br />

gleitoptimierte Kunststoffräder in der ersten Stufe zur zusätzlichen Geräuschdämpfung<br />

gehärtete und geschliffene Abtriebswelle (Durchmessertoleranz h7)<br />

kraftvolle und langlebige AC-Motoren<br />

Isolierstoffklasse B<br />

Betriebskondensator notwendig (im Lieferumfang enthalten!)<br />

Getriebelebensdauer 5.000 Stunden (Betriebsfaktor cB=1) Schutzart IP 54<br />

Fettschmierung auf Lebensdauer<br />

Umgebungstemperatur –20 °C bis +80 °C<br />

32 33<br />

40 W<br />

60 W<br />

100 W<br />

80 W<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E


A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

Geschlossener AC-Kondensatormotor<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline 91<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

zweistufi g<br />

dreistufi g<br />

9<br />

9<br />

10<br />

8<br />

5,6<br />

7<br />

7,2<br />

6<br />

4,7<br />

2<br />

2,3<br />

2,8<br />

3,5<br />

149<br />

125<br />

99,6<br />

66, 6<br />

40,9<br />

23,5<br />

16,6<br />

Stirnradgetriebe Geschlossener AC-Kondensatormotor<br />

Compactline 91 Eg7150-2<br />

2750 min<br />

C 1. 7,8 / 2 2 350 73 91.2.7150.2.C01<br />

C 2. 9,2 / 2 2,3 299 73 91.2.7150.2.C02<br />

C 3. 11,1 / 2 2,8 248 73 91.2.7150.2.C03<br />

C 4. 13,8 / 2 3,5 199 73 91.2.7150.2.C04 0,7 5µF / 450 V SB02 / 152 2,3 176<br />

C 5. 18,4 / 2 4,7 149 73 91.2.7150.2.C05<br />

C 6. 22 / 2 5,6 125 73 91.2.7150.2.C06<br />

C 7. 27,6 / 2 7 99,6 73 91.2.7150.2.C07<br />

C 8. 41,3 / 3 4,4 66,6 31 91.3.7130.2.C08<br />

C 9. 67,3 / 3 7,2 40,9 31 91.3.7130.2.C09 0,45 3,5µF / 450 V SB02 / 152 1,8 156<br />

C 10. 117,1 / 3 9 23,5 22 91.3.7130.2.C10<br />

C 11. 165,8 / 3 9 16,6 16 91.3.7130.2.C11<br />

-1/90 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Schaltbild Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] Nr./Seite m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Geschlossener AC-Kondensatormotor<br />

Compactline 91 Eg7130-2<br />

2750 min-1/42 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Schaltbild Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] Nr./Seite m [kg] [mm]<br />

4,4<br />

4<br />

2<br />

0<br />

7,8<br />

9,2<br />

11,1<br />

13,8<br />

18,4<br />

22,0<br />

27,6<br />

41,3<br />

67,3<br />

117,1<br />

165,8<br />

199<br />

248<br />

299<br />

350<br />

Eg7150-2 Compactline 91<br />

Eg7130-2 Compactline 91<br />

0 100 200 300 400<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

150 N 50 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 54<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Nadellagerung je nach Untersetzung<br />

Motorfuß<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: F01<br />

Motormittelpunkt<br />

4 xM4 10 tief<br />

Geschlossener AC-Kondensatormotor<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline 92<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

zweistufi g<br />

dreistufi g<br />

20<br />

15<br />

15<br />

15<br />

15<br />

15<br />

14,4<br />

15<br />

15<br />

15<br />

12,5<br />

7,9<br />

10,2<br />

50<br />

39,1<br />

29,8<br />

19,4<br />

14,9<br />

10<br />

9,15<br />

7,05<br />

4,73<br />

88,4<br />

68,6<br />

Stirnradgetriebe Geschlossener AC-Kondensatormotor<br />

Compactline 92 Eg7150-2<br />

2750 min<br />

C 12. 15,5 / 2 3,9 178 73 92.2.7150.2.C01<br />

C 13. 18,4 / 2 4,7 149 73 92.2.7150.2.C02<br />

C 14. 23,1 / 2 5,9 119 73 92.2.7150.2.C03 0,7 5µF / 450 V SB02 / 152 2,4 180<br />

C 15. 31,1 / 2 7,9 88,4 73 92.2.7150.2.C04<br />

C 16. 40,1 / 2 10,2 68,6 73 92.2.7150.2.C05<br />

C 17. 55 / 3 12,5 50 66 92.3.7150.2.C06<br />

C 18. 70,4 / 3 15 39,1 61 92.3.7150.2.C07 0,7 5µF / 450 V SB02 / 152 2,4 180<br />

C 19. 92,3 / 3 15 29,8 47 92.3.7150.2.C08<br />

C 20. 142 / 3 15 19,4 30 92.3.7130.2.C09<br />

C 21. 184,4 / 3 15 14,9 23 92.3.7130.2.C10 0,45 3,5µF / 450 V SB02 / 152 1,9 160<br />

C 22. 274,6 / 3 15 10 16 92.3.7130.2.C11<br />

C 23. 142 / 3 14,4 9,15 14 92.3.7130.4.C12<br />

C 24. 184,4 / 3 15 7,05 11 92.3.7130.4.C13 0,3 4µF / 400 V SB03 / 152 1,9 160<br />

C 25. 274,6 / 3 15 4,73 7,4 92.3.7130.4.C14<br />

-1/90 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Schaltbild Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] Nr./Seite m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Geschlossener AC-Kondensatormotor<br />

Compactline 92 Eg7130-2<br />

2750 min-1/42 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Schaltbild Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] Nr./Seite m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Geschlossener AC-Kondensatormotor<br />

Compactline 92 Eg7130-4<br />

1300 min-1/19 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Schaltbild Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] Nr./Seite m [kg] [mm]<br />

10<br />

3,9<br />

4,7<br />

5,9<br />

5<br />

0<br />

15,5<br />

18,4<br />

23,1<br />

31,1<br />

40,1<br />

55,0<br />

70,4<br />

92,3<br />

142,0<br />

184,4<br />

274,6<br />

142,0<br />

184,4<br />

274,6<br />

119<br />

149<br />

178<br />

Eg7150-2 Compactline 92<br />

Eg7130-2 Compactline 92<br />

Eg7130-4 Compactline 92<br />

0 50 100 150 200<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

150 N 50 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 54<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Nadellagerung je nach Untersetzung<br />

Motorfuß<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: F01<br />

34 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19<br />

35<br />

Motormittelpunkt<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E


A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

Geschlossener AC-Kondensatormotor<br />

mit Stirnradgetriebe Flatline 85<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

dreistufi g<br />

vierstufi g<br />

40<br />

29,1<br />

30<br />

30<br />

30<br />

30<br />

23,2<br />

25<br />

25<br />

1,9<br />

2,8<br />

4,1<br />

6,3<br />

99,6<br />

68,2<br />

43<br />

27<br />

20,1<br />

14,6<br />

9,06<br />

6,06<br />

4<br />

2,67<br />

Stirnradgetriebe Geschlossener AC-Kondensatormotor<br />

Flatline 85 Eg7150-2<br />

2750 min<br />

C 26. 8,2 / 3 1,9 335 66 85.3.7150.2.F01<br />

C 27. 12,3 / 3 2,8 224 66 85.3.7150.2.F02<br />

C 28. 18 / 3 4,1 153 66 85.3.7150.2.F03<br />

C 29. 27,6 / 3 6,3 99,6 66 85.3.7150.2.F04<br />

C 30. 40,3 / 3 9,2 68,2 66 85.3.7150.2.F05 0,7 5µF / 450 V SB02 / 152 2,5 165<br />

C 31. 64 / 3 14,6 43 66 85.3.7150.2.F06<br />

C 32. 101,8 / 3 23,2 27 66 85.3.7150.2.F07<br />

C 33. 136,5 / 3 25 20,1 53 85.3.7150.2.F08<br />

C 34. 189 / 3 25 14,6 38 85.3.7150.2.F09<br />

C 35. 303,6 / 4 29,1 9,06 28 85.4.7130.2.F10<br />

C 36. 454 / 4 30 6,06 19 85.4.7130.2.F11 0,45 3,5µF / 450 V SB02 / 152 2 145<br />

C 37. 687 / 4 30 4 13 85.4.7130.2.F12<br />

C 38. 1028,7 / 4 30 2,67 8,4 85.4.7130.2.F13<br />

-1/90 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Schaltbild Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] Nr./Seite m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Geschlossener AC-Kondensatormotor<br />

Flatline 85 Eg7130-2<br />

2750 min-1/42 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Schaltbild Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] Nr./Seite m [kg] [mm]<br />

20<br />

14,6<br />

9,2<br />

10<br />

0<br />

8,2<br />

12,3<br />

18,0<br />

27,6<br />

40,3<br />

64,0<br />

101,8<br />

136,5<br />

189,0<br />

303,6<br />

454,0<br />

687,0<br />

1028,7<br />

153<br />

224<br />

335<br />

Eg7150-2 Flatline 85<br />

Eg7130-2 Flatline 85<br />

0 100 200 300 400<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

150 N 50 N 5000 h beidseitige ca. 0,8° bis 1,6° IP 54<br />

Betriebsfaktor cB=1 Nadellagerung je nach Untersetzung<br />

(Überstand über die<br />

Befestigungsebene)<br />

alternativer Wellenabgang<br />

motorseitig auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W03<br />

Motormittelpunkt<br />

4.039 Antriebslösungen<br />

48 Stunden Service<br />

Keep-Word-Warranty<br />

3D-Daten kostenlos verfügbar<br />

www.zeitlauf.de<br />

36 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19<br />

37


A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

Geschlossener AC-Motor<br />

mit Planetengetriebe Performax ®<br />

Große Leistungsdichte vereint<br />

mit bestem Wirkungsgrad<br />

100<br />

10<br />

1<br />

Drehmoment [Nm]<br />

Performax® 63 mit AC-Kondensatormotor, zweipolig<br />

Performax® 63 mit AC-Kondensatormotor, vierpolig<br />

Leistungsübersicht<br />

D22.<br />

D44.<br />

Performax® 63 mit Drehstrommotor, zweipolig<br />

Performax® 63 mit Drehstrommotor, vierpolig<br />

D11.<br />

D33.<br />

D8.<br />

D41. D19.<br />

D7.<br />

D21.<br />

D10. D18. D30.<br />

D43.<br />

D9.<br />

D6.<br />

D20. D32.<br />

D29.<br />

D40.<br />

D42.<br />

D17. D28. D5.<br />

D31. D39.<br />

D16. D27.<br />

D38.<br />

D14.<br />

D15. D4.<br />

D37. D36.<br />

D26.<br />

Abgabeleistung [W]<br />

D3.<br />

D25.<br />

D2.<br />

D13.<br />

D24.<br />

D35. D12.<br />

D34.<br />

100 W<br />

80 W<br />

60 W<br />

40 W<br />

30 W<br />

20 W<br />

0,1 10 W<br />

Drehzahl [min-1]<br />

1 10<br />

100 1000<br />

Geschlossener AC-Motor mit Planetengetriebe Performax®<br />

Die Antriebe der Performax®-Reihe sind der Meilenstein in der Getriebetechnik. Erstmals fi ndet ein –<br />

zum Patent angemeldetes – Konzept zum modularen Aufbau von Planetengetrieben Anwendung.<br />

Performax®-Antriebe vereinen hohe Leistungsdichte und Laufruhe. Im Vergleich zu anderen ähnlich<br />

spezifi zierten Konkurrenzprodukten bieten Performax®-Getriebe eine sehr große Leistungsdichte und<br />

eine exzellente Laufruhe.<br />

Kondensatormotoren (1-phasig) und Drehstrommotoren (3-phasig) bieten im Vergleich zu den<br />

robusten Spaltpol AC-Motoren eine höhere Abgabeleistung und einen besseren Wirkungsgrad.<br />

Die Kugellagerung der Abtriebswelle garantiert eine hohe Lebensdauer.<br />

zum Patent angemeldeter, modularer Aufbau<br />

geräuschoptimierte Schrägverzahnung in der Eingangsstufe<br />

Planetenräder und Hohlrad in der ersten Stufe aus gleitoptimiertem Kunststoff zur zusätzlichen<br />

Geräuschdämpfung<br />

wälzgelagerte Planetenräder aus gehärtetem Stahl und im Zink-Druckguss-Gehäuse eingebrachte<br />

Geradverzahnung in der zweiten Stufe<br />

gehärtete und geschliffene Abtriebswelle (Durchmessertoleranz h7)<br />

zwei Abtriebswellenvarianten (Passfedernut/Mitnehmerfl äche) lieferbar<br />

kraftvolle und langlebige AC-Motoren<br />

Isolierstoffklasse B<br />

für Kondensatormotoren ist ein Betriebskondensator notwendig (im Lieferumfang enthalten)<br />

Getriebelebensdauer 5.000 Stunden (Betriebsfaktor cB=1) Schutzart IP 54<br />

Fettschmierung auf Lebensdauer<br />

Umgebungstemperatur -20 °C bis +80 °C<br />

38 39<br />

D1.<br />

D23.<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E


A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

einstufi g<br />

0,83 3,2<br />

881<br />

1,3 5,0<br />

560<br />

2,2 9,0<br />

311<br />

1,5 17,0<br />

162<br />

zweistufi g<br />

5 21,3 132<br />

7 30,0 93,3<br />

8,3 38,3 73,2<br />

12 54,0 51,9<br />

5,9 72,3 38,1<br />

8,3 102,0 27<br />

17 204,0 13,5<br />

0,56 3,2<br />

428<br />

einstufi g<br />

0,88 5,0<br />

272<br />

1,6 9,0<br />

151<br />

1,5 17,0 80<br />

3,4 21,3 64<br />

zweistufi g<br />

4,8 30,0 45,3<br />

6,1 38,3 35,6<br />

IGL6560-2 Performax® 63<br />

8,6 54,0 25,2<br />

IGL6540-2 Performax® 63<br />

5,9 72,3 18,8<br />

8,3 102,0 13,3<br />

IGL6560-4 Performax® 63<br />

17 204,0 6,67<br />

20 15 10 5 0 0 200 400 600 800 1000<br />

max. Radiallast (FR) max. Axiallast Lebensdauer bei Mab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

350 N 500 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 54<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Nadellagerung je nach Untersetzung<br />

15 h7<br />

Ø<br />

13 - 0.1<br />

0<br />

+<br />

Z:<br />

TK-Ø 52<br />

4xM5 10 tief<br />

4xM5 10 tief<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

30 - 0 0.5 +<br />

39 ± 0.5<br />

63<br />

Ø<br />

L ± 1<br />

40<br />

Ø<br />

15 h7<br />

Ø<br />

Paßfeder<br />

DIN6885-A5x5x28<br />

Z<br />

3 28<br />

39 ±0.5<br />

19<br />

FR<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A5x5x28<br />

Geschlossener AC-Kondensatormotor<br />

mit Planetengetriebe Performax ® 63<br />

5<br />

L ± 1<br />

45,8 ± 0,3<br />

L ± 1<br />

67.2 ±0,3<br />

Planetengetriebe Geschlossener AC-Kondensatormotor Schaltbild SB02, Seite 152<br />

Performax ® 63 IGL6560-2 2800 min-1/85 W<br />

230 V/50 Hz IGL6540-2 2750 min-1/45 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min D 1. 3,2 / 1 0,83 881 77 IGL6560 63.1.K6560.2.P01<br />

D 2. 5 /1 1,3 560 77 IGL6560 63.1.K6560.2.P02 0,6 4,5µF / 400 V 2,7 202<br />

D 3. 9 /1 2,2 311 72 IGL6560 63.1.K6560.2.P03<br />

D 4. 17 /1 1,5 162 25 IGL6540 63.1.K6540.2.P04 0,45 3,5µF / 400 V 2,2 182<br />

D 5. 21,3 / 2 5 132 69 IGL6560 63.2.K6560.2.P05<br />

D 6.<br />

D 7.<br />

30 / 2<br />

38,3 / 2<br />

7<br />

8,3<br />

93,3<br />

73,2<br />

69<br />

64<br />

IGL6560<br />

IGL6560<br />

63.2.K6560.2.P06<br />

63.2.K6560.2.P07<br />

0,6 4,5µF / 400 V 2,8 224<br />

D 8. 54 / 2 12 51,9 64 IGL6560 63.2.K6560.2.P08<br />

D 9. 72,3 / 2 5,9 38,1 24 IGL6540 63.2.K6540.2.P09<br />

D 10. 102 / 2 8,3 27 23 IGL6540 63.2.K6540.2.P10 0,45 3,5µF / 400 V 2,3 204<br />

D 11. 204 / 2 17 13,5 23 IGL6540 63.2.K6540.2.P11<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Planetengetriebe Geschlossener AC-Kondensatormotor Schaltbild SB03, Seite 152<br />

Performax ® 63 IGL6560-4 1360 min-1/28 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

L ± 1<br />

35.5<br />

19<br />

5<br />

73<br />

58<br />

einstufi g<br />

0,68 3,2<br />

827<br />

1,1 5,0<br />

526<br />

1,9 9,0<br />

292<br />

1,4 17,0<br />

156<br />

zweistufi g<br />

4,1 21,3 124<br />

5,7 30,0 87,7<br />

7,3 38,3 68,8<br />

10 54,0 48,7<br />

5,3 72,3 36,7<br />

7,4 102,0 26<br />

15 204,0 13<br />

0,57 3,2<br />

377<br />

einstufi g<br />

0,9 5,0<br />

240<br />

1,6 9,0 133<br />

1,5 17,0 76,5<br />

3,4 21,3 56,5<br />

zweistufi g<br />

4,8 30,0 40<br />

6,2 38,3 31,4<br />

IGL6540-2 Performax® 63<br />

8,7 54,0 22,2<br />

IGL6520-2 Performax® 63<br />

5,6 72,3 18<br />

7,9 102,0 12,7<br />

IGL6540-4 Performax® 63<br />

16 204,0 6,37<br />

IGL6520-4 Performax® 63<br />

20 15 10 5 0 0 200 400 600 800 1000<br />

max. Radiallast (FR) max. Axiallast Lebensdauer bei Mab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

350 N 500 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 54<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Nadellagerung je nach Untersetzung<br />

Pg 11 Pg 11<br />

Y<br />

Y:<br />

73<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min D 23. 3,2 / 1 0,68 827 58 IGL6540 63.1.D6540.2.P01<br />

D 24. 5 / 1 1,1 526 58 IGL6540 63.1.D6540.2.P02 0,25 2,2 182<br />

D 25. 9 / 1 1,9 292 58 IGL6540 63.1.D6540.2.P03<br />

D 26. 17 / 1 1,4 156 22 IGL6520 63.1.D6520.2.P04 0,17 1,7 162<br />

D 27. 21,3 / 2 4,1 124 53 IGL6540 63.2.D6540.2.P05<br />

D 28.<br />

D 29.<br />

30 / 2<br />

38,3 / 2<br />

5,7<br />

7,3<br />

87,7<br />

68,8<br />

53<br />

53<br />

IGL6540<br />

IGL6540<br />

63.2.D6540.2.P06<br />

63.2.D6540.2.P07<br />

0,25 2,3 204<br />

D 30. 54 / 2 10 48,7 53 IGL6540 63.2.D6540.2.P08<br />

D 31. 72,3 / 2 5,3 36,7 20 IGL6520 63.2.D6520.2.P09<br />

D 32. 102 / 2 7,4 26 20 IGL6520 63.2.D6520.2.P10 0,17 1,8 184<br />

D 33. 204 / 2 15 13 20 IGL6520 63.2.D6520.2.P11<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min D 12. 3,2 / 1 0,56 428 25 IGL6560 63.1.K6560.4.P01<br />

D 34. 3,2 / 1 0,57 377 23 IGL6540 63.1.D6540.4.P01<br />

D 13.<br />

D 14.<br />

5 / 1<br />

9 / 1<br />

0,88<br />

1,6<br />

272<br />

151<br />

25<br />

25<br />

IGL6560<br />

IGL6560<br />

63.1.K6560.4.P02<br />

63.1.K6560.4.P03<br />

0,38 4,5µF / 400 V 2,7 202<br />

D 35.<br />

D 36.<br />

5 / 1<br />

9 / 1<br />

0,9<br />

1,6<br />

240<br />

133<br />

23<br />

22<br />

IGL6540<br />

IGL6540<br />

63.1.D6540.4.P02<br />

63.1.D6540.4.P03<br />

0,16 2,2 182<br />

D 15. 17 / 1 1,5 80 13 IGL6560 63.1.K6560.4.P04<br />

D 37. 17 / 1 1,5 76,5 12 IGL6520 63.1.D6520.4.P04 0,11 1,7 162<br />

D 16. 21,3 / 2 3,4 64 23 IGL6560 63.2.K6560.4.P05<br />

D 38. 21,3 / 2 3,4 56,5 20 IGL6540 63.2.D6540.4.P05<br />

D 17.<br />

D 18.<br />

30 / 2<br />

38,3 / 2<br />

4,8<br />

6,1<br />

45,3<br />

35,6<br />

23<br />

23<br />

IGL6560<br />

IGL6560<br />

63.2.K6560.4.P06<br />

63.2.K6560.4.P07<br />

D 39.<br />

D 40.<br />

30 / 2<br />

38,3 / 2<br />

4,8<br />

6,2<br />

40<br />

31,4<br />

20<br />

20<br />

IGL6540<br />

IGL6540<br />

63.2.D6540.4.P06<br />

63.2.D6540.4.P07<br />

0,16 2,3 204<br />

D 19. 54 / 2 8,6 25,2 23 IGL6560 63.2.K6560.4.P08 0,38 4,5µF / 400 V 2,8 224<br />

D 41. 54 / 2 8,7 22,2 20 IGL6540 63.2.D6540.4.P08<br />

D 20. 72,3 / 2 5,9 18,8 12 IGL6560 63.2.K6560.4.P09<br />

D 42. 72,3 / 2 5,6 18 11 IGL6520 63.2.D6520.4.P09<br />

D 21. 102 / 2 8,3 13,3 12 IGL6560 63.2.K6560.4.P10<br />

D 43. 102 / 2 7,9 12,7 11 IGL6520 63.2.D6520.4.P10 0,11 1,8 184<br />

D 22. 204 / 2 17 6,67 12 IGL6560 63.2.K6560.4.P11<br />

D 44. 204 / 2 16 6,37 11 IGL6520 63.2.D6520.4.P11<br />

-1]<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

40 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19<br />

41<br />

15 h7<br />

Ø<br />

13 - 0.1<br />

0<br />

+<br />

Z:<br />

TK-Ø 52<br />

4xM5 10 tief<br />

4xM5 10 tief<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

30 - 0 0.5 +<br />

39 ± 0.5<br />

63<br />

Ø<br />

40<br />

Ø<br />

h7<br />

15<br />

Ø<br />

Paßfeder<br />

DIN6885-A5x5x28<br />

L ± 1<br />

Z<br />

3 28<br />

39 ±0.5<br />

19<br />

FR<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A5x5x28<br />

Geschlossener AC-Drehstrommotor<br />

mit Planetengetriebe Performax ® 63<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

5<br />

L ± 1<br />

45,8 ± 0,3<br />

L ± 1<br />

67.2 ±0,3<br />

Planetengetriebe Geschlossener AC-Drehstrommotor Schaltbild SB10, Seite 155<br />

Performax ® 63 IGL6540-2 2630 min-1/65 W<br />

400 V/50 Hz IGL6520-2 2650 min-1/25 W<br />

400 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

Planetengetriebe Geschlossener AC-Drehstrommotor Schaltbild SB10, Seite 155<br />

Performax ® 63 IGL6540-4 1200 min-1/25 W<br />

400 V/50 Hz IGL6520-4 1300 min-1/13 W<br />

400 V/50 Hz<br />

L ± 1<br />

35.5<br />

19<br />

5<br />

73<br />

Y<br />

Y:<br />

58<br />

73<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E


A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

Geschlossener AC-Motor<br />

mit Kronenradgetriebe EtaCrown ®<br />

Lebensdauer<br />

3000 h<br />

5000 h<br />

10000 h<br />

20000 h<br />

Vorzugslastrichtung<br />

alternative<br />

Lastrichtung<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

Radiallast [N]<br />

Das innovative Winkelgetriebe –<br />

kleiner, effi zienter, stärker<br />

Radiallastübersicht<br />

Drehzahl [min<br />

1 10 100 1000 10000<br />

-1]<br />

100<br />

10<br />

1<br />

Drehmoment [Nm]<br />

EtaCrown® 75 mit AC-Kondensatormotor, zweipolig<br />

EtaCrown® 75 mit AC-Kondensatormotor, vierpolig<br />

Leistungsübersicht<br />

E14.<br />

E28.<br />

E13.<br />

E7.<br />

E27.<br />

E21.<br />

E20.<br />

E26. E12.<br />

EtaCrown® 75 mit Drehstrommotor, zweipolig<br />

EtaCrown® 75 mit Drehstrommotor, vierpolig<br />

E6.<br />

E25. E11.<br />

E5.<br />

E19.<br />

100 W<br />

80 W<br />

60 W<br />

40 W<br />

30 W<br />

20 W<br />

0,1 10 W<br />

Drehzahl [min-1]<br />

10 100 1000<br />

E18.<br />

E24. E10.<br />

E4.<br />

E23. E9.<br />

Abgabeleistung [W]<br />

E3.<br />

E17.<br />

E22. E8.<br />

E2.<br />

E16.<br />

Geschlossener AC-Motor mit Kronenradgetriebe EtaCrown®<br />

EtaCrown® – das Winkelgetriebe mit Kronenradtechnologie durchbricht die technologischen<br />

Grenzen und defi niert die Anwendungsmöglichkeiten neu. Es ist in intensiver Entwicklungsarbeit<br />

gelungen, Winkelgetriebe stärker, kleiner und effi zienter zu machen und wirtschaftlich zu produzieren.<br />

Seine einzigartige Technologie bietet vielfache Vorteile.<br />

Durch seinen technologischen Vorsprung besticht EtaCrown® hinsichtlich Leistungsfähigkeit,<br />

Design, Energieeffi zienz und Funktionalität. Der Wirkungsgrad liegt zwischen 80 und 95 %.<br />

Die für <strong>ZEITLAUF</strong>® Getriebe typische, extreme Laufruhe gilt selbstverständlich auch für EtaCrown®.<br />

Die optimale Geräuschdämpfung entsteht durch die wälzoptimierte Auslegung der Kronenradstufe.<br />

Kondensatormotoren (1-phasig) und Drehstrommotoren (3-phasig) bieten im Vergleich zu den<br />

robusten Spaltpol AC-Motoren eine höhere Abgabeleistung und einen besseren Wirkungsgrad.<br />

Die Kugellagerung der Abtriebswelle garantiert eine hohe Lebensdauer.<br />

optimaler Wirkungsgrad durch Verwendung der Kronenradtechnologie<br />

keine Selbsthemmung<br />

vielfältige Anbaumöglichkeiten mit 5 Befestigungsebenen<br />

Kronenrad (bei einstufi gen Getrieben) bzw. Planetenräder und Hohlrad (bei zweistufi gen<br />

Getrieben) aus gleitoptimiertem Kunststoff zur zusätzlichen Geräuschdämpfung<br />

gehärtete und geschliffene Abtriebswelle (Durchmessertoleranz h7)<br />

vier Abtriebswellenvarianten (einseitig, links / einseitig, rechts / beidseitig / Hohlwelle)<br />

lieferbar<br />

kraftvolle und langlebige AC-Motoren<br />

Isolierstoffklasse B<br />

für Kondensatormotoren ist ein Betriebskondensator notwendig (im Lieferumfang enthalten)<br />

Getriebelebensdauer 5.000 Stunden (Betriebsfaktor cB=1) Schutzart IP 54<br />

Fettschmierung auf Lebensdauer<br />

Umgebungstemperatur -20 °C bis +80 °C<br />

42 43<br />

E15.<br />

E1.<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E


A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

3 45 3<br />

TK-Ø36<br />

TK-Ø40<br />

TK-Ø52<br />

15<br />

3<br />

20<br />

FR<br />

40.5<br />

Ø25 h<br />

Ø15 h7<br />

78<br />

Passfeder Passfeder<br />

DIN 6885 A-5x5x20<br />

L1±1<br />

FA (Vorzugslastrichtung)<br />

Bohrung entfällt auf<br />

Bohrung entfällt gegenüberliegender auf g egenüberliegender Seite<br />

8xM5 8x M5, 8 tief<br />

4x 4xM4 M4, 8 tief 8 tief<br />

(beidseitig)<br />

Geschlossener AC-Kondensatormotor<br />

mit Kronenradgetriebe EtaCrown ® 75<br />

4,1<br />

690<br />

1,7 6,7<br />

420<br />

2,6 10,1<br />

277<br />

zweistufi g<br />

4,8 20,3<br />

138<br />

7,8 33,3 84<br />

10 60,0 46,7<br />

10 113,0 24,3<br />

einstufi g<br />

0,72 4,1<br />

335<br />

1,2 6,7<br />

204<br />

1,8 10,1<br />

135<br />

zweistufi g<br />

9,6<br />

10<br />

5,3<br />

3,2 20,3<br />

33,3<br />

60,0<br />

113,0<br />

66,9<br />

40,8<br />

22,7<br />

12<br />

IGL6560-2 EtaCrown® 75<br />

IGL6540-2 EtaCrown® 75<br />

IGL6560-4 EtaCrown® 75<br />

10 8 6 4 2 0 0 100 200 300 400 500 600 700<br />

ca. 19<br />

35.5<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min E 1. 4,1 / 1 1,1 690 77 IGL6560 75.1.K6560.2.E01<br />

E 2. 6,7 / 1 1,7 420 77 IGL6560 75.1.K6560.2.E02 0,6 4,5 µF / 400V 3,2 248<br />

E 3. 10,1 / 1 2,6 277 77 IGL6560 75.1.K6560.2.E03<br />

E 4. 20,3 / 2 4,8 138 69 IGL6560 75.2.K6560.2.E04<br />

E 5. 33,3 / 2 7,8 84 69 IGL6560 75.2.K6560.2.E05 0,6 4,5 µF / 400V 3,6 284<br />

E 6. 60 / 2 10 46,7 49 IGL6560 75.2.K6560.2.E06<br />

E 7. 113 / 2 10 24,3 25 IGL6540 75.2.K6540.2.E07 0,45 3,5µF / 400V 3,1 264<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Kondensator Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min E 8. 4,1 / 1 0,72 335 25 IGL6560 75.1.K6560.4.E01<br />

E 9. 6,7 / 1 1,2 204 25 IGL6560 75.1.K6560.4.E02 0,38 4,5µF / 400V 3,2 248<br />

E 10. 10,1 / 1 1,8 135 25 IGL6560 75.1.K6560.4.E03<br />

E 11. 20,3 / 2 3,2 66,9 23 IGL6560 75.2.K6560.4.E04<br />

E 12.<br />

E 13.<br />

33,3 / 2<br />

60 / 2<br />

5,3<br />

9,6<br />

40,8<br />

22,7<br />

23<br />

23<br />

IGL6560<br />

IGL6560<br />

75.2.K6560.4.E05<br />

75.2.K6560.4.E06<br />

0,38 4,5µF / 400V 3,6 284<br />

E 14. 113 / 2 10 12 13 IGL6560 75.2.K6560.4.E07<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

1,1<br />

Motormittelpunkt<br />

Motormittelpunkt<br />

4xM5 4x M5, 8 8 tief<br />

(auf (auf allen Stirnseiten)<br />

58<br />

50<br />

Hohlwelle<br />

40.5<br />

81<br />

Ø 10mm<br />

78<br />

73<br />

35.5<br />

5<br />

Bestellzusatz<br />

ca. 19<br />

5<br />

Pg 11 Bohrung entfällt auf<br />

Bohrung entfällt gegenüberliegender auf g egenüberliegender Seite<br />

Pg 11<br />

73<br />

51.4 ± 0 2<br />

0.3 ± 0 2<br />

.<br />

.<br />

Hohlwellenausführung:<br />

Hohlwellenausführung<br />

Kronenradgetriebe Geschlossener AC-Kondensatormotor Schaltbild SB02, Seite 152<br />

EtaCrown ® 75 IGL6560-2 2800 min-1/85 W<br />

230 V/50 Hz IGL6540-2 2750 min-1/45 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Kronenradgetriebe Geschlossener AC-Kondensatormotor Schaltbild SB03, Seite 152<br />

EtaCrown ® 75 IGL6560-4 1360 min-1/28 W<br />

230 V/50 Hz<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

einstufi g<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

siehe Grafi k 500 N 5000 h Kugellagerung ca. 0,55° bis 1,1° IP 54<br />

Seite 42 Betriebsfaktor cB=1 je nach Untersetzung<br />

137 ±0,5 für IGL 6540<br />

157 ±0,5 für IGL 6560<br />

3<br />

Ø10<br />

30 ± 0.3<br />

15<br />

12 33<br />

30 ± 0 3<br />

.<br />

Bestellzusatz<br />

für optionale<br />

Wellengeometrie<br />

Standard W06<br />

W07 W08<br />

für Motor-<br />

Anschraubpositionen<br />

Standard M02<br />

M03 M04<br />

3 45 3<br />

TK-Ø36<br />

TK-Ø40<br />

TK-Ø52<br />

15<br />

3<br />

20<br />

FR<br />

Ø25 h<br />

Ø15 h7<br />

Passfeder<br />

DIN DIN 6885 A-5x5x20<br />

FA FA (Vorzugslastrichtung)<br />

8xM5 8x M5, 8 tief tief<br />

4x 4xM4 M4 8 tief 8 tief<br />

(beidseitig)<br />

L1±1<br />

Geschlossener AC-Drehstrommotor<br />

mit Kronenradgetriebe EtaCrown ® 75<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

einstufi g<br />

0,86 4,1<br />

648<br />

1,4 6,7<br />

395<br />

2,1 10,1<br />

260<br />

zweistufi g<br />

6,4<br />

3,9 20,3<br />

33,3<br />

129<br />

78,9<br />

10 60,0 43,8<br />

8,2 113,0 23,5<br />

einstufi g<br />

0,73<br />

1,2<br />

4,1<br />

6,7<br />

180<br />

296<br />

1,8 10,1<br />

119<br />

zweistufi g<br />

9,7<br />

8,7<br />

5,4<br />

3,3 20,3<br />

33,3<br />

60,0<br />

113,0<br />

59<br />

36<br />

20<br />

11,5<br />

IGL6540-2 EtaCrown® 75<br />

IGL6520-2 EtaCrown® 75<br />

IGL6540-4 EtaCrown® 75<br />

IGL6520-4 EtaCrown® 75<br />

10 8 6 4 2 0 0 100 200 300 400 500 600 700<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

siehe Grafi k 500 N 5000 h Kugellagerung ca. 0,55° bis 1,1° IP 54<br />

Seite 42 Betriebsfaktor cB=1 je nach Untersetzung<br />

Motormittelpunkt<br />

4xM5 4x M5, 8 8 tief<br />

(auf (auf allen Stirnseiten)<br />

Hohlwellenausführung:<br />

Hohlwellenausführung<br />

Kronenradgetriebe Geschlossener AC-Drehstrommotor Schaltbild SB10, Seite 155<br />

EtaCrown ® 75 IGL6540-2 2630 min-1/65 W<br />

400 V/50 Hz IGL6520-2 2650 min-1/25 W<br />

400 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min E 15. 4,1 / 1 0,86 648 58 IGL6540 75.1.D6540.2.E01<br />

E 16. 6,7 / 1 1,4 395 58 IGL6540 75.1.D6540.2.E02 0,25 2,7 228<br />

E 17. 10,1 / 1 2,1 260 58 IGL6540 75.1.D6540.2.E03<br />

E 18. 20,3 / 2 3,9 129 53 IGL6540 75.2.D6540.2.E04<br />

E 19. 33,3 / 2 6,4 78,9 53 IGL6540 75.2.D6540.2.E05 0,25 3,1 264<br />

E 20. 60 / 2 10 43,8 46 IGL6540 75.2.D6540.2.E06<br />

E 21. 113 / 2 8,2 23,5 20 IGL6520 75.2.D6520.2.E07 0,17 2,6 244<br />

-1]<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Kronenradgetriebe Geschlossener AC-Drehstrommotor Schaltbild SB10, Seite 155<br />

EtaCrown ® 75 IGL6540-4 1200 min-1/25 W<br />

400 V/50 Hz IGL6520-4 1300 min-1/13 W<br />

400 V/50 Hz<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Drehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min E 22. 4,1 / 1 0,73 296 23 IGL6540 75.1.D6540.4.E01<br />

E 23. 6,7 / 1 1,2 180 23 IGL6540 75.1.D6540.4.E02 0,16 2,7 228<br />

E 24. 10,1 / 1 1,8 119 23 IGL6540 75.1.D6540.4.E03<br />

E 25. 20,3 / 2 3,3 59 20 IGL6540 75.2.D6540.4.E04<br />

E 26. 33,3 / 2 5,4 36 20 IGL6540 75.2.D6540.4.E05 0,16 3,1 264<br />

E 27. 60 / 2 9,7 20 20 IGL6540 75.2.D6540.4.E06<br />

E 28. 113 / 2 8,7 11,5 11 IGL6520 75.2.D6520.4.E07 0,11 2,6 244<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

73<br />

58<br />

51.4 ± 0 2<br />

0.3 ± 0 2<br />

.<br />

.<br />

73<br />

50<br />

81<br />

Ø10<br />

3<br />

30 ± 0.3<br />

15<br />

12 33<br />

30 ± 0 3<br />

.<br />

Bestellzusatz<br />

für optionale<br />

Wellengeometrie<br />

Standard W06<br />

W07 W08<br />

Hohlwelle<br />

Ø 10mm<br />

Bestellzusatz<br />

für Motor-<br />

Anschraubpositionen<br />

44 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19<br />

45<br />

117 ±0,5 für IGL 6520<br />

137 ±0,5 für IGL 6540<br />

Standard M02<br />

M03 M04<br />

A<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E


F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline und Flatline<br />

Kompakte Bauweise und<br />

fl exible Drehzahl<br />

100<br />

10<br />

1<br />

Drehmoment [Nm]<br />

Flatline 78 mit BCI4225<br />

Flatline 78 mit M4210<br />

Leistungsübersicht<br />

Flatline 85 mit BCI6355<br />

Flatline 85 mit BCI6325<br />

Compactline 90 mit BCI4225<br />

Compactline 90 mit BCI4240<br />

Abgabeleistung [W]<br />

Compactline 91 mit BCI6325<br />

Compactline 91 mit BCI6355<br />

F33. F32. F31.<br />

F30. F29. F28.<br />

F20.<br />

F14.<br />

F19.<br />

F13.<br />

F18. F17.<br />

F12.<br />

F11.<br />

F16.<br />

F10.<br />

F90.<br />

F57. F45. F56<br />

F9.<br />

F44.<br />

F15.<br />

F8. F7.<br />

F27.<br />

F89. F88.<br />

F78. F26.<br />

F67.<br />

F68.<br />

F87.<br />

F76.<br />

F55.<br />

F25.<br />

F77.<br />

F95.<br />

F79. F86.<br />

F94. F24. F93.<br />

F54.<br />

F85.<br />

F75.<br />

F43. F42. F53.<br />

F66. F84.<br />

F73.<br />

F74. F92. F23.<br />

F6.<br />

F83.<br />

F52.<br />

F64. F91.<br />

F41.<br />

F65. F63. F72.<br />

F5.<br />

F51.<br />

F62. F71.<br />

F4.<br />

F50. F82. F22. F70.<br />

F3.<br />

F49. F81.<br />

F40.<br />

F69.<br />

F2. F38. F48. F80.<br />

F39.<br />

F61. F21.<br />

F47.<br />

F1.<br />

F60.<br />

F46.<br />

F37.<br />

F59.<br />

F36. F35.<br />

F58.<br />

F34.<br />

0,1 2 W<br />

Drehzahl [min<br />

1 10 100 1000<br />

-1]<br />

1 W<br />

Compactline 92 mit BCI6325<br />

Compactline 92 mit BCI6355<br />

Permanentmagnet DC-Motor mit Stirnradgetriebe Compactline / Flatline<br />

4 W<br />

100 W<br />

80 W<br />

60 W<br />

40 W<br />

20 W<br />

10 W<br />

8 W<br />

Bei der Compactline-Baureihe wurde zur Geräuschoptimierung besonders im Bereich der ersten Stufe<br />

auf eine möglichst große Radbreite und damit auf eine gute Überdeckung zwischen der Motorwelle<br />

und dem kämmenden Zahnrad geachtet. Zusätzlich ist das Zahnrad der ersten Stufe aus Kunststoff.<br />

Durch diesen konstruktiven Aufbau sind die Getriebe äußerst laufruhig. Wenn es noch fl acher sein<br />

muss, dann sollten Sie sich für ein Getriebe der Flatline-Reihe entscheiden. Diese sind hinsichtlich ihrer<br />

Einbaulänge optimiert.<br />

Mechanisch kommutierte Permanentmagnetmotoren sind für den Betrieb an 24 V Gleichspannung<br />

ausgelegt und geben bei dieser Spannung ein Nenndrehmoment bzw. eine Nenndrehzahl ab. Die exakte<br />

Motordrehzahl ist dabei entsprechend der Motorkennlinie vom geforderten Moment abhängig. Eine<br />

Drehzahlsteuerung ist in Verbindung mit einer externen Steuerung oder Regelung möglich. Die Lebensdauer<br />

eines mechanisch kommutierten Permanentmagnetmotors ist auf 3.000 Stunden<br />

(Betriebsfaktor c B=1) ausgelegt.<br />

fl acher bzw. kompakter Getriebeaufbau<br />

geräuschoptimierte Schrägverzahnung in den Eingangsstufen<br />

gleitoptimierte Kunststoffräder in der ersten Stufe zur zusätzlichen Geräuschdämpfung<br />

bei Flatline 78 wahlweise in Sinter- oder Stahlausführung<br />

gehärtete und geschliffene Abtriebswelle (Durchmessertoleranz h7)<br />

Motoren ausrüstbar mit einer der Motorgröße angepassten Bremse und<br />

verschiedenen Gebern (siehe Anbaukomponenten)<br />

Betriebselektroniken (CANopen) und Schaltnetzteile optional erhältlich (siehe Anbaukomponenten)<br />

Getriebelebensdauer 5.000 Stunden (Betriebsfaktor cB=1) Schutzart IP 40<br />

Fettschmierung auf Lebensdauer<br />

Umgebungstemperatur 0 °C bis +40 °C<br />

46 47<br />

F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J


F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J<br />

in Stahlausführung 10,9<br />

12,5<br />

13<br />

14<br />

15<br />

1,1<br />

1,5<br />

2,3<br />

2,6<br />

3,2<br />

4,7<br />

6,2<br />

5,2<br />

6,1<br />

6,3<br />

6,3<br />

7<br />

7,1<br />

7,3<br />

6,1<br />

31,1<br />

23,4<br />

17,2<br />

13,1<br />

9,03<br />

6,98<br />

3,87<br />

2,92<br />

2,25<br />

1,73<br />

1,33<br />

6,98<br />

20 15 10 5 0 0 20 40 60 80 100<br />

max. Radiallast (FR) max. Axiallast Lebensdauer bei Mab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

300 N 50 N 5000 h beidseitig ca. 0,8° bis 1,8° je nach IP 40<br />

Betriebsfaktor cB=1 Nadellagerung Untersetzung<br />

alternativer Wellenabgang<br />

motorseitig auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: WO3<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Stirnradgetriebe Flatline 78<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

dreistufi g<br />

vierstufi g<br />

fünfstufi g<br />

300 ± 30 ab Motor<br />

verzinnt<br />

2 Litzen<br />

AWG 18<br />

38,6<br />

65,2<br />

82,8<br />

106,1<br />

140,8<br />

191,9<br />

252,6<br />

315,7<br />

408,4<br />

737,4<br />

976,0<br />

1266,1<br />

1648,6<br />

2135,9<br />

408,4<br />

737,4<br />

976,0<br />

1266,1<br />

1648,6<br />

2135,9<br />

4x M4, 7 tief<br />

3,87<br />

2,92<br />

2,25<br />

1,73<br />

1,33<br />

Motormittelpunkt<br />

39,9<br />

50,7<br />

85,4<br />

BCI4225 Flatline 78<br />

M4210 Flatline 78<br />

d h<br />

Motor BCI 4225 5g5 2<br />

Motor M 4210 5k5 2,5<br />

Stirnradgetriebe Permanentmagnet DC-Motor<br />

Flatline 78 BCI4225<br />

3300 min<br />

F 1. 38,6 / 3 1,1 85,4 9,5 78.3.4225.F20<br />

F 2. 65,2 / 3 1,5 50,7 8 78.3.4225.F21<br />

F 3. 82,8 / 3 2,3 39,9 9,5 78.3.4225.F22 0,83 0,7 97<br />

F 4. 106,1 / 3 2,6 31,1 8,5 78.3.4225.F23<br />

F 5. 140,8 / 3 3,2 23,4 7,9 78.3.4225.F24<br />

F 6.<br />

F 7.<br />

191,9 / 4<br />

252,6 / 4<br />

4,7<br />

6,2<br />

17,2<br />

13,1<br />

8,5<br />

8,5<br />

78.4.4225.F25<br />

78.4.4225.F26<br />

0,83 0,7 97<br />

F 8. 315,7 / 4 5,2 9,03 4,9 78.4.4210.F27 0,7 0,7 92<br />

F 9. 408,4 / 5 6,1 6,98 4,4 78.5.4210.F28<br />

F 10. 737,4 / 5 6,3 3,87 2,5 78.5.4210.F29<br />

F 11.<br />

F 12.<br />

976 / 5<br />

1266,1 / 5<br />

6,3<br />

7<br />

2,92<br />

2,25<br />

1,9<br />

1,6<br />

78.5.4210.F30<br />

78.5.4210.F31<br />

0,7 0,7 92<br />

F 13. 1648,6 / 5 7,1 1,73 1,3 78.5.4210.F32<br />

F 14. 2135,9 / 5 7,3 1,33 1 78.5.4210.F33<br />

F 15. 408,4 / 5 6,1** 6,98 4,4 78.5.4210.F40<br />

F 16. 737,4 / 5 10,9** 3,87 4,4 78.5.4210.F41<br />

F 17.<br />

F 18.<br />

976 / 5<br />

1266,1 / 5<br />

12,5**<br />

13**<br />

2,92<br />

2,25<br />

3,8<br />

3,1<br />

78.5.4210.F42<br />

78.5.4210.F43<br />

0,7 0,7 92<br />

F 19. 1648,6 / 5 14** 1,73 2,5 78.5.4210.F44<br />

F 20. 2135,9 / 5 15** 1,33 2,1 78.5.4210.F45<br />

-1/13W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Permanentmagnet DC-Motor<br />

Flatline 78 M4210<br />

2850 min-1/7,5W 24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten BCI4225 M4210<br />

Bremse Geber Elektronik Bremse Geber Elektronik<br />

B01 G01-G05 CAN01, E01-E08, S01-S02 B01 G01-G05 CAN01, E01-E08, S01-S02<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Stirnradgetriebe Flatline 85<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

vierstufi g<br />

40<br />

25<br />

25<br />

27,8<br />

30<br />

30<br />

30<br />

30<br />

20<br />

20<br />

12,6<br />

1,6<br />

2,4<br />

3,5<br />

5,4<br />

7,9<br />

10<br />

0<br />

8,2<br />

12,3<br />

18,0<br />

27,6<br />

40,3<br />

64,0<br />

101,8<br />

136,5<br />

189,0<br />

303,6<br />

454,0<br />

687,0<br />

1028,7<br />

120<br />

81,9<br />

51,6<br />

32,4<br />

24,2<br />

17,5<br />

10,4<br />

6,94<br />

4,59<br />

3,06<br />

183<br />

268<br />

402<br />

BCI6355 Flatline 85<br />

BCI6325 Flatline 85<br />

0 100 200 300 400 500<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

150 N 50 N 5000 h beidseitige ca. 0,8° bis 1,6° je nach IP 40<br />

Betriebsfaktor cB=1 Nadellagerung Untersetzung<br />

Überstand über die<br />

Befestigungsebene<br />

alternativer Wellenabgang<br />

motorseitig auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: WO3<br />

dreistufi g<br />

2 Litzen AWG 18<br />

300 ± 30 ab Motor<br />

verzinnt<br />

Motormittelpunkt<br />

Stirnradgetriebe Permanentmagnet DC-Motor<br />

Flatline 85 BCI6355<br />

3300 min<br />

F 21. 8,2 / 3 1,6 402 68 85.3.6355.F01<br />

F 22. 12,3 / 3 2,4 268 68 85.3.6355.F02<br />

F 23. 18 / 3 3,5 183 68 85.3.6355.F03<br />

F 24. 27,6 / 3 5,4 120 68 85.3.6355.F04<br />

F 25. 40,3 / 3 7,9 81,9 68 85.3.6355.F05 4,9 2,2 152<br />

F 26. 64 / 3 12,6 51,6 68 85.3.6355.F06<br />

F 27. 101,8 / 3 20 32,4 68 85.3.6355.F07<br />

F 28. 136,5 / 3 25 24,2 63 85.3.6355.F08<br />

F 29. 189 / 3 25 17,5 46 85.3.6355.F09<br />

F 30. 303,6 / 4 27,8 10,4 30 85.4.6325.F10<br />

F 31.<br />

F 32.<br />

454 / 4<br />

687 / 4<br />

30<br />

30<br />

6,94<br />

4,59<br />

22<br />

14<br />

85.4.6325.F11<br />

85.4.6325.F12<br />

2,7 1,8 122<br />

F 33. 1028,7 / 4 30 3,06 9,6 85.4.6325.F13<br />

-1/93 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Permanentmagnet DC-Motor<br />

Flatline 85 BCI6325<br />

3150 min-1/46 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten BCI6355 BCI6325<br />

Bremse Geber Elektronik Bremse Geber Elektronik<br />

B03 G01-G05 CAN01, E01-E08, S02 B03 G01-G05 CAN01, E01-E08, S01-S02<br />

48 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · **in Stahlausführung · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 142-151 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 142-151<br />

49<br />

F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J


F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline 90<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

zweistufi g<br />

dreistufi g<br />

vierstufi g<br />

9<br />

zweistufi g<br />

dreistufi g<br />

vierstufi<br />

g<br />

8,5<br />

9<br />

9<br />

7,3<br />

6,1<br />

5,5<br />

3,9<br />

4<br />

0,6<br />

0,7<br />

0,8<br />

0,9<br />

1,1<br />

1,5<br />

1,9<br />

2,5<br />

0,9<br />

1,1<br />

1,3<br />

1,5<br />

1,8<br />

2,3<br />

2,9<br />

62<br />

48,7<br />

35,6<br />

23,2<br />

14,9<br />

11,1<br />

7,64<br />

58,3<br />

45,7<br />

33,4<br />

21,8<br />

14<br />

10,5<br />

7,18<br />

88<br />

116<br />

101<br />

82,7<br />

141<br />

123<br />

108<br />

10 8 6 4 2 0 0 50 100 150 200<br />

max. Radiallast (FR) max. Axiallast Lebensdauer bei Mab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

120 N 40 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,6° je nach IP 40<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Nadellagerung Untersetzung<br />

300 ± 30 ab Motor<br />

verzinnt<br />

2 Litzen<br />

AWG 18<br />

Kabelposition für<br />

4-stufi ge Ausführung<br />

18,8<br />

23,4<br />

26,8<br />

30,6<br />

37,5<br />

53,2<br />

67,8<br />

92,7<br />

142,5<br />

222,0<br />

296,0<br />

432,0<br />

18,8<br />

23,4<br />

26,8<br />

30,6<br />

37,5<br />

53,2<br />

67,8<br />

92,7<br />

142,5<br />

222,0<br />

296,0<br />

432,0<br />

Motormittelpunkt<br />

132<br />

165<br />

176<br />

BCI4225 Compactline 90<br />

BCI4240 Compactline 90<br />

Kabelposition für<br />

2/3-stufi ge Ausführung<br />

Stirnradgetriebe Permanentmagnet DC-Motor Anbaukomponenten<br />

Compactline 90 BCI4225<br />

3300 min<br />

F 34. 18,8 / 2 0,6 176 11 90.2.4225.C01<br />

F 35. 23,4 / 2 0,7 141 11 90.2.4225.C02<br />

F 36. 26,8 / 2 0,8 123 11 90.2.4225.C03 0,83 0,7 111<br />

F 37. 30,6 / 2 0,9 108 11 90.2.4225.C04<br />

F 38. 37,5 / 2 1,1 88 11 90.2.4225.C05<br />

F 39. 53,2 / 3 1,5 62 9,5 90.3.4225.C06<br />

F 40.<br />

F 41.<br />

67,8 / 3<br />

92,7 / 3<br />

1,9<br />

2,5<br />

48,7<br />

35,6<br />

9,5<br />

9,5<br />

90.3.4225.C07<br />

90.3.4225.C08<br />

0,83 0,7 111<br />

F 42. 142,5 / 3 3,9 23,2 9,5 90.3.4225.C09<br />

F 43. 222 / 4 5,5 14,9 8,5 90.4.4225.C10<br />

F 44. 296 / 4 7,3 11,1 8,5 90.4.4225.C11 0,83 0,8 111<br />

F 45. 432 / 4 9 7,64 7,2 90.4.4225.C12<br />

F 46. 18,8 / 2 0,9 165 15 90.2.4240.C13<br />

F 47. 23,4 / 2 1,1 132 15 90.2.4240.C14<br />

F 48. 26,8 / 2 1,3 116 15 90.2.4240.C15 1,2 0,8 126<br />

F 49. 30,6 / 2 1,5 101 15 90.2.4240.C16<br />

F 50. 37,5 / 2 1,8 82,7 15 90.2.4240.C17<br />

F 51. 53,2 / 3 2,3 58,3 14 90.3.4240.C18<br />

F 52.<br />

F 53.<br />

67,8 / 3<br />

92,7 / 3<br />

2,9<br />

4<br />

45,7<br />

33,4<br />

14<br />

14<br />

90.3.4240.C19<br />

90.3.4240.C20<br />

1,2 0,8 126<br />

F 54. 142,5 / 3 6,1 21,8 14 90.3.4240.C21<br />

F 55. 222 / 4 8,5 14 12 90.4.4240.C22<br />

F 56. 296 / 4 9 10,5 9,9 90.4.4240.C23 1,2 0,9 126<br />

F 57. 432 / 4 9 7,18 6,8 90.4.4240.C24<br />

-1/13 W<br />

24 V<br />

Bremse<br />

B01<br />

Geber<br />

G01-G05<br />

Elektronik<br />

CAN01, E01-E08, S01-S02<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Permanentmagnet DC-Motor Anbaukomponenten<br />

Compactline 90 BCI4240<br />

3100 min-1/19 W<br />

24 V<br />

Bremse<br />

B01<br />

Geber<br />

G01-G05<br />

Elektronik<br />

CAN01, E01-E08, S01-S02<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline 91<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

zweistufi g<br />

dreistufi g<br />

9<br />

9<br />

zweistufi g<br />

dreistufi<br />

g<br />

9<br />

9<br />

9<br />

6,8<br />

8,1<br />

6<br />

0,9<br />

1<br />

1,3<br />

1,6<br />

2,1<br />

2,5<br />

3,1<br />

171<br />

143<br />

114<br />

76,3<br />

46,8<br />

26,9<br />

19<br />

179<br />

150<br />

120<br />

79,9<br />

49<br />

28,2<br />

19,9<br />

10 8 6 4 2 0 0 100 200 300 400 500<br />

max. Radiallast (FR) max. Axiallast Lebensdauer bei Mab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

150 N 50 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° je nach IP 40<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Nadellagerung Untersetzung<br />

4,2<br />

4<br />

4,8<br />

1,7<br />

2<br />

2,4<br />

3<br />

Kabellänge 300 ± 30<br />

verzinnt 4xM4 10 tief<br />

2 Litzen<br />

AWG 18<br />

7,8<br />

9,2<br />

11,1<br />

13,8<br />

18,4<br />

22,0<br />

27,6<br />

41,3<br />

67,3<br />

117,1<br />

165,8<br />

7,8<br />

9,2<br />

11,1<br />

13,8<br />

18,4<br />

22,0<br />

27,6<br />

41,3<br />

67,3<br />

117,1<br />

165,8<br />

228<br />

239<br />

284<br />

297<br />

342<br />

359<br />

401<br />

420<br />

BCI6325 Compactline 91<br />

BCI6355 Compactline 91<br />

Motormittelpunkt<br />

Stirnradgetriebe Permanentmagnet DC-Motor Anbaukomponenten<br />

Compactline 91 BCI6325<br />

3150 min<br />

F 58. 7,8 / 2 0,9 401 37 91.2.6325.C01<br />

F 59. 9,2 / 2 1 342 37 91.2.6325.C02<br />

F 60. 11,1 / 2 1,3 284 37 91.2.6325.C03<br />

F 61. 13,8 / 2 1,6 228 37 91.2.6325.C04 2,7 1,6 133<br />

F 62. 18,4 / 2 2,1 171 37 91.2.6325.C05<br />

F 63. 22 / 2 2,5 143 37 91.2.6325.C06<br />

F 64. 27,6 / 2 3,1 114 37 91.2.6325.C07<br />

F 65. 41,3 / 3 4,2 76,3 34 91.3.6325.C08<br />

F 66.<br />

F 67.<br />

67,3 / 3<br />

117,1 / 3<br />

6,8<br />

9<br />

46,8<br />

26,9<br />

34<br />

25<br />

91.3.6325.C09<br />

91.3.6325.C10<br />

2,7 1,6 133<br />

F 68. 165,8 / 3 9 19 18 91.3.6325.C11<br />

F 69. 7,8 / 2 1,7 420 75 91.2.6355.C01<br />

F 70. 9,2 / 2 2 359 75 91.2.6355.C02<br />

F 71. 11,1 / 2 2,4 297 75 91.2.6355.C03<br />

F 72. 13,8 / 2 3 239 75 91.2.6355.C04 4,9 2,1 163<br />

F 73. 18,4 / 2 4 179 75 91.2.6355.C05<br />

F 74. 22 / 2 4,8 150 75 91.2.6355.C06<br />

F 75. 27,6 / 2 6 120 75 91.2.6355.C07<br />

F 76. 41,3 / 3 8,1 79,9 68 91.3.6355.C08<br />

F 77.<br />

F 78.<br />

67,3 / 3<br />

117,1 / 3<br />

9<br />

9<br />

49<br />

28,2<br />

46<br />

27<br />

91.3.6355.C09<br />

91.3.6355.C10<br />

4,9 2,1 163<br />

F 79. 165,8 / 3 9 19,9 19 91.3.6355.C11<br />

-1/46 W<br />

24 V<br />

Bremse<br />

B03<br />

Geber<br />

G01-G05<br />

Elektronik<br />

CAN01, E01-E08, S01-S02<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Permanentmagnet DC-Motor Anbaukomponenten<br />

Compactline 91 BCI6355<br />

3300 min-1/93 W<br />

24 V<br />

Bremse<br />

B03<br />

Geber<br />

G01-G05<br />

Elektronik<br />

CAN01, E01-E08, S02<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

50 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 142-151<br />

51<br />

*maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 142-151<br />

F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J


F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline 92<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

zweistufi g<br />

dreistufi g<br />

zweistufi g<br />

20<br />

14,4<br />

15<br />

15<br />

15<br />

9,4<br />

8,7<br />

10<br />

1,7<br />

2,1<br />

2,6<br />

3,5<br />

4,5<br />

5,6<br />

7,2<br />

6,8<br />

3,4<br />

4<br />

5<br />

5<br />

0<br />

15,5<br />

18,4<br />

23,1<br />

31,1<br />

40,1<br />

55,0<br />

70,4<br />

92,3<br />

142,0<br />

184,4<br />

274,6<br />

15,5<br />

18,4<br />

23,1<br />

31,1<br />

40,1<br />

78,6<br />

57,3<br />

44,7<br />

34,1<br />

22,2<br />

17,1<br />

11,5<br />

101<br />

106<br />

82,3<br />

136<br />

143<br />

171<br />

179<br />

204<br />

BCI6325 Compactline 92<br />

BCI6355 Compactline 92<br />

213<br />

0 50 100 150 200 250<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

150 N 50 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° je nach IP 40<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Nadellagerung Untersetzung<br />

Kabellänge 300<br />

verzinnt<br />

± 30<br />

2 Litzen<br />

AWG 18<br />

Motormittelpunkt<br />

Stirnradgetriebe Permanentmagnet DC-Motor<br />

Compactline 92 BCI6325<br />

3150 min<br />

F 80. 15,5 / 2 1,7 204 37 92.2.6325.C01<br />

F 81. 18,4 / 2 2,1 171 37 92.2.6325.C02<br />

F 82. 23,1 / 2 2,6 136 37 92.2.6325.C03 2,7 1,6 137<br />

F 83. 31,1 / 2 3,5 101 37 92.2.6325.C04<br />

F 84. 40,1 / 2 4,5 78,6 37 92.2.6325.C05<br />

F 85. 55 / 3 5,6 57,3 34 92.3.6325.C06<br />

F 86. 70,4 / 3 7,2 44,7 34 92.3.6325.C07<br />

F 87.<br />

F 88.<br />

92,3 / 3<br />

142 / 3<br />

9,4<br />

14,4<br />

34,1<br />

22,2<br />

34<br />

34<br />

92.3.6325.C08<br />

92.3.6325.C09<br />

2,7 1,7 137<br />

F 89. 184,4 / 3 15 17,1 27 92.3.6325.C10<br />

F 90. 274,6 / 3 15 11,5 18 92.3.6325.C11<br />

F 91. 15,5 / 2 3,4 213 75 92.2.6355.C12<br />

F 92. 18,4 / 2 4 179 75 92.2.6355.C13<br />

F 93. 23,1 / 2 5 143 75 92.2.6355.C14 4,9 2,1 167<br />

F 94. 31,1 / 2 6,8 106 75 92.2.6355.C15<br />

F 95. 40,1 / 2 8,7 82,3 75 92.2.6355.C16<br />

-1/46 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Permanentmagnet DC-Motor<br />

Compactline 92 BCI6355<br />

3300 min-1/93 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

4.039 Antriebslösungen<br />

48 Stunden Service<br />

Keep-Word-Warranty<br />

3D-Daten kostenlos verfügbar<br />

www.zeitlauf.de<br />

Anbaukomponenten BCI6325 BCI6355<br />

Bremse Geber Elektronik Bremse Geber Elektronik<br />

B03 G01-G05 CAN01, E01-E08, S01-S02 B03 G01-G05 CAN01, E01-E08, S02<br />

52 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 142-151<br />

53


F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Planetengetriebe Performax ®<br />

Die einzigartig neue Leistungsklasse in punkto<br />

Leistungsdichte, Laufruhe und Flexibilität<br />

100<br />

10<br />

1<br />

0,1<br />

Drehmoment [Nm]<br />

Performax ® 32 mit M2840<br />

Performax ® 32 mit M2820<br />

Leistungsübersicht<br />

Performax ® 42 mit BCI4225<br />

Performax ® 42 mit BCI4240<br />

Performax ® 42 mit BCI5260<br />

G44.<br />

G39.<br />

G33.<br />

G22<br />

G43.<br />

G32.<br />

G41.<br />

G30.<br />

G42.<br />

G40.<br />

G28.<br />

G29.<br />

G17.<br />

G11.<br />

G21<br />

G31.<br />

G19.<br />

G18.<br />

G10.<br />

G8.<br />

G9.<br />

G7.<br />

G6.<br />

G20.<br />

Performax ® 52 mit BCI4240<br />

Performax ® 52 mit BCI5260<br />

Performax ® 52 mit BCI6355<br />

G38.<br />

G27.<br />

G16.<br />

G5.<br />

G4.<br />

G37.<br />

G26.<br />

G15.<br />

G2.<br />

G1.<br />

Drehzahl [min<br />

10 100 1000 10000<br />

-1]<br />

G25.<br />

G14.<br />

G3.<br />

G36.<br />

Performax ® 63 mit BCI6325<br />

Performax ® 63 mit BCI6355<br />

Performax ® 63 mit M8080<br />

5 W<br />

4 W<br />

G35.<br />

G24.<br />

G13.<br />

G34.<br />

G23.<br />

G12.<br />

10 W<br />

Abgabeleistung [W]<br />

Permanentmagnet DC-Motor mit Planetengetriebe Performax®<br />

Die Antriebe der Performax®-Reihe sind der Meilenstein in der Getriebetechnik. Erstmals fi ndet ein –<br />

zum Patent angemeldetes – Konzept zum modularen Aufbau von Planetengetrieben Anwendung.<br />

Performax®-Antriebe vereinen hohe Leistungsdichte und Laufruhe. Im Vergleich zu anderen ähnlich<br />

spezifi zierten Konkurrenzprodukten bieten Performax®-Getriebe eine sehr große Leistungsdichte<br />

und eine exzellente Laufruhe.<br />

Mechanisch kommutierte Permanentmagnetmotoren sind für den Betrieb an 24 V Gleichspannung<br />

ausgelegt und geben bei dieser Spannung ein Nenndrehmoment bzw. eine Nenndrehzahl ab. Die<br />

exakte Motordrehzahl ist dabei entsprechend der Motorkennlinie vom geforderten Moment abhängig.<br />

Eine Drehzahlsteuerung ist in Verbindung mit einer externen Steuerung oder Regelung möglich.<br />

Die Lebensdauer eines mechanisch kommutierten Permanentmagnetmotors ist auf 3.000 Stunden<br />

(Betriebsfaktor c B=1) ausgelegt.<br />

zum Patent angemeldeter, modularer Aufbau<br />

geräuschoptimierte Schrägverzahnung in der Eingangsstufe<br />

Planetenräder und Hohlrad in der ersten Stufe aus gleitoptimiertem Kunststoff zur zusätzliche<br />

Geräuschdämpfung<br />

wälzgelagerte Planetenräder (bei Pgp32 gleitgelagert) aus gehärtetem Stahl und im Zink-<br />

Druckguss-Gehäuse eingebrachte Geradverzahnung in der zweiten Stufe<br />

gehärtete und geschliffene Abtriebswelle (Durchmessertoleranz h7)<br />

zwei Abtriebswellenvarianten (Passfedernut/Mitnehmerfl äche) lieferbar<br />

Motoren ausrüstbar mit einer der Motorgröße angepassten Bremse und verschiedenen Gebern<br />

(siehe Anbaukomponenten)<br />

Betriebselektroniken (CANopen) und Schaltnetzteile optional erhältlich<br />

(siehe Anbaukomponenten)<br />

Getriebelebensdauer 5.000 Stunden (Betriebsfaktor cB=1) Schutzart IP 40<br />

Fettschmierung auf Lebensdauer<br />

Umgebungstemperatur 0 °C bis +40 °C<br />

54 55<br />

20 W<br />

40 W<br />

60 W<br />

200 W<br />

100 W<br />

80 W<br />

F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J


F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Planetengetriebe Performax ® 32<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

einstufi g<br />

zweistufi g<br />

4<br />

2,67<br />

3<br />

2<br />

0,09<br />

0,13<br />

0,24<br />

0,25<br />

0,52<br />

0,73<br />

0,93<br />

1,31<br />

0,95<br />

1,33<br />

1<br />

0<br />

3,2<br />

5,0<br />

9,0<br />

17,0<br />

21,3<br />

30,0<br />

38,3<br />

54,0<br />

72,3<br />

102,0<br />

204,0<br />

344<br />

171<br />

146<br />

103<br />

81<br />

57,4<br />

40,1<br />

28,4<br />

14,2<br />

620<br />

975<br />

M2840 Performax 32<br />

M2820 Performax 32<br />

0 500 1000 1500<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

150 N 150 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 30<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Kugellagerung je nach Untersetzung<br />

4xM3 6 tief<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

Ø<br />

passend für Flachsteckerhülse<br />

2,8 x 0,5 DIN46247<br />

Planetengetriebe Permanentmagnet DC-Motor<br />

Performax<br />

G 1. 3,2 / 1 0,09 975 8,7 M2840 32.1.2840.P01 0,81 0,31 101<br />

G 2. 5 / 1 0,13 620 8,7 M2840 32.1.2840.P02 0,81 0,31 101<br />

G 3. 9 / 1 0,24 344 8,7 M2840 32.1.2840.P03 0,81 0,34 115<br />

G 4. 17 / 1 0,25 171 4,4 M2820 32.1.2820.P04 0,45 0,27 95<br />

G 5. 21,3 / 2 0,52 146 7,9 M2840 32.2.2840.P05 0,81 0,36 115<br />

G 6. 30 / 2 0,73 103 7,9 M2840 32.2.2840.P06 0,81 0,36 115<br />

G 7. 38,3 / 2 0,93 81 7,9 M2840 32.2.2840.P07 0,81 0,39 129<br />

G 8. 54 / 2 1,31 57,4 7,9 M2840 32.2.2840.P08 0,81 0,39 129<br />

G 9. 72,3 / 2 0,95 40,1 4 M2820 32.2.2820.P09 0,45 0,32 109<br />

G 10. 102 / 2 1,33 28,4 4 M2820 32.2.2820.P10 0,45 0,32 109<br />

G 11. 204 / 2 2,67 14,2 4 M2820 32.2.2820.P11 0,45 0,32 109<br />

® 32 M2840<br />

3100 min-1/9,7 W<br />

24 V<br />

M2820<br />

2900 min-1/4,9 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten M2840 M2820<br />

Elektronik Elektronik<br />

CAN01, E01-E08, S01-S02 CAN01, E01-E08, S01-S02<br />

*maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 142-151<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

°<br />

bei BCI42.. = 15°<br />

bei BCI52.. = 20° °<br />

Ø<br />

4xM3 8 tief<br />

4xM4 8 tief<br />

±<br />

±<br />

8<br />

6,2<br />

6<br />

4,1<br />

4<br />

2,9<br />

1,8<br />

2,6<br />

2,2<br />

3,1<br />

2<br />

0,5<br />

0,8<br />

0,5<br />

0,6<br />

0<br />

3,2<br />

5,0<br />

9,0<br />

17,0<br />

21,3<br />

30,0<br />

38,3<br />

54,0<br />

72,3<br />

102,0<br />

204,0<br />

344<br />

194<br />

146<br />

103<br />

81<br />

57,4<br />

45,7<br />

32,4<br />

16,2<br />

620<br />

975<br />

BCI5260 Performax 42<br />

BCI4240 Performax 42<br />

BCI4225 Performax 42<br />

0 500 1000 1500<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

250 N 150 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 40<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Kugellagerung je nach Untersetzung<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A3x3x16<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Planetengetriebe Performax ® 42<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

einstufi g<br />

zweistufi g<br />

Planetengetriebe Permanentmagnet DC-Motor<br />

± ±<br />

±<br />

±<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min G 12. 3,2 / 1 0,5 975 50 BCI5260 42.1.5260.P01 3 1,29 160<br />

G 13. 5 / 1 0,8 620 50 BCI5260 42.1.5260.P02 3 1,29 160<br />

G 14. 9 / 1 0,5 344 17 BCI4240 42.1.4240.P03 1,2 0,69 120<br />

G 15. 17 / 1 0,6 194 12 BCI4225 42.1.4225.P04 0,83 0,59 105<br />

G 16. 21,3 / 2 2,9 146 45 BCI5260 42.2.5260.P05 3 1,39 176<br />

G 17. 30 / 2 4,1 103 45 BCI5260 42.2.5260.P06 3 1,39 176<br />

G 18. 38,3 / 2 1,8 81 15 BCI4240 42.2.4240.P07 1,2 0,79 136<br />

G 19. 54 / 2 2,6 57,4 15 BCI4240 42.2.4240.P08 1,2 0,79 136<br />

G 20. 72,3 / 2 2,2 45,7 11 BCI4225 42.2.4225.P09 0,83 0,69 121<br />

G 21. 102 / 2 3,1 32,4 11 BCI4225 42.2.4225.P10 0,83 0,69 121<br />

G 22. 204 / 2 6,2 16,2 11 BCI4225 42.2.4225.P11 0,83 0,69 121<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

2 Litzen<br />

AWG 18<br />

±<br />

±<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

7 ± 2 verzinnt<br />

Ø<br />

Ø<br />

300 ± 30 ab Motor<br />

Performax ® 42 BCI5260 3100 min-1/55 W<br />

24 V BCI4240 3100 min-1/19 W<br />

24 V BCI4225 3300 min-1/13 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

Anbaukomponenten BCI5260 BCI4240 BCI4225<br />

Bremse Geber Elektronik Bremse Geber Elektronik Bremse Geber Elektronik<br />

B02 G01-G05 CAN01, E01-E08, S01-S02 B01 G01-G05 CAN01, E01-E08, S01-S02 B01 G01-G05 CAN01, E01-E08, S01-S02<br />

*maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 142-151<br />

56 57<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J


F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J<br />

9,4<br />

10<br />

7,4<br />

8<br />

6,5<br />

4,6<br />

5,2<br />

6<br />

4,7<br />

3,4<br />

4<br />

0,8<br />

1,2<br />

1,4<br />

0,9<br />

2<br />

0<br />

3,2<br />

5,0<br />

9,0<br />

17,0<br />

21,3<br />

30,0<br />

38,3<br />

54,0<br />

72,3<br />

102,0<br />

204,0<br />

344<br />

182<br />

155<br />

110<br />

81<br />

57,4<br />

42,9<br />

30,4<br />

15,2<br />

660<br />

1038<br />

BCI6355 Performax 52<br />

BCI5260 Performax 52<br />

BCI4240 Performax 52<br />

0 500 1000 1500<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

350 N 500 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 40<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Kugellagerung je nach Untersetzung<br />

°<br />

bei BCI42.. = 30°<br />

°<br />

bei BCI52.. = 0°<br />

bei BCI63.. = 22,5° °<br />

Ø<br />

Ø<br />

4xM5 8 tief<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

±<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A4x4x16<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Planetengetriebe Performax ® 52<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

einstufi g<br />

zweistufi g<br />

±<br />

± ±<br />

±<br />

±<br />

7 ± 2 verzinnt<br />

300 ± ± 30 ab Motor<br />

Planetengetriebe Permanentmagnet DC-Motor<br />

Performax<br />

G 23. 3,2 / 1 0,8 1038 84 BCI6355 52.1.6355.P01 4,9 2,1 167<br />

G 24. 5 / 1 1,2 660 84 BCI6355 52.1.6355.P02 4,9 2,1 167<br />

G 25. 9 / 1 1,4 344 49 BCI5260 52.1.5260.P03 3 1,5 167<br />

G 26. 17 / 1 0,9 182 17 BCI4240 52.1.4240.P04 1,2 0,9 127<br />

G 27. 21,3 / 2 4,6 155 75 BCI6355 52.2.6355.P05 4,9 2,2 185<br />

G 28. 30 / 2 6,5 110 75 BCI6355 52.2.6355.P06 4,9 2,2 185<br />

G 29. 38,3 / 2 5,2 81 45 BCI5260 52.2.5260.P07 3 1,6 185<br />

G 30. 54 / 2 7,4 57,4 45 BCI5260 52.2.5260.P08 3 1,6 185<br />

G 31. 72,3 / 2 3,4 42,9 15 BCI4240 52.2.4240.P09 1,2 1 145<br />

G 32. 102 / 2 4,7 30,4 15 BCI4240 52.2.4240.P10 1,2 1 145<br />

G 33. 204 / 2 9,4 15,2 15 BCI4240 52.2.4240.P11 1,2 1 145<br />

® 52 BCI6355 3300 min-1/93 W<br />

24 V BCI5260 3100 min-1/55 W<br />

24 V BCI4240 3100 min-1/19 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

2 Litzen<br />

AWG 18<br />

Anbaukomponenten BCI6355 BCI5260 BCI4240<br />

Bremse Geber Elektronik Bremse Geber Elektronik Bremse Geber Elektronik<br />

B03 G01-G05 CAN01, E01-E08, S02 B02 G01-G05 CAN01, E01-E08,S01-S02 B01 G01-G05 CAN01, E01-E08, S01-S02<br />

Ø<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

±<br />

Ø<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

±<br />

Ø<br />

°<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

±<br />

±<br />

20<br />

±<br />

17,0<br />

16,5<br />

±<br />

±<br />

15<br />

12,0<br />

11,8<br />

10<br />

8,3<br />

8,3<br />

5,9<br />

5<br />

2,0<br />

3,1<br />

2,2<br />

1,5<br />

0<br />

3,2<br />

5,0<br />

9,0<br />

17,0<br />

21,3<br />

30,0<br />

38,3<br />

54,0<br />

72,3<br />

102,0<br />

204,0<br />

185<br />

141<br />

100<br />

86,3<br />

61,1<br />

43,6<br />

30,9<br />

15,4<br />

367<br />

600<br />

943<br />

M8080 Performax 63<br />

BCI6355 Performax 63<br />

BCI6325 Performax 63<br />

0 500 1000 1500<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

350 N 500 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 40<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Kugellagerung je nach Untersetzung<br />

bei BCI6325 = 22,5°<br />

bei BCI6355 = 0°<br />

bei M8080 = 67,5°<br />

4xM5 10 tief<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A5x5x28<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Planetengetriebe Performax ® 63<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

einstufi g<br />

zweistufi g<br />

Planetengetriebe Permanentmagnet DC-Motor<br />

Performax ® 63 M8080<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min G 34. 3,2 / 1 2 943 198 M8080 63.1.8080.P01 11,8 4,1 221<br />

G 35. 5 / 1 3,1 600 198 M8080 63.1.8080.P02 11,8 4,1 221<br />

G 36. 9 / 1 2,2 367 84 BCI6355 63.1.6355.P03 4,9 2,1 174<br />

G 37. 17 / 1 1,5 185 29 BCI6325 63.1.6325.P04 2,7 1,6 141<br />

G 38. 21,3 / 2 12 141 178 M8080 63.2.8080.P05 11,8 4,2 242<br />

G 39. 30 / 2 17 100 178 M8080 63.2.8080.P06 11,8 4,2 242<br />

G 40. 38,3 / 2 8,3 86,3 75 BCI6355 63.2.6355.P07 4,9 2,2 195<br />

G 41. 54 / 2 11,8 61,1 75 BCI6355 63.2.6355.P08 4,9 2,2 195<br />

G 42. 72,3 / 2 5,9 43,6 27 BCI6325 63.2.6325.P09 2,7 1,7 162<br />

G 43. 102 / 2 8,3 30,9 27 BCI6325 63.2.6325.P10 2,7 1,7 162<br />

G 44. 204 / 2 16,5 15,4 27 BCI6325 63.2.6325.P11 2,7 1,7 162<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

±<br />

±<br />

±<br />

128 ± ± 0,5<br />

2 Litzen AWG 16 bei M80<br />

2 Litzen AWG 18 bei BCI63<br />

±<br />

±<br />

Ø<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

±<br />

Ø<br />

7 ± ± 2 verzinnt<br />

300 ± 30 ab Motor<br />

Anbaukomponenten M8080 BCI6355 BCI6325<br />

Bremse Geber Elektronik Bremse Geber Elektronik Bremse Geber Elektronik<br />

B03 G01-G05 CAN02, E07-E08, S03 B03 G01-G05 CAN01, E01-E08, S02 B03 G01-G05 CAN01, E01-E08, S01-S02<br />

±<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

3000 min-1/220 W<br />

24 V BCI6355 3300 min-1/93 W<br />

24 V BCI6325 3150 min-1/46 W<br />

24 V<br />

58 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 142-151 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 142-151<br />

59<br />

F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J


F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Planetengetriebe Performax ® 63HRL<br />

Lebensdauer<br />

3000 h<br />

5000 h<br />

10000 h<br />

20000 h<br />

2500<br />

2000<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

Radiallast [N]<br />

Exzellente Leistungen<br />

und Spitzenwerte in allen<br />

Disziplinen!<br />

Drehzahl [min -1]<br />

1<br />

10<br />

100<br />

1000<br />

Radiallastübersicht<br />

10000<br />

100<br />

10<br />

1<br />

0,1<br />

Drehmoment [Nm]<br />

Performax® 63HRL mit M8080<br />

Performax® 63HRL mit BCI6355<br />

Performax® 63HRL mit BCI6325<br />

Leistungsübersicht<br />

H7.<br />

H6.<br />

H5.<br />

H4.<br />

10 100 1000<br />

Permanentmagnet DC-Motor mit Planetengetriebe Performax®HRL<br />

H3.<br />

Mit dem Performax®HRL fi ndet eine echte Erfolgsgeschichte ihre Fortsetzung. Das innovative, zum<br />

Patent angemeldete Konzept der Performax® Planetengetriebe-Baureihe kann nun auch höchste<br />

Radiallasten aufnehmen. Dadurch potenzieren sich nicht nur die Anwendungsmöglichkeiten dieser<br />

hervorragenden Konstruktionsidee, sondern auch die Fähigkeiten. Egal ob Laufruhe, Untersetzung,<br />

Drehmoment, Wirkungsgrad oder Radiallast – in allen Kategorien besticht Performax®HRL durch<br />

Spitzenwerte. Wer sich für Performax®HRL entscheidet, entscheidet sich deshalb für dauerhafte<br />

Leistung ohne Kompromisse.<br />

Mechanisch kommutierte Permanentmagnetmotoren sind für den Betrieb an 24 V Gleichspannung<br />

ausgelegt und geben bei dieser Spannung ein Nenndrehmoment bzw. eine Nenndrehzahl ab.<br />

Die exakte Motordrehzahl ist dabei entsprechend der Motorkennlinie vom geforderten Moment<br />

abhängig. Eine Drehzahlsteuerung ist in Verbindung mit einer externen Steuerung möglich.<br />

Die Lebensdauer eines mechanisch kommutierten Permanentmagnetmotors ist auf 3.000 Stunden<br />

(Betriebsfaktor c B=1) ausgelegt.<br />

doppelseitig mit Kugellager abgelagerte Planetenabtriebsstufe<br />

geräuschoptimierte Schrägverzahnung in der Eingangsstufe<br />

Planetenräder und Hohlrad in der ersten Stufe aus gleitoptimiertem Kunststoff zur zusätzlichen<br />

Geräuschdämpfung<br />

wälzgelagerte Planetenräder aus gehärtetem Stahl und im Zink-Druckguss-Gehäuse<br />

eingebrachte Geradverzahnung in der zweiten Stufe<br />

beidseitig im Trägergehäuse abgestützte Lagerung der Planetenräder<br />

gehärtete und geschliffene Abtriebswelle (Durchmessertoleranz h7),<br />

umspritzt mit dem Trägergehäuse<br />

zwei Abtriebswellenvarianten (Passfedernut/Mitnehmerfl äche) lieferbar<br />

Motoren ausrüstbar mit einer der Motorgröße angepassten Bremse und verschiedenen Gebern<br />

(siehe Anbaukomponenten)<br />

Betriebselektroniken (CANopen) und Schaltnetzteile optional erhältlich (siehe Anbaukomponenten)<br />

Schutzart IP 40<br />

Fettschmierung auf Lebensdauer<br />

Umgebungstemperatur 0 °C bis +40 °C<br />

60 61<br />

Drehzahl [min-1]<br />

Abgabeleistung [W]<br />

H2.<br />

H1.<br />

300 W<br />

200 W<br />

100 W<br />

80 W<br />

60 W<br />

40 W<br />

30 W<br />

20 W<br />

10 W<br />

F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J


F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J<br />

Ø<br />

±<br />

Ø<br />

±<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

Permanentmagnet DC-Motor mit<br />

Planetengetriebe Performax ® 63HRL<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

einstufi g<br />

zweistufi g<br />

18,2<br />

20<br />

17<br />

15<br />

11,8<br />

9,2<br />

10<br />

5<br />

3,2<br />

2,2<br />

1,7<br />

0<br />

5,0<br />

9,0<br />

17,0<br />

30,0<br />

54,0<br />

102,0<br />

204,0<br />

185<br />

100<br />

61,1<br />

30,9<br />

15,4<br />

367<br />

600<br />

M8080 Performax 63HRL<br />

BCI6355 Performax 63HRL<br />

BCI6325 Performax 63HRL<br />

0 500 1000 1500<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

siehe Grafi k<br />

Seite 60<br />

Alle Motoren = 22,5°<br />

Ausnahme: i=54:1 = 0°<br />

4xM5 10 tief<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

500 N<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A5x5x28<br />

± ±<br />

±<br />

5000 h<br />

Betriebsfaktor cB=1<br />

Planetengetriebe Permanentmagnet DC-Motor<br />

Performax ® 63HRL M8080<br />

±<br />

±<br />

2 Rillenkugellager<br />

mit Trägergehäuse<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min H 1. 5 / 1 3,2 600 200 M8080 63.1.8080.H01 11,8 4,4 242<br />

H 2. 9 / 1 2,2 367 84 BCI6355 63.1.6355.H02 4,9 2,4 192<br />

H 3. 17 / 1 1,7 185 33 BCI6325 63.1.6325.H03 2,7 1,9 162<br />

H 4. 30 / 2 17 100 180 M8080 63.2.8080.H04 11,8 4,8 264<br />

H 5. 54 / 2 11,8 61,1 75 BCI6355 63.2.6355.H05 4,9 2,8 217<br />

H 6. 102 / 2 9,2 30,9 30 BCI6325 63.2.6325.H06 2,7 2,3 184<br />

H 7. 204 / 2 18,2 15,4 29 BCI6325 63.2.6325.H07 2,7 2,3 184<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

±<br />

±<br />

±<br />

128 ± 0,5 (zweistufi g)<br />

±<br />

±<br />

ca. 0,7° bis 1,2°<br />

je nach Untersetzung<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

± ±<br />

125 ± ± 0,5 (einstufi g)<br />

2 Litzen AWG 16 bei M80<br />

2 Litzen AWG 18 bei BCI63<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

± 7<br />

±<br />

± 2 verzinnt<br />

300 ± 30 ab Motor<br />

Ø<br />

IP 40<br />

Ø<br />

Ø<br />

3000 min-1/220 W<br />

24 V BCI6355 3300 min-1/93 W<br />

24 V BCI6325 3150 min-1/46 W<br />

24 V<br />

4.039 Antriebslösungen<br />

48 Stunden Service<br />

Keep-Word-Warranty<br />

3D-Daten kostenlos verfügbar<br />

www.zeitlauf.de<br />

Anbaukomponenten M8080 BCI6355 BCI6325<br />

Bremse Geber Elektronik Bremse Geber Elektronik Bremse Geber Elektronik<br />

B03 G01-G05 CAN02, E07-E08, S03 B03 G01-G05 CAN01, E01-E08, S02 B03 G01-G05 CAN01, E01-E08, S01-S02<br />

62 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 142-151<br />

63


F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Planetengetriebe Focus<br />

Höchste Präzision<br />

und exzellente Laufruhe<br />

NoiselessPlus mit bürstenbehafteten Motoren auf Anfrage.<br />

100<br />

10<br />

1<br />

0,1<br />

Drehmoment [Nm]<br />

Focus 65 mit GK6325<br />

Focus 65 mit GK6355<br />

Leistungsübersicht<br />

I21.<br />

I42. I41.<br />

I40. I39.<br />

I38.<br />

I37.<br />

I36. I35.<br />

I34.<br />

I20. I18.<br />

I19.<br />

I17.<br />

I16.<br />

I15.<br />

I14.<br />

I13.<br />

I12.<br />

I11.<br />

I10.<br />

I33.<br />

I32.<br />

I31.<br />

I30.<br />

I29.<br />

I28.<br />

I9.<br />

I8.<br />

I7.<br />

I27.<br />

I26.<br />

I25.<br />

I6. I5.<br />

I24.<br />

I23.<br />

I22.<br />

I4.<br />

I3.<br />

I2.<br />

I1.<br />

Drehzahl [min<br />

10 100 1000 10000<br />

-1]<br />

5 W<br />

10 W<br />

Abgabeleistung [W]<br />

Permanentmagnet DC-Motor mit Planetengetriebe Focus<br />

Wenn es darum geht eine Motordrehzahl mit möglichst geringem Getriebespiel zu untersetzen,<br />

dann sind die Antriebe der Focus-Baureihe gefragt: Aufgrund eingeengter Toleranzen, einem<br />

sehr verwindungssteifen konstruktiven Aufbau und der Verwendung hoch qualitativer Fertigungsverfahren<br />

lassen Focus-Getriebe nur ein minimales Verdrehfl ankenspiel zu.<br />

Mechanisch kommutierte Permanentmagnetmotoren sind für den Betrieb an 24 V Gleichspannung<br />

ausgelegt und geben bei dieser Spannung ein Nenndrehmoment bzw. eine Nenndrehzahl ab.<br />

Die exakte Motordrehzahl ist dabei entsprechend der Motorkennlinie vom geforderten Moment<br />

abhängig. Eine Drehzahlsteuerung ist in Verbindung mit einer externen Steuerung oder Regelung<br />

möglich. Die Lebensdauer eines mechanisch kommutierten Permanentmagnetmotors ist auf<br />

mindestens 3.000 Stunden (Betriebsfaktor c B=1) ausgelegt .<br />

geräuschoptimierte Schrägverzahnung in den Eingangsstufen<br />

gehärtete Stahlräder in der zweiten Stufe<br />

gleitoptimierte Kunststoffräder zur zusätzlichen Geräuschdämpfung<br />

gehärtete und geschliffene, doppelt kugelgelagerte Abtriebswelle<br />

Motoren ausrüstbar mit einer der Motorgröße angepassten Bremse und verschiedenen Gebern<br />

(siehe Anbaukomponenten)<br />

Betriebselektroniken (CANopen) und Schaltnetzteile optional erhältlich<br />

(siehe Anbaukomponenten)<br />

Getriebelebensdauer 5.000 Stunden (Betriebsfaktor cB=1) Schutzart IP 40<br />

Fettschmierung auf Lebensdauer<br />

Umgebungstemperatur –20 °C bis +80 °C<br />

64 65<br />

20 W<br />

40 W<br />

60 W<br />

100 W<br />

80 W<br />

F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J


F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J<br />

0,5<br />

0,5<br />

0,6<br />

0,8<br />

1<br />

1,4<br />

1,9<br />

2,2<br />

2,5<br />

2,7<br />

3<br />

3,4<br />

3,8<br />

4,4<br />

5<br />

5,5<br />

6,5<br />

7,5<br />

8,8<br />

9,3<br />

192<br />

172<br />

151<br />

138<br />

124<br />

108<br />

96,5<br />

84,5<br />

73,6<br />

67<br />

57,4<br />

49,7<br />

42<br />

39,9<br />

29,2<br />

300<br />

855<br />

762<br />

660<br />

550<br />

430<br />

30 25 20 15 10 5 0 0 200 400 600 800 1000<br />

max. Radiallast (FR) max. Axiallast Lebensdauer bei Mab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

300 N 100 N 5000 h 2 hintereinandergestellte ca. 0,1° bis 0,33° IP 40<br />

Betriebsfaktor cB=1 Kugellager je nach Untersetzung<br />

einstufi g<br />

Passfeder DIN6885-A4x4x18<br />

zweistufi ges Maßbild<br />

siehe Seite 67<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Planetengetriebe Focus 65<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

einstufi g<br />

zweistufi g<br />

Planetengetriebe Permanentmagnet DC-Motor<br />

Focus 65 GK6325<br />

3300 min<br />

I 1. 3,9 / 1 0,5 855 43 65.1.6325.F01<br />

I 2. 4,3 / 1 0,5 762 43 65.1.6325.F02<br />

I 3.<br />

I 4.<br />

5 / 1<br />

6 / 1<br />

0,6<br />

0,8<br />

660<br />

550<br />

43<br />

43<br />

65.1.6325.F03<br />

65.1.6325.F04<br />

2,7 1,87 166<br />

I 5. 7,7 / 1 1 430 43 65.1.6325.F05<br />

I 6. 11 / 1 1,4 300 43 65.1.6325.F06<br />

I 7. 17,2 / 2 1,9 192 39 65.2.6325.F07<br />

I 8. 19,2 / 2 2,2 172 39 65.2.6325.F08<br />

I 9. 21,9 / 2 2,5 151 39 65.2.6325.F09<br />

I 10. 23,9 / 2 2,7 138 39 65.2.6325.F10<br />

I 11. 26,7 / 2 3 124 39 65.2.6325.F11<br />

I 12. 30,5 / 2 3,4 108 39 65.2.6325.F12<br />

I 13. 34,2 / 2 3,8 96,5 39 65.2.6325.F13<br />

I 14. 39,1 / 2 4,4 84,5 39 65.2.6325.F14 2,7 2,17 188<br />

I 15. 44,8 / 2 5 73,6 39 65.2.6325.F15<br />

I 16. 49,3 / 2 5,5 67 39 65.2.6325.F16<br />

I 17. 57,5 / 2 6,5 57,4 39 65.2.6325.F17<br />

I 18. 66,5 / 2 7,5 49,7 39 65.2.6325.F18<br />

I 19. 78,6 / 2 8,8 42 39 65.2.6325.F19<br />

I 20. 82,8 / 2 9,3 39,9 39 65.2.6325.F20<br />

I 21. 113,1 / 2 12,7 29,2 39 65.2.6325.F21<br />

-1/48 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

12,7<br />

3,9<br />

4,3<br />

5,0<br />

6,0<br />

7,7<br />

11,0<br />

17,2<br />

19,2<br />

21,9<br />

23,9<br />

26,7<br />

30,5<br />

34,2<br />

39,1<br />

44,8<br />

49,3<br />

57,5<br />

66,5<br />

78,6<br />

82,8<br />

113,1<br />

2 Litzen<br />

AWG 18<br />

7 ± 2 verzinnt<br />

300 ± 30 ab Motor<br />

Anbaukomponenten GK6325<br />

Bremse Geber Elektronik<br />

B03 G01-G05 CAN01, E01-E08, S01-S02<br />

4xM5 8 tief<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Planetengetriebe Focus 65<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

zweistufi g<br />

24,8<br />

0,9<br />

1,1<br />

1,2<br />

1,5<br />

1,9<br />

2,7<br />

3,8<br />

4,2<br />

4,8<br />

5,2<br />

5,9<br />

6,7<br />

7,5<br />

8,6<br />

9,8<br />

10,8<br />

12,6<br />

14,6<br />

17,2<br />

18,2<br />

195<br />

175<br />

153<br />

140<br />

126<br />

110<br />

97,9<br />

85,8<br />

74,7<br />

68<br />

58,3<br />

50,4<br />

42,6<br />

40,5<br />

29,6<br />

305<br />

868<br />

774<br />

670<br />

558<br />

437<br />

30 25 20 15 10 5 0 0 200 400 600 800 1000<br />

max. Radiallast (FR) max. Axiallast Lebensdauer bei Mab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

300 N 100 N 5000 h 2 hintereinandergestellte ca. 0,1° bis 0,33° IP 40<br />

Betriebsfaktor cB=1 Kugellager je nach Untersetzung<br />

zweistufi g<br />

einstufi ges Maßbild<br />

siehe Seite 66<br />

Passfeder DIN6885-A4x4x18<br />

einstufi g<br />

2 Litzen<br />

AWG 18<br />

Planetengetriebe Permanentmagnet DC-Motor<br />

Focus 65 GK6355<br />

3350 min<br />

I 22. 3,9 / 1 0,9 868 86 65.1.6355.F01<br />

I 23. 4,3 / 1 1,1 774 86 65.1.6355.F02<br />

I 24.<br />

I 25.<br />

5 / 1<br />

6 / 1<br />

1,2<br />

1,5<br />

670<br />

558<br />

85<br />

85<br />

65.1.6355.F03<br />

65.1.6355.F04<br />

4,9 2,37 196<br />

I 26. 7,7 / 1 1,9 437 86 65.1.6355.F05<br />

I 27. 11 / 1 2,7 305 85 65.1.6355.F06<br />

I 28. 17,2 / 2 3,8 195 77 65.2.6355.F07<br />

I 29. 19,2 / 2 4,2 175 77 65.2.6355.F08<br />

I 30. 21,9 / 2 4,8 153 77 65.2.6355.F09<br />

I 31. 23,9 / 2 5,2 140 77 65.2.6355.F10<br />

I 32. 26,7 / 2 5,9 126 77 65.2.6355.F11<br />

I 33. 30,5 / 2 6,7 110 77 65.2.6355.F12<br />

I 34. 34,2 / 2 7,5 97,9 77 65.2.6355.F13<br />

I 35. 39,1 / 2 8,6 85,8 77 65.2.6355.F14 4,9 2,67 218<br />

I 36. 44,8 / 2 9,8 74,7 77 65.2.6355.F15<br />

I 37. 49,3 / 2 10,8 68 77 65.2.6355.F16<br />

I 38. 57,5 / 2 12,6 58,3 77 65.2.6355.F17<br />

I 39. 66,5 / 2 14,6 50,4 77 65.2.6355.F18<br />

I 40. 78,6 / 2 17,2 42,6 77 65.2.6355.F19<br />

I 41. 82,8 / 2 18,2 40,5 77 65.2.6355.F20<br />

I 42. 113,1 / 2 24,8 29,6 77 65.2.6355.F21<br />

-1/95 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

3,9<br />

4,3<br />

5,0<br />

6,0<br />

7,7<br />

11,0<br />

17,2<br />

19,2<br />

21,9<br />

23,9<br />

26,7<br />

30,5<br />

34,2<br />

39,1<br />

44,8<br />

49,3<br />

57,5<br />

66,5<br />

78,6<br />

82,8<br />

113,1<br />

7 ± 2 verzinnt<br />

300 ± 30 ab Motor<br />

Anbaukomponenten GK6355<br />

Bremse Geber Elektronik<br />

B03 G01-G05 CAN01, E01-E08, S02<br />

66 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 142-151 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 142-151<br />

67<br />

4xM5 8 tief<br />

F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J


F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Kronenradgetriebe EtaCrown ®<br />

Lebensdauer<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

Radiallast [N]<br />

3000h 5000 h 10000 h 20000 h<br />

Vorzugslastrichtung alternative Lastrichtung<br />

Drehzahl [min<br />

1 10 100 1000<br />

-1]<br />

Technischer Vorsprung durch<br />

besten Wirkungsgrad<br />

EtaCrown® 52<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

Radiallast [N]<br />

Radiallastübersicht<br />

EtaCrown® 75<br />

Drehzahl [min<br />

1 10 100 1000<br />

-1]<br />

100<br />

10<br />

1<br />

EtaCrown® 52 mit Permanentmagnet DC-Motor<br />

EtaCrown® 75 mit Permanentmagnet DC-Motor<br />

Leistungsübersicht<br />

J14.<br />

J7.<br />

J6.<br />

J13.<br />

J5.<br />

J12.<br />

Abgabeleistung [W]<br />

100 W<br />

80 W<br />

60 W<br />

50 W<br />

40 W<br />

30 W<br />

20 W<br />

Drehzahl [min-1]<br />

10 100 1000<br />

Permanentmagnet DC-Motor mit Kronenradgetriebe EtaCrown®<br />

J4.<br />

J11.<br />

EtaCrown® – das Winkelgetriebe mit Kronenradtechnologie durchbricht die technologischen<br />

Grenzen und defi niert die Anwendungsmöglichkeiten neu. Es ist in intensiver Entwicklungsarbeit gelungen,<br />

Winkelgetriebe stärker, kleiner und effi zienter zu machen und wirtschaftlich zu pro duzieren.<br />

Seine einzigartige Technologie bietet vielfache Vorteile.<br />

Durch seinen technologischen Vorsprung besticht EtaCrown® hinsichtlich Leistungsfähigkeit, Design,<br />

Energieeffi zienz und Funktionalität. Der Wirkungsgrad liegt zwischen 80 und 95 %.<br />

Die für <strong>ZEITLAUF</strong>® Getriebe typische, extreme Laufruhe gilt selbstverständlich auch für EtaCrown®.<br />

Die optimale Geräuschdämpfung entsteht durch die wälzoptimierte Auslegung der Kronenradstufe.<br />

Mechanisch kommutierte Permanentmagnetmotoren sind für den Betrieb an 24 V Gleichspannung<br />

ausgelegt und geben bei dieser Spannung ein Nenndrehmoment bzw. eine Nenndrehzahl ab. Die<br />

exakte Motordrehzahl ist dabei entsprechend der Motorkennlinie vom geforderten Moment abhängig.<br />

Eine Drehzahlsteuerung ist in Verbindung mit einer externen Steuerung oder Regelung möglich.<br />

Die Lebensdauer eines mechanisch kommutierten Permanentmagnetmotors ist auf 3.000 Stunden<br />

(Betriebsfaktor cB=1) ausgelegt.<br />

optimaler Wirkungsgrad durch Verwendung der Kronenradtechnologie<br />

keine Selbsthemmung<br />

vielfältige Anbaumöglichkeiten mit 5 Befestigungsebenen<br />

Kronenrad (bei einstufi gen Getrieben) bzw. Planetenräder und Hohlrad (bei zweistufi gen Getrieben)<br />

aus gleitoptimiertem Kunststoff zur zusätzlichen Geräuschdämpfung<br />

gehärtete und geschliffene Abtriebswelle (Durchmessertoleranz h7)<br />

vier Abtriebswellenvarianten (einseitig, links / einseitig, rechts / beidseitig / Hohlwelle) lieferbar<br />

Motoren ausrüstbar mit einer der Motorgröße angepassten Bremse und verschiedenen Gebern<br />

(siehe Anbaukomponenten)<br />

Betriebselektroniken (CANopen) und Schaltnetzteile optional erhältlich (siehe Anbaukomponenten)<br />

Getriebelebensdauer 5.000 Stunden (Betriebsfaktor cB=1) Schutzart IP 40<br />

Fettschmierung auf Lebensdauer<br />

Umgebungstemperatur 0 °C bis +40 °C<br />

68 69<br />

Drehmoment [Nm]<br />

J3.<br />

J10.<br />

J2.<br />

J9.<br />

J1.<br />

J8.<br />

10 W<br />

F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J


F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J<br />

2<br />

30<br />

2<br />

12.5<br />

TK- 36<br />

TK- 32<br />

3.5<br />

16<br />

FR<br />

29<br />

18 h8<br />

8 h7<br />

56.5<br />

Passfeder<br />

DIN 6885 6885 A-3x3x16 A-3x3x16<br />

FA (Vorzugslastrichtung)<br />

L±1<br />

8xM4 8 tief 8 tief<br />

(beidseitig)<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Kronenradgetriebe EtaCrown ® 52<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

einstufi g<br />

0,2 4,1<br />

756<br />

0,33 6,7<br />

463<br />

0,5 10,1<br />

307<br />

zweistufi g<br />

0,95 21,2<br />

146<br />

1,5 33,3 93<br />

2,7 60,0 51,7<br />

BCI4240 EtaCrown® 52<br />

3,4 113,0 29,2<br />

BCI4225 EtaCrown® 52<br />

5 4 3 2 1 0 0 200 400 600 800<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

siehe Grafi k 150 N 5000 h Kugellagerung ca. 0,55° bis 1,1° IP 40<br />

Seite 68 Betriebsfaktor cB=1 je nach Untersetzung<br />

F A (Vorzugslastrichtung)<br />

42<br />

Bohrung entfällt auf<br />

Bohrung entfällt auf<br />

gegenüberliegender Seite<br />

gegenüberliegender Seite<br />

2<br />

15±<br />

0.5<br />

5 g5<br />

22 0.04<br />

-<br />

Motormittelpunkt<br />

4xM4 8 tief<br />

(auf allen 4xM4 Stirnseiten)<br />

8 tief<br />

(auf allen Stirnseiten)<br />

15°<br />

Bestellzusatz<br />

für optionale<br />

Wellengeometrie<br />

38<br />

58<br />

2 Litzen AWG AWG 18 18<br />

Länge 300±30, auf 7±2 auf verzinnt 7±2 verzinnt<br />

Kronenradgetriebe Permanentmagnet DC-Motor<br />

EtaCrown<br />

J1. 4,1 / 1 0,2 756 16 BCI4240 52.1.4240.E01 1,1 0,9 151<br />

J2. 6,7 / 1 0,33 463 16 BCI4240 52.1.4240.E02 1,1 0,9 151<br />

J3. 10,1 / 1 0,5 307 16 BCI4240 52.1.4240.E03 1,1 0,9 151<br />

J4. 21,2 / 2 0,95 146 15 BCI4240 52.2.4240.E04 1,1 1,15 180<br />

J5. 33,3 / 2 1,5 93 15 BCI4240 52.2.4240.E05 1,1 1,15 180<br />

J6. 60 / 2 2,7 51,7 15 BCI4240 52.2.4240.E06 1,1 1,15 180<br />

J7. 113 / 2 3,4 29,2 11 BCI4225 52.2.4225.E07 0,83 1,01 165<br />

® 52 BCI4240<br />

3100 min-1/18 W<br />

24 V<br />

BCI4225<br />

3300 min-1/13 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten BCI4240 BCI4225<br />

Bremse Geber Elektronik Bremse Geber Elektronik<br />

B01 G01-G05 CAN01, E01–E08, S01–S02 B01 G01-G05 CAN01, E01–E08, S01–S02<br />

25 0.3<br />

±<br />

10<br />

22<br />

8<br />

25 0.3<br />

±<br />

3 45 3<br />

TK-<br />

TK-<br />

TK-<br />

Ø 36<br />

Ø 40<br />

15<br />

Ø 52<br />

3<br />

20<br />

Ø 15 h7<br />

Passfeder<br />

DIN 6885 A-5x5x20<br />

FR FA (Vorzugslastrichtung)<br />

40.5<br />

Ø 25 h8<br />

78<br />

8x M5, 8 tief<br />

4x M4, 8 tief<br />

(beidseitig)<br />

L ± 1<br />

Permanentmagnet DC-Motor<br />

mit Kronenradgetriebe EtaCrown ® 75<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

einstufi g<br />

0,98 4,1<br />

813<br />

1,6 6,7<br />

495<br />

2,4 10,1<br />

326<br />

zweistufi g<br />

4,4 20,3<br />

162<br />

7,3 33,3 99<br />

10 60,0 55<br />

BCI6355 EtaCrown® 75<br />

10 113,0 27,9<br />

BCI6325 EtaCrown® 75<br />

10 8 6 4 2 0 0 200 400 600 800<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

siehe Grafi k 500 N 5000 h Kugellagerung ca. 0,55° bis 1,1° IP 40<br />

Seite 68 Betriebsfaktor cB=1 je nach Untersetzung<br />

Ø 63<br />

Bohrung entfällt auf gegenüberliegender Seite<br />

Standard W06 W07 Standard W06<br />

W07<br />

W08<br />

Bestellzusatz<br />

für optionale<br />

Wellengeometrie<br />

Passfeder<br />

DIN 6885 A-5x5x20<br />

F A (Vorzugslastrichtung)<br />

8xM5 8 tief<br />

4xM4 8 tief<br />

(beidseitig)<br />

Bohrung entfällt auf<br />

gegenüberliegender Seite<br />

Hohlwelle<br />

Ø 10 mm<br />

2<br />

15 ± 0.5<br />

Ø 8 g5<br />

Ø 0.04<br />

±<br />

25<br />

Motormittelpunkt<br />

Motormittelpunkt<br />

4x M5, 4xM5 8 tief 8 tief<br />

(auf allen Stirnseiten)<br />

(auf allen Stirnseiten)<br />

22.5°<br />

51.4 - 0.2<br />

0.3 ±0.2<br />

50<br />

81<br />

2 Litzen AWG AWG 18 18<br />

Länge 300±30, auf 7±2 verzinnt auf 7±2 verzinnt<br />

Hohlwellenausführung<br />

Hohlwellenausführung:<br />

Kronenradgetriebe Permanentmagnet DC-Motor<br />

EtaCrown<br />

J 8. 4,1 / 1 0,98 813 84 BCI6355 75.1.6355.E01 4,9 2,6 216<br />

J 9. 6,7 / 1 1,6 495 84 BCI6355 75.1.6355.E02 4,9 2,6 216<br />

J 10. 10,1 / 1 2,4 326 84 BCI6355 75.1.6355.E03 4,9 2,6 216<br />

J 11. 20,3 / 2 4,4 162 75 BCI6355 75.2.6355.E04 4,9 3 252<br />

J 12. 33,3 / 2 7,3 99 75 BCI6355 75.2.6355.E05 4,9 3 252<br />

J 13. 60 / 2 10 55 58 BCI6355 75.2.6355.E06 4,9 3 252<br />

J 14. 113 / 2 10 27,9 29 BCI6325 75.2.6325.E07 2,7 2,5 222<br />

® 75 BCI6355<br />

3300 min-1/93 W<br />

24 V<br />

BCI6325<br />

3150 min-1/46 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten BCI6355 BCI6325<br />

Bremse Geber Elektronik Bremse Geber Elektronik<br />

B03 G01-G05 CAN01, E01-E08, S02 B03 G01-G05 CAN01, E01-E08, S01-S02<br />

70 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 142-151 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 142-151<br />

71<br />

3<br />

Ø 10<br />

15<br />

30 ±0.3<br />

33<br />

12<br />

30 ±0.3<br />

F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline und Flatline<br />

Kompakt und langlebig –<br />

Antriebstechnik in<br />

Vollendung<br />

Bei der Compactline-Baureihe wurde zur Geräuschoptimierung besonders im Bereich der ersten<br />

Stufe auf eine möglichst große Radbreite und damit auf eine gute Überdeckung zwischen<br />

der Motorwelle und dem kämmenden Zahnrad geachtet. Zusätzlich ist das Zahnrad der ersten<br />

Stufe aus Kunststoff. Durch diesen konstruktiven Aufbau sind die Getriebe äußerst laufruhig.<br />

Wenn es noch fl acher sein muss, dann sollten Sie sich für ein Getriebe der Flatline-Reihe entscheiden.<br />

Diese sind hinsichtlich ihrer Einbaulänge optimiert.<br />

EC-Gleichstrommotoren sind aufgrund elektronischer Kommutierung sehr langlebig (in der<br />

Regel mehr als 10.000 Stunden). Eine Drehzahlregelung ist durch eine, bei den meisten<br />

Modellen, integrierte Elektronik realisierbar. Elektronisch kommutierte Motoren bieten in<br />

der Regel auch bei niedrigeren Drehzahlen hohe Drehmomente.<br />

fl acher bzw. kompakter Getriebeaufbau<br />

geräuschoptimierte Schrägverzahnung in der Eingangsstufe<br />

Kunststoffräder in der ersten Stufe zur zusätzlichen Geräuschdämpfung<br />

gehärtete und geschliffene Abtriebswelle (Durchmessertoleranz h7)<br />

Motoren steuer- und regelbar von Nenndrehzahl bis zur kleinsten Motordrehzahl 300 min-1 bei nahezu konstantem Motordrehmoment<br />

angepasste Betriebselektroniken und Schaltnetzteile optional erhältlich<br />

Getriebelebensdauer 5.000 Stunden (Betriebsfaktor cB=1) Schutzart IP 00, IP 40 bzw. IP 54<br />

Fettschmierung auf Lebensdauer<br />

Umgebungstemperatur 0 °C bis +40 °C<br />

CANopen-Bus-Schnittstelle (VDC-3-49-15)<br />

100<br />

10<br />

1<br />

0,1 5 W<br />

Drehzahl [min<br />

1<br />

10 100 1000<br />

-1]<br />

100<br />

10<br />

1<br />

Drehmoment [Nm]<br />

Drehmoment [Nm]<br />

Flatline 85 mit VDC-3-49-15<br />

Flatline 85 mit VDC-3-54-14<br />

Leistungsübersicht<br />

Compactline 90 mit VD-3-43-10<br />

Compactline 90 mit VD-3-54-14<br />

K10.<br />

Compactline 90 mit VDC-3-43-10<br />

Compactline 90 mit VDC-3-54-14<br />

K9.<br />

K8.<br />

K71. K7.<br />

K38.<br />

K24.<br />

K37.<br />

K23.<br />

K58.<br />

K57.<br />

K36.<br />

K48.<br />

K70.<br />

K6.<br />

K35. K5.<br />

K34.<br />

K69.<br />

K22. K47. K56.<br />

K4.<br />

K67. K61.<br />

K21. K33.<br />

K20.<br />

K46.<br />

K55.<br />

K3.<br />

K32.<br />

K68.<br />

K60.<br />

K66.<br />

K19.<br />

K2.<br />

K45. K54.<br />

K15.<br />

K29.<br />

K28.<br />

K14.<br />

Compactline 91 mit VDC-3-43-10<br />

Compactline 91 mit VDC-3-49-15<br />

Compactline 91 mit VDC-3-54-14<br />

Compactline 91 mit VD-3-43-10<br />

Compactline 91 mit VD-3-54-14 Compactline 92 mit VD-3-54-14<br />

K64.<br />

K51. K50.<br />

K27.<br />

K41.<br />

K13.<br />

K40.<br />

0,1 5 W<br />

Drehzahl [min<br />

1<br />

10 100 1000<br />

-1]<br />

K63.<br />

K26.<br />

K12.<br />

Compactline 92 mit VDC-3-54-14<br />

Compactline 92 mit VDC-3-54-32<br />

K25.<br />

K49.<br />

K24.<br />

K62. K48.<br />

K61.<br />

K11.<br />

K10.<br />

K39.<br />

K38.<br />

72 73<br />

K18.<br />

K23.<br />

K9.<br />

Abgabeleistung [W]<br />

K44.<br />

K47.<br />

K37.<br />

K59.<br />

K1.<br />

5W<br />

Abgabeleistung [W]<br />

5<br />

100 W<br />

80 W<br />

60 W<br />

40 W<br />

1<br />

20 W<br />

10 W<br />

100 W<br />

80 W<br />

60 W<br />

40 W<br />

10<br />

20 W<br />

10 W<br />

1<br />

4<br />

2<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

40<br />

30<br />

30<br />

30<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min K 1. 8,2 / 3 0,9 488 46 85.3.C4915.F01<br />

K 2. 12,3 / 3 1,3 325 46 85.3.C4915.F02<br />

K 3. 27,6 / 3 3 145 46 85.3.C4915.F03<br />

K 4. 40,3 / 3 4,4 99,3 46 85.3.C4915.F04 3,5 1,4 88<br />

K 5. 64 / 3 7 62,5 46 85.3.C4915.F05<br />

K 6. 102 / 3 11 39,3 46 85.3.C4915.F06<br />

K 7. 137 / 3 15 29,3 46 85.3.C4915.F07<br />

K 8. 189 / 3 21 21,2 46 85.3.C4915.F08<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min K 9.<br />

K 10.<br />

454 / 4<br />

1030 / 4<br />

30<br />

30<br />

7,71<br />

3,4<br />

24<br />

11<br />

85.4.C5414.F11<br />

85.4.C5414.F13<br />

2,8 1,1 70<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

21<br />

20<br />

15<br />

11<br />

0,9<br />

1,3<br />

3,0<br />

4,4<br />

7,0<br />

10<br />

0<br />

8,2<br />

12,3<br />

27,6<br />

40,3<br />

64,0<br />

102,0<br />

137,0<br />

189,0<br />

454,0<br />

1030,0<br />

99,3<br />

62,5<br />

39,3<br />

29,3<br />

21,2<br />

7,71<br />

3,4<br />

145<br />

325<br />

VDC-3-49-15 Flatline 85<br />

VDC-3-54-14 Flatline 85<br />

488<br />

0 100 200 300 400 500<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

150 N 50 N 5000 h beidseitige ca. 0,8° bis 1,6° IP 54 (VDC-3-49-15)<br />

Betriebsfaktor cB=1 Nadellagerung je nach Untersetzung IP 00 (VDC-3-54-14)<br />

VDC-3-49-15<br />

VDC-3-54-14<br />

Motormittelpunkt<br />

Alternativer Wellenabgang<br />

motorseitig auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: WO3<br />

Motormittelpunkt<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

mit Stirnradgetriebe Flatline 85<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

dreistufi g<br />

vierstufi g<br />

(Überstand über die<br />

Befestigungsebene)<br />

(Überstand über die<br />

Befestigungsebene)<br />

Stirnradgetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

Flatline 85 VDC-3-49-15 4000 min-1/63 W<br />

24 V<br />

Stirnradgetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

Flatline 85 VDC-3-54-14 3500 min-1/47,6 W<br />

24 V<br />

Detaillierte Beschreibung<br />

der Schnittstelle<br />

siehe Schaltbild SB12<br />

verzinnt 4 ± 0.5<br />

Ansicht Z<br />

Bestellzusatz<br />

für Motor-<br />

Anschraubposition<br />

VDC-3-49-15<br />

C01<br />

(Standard)<br />

C02<br />

(Standard)<br />

Anbaukomponenten VDC-3-49-15 VDC-3-54-14<br />

Elektronik Schaltbild Elektronik Schaltbild<br />

S01–S02 SB12 S01–S02 SB05<br />

CANopen-Bus-Schnittstelle<br />

auf Wunsch,<br />

Bestellzusatz: C01<br />

C01-K02<br />

C02-K02<br />

C01-K03<br />

C02-K03<br />

C01-K04<br />

C02-K04<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline 90<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

zweistufi g<br />

dreistufi g<br />

vierstufi<br />

g 9<br />

zweistufi g<br />

dreistufi g<br />

vierstufi<br />

g 9<br />

10<br />

8<br />

6,8<br />

6<br />

5,6<br />

4,9<br />

4<br />

4<br />

1,4<br />

2,3<br />

3,2<br />

1,2<br />

1,9<br />

2,6<br />

2<br />

0,7<br />

0,6<br />

0<br />

16,0<br />

32,0<br />

57,8<br />

79,1<br />

121,6<br />

189,0<br />

368,0<br />

16,0<br />

32,0<br />

57,8<br />

79,1<br />

121,6<br />

189,0<br />

368,0<br />

69,2<br />

50,6<br />

32,9<br />

21,2<br />

10,9<br />

69,2<br />

50,6<br />

32,9<br />

21,2<br />

10,9<br />

125<br />

125<br />

250<br />

250<br />

VD-3-43-10 Compactline 90<br />

VDC-3-43-10 Compactline 90<br />

0 50 100 150 200 250 300<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

120 N 40 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,6° IP 00<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Nadellagerung je nach Untersetzung<br />

bei VD 3-43-10<br />

bei VDC 3-43-10<br />

Motormittelpunkt<br />

Stirnradgetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

Compactline 90 VD-3-43-10<br />

4000 min<br />

K 11.<br />

K 12.<br />

16 / 2<br />

32 / 2<br />

0,7<br />

1,4<br />

250<br />

125<br />

19<br />

19<br />

90.2.4310.C01<br />

90.2.4310.C05<br />

1,6 0,5 81<br />

K 13. 57,8 / 3 2,3 69,2 17 90.3.4310.C07<br />

K 14. 79,1 / 3 3,2 50,6 17 90.3.4310.C08 1,6 0,6 81<br />

K 15. 121,6 / 3 4,9 32,9 17 90.3.4310.C09<br />

K 16.<br />

K 17.<br />

189 / 4<br />

368 / 4<br />

6,8<br />

9<br />

21,2<br />

10,9<br />

15<br />

10<br />

90.4.4310.C10<br />

90.4.4310.C12<br />

1,6 0,6 81<br />

-1/23 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

Compactline 90 VDC-3-43-10 4000 min-1/19 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min K 18.<br />

K 19.<br />

16 / 2<br />

32 / 2<br />

0,6<br />

1,2<br />

250<br />

125<br />

15<br />

15<br />

90.2.C4310.C01<br />

90.2.C4310.C05<br />

1,25 0,5 82<br />

K 20. 57,8 / 3 1,9 69,2 14 90.3.C4310.C07<br />

K 21. 79,1 / 3 2,6 50,6 14 90.3.C4310.C08 1,25 0,6 82<br />

K 22. 121,6 / 3 4 32,9 14 90.3.C4310.C09<br />

K 23.<br />

K 24.<br />

189 / 4<br />

368 / 4<br />

5,6<br />

9<br />

21,2<br />

10,9<br />

12<br />

10<br />

90.4.C4310.C10<br />

90.4.C4310.C12<br />

1,25 0,6 82<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten VD-3-43-10 VDC-3-43-10<br />

Elektronik Elektronik Schaltbild<br />

V02 S01–S02 SB04<br />

74 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 150-151 · Schaltbild: Seite 153-156 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 136-151 · Schaltbild: Seite 152<br />

75<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline 90<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

zweistufi g<br />

dreistufi g<br />

vier- 9<br />

stufi g 9<br />

zweistufi g<br />

dreistufi g<br />

vierstufi<br />

g<br />

10<br />

9<br />

9<br />

8<br />

6,2<br />

7<br />

7<br />

7<br />

7<br />

5,5<br />

6<br />

3,8<br />

3,4<br />

4<br />

1,9<br />

1,7<br />

2<br />

0<br />

16,0<br />

32,0<br />

57,8<br />

79,1<br />

121,6<br />

189,0<br />

368,0<br />

16,0<br />

32,0<br />

57,8<br />

79,1<br />

121,6<br />

189,0<br />

368,0<br />

64<br />

46,8<br />

30,4<br />

19,6<br />

10,1<br />

44,2<br />

28,8<br />

18,5<br />

9,51<br />

60,6<br />

116<br />

109<br />

219<br />

231<br />

VD-3-54-14 Compactline 90<br />

VDC-3-54-14 Compactline 90<br />

0 50 100 150 200 250<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

120 N 40 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,6° IP 00<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Nadellagerung je nach Untersetzung<br />

Stirnradgetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

Compactline 90 VD-3-54-14<br />

3700 min<br />

K 25.<br />

K 26.<br />

16 / 2<br />

32 / 2<br />

1,9<br />

3,8<br />

231<br />

116<br />

46<br />

46<br />

90.2.5414.C01<br />

90.2.5414.C05<br />

3,6 0,8 84<br />

K 27. 57,8 / 3 6,2 64 42 90.3.5414.C07<br />

K 28. 79,1 / 3 7 46,8 34 90.3.5414.C08 3,6 0,8 84<br />

K 29. 121,6 / 3 7 30,4 22 90.3.5414.C09<br />

K 30.<br />

K 31.<br />

189 / 4<br />

368 / 4<br />

9<br />

9<br />

19,6<br />

10,1<br />

18<br />

9,5<br />

90.4.5414.C10<br />

90.4.5414.C12<br />

3,6 0,9 84<br />

-1/57 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

Compactline 90 VDC-3-54-14 3500 min-1/47,6 W<br />

24 V<br />

Motormittelpunkt<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min K 32.<br />

K 33.<br />

16 / 2<br />

32 / 2<br />

1,7<br />

3,4<br />

219<br />

109<br />

39<br />

39<br />

90.2.C5414.C01<br />

90.2.C5414.C05<br />

2,8 0,8 84<br />

K 34. 57,8 / 3 5,5 60,6 35 90.3.C5414.C07<br />

K 35. 79,1 / 3 7 44,2 32 90.3.C5414.C08 2,8 0,8 84<br />

K 36. 121,6 / 3 7 28,8 21 90.3.C5414.C09<br />

K 37.<br />

K 38.<br />

189 / 4<br />

368 / 4<br />

9<br />

9<br />

18,5<br />

9,51<br />

17<br />

9<br />

90.4.C5414.C10<br />

90.4.C5414.C12<br />

2,8 0,9 84<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten VD-3-54-14 VDC-3-54-14<br />

Elektronik Elektronik Schaltbild<br />

V02 S01–S02 SB05<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline 91<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

zweistufi g<br />

dreistufi g<br />

6,6<br />

zweistufi g<br />

dreistufi g<br />

8<br />

6<br />

5,5<br />

4,7<br />

3,9<br />

4<br />

0,5<br />

1,2<br />

1,7<br />

0,4<br />

1<br />

1,4<br />

2<br />

0<br />

11,3<br />

26,4<br />

38,6<br />

117,1<br />

165,8<br />

11,3<br />

26,4<br />

38,6<br />

117,1<br />

165,8<br />

34,2<br />

24,1<br />

34,2<br />

24,1<br />

104<br />

104<br />

152<br />

152<br />

354<br />

354<br />

VD-3-43-10 Compactline 91<br />

VDC-3-43-10 Compactline 91<br />

0 100 200 300 400<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

150 N 50 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 00<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Nadellagerung je nach Untersetzung<br />

bei VD 3-43-10<br />

bei VDC 3-43-10<br />

4xM4 10 tief<br />

Motormittelpunkt<br />

Stirnradgetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

Compactline 91 VD-3-43-10<br />

4000 min<br />

K 39. 11,3 / 2 0,5 354 19 91.2.4310.C01<br />

K 40. 26,4 / 2 1,2 152 19 91.2.4310.C05 1,6 0,6 79<br />

K 41. 38,6 / 2 1,7 104 19 91.2.4310.C07<br />

K 42.<br />

K 43.<br />

117,1 / 3<br />

165,8 / 3<br />

4,7<br />

6,6<br />

34,2<br />

24,1<br />

17<br />

17<br />

91.3.4310.C09<br />

91.3.4310.C10<br />

1,6 0,6 79<br />

-1/23 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

Compactline 91 VDC-3-43-10 4000 min-1/19 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min K 44. 11,3 / 2 0,4 354 15 91.2.C4310.C11<br />

K 45. 26,4 / 2 1 152 15 91.2.C4310.C15 1,25 0,6 79<br />

K 46. 38,6 / 2 1,4 104 15 91.2.C4310.C17<br />

K 47.<br />

K 48.<br />

117,1 / 3<br />

165,8 / 3<br />

3,9<br />

5,5<br />

34,2<br />

24,1<br />

14<br />

14<br />

91.3.C4310.C19<br />

91.3.C4310.C20<br />

1,25 0,6 79<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten VD-3-43-10 VDC-3-43-10<br />

Elektronik Elektronik Schaltbild<br />

V02 S01–S02 SB04<br />

76 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 136-151 · Schaltbild: Seite 153 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 136-151 · Schaltbild: Seite 152<br />

77<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline 91<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

zweistufi g<br />

dreistufi<br />

g<br />

10<br />

9<br />

9<br />

zweistufi g<br />

dreistufi<br />

g<br />

9<br />

9<br />

8<br />

6<br />

4,6<br />

4,1<br />

4<br />

3,1<br />

2,8<br />

2<br />

1,3<br />

1,2<br />

11,3<br />

26,4<br />

38,6<br />

117,1<br />

165,8<br />

11,3<br />

26,4<br />

38,6<br />

117,1<br />

165,8<br />

31,6<br />

22,3<br />

29,9<br />

21,1<br />

140<br />

95,9<br />

133<br />

90,7<br />

327<br />

310<br />

VD-3-54-14 Compactline 91<br />

VDC-3-54-14 Compactline 91<br />

0 0 100 200 300 400<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

150 N 50 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 00<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Nadellagerung je nach Untersetzung<br />

4xM4 10 tief<br />

Stirnradgetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

Compactline 91 VD-3-54-14<br />

3700 min<br />

K 49. 11,3 / 2 1,3 327 46 91.2.5414.C01<br />

K 50. 26,4 / 2 3,1 140 46 91.2.5414.C05 3,6 0,6 81<br />

K 51. 38,6 / 2 4,6 95,9 46 91.2.5414.C07<br />

K 52.<br />

K 53.<br />

117,1 / 3<br />

165,8 / 3<br />

9<br />

9<br />

31,6<br />

22,3<br />

30<br />

21<br />

91.3.5414.C09<br />

91.3.5414.C10<br />

3,6 0,7 81<br />

-1/57 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Stirnradgetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

Compactline 91 VDC-3-54-14 3500 min-1/47,6 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min K 54. 11,3 / 2 1,2 310 39 91.2.C5414.C11<br />

K 55. 26,4 / 2 2,8 133 39 91.2.C5414.C15 2,8 0,7 81<br />

K 56. 38,6 / 2 4,1 90,7 39 91.2.C5414.C17<br />

K 57.<br />

K 58.<br />

117,1 / 3<br />

165,8 / 3<br />

9<br />

9<br />

29,9<br />

21,1<br />

28<br />

20<br />

91.3.C5414.C19<br />

91.3.C5414.C20<br />

2,8 0,8 81<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten VD-3-54-14 VDC-3-54-14<br />

Elektronik Elektronik Schaltbild<br />

V02 S01-S02 SB05<br />

Motormittelpunkt<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline 91<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

10<br />

8<br />

6<br />

0 100 200 300 400 500<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

150 N 50 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 54<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Nadellagerung je nach Untersetzung<br />

4x M4 10 tief<br />

Motormittelpunkt<br />

zweistufi g<br />

Stirnradgetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

Compactline 91 VDC-3-49-15 4000 min-1/63 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min K59. 9,2 / 2 1,1 435 51 91.2.C4915.C01<br />

K60. 18,4 / 2 2,2 217 51 91.2.C4915.C02 3,5 1,1 99<br />

K61. 27,6 / 2 3,4 145 51 91.2.C4915.C03<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten VDC-3-49-15<br />

Elektronik Schaltbild<br />

S01-S02 SB12<br />

78 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 136-151 · Schaltbild: Seite 153 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 150-151 · Schaltbild: Seite 156<br />

79<br />

3,4<br />

4<br />

2,2<br />

2<br />

1,1<br />

0<br />

9,2<br />

18,4<br />

27,6<br />

verzinnt 4 ± 0.5<br />

145<br />

Detaillierte Beschreibung<br />

der Schnittstelle<br />

siehe Schaltbild SB12<br />

217<br />

435<br />

CANopen-Bus-Schnittstelle<br />

auf Wunsch,<br />

Bestellzusatz: C01<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline 92<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

zweistufi g<br />

dreistufi g<br />

zweistufi g<br />

20<br />

15<br />

15<br />

10<br />

8,1<br />

2,6 22,2<br />

3,9 32,4<br />

75,6<br />

163,0<br />

1,6 15,5<br />

3,3<br />

31,1<br />

5<br />

0<br />

0<br />

48,9<br />

22,7<br />

114<br />

113<br />

50 100 150 200<br />

VD-3-54-14 Compactline 92<br />

VDC-3-54-14 Compactline 92<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

150 N 50 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 00<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Nadellagerung je nach Untersetzung<br />

Motormittelpunkt<br />

Stirnradgetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

Compactline 92 VD-3-54-14<br />

3700 min<br />

K 62.<br />

K 63.<br />

22,2 / 2<br />

32,4 / 2<br />

2,6<br />

3,9<br />

167<br />

114<br />

46<br />

46<br />

92.2.5414.C01<br />

92.2.5414.C03<br />

3,6 0,9 85<br />

K 64.<br />

K 65.<br />

75,6 / 3<br />

163 / 3<br />

8,1<br />

15<br />

48,9<br />

22,7<br />

42<br />

36<br />

92.3.5414.C06<br />

92.3.5414.C09<br />

3,6 1 85<br />

Stirnradgetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

-1/57 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Compactline 92 VDC-3-54-14 3500 min-1/47,6 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min K 66.<br />

K 67.<br />

15,5 / 2<br />

31,1 / 2<br />

1,6<br />

3,3<br />

226<br />

113<br />

39<br />

39<br />

92.2.C5414.C11<br />

92.2.C5414.C12<br />

2,8 0,9 85<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten VD-3-54-14 VDC-3-54-14<br />

Elektronik Elektronik Schaltbild<br />

V02 S01-S02 SB05<br />

167<br />

226<br />

250<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

mit Stirnradgetriebe Compactline 92<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

zweistufi g<br />

dreistufi g<br />

20<br />

15<br />

15<br />

12,3<br />

10<br />

6,1<br />

5<br />

3<br />

0<br />

15,5<br />

31,1<br />

70,4<br />

163,0<br />

46,9<br />

20,2<br />

106<br />

213<br />

0 50 100 150 200 250<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

150 N 50 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 40<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Nadellagerung je nach Untersetzung<br />

verzinnt<br />

Motormittelpunkt<br />

Stirnradgetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

Compactline 92 VDC-3-54-32 3300 min-1/83 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min K 68.<br />

K 69.<br />

15,5 / 2<br />

31,1 / 2<br />

3<br />

6,1<br />

213<br />

106<br />

67<br />

67<br />

92.2.C5432.C21<br />

92.2.C5432.C22<br />

4,3 1,5 124<br />

K 70.<br />

K 71.<br />

70,4 / 3<br />

163 / 3<br />

12,3<br />

15<br />

46,9<br />

20,2<br />

61<br />

32<br />

92.3.C5432.C23<br />

92.3.C5432.C24<br />

4,3 1,6 124<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten VDC-3-54-32<br />

Elektronik Schaltbild<br />

S01-S02 SB06<br />

80 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 136-151 · Schaltbild: Seite 153 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 150-151 · Schaltbild: Seite 153<br />

81<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außen- und Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe Performax ®<br />

Innovation gepaart mit Langlebigkeit:<br />

Antriebe der Spitzenklasse<br />

100<br />

10<br />

1<br />

0,1<br />

Drehmoment [Nm]<br />

Performax® 32 mit DPM2877<br />

Performax® 32 mit DPM2838 Performax® 42 mit ECI4240 Performax® 52 mit ECI2480<br />

Leistungsübersicht<br />

L11.<br />

L16.<br />

L10.<br />

L9.<br />

L8.<br />

L7.<br />

L18.<br />

L6.<br />

L20.<br />

L22.<br />

L5.<br />

L15.<br />

Performax® 63 mit ECI6340<br />

Performax® 63 mit VDC-3-49-15<br />

Drehzahl [min<br />

10 100 1000<br />

-1]<br />

L4.<br />

L14.<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außen- und Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe Performax®<br />

Abgabeleistung [W]<br />

Die Antriebe der Performax®-Reihe sind der Meilenstein in der Getriebetechnik. Erstmals fi ndet<br />

ein innovatives – zum Patent angemeldetes – Konzept zum modularen Aufbau von Planetengetrieben<br />

Anwendung. Im Vergleich zu anderen ähnlich spezifi zierten Konkurrenzprodukten bieten<br />

Performax®-Getriebe eine herausragende Leistungsdichte und eine exzellente Laufruhe.<br />

EC-Gleichstrommotoren sind aufgrund elektronischer Kommutierung sehr langlebig (in der Regel<br />

mehr als 10.000 Stunden). Eine Drehzahlregelung ist durch eine, bei den meisten Modellen, integrierte<br />

Elektronik realisierbar. Elektronisch kommutierte Motoren bieten in der Regel auch bei<br />

niedrigeren Drehzahlen hohe Drehmomente.<br />

zum Patent angemeldeter, modularer Aufbau<br />

geräuschoptimierte Schrägverzahnung in der Eingangsstufe<br />

Planetenräder und Hohlrad aus gleitoptimiertem Kunststoff in der ersten Stufe<br />

zur zusätzlichen Geräuschdämpfung<br />

wälzgelagerte Planetenräder (bei Pgp32 gleitgelagert) aus gehärtetem Stahl und im Zink-<br />

Druckguss eingebrachte Geradverzahnung in der zweiten Stufe<br />

gehärtete und geschliffene Abtriebswelle (Durchmessertoleranz h7)<br />

zwei Abtriebswellenvarianten (Passfedernut / Mitnehmerfl äche) lieferbar<br />

Motoren steuer- und regelbar von Nenndrehzahl bis zur kleinsten Motordrehzahl 300 min-1 bei nahezu konstantem Motordrehmoment<br />

angepasste Betriebselektroniken und Schaltnetzteile optional erhältlich<br />

(siehe Anbaukomponenten)<br />

Getriebelebensdauer 5.000 Stunden (Betriebsfaktor cB=1) Schutzart IP 40 bzw. IP 54<br />

Fettschmierung auf Lebensdauer<br />

Umgebungstemperatur 0 °C bis +40 °C<br />

CANopen-Bus-Schnittstelle (VDC-3-49-15)<br />

82 83<br />

L3.<br />

4 W<br />

5 W<br />

L17.<br />

L2.<br />

L19.<br />

L21.<br />

L1.<br />

L13.<br />

10 W<br />

L12.<br />

300 W<br />

200 W<br />

100 W<br />

80 W<br />

60 W<br />

2000<br />

40 W<br />

20 W<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

4xM3 6 tief<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe Performax ® 32<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

einstufi g<br />

zweistufi g<br />

2,18<br />

2,65<br />

2,5<br />

2<br />

1,55<br />

1,32<br />

1,5<br />

1,22<br />

0,86<br />

0,94<br />

1<br />

0,14<br />

0,22<br />

0,40 0,25<br />

0,5<br />

0<br />

3,2<br />

5,0<br />

9,0<br />

17,0<br />

21,3<br />

30,0<br />

38,3<br />

54,0<br />

72,3<br />

102,0<br />

204,0<br />

182<br />

146<br />

103<br />

81<br />

57,4<br />

42,9<br />

30,4<br />

15,2<br />

344<br />

620<br />

975<br />

DPM2877 Performax 32<br />

DPM2838 Performax 32<br />

0 200 400 600 800 1000<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

150 N 150 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 40<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Kugellagerung je nach Untersetzung<br />

±<br />

± ±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

Ø<br />

8 Litzen AWG 26<br />

±<br />

Ø<br />

200 ± ± 10 ab Motor<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

Performax<br />

L 1. 3,2 / 1 0,14 975 15 DPM2877 32.1.D2877.P01 1 0,3 108<br />

L 2. 5 / 1 0,22 620 15 DPM2877 32.1.D2877.P02 1 0,3 108<br />

L 3. 9 / 1 0,40 344 15 DPM2877 32.1.D2877.P03 1 0,33 122<br />

L 4. 17 / 1 0,25 182 4,7 DPM2838 32.1.D2838.P04 0,41 0,25 83<br />

L 5. 21,3 / 2 0,86 146 13 DPM2877 32.2.D2877.P05 1 0,35 122<br />

L 6. 30 / 2 1,22 103 13 DPM2877 32.2.D2877.P06 1 0,35 122<br />

L 7. 38,3 / 2 1,55 81 13 DPM2877 32.2.D2877.P07 1 0,38 136<br />

L 8. 54 / 2 2,18 57,4 13 DPM2877 32.2.D2877.P08 1 0,38 136<br />

L 9. 72,3 / 2 0,94 42,9 4,2 DPM2838 32.2.D2838.P09 0,41 0,3 97<br />

L 10. 102 / 2 1,32 30,4 4,2 DPM2838 32.2.D2838.P10 0,41 0,3 97<br />

L 11. 204 / 2 2,65 15,2 4,2 DPM2838 32.2.D2838.P11 0,41 0,3 97<br />

® 32 DPM2877<br />

3100 min-1/16,2 W<br />

24 V<br />

DPM2838<br />

3100 min-1/5,2 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten DPM2877 DPM2838<br />

Elektronik Elektronik<br />

V04-V05, CAN01, S01-S02 V04-V05, CAN01, S01-S02<br />

ø<br />

Ø<br />

±<br />

Ø<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe Performax ® 42<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

einstufi g<br />

zweistufi g<br />

drei- 10,3<br />

stufi g<br />

±<br />

10<br />

8<br />

±<br />

± ±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

6<br />

4<br />

2,4<br />

1,7<br />

2<br />

0,3<br />

0,4<br />

3,2<br />

5,0<br />

21,3<br />

30,0<br />

150,0<br />

0 0<br />

235<br />

167<br />

33,3<br />

1000<br />

500 1000 1500<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

250 N 150 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 40<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Kugellagerung je nach Untersetzung<br />

4xM3 8 tief<br />

4xM4 8 tief<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A3x3x16<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

Performax<br />

L 12.<br />

L 13.<br />

3,2 / 1<br />

5 / 1<br />

0,3<br />

0,4<br />

1570<br />

1000<br />

47<br />

47<br />

42.1.E4240.P01<br />

42.1.E4240.P02<br />

3 0,9 143<br />

L 14.<br />

L 15.<br />

21,3 / 2<br />

30 / 2<br />

1,7<br />

2,4<br />

235<br />

167<br />

42<br />

42<br />

42.2.E4240.P03<br />

42.2.E4240.P04<br />

3 1,0 159<br />

L 16. 150 / 3 10,3 33,3 36 42.3.E4240.P05 3 1,1 174<br />

® 42 ECI4240<br />

5000 min-1/52 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten ECI4240<br />

Elektronik Schaltbild<br />

CAN01, S01-S02 SB07<br />

84 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 138-151 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 142-151 · Schaltbild: Seite 154<br />

85<br />

±<br />

±<br />

1570<br />

Ø<br />

Ø<br />

Stecker<br />

5-pin<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

einstufi g 2,7<br />

5,0<br />

600<br />

einstufi g<br />

zweistufi g 14,3<br />

30,0 100<br />

zweistufi g 17<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

0 200 400 600 800<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

350 N 500 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 40<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Kugellagerung je nach Untersetzung<br />

Ø<br />

Ø<br />

± ±<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

4xM5 8 tief Passfeder<br />

DIN6885-A4x4x16<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

±<br />

± ±<br />

±<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

Performax<br />

L 17. 5 / 1 2,7 600 170 52.1.E2480.P01 11 1,7 183<br />

L 18. 30 / 2 14,3 100 150 52.2.E2480.P02 11 1,9 201<br />

® 52 ECI2480<br />

3000 min-1/185 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten ECI2480<br />

Elektronik Schaltbild<br />

V04-V05, CAN02, S03 SB08<br />

Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe Performax ® 52<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

±<br />

Sensorstecker<br />

8-polig<br />

Leistungsstecker<br />

3-polig<br />

±<br />

±<br />

300 ± 30 ab Motor<br />

±<br />

Ø<br />

5 Litzen AWG 23<br />

3 Litzen AWG 18<br />

Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe Performax ® 63<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

20<br />

15<br />

0 200 400 600 800<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

350 N 500 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 54<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Kugellagerung je nach Untersetzung<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

4xM5 10 tief<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A5x5x28<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

Performax<br />

L19. 5 / 1 3,2 800 270 63.1.E6340.P03 15,1 1,9 172<br />

L20. 30 / 2 17 133 240 63.2.E6340.P04 15,1 2,2 193<br />

® 63 ECI6340<br />

4000 min-1/301 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten ECI6340<br />

Bremse Geber Elektronik Schaltbild<br />

B03 G04 CAN02, S03 SB08<br />

86 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 138-151 · Schaltbild: Seite 154 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 131 · Elektronik: Seite 142-151 · Schaltbild: Seite 154<br />

87<br />

10<br />

5<br />

3,2<br />

0<br />

5,0<br />

30,0<br />

133<br />

10 ± 0.5 abisoliert<br />

7 ± 0.2 abisoliert<br />

500 ± 10 ab Motor<br />

800<br />

3 Litzen AWG 12<br />

5 Litzen AWG 26<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

mit Planetengetriebe Performax ® 63<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

5 4<br />

3,7<br />

0 200 400 600 800<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min L21. 5 / 1 0,68 800 57 63.1.C4915.P01 3,5 1,3 107<br />

L22. 30 / 2 3,7 133 51 63.2.C4915.P02 3,5 1,6 128<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

3<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

350 N 500 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 54<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Kugellagerung je nach Untersetzung<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

4xM5 10 tief<br />

einstufi g<br />

zweistufi g<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A5x5x28<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

Performax ® 63 VDC-3-49-15 4000 min-1/63 W<br />

24 V<br />

2<br />

0,68<br />

1<br />

0<br />

5,0<br />

30,0<br />

133<br />

verzinnt 4 ± 0.5<br />

800<br />

CANopen-Bus-Schnittstelle<br />

auf Wunsch,<br />

Bestellzusatz: C01<br />

Detaillierte Beschreibung<br />

der Schnittstelle<br />

siehe Schaltbild SB12<br />

4.039 Antriebslösungen<br />

48 Stunden Service<br />

Keep-Word-Warranty<br />

3D-Daten kostenlos verfügbar<br />

www.zeitlauf.de<br />

Anbaukomponenten VDC-3-49-15<br />

Elektronik Schaltbild<br />

S01-S02 SB12<br />

88 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 150-151 · Schaltbild: Seite 156<br />

89


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außen- und Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe Performax ® Plus<br />

Ein starkes Getriebe –<br />

für den harten Einsatz konzipiert<br />

100<br />

10<br />

1<br />

0,1<br />

Drehmoment [Nm]<br />

Performax® Plus 42 mit ECM4860 Performax® Plus 52 mit ECI6360<br />

Leistungsübersicht<br />

M15. M14.<br />

M13.<br />

M12.<br />

M11.<br />

M10.<br />

M4.<br />

M2.<br />

M17.<br />

Performax® Plus 63 mit ECI6320<br />

Performax® Plus 63 mit ECI6360<br />

Performax® Plus 63 mit VDC-3-49-15<br />

Drehzahl [min<br />

10 100 1000<br />

-1]<br />

M9.<br />

M8.<br />

M7.<br />

5 W<br />

M1.<br />

M6.<br />

M3.<br />

M16.<br />

10 W<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außen- und Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe Performax® Plus<br />

M5.<br />

Abgabeleistung [W]<br />

Überall dort, wo erschwerte Bedingungen vorherrschen und eine robuste Bauweise sowie hohe Abtriebsleistungen<br />

gefordert sind, bringt Performax® Plus seine besonderen Stärken zur Geltung.<br />

Die gesteigerte Kraftübertragung resultiert aus der bis zu 100 Prozent vergrößerten Zahnbreite in<br />

der Eingangsstufe und der Festigkeitssteigerung durch den Einsatz einer Hohlradverzahnung aus<br />

gehärtetem Stahl in der Abtriebsstufe. Ein weiterer Vorteil des Stahlgehäuses ist die erhöhte Stoßfestigkeit.<br />

Durch den Einsatz von bürstenlosen elektronisch kommutierten Motoren in Verbindung<br />

mit einer optimalen Konfi guration und angepasster Leistungsdichte können wir sehr hohe Eingangsdrehmomente<br />

bis 1 Nm zulassen.<br />

Deutlich erhöhte Breite (bis zu 100 %) in der ersten und zweiten Stufe für gesteigerte Drehmomentübertragung<br />

Gehäuse aus gehärtetem Stahl in der Abtriebsstufe für höhere Drehmomente durch Festigkeitssteigerung<br />

der Verzahnung<br />

gehärtete und geschliffene Abtriebswelle (Durchmessertoleranz h7)<br />

zwei Abtriebswellenvarianten (Passfedernut / Mitnehmerfl äche) lieferbar<br />

Motoren steuer- und regelbar von Nenndrehzahl bis zur kleinsten Motordrehzahl 300 min-1 bei nahezu konstantem Motordrehmoment<br />

angepasste Betriebselektroniken und Schaltnetzteile optional erhältlich<br />

(siehe Anbaukomponenten)<br />

CANopen-Bus-Schnittstelle (VDC-3-49-15)<br />

Getriebelebensdauer 5.000 Stunden (Betriebsfaktor cB=1) Schutzart IP 50 bzw. IP 54<br />

Fettschmierung auf Lebensdauer<br />

Umgebungstemperatur 0 °C bis +40 °C<br />

90 91<br />

20 W<br />

40 W<br />

60 W<br />

400 W<br />

300 W<br />

200 W<br />

100 W<br />

80 W<br />

10000<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe Performax ® Plus 42<br />

einstufi g 1 5,0<br />

710<br />

einstufi g<br />

zweistufi g 5,6<br />

30,0 118<br />

zweistufi g<br />

10<br />

8<br />

4 2<br />

0 200 400 600 800<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

Performax<br />

M1. 5 /1 1 710 76 42.1.E4860.PP01 2,9 1,1 159<br />

M2. 30 / 2 5,6 118 69 42.2.E4860.PP02 2,9 1,2 175<br />

® Plus 42 ECM 48x60<br />

3550 min-1/85 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

6<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

250 N 150 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 50<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Kugellagerung je nach Untersetzung<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

4xM4 8 tief<br />

4xM3 8 tief Passfeder<br />

DIN6885-A3x3x16<br />

Anbaukomponenten ECM 48x60<br />

Bremse Geber Elektronik Schaltbild<br />

B02 G01-G05 V04-V05, CAN01, S01-S02 SB11<br />

0<br />

Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe Performax ® Plus 52<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i ]<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

10 ± 1 verzinnt<br />

5 ± 1 verzinnt<br />

300 ± 30 ab Motor<br />

3 Litzen AWG 19<br />

5 Litzen AWG 26<br />

30<br />

24<br />

25 20<br />

10 5<br />

0 200 400 600 800<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

350 N 500 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 54<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Kugellagerung je nach Untersetzung<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

4xM5 8 tief<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A4x4x16<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

Performax<br />

M3. 5 / 1 4,5 800 380 52.1.E6360.PP01 21 1,9 194<br />

M4. 30 / 2 24 133 340 52.2.E6360.PP02 21 2,2 212<br />

® Plus 52 ECI6360<br />

4000 min-1/419 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten ECI6360<br />

Bremse Geber Elektronik Schaltbild<br />

B03 G04 V04-V05, CAN02, S03 SB08<br />

92 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 138-151 · Schaltbild: Seite 155 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 138-151 · Schaltbild: Seite 154<br />

93<br />

15<br />

4,5<br />

0<br />

5,0<br />

30,0<br />

133<br />

10 ± 0.5 abisoliert<br />

7 ± 0.2 abisoliert<br />

500 ± 10 ab Motor<br />

800<br />

3 Litzen AWG 12<br />

5 Litzen AWG 26<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe Performax ® Plus 63<br />

60<br />

41<br />

50 40<br />

17<br />

24<br />

29<br />

19<br />

24<br />

27<br />

30<br />

2,9<br />

4,5<br />

7,6<br />

4,4<br />

20 10<br />

0<br />

3,2<br />

5,0<br />

9,0<br />

17,0<br />

21,3<br />

30,0<br />

38,3<br />

54,0<br />

72,3<br />

102,0<br />

204,0<br />

235<br />

188<br />

133<br />

105<br />

74,1<br />

55,3<br />

39,2<br />

19,6<br />

444<br />

800<br />

1260<br />

ECI6360 Performax Plus 63<br />

ECI6320 Performax Plus 63<br />

0 500 1000 1500<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

350 N 500 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 54<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Kugellagerung je nach Untersetzung<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

4xM5 10 tief<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

mit Planetengetriebe Performax ® Plus 63<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min Abtriebsdrehmoment Mab [Nm]<br />

-1 ] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i i<br />

]<br />

einstufi g<br />

zweistufi g<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A5x5x28<br />

für ECI6360<br />

für ECI6320<br />

10 ± 0.5 abisoliert<br />

7 ± 0.2 abisoliert<br />

500 ± 10 ab Motor<br />

3 Litzen AWG 12<br />

5 Litzen AWG 26<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

Performax<br />

M5. 3,2 / 1 2,9 1260 380 ECI6360 63.1.E6360.PP01 21 2,2 204<br />

M6. 5 / 1 4,5 800 380 ECI6360 63.1.E6360.PP02 21 2,2 204<br />

M7. 9 / 1 7,6 444 357 ECI6360 63.1.E6360.PP03 20 2,2 204<br />

M8. 17 / 1 4,4 235 106 ECI6320 63.1.E6320.PP04 6,1 1,6 164<br />

M9. 21,3 / 2 17 188 340 ECI6360 63.2.E6360.PP05 21 2,7 225<br />

M10. 30 / 2 24 133 340 ECI6360 63.2.E6360.PP06 21 2,7 225<br />

M11. 38,3 / 2 29 105 318 ECI6360 63.2.E6360.PP07 20 2,7 225<br />

M12. 54 / 2 41 74,1 317 ECI6360 63.2.E6360.PP08 20 2,7 225<br />

M13. 72,3 / 2 19 55,3 94 ECI6320 63.2.E6320.PP09 5,9 2,1 185<br />

M14. 102 / 2 24 39,2 98 ECI6320 63.2.E6320.PP10 6,1 2,1 185<br />

M15. 204 / 2 27 19,6 55 ECI6320 63.2.E6320.PP11 3,5 2,1 185<br />

® Plus 63 ECI6360<br />

4000 min-1/419 W<br />

24 V<br />

ECI6320<br />

4000 min-1/138 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten ECI6360 ECI6320<br />

Bremse Geber Elektronik Schaltbild Bremse Geber Elektronik Schaltbild<br />

B03 G04 V04-V05, CAN02, S03 SB08 B03 G04 V04-V05, CAN01, S02-S03 SB08<br />

8<br />

6,1<br />

6<br />

4 2<br />

1,1<br />

0<br />

5,0<br />

30,0<br />

133<br />

0 200 400 600 800<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

350 N 500 N 5000 h kombinierte ca. 0,7° bis 1,2° IP 54<br />

Betriebsfaktor cB=1 Gleit-Kugellagerung je nach Untersetzung<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

4xM5 10 tief<br />

einstufi g<br />

zweistufi g<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A5x5x28<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

Performax ® Plus 63 VDC-3-49-15 4000 min-1/105 W<br />

48 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min M16. 5 / 1 1,1 800 95 63.1.C4915.PP01 2,9 1,3 119<br />

M17. 30 / 2 6,1 133 85 63.2.C4915.PP02 2,9 1,9 140<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten VDC-3-49-15<br />

Elektronik Schaltbild<br />

S01-S02 SB12<br />

800<br />

CANopen-Bus-Schnittstelle<br />

auf Wunsch,<br />

Bestellzusatz: C01<br />

Detaillierte Beschreibung<br />

der Schnittstelle<br />

siehe Schaltbild SB12<br />

94 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 138-151 · Schaltbild: Seite 154 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 150-151 · Schaltbild: Seite 156<br />

95<br />

verzinnt 4 ± 0.5<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außen- und Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe Performax ® 63HRL<br />

Lebensdauer<br />

3000 h<br />

5000 h<br />

10000 h<br />

20000 h<br />

2500<br />

2000<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

Radiallast N]<br />

Dauerhafte Leistung<br />

ohne Kompromisse<br />

Drehzahl [min -1]<br />

Radiallastübersicht<br />

1 10 100 1000 10000<br />

100<br />

10<br />

1<br />

0,1<br />

Performax® 63HRL mit ECI6340<br />

Performax® 63HRL mit VDC-3-49-15<br />

Leistungsübersicht<br />

10 100 1000<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außen- und Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe Performax®HRL<br />

Mit dem Performax®HRL fi ndet eine echte Erfolgsgeschichte ihre Fortsetzung. Das innovative, zum Patent<br />

an gemeldete Konzept der Performax® Planetengetriebe-Baureihe kann nun auch höchste Radiallasten<br />

aufnehmen. Dadurch potenzieren sich nicht nur die Anwendungsmöglichkeiten dieser hervorragenden<br />

Konstruktionsidee, sondern auch die Fähigkeiten. Egal ob Laufruhe, Untersetzung, Drehmoment, Wirkungsgrad<br />

oder Radiallast – in allen Kategorien besticht Performax®HRL durch Spitzenwerte. Wer sich für<br />

Performax®HRL entscheidet, entscheidet sich deshalb für dauerhafte Leistung ohne Kompromisse.<br />

EC-Gleichstrommotoren sind aufgrund elektronischer Kommutierung sehr langlebig (in der Regel mehr als<br />

10.000 Stunden). Elektronisch kommutierte Motoren bieten in der Regel auch bei niedrigeren Drehzahlen<br />

doppelseitig mit Kugellager abgelagerte Planetenabtriebsstufe<br />

geräuschoptimierte Schrägverzahnung in der Eingangsstufe<br />

Planetenräder und Hohlrad in der ersten Stufe aus gleitoptimiertem Kunststoff<br />

zur zusätzlichenGeräuschdämpfung<br />

wälzgelagerte Planetenräder aus gehärtetem Stahl und im Zink-Druckguss-Gehäuse<br />

eingebrachte Geradverzahnung in der zweiten Stufe<br />

beidseitig im Trägergehäuse abgestützte Lagerung der Planetenräder<br />

gehärtete und geschliffene Abtriebswelle (Durchmessertoleranz h7),<br />

umspritzt mit dem Trägergehäuse<br />

zwei Abtriebswellenvarianten (Passfedernut/Mitnehmerfl äche) lieferbar<br />

Motoren steuer- und regelbar von Nenndrehzahl bis zur kleinsten Motordrehzahl 300 min-1 bei nahezu konstantem Motordrehmoment<br />

angepasste Betriebselektroniken und Schaltnetzteile optional erhältlich (siehe Anbaukomponenten)<br />

Schutzart IP 54<br />

Fettschmierung auf Lebensdauer<br />

Umgebungstemperatur 0 °C bis +40 °C<br />

CANopen-Bus-Schnittstelle (VDC-3-49-15)<br />

96 97<br />

Drehmoment [Nm]<br />

Drehzahl [min -1]<br />

N2.<br />

N4.<br />

N1.<br />

N3.<br />

300 W<br />

200 W<br />

100 W<br />

80 W<br />

60 W<br />

50 W<br />

40 W<br />

30 W<br />

20 W<br />

10 W<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer mit<br />

Planetengetriebe Performax ® 63HRL<br />

einstufi g<br />

zweistufi g 17<br />

20<br />

15<br />

10 5<br />

3,2<br />

0<br />

5,0<br />

30,0<br />

133<br />

0 200 400 600 800<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

siehe Grafi k 500 N 5000 h 2 Rillenkugellager ca. 0,7° bis 1,2° IP 54<br />

Seite 96 Betriebsfaktor cB=1 mit Trägerkäfi g je nach Untersetzung<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

4xM5 10 tief<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A5x5x28<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

Performax<br />

N 1. 5 / 1 3,2 800 270 63.1.E6340.H01 15,1 2,2 193<br />

N 2. 30 / 2 17,0 133 240 63.2.E6340.H02 15,1 2,6 215<br />

® 63HRL ECI6340<br />

4000-1/301 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten ECI6340<br />

Bremse Geber Elektronik Schaltbild<br />

B03 G04 CAN02, S03 SB08<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

10 ± 0.5 abisoliert<br />

7 ± 0.2 abisoliert<br />

500 ± 10 ab Motor<br />

800<br />

3 Litzen AWG 12<br />

5 Litzen AWG 26<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

mit Planetengetriebe Performax ® 63HRL<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

8<br />

6<br />

3,7<br />

4 2<br />

0,68<br />

0<br />

5,0<br />

30,0<br />

133<br />

0 200 400 600 800<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

siehe Grafi k 500 N 5000 h 2 Rillenkugellager ca. 0,7° bis 1,2° IP 54<br />

Seite 96 Betriebsfaktor cB=1 mit Trägerkäfi g je nach Untersetzung<br />

4xM5 10 tief<br />

einstufi g<br />

zweistufi g<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A5x5x28<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

Performax ® 63HRL VDC-3-49-15 4000 min-1/63 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min N 3. 5 / 1 0,68 800 57 63.1.C4915.H01 3,5 1,2 128<br />

N 4. 30 / 2 3,7 133 51 63.2.C4915.H02 3,5 1,9 150<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten VDC-3-49-15<br />

Elektronik Schaltbild<br />

S01-S02 SB12<br />

800<br />

CANopen-Bus-Schnittstelle<br />

auf Wunsch,<br />

Bestellzusatz: C01<br />

Detaillierte Beschreibung<br />

der Schnittstelle<br />

siehe Schaltbild SB12<br />

98 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 142-151 · Schaltbild: Seite 154 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 150-151 · Schaltbild: Seite 156<br />

99<br />

verzinnt 4 ± 0.5<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Bürstenloser ECM-Motor, Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe NoiselessPlus<br />

600<br />

500<br />

400<br />

300<br />

200<br />

100<br />

0<br />

2000<br />

1800<br />

1600<br />

1400<br />

1200<br />

1000<br />

800<br />

600<br />

400<br />

200<br />

0<br />

Radiallast [N]<br />

1<br />

Lebensdauer<br />

Radiallast [N] Drehzahl [min-1]<br />

Drehzahl [min -1]<br />

1<br />

10<br />

10<br />

100<br />

100<br />

NoiselessPlus 32<br />

3000h 5000 h 10000 h 20000 h<br />

1000<br />

NoiselessPlus 52<br />

Hohe Drehmomente und Untersetzungen<br />

bei größtmöglicher Laufruhe<br />

1000<br />

1200<br />

1000<br />

800<br />

600<br />

400<br />

200<br />

0<br />

3000<br />

2500<br />

2000<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

Radiallast [N] Radiallast [N]<br />

Drehzahl [min -1]<br />

1<br />

Drehzahl [min -1]<br />

1<br />

10<br />

10<br />

100<br />

100<br />

Radiallastübersicht<br />

NoiselessPlus 42<br />

1000<br />

NoiselessPlus 63<br />

1000<br />

100<br />

10<br />

1<br />

Drehmoment [Nm]<br />

NoiselessPlus 32 mit ECM 42x45, ECM 35x30, ECM 35x20<br />

NoiselessPlus 42 mit ECM 48x60, ECM 42x45, ECM 35x20<br />

NoiselessPlus 52 mit ECM 63x60, ECM 48x60, ECM 42x30<br />

NoiselessPlus 63 mit ECM 75x60, ECM 63x60, ECM 48x40<br />

Leistungsübersicht<br />

O32.<br />

O24.<br />

O16.<br />

O8.<br />

Drehzahl [min-1]<br />

O31.<br />

O15.<br />

O23.<br />

O7.<br />

O30.<br />

O14.<br />

O22.<br />

O6.<br />

O29.<br />

O13.<br />

O21.<br />

O5.<br />

Abgabeleistung [W]<br />

10 100 1000<br />

O28.<br />

O20.<br />

O12.<br />

O4.<br />

1 W<br />

O27. O26.<br />

O11.<br />

O19.<br />

O3.<br />

2 W<br />

O18.<br />

O2.<br />

O17.<br />

O10.<br />

Bürstenloser ECM-Motor mit Planetengetriebe NoiselessPlus<br />

Planetengetriebe der Baureihe NoiselessPlus sind erste Wahl für alle Anwendungssituationen, in denen<br />

neben Leistung, Energieeffi zienz und Wirtschaftlichkeit auch besondere Laufruhe und Geräuschreduzierung<br />

gefragt sind. Die doppelte Kugellagerung der Abtriebswelle gewährleistet ein sehr geringes Getriebespiel.<br />

Planetenräder aus verschleißarmem Kunststoff greifen äußerst präzise und fl üssig in die geräuschoptimierte<br />

Schrägverzahnung des Aluminiumgehäuses.<br />

ECM-Gleichstrommotoren sind aufgrund elektronischer Kommutierung sehr langlebig (in der Regel mehr<br />

als 10.000 Stunden). Elektronisch kommutierte Motoren bieten auch bei niedrigeren Drehzahlen hohe<br />

Drehmomente.<br />

Geräuschreduzierung durch Schrägverzahnung in allen Stufen<br />

gleitoptimierte Kunststoff-Planetenräder für zusätzliche Geräuschdämpfung<br />

gehärtete, geschliffene und doppelt kugelgelagerte Abtriebswelle aus robustem Einsatzstahl<br />

(Durchmessertoleranz h7)<br />

acht Untersetzungen, einstufi g 4,3:1 bis 21:1 und zweistufi g 47,6:1 bis 231:1<br />

Axialkraft bis 1.000 N bei Nenndrehzahl<br />

Motoren steuer- und regelbar von Nenndrehzahl bis zur kleinsten Motordrehzahl 300 min-1 bei nahezu konstantem Drehmoment<br />

ECM-Motoren mithilfe externer Elektronik regelbar<br />

Motoren ausrüstbar mit einer der Motorgröße angepassten Bremse und verschiedenen Gebern<br />

(siehe Anbaukomponenten)<br />

angepasste Betriebselektroniken (CANopen) und Schaltnetzteile optional erhältlich<br />

(siehe Anbaukomponenten)<br />

Getriebelebensdauer 10.000 Stunden (Betriebsfaktor cB=1) Schutzart IP 50<br />

Fettschmierung auf Lebensdauer<br />

Umgebungstemperatur -20 °C bis +40 °C<br />

100 101<br />

10 W<br />

O25.<br />

O1.<br />

O9.<br />

200 W<br />

100W<br />

80 W<br />

60 W<br />

40 W<br />

30 W<br />

20 W<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Z<br />

TK-Ø 26<br />

Z Ø32<br />

4xM3 6 tief 6 tief<br />

Ø20 h8<br />

6 h7<br />

Ø<br />

5.5 - 0.1<br />

Bürstenloser ECM-Motor, Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe NoiselessPlus 32<br />

0,52<br />

4,3 716<br />

0,72<br />

6,0 517<br />

einstufi g 0,4<br />

11,0 327<br />

einstufi g<br />

0,19 21,0 155<br />

1,6<br />

47,6 75,6<br />

zwei- 2,2<br />

66,0 54,5<br />

ECM 42x45 NoiselessPlus 32<br />

zweistufi g<br />

stufi g<br />

1,6<br />

121,0 29,8<br />

ECM 35x30 NoiselessPlus 32<br />

1,9<br />

231,0 14,1<br />

ECM 35x20 NoiselessPlus 32<br />

20 ± 0.5<br />

2,5<br />

11<br />

(15)<br />

5<br />

FR<br />

L± 1<br />

55.7 ± 0.3<br />

50.85<br />

2<br />

L± 1<br />

33.8 ± 0.3<br />

29<br />

1,5<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

siehe Grafi k 300 N 10.000 h 2 Rillenkugellager ca. 0,2° bis 0,5° IP 50<br />

Seite 100 Betriebsfaktor cB=1 mit Trägerkäfi g je nach Untersetzung<br />

bei ECM35x20 = 30°<br />

bei ECM35x30 = 30°<br />

bei ECM42x45 = 35°<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

Motor<br />

Ø<br />

35<br />

Ø<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min O 1. 4,3 / 1 0,52 716 39 ECM 42x45 32.1.E4245.L01 2,71 0,6 134<br />

O 2. 6 / 1 0,72 514 39 ECM 42x45 32.1.E4245.L02 2,71 0,6 134<br />

O 3. 11 / 1 0,4 327 14 ECM 35x30 32.1.E3530.L03 1,08 0,36 106<br />

O 4. 21 / 1 0,19 155 3,1 ECM 35x20 32.1.E3520.L04 0,66 0,36 106<br />

O 5. 47,6 / 2 1,6 75,6 12 ECM 35x30 32.2.E3530.L05 1,08 0,41 128<br />

O 6. 66 / 2 2,2 54,5 12 ECM 35x30 32.2.E3530.L06 1,08 0,41 128<br />

O 7. 121 / 2 1,6 29,8 4,9 ECM 35x30 32.2.E3530.L07 1,08 0,41 128<br />

O 8. 231 / 2 1,9 14,1 2,8 ECM 35x20 32.2.E3520.L08 0,66 0,36 118<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

1<br />

0,5<br />

L± 1<br />

62 ± 0.5<br />

L± 1<br />

72 ± 0.5<br />

4,3 820<br />

6,0 592<br />

11,0 277<br />

21,0 155<br />

47,6 64<br />

66,0 46,2<br />

ECM 48x60 NoiselessPlus 42<br />

121,0 25,2<br />

ECM 42x45 NoiselessPlus 42<br />

231,0 14,1<br />

ECM 35x20 NoiselessPlus 42<br />

0 0 200 400 600 800 1000 10 8 6 4 2 0 0 200 400 600 800 1000<br />

ECM35x20<br />

Mitnehmer-<br />

Mitnehmer-<br />

Z<br />

fl äche<br />

ECM35x30<br />

L±1<br />

100± 0.5<br />

15 ± ±10.5<br />

2.5<br />

2.5 2<br />

g5<br />

Ø4<br />

15 ± ±10.5<br />

ECM42x45<br />

Ø - 0.04<br />

18<br />

g5<br />

Ø4<br />

3x5 ± 2 verzinnt<br />

5x7 ± 2 verzinnt<br />

300 ± 30 ab Motor<br />

± 2 verzinnt<br />

5x7 ± 2 verzinnt<br />

300 ± 30 ab Motor<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer Schaltbild SB11, Seite 155<br />

NoiselessPlus 32 ECM 42x45 3100 min-1/43 W<br />

24 V<br />

ECM 35x30 3600 min-1/15,2 W<br />

24 V<br />

Ø35<br />

Ø - 0.04<br />

18<br />

15 ± ±10.5<br />

2.5 2<br />

Ø35<br />

Ø5 g5<br />

Ø - 0.04<br />

22<br />

Ø42<br />

ECM 35x20 3250 min-1/8,5 W<br />

24 V<br />

45°<br />

TK-Ø 32<br />

TK-Ø 36<br />

Z<br />

Ø25 h8<br />

Ø42<br />

4xM4 8 tief 8 tief<br />

4xM3 8 tief 8 tief<br />

Ø8 h7<br />

3.5<br />

Passfeder<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A3x3x16<br />

DIN6885-A3x3x16<br />

25 ± 0.5<br />

41.2 ± 0.3<br />

12.5 37,7 bei ECM35x20<br />

3<br />

16<br />

FR<br />

Bürstenloser ECM-Motor, Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe NoiselessPlus 42<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

siehe Grafi k 350 N 10.000 h 2 Rillenkugellager ca. 0,2° bis 0,5° IP 50<br />

Seite 100 Betriebsfaktor cB=1 mit Trägerkäfi g je nach Untersetzung<br />

bei ECM35x20 = 30°<br />

bei ECM42x45 = 35°<br />

bei ECM48x60 = 60°<br />

L± 1<br />

68.2 ± 0.3<br />

64,8 bei ECM35x20<br />

L± 1<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min O 9. 4,3 / 1 0,89 820 77 ECM 48x60 42.1.E4860.L01 2,9 1,07 161<br />

O 10. 6 / 1 1,2 592 77 ECM 48x60 42.1.E4860.L02 2,9 1,07 161<br />

O 11. 11 / 1 1,1 277 32 ECM 42x45 42.1.E4245.L03 2,71 0,73 141<br />

O 12. 21 / 1 0,38 155 6,2 ECM 35x20 42.1.E3520.L04 0,66 0,44 100<br />

O 13. 47,6 / 2 4,3 64 29 ECM 42x45 42.2.E4245.L05 2,71 0,8 168<br />

O 14. 66 / 2 4,9 46,2 24 ECM 42x45 42.2.E4245.L06 2,71 0,8 168<br />

O 15. 121 / 2 3 25,2 8 ECM 42x45 42.2.E4245.L07 2,71 0,8 168<br />

O 16. 231 / 2 3,7 14,1 5,4 ECM 35x20 42.2.E3520.L08 0,66 0,51 127<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten ECM 42x45 ECM 35x30 ECM 35x20<br />

Anbaukomponenten ECM 48x60 ECM 42x45 ECM 35x20<br />

Bremse Geber Elektronik Elektronik Elektronik<br />

Bremse Geber Elektronik Bremse Geber Elektronik Elektronik<br />

B01 G01-G05 V04-V05, CAN01, S01-S02 V04-V05, CAN01, S01-S02 V04-V05, CAN01, S01-S02<br />

B02 G01-G05 V04-V05, CAN01, S01-S02 B01 G01-G05 V04-V05, CAN01, S01-S02 V04-V05, CAN01, S01-S02<br />

102 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 138-151<br />

*maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 138-151<br />

103<br />

4,3<br />

4,9<br />

3,7<br />

3<br />

L± 1<br />

62 ± 0.5<br />

0,89<br />

1,2<br />

1,1<br />

0,38<br />

ECM35x20<br />

L± 1<br />

100 ± 0.5<br />

L± 1<br />

120 ± 0.5<br />

15 ± ±10.5<br />

22.5<br />

g5<br />

Ø4<br />

ECM42x45<br />

Ø - 0.04<br />

18<br />

Ø35<br />

15 ± ±10.5<br />

22.5<br />

ECM48x60<br />

3x5 ± 2 verzinnt<br />

5x7 ± 2 verzinnt<br />

300 ± 30 ab Motor<br />

± 2 verzinnt<br />

5x7 ± 2 verzinnt<br />

300 ± 30 ab Motor<br />

Ø5 g5<br />

Ø - 0.04<br />

22<br />

Ø42<br />

15 ±1<br />

2<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer Schaltbild SB11, Seite 155<br />

NoiselessPlus 42 ECM 48x60 3550 min-1/85 W<br />

24 V<br />

ECM 42x45 3100 min-1/43 W<br />

24 V<br />

Ø6 g5<br />

Ø - 0.04<br />

25<br />

Ø48<br />

ECM 35x20 3250 min-1/8,5 W<br />

24 V<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Z<br />

TK-Ø 40<br />

Ø52<br />

Ø32 h8<br />

h7<br />

Z Ø12<br />

4xM5 8 tief 6 tief<br />

3<br />

1,5<br />

4,3 658<br />

2,1<br />

6,0 475<br />

einstufi g 2,3<br />

11,0 323<br />

einstufi g<br />

0,76 21,0 152<br />

8,8<br />

47,6 74,5<br />

9,3<br />

66,0 53,8<br />

ECM 63x60 NoiselessPlus 52<br />

zwei-<br />

5,7<br />

121,0 29,3<br />

ECM 48x60 NoiselessPlus 52<br />

stufi g<br />

zweistufi g 7,3<br />

231,0 13,9<br />

ECM 42x30 NoiselessPlus 52<br />

25 ± 0.5<br />

12.5<br />

5<br />

16<br />

FR<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A4x4x16 Passfeder<br />

DIN6885-A4x4x16<br />

Bürstenloser ECM-Motor, Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe NoiselessPlus 52<br />

10 8 6 4 2<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

siehe Grafi k 500 N 10.000 h 2 Rillenkugellager ca. 0,2° bis 0,5° IP 50<br />

Seite 100 Betriebsfaktor cB=1 mit Trägerkäfi g je nach Untersetzung<br />

bei ECM42x30 = 0°<br />

bei ECM48x60 = 60°<br />

bei ECM63x60 = 0°<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

L± 1<br />

76.2 ± 0.3<br />

L± 1<br />

49.5 ± 0.3<br />

43.5<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min O 17. 4,3 / 1 1,5 658 110 ECM 63x60 52.1.E6360.L01 6,43 1,92 180<br />

O 18. 6 / 1 2,1 475 110 ECM 63x60 52.1.E6360.L02 6,43 1,92 180<br />

O 19. 11 / 1 2,3 323 76 ECM 48x60 52.1.E4860.L03 2,9 1,23 170<br />

O 20. 21 / 1 0,76 152 12 ECM 42x30 52.1.E4230.L04 1,55 0,78 134<br />

O 21. 47,6 / 2 8,8 74,5 69 ECM 48x60 52.2.E4860.L05 2,9 1,34 196<br />

O 22. 66 / 2 9,3 53,8 52 ECM 48x60 52.2.E4860.L06 2,9 1,34 196<br />

O 23. 121 / 2 5,7 29,3 17 ECM 48x60 52.2.E4860.L07 2,9 1,34 196<br />

O 24. 231 / 2 7,3 13,9 11 ECM 42x30 52.2.E4230.L08 1,55 0,89 161<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

( Ø63 bei ECM 6360)<br />

Ø52<br />

4,3 693<br />

6,0 500<br />

11,0 259<br />

21,0 155<br />

47,6 59,8<br />

66,0 43,2<br />

ECM 75x60 NoiselessPlus 63<br />

121,0 23,6<br />

ECM 63x60 NoiselessPlus 63<br />

231,0 13,9<br />

ECM 48x40 NoiselessPlus 63<br />

0 0 200 400 600 800 1000 25 20 15 10 5 0 0 200 400 600 800 1000<br />

L± 1<br />

85 ± 0.5<br />

ECM42x30<br />

15 ± 0.5<br />

±1<br />

2.5 2<br />

Ø5 g5<br />

±1<br />

120± 0.5 2.5<br />

L± 1 15 ± 0.5<br />

ECM48x60<br />

Ø - 0.04<br />

22<br />

Ø42<br />

L± 1 15 ± ±1 0.5<br />

130± 0.5<br />

2<br />

ECM63x60<br />

3x5 ± 2 verzinnt<br />

5x7 ± 2 verzinnt<br />

300 ± 30 ab Motor<br />

± 2 verzinnt<br />

5x7 ± 2 verzinnt<br />

300 ± 30 ab Motor<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer Schaltbild SB11, Seite 155<br />

NoiselessPlus 52 ECM 63x60 2850 min-1/118,5 W<br />

24 V<br />

ECM 48x60 3550 min-1/85 W<br />

24 V<br />

Ø6 g5<br />

Ø - 0.04<br />

25<br />

Ø48<br />

22<br />

Ø8 g5<br />

Ø - 0.04<br />

25<br />

Ø63.5<br />

ECM 42x30 3200 min-1/24,9 W<br />

24 V<br />

Z<br />

TK-Ø 52<br />

Z<br />

Ø63<br />

Ø40 h8<br />

Ø15 h7<br />

3<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A5x5x25 Passfeder<br />

Bürstenloser ECM-Motor, Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe NoiselessPlus 63<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

39 ± 0.5<br />

25<br />

FR<br />

19<br />

5<br />

18<br />

L± 1<br />

91.3 ± 0.3<br />

15<br />

L± 1<br />

59 ± 0.3<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min O 25. 4,3 / 1 2,7 693 200 ECM 75x60 63.1.E7560.L01 11,5 2,84 200<br />

O 26. 6 / 1 3,7 500 200 ECM 75x60 63.1.E7560.L02 11,5 2,84 200<br />

O 27. 11 / 1 3,9 259 110 ECM 63x60 63.1.E6360.L03 6,43 2,1 189<br />

O 28. 21 / 1 1,3 152 21 ECM 48x40 63.1.E4840.L04 1,86 1,21 159<br />

O 29. 47,6 / 2 15 59,8 96 ECM 63x60 63.2.E6360.L05 6,43 2,3 221<br />

O 30. 66 / 2 18 43,2 79 ECM 63x60 63.2.E6360.L06 6,43 2,3 221<br />

O 31. 121 / 2 11 23,6 26 ECM 63x60 63.2.E6360.L07 6,43 2,3 221<br />

O 32. 231 / 2 13 13,9 18 ECM 48x40 63.2.E4840.L08 1,86 1,41 191<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

13<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

siehe Grafi k 1000 N 10.000 h 2 Rillenkugellager ca. 0,2° bis 0,5° IP 50<br />

Seite 100 Betriebsfaktor cB=1 mit Trägerkäfi g je nach Untersetzung<br />

bei ECM48x40 = 60°<br />

bei ECM63x60 = 0°<br />

bei ECM75x60 = 0°<br />

Anbaukomponenten ECM 63x60 ECM 48x60 ECM 42x30<br />

Anbaukomponenten ECM 75x60 ECM 63x60 ECM 48x40<br />

Bremse Geber Elektronik Bremse Geber Elektronik Bremse Geber Elektronik<br />

Bremse Geber Elektronik Bremse Geber Elektronik Bremse Geber Elektronik<br />

B03 G01-G05 V04-V05, CAN01, S01-S02 B02 G01-G05 V04-V05, CAN01, S01-S02 B01 G01-G05 V04-V05, CAN01, S01-S02<br />

B03 G01-G05 V04-V05, CAN02, S03 B03 G01-G05 V04-V05, CAN01, S01-S02 B02 G01-G05 V04-V05, CAN01, S01-S02<br />

104 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 138-151<br />

*maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 138-151<br />

105<br />

4xM5 10 tief 10 tief<br />

DIN6885-A5x5x25<br />

11<br />

2,7<br />

3,7<br />

3,9<br />

1,3<br />

L± 1<br />

100 ± 0.5<br />

bei ECM75x60: 3 Litzen AWG 16<br />

5 Litzen AWG 26<br />

bei ECM63x60 und ECM48x40: 3 Litzen AWG 18<br />

5 Litzen AWG 26<br />

L± 1<br />

130 ± 0.5<br />

ECM48x40<br />

L± 1<br />

141.5 ± 0.5<br />

15 ± ±1 0.5<br />

2.5<br />

Ø6 g5<br />

ECM63x60<br />

Ø - 0.04<br />

22<br />

Ø48<br />

ECM75x60<br />

3x5 ± 2 verzinnt<br />

5x7 ± 2 verzinnt<br />

300 ± 30 ab Motor<br />

15 ± ±1 0.5<br />

2<br />

Ø8 g5<br />

15 ± ±1 0.5<br />

2<br />

3x5 ± 2 verzinnt<br />

5x7 ± 2 verzinnt<br />

300 ± 30 ab Motor<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer Schaltbild SB11, Seite 155<br />

NoiselessPlus 63 ECM 75x60 3000 min-1/218 W<br />

24 V<br />

ECM 63x60 2850 min-1/118,5 W<br />

24 V<br />

Ø - 0.04<br />

25<br />

63.5<br />

8 g5<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø - 0.04<br />

25<br />

ECM 48x40 3200 min-1/59,5 W<br />

24 V<br />

Ø 75<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außen- und Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe NoiselessPlus<br />

1200 2000<br />

1000<br />

800<br />

600<br />

400<br />

200<br />

0<br />

3000<br />

2500<br />

2000<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

Radiallast [N] Radiallast [N]<br />

0<br />

Drehzahl [min-1] Drehzahl [min-1] 1<br />

1800<br />

1600<br />

1400<br />

1200<br />

1000<br />

800<br />

600<br />

400<br />

200<br />

1 10 100 1000 1<br />

10<br />

100<br />

1000<br />

Lebensdauer<br />

Drehzahl [min -1]<br />

3000h 5000 h 10000 h 20000 h<br />

10<br />

100<br />

NoiselessPlus 42<br />

NoiselessPlus 63<br />

Hohe Drehmomente und Untersetzungen<br />

bei größtmöglicher Laufruhe<br />

1000<br />

Radiallast [N]<br />

Radiallastübersicht<br />

NoiselessPlus 52<br />

100<br />

10<br />

1<br />

NoiselessPlus 42 mit ECI4240<br />

NoiselessPlus 52 mit ECI2480<br />

NoiselessPlus 63 mit ECI6360<br />

NoiselessPlus 63 mit VDC-3-49-15<br />

Leistungsübersicht<br />

Drehzahl [min-1]<br />

10 100 1000<br />

O36.<br />

O38.<br />

O40.<br />

O34.<br />

Bürstenloser EC-Motor mit Planetengetriebe NoiselessPlus<br />

Planetengetriebe der Baureihe NoiselessPlus sind erste Wahl für alle Anwendungssituationen, in denen<br />

neben Leistung, Energieeffi zienz und Wirtschaftlichkeit auch besondere Laufruhe und Geräuschreduzierung<br />

gefragt sind. Die doppelte Kugellagerung der Abtriebswelle gewährleistet ein sehr geringes Getriebespiel.<br />

Planetenräder aus verschleißarmem Kunststoff greifen äußerst präzise und fl üssig in die geräuschoptimierte<br />

Schrägverzahnung des Aluminiumgehäuses.<br />

EC-Gleichstrommotoren sind aufgrund elektronischer Kommutierung sehr langlebig (in der Regel mehr als<br />

10.000 Stunden). Elektronisch kommutierte Motoren bieten in der Regel auch bei niedrigeren Drehzahlen<br />

hohe Drehmomente<br />

Geräuschreduzierung durch Schrägverzahnung in allen Stufen<br />

gleitoptimierte Kunststoff-Planetenräder für zusätzliche Geräuschdämpfung<br />

gehärtete, geschliffene und doppelt kugelgelagerte Abtriebswelle aus robustem Einsatzstahl<br />

(Durchmessertoleranz h7)<br />

Untersetzung 4,3:1 und zusätzlich 26:1<br />

Axialkraft bis 1.000 N bei Nenndrehzahl<br />

Motoren steuer- und regelbar von Nenndrehzahl bis zur kleinsten Motordrehzahl 300 min-1 bei nahezu konstantem Drehmoment<br />

ECI-Motoren wahlweise mit externer oder interner Elektronik regelbar<br />

Motoren ausrüstbar mit einer der Motorgröße angepassten Bremse und verschiedenen Gebern<br />

(siehe Anbaukomponenten)<br />

Betriebselektroniken und Schaltnetzteile optional erhältlich (siehe Anbaukomponenten)<br />

Getriebelebensdauer 10.000 Stunden (Betriebsfaktor cB=1) Schutzart IP 40 bzw. IP 54<br />

Fettschmierung auf Lebensdauer<br />

Umgebungstemperatur 0 °C bis +40 °C<br />

CANopen-Bus-Schnittstelle (VDC-3-49-15)<br />

106 107<br />

Drehmoment [Nm]<br />

Abgabeleistung [W]<br />

O35.<br />

O37.<br />

O39.<br />

O33.<br />

200 W<br />

100 W<br />

80 W<br />

60 W<br />

40 W<br />

30 W<br />

20 W<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Bürstenloser ECI-Motor, Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe NoiselessPlus 42<br />

einstufi g<br />

0,39 4,3 1150<br />

einstufi g<br />

2,3<br />

4,3<br />

693<br />

zweistufi g 2,1 26,0 192 zweistufi g<br />

7,8<br />

26,0 115<br />

2,5 2 1,5 1 0,5 0 0 250 500 750 1000 10 7,5 5 2,5 0 0 200 400 600 800<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

siehe Grafi k 350 N 10.000 h 2 Rillenkugellager ca. 0,2° bis 0,5° IP 40<br />

Seite 106 Betriebsfaktor cB=1 mit Trägerkäfi g je nach Untersetzung<br />

4xM3 8 tief<br />

4xM4 8 tief<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A3x3x16<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min O 33. 4,3 / 1 0,39 1150 47 ECI4240 42.1.E4240.L01 3 0,93 149<br />

O 34. 26 / 2 2,1 192 42 ECI4240 42.2.E4240.L02 3 1 176<br />

-1]<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

NoiselessPlus 42 ECI4240<br />

5000 min<br />

Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

-1/52 W<br />

24 V<br />

Z<br />

TK-Ø 40<br />

Ø52<br />

Ø32 h8<br />

h7<br />

Z Ø12<br />

3<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A4x4x16<br />

DIN6885-A4x4x16<br />

4xM5 4xM5 8 8 tief tief<br />

Bürstenloser ECI-Motor, Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe NoiselessPlus 52<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] i Abtriebsdrehzahl nab [min Abtriebsdrehmoment Mab [Nm]<br />

i<br />

-1 ] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 ]<br />

Stecker<br />

5-pin<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

siehe Grafi k 500 N 10.000 h 2 Rillenkugellager ca. 0,2° bis 0,5° IP 40<br />

Seite 106 Betriebsfaktor cB=1 mit Trägerkäfi g je nach Untersetzung<br />

25 ± 0.5<br />

12.5<br />

5<br />

16<br />

FR<br />

L± 1<br />

76.2 ± 0.3<br />

L± 1<br />

49.5 ± 0.3<br />

43.5<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min O 35. 4,3 / 1 2,3 693 170 ECI2480 52.1.E2480.L01 11 1,76 190<br />

O 36. 26 / 2 7,8 115 94 ECI2480 52.2.E2480.L02 11 1,87 217<br />

-1]<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

NoiselessPlus 52 ECI2480<br />

3000 min<br />

Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

-1/185 W<br />

24 V<br />

Ø56<br />

56<br />

Ø<br />

Sensor-<br />

Sensorstecker stecker 8-polig<br />

Leistungs-<br />

Leistungsstecker stecker 3-polig<br />

Anbaukomponenten ECI4240<br />

Anbaukomponenten ECI2480<br />

Elektronik Schaltbild<br />

Elektronik Schaltbild<br />

CAN01, S01–S02 SB07<br />

V04-V05, CAN02, S03 SB08<br />

108 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 142–151 · Schaltbild: Seite 154<br />

*maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 138-151 · Schaltbild: Seite 154<br />

109<br />

141± 0.5<br />

5 Litzen 5 Litzen AWG 23<br />

3 Litzen 3 Litzen AWG 18<br />

L±1<br />

ECI2480<br />

6<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Bürstenloser ECI-Motor, Innenläufer<br />

mit Planetengetriebe NoiselessPlus 63<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] i<br />

einstufi g<br />

3,9 4,3 924<br />

einstufi g<br />

0,59<br />

4,3<br />

924<br />

zweistufi g 13 26,0 154 zweistufi g<br />

3,2<br />

26,0 154<br />

20 15 10 5 0 0 250 500 750 1000 5 4 3 2 1 0 0 250 500 750 1000<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

siehe Grafi k 1000 N 10.000 h 2 Rillenkugellager ca. 0,2° bis 0,5° IP 54<br />

Seite 106 Betriebsfaktor cB=1 mit Trägerkäfi g je nach Untersetzung<br />

4xM5 10 tief<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A5x5x25<br />

Abtriebsdrehzahl nab [min -1 ]<br />

10 ± 0.5 abisoliert<br />

7 ± 0.2 abisoliert<br />

500 ± 10 ab Motor<br />

3 Litzen AWG 12<br />

5 Litzen AWG 26<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Motor Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min O 37. 4,3 / 1 3,9 924 380 ECI6360 63.1.E6360.L01 21 2,1 205<br />

O 38. 26 / 2 13 154 200 ECI6360 63.1.E6360.L02 21 2,3 237<br />

-1]<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

NoiselessPlus 63 ECI6360<br />

4000 min<br />

Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

-1/419 W<br />

24 V<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

mit Planetengetriebe NoiselessPlus 63<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

siehe Grafi k 1000 N 10.000 h 2 Rillenkugellager ca. 0,7° bis 1,2° IP 54<br />

Seite 106 Betriebsfaktor cB=1 mit Trägerkäfi g je nach Untersetzung<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

NoiselessPlus 63 VDC-3-49-15 4000 min-1/63 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min O 39. 4,3 / 1 0,59 924 57 63.1.C4915.L01 3,5 1,3 120<br />

O 40. 26 / 2 3,2 154 51 63.2.C4915.L02 3,5 1,5 152<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten ECI6360<br />

Anbaukomponenten VDC-3-49-15<br />

Bremse Geber Elektronik Schaltbild<br />

Elektronik Schaltbild<br />

B03 G04 V04–V05, CAN02, S03 SB08<br />

S01-S02 SB12<br />

110 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 138-151 · Schaltbild: Seite 154<br />

*maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 150-151 · Schaltbild: Seite 156<br />

111<br />

4xM5 10 tief<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A5x5x25<br />

CANopen-Bus-Schnittstelle<br />

auf Wunsch,<br />

Bestellzusatz: C01<br />

Detaillierte Beschreibung<br />

der Schnittstelle<br />

siehe Schaltbild SB12<br />

verzinnt 4 ± 0.5<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außen- und Innenläufer<br />

mit Kronenradgetriebe EtaCrown ®<br />

Lebensdauer<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

Radiallast [N]<br />

3000h 5000 h 10000 h 20000 h<br />

Vorzugslastrichtung alternative Lastrichtung<br />

Drehzahl [min<br />

1 10 100 1000<br />

-1]<br />

Unschlagbar in Technik<br />

und Design<br />

EtaCrown® 52<br />

1500<br />

1000<br />

500<br />

0<br />

Radiallast [N]<br />

EtaCrown® 75<br />

Drehzahl [min<br />

1 10 100 1000<br />

-1]<br />

100<br />

10<br />

1<br />

Drehmoment [Nm]<br />

EtaCrown® 52 mit ECM 42x30<br />

EtaCrown® 75 mit ECI6320<br />

EtaCrown® 75 mit VDC-3-49-15<br />

Leistungsübersicht<br />

P2.<br />

1000 W<br />

800 W<br />

500 W<br />

400 W<br />

300 W<br />

200 W<br />

100 W<br />

80 W<br />

60 W<br />

50 W<br />

40 W<br />

30 W<br />

20 W<br />

Drehzahl [min-1]<br />

10 100 1000<br />

Bürstenloser EC-Motor mit Kronenradgetriebe EtaCrown®<br />

P4.<br />

P6.<br />

Abgabeleistung [W]<br />

EtaCrown® – das Winkelgetriebe mit Kronenradtechnologie durchbricht die technologischen<br />

Grenzen und defi niert die Anwendungsmöglichkeiten neu. Es ist in intensiver Entwicklungsarbeit gelungen,<br />

Winkelgetriebe stärker, kleiner und effi zienter zu machen und wirtschaftlich zu pro duzieren.<br />

Seine einzigartige Technologie bietet vielfache Vorteile.<br />

Durch seinen technologischen Vorsprung besticht EtaCrown® hinsichtlich Leistungsfähigkeit, Design,<br />

Energieeffi zienz und Funktionalität. Der Wirkungsgrad liegt zwischen 80 und 95 %.<br />

Die für <strong>ZEITLAUF</strong>® Getriebe typische, extreme Laufruhe gilt selbstverständlich auch für EtaCrown®.<br />

Die optimale Geräuschdämpfung entsteht durch die wälzoptimierte Auslegung der Kronradstufe.<br />

EC-Gleichstrommotoren sind aufgrund elektronischer Kommutierung sehr langlebig (in der Regel<br />

mehr als 10.000 Stunden). Eine Drehzahlregelung ist durch eine, bei den meisten Modellen, integrierte<br />

Elektronik realisierbar. Elektronisch kommutierte Motoren bieten in der Regel auch bei<br />

niedrigeren Drehzahlen hohe Drehmomente.<br />

optimaler Wirkungsgrad durch Verwendung der Kronenradtechnologie<br />

keine Selbsthemmung<br />

vielfältige Anbaumöglichkeiten mit 5 Befestigungsebenen<br />

Kronenrad (bei einstufi gen Getrieben) bzw. Planetenräder und Hohlrad (bei zweistufi gen Getrieben)<br />

aus gleitoptimiertem Kunststoff zur zusätzlichen Geräuschdämpfung<br />

gehärtete und geschliffene Abtriebswelle (Durchmessertoleranz h7)<br />

vier Abtriebswellenvarianten (einseitig, links / einseitig, rechts / beidseitig / Hohlwelle)<br />

lieferbar<br />

Motoren ausrüstbar mit einer der Motorgröße angepassten Bremse und verschiedenen Gebern<br />

(siehe Anbaukomponenten)<br />

Motoren steuer- und regelbar von Nenndrehzahl bis zur kleinsten Motordrehzahl 300 min-1 bei nahezu konstantem Drehmoment<br />

angepasste Betriebselektroniken und Schaltnetzteile optional erhältlich (siehe Anbaukomponenten)<br />

Getriebelebensdauer 5.000 Stunden (Betriebsfaktor cB=1) Schutzart IP 40 bzw. IP 54 mit VDC-3-49-15<br />

Fettschmierung auf Lebensdauer<br />

Umgebungstemperatur 0 °C bis +40 °C<br />

CANopen-Bus-Schnittstelle (VDC-3-49-15)<br />

112 113<br />

P1.<br />

P3.<br />

P5.<br />

10 W<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

2<br />

30<br />

2<br />

TK-<br />

TK-<br />

12.5<br />

Ø<br />

Ø<br />

36<br />

32<br />

3.5<br />

16<br />

FR<br />

29<br />

Ø<br />

18 h8<br />

8 h7<br />

Ø<br />

56.5<br />

L±1<br />

8xM4 8 8 tief tief<br />

(beidseitig)<br />

42<br />

Ø<br />

2,5<br />

Passfeder Passfeder<br />

DIN 6885 A-3x3x16<br />

FA (Vorzugslastrichtung)<br />

Bürstenloser EC-Motor Innenläufer<br />

mit Kronenradgetriebe EtaCrown ® 52<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

einstufi g<br />

zweistufi g<br />

Bohrung Bohrung entfällt auf<br />

gegenüberliegender gegenüberliegender Seite<br />

0,34 6,7<br />

478<br />

1,5 33,3<br />

96<br />

2 1,5 1 0,5 0 0 100 200 300 400 500<br />

10 8 6 4 2 0 0 100 200 300 400 500 600 700<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

siehe Grafi k 150 N 5000 h Kugellagerung ca. 0,55° bis 1,1° IP 50<br />

Seite 112 Betriebsfaktor cB=1 je nach Untersetzung<br />

Kronenradgetriebe Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

EtaCrown<br />

P 1. 6,7 / 1 0,34 478 17 52.1.E4230.E01 1,55 0,81 151<br />

P 2. 33,3 / 2 1,5 96 15 52.2.E4230.E02 1,55 1,05 180<br />

® 52 ECM 42x30<br />

3200 min-1/30 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

22.5<br />

15`± 0.5<br />

g5<br />

5<br />

Ø<br />

Motormittelpunkt<br />

4xM4 8 tief<br />

(auf allen Stirnseiten)<br />

4xM4 8 tief<br />

(auf allen Stirnseiten)<br />

22 - 0.04<br />

Ø<br />

Motormittelpunkt<br />

Bestellzusatz<br />

für optionale<br />

Wellengeometrie<br />

15°<br />

38<br />

58<br />

Länge 300±30<br />

3 Statorlitzen 7±2 7±2 verzinnt verzinnt<br />

5 Steuerlitzen 5±2 5±2 verzinnt verzinnt<br />

Anbaukomponenten ECM 42x30<br />

Bremse Geber Elektronik Schaltbild<br />

B01 G01-G05 V04-V05, CAN01, S01-S02 SB11<br />

*maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 138-151 · Schaltbild: Seite 155<br />

25 ` 0.3<br />

± ±<br />

10<br />

22<br />

8<br />

25 ` 0.3<br />

8xM5 8 tief<br />

4xM4 8 tief<br />

(beidseitig)<br />

Passfeder<br />

DIN 6885 A-5x5x20<br />

FA (Vorzugslastrichtung)<br />

Bürstenloser EC-Motor Innenläufer<br />

mit Kronenradgetriebe EtaCrown ® 75<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

einstufi g<br />

2,0 6,7<br />

601<br />

8,9<br />

zweistufi g<br />

33,3<br />

120<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

siehe Grafi k 500 N 5000 h Kugellagerung ca. 0,55° bis 1,1° IP 54<br />

Seite 112 Betriebsfaktor cB=1 je nach Untersetzung<br />

Motormittelpunkt<br />

4xM5 8 tief<br />

(auf allen Stirnseiten)<br />

Hohlwellenausführung<br />

Standard W06 W07<br />

Bohrung entfällt auf<br />

gegenüberliegender Seite<br />

Standard W06<br />

W07<br />

W08<br />

Bestellzusatz<br />

für optionale<br />

Wellengeometrie<br />

Kronenradgetriebe Bürstenloser EC-Motor, Innenläufer<br />

EtaCrown<br />

P 3. 6,7 / 1 2,0 601 120 75.1.E6320.E01 6,9 2,2 197<br />

P 4. 33,3 / 2 8,9 120 110 75.2.E6320.E02 6,9 2,7 233<br />

® 75 ECI6320<br />

4000 min-1/138 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

Anbaukomponenten ECI6320<br />

Bremse Geber Elektronik Schaltbild<br />

B03 G04 V04-V05, CAN01, S02 SB08<br />

*maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Bremse: Seite 129 · Geber: Seite 130-132 · Elektronik: Seite 138-151 · Schaltbild: Seite 154<br />

114 115<br />

7 ± 0.2 abisoliert<br />

10 ± 0.5 abisoliert<br />

500 ± 10 ab Motor<br />

Hohlwelle<br />

Ø 10mm<br />

K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P


K<br />

L<br />

M<br />

N<br />

O<br />

P<br />

Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

mit Kronenradgetriebe EtaCrown ® 75<br />

10 8 6 4 2 0 0 100 200 300 400 500 600 700<br />

max. Radiallast (F R) max. Axiallast Lebensdauer bei M ab[Nm] Abtriebswellenlagerung Getriebespiel Schutzart<br />

siehe Grafi k 500 N 5000 h Kugellagerung ca. 0,55° bis 1,1° IP 54<br />

Seite 112 Betriebsfaktor cB=1 je nach Untersetzung<br />

8xM5 8 tief<br />

4xM4 8 tief<br />

(beidseitig)<br />

Passfeder<br />

DIN 6885 A-5x5x20<br />

FA (Vorzugslastrichtung)<br />

Bohrung entfällt auf<br />

gegenüberliegender Seite<br />

Abtriebsdrehmoment Mab [Nm] Abtriebsdrehzahl nab [min-1 i<br />

]<br />

einstufi g<br />

zweistufi g<br />

Planetengetriebe Bürstenloser EC-Motor, Außenläufer<br />

EtaCrown ® 75 VDC-3-49-15 4000 min-1/63 W<br />

24 V<br />

Nr. Untersetzung Abtriebsdrehmoment Abtriebsdrehzahl Abgabeleistung Bestell-Nr. Nennstrom Gewicht Länge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm]* nab[min P 5. 6,7 / 1 0,9 601 57 75.1.C4915.E01 3,5 1,6 152<br />

P 6. 33,3 / 2 4,1 120 51 75.2.C4915.E02 3,5 2,1 188<br />

-1] Pab [W] I [A] m [kg] [mm]<br />

4,1<br />

4xM5 8 tief<br />

(auf allen Stirnseiten)<br />

verzinnt 4 ± 0.5<br />

Motormittelpunkt<br />

0,9<br />

Bestellzusatz<br />

für optionale<br />

Wellengeometrie<br />

6,7<br />

33,3<br />

Hohlwellenausführung<br />

Bestellzusatz<br />

für Motor-<br />

Anschraubpositionen<br />

120<br />

Standard W06 W07 W08<br />

601<br />

CANopen-Bus-Schnittstelle<br />

auf Wunsch,<br />

Bestellzusatz: C01<br />

Detaillierte Beschreibung<br />

der Schnittstelle<br />

siehe Schaltbild SB12<br />

Hohlwelle<br />

Ø 10mm<br />

Standard M02 M03 M04<br />

4.039 Antriebslösungen<br />

48 Stunden Service<br />

Keep-Word-Warranty<br />

3D-Daten kostenlos verfügbar<br />

www.zeitlauf.de<br />

Anbaukomponenten VDC-3-49-15<br />

Elektronik Schaltbild<br />

S01-S02 SB12<br />

116 *maximales Getriebedauerdrehmoment · Mmax[Nm] siehe Seite 18-19 · Elektronik: Seite 150-151 · Schaltbild: Seite 156<br />

117


Q<br />

Flexibilität für viele Anwendungen:<br />

Der intelligente <strong>Baukasten</strong><br />

NEMA-Anbindungen<br />

für Stirnrad- und Planetengetriebe<br />

NEMA-Anbindung<br />

Getriebe mit NEMA-Anbindung geben Ihnen die Möglichkeit, unsere Getriebe an beliebige<br />

andere Motoren (Schrittmotor oder bürstenloser Gleichstrommotor) mit NEMA-Geometrie<br />

anzubauen. Die Getriebelösungen sind für die Größen NEMA 17, 23 sowie 34 verfügbar.<br />

Dabei gibt es für jede Baugröße jeweils ein Getriebe der Flatline-, Compactline-, Performax-<br />

und Focus-Baureihe.*<br />

einfachste Montage durch Klemmverbindung<br />

hochpräzise Zentrierung des Ritzels<br />

modularer Aufbau des gesamten Systems<br />

156 Varianten (Getriebetypen, Untersetzungen, Abtriebswellenausführungen)<br />

mit einzigartiger Leistungsbreite<br />

geräuschoptimierte Schrägverzahnung in der Eingangsstufe<br />

gleitoptimierte Kunststoffe zur zusätzlichen Geräuschdämpfung<br />

gehärtete und geschliffene Abtriebswelle<br />

Getriebelebensdauer 5.000 Stunden (Betriebsfaktor CB=1), Eingangsdrehzahl 3.000 Umdrehungen<br />

Fettschmierung auf Lebensdauer<br />

Umgebungstemperatur –20 °C bis +80 °C<br />

*NoiselessPlus, Performax® Plus und EtaCrown auf Anfrage<br />

118 119<br />

Q


Q<br />

Drehmoment [Nm]<br />

100<br />

10<br />

1<br />

0,1<br />

Leistungsübersicht NEMA 17<br />

NEMA 17 mit Compactline 90 NEMA 17 mit Flatline 78<br />

NEMA 17 mit Performax® 42<br />

Untersetzung<br />

Q17.36<br />

Q17.1<br />

Q17.38<br />

Q17.37<br />

Q17.39<br />

Q17.3<br />

Q17.2<br />

Q17.40<br />

Q17.4<br />

Q17.42<br />

Q17.5 Q17.6<br />

Q17.7<br />

Q17.13<br />

Q17.14<br />

Q17.45<br />

Q17.11 Q17.12<br />

Q17.10<br />

Q17.9 Q17.20<br />

Q17.8 Q17.18<br />

Q17.17<br />

Q17.15<br />

Q17.21<br />

Q17.19<br />

Q17.46<br />

Q17.16<br />

Q17.41 Q17.43 Q17.44<br />

Q17.22<br />

Q17.23<br />

Q17.24<br />

Q17.25<br />

Q17.26<br />

100<br />

10<br />

1<br />

0,1<br />

Untersetzung<br />

1 10 100 1000<br />

10000 1 10 100 1000<br />

Drehmoment [Nm]<br />

100<br />

10<br />

1<br />

NEMA-Anbindungen<br />

für Stirnrad- und Planetengetriebe<br />

Leistungsübersicht NEMA 23<br />

NEMA 23 mit Compactline 91 NEMA 23 mit Flatline 85 NEMA 23 mit Performax® 52<br />

Q23.28<br />

Leistungsübersicht NEMA 34<br />

Q34.18<br />

Q23.1<br />

Q23.2<br />

Q23.3<br />

Q23.4<br />

Q34.27<br />

Q34.19<br />

Q23.29<br />

Q23.12<br />

Q23.8<br />

Q23.6<br />

Q23.5<br />

Q23.7<br />

Q23.11<br />

Q23.31<br />

Q23.10<br />

Q34.2<br />

v34.1<br />

Q34.28<br />

Q34.20<br />

Q23.30<br />

Q34.3<br />

Q34.9<br />

1 10 100 1000<br />

Q23.32<br />

Q34.10<br />

Q23.9<br />

Q23.33<br />

Q23.34<br />

Q23.14<br />

Q23.13<br />

Q23.35<br />

Q23.15<br />

Q23.36<br />

NEMA 34 mit Compactline 92 NEMA 34 mit Flatline 85 NEMA 34 mit Focus 65 NEMA 34 mit Performax® 63<br />

Q23.16<br />

Q23.37<br />

Q23.17<br />

Q34.31<br />

Q34.16<br />

Q34.23<br />

Q34.26 Q34.14<br />

Q34.15<br />

Q34.21<br />

Q34.22 Q34.25 Q34.13<br />

Q34.24<br />

Q34.7<br />

Q34.8<br />

Q34.36<br />

Q34.30<br />

Q34.6 Q34.12<br />

Q34.5 Q34.33<br />

Q34.11<br />

Q34.4 Q34.32<br />

Q34.35<br />

120 121<br />

Drehmoment [Nm]<br />

Untersetzung<br />

Q34.29<br />

Q34.34<br />

Q23.18<br />

Q34.17<br />

Q


Q<br />

Ø<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

±<br />

±<br />

Nr. Untersetzung zulässiges Drehmoment Bestell-Nr. max. Motorwellenlänge L1 Montagemaß L2 Gesamtlänge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm] [mm] [mm] [mm]<br />

Q 17.1 18,8 / 2 0,9 90.2.N17.C01<br />

Q 17.2 23,4 / 2 1,1 90.2.N17.C02<br />

Q 17.3 26,8 / 2 1,3 90.2.N17.C03<br />

24 50 72<br />

Q 17.4 30,6 / 2 1,5 90.2.N17.C04<br />

Q 17.5 37,5 / 2 1,8 90.2.N17.C05<br />

Q 17.6 53,2 / 3 2,3 90.3.N17.C06<br />

Q 17.7<br />

Q 17.8<br />

67,8 / 3<br />

92,7 / 3<br />

2,9<br />

4<br />

90.3.N17.C07<br />

90.3.N17.C08<br />

24 50 72<br />

Q 17.9 142,5 / 3 6,1 90.3.N17.C09<br />

Q 17.10 222,0 / 4 8,5 90.4.N17.C10<br />

Q 17.11 296,0 / 4 9 90.4.N17.C11<br />

22 48 72<br />

Q 17.12 432,0 / 4 9 90.4.N17.C12<br />

Ø<br />

tief<br />

Ø<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

NEMA 17-Anbindung<br />

für Stirnradgetriebe<br />

NEMA 17 mit Stirnradgetriebe Compactline 90<br />

tief<br />

alternativer Wellenabgang<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W03<br />

± Ø<br />

NEMA 17 mit Stirnradgetriebe Flatline 78<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

Montagemaß Klemmritzel<br />

Ø<br />

±<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

±<br />

±<br />

ausgelegt auf<br />

MW-Ø 5-0,012<br />

Montagemaß Klemmritzel<br />

ausgelegt auf<br />

MW-Ø 5-0,012<br />

Ø<br />

Klemmritzel<br />

+ Klemmring<br />

Klemmritzel<br />

+ Klemmring<br />

4xM4, 7 tief<br />

Motormittelpunkt<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

Motormittelpunkt<br />

Nr. Untersetzung zulässiges Drehmoment Bestell-Nr. max. Motorwellenlänge L1 Montagemaß L2 Gesamtlänge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm] [mm] [mm] [mm]<br />

Q 17.36 5,0 / 1 0,8 42.1.N17.P01 14,1 30 51<br />

Q 17.37 9,0 / 1 0,5 42.1.N17.P02 14,1 30 51<br />

Q 17.38 17,0 / 1 0,8 42.1.N17.P03 15,1 30 51<br />

Q 17.39 21,3 / 2 2,9 42.2.N17.P04 14,1 30 66<br />

Q 17.40 30,0 / 2 4,1 42.2.N17.P05 14,1 30 66<br />

Q 17.41 38,3 / 2 1,8 42.2.N17.P06 14,1 30 66<br />

Q 17.42 54,0 / 2 2,6 42.2.N17.P07 14,1 30 66<br />

Q 17.43 72,3 / 2 2,2 42.2.N17.P08 15,1 30 66<br />

Q 17.44 102,0 / 2 3,2 42.2.N17.P09 15,1 30 66<br />

Q 17.45 150,0 / 3 11 42.3.N17.P10 14,1 30 82<br />

Q 17.46 204,0 / 2 6,2 42.2.N17.P11 15,1 30 66<br />

Nr. Untersetzung zulässiges Drehmoment Bestell-Nr. max. Motorwellenlänge L1 Montagemaß L2 Gesamtlänge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm] [mm] [mm] [mm]<br />

Q 17.13 38,6 / 3 1,1 78.3.N17.F01<br />

Q 17.14 65,2 / 3 1,5 78.3.N17.F02<br />

Q 17.15 82,8 / 3 2,3 78.3.N17.F03<br />

24 47 58<br />

Q 17.16 106,1 / 3 2,6 78.3.N17.F04<br />

Q 17.17 140,8 / 3 3,2 78.3.N17.F05<br />

Q 17.18 191,9 / 4 4,7 78.4.N17.F06<br />

Q 17.19 252,6 / 4 6,2 78.4.N17.F07<br />

Q 17.20 315,7 / 4 6,3 78.4.N17.F08<br />

24 47 58<br />

Q 17.21 408,4 / 5 6,8* 78.5.N17.F09<br />

Q 17.22 737,4 / 5 12* 78.5.N17.F10<br />

Q 17.23 976,0 / 5 14,6* 78.5.N17.F11<br />

Q 17.24<br />

Q 17.25<br />

1266,1 / 5<br />

1648,6 / 5<br />

16,1*<br />

17,5*<br />

78.5.N17.F12<br />

78.5.N17.F13<br />

24 47 58<br />

Q 17.26 2135,9 / 5 17,5* 78.5.N17.F14<br />

122 *in Stahlausführung<br />

123<br />

Ø<br />

± ±<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

Ø<br />

tief<br />

NEMA 17 mit Planetengetriebe Performax 42<br />

±<br />

NEMA 17-Anbindung<br />

für Planetengetriebe<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A3x3x16<br />

Ø<br />

±<br />

±<br />

±<br />

Montagemaß Klemmritzel<br />

Ø<br />

±<br />

ausgelegt auf<br />

MW-Ø 5-0,012<br />

Ø<br />

Klemmritzel<br />

+ Klemmring<br />

± 4xM3, 8 tief<br />

Ø<br />

Ø<br />

Q


Q<br />

Ø<br />

3 tief<br />

±<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

±<br />

Nr. Untersetzung zulässiges Drehmoment Bestell-Nr. max. Motorwellenlänge L1 Montagemaß L2 Gesamtlänge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm] [mm] [mm] [mm]<br />

Q 23.1 7,8 / 2 2 91.2.N23.C01<br />

Q 23.2 9,2 / 2 2,3 91.2.N23.C02<br />

Q 23.3 11,1 / 2 2,8 91.2.N23.C03<br />

Q 23.4 13,8 / 2 3,5 91.2.N23.C04<br />

21 56,4 73<br />

Q 23.5 18,4 / 2 4,7 91.2.N23.C05<br />

Q 23.6 22,0 / 2 5,6 91.2.N23.C06<br />

Q 23.7 27,6 / 2 7 91.2.N23.C07<br />

Q 23.8<br />

Q 23.9<br />

41,3 / 3<br />

67,3 / 3<br />

8,1<br />

9<br />

91.3.N23.C08<br />

91.3.N23.C09<br />

18,2 53,6 73<br />

Ø<br />

±<br />

Ø<br />

±<br />

NEMA 23-Anbindung<br />

für Stirnradgetriebe<br />

NEMA 23 mit Stirnradgetriebe Compactline 91<br />

3 tief<br />

alternativer Wellenabgang<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W03<br />

(Überstand über die<br />

Befestigungsebene)<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

Ø<br />

Montagemaß Klemmritzel<br />

NEMA 23 mit Stirnradgetriebe Flatline 85<br />

±<br />

Nr. Untersetzung zulässiges Drehmoment Bestell-Nr. max. Motorwellenlänge L1 Montagemaß L2 Gesamtlänge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm] [mm] [mm] [mm]<br />

Q 23.10 18,0 / 3 4,1 85.3.N23.F01<br />

Q 23.11 27,6 / 3 6,3 85.3.N23.F02<br />

Q 23.12 40,3 / 3 9,2 85.3.N23.F03<br />

Q 23.13 64,0 / 3 14,6 85.3.N23.F04<br />

21 56,4 63<br />

Q 23.14 101,8 / 3 23,2 85.3.N23.F05<br />

Q 23.15 136,5 / 3 25 85.3.N23.F06<br />

Q 23.16 189,0 / 3 25 85.3.N23.F07<br />

Q 23.17<br />

Q 23.18<br />

303,6 / 4<br />

454,5 / 4<br />

29,1<br />

30<br />

85.4.N23.F08<br />

85.4.N23.F09<br />

18,2 53,6 63<br />

±<br />

Ø<br />

±<br />

Montagemaß Klemmritzel<br />

ausgelegt auf<br />

MW-Ø 6,35-0,013<br />

±<br />

Ø<br />

Klemmritzel<br />

+ Klemmring<br />

±<br />

Ø<br />

ausgelegt auf<br />

MW-Ø 6,35-0,013<br />

4xM4, 10 tief<br />

Klemmritzel<br />

+ Klemmring<br />

Motormittelpunkt<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

Motormittelpunkt<br />

Ø<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

±<br />

±<br />

Ø<br />

NEMA 23 mit Planetengetriebe Performax 52<br />

±<br />

NEMA 23-Anbindung<br />

für Planetengetriebe<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A4x4x16<br />

Nr. Untersetzung zulässiges Drehmoment Bestell-Nr. max. Motorwellenlänge L1 Montagemaß L2 Gesamtlänge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm] [mm] [mm] [mm]<br />

Q 23.28 5,0 / 1 3 52.1.N23.P01 17 36,6 60<br />

Q 23.29 9,0 / 1 1,4 52.1.N23.P02 17 36,6 60<br />

Q 23.30 17,0 / 1 0,9 52.1.N23.P03 18,5 36,6 60<br />

Q 23.31 21,3 / 2 4,6 52.2.N23.P04 17 36,6 79<br />

Q 23.32 30,0 / 2 14,9 52.2.N23.P05 17 36,6 79<br />

Q 23.33 38,3 / 2 5,3 52.2.N23.P06 17 36,6 79<br />

Q 23.34 54,0 / 2 7,4 52.2.N23.P07 17 36,6 79<br />

Q 23.35 72,3 / 2 3,4 52.2.N23.P08 18,5 36,6 79<br />

Q 23.36 102,0 / 2 4,7 52.2.N23.P09 18,5 36,6 79<br />

Q 23.37 204,0 / 2 9,4 52.2.N23.P10 18,5 36,6 79<br />

±<br />

±<br />

L2±0,3<br />

±<br />

Ø<br />

Montagemaß Klemmritzel<br />

124 125<br />

3 tief<br />

Klemmritzel<br />

+ Klemmring<br />

±<br />

ausgelegt auf<br />

MW-Ø 6,35-0,013<br />

4xM5, 8 tief<br />

Ø<br />

Q


Q<br />

Ø<br />

3 tief<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

±<br />

±<br />

±<br />

Nr. Untersetzung zulässiges Drehmoment Bestell-Nr. max. Motorwellenlänge L1 Montagemaß L2 Gesamtlänge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm] [mm] [mm] [mm]<br />

Q 34.1 15,5 / 2 3,9 92.2.N34.C01<br />

Q 34.2 18,4 / 2 4,7 92.2.N34.C02<br />

Q 34.3 23,1 / 2 5,9 92.2.N34.C03<br />

31,5 59,4 80<br />

Q 34.4 31,1 / 2 7,9 92.2.N34.C04<br />

Q 34.5 40,1 / 2 10,2 92.2.N34.C05<br />

Q 34.6 55,0 / 3 12,5 92.3.N34.C06<br />

Q 34.7 70,4 / 3 15 92.3.N34.C07<br />

28,7 56,6 80<br />

Q 34.8 92,3 / 3 15 92.3.N34.C08<br />

Ø<br />

±<br />

fl<br />

Ø<br />

NEMA 34-Anbindung<br />

für Stirnradgetriebe<br />

NEMA 34 mit Stirnradgetriebe Compactline 92<br />

3 tief<br />

alternativer Wellenabgang<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W03<br />

(Überstand über die<br />

Befestigungsebene)<br />

NEMA 34 mit Stirnradgetriebe Flatline 85<br />

±<br />

Montagemaß Klemmritzel<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

Nr. Untersetzung zulässiges Drehmoment Bestell-Nr. max. Motorwellenlänge L1 Montagemaß L2 Gesamtlänge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm] [mm] [mm] [mm]<br />

Q 34.9 18,0 / 3 4,1 85.3.N34.F01<br />

Q 34.10 27,6 / 3 6,3 85.3.N34.F02<br />

Q 34.11 40,3 / 3 9,2 85.3.N34.F03<br />

Q 34.12 64,0 / 3 14,6 85.3.N34.F04<br />

31,8 59,4 66<br />

Q 34.13 101,8 / 3 23,2 85.3.N34.F05<br />

Q 34.14 136,5 / 3 25 85.3.N34.F06<br />

Q 34.15 189,0 / 3 25 85.3.N34.F07<br />

Q 34.16<br />

Q 34.17<br />

303,6 / 4<br />

454,5 / 4<br />

29,1<br />

30<br />

85.4.N34.F08<br />

85.4.N34.F09<br />

29 56,6 66<br />

±<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

Montagemaß Klemmritzel<br />

±<br />

ausgelegt auf<br />

MW-Ø 12-0,012<br />

Ø<br />

Ø<br />

Klemmritzel<br />

+ Klemmring<br />

ausgelegt auf<br />

MW-Ø 12-0,012<br />

Klemmritzel<br />

+ Klemmring<br />

±<br />

Motormittelpunkt<br />

±<br />

Motormittelpunkt<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

±<br />

Ø<br />

Ø<br />

±<br />

±<br />

NEMA 34 mit Planetengetriebe Focus 65<br />

Ø<br />

±<br />

Nr. Untersetzung zulässiges Drehmoment Bestell-Nr. max. Motorwellenlänge L1 Montagemaß L2 Gesamtlänge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm] [mm] [mm] [mm]<br />

Q 34.18 4,3 / 1 5,2 65.1.N34.F01<br />

Q 34.19 6,0 / 1 4 65.1.N34.F02<br />

15,2 41,7 58<br />

Q 34.20 11,0 / 1 2,7 65.1.N34.F03<br />

Q 34.21 19,2 / 2 22,2 65.2.N34.F04<br />

Q 34.22 30,5 / 2 20,1 65.2.N34.F05<br />

Q 34.23<br />

Q 34.24<br />

44,8 / 2<br />

66,5 / 2<br />

29,6<br />

14,6<br />

65.2.N34.F06<br />

65.2.N34.F07<br />

15,2 41,7 80<br />

Q 34.25 82,8 / 2 18,2 65.2.N34.F08<br />

Q 34.26 113,1 / 2 24,8 65.2.N34.F09<br />

Ø<br />

alternative Wellengeometrie<br />

auf Wunsch<br />

Bestellzusatz: W01<br />

± ±<br />

Ø<br />

NEMA 34 mit Planetengetriebe Performax 63<br />

±<br />

NEMA 34-Anbindung<br />

für Planetengetriebe<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

Nr. Untersetzung zulässiges Drehmoment Bestell-Nr. max. Motorwellenlänge L1 Montagemaß L2 Gesamtlänge L<br />

i / Stufenzahl Mab[Nm] [mm] [mm] [mm]<br />

Q 34.27 5,0 / 1 6,9 63.1.N34.P01 17,9 41,6 67<br />

Q 34.28 9,0 / 1 2,2 63.1.N34.P02 14,9 41,6 67<br />

Q 34.29 17,0 / 1 1,5 63.1.N34.P03 20,7 41,6 67<br />

Q 34.30 21,3 / 2 12 63.2.N34.P04 17,9 41,6 89<br />

Q 34.31 30,0 / 2 37,3 63.2.N34.P05 17,9 41,6 89<br />

Q 34.32 38,3 / 2 8,3 63.2.N34.P06 14,9 41,6 89<br />

Q 34.33 54,0 / 2 11,8 63.2.N34.P07 14,9 41,6 89<br />

Q 34.34 72,3 / 2 5,9 63.2.N34.P08 20,7 41,6 89<br />

Q 34.35 102,0 / 2 8,3 63.2.N34.P09 20,7 41,6 89<br />

Q 34.36 204,0 / 2 16,5 63.2.N34.P10 20,7 41,6 89<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

Ø<br />

±<br />

± ±<br />

zweistufi g einstufi g<br />

3 tief<br />

3 tief<br />

Klemmritzel<br />

+ Klemmring<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A4x4x18<br />

L1±0,3 ±<br />

L2±0,3 4xM4, 8 tief<br />

Montagemaß Klemmritzel<br />

Passfeder<br />

DIN6885-A5x5x28<br />

±<br />

±<br />

±<br />

L2±0,3<br />

Ø<br />

Ø<br />

Klemmritzel<br />

+ Klemmring<br />

Montagemaß Klemmritzel<br />

126 127<br />

±<br />

ausgelegt auf<br />

MW-Ø 12-0,012<br />

ausgelegt auf<br />

MW-Ø 12-0,012<br />

Ø<br />

Ø<br />

4xM5, 10 tief<br />

Q


R<br />

S<br />

T<br />

R<br />

Anbaukomponenten<br />

Übersicht<br />

Anbaukomponenten Bestellzusatz Seite<br />

Federkraftbremse B01.42 129<br />

Federkraftbremse B02.52 129<br />

Federkraftbremse B03.63 129<br />

Federkraftbremse B03.80 129<br />

Magnetischer Impulsgeber G01.2.2 130<br />

Magnetischer Impulsgeber G02.2.4 130<br />

Magnetischer Impulsgeber G03.2.12 130<br />

Optoelektronischer Winkelschrittgeber G04.2.512 131<br />

Optoelektronischer Winkelschrittgeber G05.2.100 132<br />

Technische Daten<br />

Nennleistung Spule [W] *<br />

Bremsmoment [Nm] **<br />

Einschaltzeit [ms]<br />

Ausschaltzeit [ms]<br />

max. Drehzahl [min-1 Bestellzusatz<br />

]<br />

Gewicht [kg]<br />

d [mm]<br />

L1 [mm]<br />

L2 [mm]<br />

Federkraftbremse<br />

BO1, B02, B03<br />

Anbaumöglichkeiten<br />

Katalogbereich<br />

B01.42<br />

B02.52<br />

B03.63<br />

B03.80<br />

* Nennleistung bei 20 °C<br />

** Bremsmoment bezogen auf eine Drehzahländerung um 100 min -1<br />

Federkraftbremse<br />

robuste Federkraft Ruhestrom-Bremsen mit Bremsmoment von 0,12 bis 0,5 Nm<br />

Isolierstoffklasse F<br />

Schutzart IP 00 (mit Abdeckring IP 54, optional erhältlich, auf Anfrage)<br />

elektrische Schutzart IP 55<br />

Standardspannung 24 V<br />

A B C D E F G H I J K L M N O P<br />

Bitte beachten Sie: Es ist jeweils nur eine Anbaukomponente<br />

an einen Getriebemotor anbaubar.<br />

B-Seite des Motors<br />

(offene Litzen)<br />

B01.42 B02.52 B03.63 B03.80<br />

5,0 6,6 9,0 9,0<br />

0,12 0,25 0,5 0,5<br />

11 8 12,5 12,5<br />

17 17 18 18<br />

5000 5000 5000 5000<br />

0,2 0,27 0,4 0,4<br />

37,0 47,0 56,0 56,0<br />

31,3 31,0 31,8 31,8<br />

35,3 37,0 37,3 37,3<br />

128 129<br />

R<br />

S<br />

T


R<br />

S<br />

T<br />

90° elektrischer<br />

Phasenversatz<br />

Diagrammverlauf bei Drehrichtung der<br />

Welle im Uhrzeigersinn.<br />

Blickrichtung auf Motorwelle.<br />

4 Litzen AWG24<br />

Litzenenden abisoliert und verzinnt<br />

A-Kanal<br />

B-Kanal<br />

Magnetischer Impulsgeber<br />

GO1, G02, GO3<br />

Anbaumöglichkeiten<br />

Katalogbereich A B C D E F G H I J K L M N O P<br />

Katalogbereich<br />

G01.2.2<br />

G02.2.4<br />

G03.2.12<br />

G04.2.512<br />

Bitte beachten Sie: Es ist jeweils nur eine Anbaukomponente<br />

an einen Getriebemotor anbaubar.<br />

B-Seite des Motors<br />

Motor L ± 05 [mm]<br />

M4210 22,5*<br />

BCI42... 18<br />

ECM42… 24*<br />

ECM48… 24*<br />

BCI52... 18<br />

BCI63... 18<br />

GK63… 18<br />

ECM63… 24*<br />

ECM75… 24*<br />

M8080<br />

*<br />

23*<br />

Optoelektro nischer<br />

Winkel schrittgeber G04<br />

Anbaumöglichkeiten<br />

A B C D E F G H I J K L M N O P<br />

Motor L ± 05 [mm]<br />

BCI42… 20,3<br />

BCI5260 20,3<br />

BCI63… 20,3<br />

M4210 22,8*<br />

M8080 24,8*<br />

GK63… 23,8*<br />

ECM 35x... 22,8*<br />

ECM 42x… 22,8*<br />

ECM 48x… 22,8*<br />

ECM 63x… 23,8*<br />

ECM 75x60 23,8*<br />

ECI63… 18,3<br />

Technische Daten<br />

Technische Daten<br />

Bestellzusatz<br />

G01.2.2 G02.2.4 G03.2.12 Bestellzusatz<br />

G04.2.512<br />

Impulszahl [Z]<br />

Ausgangssignal [A,B]<br />

2 4 12 Impulse pro Umdrehung (A und B)<br />

2 Rechteck-Impulsfolgen 90° ± 15°,<br />

A-Kanal<br />

Impulszahl Z<br />

Ausgangssignal A, B<br />

512 pro Umdrehung (Kanal A und B)<br />

2 Rechtecksignale<br />

bei G03 ±40° elektr. Phasenversatz<br />

(90° Phasenversatz; TTL-kompatibel)<br />

Impulsverhältnis Impuls : Pause = 180° : 180° ± 10°<br />

elektrisch<br />

Grenzfrequenz [f] 100 kHz<br />

Flankensteilheit Anstieg<br />

Flankensteilheit Abfall<br />

< 400 ns<br />

< 400 ns<br />

(U = 12 VDC, RL = 820 )<br />

(U = 12 VDC, CL = 20 pF)<br />

B-Kanal<br />

Versorgungsspannung [UB] Stromaufnahme [IB] + 5 V ± 10 %<br />

typ. 17 mA max. 40 mA<br />

Ausgangs-Laststrom [Ilast] < 12 mA (U = 12 VDC)<br />

Abweichung Pulsweite [S] typ. 5° (von elektrisch 90°)<br />

Ausführung der Elektronik Open-Collector-Ausgangsstufe mit internem Pull-up-Widerstand<br />

Versorgungsspannung: UB = 4,5 bis 24 VDC (verpolsicher)<br />

Ausgangsamplitude: Ulow < 0,4 V (bei 12 VDC +20 mA)<br />

Abweichung Phasenverschiebung [P] typ. 7° (zwischen Kanal A und B von elektrisch 90°)<br />

Elektrischer Anschluss AMP: 103686-4 oder 600442-5<br />

Steckertyp Berg: 65039-032 mit 4825X-000 terminals oder 65801-034<br />

Elektrischer Anschluss 4 Einzellitzen AWG 24, 500 ± 30 mm lang<br />

Molex: 2695 mit 2759 terminals<br />

Litzenenden abisoliert und verzinnt 7 ± 2 mm<br />

Belegung Pin: 1:Ground | 2:frei | 3:A | 4:UB | 5:B<br />

Belegung [Farbe] rot: + 5 V…24 V | gelb: A-Kanal | schwarz: = 0 V | grün: B-Kanal<br />

Gewicht [kg] 0,02<br />

Gewicht [kg] 0,03<br />

Magnetischer Impulsgeber<br />

magnetischer Impulsgeber für Gleichstrommotoren<br />

Der Geber ist für die Drehzahlreglererfassung, Drehzahlregelung und Positionierung in<br />

Verbindung mit einer geeigneten Elektronik konzipiert.<br />

Der Drehgeber arbeitet berührungslos und verschleißfrei über 2 Hall-Sensoren. Die<br />

Sensoren sind um einen Magneten positioniert und erzeugen zwei um 90° versetzte<br />

Rechtecksignale.<br />

Die Gebereinheit ist mit dem Motor verschraubt. Der elektrische Anschluss erfolgt<br />

über Litzen.<br />

elektrische Schutzart IP 40<br />

Temperaturbereich -20 °C bis +80 °C<br />

Bitte beachten Sie: Es ist jeweils nur eine Anbaukomponente<br />

an einen Getriebemotor anbaubar.<br />

B-Seite des Motors<br />

incl. Zusatzfl ansch<br />

Anschlusskabel nicht im<br />

Lieferumfang enthalten<br />

*incl. Zusatzfl ansch<br />

Optoelektronischer 2-Kanal-Winkelgeber<br />

Wichtig! Nicht in Anwendungen einsetzen, bei denen das Versagen des Gebers sicherheitsrelevante<br />

Funktionen stört. Im Zweifelsfalle ist mit dem Hersteller Rücksprache zu<br />

halten.<br />

Optoelektronischer 2-Kanal-Winkelschrittgeber. Durch eine entsprechende Auswertung<br />

in einer externen Steuerung wird eine Aufl ösung von max. 2048 Inkrementen pro Umdrehung<br />

erreicht.<br />

Der Drehgeber arbeitet berührungslos und verschleißfrei. Mittels einer Leuchtdiode,<br />

einer metallischen Encoderscheibe und einem Fotodioden-Array erfolgt die<br />

Drehwinkelaufl ösung.<br />

elektrische Schutzart IP 40<br />

Temperaturbereich -40 °C bis +100 °C<br />

130 131<br />

R<br />

S<br />

T


R<br />

S<br />

T<br />

Ausgangssignal<br />

360°<br />

180° (72°...288°)<br />

110° -5°/+15°<br />

Kanal A<br />

min. 2.4 V<br />

max. 0.4 V<br />

Kanal B<br />

min. 2.4 V<br />

max. 0.4 V<br />

Optoelektro nischer<br />

Winkel schrittgeber G05<br />

Anbaumöglichkeiten<br />

Katalogbereich<br />

G05.2.100<br />

A B C D E F G H I J K L M N O P<br />

Bitte beachten Sie: Es ist jeweils nur eine Anbaukomponente<br />

an einen Getriebemotor anbaubar.<br />

B-Seite des Motors<br />

Motor L D H<br />

M42... 55,2 42 20,5<br />

BCI42... 55,2 42 20,5<br />

ECM42… 55,2 42 20,5<br />

ECM48… 57,4 46,6 20,5<br />

BCI52... 57,4 46,6 20,5<br />

BCI63... 57,4 46,6 20,5<br />

ECI63... 57,4 46,6 20,5<br />

ECM63… 57,4 46,6 20,5<br />

ECM75… 57,4 46,6 20,5<br />

M80... 57,4 46,6 25,5<br />

Technische Daten<br />

Bestellzusatz<br />

G05.2.100<br />

Impulszahl [Z] 100 pro Umdrehung (Kanal A und B)<br />

Ausgangssignal [A,B] 2 Rechtecksignale<br />

(90° Phasenversatz; TTL-kompatibel)<br />

Ansprechfrequenz 7,5 Hz*<br />

Versorgungsspannung [UB] + 5 V ± 10 %<br />

Stromaufnahme [IB] typ. 30 mA bei 25 °C (max. 65 mA)<br />

Gegenstecker Molex: 5-polig, Typ 5051M mit Buchse 2759<br />

Belegung Pin: 1:Ground | 2:frei | 3:A | 4:UB | 5:B<br />

Gewicht [kg] 0,03<br />

Optoelektronischer 2-Kanal-Winkelgeber<br />

Wichtig! Nicht in Anwendungen einsetzen, bei denen das Versagen des Gebers sicherheitsrelevante<br />

Funktionen stört. Im Zweifelsfalle ist mit dem Hersteller Rücksprache zu<br />

halten.<br />

Optoelektronischer 2-Kanal-Winkelschrittgeber. Durch eine entsprechende Auswertung<br />

in einer externen Steuerung wird eine Aufl ösung von max. 400 Inkrementen pro Umdrehung<br />

erreicht.<br />

Der Drehgeber arbeitet berührungslos und verschleißfrei. Mittels einer Leuchtdiode,<br />

einer metallischen Encoderscheibe und einem Fotodioden-Array erfolgt die<br />

Drehwinkelaufl ösung.<br />

elektrische Schutzart IP 30<br />

Temperaturbereich 0 °C bis +70 °C<br />

4.039 Antriebslösungen<br />

48 Stunden Service<br />

Keep-Word-Warranty<br />

3D-Daten kostenlos verfügbar<br />

www.zeitlauf.de<br />

132 *Mit Vergrößerung des Phasenversatzes auf 115° und Verringerung der Puls-Pausen-Verhältnisse von Kanal B um 4%.<br />

133


R<br />

S<br />

T<br />

S<br />

T<br />

Elektronik, Zubehör<br />

und Motoranschluss<br />

Anbaukomponenten Bestellzusatz Seite<br />

Betriebselektronik, geregelt für bürstenlose EC-Motoren, Außenläufer V02.VD.g 136-137<br />

1Q Betriebselektronik, geregelt für bürstenlose EC-Motoren V04 138-139<br />

4Q Betriebselektronik, geregelt für bürstenlose EC-Motoren V05 140-141<br />

Anschlussleiste A01 141<br />

Betriebselektronik CANopen CAN01 142-143<br />

Betriebselektronik CANopen CAN02 142-143<br />

Drehzahlsteller E01.DS 144-145<br />

Drehzahlsteller mit Richtungswechsel E02.DS.lr 144-145<br />

Modulträger für Drehzahlsteller E05.MT.DS 145<br />

1Q Transistorregler digital für bürstenbehaftete Motoren E07 146-147<br />

4Q Betriebselektronik für bürstenbehaftete Motoren E08 148-149<br />

Anschlussleiste A01 149<br />

Schaltnetzteil, 5 A S01.5A 150-151<br />

Schaltnetzteil, 10 A S02.10A 150-151<br />

Schaltnetzteil, 20 A S03.20A 150-151<br />

Schaltbilder für AC-Kondensatormotoren SB01–SB03 152<br />

Schaltbilder für bürstenlose EC-Motoren SB04–SB08 152-154<br />

Schaltbild für AC-Drehstrommotoren SB10 155<br />

Schaltbild für bürstenlose ECM-Motoren SB11 155<br />

Schaltbild für VDC-3-49-15<br />

Weitere Elektronik-Komponenten sind auf Anfrage lieferbar.<br />

SB12 156<br />

134 135<br />

Übersicht<br />

R<br />

S<br />

T


R<br />

S<br />

T<br />

Betriebselektronik<br />

V02<br />

Anbaumöglichkeiten<br />

Katalogbereich<br />

V02.VD.g<br />

Stecker-/ Pinbelegung<br />

AMP Molex Farbe Belegung<br />

6 4 rot UB Versorgungsspannung 24 V<br />

5 1 schwarz GND Bezugsmasse für UB 0 V<br />

4 3 grün ncommand Sollwert analog 0 - 10 V<br />

3 2 weiß A Eingang A<br />

0 V < low < 0,8 V<br />

2,4 V < high < 28 V<br />

2 5 grau B Eingang B<br />

0 V < low < 0,8 V<br />

2,4 V < high < 28 V<br />

1 6 gelb MF-Pin<br />

Stecker-/ Pinbelegung<br />

AMP Molex Farbe Belegung<br />

8 6 blau L1 Ausgang 1<br />

7 5 blau L2 Ausgang 2<br />

6 1 blau L3 Ausgang 3<br />

5 4 blau RLG1 Eingang 1<br />

4 3 blau RLG2 Eingang 2<br />

3 8 blau RLG3 Eingang 3<br />

2 7 blau GND Bezugsmasse für UB 0 V<br />

1 2 blau UB Versorgungsspannung 24 V<br />

A B C D E F G H I J K L M N O P<br />

Anschlusskabel<br />

Elektronik (S2)<br />

Anschlusskabel<br />

Motor (S1)<br />

für Motor VD-3-43-10<br />

AMP Stecker<br />

Motor- und Elektronikanschlusskabel<br />

im Lieferumfang enthalten!<br />

für Motor VD-3-54-14<br />

Molex<br />

Motor- und Elektronikanschlusskabel<br />

im Lieferumfang enthalten!<br />

Anschlusskabel Elektonik Anschlusskabel Elektronik<br />

Litzen 6x AWG22<br />

Stecker<br />

kodiert<br />

Anschlusskabel Motor<br />

Stecker<br />

kodiert<br />

Litzen 8x AWG22<br />

rot<br />

schwarz<br />

grün<br />

weiß<br />

grau<br />

gelb<br />

Anschlusskabel Motor<br />

Litzen 8x AWG20<br />

Technische Daten<br />

Einheit geregelt<br />

Bestellzusatz V02.VD.g<br />

Nennspannung V 24<br />

Nennspannungsbereich V 14...28<br />

Max. Ausgangsspannung * V UB – 2 V<br />

Ausgangsstrom, Spitze A 2 – 5<br />

Sollwerteingang VDC 0...10<br />

Drehzahlregelbereich 1 : 10<br />

Drehzahlregelung Typ P<br />

Drehzahl-Ist-Wert ja<br />

Betriebstemperaturbereich °C 0...40 °C<br />

Temperaturüberwachung nein<br />

Gewicht kg 0,2<br />

Schutzart<br />

* UB = Betriebsspannung<br />

IP 00<br />

Betriebselektronik zur Ansteuerung der 3-phasigen bürstenlosen<br />

EC-Motoren, Außenläufer<br />

Aufbau und Leistungsmerkmale<br />

Ausführung als 1-Quadranten-Regler. Positive Sollwertänderungen werden<br />

beschleunigend ausgeregelt. Bei negativen Sollwertänderungen tritt eine<br />

Kurzschlussbremsung über die Motorwicklung in Kraft (Erhöhung der<br />

Zwischenkreisspannung möglich).<br />

Drehzahlvorgabe über einen Sollwerteingang (Schnittstelle 0...10 VDC)<br />

Einstellung der Betriebsarten über 2 Steuereingänge<br />

Auswertung der Hall-Signale und Istwert-Aufbereitung sowie Ausgabe über<br />

Multi-Funktionspin.<br />

Überwachung von Strom und Spannung<br />

Spannungsversorgung mit Eingangsfi lter, Siebung und Hilfsspannungserzeugung<br />

Ausführung mit Leiterplattenstecker oder Molexstecker, je nach Motorvariante<br />

Für Motor und Elektronik ist nur eine Versorgungsspannung notwendig.<br />

1. Steuereingänge<br />

Geregelte Ausführung<br />

A B<br />

0 0 Endstufe freigeschaltet<br />

0 1 Drehrichtung links<br />

1 0 Drehrichtung rechts<br />

1 1 Bremsen*<br />

2. Istwertausgang (MF-Pin)<br />

low (0) 0...0,8 V; high (1) 2,4...28 V<br />

*Bremsbetrieb: Die Bremsfunktion dient lediglich<br />

zum Abbremsen der Antriebe. Sie ist keine<br />

Haltefunktion für den Antriebs-Stillstand.<br />

Open Collector, der einen kurzen Impuls bei jedem Flankenwechsel der Hall-Signale des<br />

Motors liefert!<br />

Der gezeigte Signalverlauf gilt bei der Standardbestückung als Drehzahl-Istwertausgang.<br />

Spannungsbereich UCE < 30 V<br />

Max. Strom Ic 10 mA<br />

Pull-up Widerstand > 2000 Ohm bei 24 V<br />

Impulslänge 150 µs<br />

UCESat < 0,8 V<br />

3. Sollwerteingang<br />

Die Sollwertvorgabe erfolgt normalerweise von außen mit einer Spannung im Bereich<br />

von 0...10 VDC. Eine Spannung von 10 V entspricht dabei der intern festgelegten<br />

Maximaldrehzahl. Zur Reduktion des Sollwertes kann entweder ein externes<br />

Potentiometer angeschlossen werden, oder die Spannung extern vorgegeben werden.<br />

Weitere Detailinformationen sind den jeweiligen Spezifi kationsdatenblättern zu<br />

entnehmen. Grundsätzlich sind die Anweisungen und Sicherheitshinweise aus dem<br />

Betriebshandbuch zu beachten.<br />

136 137<br />

Litzen 6x AWG20<br />

R<br />

S<br />

T


R<br />

S<br />

T<br />

Stecker Ein-/Ausgänge<br />

PIN Bezeichnung<br />

Farbbelegung zu Motor<br />

DPM 28… / Seite 84<br />

Betriebselektronik<br />

V04<br />

Anbaumöglichkeiten<br />

Katalogbereich<br />

V04<br />

Beschreibung<br />

A B C D E F G H I J K L M N O P<br />

SHUNTS für Stromgrenzwerte<br />

1 Leitung: 5 Ampere<br />

2 Leitungen: 10 Ampere<br />

3 Leitungen: 25 Ampere<br />

4 Leitungen: 20 Ampere<br />

1 FAULT OUT — Fehlerausgang, open collector<br />

2 ENABLE — Aktivierung Leistungsstufe (+6 VDC)<br />

3 BRAKE —<br />

Aktivierung Bremsen bei low level (0 V),<br />

Deaktivierung Bremsen bei high level (+6 VDC)<br />

JP1 – Einstellung Rückmeldung<br />

Offen: Stromkreis geschlossen<br />

Geschlossen: Stromkreis offen<br />

JP2 – Phaseneinstellung<br />

Offen: 60/300°<br />

Geschlossen: 120/240°<br />

Rot/Grün LED:<br />

Grün: Antrieb aktiv<br />

Rot: Antrieb inaktiv – Fehlerausgang<br />

Ausgang<br />

Fehlermeldung 4k7<br />

Drehzahleinstellung<br />

Ausgang<br />

Drehzahl<br />

A = aktiv<br />

B = Bremse<br />

C = Vorwärts/Rückwärts<br />

4 CW/CCW — Drehrichtung, Der Drehrichtungswechsel erfolgt, wenn der Eingang auf GND gelegt wird.<br />

5 HALL A blau Hallsensor A<br />

6 HALL B orange Hallsensor B<br />

7 HALL C braun Hallsensor C<br />

8 + V HALL gelb Spannungsversorgung HALLSENSOR, ENABLE und BRAKE (+5 V; max. 20 mA)<br />

9 SPEED OUT —<br />

Gegentaktausgang zur Drehzahlerfasung;<br />

12 Impulse pro 360° bei 4-poligem Motor<br />

10 + 5 V out — Versorgungsspannung zur Drehzahlstellung über Potentiometer (+6 VDC)<br />

11 + REF — Eingang Referenz Motordrehzahl (0…6 VDC)<br />

12 GND weiß Masse<br />

1Q-Betriebselektronik zur Ansteuerung der 3-phasigen bürstenlosen<br />

EC-Motoren<br />

Pulsweitenmodulation<br />

Drehzahlvorgabe über Sollwerteingang 0…6 V und Hallsensor Rückmeldung. Die<br />

Betriebselektronik kann sowohl in Open Loop als auch Closed Loop betrieben werden.<br />

Integrierte Temperaturbegrenzung, kurzschlussfest und Überwachung Hall-Signale<br />

Klemmanschluss für Versorgung und Motor<br />

AMP-Stecker für Steuerleitungen<br />

Für Motor und Elektronik ist nur eine Versorgungsspannung notwendig<br />

Funktionen:<br />

V MAX: Trimmer zur Einstellung der maximalen Motordrehzahl<br />

RAMP: Einstellung der Beschleunigungs- und Verzögerungsrampe<br />

SHUNT: Begrenzung maximaler Motorstrom<br />

Stecker Versorgung<br />

PIN Name<br />

Farbbelegung zu Motor Typ<br />

DPM 28... / Seite 84<br />

Beschreibung<br />

1 HV + DC Versorgungsspannung +<br />

2 HV - DC Versorgungsspannung -<br />

3 Motor A grün Motor A (L1)<br />

4 Motor B rot Motor B (L2)<br />

5 Motor C schwarz Motor C (L3)<br />

Bestellzusatz V04<br />

Versorgungsspannung 23…29 VDC<br />

Dauerstrom 15 A<br />

Sollwerteingang 0…6 VDC<br />

Taktfrequenz Endstufe 20 kHz<br />

Betriebstemperaturbereich 0 – 40 °C<br />

Lagertemperaturbereich -10 – +70 °C<br />

Temperaturüberwachung 75 °C<br />

Schutzart IP20<br />

Gewicht [kg] 0,26<br />

138 139<br />

L<br />

R<br />

S<br />

T


R<br />

S<br />

T<br />

CAT5-Buchse CAT5-Buchse<br />

CAT5-Buchse Klemmleiste<br />

Schirmung<br />

Betriebselektronik<br />

V05<br />

Anbaumöglichkeiten<br />

Katalogbereich<br />

V05<br />

Versorgung<br />

119.0<br />

112.0<br />

4-Q-Betriebselektronik zur<br />

Ansteuerung von bürstenlosen<br />

EC-Motoren.<br />

Eingangsspannungsbereich von<br />

9-70 VDC<br />

Nennstrom bis 18 A<br />

Strombegrenzung einstellbar<br />

Schutz gegen Überstrom<br />

Wirkungsgrad 97%<br />

A B C D E F G H I J K L M N O P<br />

85.0<br />

4 x 3.4<br />

50.0<br />

14.0<br />

2 x 3.4<br />

10.0<br />

27.5<br />

MOSFet-Technologie<br />

Schutz gegen Übertemperatur<br />

werkzeuglose Montage der<br />

Leistungsklemmleisten<br />

Ein- und Ausgänge mit RJ45 CAT5 Stecker<br />

Betriebsarteinstellung über DIL-Schalter<br />

Miniatur-Aluminiumgehäuse<br />

durch Mehrfachbefestigung<br />

einfach zu integrieren<br />

Technische Daten<br />

Bestellzusatz V05<br />

Elektrische Daten Betriebsspannung 9 - 70 VDC<br />

Nennstrom 18 A<br />

Impulsstrom 36 A<br />

Taktfrequenz der Endstufe 50 kHz<br />

Wirkungsgrad 97 %<br />

Hilfsspannung / Uerror 5 - 24 VDC<br />

Maximalleistung bei Kühlkörpermontage 1260 W<br />

Eingänge Sollwert „Set Value“ -10…+10 VDC; Ri = 20 kOhm<br />

Freigabe „Enable“ TTL / 24 V; Ri = 10 kOhm<br />

Ausgänge Strommonitor „Monitor l“ 0,5/1 V/A<br />

Drehzahlmonitor „Monitor n“ max. 10 V bei nmax<br />

Überwachungsausgang „Ready/Error“ Open Collector / Push Pull / TTL / 24 V<br />

Hilfsspannung +Uh; +Uenc; + 5 V + 5 VDC / 50 mA<br />

Hilfsspannung +Uh; +Uenc; + 5 V +- 10 VDC / 10 mA<br />

Schalter PWM, Hall-, Enc.-, Torque Not Set/Set<br />

Set value via Offset Offset/ext<br />

Phase 120°/60 °<br />

Ipeak on/off<br />

Enable on/off<br />

Potentiometerfunktionen Offset; nmax, Gain; Imax; Ramp time<br />

Anzeige zweifarbig LED Grün: Ready, Rot: Error<br />

Gewicht [kg] Mit Anschlussklemme 0,22<br />

Temperaturbereiche Betrieb -10...+45 °C<br />

Lagerung -40…+85 °C<br />

Feuchtigkeitsbereich nicht kondensierend<br />

Betriebsart Kommutierungsverstärker<br />

Drehzahlregelung Hall<br />

Drehzahlregelung Encoder<br />

Stromregelung<br />

Dynamik Zyklische Impulsstrombegrenzung<br />

Anwendung für bürstenlose EC-Motoren<br />

Anschluss Steuerleitungen<br />

Über Adaptermodul (Zubehör: Art-Nr. A01)<br />

mit 2 x CAT5 Buchsen auf 9-poliger Klemmleiste<br />

oder Eigenkonfektionierung.<br />

140 141<br />

R<br />

S<br />

T


R<br />

S<br />

T<br />

75<br />

CAN01 CAN02<br />

22.5 40 110<br />

Pwr<br />

Stat<br />

Error<br />

mclO Cx dsa<br />

Pwr<br />

Stat<br />

Error<br />

mclO Cx dsa<br />

Betriebselektronik<br />

CAN01, CAN02<br />

Anbaumöglichkeiten<br />

Katalogbereich<br />

CAN01<br />

CAN02<br />

A B C D E F G H I J K L M N O P<br />

Technische Daten<br />

Bestellzusatz CAN01 CAN02<br />

Masterfunktionalität (MPU integriert) ja - MPU2 ja - MPU2<br />

Versorgungsspannung Elektronik [V (DC)] 8,5...30 10...30<br />

Versorgungsspannung Leistung [V (DC)] 8,5...60 10...60<br />

Stromaufnahme bei 24V [mA] typ. 50 typ. 50<br />

Maximaler Ausgangsstrom [A] 30 30<br />

Zulässiger Dauerausgangsstrom bei 40º C [A] 8 14<br />

Digitale Eingänge 4 4<br />

Digitale Ausgänge 1 1<br />

Analoge Eingänge 1 (+/- 10V) 1 (+/- 10V)<br />

Schutzart IP 20 IP 20<br />

Umgebungstemperatur [ºC] 0…+70 0…+70<br />

Umgebungsfeuchtigkeit (nicht kondensierend) [%] 20...80 20...80<br />

Gewicht [g] 110 260<br />

20 20<br />

Schnappmechanismus<br />

für Tragschiene 35mm<br />

Stecker-/Pinbelegung<br />

1 2 3 4 5 6<br />

Antriebsregler<br />

1 2 3 4 5 6 7<br />

8 9 10 11 12 13 14<br />

1 2 3 4 5 6<br />

7 8 9 10 11 12<br />

X1 X2 X3<br />

Sehr kompakter 4-Quadranten-Regler zur Ansteuerung von<br />

bürstenlosen, bürstenbehafteten DC-Motoren und Linearmotoren<br />

Frei programmierbar mit integrierter Motion Process Unit. Diese<br />

Ausführung ermöglicht auch Stand-alone-Betrieb und Vernetzung<br />

Mit CAN-Schnittstelle (Geräteprofi l DSP402, Protokoll DS301)<br />

Die Elektronik verfügt über Überspannungs-, Unterspannungs- und<br />

Übertemperaturüberwachung<br />

Mit Anzeige „Power“, „Status“ und „Error“<br />

Die Befestigung der Elektronik kann über eine Huttrageschiene<br />

(35 mm) oder auf Montageplatte erfolgen<br />

Die 3 Anschlussstecker sind im Lieferumfang enthalten<br />

Stecker-/Pinbelegung<br />

X1.1 PE Schutzerde<br />

X1.2 +Up Spannungsversorgung Leistung +10 .. +30V(DC)<br />

X1.3 GND Masse Leistung<br />

X1.4 Ma Motoranschluss A<br />

X1.5 Mb Motoranschluss B<br />

X1.6 Mc Motoranschluss C<br />

X2.1 H1 Hallsensorsignal 1<br />

X2.2 H2 Hallsensorsignal 2<br />

X2.3 H3 Hallsensorsignal 3<br />

X2.4 A Inc. Encoder-Spur A<br />

X2.5 B Inc. Encoder-Spur B<br />

X2.6 INX Inc. Encoder-Index<br />

X2.7 +U5V Spannungsversorgung fü r Hall/Enc +5V<br />

X2.8 /H1 Negiertes Hallsensorsignal 1<br />

X2.9 /H2 Negiertes Hallsensorsignal 2<br />

X2.10 /H3 Negiertes Hallsensorsignal 3<br />

X2.11 /A Inc. Encoder – Negierte Spur A<br />

X2.12 /B Inc. Encoder – Negierte Spur B<br />

X2.13 /INX Inc. Encoder – Negierter Index<br />

X2.14 GND Masse fü r Hall/Enc<br />

X3.1 +Ue 24V Spannungsversorgung Elektronik +24V<br />

X3.2 +AIN 0 Plus analoger Eingang<br />

X3.3 DIN 0 digitaler Eingang 0<br />

X3.4 DIN 1 digitaler Eingang 1<br />

X3.5 DIN 2 digitaler Eingang 2<br />

X3.6 DIN 3 digitaler Eingang 3<br />

X3.7 GND Masse Elektronik<br />

X3.8 -AIN 0 Minus analoger Eingang<br />

X3.9 DOUT 0 digitaler Ausgang 0<br />

X3.10 CAN_HI CAN High<br />

X3.11 CAN_LO CAN Low<br />

X3.12 CAN_GND CAN Masse<br />

142 143<br />

R<br />

S<br />

T


R<br />

S<br />

T<br />

Bohrung<br />

4x 3,2<br />

Transistorsteller Platine EPH 360<br />

Sollwert Ext.<br />

Drehzahlsteller<br />

E01, E02<br />

Anbaumöglichkeiten<br />

Katalogbereich<br />

E01.DS<br />

E02.DS.lr<br />

Bohrung<br />

4x 3,2<br />

Drehrichtungsumkehr<br />

A B C D E F G H I J K L M N O P<br />

Platine EPH 393<br />

Drehrichtungsumschaltung<br />

Technische Daten<br />

Bestellzusatz E01.DS E02.DS.lr<br />

Versorgungsspannung U E [V DC] 12…36 12…36<br />

Ankerspannung U A * [V DC] 0…32 0…32<br />

Ankerstrom I N [A] max. 10 max. 10<br />

Maße [mm] (L x B x H) 100 x 72 x ca. 50 100 x 72/88 x ca. 50<br />

Gewicht [kg] 0,25 0,30<br />

Externe Absicherung [AT] 10 10<br />

Taktfrequenz Endstufe [kHz] 18 18<br />

Motorstrom auf Platine (einstellbar) 0 – 100 % 0 – 100 %<br />

Umgebungstemperatur [°C] 5 – 45 5 – 45<br />

Relative Luftfeuchtigkeit, nicht betauend [%] 15 – 85 15 – 85<br />

Netzteil S02.10A, S03.20A S02.10A, S03.20A<br />

Steueranschlüsse alle Steueranschlüsse liegen auf dem Potential der<br />

Versorgungsspannung<br />

Sollwert Drehzahlvorgabe wahlweise: Internes Potentiometer<br />

bzw. externes Potentiometer, 10 k (vorwählbar über<br />

J1 Intern/Extern) Fremdspannungsvorgabe 0...10 VDC;<br />

Potential wie Versorgungsspannung<br />

Enable Eingangslogik 12…30 VDC H-aktiv, die Endstufe wird<br />

durch ein Freigabesignal aktiviert. Bei Wegnahme<br />

des Signals wird die Endstufe gesperrt und die<br />

Modulation abgeschaltet.<br />

Enable vorwählbar über J2 Intern/Extern.<br />

Platinenbefestigung oder Modulträger<br />

RF<br />

Netzteil<br />

+20…36 V DC<br />

Motor<br />

Klemme<br />

1 PE<br />

2 Versorgung<br />

3 GND<br />

4 GND<br />

5 Anker +<br />

6 Anker -<br />

7 +10 V DC<br />

8 Eingang Sollwert<br />

9 Enable<br />

Modulträger E05 für E01, E02<br />

Schnappmechanismus<br />

für Tragschiene 35mm<br />

Transistorsteller Drehrichtungsumschalter<br />

Anschlussleiste Anschlussleiste<br />

9-polig 7-polig<br />

Transistor Drehzahlsteller E01.DS und E02.DS.lr (Drehrichtungswechsel)<br />

zur stufenlosen Drehzahlverstellung<br />

Aufbau und Leistungsmerkmale<br />

Eingangsspannungsbereich beträgt 12…36 VDC, somit direkter Akkubetrieb, z.B.<br />

aus Bordnetz oder vorgeschaltetem Schaltnetzteil S02.10A oder S03.20A möglich<br />

stufenlose Drehzahlverstellung (lastabhängig) wahlweise über internes/externes<br />

Potentiometer oder externe Leitspannung 0…10 VDC<br />

Als Überlastungsschutz kann der Motorstrom durch internes Potentiometer<br />

stufenlos begrenzt werden<br />

hohe Taktfrequenz 18 kHz, dadurch sehr geräuscharm<br />

Formfaktor F < 1,05; somit geringe Motorerwärmung und hohe<br />

Drehmoment-Reserven<br />

Modulträger E05: Gewicht [kg] 0,15<br />

Nur E02.DS.lr<br />

Drehrichtungswechsel über Relais jederzeit möglich<br />

Vorwahl Rechts-/Links-Lauf erfolgt durch ein Steuersignal<br />

12…48 VDC im Stillstand<br />

144 *UA maximal 88 % der Versorgungspannung UE<br />

145<br />

R<br />

S<br />

T


L<br />

R<br />

S<br />

T<br />

Klemme<br />

10<br />

9<br />

8<br />

7<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

2<br />

1<br />

UE1<br />

GND<br />

Motor +<br />

Motor -<br />

Ausgang BTB<br />

UE2<br />

Reglerfreigabe<br />

+5V<br />

Sollwert Drehzahl<br />

GND<br />

Schirm<br />

Steuerleitungen sind je nach Anwendungsfall<br />

ebenfalls als geschirmte Leitungen auszuführen.<br />

Schirm<br />

Motor<br />

DC<br />

RV<br />

10kOhm<br />

lin.<br />

AC<br />

Transistorregler<br />

E07<br />

Anbaumöglichkeiten<br />

Katalogbereich<br />

E07<br />

1-Q-Transistorregler digital<br />

Typ DLS 24/20<br />

A B C D E F G H I J K L M N O P<br />

Potentiometer 1<br />

Potentiometer 2<br />

Potentiometer 3<br />

Eingangsspannungsbereich von 12 - 36 VDC<br />

Nennstrom bis 20 A<br />

Strombegrenzung einstellbar<br />

hoher Wirkungsgrad durch Verwendung von<br />

Power MOSfets<br />

Schnappmechanismus<br />

für Tragschiene 35mm<br />

Überlastschutz durch<br />

internes Potentiometer<br />

elektrischer Anschluss über<br />

Federzugklemmen<br />

Schraubbefestigung oder Befestigung<br />

auf 35 mm Tragschiene<br />

Drehzahlregelung durch EMK-Regelung<br />

mit I x R Kompensation<br />

Technische Daten<br />

Bestellzusatz E07<br />

Elektrische Daten Eingangspannung UE 12 - 36 VDC<br />

Ankerspannung UA max 95 % UE Nennstrom 0 - 20 A<br />

Mechanische Leistung ca. 250 W<br />

Regelbereich bis 1: 60<br />

Regler/Elektronik 8-Bit-Prozessor<br />

Taktfrequenz 23 kHz<br />

externe Sicherung 20 AT<br />

Steueranschlüsse Sollwert Drehzahl Klemme 1: GND<br />

Klemme 2: Abgriff externes Potentiometer (10 kOhm)<br />

Klemme 3: 5 VDC<br />

Regelerfreigabe Klemme 4: Eingang 10-26 VDC H/aktiv<br />

UE2 Klemme 5: Ausgang (12-36 VDC,


R<br />

S<br />

T<br />

CAT5-Buchse<br />

CAT5-Buchse<br />

Versorgung<br />

Betriebselektronik<br />

E08<br />

Anbaumöglichkeiten<br />

Katalogbereich<br />

E08<br />

Klemmleiste<br />

Schirmung<br />

A B C D E F G H I J K L M N O P<br />

119.0<br />

112.0<br />

4-Q-Betriebselektronik zur<br />

Ansteuerung von bürstenbehafteten<br />

DC-Motoren.<br />

Eingangsspannungsbereich<br />

von 11-70 VDC<br />

Nennstrom bis 18 A<br />

Strombegrenzung einstellbar<br />

Schutz gegen Überstrom<br />

Wirkungsgrad 95%<br />

85.0<br />

4 x 3.4<br />

50.0<br />

14.0<br />

2 x 3.4<br />

10.0<br />

27.5<br />

MOSFet-Technologie<br />

Schutz gegen Übertemperatur<br />

werkzeuglose Montage der<br />

Leistungsklemmleisten<br />

Ein- und Ausgänge mit RJ45 CAT5 Stecker<br />

Betriebsarteinstellung über DIL-Schalter<br />

Miniatur-Aluminiumgehäuse<br />

durch Mehrfachbefestigung einfach<br />

zu integrieren<br />

Technische Daten<br />

Bestellzusatz E08<br />

Elektrische Daten Betriebsspannung 11 - 70 VDC<br />

Nennstrom 18 A<br />

Impulsstrom 36 A<br />

Taktfrequenz der Endstufe 50 kHz<br />

Wirkungsgrad 95 %<br />

Maximalleistung bei Kühlkörpermontage 1260 W<br />

Eingänge Sollwert „Set Value“ -10...+10 VDC; Ri = 20 kOhm<br />

Freigabe „Enable“ TTL / 24 V; Ri = 4,7 kOhm<br />

Tacho -50…+50 VDC; Ri = 50 kOhm<br />

Ramp TTL / 24 V; Ri = 4,7 kOhm<br />

Imax 0…10 V; Ri > 100 kOhm<br />

Ausgänge Strommonitor „Monitor l“ 0,5/1 V/A<br />

Drehzahlmonitor „Monitor n“ 0,1/1 Vmotor<br />

Überwachungsausgang „Ready/Error“ Open Collector / Push Pull / TTL / 24 V<br />

Hilfsspannung + 5 VDC / 50 mA<br />

Hilfsspannung +- 10 VDC / 20 mA<br />

Schalter V-mode; IxR-mode; I-mode Not Set/Set<br />

Imax ext/int<br />

Set value via Offset Offset/ext<br />

Ipeak on/off<br />

Potentiometerfunktion Offset; nmax; Gain; IxR; Imax<br />

Anzeige zweifarbig LED Grün: Ready, Rot: Error<br />

Gewicht [kg] Mit Anschlussklemme 0,22<br />

Temperaturbereiche Betrieb -10…+45 °C<br />

Lagerung -40…+85 °C<br />

Feuchtigkeitsbereich nicht kondensierend 20 - 80 % rel.<br />

Betriebsart IxR-Regelung<br />

DC-Tachoregelung<br />

Stromregelung<br />

Spannungsregelung<br />

Dynamik Zyklische Impulsstrombegrenzung<br />

Anwendung für bürstenbehaftete DC-Motoren<br />

Anschluss Steuerleitungen<br />

Über Adaptermodul (Zubehör: Art-Nr. A01)<br />

mit 2 x CAT5 Buchsen auf 9-poliger Klemmleiste<br />

oder Eigenkonfektionierung.<br />

148 149<br />

R<br />

S<br />

T


R<br />

S<br />

T<br />

Schaltnetzteil<br />

S01, S02, S03<br />

Anbaumöglichkeiten<br />

Katalogbereich<br />

S01.5A<br />

S02.10A<br />

S03.20A<br />

S01.5A<br />

Schnappmechanismus<br />

für Tragschiene 35mm<br />

A B C D E F G H I J K L M N O P<br />

Technische Daten<br />

Bestellzusatz S01.5A S02.10A S03.20A<br />

Eingangsspannung [V AC] 100…120 / 200…240 100…240 180…264<br />

Eingangsstrom 3,3 A / 2,0 A 3,5 A 4A<br />

Frequenz 50 / 60 Hz 50 / 60 Hz 50 / 60 Hz<br />

Sekundärspannung [V] 24 24 24<br />

Nennstrom [A] 5,0 10,0 20,2<br />

Kurzschlussfest ja ja ja<br />

Wirkungsgrad 84 % 84 % 89 %<br />

Arbeitstemperatur -10 – +60 °C -10 – +70 °C -20 - +70°C<br />

Befestigung für Tragschiene 35mm ja ja ja<br />

Gewicht [kg] 0,75 1,2 2,1<br />

Länge L [mm] 85,5 125,5 227<br />

125.5 (S02.10A)<br />

227 (S03.20A)<br />

S02.10A / S03.20A<br />

Schnappmechanismus<br />

für Tragschiene 35mm<br />

Schaltnetzteile zur Spannungsversorgung von<br />

Niederspannungsregelgeräten<br />

Die Schaltnetzteile S01.5A, S02.10A und S03.20A wurden speziell für den Einsatz in<br />

industrieller Umgebung entwickelt und sind u.a. zur Spannungsversorgung von Regelgeräten<br />

mit Niederspannung ausgelegt. Die sehr hohen elektrischen Spezifi kationen<br />

garantieren eine zuverlässige Stromversorgung.<br />

150 151<br />

R<br />

S<br />

T


R<br />

S<br />

T<br />

SB01<br />

Motor<br />

KM4030-2<br />

KM4030-4<br />

KM4050-2<br />

SB02<br />

Motor<br />

Eg7130-2<br />

Eg7150-2<br />

IGL6540 1phasig<br />

IGL6560 1phasig<br />

SB03<br />

Motor<br />

Eg7130-4<br />

IGL6560-4<br />

SB04<br />

Motor<br />

VDC-3-43-10<br />

Motoranschluss<br />

U1 W2<br />

V1 U2<br />

W1 V2<br />

Litzen 8x AWG22<br />

U1 W2<br />

V1 U2<br />

W1 V2<br />

Pin Farbe Belegung<br />

2 gelb IST Drehzahl Istwert<br />

3 weiß A Eingang A<br />

4 grau B Eingang B<br />

5 violett C nicht belegt<br />

6 grün S+ Sollwert analog 0…10 V<br />

7 braun S- Referenzmasse Sollwert 0 V<br />

8 schwarz GND Bezugsmasse für UB 0 V<br />

9 rot UB Versorgungsspannung 24 V<br />

1. Steuereingänge<br />

A B<br />

0 0 Endstufe freigeschaltet<br />

0 1 Drehrichtung links<br />

1 0 Drehrichtung rechts<br />

1 1 Bremsen*<br />

* Bremsbetrieb: Die Bremsfunktion dient lediglich<br />

zum Abbremsen der Antriebe. Sie ist keine Haltefunktion<br />

für den Antriebsstillstand.<br />

low (0) 0...0,8 V, high (1) 2,4...30 V<br />

M<br />

1~<br />

M<br />

1~<br />

M<br />

1~<br />

Stecker<br />

kodiert<br />

Motoranschlusskabel im<br />

Lieferumfang enthalten.<br />

2. Istauswertung 3. Sollwerteingang<br />

Ausgangssignal<br />

hbl<br />

br<br />

sw<br />

Ausführung:<br />

Open collector<br />

U ext. max = 30 V<br />

U CESAT = 0,5 V<br />

I CMAX = 5 mA<br />

rechts<br />

links<br />

rechts<br />

links<br />

rechts<br />

links<br />

L 1<br />

N<br />

L 1<br />

N<br />

N<br />

L 1<br />

Drehzahlvorgabe zur Drehzahlregelung<br />

mittels Sollwertspannung<br />

(Schnittstelle 0...10 VDC)<br />

SB05<br />

Motor<br />

VDC-3-54-14 Litzen 8x AWG20<br />

Pin Farbe Belegung<br />

1 gelb IST Drehzahl Istwert<br />

2 weiß A Eingang A<br />

0 V < low < 0,8 V<br />

2,4 V < high < 28 V<br />

3 grau B Eingang B<br />

0 V < low < 0,8 V<br />

2,4 V < high < 28 V<br />

4 violett C nicht belegt<br />

5 grün S+ Sollwert analog 0…10 V<br />

6 braun S- Referenzmasse Sollwert 0 V<br />

7 schwarz GND Bezugsmasse für UB 0 V<br />

8 rot UB Versorgungsspannung 24 V<br />

1. Steuereingänge<br />

A B<br />

0 0 Endstufe freigeschaltet<br />

0 1 Drehrichtung links<br />

1 0 Drehrichtung rechts<br />

1 1 Bremsen*<br />

* Bremsbetrieb: Die Bremsfunktion dient lediglich<br />

zum Abbremsen der Antriebe. Sie ist keine Haltefunktion<br />

für den Antriebsstillstand.<br />

low (0) 0 ... 0,8 V, high (1) 2,4 ... 30 V<br />

SB06<br />

2. Istauswertung<br />

Ausgangssignal<br />

Farbe Belegung<br />

Gelb Ist Drehzahl-Istwert<br />

Weiß A Eingang A<br />

Grau B Eingang B<br />

–– C Nicht belegt<br />

Grün S+ Sollwerteingang<br />

–– S- Nicht belegt<br />

Schwarz GND Masse<br />

Rot +UB Betriebsspannung<br />

1. Steuereingänge<br />

A B<br />

0 0 Endstufe freigeschaltet<br />

0 1 Drehrichtung links<br />

1 0 Drehrichtung rechts<br />

1 1 Bremsen*<br />

* Bremsbetrieb: Die Bremsfunktion dient lediglich<br />

zum Abbremsen der Antriebe. Sie ist keine Haltefunktion<br />

für den Antriebsstillstand.<br />

low (0) 0...0,8 V, high (1) 2,4...30 V<br />

Ausführung:<br />

Open collector<br />

U ext. max = 30 V<br />

U CESAT = 0,5 V<br />

I CMAX = 5 mA<br />

abisoliert<br />

verdrillt und verzinnt<br />

Motoranschlusskabel im<br />

Lieferumfang enthalten.<br />

3. Sollwerteingang<br />

Drehzahlvorgabe zur Drehzahlregelung<br />

mittels Sollwertspannung<br />

(Schnittstelle 0...10 VDC)<br />

2. Istauswertung 3. Sollwerteingang<br />

Ausgangssignal<br />

Ausführung:<br />

Open collector<br />

U ext. max = 30 V<br />

U CESAT = 0,5 V<br />

I CMAX = 5 mA<br />

Motor: VDC-3-54.32<br />

Drehzahlvorgabe zur Drehzahlregelung<br />

mittels Sollwertspannung<br />

(Schnittstelle 0...10 VDC)<br />

152 153<br />

Litzen 6 x AWG 20<br />

R<br />

S<br />

T


R<br />

S<br />

T<br />

SB07<br />

Motor<br />

ECI4240<br />

Z<br />

Phase W<br />

Phase V<br />

Phase U<br />

Motoranschluss<br />

Pin Farbe Belegung<br />

1 braun UB Versorgungsspannung 24 V<br />

2 weiß Drehrichtung<br />

0 V < low < 0,8 V rechts<br />

2,4 V < high < 28 V links<br />

3 blau GND Versorgungsspannung<br />

4 schwarz Drehzahl Istwert<br />

5 grün/gelb Drehzahl Sollwert analog 0 - 10 V<br />

SB08 Motor ECI6320, ECI6340, ECI6360, ECI2480<br />

Pin Farbe Belegung<br />

1 gelb W Motor (L3)<br />

2 violett V Motor (L2)<br />

3 braun U Motor (L1)<br />

offene<br />

Litzen<br />

Pin Farbe Belegung<br />

1 - - -<br />

2 rot UB, Hall Versorgungsspannung 24 V<br />

3 weiß HALL B Ausgang Motorsignal<br />

4 grün HALL A Ausgang Motorsignal<br />

5 - - -<br />

6 - - -<br />

7 schwarz GND Bezugsmasse für UB 0 V<br />

8 grau HALL C Ausgang Motorsignal<br />

Kommutierungssequenzen<br />

Belegung<br />

RLG 3<br />

RLG 2<br />

RLG 1<br />

L3<br />

L2<br />

L1<br />

360°<br />

Elektrisch<br />

Drehrichtung rechts ECI<br />

Position<br />

grau<br />

weiß<br />

grün<br />

gelb<br />

violett<br />

braun<br />

Ø<br />

Z (unmaßstäblich)<br />

Motoranschlusskabel im Lieferumfang<br />

enthalten<br />

Steckerbelegung<br />

für ECI 2480<br />

Typ: Molex 19-09-1036<br />

Typ: Molex 39-01-2085<br />

Kommutierungssequenz<br />

Zeitlicher Ablauf der Signalfolge der<br />

integrierten Hall-Sensoren (= RLG) an<br />

den jeweiligen Anschlüssen.<br />

Schaltzustände der Endstufe<br />

Notwendiger Zusammenhang zwischen<br />

dem Signalwechsel vom RLG<br />

und dem zugehörigen Wechsel beim<br />

Schaltzustand der Endstufentransistoren<br />

bezogen auf die Phasenzuleitung<br />

zum Motor.<br />

SB10<br />

IGL6520-2 (dreiphasig)<br />

IGL6540-2 (dreiphasig)<br />

IGL6520-4 (dreiphasig)<br />

IGL6540-4 (dreiphasig)<br />

SB11<br />

Motor<br />

ECM 35x20<br />

ECM 35x30<br />

ECM 42x30<br />

ECM 42x45<br />

ECM 48x60<br />

ECM 63x60<br />

ECM 75x60<br />

Pin Farbe Belegung<br />

1 braun Versorgungsspannung +5 V bis 24 V<br />

2 weiß GND 0 V<br />

3 grün Sensor 1<br />

4 gelb Sensor 2<br />

5 grau Sensor 3<br />

6 braun Phase 1<br />

7 schwarz Phase 2<br />

8 blau Phase 3<br />

M 3~<br />

sw U L1 bl V L2 br W L3 154 155<br />

R<br />

S<br />

T


R<br />

S<br />

T<br />

SB12<br />

Motor<br />

VDC-3-49-15<br />

Standardausführung<br />

(offene Litzen)<br />

Motor<br />

VDC-3-49-15<br />

Bestelloption C01<br />

(CANopen-Schnittstelle)<br />

2<br />

3 Litzen AWG 16<br />

5 Litzen AWG 23<br />

45°<br />

Motoranschluss<br />

Pin Farbe Belegung<br />

1 Blau GND Ground Leistungsversorgung<br />

2 Braun +UB Logikversorgung<br />

3 Schwarz UZK Leistungsversorgung<br />

4 Rosa S1 Drehzahl Sollwert analog 0 … 10V<br />

5 Grau-Rosa A Eingang A 0V < low < 0,8V, 2,4V < high < 30V<br />

6 Violett B Eingang B 0V < low < 0,8V, 2,4V < high < 30V<br />

7 Braun S2 Strombegrenzung (Drehmoment) analog 0 … 5V<br />

8 Schwarz C Steuereingang C - Hardware-Enable<br />

1. Steuereingänge<br />

A B<br />

0 0 Endstufe freigeschaltet<br />

0 1 Drehrichtung links<br />

1 0 Drehrichtung rechts<br />

1 1 Bremsen*<br />

* Bremsbetrieb: Die Bremsfunktion dient lediglich<br />

zum Abbremsen der Antriebe. Sie ist keine Haltefunktion<br />

für den Antriebsstillstand.<br />

low (0) 0...0,8 V, high (1) 2,4...30 V<br />

Pin1 UZK Leistungsversorgung Motor<br />

Pin 2 GND Leistungs-/Logikversorgung<br />

Pin 3 UB Logikversorgung<br />

Pin 4 IN 1 Digitaleingang<br />

2. Istauswertung 3. Sollwerteingang<br />

Ausgangssignal<br />

Leistung:<br />

3<br />

1<br />

CAN-IN:<br />

3 5 1<br />

CAN-OUT:<br />

4<br />

4<br />

2<br />

45°<br />

Pin1 n.c.<br />

Pin 2 IN 2 Digitaleingang<br />

Pin 3 CAN-GND CAN-GND<br />

Pin 4 CAN-H CAN High Signal<br />

Pin 5 CAN-L CAN Low Signal<br />

Ausführung:<br />

Open collector<br />

U ext. max < 36 V<br />

U CESAT = 0,4 V<br />

I CMAX < 10 mA<br />

Drehzahlvorgabe zur Drehzahlregelung<br />

mittels Sollwertspannung<br />

(Schnittstelle 0...10 V DC)<br />

45°<br />

1<br />

5<br />

Pin1 n.c.<br />

Pin 2 IN 3 Digitaleingang<br />

Pin 3 CAN-GND CAN-GND<br />

Pin 4 CAN-H CAN High Signal<br />

Pin 5 CAN-L CAN Low Signal<br />

2<br />

4<br />

3<br />

n 1 = i · n 2<br />

n 2 =<br />

M 1 =<br />

n 1<br />

i<br />

M 2<br />

i · <br />

M 2 = M 1 · i · <br />

P 1 =<br />

P 2<br />

<br />

i =<br />

P 2 = P 1 · <br />

Motordrehzahl<br />

n 1 =<br />

Getriebeabtriebsdrehzahl<br />

n 2 =<br />

Motordrehmoment<br />

M 1 =<br />

M 2 =<br />

n 1<br />

n 2<br />

P 1 =<br />

P 2 =<br />

Drehmoment<br />

P 1 · 955<br />

M 1<br />

P 2 · 955<br />

M 2<br />

P 1 · 955<br />

Getriebeabtriebsdrehmoment<br />

Untersetzung<br />

Motorleistung<br />

Getriebeabtriebsleistung<br />

n 1<br />

P 2 · 955<br />

n 2<br />

M 1 · n 1<br />

955<br />

M 2 · n 2<br />

955<br />

1 Ncm =<br />

0,01 Nm = 10 mNm<br />

1,02 x 10 -3 kpm = 0,102 kpcm<br />

1,416 oz-in = 102 pcm<br />

Formeln und Berechnungshilfen<br />

Leistung<br />

1 W =<br />

1 Nms -1 = 60.000 mNm min -1<br />

0,102 kpm s -1 = 1,02 x 106 pcm s -1<br />

141,6 oz-in-s -1 = 8547 oz-in-min -1<br />

8,85 lbf-in-s -1 = 0,7374 lbf-ft-s -1<br />

Temperatur<br />

° Fahrenheit - 32<br />

1,8<br />

°Celsius =<br />

= Kelvin - 273,15°<br />

° Fahrenheit = 1,8 x ° Celsius + 32<br />

= 1,8 x Kelvin - 459,67<br />

Kraft<br />

1 N =<br />

3,6 oz = 0,225 lbf<br />

0,102 kp = 1 kgm s-2<br />

Masse<br />

1 g =<br />

35,27 x 10 -3 oz = 2,2 x 10 -3 ld<br />

15,43 grain = 1 x 10 -3 kg<br />

Länge<br />

1 mm =<br />

0,0394 in = 3,279 x 10 -3 ft<br />

1,094 x 10 -3 yd = 1 x 10 -3 m<br />

Verwendete Größen:<br />

Formelzeichen Benennung Einheit<br />

n 1 Motordrehzahl min -1<br />

n 2 Getriebeabtriebsdrehzahl min -1<br />

M 1 Motordrehmoment Ncm<br />

M 2 Getriebeabtriebsdrehmoment Ncm<br />

i Untersetzung<br />

P 1 Motorleistung W<br />

P 2 Getriebeabtriebsleistung W<br />

( eta ) Wirkungsgrad %<br />

156 157


158<br />

3<br />

Betriebsfaktor, Lebensdauer,<br />

Wirkungsgrad<br />

Der Betriebsfaktor cB Um eine einheitliche Lebensdauer von Getriebe und Motor zu erreichen, müssen die er -<br />

forderlichen Drehmomente M um den jeweiligen Betriebsfaktor c bei den verschiedenen<br />

B<br />

Betriebslasten erhöht werden, um das max. zul. Getriebedrehmoment M nicht zu<br />

2 max<br />

überschreiten (siehe Tabelle unten).<br />

Betriebsarten Last Betriebsdauer in h/Tag<br />

gleichmäßig schwellend stoßartig 3 h 8 h 24 h 3 h 8 h 24 h<br />

bis 10 Schaltungen/h über 10 Schaltungen/h<br />

eine Drehrichtung<br />

1,00 1,00 1,20 1,00 1,20 1,52<br />

Drehrichtungswechsel<br />

1,00 1,30 1,59 1,20 1,59 1,92<br />

eine Drehrichtung<br />

1,11 1,30 1,59 1,30 1,52 1,82<br />

Drehrichtungswechsel<br />

1,41 1,72 2,00 1,59 1,89 2,33<br />

eine Drehrichtung<br />

1,20 1,52 1,82 1,52 1,82 2,22<br />

Drehrichtungswechsel<br />

1,59 2,00 2,33 2,00 2,33 2,86<br />

Die Betriebsart<br />

Die Defi nition der Betriebsart, in der ein Getriebemotor unter bestimmten Nennwerten betrieben<br />

werden kann, ist notwendig, um eine Überlastung des Motors und/oder des Getriebes<br />

auszuschließen. Die in diesem Katalog angegebenen Werte beziehen sich auf einen<br />

S1–Betrieb (Dauerbetrieb). Das bedeutet, dass der Getriebemotor dauerhaft mit den angegebenen<br />

Werten betrieben, im Kurzzeitbetrieb jedoch auch höher belastet werden kann. Für<br />

detailliertere Angaben diesbezüglich bitten wir Sie, sich mit uns in Verbindung zu setzen.<br />

Die Lebensdauer<br />

Die Lebensdauer wird von verschiedenen Bauteilen im Antrieb begrenzt. Die Bauteile der<br />

Getriebe unterliegen bei häufi ger Überlast einem höheren Verschleiß als bei Nennlast. Bei<br />

Kommutatormotoren sind dies die Kollektoren und (Kohle-) Bürsten, bei Induktionsmotoren<br />

die Lager der Läuferwelle. Extreme Umgebungs- und Betriebsbedingungen führen zu einer<br />

Reduzierung der für den Betrieb unter Betriebsfaktor c B = 1 garantierten Lebensdauer.<br />

Diese beträgt für alle* Getriebe aus dem <strong>ZEITLAUF</strong>® <strong>Standardprogramm</strong> <strong>Baukasten</strong> 5.000<br />

Stunden (bei Betriebsfaktor c = 1). (3.000 Stunden bei mechanisch kommutierten<br />

B<br />

DC-Motoren aufgrund Motor-Lebensdauer!)<br />

* Die Lebensdauer von NoiselessPlus beträgt 10.000 Stunden.<br />

Der Wirkungsgrad (eta)<br />

Der Wirkungsgrad pro Getriebestufe beträgt mindestens 90 %. Abhängig von<br />

der Verzahnungsauslegung und der Fertigungsqualität können auch durchaus<br />

bessere Wirkungsgrade erzielt werden. Für mehrstufi ge Getriebe ergeben sich<br />

folgende Gesamtwirkungsgrade:<br />

für 1-stufi ge Getriebe = 0,9<br />

für 2-stufi ge Getriebe = 0,9 2 = 0,81<br />

für 3-stufi ge Getriebe = 0,9 3 = 0,73<br />

für 4-stufi ge Getriebe = 0,9 4 = 0,66<br />

für 5-stufi ge Getriebe = 0,9 5 = 0,59<br />

Allgemeine Geschäftsbedingungen<br />

I. Allgemeines - Geltungsbereich<br />

Unsere Liefer- und Verkaufsbedingungen gelten für diesen und jeden künftig zwischen Ihnen und uns<br />

geschlossenen Vertrag. Entgegenstehende und von unseren Liefer- und Verkaufsbedingungen abweichende<br />

Bedingungen des Bestellers erkennen wir nicht an, es sei denn, deren Geltung wird durch uns<br />

ausdrücklich schriftlich zugestimmt. Unsere Verkaufsbedingungen gelten auch für den Fall, dass wir in<br />

Kenntnis von entgegenstehenden oder von unseren Liefer- und Verkaufsbedingungen abweichenden Bedingungen<br />

des Bestellers die Lieferung an den Besteller vorbehaltlos ausführen. Entgegenstehenden Einkaufsbedingungen<br />

widersprechen wir ausdrücklich.<br />

II. Angebot und Auftragsbestätigung<br />

1. Unsere Angebote sind freibleibend. Verbindliche Lieferverträge kommen erst durch unsere Auftragsbestätigung<br />

zustande, es sei denn, dass ein schriftlicher Vertrag abgeschlossen wird. Ist die Bestellung als<br />

Angebot gemäß § 145 BGB zu qualifi zieren, so können wir dieses innerhalb von vier Wochen annehmen.<br />

Alle Nebenabreden und Zusagen werden erst durch Aufnahme in die Auftragsbestätigung bzw.<br />

durch schriftliche Bestätigung wirksam.<br />

2. Sollte in Angeboten die Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen sein, gilt der Angebotspreis zuzüglich<br />

gesetzlicher Mehrwertsteuer.<br />

3. An Kostenvoranschlägen, Zeichnungen und anderen Unterlagen behalten wir uns alle Eigentums- und<br />

Urheberrechte vor. Diese Unterlagen dürfen nicht für andere Zwecke verwendet, vervielfältigt oder<br />

Dritten zugänglich gemacht werden, selbst wenn gesetzlicher Urheberrechtsschutz nicht besteht.<br />

4. Die zu dem Angebot gehörigen Unterlagen, wie Abbildungen, Zeichnungen, Gewichts- und Maßangaben<br />

sind nur annähernd maßgebend, soweit sie nicht ausdrücklich als verbindlich bezeichnet sind.<br />

III. Preise und Zahlungsbedingungen<br />

1. Preise gelten, soweit nichts anderes vereinbart ist, ab Werk zuzüglich Versand- und Verpackungskosten<br />

und zuzüglich Mehrwertsteuer in der jeweils gültigen gesetzlichen Höhe.<br />

2. Wir sind berechtigt, nach dem 31.03. des Jahres eintretende Lohn- und Materialkostenerhöhungen<br />

entsprechend weiterzugeben. Dies gilt auch für Lieferungen bzw. Teillieferungen, die durch Auftragsbestätigung<br />

vor dem 31.03. bestätigt werden, aber absprachegemäß erst nach dem 31.03. ausgeliefert<br />

werden.<br />

3. Grundsätzlich sind Zahlungen innerhalb von 30 Tagen nach Rechnungsdatum bei uns eingehend zu<br />

bezahlen. Reine Lohnarbeit ist innerhalb von 10 Tagen nach Rechnungsdatum zur Zahlung fällig. Kosten/Spesen,<br />

die bei der Bank des Bestellers für den Zahlungsauftrag entstehen, gehen zu dessen Lasten.<br />

Wir weisen darauf hin, dass wir ein lediglich zweistufi ges außergerichtliches Mahnsystem eingeführt<br />

haben.<br />

4. Verursacht der Besteller, etwa bei Materialbeistellungen, den Lieferverzug, so tritt die Fälligkeit mit dem<br />

Datum der Erklärung der Versandbereitschaft ein.<br />

5. Die Zurückhaltung von Zahlungen oder die Aufrechnung wegen etwaiger von uns bestrittener Gegenansprüche<br />

des Bestellers sind nicht statthaft.<br />

IV. Eigentumsvorbehalt<br />

1. Die gelieferte Ware bleibt bis zur vollständigen Bezahlung aller aus der Geschäftsbeziehung mit uns<br />

bestehenden Forderungen und der im Zusammenhang mit dem Kaufgegenstand noch entstehenden<br />

Forderungen als Vorbehaltsware unser Eigentum. Bei vertragswidrigem Verhalten des Bestellers, insbesondere<br />

bei Zahlungsverzug, sind wir berechtigt vom Verkauf zurückzutreten und die Kaufsache zurückzunehmen.<br />

Wir sind nach Rücknahme der Kaufsache zu deren Verwertung befugt, der Verwertungserlös<br />

ist auf die Verbindlichkeiten des Bestellers - abzüglich angemessener Verwertungskosten -<br />

anzurechnen.<br />

2. Der Besteller ist verpfl ichtet, die Kaufsache pfl eglich zu behandeln, insbesondere ist er verpfl ichtet,<br />

diese auf eigene Kosten gegen Feuer, Wasser und Diebstahlschäden ausreichend zum Neuwert zu<br />

versichern.<br />

3. Bei Pfändungen oder sonstigen Eingriffen Dritter hat uns der Besteller unverzüglich schriftlich zu benachrichtigen,<br />

damit wir Drittwiderspruchsklage erheben können.<br />

4. Der Besteller ist berechtigt, die Kaufsache im ordentlichen Geschäftsgang weiterzuverkaufen, er tritt<br />

uns jedoch bereits jetzt alle Forderungen in Höhe des Fakturaendbetrages unserer Forderung ab, die<br />

ihm aus der Weiterveräußerung gegen seine Abnehmer oder Dritte erwachsen, und zwar unabhängig<br />

davon, ob die Kaufsache ohne oder nach Verarbeitung weiterverkauft worden ist. Wir verpfl ichten uns,<br />

die Forderung nicht einzuziehen, solange der Besteller seinen Zahlungsverpfl ichtungen aus den vereinnahmten<br />

Erlösen nachkommt, nicht in Zahlungsverzug gerät und insbesondere kein Antrag auf<br />

Eröffnung eines Konkurs- oder Vergleichverfahrens gestellt ist oder Zahlungseinstellung vorliegt. In<br />

diesem Fall wäre der Besteller verpfl ichtet, alle zum Einzug erforderlichen Angaben des Drittschuldners<br />

zu machen und diesem die Abtretung an uns mitzuteilen.<br />

5. Wird die Kaufsache mit anderen uns nicht gehörenden Gegenständen verarbeitet, so erwerben wir das<br />

Miteigentum n der neuen Sache im Verhältnis des Wertes der Kaufsache zu den anderen verarbeiteten<br />

Gegenständen zur Zeit der Verarbeitung.<br />

6. In dem Falle der Geltendmachung des Eigentumsvorbehaltes erklärt der Besteller bereits jetzt die Duldung<br />

des Betretens der Geschäftsräume zur Rückholung der Vorbehaltsware.<br />

V. Gefahrübergang<br />

1. Die Lieferung erfolgt ab Werk. Sie ist mit der Übernahme oder Bereitstellung zum Versand erfüllt.<br />

2. Die Gefahr geht auf den Besteller über, auch wenn frachtfreie Lieferung vereinbart sein sollte, soweit<br />

die Lieferung am Herstellungsort bereitgestellt oder abgeholt worden ist.<br />

3. Die Wahl der Versandwege und Transportmittel ist mangels entsprechender Anweisung des Bestellers<br />

uns vorbehalten, wobei wir zur Wahl der billigsten Art der Verfrachtung nicht verpfl ichtet sind.<br />

4. Die Verpackungskosten werden von uns lediglich zum Selbstkostenpreis berechnet. Nach Möglichkeit<br />

werden wir mit dem Besteller eine preisgünstige Pendelverpackung vereinbaren.<br />

5. Sofern der Besteller es wünscht, werden wir die Lieferung durch eine Transportversicherung eindecken;<br />

die insoweit anfallenden Kosten trägt der Besteller.<br />

VI. Liefer- und Abnahmefristen<br />

1. Alle Angaben über Lieferfristen sind stets annähernd und unverbindlich, es sei denn, dass Abweichendes<br />

vereinbart ist.<br />

2. Die Einhaltung aller Lieferfristen setzt den rechtzeitigen Eingang sämtlicher vom Besteller zu liefernden<br />

Unterlagen und Angaben, erforderlicher Genehmigungen, Freigaben, Beistellteile sowie die<br />

Einhaltung der vereinbarten Zahlungsbedingungen und sonstiger Verpfl ichtungen voraus. Bei der Beistellung<br />

von Teilen können vereinbarte Lieferfristen nur dann eingehalten werden, wenn spätestens<br />

vier Wochen vor Ablauf der Lieferfrist die beigestellten Teile bei uns im Hause sind.<br />

3. Betriebsstörungen aller Art, sowie alle Fälle höherer Gewalt oder unvorhersehbarer Hindernisse, die<br />

außerhalb unseres Einfl ussbereiches liegen, führen zu einer angemessenen Verlängerung der Lieferfrist.<br />

Wird das Festhalten am Vertrag für den Besteller oder für uns hierdurch unzumutbar, so besteht<br />

ein Rücktritts- und Kündigungsrecht für beide Vertragsparteien.<br />

4. Bei von uns zu vertretender Fristüberschreitung steht dem Besteller nach Setzen einer angemessenen<br />

Nachfrist zur Leistung oder Nacherfüllung von mindestens 18 Werktagen ein Kündigungs- und Rücktrittsrecht<br />

zu. Das Rücktrittsrecht entfällt soweit die in der Fristüberschreitung liegende Pfl ichtverletzung<br />

sich als unerheblich darstellt. Daneben kann der Besteller, wenn er uns erfolglos eine angemes-<br />

sene Nachfrist zur Leistung oder Nacherfüllung gesetzt hat, Schadensersatz gegen Nachweis verlangen.<br />

Dieser Anspruch beschränkt sich bei Verspätung auf 0,5 % des Nettolieferwertes pro vollendeter<br />

Woche, in jedem Fall aber auf höchstens 5% des Waren-Nettowertes. Der Anspruch auf Schadensersatz<br />

ist ausgeschlossen, wenn die in der Fristüberschreitung liegende Pfl ichtverletzung unerheblich ist.<br />

Weitergehende Entschädigungsansprüche des Bestellers sind, auch in Fällen verspäteter Lieferung,<br />

nach Ablauf einer uns gesetzten Nachfrist, ausgeschlossen, soweit nicht Vorsatz oder grobe Fahrlässigkeit<br />

vorliegt.<br />

5. Bei Lieferung von Teillieferungen ist der Besteller verpfl ichtet, diese abzunehmen, soweit die Restlieferung<br />

in maximal zwei Nachlieferungen erfolgt.<br />

VII. Rahmenlieferungsaufträge<br />

1. Wird ein Rahmenlieferungsvertrag abgeschlossen, so beträgt die Abnahmefrist für den Besteller 12<br />

Monate ab dem Tag der Auftragsbestätigung, sofern keine abweichende schriftliche Vereinbarung getroffen<br />

worden ist. Entsprechend wird der Rahmenlieferungsvertrag nach Abnahme der ersten Teillieferung in<br />

den sich hieraus ergebenden Teilmengen auf die Zeitdauer von 12 Monaten eingeplant. Nach Ablauf der<br />

Abnahmefrist sind wir berechtigt, nach unserer Wahl die restliche Ware zu fakturieren oder aber den Besteller<br />

in Annahmeverzug zu setzen und Schadensersatz zu fordern. Die Höhe des Schadensersatzes beträgt<br />

pauschaliert 25% des Auftragswertes. Dem Besteller wird ausdrücklich gestattet einen niedrigeren<br />

Schaden nachzuweisen, ebenso behalten wir uns vor einen höheren Schaden nachzuweisen.<br />

2. Soweit nichts anderes vereinbart, sind wir berechtigt, Materialkostenerhöhungen und Lohnkostenerhöhungen<br />

an den Besteller weiterzugeben, soweit der Rahmenlieferungsauftrag die Abwicklungszeit von 12<br />

Monaten überschreitet.<br />

VIII. Materialbeistellungen<br />

1. Für die technische Funktionstüchtigkeit und Qualitätsmängel von beigestellten Teilen des Bestellers<br />

übernehmen wir keine Haftung. Wir behalten uns das Recht vor, den Einbau von beigestellten Materialien<br />

und Halbfertigprodukten zu verweigern, wenn diese nicht den Qualitätsanforderungen und Vorgaben<br />

unseres Hauses entsprechen.<br />

2. Erfolgt die Beistellung der Materialien innerhalb eines Rahmenauftrages nach Ablauf der Nachfrist<br />

gemäß Ziff. VII. 1., ist der Besteller entsprechend verpfl ichtet, die vertragsgegenständlichen Produkte<br />

unseres Hauses ohne Einbau der beigestellten Materialien abzunehmen.<br />

IX. Gewährleistung, Haftung<br />

Durch eine Qualitätssicherung nach DIN ISO 9001:2000 sowie weiteren internen Qualitätssicherungsmaßnahmen<br />

gewährleisten wir eine größtmögliche Zuverlässigkeit und Mangelfreiheit unserer Produkte.<br />

Sollten im Einzelfall dennoch Mängel auftreten, gilt hierfür folgendes:<br />

1. Bei Artikeln aus unserem <strong>Standardprogramm</strong> <strong>Baukasten</strong> gilt als vereinbarte Beschaffenheit die im<br />

Verkaufsprospekt angegebene.<br />

2. Treten im geringen Maße Abweichungen der Liefermenge gegenüber der Auftragsbestätigung ein, sind<br />

diese vom Besteller, soweit zumutbar, zu akzeptieren. Als zumutbar gilt eine Mehr- oder Minderlieferung<br />

von bis zu 5% der Bestellmenge.<br />

3. Die Gewährleistungsrechte des Bestellers setzen voraus, dass dieser seinen nach §§ 377, 378 HGB geschuldeten<br />

Untersuchungs- und Obliegenheitspfl ichten ordnungsgemäß nachgekommen ist.<br />

4. Bei bemusterten und vor Abnahme durch den Besteller getesteten Getriebemotoren entfällt eine Gewährleistung,<br />

wenn diese nicht in Bezug auf Leistung, Laufruhe und Lebensdauer unter den Einsatzbedingungen<br />

in ausreichendem Maß erprobt worden sind.<br />

5. Soweit ein von uns zu vertretender Mangel der Kaufsache vorliegt, sind wir nach unserer Wahl zur<br />

Mangelbeseitigung oder zur Ersatzlieferung berechtigt. Im Falle der Mangelbeseitigung tragen wir alle<br />

zum Zweck der Mangelbeseitigung erforderlichen Aufwendungen, insbesondere Transport-, Wege-,<br />

Arbeits- und Materialkosten, soweit sich diese nicht dadurch erhöhen, dass die Kaufsache nach einem<br />

anderen Ort als dem Erfüllungsort verbracht wurde.<br />

6. Sind wir zur Mangelbeseitigung oder Ersatzlieferung nicht bereit oder nicht in der Lage, insbesondere<br />

wenn sich dies aus von uns zu vertretenden Gründen über angemessene Fristen hinaus verzögert, oder<br />

schlägt in sonstiger Weise die Nachbesserung fehl, so ist der Besteller auf ein Recht der Nacherfüllung<br />

beschränkt. Dem Besteller wird ausdrücklich das Recht vorbehalten, bei Fehlschlagen der Nacherfüllung<br />

zu mindern.<br />

7. Weitergehende Ansprüche des Bestellers - gleich aus welchen Rechtsgründen - sind ausgeschlossen.<br />

Wir haften deshalb nicht für Schäden, die nicht am Liefergegenstand selbst entstanden sind, insbesondere<br />

haften wir nicht für entgangenen Gewinn oder sonstige Vermögensschäden des Bestellers, soweit<br />

die Schadensursache nicht auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit durch uns beruht. Im Fall einer lediglich<br />

fahrlässigen Pfl ichtverletzung durch uns ist unsere Haftung auf den vertragstypischen, vorhersehbaren<br />

Schaden begrenzt.<br />

8. Wir leisten für die Mangelfreiheit unseres Produktes Gewähr für den Zeitraum von einem Jahr ab<br />

Auslieferung.<br />

9. Berechtigte Mängelrügen berühren nicht die Durchführung des Vertrages in anderen Teilen, insbesondere<br />

in Bezug auf Teillieferungen und die vereinbarten Zahlungstermine. Das Recht, deswegen Zahlungen<br />

zurückzuhalten, ist in solchen Fällen ausgeschlossen, es sei denn, dass durch die bereits erfolgten<br />

Zahlungen der Wert der gelieferten Ware bereits überstiegen ist.<br />

10. Kenntnis des Bestellers vom Mangel sowie unsachgemäße Änderung und Instandsetzungsarbeiten<br />

oder Verwendung durch die Besteller oder durch Dritte beseitigen unsere Gewährleistungsverpfl ichtungen.<br />

11. In Anerkennung der amerikanischen und sonst anwendbaren (insbesondere deutschen) Exportkontrollgesetzgebung<br />

verpfl ichtet sich der Besteller, vor dem Export von Produkten oder technischen Informationen,<br />

die er von <strong>ZEITLAUF</strong>® GmbH <strong>antriebstechnik</strong> & Co KG erhalten hat, sämtliche erforderlichen<br />

Exportlizenzen oder andere Dokumente auf seine Kosten einzuholen.<br />

X. Exportkontrolle<br />

Der Kunde verpfl ichtet sich, solche Produkte oder technische Informationen weder direkt noch indirekt an<br />

Personen, Unternehmen oder Länder zu verkaufen, zu exportieren, zu reexportieren, zu liefern oder anderweitig<br />

weiterzugeben, sofern dies gegen amerikanische oder sonstige (insbesondere europäische und<br />

deutsche) Gesetze oder Verordnungen verstößt. Der Kunde verpfl ichtet sich, alle Empfänger dieser Produkte<br />

oder technischen Informationen über die Notwenigkeit, diese Gesetze und Verordnungen zu befolgen,<br />

zu informieren. Die Verweigerung einer Ausfuhrgenehmigung berechtigt den Kunden nicht zum<br />

Rücktritt vom Vertrag oder zu Schadenersatzforderungen.<br />

XI. Salvatorische Klausel<br />

Sollten einzelne der vorstehenden Bestimmungen unwirksam sein oder werden, so berührt dies im Zweifel<br />

nicht die Wirksamkeit der übrigen Bestimmungen. Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma<br />

<strong>ZEITLAUF</strong>® GmbH <strong>antriebstechnik</strong> & Co KG sollen vielmehr im übrigen bestehen bleiben und die unwirksame<br />

Klausel durch eine dem Vertragszweck möglichst nahe kommende zulässige Klausel ersetzt werden.<br />

XII. Gerichtsstand und anzuwendendes Recht<br />

Als Erfüllungsort für die von den Vertragsparteien zu erbringenden Leistungen wird Lauf vereinbart. Gerichtsstand<br />

bei allen Rechtsstreitigkeiten, die sich mittelbar oder unmittelbar aus Vertragsverhältnissen<br />

ergeben, ist das für den Sitz von <strong>ZEITLAUF</strong>® GmbH <strong>antriebstechnik</strong> & Co KG zuständige Gericht. Es gilt für<br />

die Vertragsverhältnisse zwischen dem Besteller und uns ausschließlich deutsches Recht.<br />

Stand 02/2006<br />

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Industriestraße 9<br />

D-91207 Lauf a. d. Pegnitz<br />

Innovationen<br />

durch einzigartige Technologien<br />

Lösungen<br />

in erstklassiger Qualität<br />

Services<br />

für höchste Ansprüche<br />

<strong>antriebstechnik</strong><br />

it’s time for tomorrow<br />

Jeden Tag überschreiten wir für Sie die Grenzen des Machbaren. Langjährige Engineeringkompetenz<br />

macht uns tech nologisch führend. Unsere breite, mit einem enormen Potenzial<br />

ausgestattete Produktpalette, bietet Ihnen eine leistungsfähige Gesamtlösung. Jede Facette<br />

Ihrer Anforderungen wird voll erfüllt.<br />

In jeder Stufe der Prozesskette sind wir Ihr Partner, der mitdenkt und das Gesamte im Blick<br />

behält. Mit einem breit gefächerten, produktspezifi schen Wissen realisieren wir für Sie die<br />

passenden Antriebslösungen.<br />

Wir haben unser Ohr stets am Puls der Zeit, um Ihnen jederzeit exzellente Lösungen,<br />

herausragende Innovationen und praxisorientierte Services anzubieten.<br />

Services für höchste Ansprüche<br />

Eine ausgereifte Palette an Services bestätigt unsere herausragende Position. Wir übernehmen<br />

Verantwortung für die gelieferten Produkte und bieten Ihnen den gesamten Produktlebenszyklus<br />

hindurch überzeugende Leistungen, die Ihnen perfekte Sicherheit geben. Stets<br />

sind wir für Sie ein verantwortungsvoller und fairer Partner. Unsere Mitarbeiter sind Ihre<br />

Erfolgsgaranten, die den Servicegedanken tagtäglich mit Leben erfüllen.<br />

Ergebnis sind Services, die am Markt ihresgleichen suchen.<br />

Telefon-Hotline<br />

Nutzen Sie unseren kostenlosen Service für Ihre Fragen und Bestellungen.<br />

Tel. 0800 9123945<br />

Montag bis Donnerstag, jeweils 7.30 bis 17.00 Uhr<br />

Freitag, 7.30 bis 16.00 Uhr<br />

<strong>ZEITLAUF</strong> ® GmbH <strong>antriebstechnik</strong> & Co KG<br />

Postfach 100130<br />

D-91191 Lauf a. d. Pegnitz<br />

Tel. +49 9123 945-0<br />

Fax +49 9123 945-145<br />

info@zeitlauf.de<br />

www.zeitlauf.de<br />

da kapo

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