Produktübersicht 2010 - Lokshop

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LokPilot V3.0
LokPilot V3.0 – Das Schweizer Messer unter den Decodern
LokPilot V3.0 (Vorder- und Rückseite)
Mit dem LokPilot V3.0 stellt ESU ab dem dritten Quartal 2006
die abermals verbesserte dritte Variante der erfolgreichen Lok-
Pilot-Decoder vor. Wer dachte, dass die LokPilot Decoder so gut
sind, dass man nichts verbessern kann, wird von unseren unermüdlichen
Entwicklern eines Besseren belehrt…
Getrieben von dem Ziel, stets den bestmöglichen Decoder vorzustellen,
ist der LokPilot V3.0 unser universellster Decoder. Flexibel
wie ein „Schweizer Messer“ kann er mit DCC, Motorola®,
Gleich- und Wechselspannung und auch Selectrix® betrieben
werden. Zudem ist er hardwareseitig bereits für die kommende
NMRA Bidirectional Communication ausgerüstet – Sobald verabschiedet,
beschert Ihnen ein simples, kostenloses Firmwareupdate
geniale Möglichkeiten.
Betriebsarten
Der LokPilot V3.0 beherrscht sowohl DCC mit 14, 28 und 128
Fahrstufen als auch Motorola® und Selectrix®. Der Decoder
erkennt die Fahrstufenzahl automatisch. Lenz® LG100 bzw.
ROCO® Bremsstrecken werden gleichermaßen unterstützt wie
Zimos HLU-Befehle oder das Bremsen im Gleichstromabschnitt
mit umgekehrter Polarität oder die Märklin® Bremsstrecke (auch
für DCC). Sie können entweder kurze (1-127) oder vierstellige
Adressen verwenden oder eine Traktionsadresse vergeben. Das
Motorola®-Protokoll ermöglicht den Betrieb des LokPilot Decoders
mit Märklin® Zentralen 6020®, 6021®, delta, mobile station®
und central station®. Die Decoder beherrschen dabei die
Adressen 01 – 255 und bleiben auf der Märklin®-Bremsstrecke
korrekt stehen. Auf Selectrix®-Anlagen können Sie zwischen
Adresse 1 – 112 wählen. Zwischen allen Betriebsarten (Motorola®,
DCC, DC, AC, Selectrix®) kann der LokPilot V3.0 vollautomatisch
während des Betriebs wechseln.
RailCom® sorgt bereits jetzt dafür, dass der Decoder auf dem
Hauptgleis ausgelesen werden kann und der Decoder seine Adresse
senden kann. In Verbindung mit einer ECoS Zentrale und
dem ECoSDetector Rückmeldemodul werden sich in Zukunft
bisher nicht dagewesene Spielmöglichkeiten ergeben…
Motorsteuerung
Die minimale und maximale Geschwindigkeit des LokPilot V3.0
kann entweder über drei Punkte oder über eine Geschwindigkeitstabelle
mit 28 Einträgen eingestellt werden. Die Tabelle
ist für 14, 28 und 128 Fahrstufen wirksam, das ist für andere
Digitaldecoder keine Selbstverständlichkeit. Durch ESUs einzigartige
Massensimulation sind auch bei nur 14 Fahrstufen keine
abrupten Übergänge sichtbar.
Die Lastregelung der vierten Generation arbeitet mit bis zu 32
kHz Taktfrequenz und sorgt für einen extrem leisen, ruhigen
Motorlauf besonders mit Glockenankermotoren. Ihre Loks werden
dank 10-Bit Technik superlangsam kriechen.
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Technische Daten auf Seite 54.
Die Lastregelung kann sehr einfach an verschiedene Motor- und
Getriebekombinationen angepasst werden. Mit Dynamic Drive
Control (DDC) begrenzen Sie den Einfluss der Lastregelung und
können im Bahnhofs- und Weichenbereich feinfühlig regeln,
während auf der Strecke die Lok bei Bergauffahrt vorbildgetreu
langsamer wird.
Analogbetrieb
Mit dem LokPilot V3.0 können Sie im Analogbetrieb nicht nur
die Anfahr- und Höchstgeschwindigkeit Ihrer Lok einstellen
und bestimmen, welche der Funktionen aktiv sein soll: Sogar
die Lastregelung ist aktiv! Damit ist der LokPilot V3.0 ideal für
Analogloks, die mit einem Umschalter bisher zu schnell sind!
Endlich kriechen Ihre Loks auch im Analogbetrieb so langsam
wie von Digitalanlagen gewohnt.
Funktionen
Separat einstellbare Anfahr- und Bremszeiten, ein schaltbarer
Rangiergang und eine abschaltbare Anfahr- und Bremszeit sind
für den LokPilot V3.0 selbstverständlich. Seine 4 Funktionsausgänge
sind mit jeweils 250 mA (!) pro Ausgang belastbar und
können separat in der Helligkeit eingestellt und mit Funktionen
belegt werden. Zur Verfügung stehen neben Dimmer, Feuerbüchsenflackern,
Gyro- und Mars Light, Blitz und Doppelblitz,
Blinken und Wechselblinken auch zeitbegrenzte Schaltfunktionen
(z.B. für Telex). Seit Dezember 2008 kann der LokPilot auch
automatische Entkuppelvorgänge mit An- und Abrücken auf
Wunsch durchführen.
Das spezielle ESU Function mapping erlaubt es, jede Funktion
beliebig auf die Tasten F0 bis F15 zu verteilen, auch mehrfach.
Einstellen
Der LokPilot V3.0 unterstützt alle DCC-Programmiermodi inklusive
POM (Hauptgleisprogrammierung). Auch für Märklin®s Zentralen
6020®, 6021®, mobile Station® und Central Station®
werden alle Einstellungen elektronisch vorgenommen. Für diese
Zentralen beherrscht der LokPilot V3.0 Decoder eine bewährte,
einfach beherrschbare Einstell-Prozedur. Im Motorola®-Betrieb
vorgenommene Änderungen wirken hierbei auch im DCC- und
Selectrix®-Betrieb und umgekehrt. Besonders komfortabel ist
das Einstellen der Parameter für Besitzer unserer ECoS-Zentrale:
Auf dem großen Bildschirm werden alle Möglichkeiten im Klartext
angezeigt und können auf einfachste Weise geändert werden
– sogar während des Betriebs!
Betriebssicherheit
Der LokPilot V3.0 unterstützt das für den Betrieb auf Märklin®
Anlagen unerlässliche Falschfahrbit, damit Loks, die aus einem
analogen in einen digitalen Abschnitt einfahren, nicht sofort
wieder rückwärts hinaus fahren. Nach einer Betriebsunterbrechung
fährt der Decoder dank Speicherung sofort wieder
schnellstmöglich an.
Schutz
Alle Funktionsausgänge und der Motoranschluss sind gegen
Überlastung und Kurzschluss geschützt.
Zukunft eingebaut
Der LokPilot V3.0 Decoder ist firmwareupdate-fähig. So können
Sie stets mit den RailCom® Neuerungen Schritt halten und von
den sonstigen Erweiterungen, die ESU in die Decoder einbaut
profitieren.