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LokPilot XL V3.0<br />
Der LokPilot XL V3.0 - „PowerPack“ für den Garten<br />
LokPilot XL V3.0<br />
Der LokPilot XL V3.0 ist der würdige Nachfolger für die beiden<br />
LokPilot XL V1.0 Decoder: Natürlich bringt auch der „neue“<br />
eine Dauerausgangsleistung von 3.0A mit, darüber hinaus wurde<br />
aber kräftig gefeilt: Neben 8 (!) Funktionsausgängen zum<br />
Schalten von Sonderfunktionen gehört das integrierte „PowerPack“<br />
zur serienmäßigen Ausstattung jedes LokPilot XL V3.0<br />
Decoders. Dank dieses Energiespeichers verlieren verschmutzte<br />
Schienen im Außenbereich endgültig ihre Schrecken!<br />
Betriebsarten<br />
Der LokPilot XL V3.0 beherrscht sowohl DCC mit 14, 28 und 128<br />
Fahrstufen als auch Motorola®. Lenz® LG100 bzw. ROCO®<br />
Bremsstrecken werden gleichermaßen unterstützt wie Zimos<br />
HLU-Befehle oder das Bremsen im Gleichstromabschnitt mit<br />
umgekehrter Polarität oder die Märklin® Bremsstrecke (auch<br />
für DCC). Sie können entweder kurze oder vierstellige Adressen<br />
verwenden.<br />
Das Motorola®-Protokoll ermöglicht den Betrieb des LokPilot<br />
XL V3.0 Decoders mit Märklin® Zentralen 6020®, 6021®,<br />
Delta, mobile station® und Central Station®. Die Decoder beherrschen<br />
dabei die Adressen 01 – 255 und bleiben auf der<br />
Märklin®-Bremsstrecke korrekt stehen. Zwischen allen Betriebsarten<br />
(Motorola®, DCC, DC, AC) kann der LokPilot XL V3.0<br />
vollautomatisch während des Betriebs wechseln und erkennt<br />
die Fahrstufen automatisch.<br />
Motorsteuerung<br />
Die Lastregelung der vierten Generation arbeitet mit bis zu 32<br />
kHz Taktfrequenz und sorgt für einen extrem leisen, ruhigen<br />
Motorlauf besonders mit Glockenankermotoren. Ihre Loks werden<br />
dank 10-Bit Technik superlangsam kriechen. Die Lastregelung<br />
kann sehr einfach an verschiedene Motor- und Getriebekombinationen<br />
angepasst werden. Mit Dynamic Drive Control<br />
(DDC) begrenzen Sie den Einfluss der Lastregelung und können<br />
im Bahnhofs- und Weichenbereich feinfühlig regeln, während<br />
auf der Strecke die Lok bei Bergauffahrt vorbildgetreu langsamer<br />
wird.<br />
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Technische Daten auf Seite 54.<br />
Bestellinformationen<br />
51702 LokPilot XL V3.0 Multiprotokolldecoder (DCC/MM/SX), mit Schraubklemmen<br />
Analogbetrieb<br />
Mit dem LokPilot XL V3.0 können Sie im Analogbetrieb nicht<br />
nur die Anfahr- und Höchstgeschwindigkeit Ihrer Lok einstellen<br />
und bestimmen, welche der Funktionen aktiv sein soll: Sogar<br />
die Lastregelung ist aktiv!<br />
Funktionen<br />
Separat einstellbare Anfahr- und Bremszeiten, ein schaltbarer<br />
Rangiergang und eine abschaltbare Anfahr- und Bremszeit sind<br />
für den LokPilot XL V3.0 selbstverständlich. Da es in großen Loks<br />
erfahrungsgemäß viel zu schalten gibt, haben wir zusätzlich<br />
acht (!) Funktionsausgänge eingebaut. Jeder Ausgang lässt sich<br />
individuell mit einer Funktion belegen: Neben Blinklicht, Blitzer<br />
und Wechselblinker steht eine Feuerbüchsensimulation ebenso<br />
zur Verfügung wie Mars Light oder Gyro Light für US-Modelle.<br />
Alle Funktionsausgänge lassen sich individuell in 15 Stufen dimmen<br />
und einer Funktionstaste (f0 bis F15) zuweisen.<br />
Einstellen<br />
Der LokPilot XL V3.0 unterstützt alle DCC-Programmiermodi inklusive<br />
POM (Hauptgleisprogrammierung). Auch für Märklin®s<br />
Zentralen 6020®, 6021®, mobile Station® und Central Station®<br />
werden alle Einstellungen elektronisch vorgenommen. Für<br />
diese Zentralen beherrscht der LokPilot XL V3.0 Decoder eine<br />
bewährte, einfach beherrschbare Einstell-Prozedur.<br />
Betriebssicherheit<br />
Der LokPilot XL V3.0 bietet mit seinem integrierten „Power-<br />
Pack“ einen Energiespeicher, der bei Stromunterbrechungen<br />
die Versorgung von Motor und Decoder für bis zu 1 Sekunde<br />
sicherstellt. Dieser wichtige Beitrag zur Erhöhung der Betriebssicherheit<br />
im Garten ist dabei denkbar einfach anzuwenden:<br />
Dank Ausstattung ab Werk macht der Decoder alles vollautomatisch!<br />
Schutz<br />
Alle Funktionsausgänge und der Motoranschluss sind gegen<br />
Überlastung und Kurzschluss geschützt.<br />
RailCom®<br />
Ab Werk ist RailCom® aktiviert. Sie können mit einer entsprechend<br />
ausgestatteten Zentrale wie unserer ECoS direkt auf dem<br />
Hauptgleis CVs auslesen.<br />
Zukunft eingebaut<br />
Der LokPilot XL V3.0 Decoder ist firmwareupdate-fähig. Neue<br />
Softwarefunktionen lassen sich auf diese Weise leicht nachrüsten.<br />
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