Betriebsanleitung ZF-Hysteresekupplungen und -bremsen
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<strong>Hysteresekupplungen</strong> <strong>und</strong> -<strong>bremsen</strong> Aufbau / Wirkungsweise<br />
Polgeometrie<br />
019436<br />
Hysteresering<br />
Bei Differenzdrehzahl zwischen Rotor <strong>und</strong> Hysteresering<br />
(Schlupfbetrieb) werden die Elementarmagnete kontinuierlich<br />
umgerichtet.<br />
Dies geschieht gegen einen materialabhängigen Widerstand,<br />
wodurch jeder Elementarmagnet innerhalb einer Polteilung<br />
die bekannte Hystereseschleife durchläuft.<br />
Hieraus ist die Bezeichnung "Hysteresekupplung/-bremse"<br />
abgeleitet.<br />
Hystereseschleifen in Abhängigkeit<br />
von der Aussteuerung<br />
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