Die Schwer- gewicht- Champions / MICHELIN ... - Schlasse GmbH

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Eine Frage der Proportionen / Bei der Entwicklung zukunftsfähiger Pkw-Reifenkonzepte brechen die Entwickler in den Michelin Forschungszentren
auch mit Konventionen. So wie beim Konzept „Tall & Narrow“, das Michelin ebenfalls auf der Challenge Bibendum präsentierte. Der „Tall &
Narrow“-Reifen macht seinem Namen alle Ehre. Mit der Dimension 155/70 R 19 fällt der Reifen nicht nur besonders groß, sondern auch äußerst
schmal aus. Die geringe Breite und der große Außendurchmesser verbessern die Aerodynamik. Dadurch wird der Luftwiderstand verringert. So wird
weniger Energie aufgewandt, um das Fahrzeug vorwärts zu bewegen, und damit auch weniger Kraftstoff verbraucht. Ein weiterer Vorteil: Durch
seinen größeren Durchmesser benötigt der Reifen weniger Umdrehungen für ein und dieselbe Strecke. Der Reifen nutzt sich entsprechend
langsamer ab. Die Laufleistung wird erhöht – ein weiterer Beitrag, um den Materialeinsatz in der Reifenherstellung zu verringern. Doch auch
die Fahrzeugindustrie profitiert von dem ungewöhnlichen Reifenformat. Denn so kann dem Trend zu größeren Raddurchmessern im Fahrzeugdesign
entsprochen werden. Gleichzeitig wird der Rollwiderstand reduziert und damit die Energieeffizienz verbessert.
Innovativ: Gastgeber Bibendum präsentierte mehrere zukunftsweisende Konzepte … … darunter auch das MICHELIN In-Wheel mit integriertem Antrieb und Bremssystem.