F 650 (alle Modelle) - REF Motorsport

14–25 

Comfort und Ergonomie 

Ergo-Sitzbank, Tourenscheiben ... 

26–30 Protection 

Sturzbügel, Protektoren, Tankpads ... 

31–34 Design 

BayCover, Aluminium ... 

F 650, ST + GS, Dakar + CS 

35–52 Technik 

Tuning, Fahrwerke, Auspuffanlagen ... 

53–56 Gepäck 

Tankrucksack, Koffer, Taschen ... 

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Service Test 

Wir halten in unseren 

Geschäftsräumen immer 

alle Sitzbänke für Sie zur 

Probe bereit. Auf einer 

Fahrt mit Ihrem Motorrad 

durch das schöne Ahrtal 

können Sie sich von den 

Qualitäten selbst einmal 

überzeugen! 

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ERGO-Sitzbank „low“ GS (Beispielabbildung) 

ERGO-Sitzbank „regular“ GS (Beispielabbildung) 

ERGO-Sitzbank „high“ GS (Beispielabbildung) 

ERGO-Sitzbänke 

Ergonomie, Komfort und unbedingte Langstreckentauglichkeit 

– berechtigte Forderungen an eine BMW. 

Ergo-Komfortsitzbänke vermitteln das Gefühl der Einheit 

mit dem Fahrzeug und beschwingen zu langen, schmerzfreien 

Fahrfreuden; bis zum – dann bitteren – Tankende. 

Das größte Problem vieler Seriensitzbänke ist die fl ache 

Bauform, die das Steißbein extrem belastet und dadurch 

zu heftigen Schmerzen führt. Dem setzen wir einen sehr 

aufwendigen, in Handarbeit gefertigten Schaumstoffkern 

(in dieser Qualität industriell nicht herzustellen) entgegen. 

Für die F haben wir eine außerordentlich große Vielfalt 

entwickelt, die allen Ansprüchen gerecht wird. Für jede 

Größe und jeden Fahrertyp haben wir das passende Exemplar 

ausgiebig getestet und abgestimmt, um den idealen 

Sitzkomfort für jeden zu fi nden. 

• Ausgeprägte Hohlkehle (Vertiefung in der Sitzfl ächenmitte). 

• Entlastung des Steißbeins und optimierte Gewichtsverteilung auf 

das gesamte Gesäß. 

• Progressiver Zweischichtaufbau mit weicher Oberschicht 

und straffem Kern sorgt für gleichmäßige Kräfteverteilung und 

kein Durchsitzen. 

• Schweißhemmendes, griffi ges Bezugsmaterial. 

• Verklebte und verschweißte Nähte für 100%ige Dichtigkeit. 

• Ausschließliche Verwendung von Original-Sitzwannen für 

eine optimale Passform. 

• Kompromisslose Langstreckentauglichkeit. 

• In verschiedenen Höhen lieferbar. 

Damit es keine Verwirrung gibt und wir die Höhen besser 

klassifi zieren können, haben wir die Sitzbänke für jedes 

Modell getrennt aufgeführt. Wir können leider keine absoluten 

Empfehlungen aussprechen, da Sie Ihre 

Wünsche am besten kennen. 

Info: Original-Sitzhöhe der F 650 GS beträgt 780 Millimeter 

– bei der Dakar sind es 870 mm (Werksangaben). 

F 650 GS 

ERGO-Sitzbank „low“ (tiefe Fahrer-Sitzhöhe) 

Eine um ca. 30 Millimeter verringerte Sitzhöhe. Ein wesentlich 

verbesserter Kontakt zum Boden und das Gefühl 

„in der Maschine“ zu sitzen. 

Best.Nr.: 8310001 299,00 

ERGO-Sitzbank „regular“ (Original Sitzhöhe) 

Für die GS-Eigner, die mit der Originalhöhe zufrieden sind, 

sich jedoch einen besseren Langstreckenkomfort wünschen. 

Best.Nr.: 8320001 299,00 

ERGO-Sitzbank „high“ (hohe Fahrer-Sitzhöhe) 

Für den Geländeeinsatz unerlässlich, da ein schnelleres 

Aufstehen erleichtert wird und man eine wesentlich bessere 

Fahrzeugkontrolle erhält (bessere Gewichtsverlagerung). 

Auch für großgewachsene Fahrer empfehlenswert, die die 

Beine nicht all zu stark anwinkeln möchten. 

So wird ein Öffnen des Knie- und Hüftgelenkwinkels erreicht 

und damit eine deutlich gesündere, weil aufrechtere 

Haltung erzielt. Ca. 70 Millimeter höher als das Original. 

Best.Nr.: 8330001 299,00

F 650 GS Dakar 

Info: Original-Sitzhöhe beträgt 870 mm (Werksangabe). 

ERGO-Sitzbank „extra-low“ (sehr tiefe Fahrer-Sitzhöhe) 

Stark verringerte Sitzhöhe (ca. 70 mm tiefer als das Original). 

Nicht jeder ist ein Riese. Fahrer-/innen bis ca. 1,70 

Meter erhalten einen guten Stand und mehr Sicherheit. 

Best.Nr.: 8310001 299,00 

ERGO-Sitzbank „low“ (tiefe Fahrer-Sitzhöhe) 

Ein sicherer Stand und ein besseres Fahrgefühl auf der 

Straße. Ca. 40 Millimeter tiefer als das Original. 

Best.Nr.: 8320001 299,00 

ERGO-Sitzbank „high“ (hohe Fahrer-Sitzhöhe) 

Ca. 30 Millimeter höher als das Original. Damit die Dakar 

so richtig in die Kurve gedrückt und mehr Druck aufs Vorderrad 

gebracht werden kann. Die Dakar wird im Gelände 

agiler, das schnelle Aufstehen erleichtert. Auch für großgewachsene 

Fahrer empfehlenswert, die die Beine nicht zu 

stark anwinkeln möchten. 

Sitzheizung 

Best.Nr.: 8330001 299,00 

Was im Automobilbau und bei einigen BMW-Tourern zu den 

angenehmen Optionen gehört, haben wir nun als leicht 

nachrüstbare Einheit für alle Fahrzeuge entwickelt. 

Jetzt machen auch Touren bei kühlerer Witterung richtig 

Spaß und einer Auskühlung des Körpers wird vorgebeugt. 

• Stufenloser Heizregler mit linearer, elektronisch gesteuerter 

Heizkurve. 

• Robuste, unauffällige Aufl age aus Kunstleder. 

• Für Fahrer und/oder Beifahrersitzbank erhältlich. 

• Sichere, schnell lösbare Stromverbindung. 

• Geringe Stromaufnahme. 

• Komplett mit Verkabelung und Regler. 

• Leicht montier- und abnehmbar (Gurt-Klettbefestigung um Sitzbank). 

Da die Sitzbankbezüge fast aller BMW‘s auf dem Schaumstoff 

verklebt werden, ist eine Integration in die Sitzbank 

nur mit hohem Aufwand möglich. Deshalb ist dies die 

vernünftigste und praktischste Möglichkeit, in den Genuss 

dieses Luxus zu kommen, der bei Nichtgebrauch einfach 

abgenommen werden kann. Wir haben ein „Master“-Sitzpad, 

das über eine elektronische Regelung verfügt und 

für Fahrer wie Beifahrer eingesetzt werden kann. Das 

„Slave“-Sitzpad hat keine eigene Steuerung und wird per 

Verbindungsstecker an das „Master“-Pad angeschlossen 

und eingestellt – unserer Erfahrung nach die beste Wahl, 

da das Kälteempfi nden meist gleich ist. 

Master-Sitzpad mit elektronischer Heizregelung 

Best.Nr.: 1250098 99,95 

Slave-Sitzpad mit Anschlusskabel 

an die Regelung des Master-Sitzpads (nur mit 1250098 

nutzbar). 

Best.Nr.: 1250099 69,95 


ERGO-Sitzbank „extra-low“ Dakar (Beispielabbildung) 

ERGO-Sitzbank „low“ Dakar (Beispielabbildung) 

ERGO-Sitzbank „high“ Dakar (Beispielabbildung) 

Stufenloser Heizregler 

Komplett mit Kabelsatz 

und Schnellkupplung 

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F 650 GS + Dakar ab ’04 (normale Höhe) 

… und hohe Ausführung F 650 GS + Dakar bis ’03 

ERGO-Verkleidungsscheibe GS + Dakar 

In jedem Detail eine Scheibe für anspruchsvolle Tourenfahrer/-innen, 

die maximalen Komfort mit einer durchgreifenden 

Aufwertung kombinieren möchten. 

Gegenüber dem Original in den Abmessungen gewachsen, 

wird der Fahrtwind jetzt effi zient an Fahrer und Beifahrer 

vorbeigeleitet. Die ausgeprägten seitlichen Auswölbungen 

entlasten die Arme spürbar. Eine vorzüglich ausgewogene 

Stirnfl äche verteilt den Winddruck horizontal und vertikal 

gleichermaßen, sodass Fahrer und Beifahrer optimal 

geschützt werden – die pure Entspannung. 

Besonderer Trick: Zwischen Lampenverkleidung und Scheibe 

wurde ein exakt defi nierter Zwischenraum ermittelt, 

der Unterdruck und Verwirbelung mit einer Gegenströmung 

beseitigt. Und gerade dieser Abstand macht aus der F 

eine elegante Erscheinung, die das Grunddesign nochmals 

hervorhebt. 

Nach oben verjüngt sich die Verkleidung zu einem dynamischen 

Schwung. Die F erhält eine ganz neue, frische 

Optik, die von sehr hohem Windschutz und Tourenkomfort 

gekrönt wird. Dieser Komfortgewinn erfordert eine sehr 

solide Vierpunkt-Befestigung. Passgenaue und wertige 

Gesamtausführung. 

Für Modelle ab 2004 jetzt auch in einer hohen Version 

lieferbar: Nochmals knapp acht Zentimeter höher als die 

„normale“ ERGO-Scheibe und damit für F-Piloten ab 1,85 

Meter Körpergröße wie maßgeschneidert. 

Dakar-Tipp: Neben der besseren Gesamtentlastung ist die 

dunkle Originalscheibe nicht mehr im Sichtfeld. 

Mit ABE. Orginal BMW-Scheibe 302 x 270 mm 

F 650 GS + Dakar (bis Modell 2003) 

B x H 440 x 430 Best.Nr.: 8110062 144,95 

F 650 GS + Dakar (ab Modell 2004) 

390 mm hoch (für Fahrer bis 1,85 Körpergröße) 

Für Fahrzeuge ohne Original-Handprotektoren 

Für Fahrzeuge mit Original-Handprotektoren 

Best.Nr.: 8110063 144,95 

Best.Nr.: 8110076 144,95 

467 mm hoch (für Fahrer ab 1,85 Körperkröße) 

Für Fahrzeuge ohne Original-Handprotektoren 

Für Fahrzeuge mit Original-Handprotektoren 

Best.Nr.: 8110074 164,95 

Best.Nr.: 8110077 144,95

Verstellbare ERGO-Scheibe „CS-Vario“ 

Nicht „entweder – oder“, sondern dank Höhenverstellung 

Sport- und Tourenscheibe in einem. In Sachen Windschutz 

wohl die beste Scheibe für die CS, da sie individuell auf jeden 

Fahrer einstellbar ist. Die CS erhält mit wenig Aufwand 

größtmöglichen Tourenkomfort, ohne ihre Sportlichkeit zu 

verlieren. 

• Höhenverstellbar über zweiteiligen Scheibenaufbau 

mit Schienen-Verstellsystem. 

• Einfache und schnelle Verstellung 

(Lösen der Rändelschrauben). 

• Eingearbeiteter Strömungskanal: Je nach eingestellter Höhe 

verändert sich der Durchlass und setzt Verwirbelungen eine 

Gegenströmung entgegen. 

• Robuster, optisch sauberer und benzinbeständiger Kunststoff. 

• Mit TÜV-Gutachten. 

So können Sie sich bei heißem Wetter den Wind um die 

Nase wehen lassen und bei Bedarf die Scheibe schnell auch 

wieder auf maximalen Schutz stellen. 

F 650 CS 

rauchgrau/shadow Best.Nr.: 8110073 164,95 

TouringSport-Scheibe by Doken 

Beste Windprotektion bietet die TouringSport-Scheibe, 

deren Design von Doken aus Japan stammt und die ästhetisch 

und funktionell eine besondere Empfehlung ist. Sie 

ist 6 Zentimeter höher als das Original, seitlich verbreitert 

und mit einer Spoiler-Abrisskante versehen. Dezent und 

elegant. Wunderbarer, turbulenzfreier Windschutz. Einfache 

Montage. Mit TÜV-Gutachten. 


Best.Nr.: 8110140 144,95 

Scheibe oben 

Scheibe unten 


Scheibe verkratzt? 

Kein Problem! Mit der Kunststoff-Politur 

„Xerapol” lassen 

sich selbst grobe Schnitzer 

wieder einwandfrei entfernen. 

Mehr dazu unter 

„BMW Accessories”. 

Service! 

Wir halten in unseren 

Geschäfts räumen immer 

eine Scheibe für Sie zur 

Probe bereit. Auf einer 

Fahrt mit Ihrem Motor rad 

können Sie die Qualitäten 

so selbst testen. 

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Sportscheibe F 650 GS + Dakar ab Bj. ’04 Sportscheibe F 650 GS + Dakar bis Bj. ’03 

Tourenscheibe F 650 bis Bj. ’96 

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Tourenscheibe F 650 ST + F 650 ab Bj. ’97 

Sportscheibe GS + Dakar 

Die Sportscheibe für die GS bietet nicht nur einen einen 

sehr guten Windschutz, ihre vollständig in das Cockpit 

integrierte Form lässt die F zudem viel nobler erscheinen. 

Eine Versteifung sorgt hinter der Scheibe für maximale 

Stabilität und der Montageaufwand ist mehr als gering: 

einfach Original-Abdeckung abnehmen und Scheibe mit 

Halter von außen aufschrauben. 

Dakar-Tipp: Endlich freie Sicht, denn die dunkle Originalscheibe 

stört nicht mehr im Sichtfeld. Macht sich insbesondere 

im Gelände positiv bemerkbar. Mit ABE. 

F 650 GS + Dakar (bis Modell 2003) 

B x H 395 x 425 mm Best.Nr.: 8110050 94,95 

F 650 GS + Dakar (ab Modell 2004) 

B x H 305 x 412 mm Best.Nr.: 8110071 94,95 

Service! 

Wir halten in unseren Geschäfts räumen 

immer eine Scheibe für Sie zur Probe bereit. 

Auf einer Fahrt mit Ihrem Motor rad können 

Sie die Qualitäten so selbst testen. 

ERGO-Tourenscheibe F 650 + ST 

Die F 650 macht als Original schon viel Spaß. Aber optimal 

geschützt hält der Spaß eine ganze Tankfüllung, ohne 

Oberkörper und Nackenmuskulatur übermäßig zu beanspruchen. 

Ein sehr guter Windschutz, der 20 cm höher ist als die 

optionale Original-Scheibe und mit einer optimierten 

Abrisskante Verwirbelungen entgegenwirkt. 

Der Wetterschutz ist optimal und sorgt für ungetrübten 

Fahrspaß, auch bei trüben Verhältnissen. Die Form ist 

dynamisch auf die F 650 abgestimmt und verschmilzt zur 

homogenen Einheit. Wegen der Höhe muss eine Durchsicht 

möglich sein, weshalb die Scheibe im unteren Bereich 

schwarz eingefärbt und im Durchsichtbereich leicht getönt 

ist. Mit ABE (TÜV-Eintragung entfällt). 

F 650 bis ’96 Höhe: 460 mm 

(ab Scheinwerfer-Oberkante) 

Best.Nr.: 8110054 99,95 

F 650 ST und F 650 ab Bj. ’97 

Best.Nr.: 8110048 99,95

NAVIGATION 

Schon seitdem der Mensch mobil ist, ist die Navigation 

ein Thema. Zuerst richtete man sich nach der Sonne, den 

Sternen, dem Flug der Vögel und der Reisegeschwindigkeit. 

Die Erfi ndung des magnetischen Kompass im 12. Jahrhundert 

revolutionierte die Navigation zu Lande und in der 

Seefahrt. Einen ähnlichen Meilenstein in der Navigationsentwicklung 

stellt sicherlich die Entwicklung des GPS 

dar. Seitdem ist es möglich, bis auf einige Meter genau 

seinen Standort festzustellen oder Punkte auf der Erde zu 

markieren. Mit den ersten GPS-Geräten war die Navigation 

nicht wirklich einfacher als mit Karte und Kompass. Neue 

intelligenten Softwarelösungen und für den Motorradbereich 

entwickelte Navigationsgeräte machen das Thema 

Straßenfi ndung mittlerweile zum reinen Vergnügen. 

Eine Auswahl der aktuell besten Geräte des Marktes fi nden 

Sie nun auch bei uns im Programm. Für alle, die schon ein 

Navigationsgerät besitzen haben wir garantiert die beste 

Lösung zur Montage am Fahrzeug. Egal ob Handy, Pocket 

PC, Smartphone oder PNA. Alles weitere zum Thema fi nden 

Sie unter: www.navigation.wunderlich.de 

Hier erhalten Sie auch den kostenlosen Spezialkatalog für 

Navigation + Motomedia. 

 

Navigation + Motomedia 

S P E Z I A L K A T A L O G 

N a v i g a t i o n + M o t o m e d i a 

w w w. n a v i g a t i o n . w u n d e r l i c h . d e 

„Extreme“-Halter für TomTom Rider 

Wunderlich „MediaBag“ Wunderlich „MultiPod“ für alle Navigationsgeräte 


Alu-Carbon Edition 

www.navigation.wunderlich.de 

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Ausführung poliert 

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Ausführung silber eloxiert 

Lenkererhöhung 

Eine kaum sichtbare Veränderung, aber mit 

durchschlagender Wirkung: 

• 25 oder 35 Millimeter Erhöhung. 

• Besseres Handling. 

• Direkteres Fahrgefühl. 

• Entspannte, aufrechte Sitzposition. 

• Mehr Bewegungsfreiheit zum Tankrucksack. 

• Einzeln aus hochfestem Dural-Aluminium gefräst (kein Guss!). 

• Silber eloxiert. 

• Komplett mit Schraubensatz. 

• Mit ABE (Eintragung entfällt). 

In jeder Hinsicht ein enormer Gewinn an Fahrkomfort 

und ein souveränes Fahrgefühl. Einfacher, minutenschneller 

Umbau, ohne weitere Änderungen. Durch die 

verbesserten Neigungsmöglichkeiten des Lenkers kann die 

Sitzposition nochmals verbessert werden. Komplett mit 

Schraubensatz und ABE (Eintragung entfällt). 

F 650 + ST 

Da der Lenker im Original schon recht hoch angebracht ist, 

würden wir hier bei Fahrern/-innen bis 1,75 Meter die 25 

mm-, darüber die 35 mm-Erhöhungen empfehlen. 

25 mm Best.Nr.: 8160096 39,95 

35 mm Best.Nr.: 8160101 39,95 

F 650 GS + Dakar 

Für die GS haben wir jetzt auch für jede Fahrergröße die 

bestmögliche Lenkererhöhung im Angebot. In beiden 

Fällen garantieren wir erhöhten Tourenkomfort sowie ein 

leichteres Aufstehen im Gelände bei gleichzeitig verbesserten 

Hebelverhältnissen. In jeder Situation eine wesentlich 

bessere Fahrzeugkontrolle. Komplett mit Spezial-Schraubensatz 

(eingearbeitetes Innengewinde für Original-Abdeckplatte). 

25 mm Best.Nr.: 8160416 49,95 

35 mm Best.Nr.: 8160415 49,95 


Unsere Empfehlung: bis 1,75 Meter Körpergröße die 

25 mm und darüber (besonders mit unserer ERGO-Sitzbank 

„high“) die 35 mm-Erhöhung. 

25 mm Best.Nr.: 8160096 39,95 

35 mm Best.Nr.: 8160101 39,95 

„ProSports“ Lenkerendengewichte 

Das Hämmern des Einzylinders macht erst dann so richtig 

Spaß, wenn man seine Kraft auch spüren kann. Deshalb 

haben wir uns kurze Alu-Lenkerendengewichte für unsere 

eigenen Maschinen gedreht, auch um erheblich Gewicht 

einzusparen und an Optik zu gewinnen. Dies kam bei 

vielen Interessenten so gut an, dass wir uns für eine 

Produktion entschieden haben. Eine Gewichtsersparnis von 

über 0,7 kg (ein Originalgewicht wiegt ca. 0,43 kg!) und 

durch die kürzere Bauform auch eine sinnvolle Verringerung 

der Fahrzeugbreite. Kompletter Satz (rechts + links) 

mit passenden Befestigungsschrauben. 

F 650 GS, Dakar + F 650 CS 

silber eloxiert Best.Nr.: 8160383 22,95 

schwarz eloxiert Best.Nr.: 8160384 22,95 

poliert Best.Nr.: 8160492 22,95

Lenker Schnellverschluss 

Der Ergonomie-Clou! Lange Offroad-Passagen fährt man 

im Stehen und fi ndet sich zwangsläufi g mit der schlechten 

Erreichbarkeit der Handhebel und Lenkerschalter ab 

(Hände müssen zur Bedienung stark nach oben abgewinkelt 

werden). Die sehr schlechte Kraftübertragung auf die 

Hebel stellt zudem ein echtes Sicherheitsrisiko dar. 

Verstellt man nun den Lenker nach vorne, so drehen sich 

auch die Hebel und Armaturen in eine optimale Position, 

so dass sie auch im Stehen gut erreichbar sind (nur die 

Hebel etc. zu verstellen wäre viel zu aufwendig). Diese 

Lenkerschrauben, mit Hebeln und integrierten Ratschen, 

ermöglichen eine Schnellverstellung des Lenkers (ohne 

Bordwerkzeug) mit nur zwei Handgriffen. Dadurch sind die 

Handhebel jederzeit hervorragend zu erreichen und das 

Fahren im Stehen macht richtig Spaß. So ist eine perfekte 

Anpassung auf Straße und Gelände in wenigen Sekunden 

möglich. 

F 650, F 650 ST + CS 

Für 25mm Lenkererhöhung Best.Nr.: 8160109 24,95 

Für 35mm Lenkererhöhung Best.Nr.: 8160110 24,95 

Ohne Lenkererhöhung Best.Nr.: 8160111 24,95 

Verstellbare Brems- + Kupplungshebel 

Stabile Aluminiumhebel mit vierfacher Verstellmöglichkeit 

und somit für jede Handgröße passend. Die Hebel verfügen 

über eine Sollbruchstelle, damit der Hebelhalter/Hauptbremszylinder 

beim Sturz nicht gleich bricht. Der federunterstützte 

Verstellmechanismus verhindert außerdem, dass 

der Hebel fl attert. 

F 650 + ST bis Bj. ’99 

Aluminium poliert mit F-Emblem 

Bremshebel Best.Nr.: 8160121 49,95 

Kupplungshebel Best.Nr.: 8160123 49,95 


In Alu poliert (passt sehr gut an die CS) und schwarz 

beschichtet lieferbar. Hinweis: Modelle ab Bj. 2004 haben 

serienmäßig einen verstellbaren Kupplungshebel. Dazu 

liefern wir passend einen verstellbaren Bremshebel. 

Bis Bj. 12/2003. Schwarz beschichtet. 


Kupplungshebel* Best.Nr.: 8160581 39,95 

Set (Brems- + Kupplungsh.) Best.Nr.: 9003380 69,95 

Bis Bj.12/2003. Aluminium poliert. 


Kupplungshebel* Best.Nr.: 8160583 39,95 

Set (Brems- + Kupplungsh.) Best.Nr.: 9003390 69,95 

*Passend für alle GS- + Dakar-Modelle ab Bj. 10/2000. 

Ab Bj.2004 

(Fahrzeuge mit serienmäßig einstellbarem Kupplungshebel). 

Schwarz beschichtet mit schwarzem Verstellknopf. 


Kupplungshebel** Best.Nr.: 8160589 39,95 

**Gegenüber BMW-Originalhebel 4-fach verstellbar. 

Sicherheits-Spiegel 

Asphärische Aluminium-Spiegel:gediegene 

Optik und mehr 

Sicht und Sicherheit. 

Die komplette Übersicht 

finden Sie unter 



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Bremshebel-Vergrößerung GS + Dakar 

Drehbar 

für besseren Fahrzeugkontakt 

und ergonomisches, ermüdungsfreies 

Agieren. 

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> 

> 

Bremshebel-Vergrößerung CS 

Bremshebel-Vergrößerungen 

Im Original ist die Fußaufl agefl äche des Bremshebels 

leider etwas klein geraten und stellt aufgrund der schlechten 

Erreichbarkeit nicht selten ein Sicherheitsrisiko 

dar. Hat man den Stiefel zu weit außen auf den 

Rasten stehen, muss er umständlich angewinkelt werden. 

Mit der Aufl agevergrößerung gehören ein Abrutschen oder 

der Tritt ins Leere der Vergangenheit an. 

Leichter Anbau. 


Sichere und leichte Anbringung: mit passgenauem Gegenstück 

und eingearbeiteten Gewinden, das die Unterseite 

des Bremshebels glatt verschließt. 

Best.Nr.: 8160335 19,95 


Sicheres Bremsen und eine hinreissende Optik. Kann auch 

am Schalthebel verbaut werden. Preis gilt pro Stück. 

Best.Nr.: 8160431 24,90 

„PivotPegz“ Fußrasten 

Nicht nur für Dirk Thelen, der eine mangelnde Sensibilität 

auf den Original-Rasten bemängelt, ein absoluter Durchbruch. 

Diese Endurofußrasten machen dank Federgelenk 

die Bewegungen des Fußes nach vorne und hinten bis zu 

20 Grad Neigung mit. Das schont nachhaltig die Stiefel 

und führt zu einem besseren Stand auf der Maschine -auch 

in extremen Situationen. Außerdem wird die Belastung 

für den Fahrer minimiert, da der Stiefel fast immer auf der 

vollen Aufl agefl äche der Raste steht und nicht, wie bei 

konventionellen Fußrasten, auf der Kante geführt werden 

muss. Insbesondere im OffRoad-Einsatz ist das sehr 

anstrengend und teuer - Dirk ruiniert mit dem Original pro 

Rennen bzw. Trainingstag einen neuen Satz Stiefel, da sich 

die Sohle an den starren Rasten aufreibt. 

• Bessere Kontrolle: Die Kräfte des Motorrades werden immer über 

die gleiche Stelle vollfl ächig auf die Stiefelsohle übertragen. 

• Weniger Ermüdung: Die permanenten Stöße über die Fußrastenkanten 

werden besser abgefangen. Das Kippen mit der Stiefelsohle 

über die Rastenkanten entfällt. 

• Mehr Kurvendruck: Bei Kurvenfahrten wird der Druck auf das 

Motorrad über die volle Rastenbreite aufgebaut, nicht nur über 

die Kanten. 

• Mehr Gefühl: Durch die PivotPegz stellen die Fußrasten eine echte 

Verbindung zwischen Fahrer und Maschine her. Damit reduziert 

sich die Ermüdung des Fahrers und sein Gefühl für das Motorrad 

wird präziser. 

Egal ob im Gelände, auf Touren oder auf der Straße – die 

PivotPegz bringen einen entscheidenden Handling- und 

Komfortvorteil! 

Kompletter Satz mit allen Befestigungsteilen. 


Best.Nr.: 8160082 149,90

Klappbarer Schalthebel 

Ein einklappbarer, federunterstützter Schalthebel. 

Das Verbiegen des Schalthebels wird wirkungsvoll 

verhindert. Denn ein Sturz oder harmloser Umfaller kann 

die Schaltwelle verbiegen und zieht so eine aufwändige 

Reparatur nach sich, falls diese vor Ort überhaupt 

möglich ist. Durch die passgenaue Verzahnung und einen 

erhöhten Klemmbereich sitzt er selbst bei angegriffenen 

Schaltwellen absolut fest. Zusätzlich haben wir die 

Verschraubung so geändert, dass der Hebel wesentlich einfacher 

zu befestigen ist (Schraubkopf von oben zugänglich 

und deshalb ohne Demontage des Fußrastenträgers montierbar). 

Ein Muss für die F 650 GS + P.D., das vor hohen 

Reparaturkosten schützt. 5 Jahre Garantie. 


silber Best.Nr.: 8160420 29,95 

Nachrüst-Hauptständer 

Der wichtigste Ständer eines Motorrades, denn nur ein 

Hauptständer gewährleistet einen sicheren Stand. Für 

Wartungs- und Reparaturarbeiten unerlässlich. Endlich sind 

auch bei der Dakar und bei der CS Reifenwechsel etc. ohne 

Balanceakt möglich. 

• Optimaler Stand bei jeder Belastung. 

• Perfekte Hebelverhältnisse für ein leichtes Aufbocken. 

• Original-Befestigungspunkte für höchste Stabilität. 

• Stabiler Anschlag. 

• Doppel-Federpaket. 

• Passend zum Rahmen silber pulverbeschichtet. 

• Dickwandiges Stahlrohr. 

• ABE-geprüft mit Anbauanleitung. 

• Made in Germany. 

Eine stabile Ergänzung die nicht ohne Grund bei vielen 

Wettbewerbsfahrzeugen montiert ist. 

F 650 CS Best.Nr.: 8160820 139,95 

F 650 Dakar Best.Nr.: 1644102 119,95 

Gepäcksysteme! 

Sie möchten keine 

Koffer am Fahrzeug 

und brauchen trotzdem 

jede Menge 

flexibel nutzbaren 

Stauraum? Wir 

haben interessante 

Lösungen in unseren 

„Accessories”. 


Dakar (Abbildung ähnlich) F 650 CS 

Inspektionskits 

Den preisgünstigen Komplettsatz 



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sicheres Bremsen bequemes Gasgeben optimale Handauflage 

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unzerbrechlich 

CS-„Center-Lifter“ 

Die preisgünstige Alternative zum Hauptständer. 

• Sicherer Stand nach vorne und hinten. 

• Sehr dickwandiger, galvanisch verzinkter Stahl. 

• Einfaches und sicheres Anbringen mit Klapp-Splinten (an gleicher 

Position wie unsere Hauptständer). 

• Ausziehbarer (bis 500 mm), abnehmbarer Hebelarm. 

• Hebelarm ist beidseitig in verschiedenen Positionen ansetzbar 

und ist als 3/4-Zoll Vierkant auch zur Aufnahme von Werkzeugnüssen 

verwendbar. 

• Rollengelagerte Aufbockpunkte für ein leichtes „Liften“. 

• Zum einfachen Rangieren auf unserem „Easy-park“ einsetzbar. 

• Kompakt und sehr robust. 

Mit einem Holzklotz als zusätzliche Stütze kann das Fahrzeug 

zudem sicher und ohne „Standplatten“ überwintern. 


easy-park XL 

Leichtes Manövrieren und Rangieren des aufgebockten 

Motorrades. Diese Rangierhilfen wurden speziell auf BMW- 

Hauptständer abgestimmt und besonders robust ausgelegt, 

damit auch voll ausgerüstete BMW‘s bequem rangiert 

werden können. 

• Leichtes Manövrieren und Rangieren des aufgebockten Motorrades. 

• Volle Drehung des Motorrades auf der Stelle. 

• Quer verschiebbar – ohne Rangieren. 

• Fahrzeug kann platzsparend in jede Ecke verschoben werden. 

• Optimale Grundlage zur Überwinterung (beide Räder können mit 

nur einer zusätzlichen Abstützung in der Luft gehalten werden). 

• Extrem breite Platte mit Platz für den Hauptständerausleger. 

• Bis 320 kg belastbar. 

• 9 mm starke und galvanisch verzinkte Stahlplatte. 

• Vier kugelgelagerte Zwillings-Polyamidräder (schonen den Bodenbelag 

und sind extrem leichtläufi g), 360° wendbar. 

• Vier Feststellbremsen. 

• Rutschfeste Moosgummiaufl age für den Hauptständer. 

• Bodenfreiheit der Grundplatte kann verstellt werden. 

Eine Empfehlung für alle, die ihr abgestelltes Fahrzeug 

leicht umstellen wollen. 

Best.Nr.: 1624660 99,95 

Throttle Rocker 

Eine perfekte Gasgriffergänzung, die der Langstrecke ihren 

Schrecken nimmt, für höheren Fahrspaß sorgt und die wohl 

cleverste Alternative zum Tempomaten darstellt. 

Hierbei handelt es sich um keinen Feststeller, sondern um 

einen Zusatz, der die dynamische und spontane Geschwindigkeitsanpassung 

ermöglicht. 

• Ergonomisch perfekte Ergänzung zum Gasgriff. 

• Gleichmäßige Kraftverteilung auf Handfl äche und -ballen. 

• Keine Gelenkschmerzen oder Verkrampfungen mehr. 

• Kein Abrutschen mit dicken Handschuhen mehr. 

• Gasdosierung ist wesentlich feinfühliger. 

• Perfektes Halten der Geschwindigkeit. 

• Leicht auf der gewünschten Geschwindigkeit zu fi xieren. 

• Bei Nichtgebrauch einfach wegklappbar. 

• Sehr fl exibler, spritzgegossener Spezialkunststoff. 

• Mit Gummi-Haftring (für glatte Griffe notwendig). 

Selbst bei Fahrzeugen mit Tempomat erhöht diese 

Ergänzung den Fahrspaß, da die Einstellungen wesentlich 

dynamischer erfolgen können. 

Best.Nr.: 8600120 9,90

Cruise Control 

Der preiswerte und praxisgerechte Tempomat. Ein leicht zu 

handhabender Verstellmechanismus (einfach eingearbeitetes 

Stellrad nach vorne drehen) erlaubt die stufenlose, 

individuelle Arretierung des Gasgriffs. So kann dieser auf 

langsames Rückschnellen oder auch auf das konstante 

Beibehalten der gewählten Gasstellung eingestellt werden. 

Die Geschwindigkeit kann auf Langstreckenetappen exakt 

gewählt werden, und ausgeschaltet bemerkt man nichts 

vom Mechanismus. Der ganze Verstellmechanismus ist im 

rechten Lenkerendengewicht untergebracht und erhöht je 

nach Stellung den seitlichen Druck auf den Gasgriff. Cruise 

Control Alu „light“ (kurze Ausführung inkl. linkem Alu- 

Lenkerendengewicht): Extrem leichte, hochfeste Ausführung 

komplett aus eloxiertem Billet-Aluminium. Nobel und 

ein nicht unerheblicher Gewichtsvorteil. Inklusive linkem, 

ebenfalls eloxiertem Alu-Lenkerendengewicht. Tefl on-gelagerter 

Verstellmechanismus. Inklusive neuer Befestigungsschrauben. 

Einfacher Umbau. 

F 650 GS, Dakar + CS 

Aluminium silber eloxiert. Kompletter Ersatz für 

linkes und rechtes Lenkerendengewicht. 

Best.Nr.: 8166180 79,95 

Distanz-Hülse 

Distanz-Hülse für Cruise Control: Für die Verwendung von 

Cruise Control mit Original-Handprotektoren. 

F 650 GS, Dakar 


„Back Extenda Fender“ 

Dreck, Regen und Schmutz landen ungehindert auf Beifahrer, 

Gepäck und sogar auf dem Rücken des Fahrers. 

Mit dieser höhenverstellbaren Ergänzung wird die werksseitige 

„Lücke” geschlossen. Je nach Wunsch (und Größe des 

Nummernschildes) kann die Ergänzung stufenlos eingestellt 

werden. Wir haben den Fender speziell so entwickelt, 

dass er weiter nach hinten reicht und so den nach hinten 

aufsteigenden Strahl noch effektiver „einfängt“. 

Als Abschluss haben wir in die Verlängerung eine Emblemvertiefung 

eingebracht. Serienmäßig liegt ein F-Emblem 

bei. Es kann jedoch auch ein Original BMW-Emblem (BMW 

Art.Nr.: 51142308800 – nicht im Lieferumfang enthalten) 

eingesetzt werden. 


Best.Nr.: 8110106 29,95 


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F 650 + F 650 ST 



Sturzbügel Hepco & Becker 

Ein Sturzbügel muss die Straßenoberfl äche möglichst weit 

von der Maschine fernhalten. Insbesondere Fußhebel und 

Motordeckel sollten maximalen Schutz erfahren. Ein ästhetischer 

Sturzbügel, der wirklich hält was er verspricht. 

• Komplettschutz des Motorblocks. 

• Dickwandige, doppelwandige Stahlkonstruktion. 

• Maschine stützt sich beim Umfallen auf Sturzbügel und Lenker ab 

– daher auch Schutz der Seitenverkleidungen. 

• Leichter Anbau (ohne Bearbeitung des Motorschutzes)! 

• Stabiler Angriffspunkt beim Festzurren oder Umsetzen. 

• Kunststoffbeschichtet. 


Ein Hepco & Becker-Qualitätsprodukt. 

Keine TÜV-Eintragung erforderlich. 

F 650 (bis Bj. ’96) 

schwarz kunststoffbeschichtet Best.Nr.: 8160032 140,00 

F 650 (Bj. ’97-’99) + F 650 ST (alle) 

schwarz kunststoffbeschichtet Best.Nr.: 8160044 140,00 


silber kunststoffbeschichtet Best.Nr.: 8160409 150,00 


silber kunststoffbeschichtet Best.Nr.: 8160038 145,00 

(Zubehör-Spezial F 650): 

„Am besten gefielen uns die Motor - 

schutzbügel von Hepco & Becker. Sie sind 

leicht und ohne Änderungen der Motorschutzplatte 

zu montieren.“

Kühlerschutz GS + Dakar 

Ein feinmaschiges VA-Gitter schützt den Kühler wirkungsvoll 

und sorgt für optimalen Kühlluftdurchsatz. Im 

Gegensatz zu Gittern mit großen Öffnungen werden hier 

gerade die kleinen, leichten Steine etc. abgehalten, die 

besonders zerstörerisch auf Kühler einwirken. Ein sehr 

aufwändiges Produkt: Wir verkleben das Metallgitter mit 

Silikon-Spezialklebstoff und unter hohem Druck mit dem 

lasergeschnittenen Alu-Halterahmen. Wird einfach statt 

der Original-Kunststoffblenden angebracht. 

Fakten: 

• Optimaler Schutz des Kühlers und 

gelungene Veredelung. 

• Hält alles Zerstörerische fern. 

• Schützt vor Zusatz mit Fliegen etc. 

• Leichter Anbau. 

• Laser-geschnittener, stabiler Rahmen (Flattern etc. ist unmöglich). 

• Komplett silber eloxiert. 

• Aufwendige Verbindungstechnik (Hochdruck-Klebetechnologie) 

zwischen Gitter und Rahmen. 

• Mit Montagematerial 

Kompletter Satz (rechts und links) 

Best.Nr.: 8160375 79,95 

Lackprotektion „VentureShield“ 

Eine unzerstörbare, fl exible Haftfolie, die ursprünglich 

für die Luftfahrtindustrie zum Schutz (Steinschlag) von 

Propellern und Rotorblättern entwickelt wurde. 

• Unsichtbare Schutzfolie, die vor ärgerlichen und wertmindernden 

Kratzern und Abnutzungen des Lacks schützt. 

• Absorbiert einen Großteil der Energie z.B. von auftreffenden 

Steinen und von daher macht es auch Sinn, den im Komplettsatz 

enthaltenen Scheinwerferschutz aufzubringen. 

• Absolut UV-beständig. 

• UV-durchlässig (!), d.h. die geschützen Lackpartien verändern 

ihren Farbton im Laufe der Jahre (wie gehabt). Diese herausragende 

Eigenschaft des Materials verhindert, dass es zu Farbunterschieden 

zu nicht vedeckten Lackteilen kommt, falls Sie die Folie 

irgendwann einmal entfernen wollen. 

• Nahezu unsichtbar. 

• Extrem haftfähig und trotzdem rückstandsfrei zu entfernen. 

• Motorrad kann weiterhin dampfgestrahlt werden. 

• Einfaches Aufbringen. 

Rakel und Montageanleitung im Lieferumfang. 

Universal (20 x 30 cm) Best.Nr.: 1250455 9,95 

Tankpads 

Genau auf das Design abgestimmte Tankpads, die effektiv 

vor Kratzern und Beschädigung schützen. Der verbesserte 

Knieschluss vermittelt ein griffi geres Fahrgefühl, das den 

Fahrspaß deutlich steigert. Auch ein Mittelschutz wurde 

verwirklicht, der vor Reißverschluss-Kratzern schützt. 

Schwarzes, weiches PU-Material. Selbstklebend. 

F 650 GS + Dakar Best.Nr.: 1250085 35,95 


Gepäcksysteme 

Koffer, 

Topcases 

und weiteres 

Zubehör 

finden Sie 

unter „BMW 

Accessories”. 

Tested in USA 

Diese Art des Werterhaltes und Schutzes hat sich 

in den USA schon seit Jahren bewährt, weshalb 

VentureShield dort fast zur Grundausstattung 

zählt. 


F 650 CS F 650 GS + Dakar 

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SafetySkin 

Der sichere Schutz vor 

Oxidation und Umwelteinflüssen. 

Mehr dazu 

finden Sie unter „BMW 


Test bei -20°C 

Quer durch die Türkei bei winterlichen Temperaturen 

und jeder Menge Schnee. 

Handguard „Rally“ 

Der solide Schutz für Gelände und Straße. 

• Perfekter Schutz der Hebel und Finger vor Kälte und 

Beschädigung/Verletzung. 

• Hebel können sich nicht mehr verfangen. 

• Unverwüstlicher Nylon-Kunststoff (lackierbar). 

• Bei Deformation springen sie wieder in ihre ursprüngliche Form 

zurück. 

• Kann mit den Verbreiterungen nach Belieben kombiniert werden 

(= maximaler Wetterschutz). 

• Kompletter Anbausatz aus Alu-NC-Teilen. 

• Das Original von Acerbis mit 5 Jahren Garantie. Passend für 

folgende Modelle: F 650 + ST (kostenlosen Adapterkit bitte 

mitbestellen), F 650 GS + Dakar 

(nur mit Wunderlich-Lenkererhöhungen verwendbar) 

Protektorensatz 

weiß Best.Nr.: 8110011 49,95 

schwarz Best.Nr.: 8110013 49,95 

Verbreiterungen 

Für den noch höheren Schutz. Leitet den Fahrtwind über 

den Handrücken und verhindert den Regenwasser-Rückfl uss 

in die Handschuhe. Preise pro Satz. 

weiß Best.Nr.: 8110033 14,95 


Hinweis: Handschützer schränken in Kombination mit 

Tourenscheiben den Lenkeinschlag ein. Die Enden der 

Brems- und Kupplungshebel müssen ggf. um drei Millimeter 

angeschliffen werden. 

Notwendiger Adapterkit 

Nur in Liefereinheit mit Protektoren. Kompletter Satz. 

F 650 + ST (bis ’99) Schraubensatz 

Best.Nr.: 811001A gratis 

Lenkerstulpen 

Die Griffheizung wärmt nur die Hand-Innenfl ächen. Der 

beste Schutz vor kalten Fingern ist der Schutz von aussen 

mit klassischen Lenker stulpen. Unsere Lenkerstulpen aus 

absolut wasserdichtem, hochwertigem Gewebe werden 

links und rechts einfach über die Lenkergriffe gestülpt und 

mit einem Schnellverschluss fi xiert. Ein Klarsicht-Fenster 

im Bereich der Schaltereinheiten aus UV-beständigem, 

fl exiblem „PVC-Glas“ (bleicht nicht aus), hilft Fehlbedienungen 

auszuschließen. Keine Universal-Stulpen sondern 

speziell für alle BMW-Modelle (auch R etc.) mit und ohne 

Handprotektoren entwickelt und der Garant für jede Menge 

Fahrspaß bei jeder Temperatur. Kleine Packmaße. 5 Jahre 

Garantie. 

Best.Nr.: 8110360 49,95

Faltenbalgkit 

Ein zeitloser Klassiker und immer noch der wirksamste 

Schutz für die Gabelsimmerringe. Schmutz und Insekten 

haben keine Channce mehr, sich an den Gabel-Standrohren 

festzusetzen, was unweigerlich zu Undichtigkeiten an den 

Gabelsimmeringen führt. Zudem werden die Gabel-Gleitfl 

ächen langfristig vor Verschleiß geschützt. Mit sinnvoll 

platzierten Entlüftungsbohrungen, die das Aufblähen beim 

Eintauchen der Gabel verhindern. 

F 650, ST + F 650 CS 


Best.Nr.: 8160198 39,95 

Damit die Faltenbälge an den Tauchrohren ordentlich 

fi xiert werden können, haben wir den zu eng anliegenden, 

klobigen Originalstabilisator gegen einen gefrästen und 

eloxierten Stabi aus Aluminium ersetzt. TÜV-geprüft. Eine 

optisch und technisch notwendige Aufwertung, die mit 

dem genau passenden Kit umgehend erreicht wird. Auch 

mit unserem tiefen Kotfl ügel kombinierbar. Preis gilt für 

einen kompletten Kit bestehend aus einem silber eloxiertem 

Stabi und schwarzen Faltenbälgen. 

Zusatzkotfl ügel „rainprotect“ 

Best.Nr.: 8160394 74,95 

Bei starkem Regen kann Wasser durch den Verkleidungstunnel 

eindringen und den Fahrer „duschen“. Durch 

den aerodynamisch perfekt geformten Zusatzkotfl ügel wird 

das Regenwasser effektiv zurückgehalten. Der Kotfl ügel 

sitzt passgenau zwischen den Gleitrohren, ist leicht einbaubar 

und auch für den Geländeeinsatz uneingeschränkt 

nutzbar. Zudem schützt er Rahmen/Motor vor Schmutz. 

Entweder aus ultraleichtem Kohlefaser-Verbundwerkstoff 

oder GFK. Komplett mit Schraubenkit. TÜV-Gutachten liegt 

bei. 

F 650 GS (nicht Dakar) 

Kohlefaser Best.Nr.: 8110231 159,95 

GFK (unlackiert) Best.Nr.: 8110234 99,95 

Enduro-Schutzblechhalter 

Die F 650 bis Bj. ’99 ist ein guter Allrounder, eignet sich 

jedoch nur eingeschränkt für Enduro-Ausritte. Deshalb 

setzen wir das Schutzblech hoch. Kompletter Schutzblechhalter 

für alle Zubehör Enduro-Kotfl ügel. 

F 650 bis Bj. ’99 

Best.Nr.: 8160266 29,95 

Faltenbalgkit F 650 GS + Dakar 


Faltenbalgkit F 650, ST + CS 

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F 650 Dakar (hohe Version) 

Fett ist nicht gleich Fett! 

Nur das Beste für Ihre Kette 

finden sie unter 


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F 650 GS, CS + Dakar 

F 650 GS, CS + Dakar 

Seitenständer-Aufl agevergrößerung 

Jeder hat schon – besonders bei losem Untergrund und 

weichem Teer – seine BMW abgestellt und bezweifelt, dass 

sie später auch noch steht. Spätestens voll bepackt wird’s 

eng. Genau formgefräste Verbreiterungsplatten, die schnell 

an den Seitenständer geschraubt werden können, bewahren 

Ihre BMW vor dieser Gefahr. 

• Sicherer Stand der Maschine auf allen Untergründen. 

• Gleicht den sehr schrägen Abstellwinkel aus. 

• Auch als Erhöhung für die Dakar (gegen extremen Abstell winkel) 

lieferbar. 

• Mehr als 100% größere Aufl agefl äche. 

• 8 mm dickes Dural-Aluminium. 

• Schwarz eloxiert. 

• Rostschutz für Original-Aufstandsfl äche. 

• Ausfräsung für Original-Aufl age vibrationsdämmend mit Moosgummi 

ausgelegt. 

• NC-gefräst. 

• Leicht anbaubar. 

• Inklusive Anbausatz. 


Verbreitert und leicht erhöht. Auch für die Dakar verwendbar, 

falls nur eine Verbreiterung erwünscht sein sollte. 

Eloxiertes Aluminium. 

Best.Nr.: 8500030 24,95 

F 650 Dakar 

Verbreitert und um 20 Millimeter erhöht. Besonders im 

bepackten Zustand (hoher Schwerpunkt) dringend erforderlich, 

um ein Umfallen zu vermeiden und das Aufrichten zu 

erleichtern. 

Best.Nr.: 8500037 34,95 


Auch die CS hat bei weichem Untergrund eine ausgeprägte 

„Fallsucht“. Hier ist das effektive Gegenmittel. 

Best.Nr.: 8500034 24,95 

CFK-Bremszylinderschutz 

Permanent besteht die Gefahr, dass der empfi ndliche 

Faltenbalg am Fußbremszylinder vom Fahrer- oder Beifahrer-Stiefel 

beschädigt wird. Der besonders gefährdete 

Kunststoffstutzen zum Bremsfl üssigkeitsreservoir wird vor 

Tritten, Geäst und Steinen geschützt. Zudem wird Verschleiß 

durch Staub und Dreck stark gemindert. 


Sehr leichtes Kohlefaser mit einer Glasfasereinlage für 

maximale Flexibilität. 

Best.Nr.: 8160137 49,95

Bay-Cover 

Eine Pfl icht für jeden Ästheten: Erst durch das Bay-Cover 

wirkt die CS formvollendet. Dort, wo sich normalerweise 

der Tank befi ndet, hat die F 650 CS eine große Ausbuchtung. 

Wir haben die gute Idee aufgegriffen und eine hochwertige 

sowie abschließbare Abdeckung gefertigt, die alles 

Wichtige in der Ausbuchtung schützt und die CS optisch 

als auch technisch aufwertet. Wir fertigen das „Bay-Cover“ 

als ABS-Tiefziehteil aus silber durchgefärbtem ABS-Kunststoff, 

das zusätzlich noch von einer hochfesten Klar-Kunststoffschicht 

getoppt wird. Das erspart eine aufwendige 

Lackierung und ist äußerst robust. Zur Versteifung haben 

wir innen eine zusätzliche, wabenförmige Hohlkammerverstärkung 

eingearbeitet. Der große, zentrale und abschließbare 

Schnellverschluss wirkt wie ein Tankdeckel und ist 

auch mit Handschuhen leicht zu bedienen. Mit wenigen 

Handgriffen entsteht so eine harmonische Gesamterscheinung 

und das für viele CS-Piloten so gewöhnungsbedürftige 

„Loch“ verschwindet. Falls Sie das „Bay Cover” ohne die 

Original-Seitenbügel verwenden möchten, bieten wir ein 

vierteiliges, silber eloxiertes Aluminium-Verschlusskappen- 

Set an, das die elliptischen Formen der CS aufgreift, die 

Verschraubungen der Seitenbügel abdeckt und so für ein 

perfektes Finish sorgt. Bay-Cover und Kappenset passen 

ohne weitere Änderungen. Um die Wertsachen im Innern 

optimal zu schützen, haben wir zusätzlich eine maßgeschneiderte 

Bay-Cover-Tasche im Angebot, die gleichzeitig 

auch als praktische Tragetasche genutzt werden kann. 

Die aus hochwertigem Cordura gefertigte Tasche passt 

wie angegossen in die Ausbuchtung der CS, besitzt eine 

großzügige Reißverschlussöffnung und verfügt über einen 

stabilen Tragegurt. Die Bay-Cover-Tasche kann natürlich 

auch als Umhängetasche genutzt werden. 

Bay-Cover, silber Best.Nr.: 8160535 79,95 

Alu-Verschlusskappen-Set Best.Nr.: 8160536 39,95 

Bay Cover Tasche Best.Nr.: 1250255 49,95 

SportsBack 

Die „Leichtigkeit des Seins“ beherrscht die CS. Die „Schönheit 

des Seins“ bringen wir nun auch noch dem Heck bei. 

Das gelungene CS-Design fi ndet einen sportlichen Abschluss, 

der die CS zur Ihrem persönlichen Schmuckstück 

macht. Damit der ganze Spaß auch so richtig ankommt, 

gibt’s optional leichte Aluminiumblinker (siehe unter 

Accessories), die in jedem Detail den guten Geschmack des 

Besitzers widerspiegeln und die CS auch unabhängig vom 

SportsBack veredeln (Original-Nummernschildbeleuchtung 

etc. werden übernommen). Das 

Nummernschild wird nun von einem leichten Alu-Träger 

gehalten und erleichtert auch optisch nachhaltig das 

Heck. Die gesamte Original-Konstruktion am Heck bleibt 

erhalten: unser SportsBack wird einfach aufgesetzt und 

verschraubt. 

Lieferumfang: 

handlaminierte Heckabdeckung 

„SportsBack“ (unlackiert), Nummernschildträger 

und Befestigungsmaterial. 

 

 

 


Heckabdeckung Best.Nr.: 8160540 99,95 

Bay-Cover-Tasche 


Aluminium 

Verschlusskappen 

 

 

 

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Neu 

...und nur bei 

Wunderlich 

Sie erhalten alle 

Wilbers-Federbeine 

mit einer 44fach 

einstellbaren 

Zugstufenverstellung 

exklusiv 

nur bei uns. 

SafetySkin 

Der sichere Schutz vor 

Oxidation und Umwelteinflüssen. 

Mehr dazu 

finden Sie unter „BMW 


32 

Alu Handrad 

Wertig, edel und ein viel besserer Griff für die Feder-Verstellung 

des Originalfederbeins. Das Verstellen wird leichter 

und durch die weichen Rundungen angenehmer. 

Kein Vergleich mit dem serienmäßigen Plastikteil. 

Aus dem Vollen gedrehtes und gefrästes Aluminium. 

Perfektionisten können ihre weiß-blaue Liebe mit der blau 

eloxierten Version unterstreichen. 

F 650 ST, GS + Dakar 

Alu poliert Best.Nr.: 8200029 29,95 


blau eloxiert Best.Nr.: 8200030 29,95 

LiMa-Stopfen 

Versucht man die Original-Plastikstopfen zu 

öffnen, sehen sie sofort unansehnlich aus. 

Eine haltbare und edle Alternative sind unsere aus dem 

vollem Aluminium gedrehten und gefrästen Stopfen. 

Werden einfach gegen die Originalstopfen ausgetauscht. 

Lieferung im Set (2 Stück). 

F 650, ST, GS, Dakar + CS 

silber Best.Nr.: 8500014 14,95 

blau eloxiert Best.Nr.: 8500035 14,95 

Lenkkopf-Schraubenabdeckung 

Wir sind detailversessen und haben uns an der schwarzen, 

mit einem Loch versehenen Zentralschraube auf der 

Gabelbrücke gestört. 

Dieses Loch decken wir mit dieser homogen gedrehten und 

eloxierten Kappe ab. So kann kein Schmutz eindringen und 

die GS ist um ein schönes Detail reicher. 

Leicht zu befestigen. 


Best.Nr.: 8160700 19,95 

Castrol Twin Öl! 

Speziell für den 

Anspruch von Motoren 

mit großem Einzelhubraum 

entwickelt und 

somit optimal auf die 

Bedürfnisse Ihrer BMW 

abgestimmt. 

Mehr in der Rubrik 

„Accessories“.

Schlüssel-Halter 

Eine BMW zu besitzen ist ein Privileg. 

Schon der Schlüssel zu diesem Spaß sollte auf die edle 

Herkunft schließen lassen, weshalb wir einen verchromten 

Halter gefertigt haben, der ergonomische Bedienung 

mit noblem Design verbindet. Die runde Form erlaubt den 

Einsatz an allen relevanten Fahrzeugschlössern. 

Rundum griffi ge Rändelung mit einfacher Befestigung 

mittels eingelassener Schraube. Für den Ersatzschlüssel 

entwickelt. 

mit F-Emblem Best.Nr.: 8160685 19,95 

mit W-Emblem Best.Nr.: 8160680 19,95 

Ölbehälter-Verschlussstopfen 

So ist der Öltank vor fremden Zugriffen geschützt und 

sicher vor Fehlbedienung: Bei Testfahrten in Spanien hat 

ein netter Tankwart den vermeintlichen Tank befüllt. Mit 

diesem Stopfen verhindern Sie durch den erschwerten Zugriff 

solche Missverständnisse und gleichzeitig lässt er sich 

mit einem geeigneten Schlüssel bequemer öffnen. 

Praktisch: Mit dem eingearbeiteten Peilstab lässt sich der 

Ölstand wesentlich bequemer und sicherer ablesen. 

Aus dem vollen Aluminium gedreht/gefräst und silber 

eloxiert. Mit F-Emblem. 

F 650 GS, Dakar + CS* 

Best.Nr.: 8500033 24,95 

*Betrifft CS: Ölstand muss mit dem flexiblen Original gemessen werden. 

Dakar-Emblem 





Die F 650 GS stellt den erfolgreichen Wiedereinstieg von 

BMW in die Königsklasse des Off-Road-Sports dar. Durch 

den Sieg bei der Granada-Dakar-Rallye wird die F650 GS in 

die Geschichte eingehen. Deshalb gibt’s auch das formgestanzte 

Dakar-Emblem. Eignet sich für jeden Untergrund 

(auch Verkleidungsscheiben). 

Schwarzes, gestanztes Emblem auf Trägerfolie 

Best.Nr.: 1058392 10,95 


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Ventilkappe mit Emblem 

Das ist die Krönung des Besitzerstolzes in Miniatur. 

Eine aus Dural-Aluminium gedrehte Ventilkappe mit 

beiliegendem Markenemblem. Zur Abdichtung ist zudem 

noch ein O-Ring eingelassen. Schöner und detailliebender 

kann die weiß-blaue Begeisterung nicht zum Ausdruck 

kommen! Für alle Reifenventile. 

Best.Nr.: 1900227 4,50 

Schraubensatz Bremsbehälter 

Ersetzt die empfi ndlichen (schnell rund gedrehten) 

Kreuzschlitz schrauben und sorgt für eine ansprechende 

Optik. Wir liefern einen korrekt abgelängten Satz 

Schrauben in hoher Güte. 

F 650 + ST Best.Nr.: 8166032 2,95 



Tankdeckel-Schraubensatz 

Farbig eloxierte Aluminium-Schraubensätze für den Tankdeckel-Außenring 

– edel, leicht und rostsicher. 

Die Schrauben können einfach von außen ge wechselt werden 

(einzeln, nacheinander), ohne dass sich der Gewindering 

im Tank löst. 

F 650 + ST (bis Bj. 96) 

blau Best.Nr.: 8166021 9,95 

rot Best.Nr.: 8166020 9,95 

F 650 + ST (ab Bj. 97) 

blau Best.Nr.: 8166033 9,95 

rot Best.Nr.: 8166025 9,95 

F 650 GS, Dakar + CS 

blau Best.Nr.: 8166036 9,95 

rot Best.Nr.: 8166035 9,95 

CFK-Tankstutzencover 

Selbstklebende Carbon-Elemente, die den Tankstutzen als 

Akzent herausheben. Nicht nur in Kombination mit weiteren 

CFK-Anbauteilen eine Augenweide. Sie dienen auch 

gleichzeitig als Kratzschutz durch unvorsichtiges Betanken. 

2-teilige Ausführung aus Echt-Carbon. 

Für alle F 650-Modelle 

Stahlflex- 

Bremsleitungen 

Der Garant für standfeste, 

zuverlässige Bremsen. 

Mehr dazu finden Sie 

unter „BMW Accessories”. 

Best.Nr.: 8410200 34,95

REMUS-Sound für F 650 CS 

Remus entlockt der CS den wahren Einzylinderklang in 

Harmonie mit einer hervorragenden Leistungscharakteristik. 

Ein heftiger Schlag aus dem Drehzahlkeller, von einem 

souveränen Einzylindersound untermalt. Ein Spaß der ganz 

besonderen Art. Remus beseitigt das Alphorn und verschönert 

die CS nachhaltig in Optik und Klang. 

Da der Katalysator im Verbindungsrohr (zwischen Krümmer 

und Schalldämpfer) untergebracht ist und aufgrund der 

unterschiedlichen Kombinationsmöglichkeiten, liefern wir 

das Verbindungsrohr und den Schalldämpfersatz getrennt. 

Aus VA mit poliertem Aluminium-Mantel oder Titan, jeweils 

mit EG-ABE sowie alternativ als Racing-Version (nur für 

Sportzwecke). 

Verbindungsrohr: Auch die Version ohne Kat ist möglich 

und hat eine noch bessere Leistungsentfaltung. 

mit Katalysator Best.Nr.: 8600163 379,00 

ohne Kat* Best.Nr.: 8600164 119,00 

* geliefert wird ein Abgasgutachten. Der Katalysator wir aus den Fz-Papieren 

ausgetragen. Nur für Fahrzeuge mit Zulassung bis 1.7.04 möglich! 

Endschalldämpfer (Verbindungsrohr wird benötigt) 

Aluminium poliert (m.EG-ABE) Best.Nr.: 8600119 305,00 

Aluminium poliert, Racing Best.Nr.: 8600124 275,00 

Titan (m.EG-ABE) Best.Nr.: 8600122 385,00 

Titan, Racing Best.Nr.: 8600125 345,00 

BSM Endschalldämpfer Single 

Die formschöne Möglichkeit, das Heck der F 650 GS + 

Dakar zu verändern. Der VA-Schalldämpfer inklusive 

Katalysator ersetzt den Doppelauspuff der GS. Der Schalldämpfer 

fügt sich gut in das Heck ein und sorgt für einen 

starken Auftritt. Lieferung inklusive Katalysator. Mit ABE. 

F 650 GS + Dakar (alle Baujahre) 

bis Bj. 2004 Best.Nr.: 8500173 469,00 

ab Bj. 2004 Best.Nr.: 8500172 469,00 

HOLESHOT Leistungskrümmer 

Das Leistungsplus für die F 650 GS. Ein sattes Plus an Leistung, 

was vor allem im unteren und mittleren Drehzahlbereich 

den Dampfhammer weckt. Die F wird nun auch aus 

dem Drehzahlkeller heraus spritziger und läßt sich satter 

nach oben raus beschleunigen! Racing-Version. Ohne TÜV. 

F 650 GS (bis Baujahr 2003) Best.Nr.: 8600157 169,00 

F 650 GS (ab Baujahr 2004) Best.Nr.: 8600158 169,00 

CU-Paste 

Für Zündkerzen-, Auspuff- 

und Bremsenmontage 

unerlässlich. Schützt vor 

Festbrennen, Verschweißen, 

Quietschen und Korrosion. 

Die CU-Paste finden Sie im 

Bereich Accessories. 


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Wilbers Federbein Typ 640 (mit hydraulischer Federvorspannung) 

36 

Wilbers Federbein Typ 640 

Wilbers-Federbeine 

Mit diesen Federelementen 

„erfahren“ Sie, was 

ein hochwertiges Fahrwerk 

bedeutet. Wilbers Federbeine 

garantieren ein immenses 

Plus an Fahrstabilität und Komfort und bieten damit mehr 

Fahrspaß. Die F liegt satt auf der Straße und zieht nun 

Kurven wie auf Schienen. Die ausgeklügelten Einstellmöglichkeiten 

erlauben einen weiten Einstellbereich von sportlich-straff 

bis komfortabel. Wir bieten für die F-Modelle 

Wilbers-Federbeine vom Typ 640 mit stufenlos verstellbarer 

Federbasis und variabler Zugstufendämpfung (44 Klicks) 

an. Die Federbeine für die Modelle F 650 GS und Dakar 

besitzen zusätzlich eine hydraulische Federvorspannung. 

Jeweils in zwei Ausführungen mit unterschiedlichen Tragfedern 

und Abstimmungen lieferbar. Die „Comfort“-Feder 

ist für Fahrer bis 90 Kilogramm (auch mit Soziusbetrieb 

und Gepäck) ausgelegt. Für höhere Belastungen bieten wir 

noch die härtere Abstimmung „Strong“ an. 

Fakten: 

• Wilbers-Racing-Suspension-Monoshok 

• Nasslaufgeführte Kolbenstange + tefl ongeführte Pendellager 

• Extrem sensibles Ansprechverhalten 

• Erhöhte Fahrstabilität durch stabiles Dämpferverhalten 

• 44-fach einstellbare Zugstufendämpfung 

• Stufenlos, über einen weiten Bereich verstellbare Federbasis 

• Wahlweise mit hydraulischer Federvorspannung 

• Perfektes Finish 

• Mit ABE 

• Fünf Jahre Garantie 

F 650 

Federbein 640 Comfort Best.Nr.: 5180210 429,00 

Federbein 640 Strong Best.Nr.: 5180211 429,00 

F 650 ST 



F 650 GS 

Federbein 640 Comfort* Best.Nr.: 5180220 649,00 

Federbein 640 Strong* Best.Nr.: 5180221 649,00 

F 650 Dakar 

Federbein 640 Comfort* Best.Nr.: 5180225 649,00 

Federbein 640 Strong* Best.Nr.: 5180226 649,00 




* mit hydraulischer Federvorspannung 


Den preisgünstigen 

Komplettsatz 


„BMW Accessories”.

Wilbers-Gabelfedern 

Einer enormer Gewinn für 

Komfort und Sicherheit: mit 

den progressiven Gabelfedern 

von Wilbers spricht die Gabel 

nicht nur feinfühliger auf Bodenunebenheiten an, sie verhärtet 

sich bei steigender Belastung auch adäquat. 

Fakten: 

• Hochwertiger Chrom-Silizium-Federstahl 

• Feines Ansprechverhalten 

• Weicher Übergang zur progressiven Wirkung 

• Verbesserter Geradeauslauf und Kurvenstabilität 

• Minimiertes Bremsnicken und kein Durchschlagen mehr 

• Größerer Komfort – auch bei hoher Zuladung 

• Gleicht erhöhtes Gewicht (Tankrucksack etc.) aus 

• Mit ABE (keine Eintragung in Fz. Papiere erforderlich) 

• 5 Jahre Garantie 

• Detaillierte Einbauanleitung 


F 650 GS Best.Nr.: 5180480 99,00 

F 650 Dakar Best.Nr.: 5180485 99,00 


Damit die Fahrwerksverbesserung auch richtig wirken 

kann, hat Wilbers genau abgestimmte Öle und Viskositäten 

entwickelt. 

Wilbers-Gabelöl 

Gabelöl ist nicht gleich Gabelöl! Zu den hochwertigen 

Wilbers-Gabelfedern passt am besten das Gabelöl aus 

gleichem Hause. In punkto Gleiteigenschaften, Verschleißhemmung 

und Dämpfungskonstanz die allerbeste Wahl! 

Wilbers-Viskositätsempfehlung: 

F 650 + ST* SAE 7,5 

F 650 GS* SAE 7,5 

F 650 Dakar* SAE 7,5 

F 650 CS* SAE 15 

SAE 7,5 (1 Liter) Best.Nr.: 5180460 14,90 

SAE 10 (1 Liter) Best.Nr.: 5180465 14,90 

SAE 15 (1 Liter) Best.Nr.: 5180470 14,90 

* Bei den F-Modellen wird nur 1 Liter Gabelöl für beide Gabelholme benötigt. 

In der Einbauanleitung der Gabelfedern ist genau beschrieben, wie die exakte 

Ölmenge pro Holm ermittelt wird. 

Wilbers Austauschfedern 

Speziell auf die Bedürfnisse 

des original Federbeines 

angepasste Austauschfedern. 

Die originale Feder erlahmt 

gerade unter höherer 

Belastung sehr schnell. Soziusbetrieb und hohe Gepäckzuladung 

tun ihr übriges. Ist der originale Dämpfer noch in 

guter Verfassung, lassen sich mit einem Satz dieser sehr 

gut abgestimmten Federn vortreffl iche Ergebnisse erzielen. 

Der Einbau der Federn kann bei jeder Fachwerkstatt erfolgen. 

Die Lieferung erfolgt inklusive TÜV-Gutachten. 

F 650 (bis Bj. 1999) 

hinten Best.Nr.: 5180900 109,00 


hinten Best.Nr.: 5180901 109,00 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Die Ölfüllmenge pro 

Holm hat entscheidenden 

Einfluss auf das 

Dämpfungsverhalten: Je 

größer die Luftkammer, 

umso weicher ist die Progression 

zum Ende des 

Federweges. 

37


 

38 

 

Grün mit PowerController, rot ohne. 

Leistungsmessungen erfolgten an 

einer F 650 GS-Dakar mit 47.000 km. 

Gemessen wurde am Hinterrad mit 

einem TKC 80. Die Leistung an der 

Kupplung liegt nochmals deutlich 

höher (Verluste bis zum Hinterrad). 

„PerformanceController“ 

Eine geniale Erfi ndung vom Vater des elektronischen Tunings 

für Einspritzmotoren (Mr.Dobeck) und ein perfektes 

Optimierungsinstrument, mit dem Sie die Leistungsentfaltung 

der F auf einfache Art selbst einstellen können. 

Satte Leistungsgewinne, ein geschmeidiger Motorlauf (kein 

unwilliges Motorschlagen im unteren Drehzahlbereich) 

und eine ungeahnt schnelle Gasannahme sind garantiert. 

• Mehr Drehmoment und Leistung über den gesamten Drehzahlbereich 

(über den gesamten fahraktiven Bereich). 

• Spontanere Gasannahme. 

• Schnelleres Hochdrehen (12 % schneller als Original). 

• Kein Ruckeln im unteren Drehzahlbereich mehr. 

• Perfekte, bereits voreingestellte Grundabstimmung. 

• Leicht selbst einstellbare Performance über das gesamte Drehzahlband. 

• Einstellung auf alle Umbauten (Blue-Luftfi lter, Auspuffanlagen 

etc.) und Bedingungen können schnell selbst vorgenommen 

werden. 

• Schnelles Rückstellen auf die Grundeinstellung. 

• Motorschädliche Einstellungen oder Fehlbedienungen sind unmöglich. 

• Einfacher Stecker-Anschluss an den Kabelbaum. 

• Kein Eingriff in die Motronic, den Kabelbaum usw.. 

• Mit Lambdasonden-Anschluss. 

• Spezielle „Wunderlich-Edition“ für den europäischen Markt 

(nochmals verbesserte Leistungscharakteristik, da hierzulande die 

weltweit wohl besten Spritqualitäten erhältlich sind). 

• Absolut wasserdichte und stabile Gesamtkonstruktion. 

• Extrem kleines Gehäuse (84 x 50 x 10 mm). 

• Komplett mit selbstklebendem Klettband, Kabelbindern und 

Anleitung. 

• 30 Tage Rückgaberecht: Sie haben 30 Tage Zeit sich von den 

Qualitäten des Systems zu überzeugen. Sollte es Ihnen nicht zusagen, 

so können Sie es ohne Angabe von Gründen zurückgeben 

und Sie erhalten den vollen Kaufpreis erstattet. 

Bereits die Basis-Einstellung (mit Serien-Schalldämpfer, 

-Sammler, -Krümmer und Luftfi lter) bietet ein Plus an Leistung 

und Drehmoment und ein deutlich spürbares Plus an 

Laufkultur. In Verbindung mit einem Zubehör-Schalldämpfer 

und/oder BLUE-Luftfi lter ergeben sich hier ungeahnte 

Leistungs-Möglichkeiten. 

Die Lieferung erfolgt komplett einbaufertig mit Original- 

Steckverbindern. Nur für Einfachzünder-Modelle. 

F 650 GS, Dakar + CS (bis Bj. 12/2003) 

Einfachzünder* Best.Nr.: 8530110 299,95 

* nur für den Sporteinsatz! 

Funktionsprinzip: 

Moderne Einspritzmotoren müssen weltweit strengen Abgasnormen und 

länderspezifischen Erfordernissen genügen, weshalb die Abstimmung 

nur ein Kompromis darstellt. Diesen beseitigt der „PerformanceController“ 

und optimiert den Motorlauf nachhaltig auf einfache Art. Die 

LEDs auf der Front zeigen an, in welchem Modus (Leerlauf, Beschleunigungsmodus 

etc.) man sich gerade befindet. Mit Hilfe der drei Tasten 

auf der Front und der sehr leicht verständlichen Anleitung kann die 

Abstimmung nun beeinflusst werden (Gemischanreicherung oder Abmagerung 

etc.). So ist es möglich einen harmonischen Motorlauf über den 

gesamten Drehzahlbereich zu erreichen und diesen seinen persönlichen 

Fahrgewohnheiten anzupassen. Als erster Effekt stellte sich sofort ein 

weicherer, runderer Leerlauf ein, den Sie dann noch feiner abstimmen 

können. Im Prinzip ermöglicht der PowerController, die klassische Vergasereinstellung 

nun auch bei Einspritzanlagen anzuwenden. Nur wesentlich 

komfortabler, ohne eine Schraube zu drehen. Der Clou der Anlage: 

Sie programmiert die Gemischaufbereitung nicht um, sprich nach ihrer 

Demontage ist der Serienzustand der BMW wieder hergestellt. Wir haben 

dieses System nun schon bei vielen Fahrzeugen mit verschiedenen 

Fahrern getestet, die alle absolut begeistert von dem System sind und 

insbesondere die einfache Handhabung betonten.

TuneUp-Bundle 

PerformanceController + BLUE Filter: 

Das Tuning Kit für mehr Power ohne großen Aufwand. 

Bestehend aus dem „PerformanceController“ und dem 

passenden BLUE Dauerluftfi lter. Mit diesem Kit erzielen Sie 

mit geringstem Einbauaufwand eine nachhaltige Leistungssteigerung 

über das gesamte Drehzahlband und einen 

wesentlich geringeren Pfl egeaufwand. 

Die Lieferung erfolgt komplett einbaufertig mit Original- 

Steckverbindern und passendem BLUE Filter. 

F 650 GS + Dakar* Best.Nr.: 8600438 319,00 

F 650 CS* Best.Nr.: 8600439 319,00 

* nur für den Sporteinsatz! Für Modelle bis Bj. 12/2003! 

Drehmoment 

Die F 650 legt mit dem PerformanceController und einem Blue-Filter 

über das gesamte Drehzahlband kräftig zu. Nicht darstellbar ist das 

extrem spritzige Hochdrehen. 

Kupplungsbeläge 

Für Extrembelastungen ausgelegter Belag, der hohe 

Belastbarkeit mit viel Komfort verbindet: durch die besondere 

Rohstoffkombination und Fertigungsmethode spricht 

der Belag weich an, ohne zu rupfen, und bietet maximalen 

Kraftschluss. Die besonders temperaturbeständige Träger-/ 

Belagkombination schließt ein Verglasen aus und ist nahezu 

so robust wie eine Trockenkupplung. Asbestfrei. 


Belagsatz Best.Nr.: 8510005 76,95 

Alles zur Pflege Ihrer 

BMW finden Sie unter 


Qualitativ hochwertiges 

Werkzeug finden Sie 

unter „Accessories”. 

Test 

Auf über 30.000 Kilometern quer durch den 

europäischen und asiatischen Kontinent wurde 

das System einem Extremtest unterzogen. Auf 

zwei F 650 GS glänzte der PerformanceController 

mit BlueLuftfiltern durch wesentlich höhere 

Kraftreserven und einen ungleich ange- 


nehmemeren Reisekomfort: die Maschinen 

zogen wesentlich weicher, ohne Ruckeln oder 

Kettenschlagen, und nachhaltiger aus dem 

Drehzahlkeller bis in den roten Bereich hinein. 

Das spontane Hochdrehen rettete die voll beladenen 

Maschinen aus so mancher brenzligen 

Situation heraus. 

Weitere Verschleiß- und Ersatzteile 

finden Sie unter BMW Accessories. 

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Tiefe Lamellen erhöhen 

die Filterfläche um 10- 

20% für eine hervorragende 

Filterwirkung 

und minimalen Strömungswiderstand. 

40 

Eine sehr glatte 

Oberfläche und ein 

weiches, beständiges 

Gummi für die luftdichten 

Rahmen. 

BLUE-Filter durchlaufen ein zeitintensives, 

vierstufiges Herstellungsverfahren, 

um den Einschuss von Gummi in das 

Gewebe möglichst gering zu halten. 

Massenhersteller arbeiten dagegen stückzahlorientiert 

mit hohen Arbeitsdrücken. 

Dadurch kann das Gummi tief ins Gewebe 

eindringen, was den Luftdurchlass nicht 

selten um 25% reduziert. 

F 650 + ST F 650 GS + Dakar F 650 CS 

BLUE-Dauerluftfi lter 

„BLUE“-Dauerluftfi lter sind speziell nach unseren Vorgaben 

und Wünschen entwickelte Langzeit-Luftfi lter mit einem 

extrem hohen Luftdurchsatz und maximaler Filterwirkung. 

BLUE-Luftfi lter ersetzen den serienmäßigen Luftfi lter und 

machen sich von selbst bezahlt, da ihre Lebensdauer fast 

unbegrenzt ist. 

Fakten: 

• Tiefe Lamellen erhöhen die Filterfl äche um 10-20% für eine hervorragende 

Filterwirkung und minimalen Strömungswiderstand. 

• Höherer Luftdurchsatz und Beschleunigung des Luftstroms im 

Ansaugtrakt. 

• Ölgetränktes, sehr homogenes Baumwollgewebe (nahezu ohne 

Schwankungen im Materialgefüge). 

• Das Filtermaterial nimmt den Schmutz nicht auf, sondern lässt 

ihn äußerlich anhaften. 

• Unempfi ndlich gegen Temperatur-, Witterungseinfl üsse, Luftfeuchtigkeit 

oder Nässe. 

• Wenn der Filter feucht wird, trocknet er wieder schnell und vollständig. 

• Blue-Filter werden sorgsam in geringen Mengen produziert, sodass 

der Einschuss von Gummi in das Gewebe möglichst 

gering ist. 

• Reinigung nur alle 50.000 Kilometer (bei Gelände- oder Wüsteneinsatz 

öfter). 

• 20 Jahre Garantie. 

• Beidseitiges Edelstahlgitter für optimale Stabilität. 

• Luftdichte Filtereinfassung aus Kunststoffen verschiedener Härten 

(für hohe Stabilität oder zur Abdichtung). 

• Patentierte Fixierhilfen. 

• Leichter Tausch gegen das Original (keine Änderungen am Fahrzeug 

notwendig). 

Diese Vorzüge weist kein konventioneller Luftfi lter auf. 

Trotz der langen Wartungsintervalle wird durch das ausgeklügelte 

Mehrschichtsystem eine vortreffl iche Filterwirkung 

erzielt. 




BLUE Pfl ege 

Steht eine Filterpfl ege an, so sollte nur auf das abgestimmte 

Öl- und Pfl egesortiment zurückgegriffen werden. 

So bleibt der Luftdurchsatz erhalten und die enorme 

Lebensdauer wird auch erreicht. 

Reiniger zur schonenden und gründlichen Beseitigung aller 

Rückstände. 

BLUE-Kombipack Reiniger 500 ml und Öl 300 ml 

Das preisgünstige Komplettset. Hält auch ein Motorradleben 

lang. 

Kombipack Best.Nr.: 8120010 16,95 

Einzel-Komponenten 

Filter-Reiniger Best.Nr.: 8120011 8,95 

Filter-Öl (Spray) Best.Nr.: 8120012 8,95 

Filter-Reiniger: Grundpreis 1 Liter - Euro 17,90 

Filter-Öl: Grundpreis 1 Liter - Euro 29,83

Supermoto-Radsatz 

Lust auf eine Charakter-Umwandlung? Bitte sehr: Mit dem 

Supermoto-Radsatz wird aus der F 650 GS (und Dakar) ein 

besonders wendiges Spaßmobil, sozusagen eine CS für 

Große. Das Fahrverhalten wird weiter optimiert – noch 

kurvenfreudiger, agiler und sicherer. Das einzylindrige 

Vergnügen auf kurvenreichen Straßen erreicht ganz neue 

Dimensionen. Für Exklusivität ist außerdem gesorgt, denn 

eine Supermoto-F-BMW fi ndet sich garantiert nicht an 

jeder Ecke im Straßen-Dschungel. Die von der Firma BEHR 

gefertigten Felgen haben vorne die Dimension 3,50 x 17 

Zoll, das hintere Exemplar misst 4,50 x 17 Zoll. Beide sind 

deutlich breiter als beim Original (2,50 bzw. 3,00 Zoll), 

dazu ist das Vorderrad kleiner (Original 19 Zoll). Die Felgen 

sind dunkelblau eloxiert und mit der Original-Nabe sowie 

VA-Speichen bestückt. Die Bremsscheiben können weiter 

verwendet werden. Grundsätzlich können alle handelsüblichen 

Pneus in der Größe 120/70 R 17 (vorne) und 160/60 

R 17 (hinten) aufgezogen werden, auch reine Straßen- 

Profi le. Übrigens: der Supermoto-Radsatz lässt sich auch 

in die F650 Dakar einbauen. Der Handling-Fortschritt fällt 

damit sogar noch radikaler aus, weil die Vorderradfelge 

hier serienmäßig 1,60 x 21 Zoll groß ist. 

Der Supermoto-Radsatz wird bis auf die Reifen komplett 

einbaufertig geliefert, natürlich mit TÜV-Gutachten. 


Supermoto-Radsatz Best.Nr.: 8160575 1080,00 

passender ABS-Ring* Best.Nr.: 8160576 59,95 

*Wird nur für F650 GS Dakar benötigt. 

ABS-Störungen! 

Um ABS-Störungen zu vermeiden (kleineres 

Vorderrad) empfehlen wir die Verwendung 

unseres angepassten ABS-Ringes. 

17 Zoll-Vorderrad 

Kostengünstige Umbau-Alternative für F 650 GS- und Dakar-Fahrer/-innen, 

die sich ein Supermoto-ähnliches Handling 

wünschen, jedoch den Umbau auf den kompletten 

Supermoto-Radsatz scheuen. Allein mit dem Wechsel des 

Vorderrades lassen sich in punkto Handling und Fahrspaß 

bereits deutliche Fortschritte erzielen. 

Dazu wird die Sitzhöhe um ca. 20 Millimeter abgesenkt. 

Das 17 Zoll-Vorderrad wird mit einer silber eloxierten 3,00 

Zoll-BEHR-Alufelge (gleiche Farbe wie Serien-Hinterrad) 

und polierten VA-Speichen sowie Original-Nabe komplett 

montagefertig geliefert. Die Original-Bremsscheibe ist 

weiter verwendbar, nur der Reifen muss von Ihnen noch 

aufgezogen werden. Ein TÜV-Gutachten zum Eintrag in die 

Fahrzeugpapiere wird mitgeliefert. 


17 Zoll-Vorderrad Best.Nr.: 8160570 649,00 

passender ABS-Ring* Best.Nr.: 8160576 59,95 

*Wird nur für F650 GS Dakar benötigt. 

Den richtigen Reifen für Ihre BMW 



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42 

Halbmetallischer Belag 

(Abb. zeigt Produktbeispiel) 

BRAKING WaveBremsscheiben 

Radikale Idee mit extremer Wirkung und einem richtungsweisenden 

Design, das technisch und optisch die Bremse 

neu defi niert. Braking darf sich wohl als der Erfi nder dieser 

Technologie bezeichnen und ist deshalb auch immer einen 

Schritt vorraus. 

Die Wave-Bremsscheiben werden aus einem einzigartigen, 

patentierten, rostfreien Spezialstahl mit einem hohen 

Kohlenstoffanteil exklusiv bei BRAKING gefertigt. Dieser 

Karbonit-Stahl bietet einen unvergleichlich hohen Reibungskoeffi 

zienten für beste Bremsverzögerung. Präziser 

Zuschnitt dank CAD-CAM Laser-Schneidverfahren, um maximale 

Passgenauigkeit zu garantieren. Alle nicht-aktiven 

Oberfl ächen sind zudem elektrophoretisch geschwärzt. 

Mit ABE für alle F 650-Modelle. 

Vorteile Wave-Bremsscheiben: 

• Der wellenförmige Aufbau verbessert die Selbstreinigung von 

Belag und Scheibe. 

• Wesentlich leichter als das Original = geringere ungefederte 

Massen 

• Geringere Kreiselkräfte = besseres Handling 

• Starke Bremswirkung bei guter Dosierbarkeit. 

• Bremsbelag-Oberfl ächen werden gleichmäßiger abgerieben. 

• Der obere Rand der Scheibe kann mehr Wärme ableiten. 

• Die Teile der Bremsscheibe können sich um den mittleren Umfang 

ausdehnen, ohne dass sich die Scheibe sich konisch verformt. 

• Geringeres Gewicht als bei klassischer Bremsscheibe. 

• Die kontinuierliche Änderung der Kontaktfl äche zwischen Belag 

und Scheibe verhindert ein Festfressen des Belags. 

Vorne 

F 650 Bj. ’94-’00 Best.Nr.: 8130060 179,95 

F 650 ST Bj. ’97-’00 Best.Nr.: 8130062 179,95 

F 650 CS (alle) Best.Nr.: 8130066 179,95 

F 650 GS + Dakar (alle) Best.Nr.: 8130064 179,95 

Hinten 

F 650* Best.Nr.: 8130140 149,95 

F 650 ST* Best.Nr.: 8130142 149,95 

F 650 CS (alle) Best.Nr.: 8130146 149,95 

F 650 GS + Dakar (alle) Best.Nr.: 8130144 149,95 

*Bei der F650 + ST werden für hinten keine Wave-Bremsscheiben geliefert. 

Achtung: Beim Bremsscheibenwechsel sollten auch unbedingt die Beläge 

gewechselt werden! Schrauben mit Schraubensicherung (siehe Accessories) 

einsetzen! 

BRAKING Bremsbeläge 

Optimale Verzögerung und Haltbarkeit: Gerade die stark 

geforderte Einscheiben-Bremsanlage der F benötigt einen 

Belag, der auch unter widrigen Umständen für vehemente 

Verzögerung sorgt. 

Selbst bei Nässe bleibt die Bremse feinfühlig und gibt eine 

optimale Rückmeldung. 

Dieser halbmetallische Belag ist erste Wahl für die Original-Scheibe 

und ist selbstverständlich perfekt auf die 

Braking-Bremsscheiben abgestimmt. 

Mit ABE. 

F 650 + ST, F 650 GS + Dakar, F 650 CS 

vorne Best.Nr.: 8481041 28,95 

hinten Best.Nr.: 8481046 25,95

Reinblei-Batterie 

Die F ohne Saft zum Anspringen zu überreden ist nahezu 

hoffnungslos, und wir waren das ewige, teure Batteriewechseln 

leid. Deshalb haben wir schon vor Jahren unsere 

BMWs mit den damals sündhaft teuren Reinblei-Batterien 

ausgerüstet. Diese Spezialbatterien wurden für die NASA 

entwickelt und sind für extreme Belastungen ausgelegt. 

Während der nun mehrjährigen Erprobung gab es keinen 

einzigen Ausfall (Kälte etc.) und selbst hohe, permanente 

Belastung überstand die Batterie problemlos – auch liegend. 

Deshalb sehen wir diese Batterien als eine dringend 

empfohlene Verbesserung an, die sich schnell auszahlt. Der 

Vergleich der Ah-Stundenzahlen ist hier nicht angebracht, 

da der hohe Startstrom der wesentlich wichtigere Wert ist. 

• Mehr als doppelt so hohe Startleistungen als eine konventionelle 

Batterie. 

• Enorme Haltbarkeit (laut EUROBAT-Defi nition zehn Jahre und 

länger). 

• Geringe Eigenentladung und daher weit weniger pfl egebedürftig 

bei längerer Standzeit (Winter etc.). 

• Schäden durch Tiefentladen unmöglich. 

• Vollkommen wartungsfrei. 

• Auslaufsicher (auch liegend etc.) und gasdicht (kein Entlüftungsschlauch 

nötig). 

• Elektrolyt (vergleichbar mit der Säure einer normalen 

Batterie) ist fest in einem Flies gebunden. 

• Keine Kontrolle des Säurestandes mehr nötig. 

• Im Gegensatz zu konventionellen Batterien kommt es während 

des Aufl adens nicht zur Wasserstoffbildung. 

• Robustes ABS-Gehäuse. 

• Extrem stabil (Vibrationen, Temperaturen etc.) 

• Preiswert, da die hohe Lebensdauer und Zuverlässigkeit sich 

rasch auszahlen. 

• Fertig gefüllte Einheit. 

Batterie-Pfandgesetz: Einzelhandels-Vertreiber sind gesetzlich 

verpfl ichtet, ein Batterie-Pfand in Höhe von 7,50 

Euro zu erheben. Eine Erstattung des Pfandes erfolgt bei 

Rückgabe einer gebrauchten Starterbatterie in unseren 

Geschäftsräumen. Bei Kauf über den Versandweg kann 

die Alt-Batterie nicht eingesandt werden (Sicherheits vorschriften 

der Post), bei Einreichen einer Pfandmarke von 

einer anerkannten Rücknahmestelle erstatten wir natürlich 

das Pfand. 

F 650*, ST*, GS + Dakar 

Einbaufertige Einheit. Startstrom: 160 Ampere (konventionelle 

12 Ah-Batterie: 72 Ampere) Gewicht: 2,7 kg L/B/H: 

138mm/86mm/103mm 

Best.Nr.: 8200004 145,00 

* Bei F 650 + ST entsteht ein Freiraum im Batteriefach, den man z. B. mit 

einem Stück Styropor ausfüllen sollte. 

CTEK 

Sicheres Laden, Frischhalten 

und Wiederbeleben 

von Batterien. 

Auch für Bordnetz-Steckdose. 

Mehr dazu finden 

Sie unter „BMW Accessories”. 


43


44 

Micro-Flooter F 650 GS + Dakar 

Illuminator F 650 CS 

Zusatz-Scheinwerfer 

Mehr Sicht und Sicherheit dank sinnig platzierter und 

überzeugender Zusatzbeleuchtung: richtig eingestellt 

ergänzen sie das Abblendlicht auf beeindruckende Weise, 

blenden den Gegenverkehr nicht und sorgen für eine 

imposante Erscheinung. Den jeweiligen Voraussetzungen 

(Anbaumöglichkeiten etc.) entsprechend haben wir zwei 

Beleuchtungskonzepte mit aufwendig gefertigten Spezialhaltern 

entwickelt: Illuminator und Microfl ooter. 

Mit E-Zulassung! Keine TÜV-Eintragung erforderlich! 


Der viereckige Micro-Flooter mit Freifl ächen-Refl ektortechnik 

ermöglicht hohe Lichtausbeute mit weicher Randausleuchtung. 

Eine extrem effektive Ausleuchtung in jeder 

Situation. 

Komplettes Zweier-Set, inklusive Halogen-(H3) Birnen, 

Relais-Schaltung, Kabel-, Haltesatz und Montage-Anleitung 

für einen problemlosen Anbau. Das Metallgehäuse ist 

schwarz kunststoffbeschichtet. 

Micro-Flooter Best.Nr.: 8600520 109,95 


Der runde Illuminator ist ein Ellipsoid-Projektions-Nebelscheinwerfer 

mit einer hervorragenden Gesamtausleuchtung 

(seitlich ansteigend für eine gute Kurvenausleuchtung. 

Schlagfestes Metallgehäuse in silber und eine extrem 

dicke Projektionslinse gegen Steinschlaggefahr. 

Ein enormer Sicherheitsgewinn für die CS. 

Die Leuchtkraft dieses Sets liegt weit über dem Original. 

Dieser Set macht Nachtfahrten erst sicher. 

Set Illuminator mit Halterung zur Montage vorne unter der 

Lampenverkleidung. 

Komplettes Zweier-Set inklusive Halogen-(H3) Birnen, 

Relais-Schaltung, Kabel-, Haltesatz und Montage-Anleitung 

für einen problemlosen Anbau. 

Illuminator Best.Nr.: 8600500 109,95

Blinkergläser „clear-fl ash“ 

Weiße oder getönte Blinkergläser für die Original-Blinker. 

Eine kleine Änderung mit durchschlagender Wirkung. Alle 

BMWs profi tieren von dieser Verschönerung, da die Blinker 

optisch nur noch eine untergeordnete Rolle spielen. Das 

Fahrzeug wirkt ohne die grell-gelben Blinker insgesamt 

schlanker und harmonischer. Die Blinkergläser werden 

paarweise (inklusive Birnen) geliefert und sind mit E-Zulassung. 

Keine TÜV-Eintragung erforderlich!. 


weiß Best.Nr.: 8600992 19,95 

rauch Best.Nr.: 8600982 19,95 

Blinker-Birne 

Gelb für weiße Blinkergläser. 

12 Volt 10 Watt (Stück) Best.Nr.: 8122028 2,95 

Batterieladegerät 

Die günstige Alternative, die nichts vermissen läßt. 

Ein 2-stufi ger Automatiklader für Blei-(Säure) und 

Gel-Batterien. 

Vollisolierte Zangen für Motorrad- und Autobatterien. 

Mittels Schnellkupplung kann ein Zigarettenanzünderstecker 

und DIN-Stecker (BMW-Steckdose) angeschlossen 

werden. Batterieschonender Langzeitanschluss durch intelligente 

Regelung des Lade-Erhaltungsvorganges. 

Auch für wartungsfreie Batterien verwendbar. 

Die Ladung erfolgt bis zu einer Batteriespannung von 

13,9V - dann erfolgt eine autom. Umschaltung in den 

Erhaltungsmodus. Mittels einer zweifarbigen LED-Anzeige 

werden Ladung/Erhaltung angezeigt. Für alle original 

Batterien geeignet. Für unsere Reinblei-Batterien empfehlen 

wir die Ladegeräte aus der C-Tek-Reihe. 

Ladekapazität 750mA. 

Best.Nr.: 2024565 26,95 

CTEK 

Sicheres Laden, Frischhalten 

und Wiederbeleben 

von Batterien. 

Auch für Bordnetz-Steckdose. 

Mehr dazu finden 


Gepäcksysteme 

Koffer, 

Topcases 

und weiters 

Zubehör 

finden Sie 

unter „BMW 



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Anschlusssysteme! 

Immer gut verbunden. 

Adapter und Stecker für 

alle Situationen finden 

Sie im Bereich 

„Accessories“ 

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Abbildung zeigt R 1100 S (baugleich) 

LED-Rücklichteinsatz 

Rücklichter mit modernster LED-Technologie bieten maximale 

Sicherheit für Brems- und Rücklicht! Die fl ächenmäßige 

Anordnung der LED’s sorgt für eine hohe Lichtausbeute 

und optimale Lichtverteilung. Im Vergleich zu Original- 

Rücklichtern sind sie nicht nur deutlich heller und damit 

im Straßenverkehr viel früher auszumachen, sondern auch 

nahezu unverwüstlich. Falls ein LED mal ausfallen sollte 

– was höchst unwahrscheinlich ist – sind ja schließlich 

noch genügend andere da! Die Montage ist denkbar einfach: 

Der am LED angebrachte Sockel wird einfach anstelle 

der Original-Glühbirne eingedreht und schon leuchtet das 

Heck taghell auf. Speziell auf die jeweiligen Modelle abgestimmte, 

passgenaue Rücklichteinsätze. Trotz erhöhtem 

Sicherheitsfaktor leider ohne TÜV. 

F 650 ST, GS + Dakar 

(inklusive Nummernschild-Beleuchtung in LED-Technik auf 

der Rückseite des Einsatzes) 


Best.Nr.: 8601040 79,95 

Best.Nr.: 8601030 79,95 

Klares Rücklichtglas für LED-Einheit 

Macht aus dem Heck Ihrer BMW eine glasklare Angelegenheit. 

Moderner Chick hält damit nun auch bei der CS 

einzug. Sieht besonders gut aus in Verbindung mit den 

optional erhältlichen weißen oder rauchfarbenen Blinkergläsern. 

Da nun die Leuchteinheit rot scheinen muß, ist 

das Rücklichtglas nur in Kombination mit der LED-Rücklichteinheit 

(s.o.) verwendbar. Trotz erhöhtem Sicherheitsfaktor 

leider ohne TÜV. 


Blinker-Wächter 

Best.Nr.: 8601070 51,95 

Aktivierte BMW-Blinker müssen per Knopfdruck wieder 

abgestellt werden. Sonst blinkt es nach Überhol- oder 

Abbiege-Manövern immer weiter, was nicht selten zu 

gefährlichen Situationen führen kann. Der BlinkerWächter, 

der einfach gegen das Serien-Blinkrelais im Elektronik- 

Kasten unter der Sitzbank ausgetauscht wird, erlaubt ein 

automatisches Abstellen der Blinker-Funktion - und zwar 

wahlweise nach 15, 30 oder 45 Sekunden. Als weitere 

Option kann der BlinkerWächter an das Bremslicht mittels 

Kabel angeschlossen und über die Hinterradbremse angesteuert 

werden. Steht man z.B. längere Zeit an einer Ampel 

und betätigt die Fußbremse, bleibt die Blinkerfunktion 

erhalten. Erst nach dem Weiterfahren (also dem Lösen 

der Bremse) schaltet der BlinkerWächter dann nach dem 

gewünschten Zeitraum wieder ab. 

Für alle F 650-Modelle 

Best.Nr.: 8600280 139,95

Electronic Protector 

Schützt die sündhaft teuren elektronischen Bausteine Ihrer 

BMW. Dieses kleine Bauteil sorgt dafür, dass im Bordnetz 

keine Spannungsspitzen mehr auftreten, die zum Beispiel 

durch Starthilfe- oder Ladevorgänge mit nicht geeignetem 

Gerät auftreten können. Gleichzeitig schützt es die 

Glühbirnen an Bord und sorgt somit für eine erhöhte 

Lebensdauer. 

Blinkererinnerung 

Best.Nr.: 8600690 8,95 

Sich nie wieder durch falsche Blinkzeichen selbst in Gefahr 

bringen: Die elektronische Blinkererinnerung hilft Ihnen 

dabei. Ein Signalton ertönt automatisch nach 30 Blinktakten. 

Kein nervendes Dauerpiepsen bei eingeschaltetem 

Blinker! Einfacher Anschluss. 

Reparaturanleitung 

Best.Nr.: 8600680 29,95 

Der Klassiker aus dem Bucheli-Verlag für die F 650 GS + 

Dakar ab Bj. 2000. In verständlicher Form werden alle 

Arten von Reparaturen und Pfl egearbeiten anschaulich dargestellt. 

Die optimale Lektüre, um Ihnen die Technik der 

F näher zu bringen. Übersichtlich, reich bebildert und in 

anschaulicher Sprache verfasst. Inklusive kurzem historischen 

Abriss, Schaltplänen und allen wichtigen Anzugsmomenten. 

Auch für 2004er Modelle geeignet. 


STX-Wartungsanleitung 

Unsere wärmste Empfehlung für F 650 + ST-Besitzer. Mit 

Sachverstand und für jeden verständlich geschrieben. 

Hans König, der versierte Motorradjournalist und Techniker 

strafft in dieser Wartungsanleitung alles Notwendige zusammen 

und erlaubt so Jedermann/Frau die professionelle 

Wartung und Reparatur der F. Was im Computerzeitalter 

noch Wunschdenken ist, wird hier Wirklichkeit: die vielen 

aussagekräftigen Bilder (351!) und Tabellen führen den 

Leser intuitiv zu seinem Ziel. Alles ist möglich: Inspektion, 

Reparatur, Montagearbeiten und ein Einblick in das, was 

sich unter einem so alles tut. Neben Modellgeschichte 

gibt’s auf 27 Sonderseiten noch einige Tipps zu Tuning, 

Zubehör und typischen Mängeln. Für jeden, der ein wenig 

mehr über seine F erfahren will, unbedingt lesenswert. 132 

Seiten, 351 Fotos und Graphiken, davon viele in Farbe und 

großer Tabellenteil. Unverwüstliches A 5-Format. 


Mehr „Litera-Tour“ 

Alles für Reise, Information und jede Menge 

Know-How finden Sie unter „BMW Accessories”. 


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48 

RR-Öltemperaturanzeiger 

Jetzt gibt es die praktische Anzeige der aktuellen Öltemperatur 

als optisches Highlight: Mit seinen 50 mm Durchmesser 

wird die Anzeige nicht nur super lesbar, sondern 

zum absoluten Hingucker! Die RR-Öltemperaturanzeiger 

sind durch ihre Tefl onlagerung absolut vibrationsgeschützt 

und überleben daher so manches Motorradleben. Dieses 

Instrument wissen Sie erst zu schätzen, wenn Sie es 

ausprobiert haben. Schnell und ohne Anbaustress lassen 

sich Erfahrungswerte sammeln, die zu einer gesünderen 

Warmlaufphase oder gar zur Vermeidung von Motorschäden 

führen können. Dabei ist es wichtig zu wissen, daß sich 

die Kühlwassertemperatur eklatant von der Motoröltemperatur 

unterscheidet. Tourenfahrer Testergebnisse: ”Die 

Genauigkeit ist ”sehr gut”… und „sein Geld allemal wert”. 

Praktische Innovation: 

Mit dem eingearbeiteten Peilstab lässt sich der Ölstand 

wesentlich bequemer und sicherer ablesen als durch das 

Schauglas. Wird einfach gegen den Original-Kunststoffdeckel 

ausgetauscht. Komplett mit Dichtung. 


weiß Best.Nr.: 8154007 62,95 

rot Best.Nr.: 8154008 62,95 

gelb Best.Nr.: 8154009 62,95 


RR-Öltemperaturanzeiger Classic 

Die praktische Anzeige der momentanen Öltemperatur. 

RR-Öltemperaturanzeigen sind durch ihre Tefl onlagerung 

absolut vibrationsgeschützt und überleben daher so manches 

Motorradleben. Dieses Instrument wissen Sie erst zu 

schätzen, wenn Sie es probiert haben: Schnell und ohne 

Anbaustress lassen sich Erfahrungswerte sammeln, die zu 

einer gesünderen Warmlaufphase oder gar zur Vermeidung 

von Motorschäden führen können. Dabei ist es wichtig zu 

wissen, dass sich die Kühlwassertemperatur eklatant von 

der Motoröltemperatur unterscheidet. Tourenfahrer-Testergebnisse: 

Die Genauigkeit ist „sehr gut“ und „…sein Geld 

allemal wert“. 

Und damit der Zeiger nicht vibriert, ist das Instrument mit 

Glyzerin gefüllt (Luftblase dient der Druck-Kompensation). 

Praktische Innovation für GS + Dakar: 

Mit dem eingearbeiteten Peilstab lässt sich der Ölstand 

wesentlich bequemer und sicherer ablesen. Wird einfach 

gegen das Original ausgetauscht. Komplett mit Dichtung. 


F 650 GS, Dakar + CS* Best.Nr.: 8154005 49,95 

*Betrifft CS: Ölstand muss mit dem flexiblen Original gemessen werden. 




„BMW Accessories”.

CASTROL Motorcycle Coolant 

Die Kühlfl üssigkeit für Ihre Maschine. Schützt den Kühler 

sicher vor Korrossion und Alterung. In Erstausrüster Qualität 

vom Premiumhersteller Castrol. Schraubverschlussfl asche 

mit 1 Liter Inhalt. 

Ölfi lter 

Best.Nr.: 3024412 8,95 

Feinstfi lter mit herausragendem Reinigungseffekt in 

Erstausrüster-Qualität. 

Für alle F650er Modelle 

Magnet-Ölablassschraube 

Best.Nr.: 8410063 8,95 

Feinster metallischer Abrieb wird zurückgehalten und dem 

Ölkreislauf entzogen. 

Alle F650-Modelle* 

Magnet-Ölablassschraube Best.Nr.: 8154010 4,95 

Kupferdichtung Best.Nr.: 8154011 0,50 

Bei der F 650 GS, Dakar + CS schon serienmäßig. 

Falttrichter 

Der kleine Helfer in der Not. Sollte es unterwegs notwendig 

sein Öl oder Benzin nachzufüllen, kann dieses ohne 

einen passenden Trichter zum Geschicklichkeitsspiel werden. 

Unser Falttrichter aus öl- und benzinfestem Material 

nimmt zusammengefaltet keinen Platz weg und ist bei 

Bedarf sofort einsatzbereit. Nach Gebrauch den Filter einfach 

reinigen. 

Dichtungssätze 

Best.Nr.: 9002090 4,95 

Aus deutscher/europäischer (ausschließlich in OEM-Qualität) 

Fertigung mit einer hochwertigen Dichtfl ächenbeschichtung. 

Alle Dichtungen werden wasserstrahlgeschnitten. 

Die Garantie für optimale Passform und ohne 

Stanzkanten. 


Zylindersatz Best.Nr.: 8540036 39,95 

kompletter Satz Best.Nr.: 8540038 59,95 


Alles zur Pflege Ihrer 

BMW finden Sie unter 


Qualitativ hochwertiges 

Werkzeug finden Sie 

unter „Accessories”. 

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Eine Standardzündkerze erzeugt im Vergleich 

zur U-Rille einen wesentlich kleineren Zündfunken. 

50 

Denso-U-Rille 

Zündkerze Denso Iridium Zündkerze Denso Platinum 

Denso-Spezialzündkerzen 

Ein größerer Zündfunke ergibt eine bessere Verbrennung, 

eine höhere Leistung und niedrigeren Verbrauch. Durch die 

weltweit patentierte U-Rille ergibt sich ein besonders großer 

Zündfunke der zu einer wesentlich besseren Verbrennung 

führt. Neue Maßstäbe setzt die neue Iridium-Zündkerze, 

die über eine extrem dünne Mittelelektrode verfügt 

und so einen heftigen Zündfunken erzeugt. Der Motor ist 

wesentlich startwilliger und die reine Verbrennung sorgt 

bei den hohen Einzelhubräumen für geringere Ablagerungen 

und eine effektivere Kraftstoffausnutzung. Wir dachten 

bis dato, dass die Vorteile optimierter Zündkerzen im 

Randbereich des Messbaren liegen. In Anbetracht dieser 

Entwicklung würden wir den Einsatz dieser Funkenspender 

als tatsächliche Verbesserung empfehlen. Die Preise 

verstehen sich per Stück. 

F 650 (alle Modelle) 

Auch mit Doppelzündung (dann 2 mal bestellen) 

DENSO Kupfer 

Hervorragende Verbrennung bei guter Lebensdauer. 

Doppel-Elekrode Best.Nr.: 8601250 3,95 

DENSO Platin 

Extrem zündwillig, langlebig (bis 40.000 Kilometer) und 

eine wesentlich sauberere Verbrennung. 

U-Rille Best.Nr.: 8601255 14,95 

Denso Iridium 

Eine nur 0,4 mm breite Mittelelektrode ist Weltrekord und 

erzeugt einen konzentrierten Zündfunken, der insbesondere 

unter widrigen Umständen (Kurzstrecke, hohe 

Laufl eistung und Extrembedingungen) seine Stärken zeigt. 

Lebensdauer: bis zu 60.000 km(!). 

U-Rille Best.Nr.: 8122737 22,95 

Zündkerzenbox 

Diese Transportbox hält die Zündkerze sauber und schützt 

gegen verbogene Elektroden. Selbst massive Rüttelei 

während der Fahrt kann der Kerze nichts anhaben. Auch 

bei extremer Kälte behält die Box ihre bruchsicheren 

Eigenschaften. 

Best.Nr.: 5524030 4,95 

Zündkerzenbürste 

Beseitigt sicher jeden Schmutz von der Kerze und 

hält sie bei regelmäßiger Anwendung stets funktionstüchtig. 

Gerade bei häufi gem Kurzstreckenbetrieb empfi ehlt 

sich eine Reinigung der empfi ndlichen Elektrode. Messingbürsten 

reinigen schonend und rückstandfrei. 

Best.Nr.: 4125715 2,95

Fühlerlehren 

Spezial-Fühlerlehrensatz 

Für eine individuelle Ventileinstellung. Neben den Standardmaßen 

enthält dieser Satz leicht abweichende Maße. 

Damit lässt sich die Idealeinstellung ohne klappernde 

Ventile fi nden. Mit Einklappscheide. Enthaltene Maße: 

0,03; 0,05; 0,08; 0,10; 0,12; 0,15; 0,18; 0,20 und 0,25 

Best.Nr.: 5524001 4,95 

quick-bi-lock II „black-edition“ 

Jetzt gibt es keine Sauerei mehr beim Trennen der Benzinleitungen. 

Diese sinnvollen, beidseitig schließenden 

Schnellverbinder unterbinden das Auslaufen in beide Richtungen 

(in beiden Teilen sitzt je ein Schließmechanismus). 

Die Ausführung verfügt über eine glatte Innenfl äche, 

die den O-Ring schont. Und sollte der O-Ring tatsächlich 

mal kaputt gehen, gibt es preiswerten Ersatz. Für alle 

Benzinleitungen und acht Millimeter-Schläuche passend. 

Beständig gegen Säuren, Öl und natürlich Benzin. 

Schnellverbinder Best.Nr.: 1025701 20,95 

Ersatz O-Ring Best.Nr.: 1025702 1,95 

Schlauchschelle Best.Nr.: 1157904 0,95 

Lenkkopfl ager 

Gerade im Lenkkopfbereich ist höchste Präzision erstes 

Gebot, da dieser oft für gravierende Fahrwerksunruhen 

verantwortlich ist. 


per Stück Best.Nr.: 8160026 19,95 


Kompletter Satz Best.Nr.: 8160015 39,95 

Aufsatz-Winkelventil 

Einfach aufschrauben (nur bei der Reifenbefüllung) und 

entspannt den Luftdruck prüfen! Rostsichere Messingausführung 

inklusive Sicherheitsventil. 

Für alle F 650er Modelle 

Best.Nr.: 5525401 7,95 


Jetzt NEU in der Rubrik 


Mini-Fußpumpe mit 

digitalem Manometer. 

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Fett ist nicht gleich Fett! 

Nur das Beste für Ihre Kette 



Den richtigen Reifen für Ihre BMW 


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Winkelventil 

Wer kennt das nicht: Der Reifen hat keine Luft und an 

der nächsten Tankstelle fummelt Mann/Frau sich mit den 

standardmäßig geraden Ventilen und den handelsüblichen 

Reifenluftdruckgeräten einen Wolf. Meist geht mehr Luft 

raus als rein. Mit diesem hochwertigen, silber eloxierten 

Winkelventil aus Aluminium (wiegt nur 11 Gramm!) für 

schlauchlose Reifen hat die Fummelei ein für alle Mal ein 

Ende. 

Achtung: Unbedingt rechtzeitig mitbestellen, damit das 

Winkelventil direkt beim nächsten Radwechsel montiert 

wenden kann. 


silber eloxiert* Best.Nr.: 5525400 9,95 

*Preis pro Stück 

F „DURA“-Kettenkit 

BMW hat bei der F mit gutem Grund den Kettenantrieb 

eingesetzt: Er ist leicht, effektiv, erlaubt lange Federwege 

und kann schnell individuellen Übersetzungswünschen 

angepasst werden. Mit einem stabilen Kettenkit ist dieser 

Antrieb auch enorm haltbar. Deshalb stellen wir diese Kits 

aus den edelsten Zutaten selber zusammen und erzielen so 

eine enorme Lebensdauer. 

• Geringer Pfl egeaufwand (Nachspannen etc.). 

• Hohe Lebensdauer. 

• Ritzel aus 16MnCR5 gefräst und einsatzgehärtet. 

• Kettenrad aus Qste 460 gefräst. 

• Zähne im „Diamond-Cut“-Verfahren gefräst 

(Made in Germany): 

= 25 % höhere Härtegrade als normal gefräste Kettenräder. 

= 50 % bessere Oberfl ächenglätte. 

= Rundlauftoleranzen von unter 0,2 Millimeter. 

• Mit X-Ring-Ketten (doppelte Abdichtung der Fettkammern). 

In der Summe seiner Vorzüge eines der besten 

Kettenkits für den strapazierten Antrieb. 



Übersetzung 

Für jeden Anspruch haben wir die richtige Übersetzung: 

So kann das relativ hohe Drehzahlniveau auf Einzylinder- 

Werte gedrückt werden und neue Tourenfreuden entstehen. 

Oder Sie wählen eine kürzere Übersetzung für heftige 

Einsätze (z.B. Gebirge, Gelände etc.). Extrem haltbar, da 

einzeln aus extrem widerstandsfähigem Stahl im „Diamond-Cut”-Verfahren 

gefräst und nicht gestanzt. 

Info: Originalübersetzung ist 16/47 (alle F-Modelle). 

F 650, ST, GS + Dakar 

Ritzel 

15 Zähne Best.Nr.: 8430001 19,95 

17 Zähne Best.Nr.: 8430002 19,95 

Kettenrad 

In Kombination mit einem 17er-Ritzel sind auch sehr 

lange Übersetzungen realisierbar. 

45 Zähne Best.Nr.: 8430004 22,95

Tankrucksack 

Die elegante, maßgeschneiderte Gepäckbeförderung 

für die F-Modelle. Entwicklungen, die aus der täglichen 

Praxis heraus entstanden sind, durch die Liebe zum Detail 

viel Freude bereiten und sich durch extreme Belastungsfähigkeit 

auszeichnen. 

Die Fakten: 

• Ausziehbar, mit 15 bis 25 Litern Inhalt. 

• Einhängbarer, spannbarer Kompressionsgummi (wenn im 

ausgefahrenen Zustand nicht vollständig gefüllt). Eine feste, 

wackelfreie Einheit entsteht. 

• Zusätzliche Seitentaschen. 

• Blaues Innenfutter zur besseren Einsehbarkeit. 

• Wasserdichte Reißverschlüsse. 

• Sehr großes (A4), wendbares und abnehmbares Kartenfach aus 

weichem, robustem PVC-Glas. Griffi ger Gummizipper für problemloses 

Öffnen – auch mit Handschuhen. 

• Innen eingearbeitete Halter für Kugelschreiber oder Taschenlampe 

und eine Tasche für weitere Straßenkarten. 

• Innenverstärkung. Genietete Hart-PVC-Einlage für optimale Formstabilität 

verhindert das Ausbeulen. 

• Zur Sitzbank hin nochmals formverstärkt. 

• Vordere Befestigung mit Schnellverschlüssen für schnelles Auf- 

/Abbauen oder Umklappen (Tanken). 

• Vordere und hintere Aufnahme-Grundplatten können stets am 

Fahrzeug verbleiben. 

• Hintere Aufnahme-Grundplatte ist gleichzeitig Tankpad. 

• Absolut wasserdichtes Gewebe. Hochfest und Abriebssicher. 

• Anschmiegsame, rutschfeste Bodenplatte. Schützt vor Scheuerstellen 

am Tank (klebt wie Frischhaltefolie). 

• Ergonomischer Tragegriff. 

• Zusätzliches Tragesystem: Kann mit den beiliegenden Tragegurten 

als Rucksack oder Umhängetasche genutzt werden. 

• Geringes Eigengewicht. 


Best.Nr.: 1250131 129,95 


(zur Verwendung mit Bay-Cover oder BMW-Tankabdeckung) 

Best.Nr.: 1250022 129,95 

Tankrucksack F 650 CS + Bay-Cover (Set) 

Sofern Sie noch keine Tankabdeckung besitzen, erhalten 

hier das Komplettset zum Vorzugspreis. 

Set (Tankrucksack+Cover) Best.Nr.: 1250024 169,95 

Optionale Abdeckungen* Best.Nr.: 8160536 39,95 

*Wird nur benötigt bei Demontage der serienmäßigen Reling (Abb. unten). 

Regenhaube 

Tankrucksack F 650 CS + Bay-Cover (Set) 

 

 

 

Ein sinnvolles Zubehör da bei starken, lang anhaltenden 

Niederschlägen Wasser über die Nähte eindringen kann. 

Komplett transparent, mit Gummizug. 

Best.Nr.: 1250031 14,95 

Tankrucksack F 650 GS + Dakar 

Tankrucksack F 650 CS 


Kartenfach auch 

einzeln verwendbar 

Auch als Rucksack einsetzbar 

Neu 

Blaues Innenfutter 

Neu 

Wasserdichte Reißverschlüsse 

„Navigate“ 

Mit Stromanschluss und 

Vibrationsentkoppelt: die 

Multimediatasche für die 

intelligentesten Navigationsgeräte, 

Telefone usw. finden 


53


6-12 Liter 

Neu 


Neu 




54 

Neu 

Neu 



Scarver Mini-Pack 

Gepäckträgertasche 

Genau auf den Gepäckträger der F 650 

zugeschnittene Tasche, die maximale Raumausnutzung 

(ca. 6 bis 12 Liter) mit Designtreue kombiniert. 

An der Grundtasche verwenden wir ein neues, geschlossenes 

Material, das wesentlich schmutzunempfi ndlicher und 

leichter zu reinigen ist. Zudem wirkt das Material wesentlich 

wertiger. 

• 6 bis 12 Liter Inhalt. 

• Leichte Befestigung (hinten in eingearbeitete Tasche aufschieben 

und vorne mit elastischen Haken fi xieren). 

• Zusätzliche, oben eingearbeitete Dokumententasche. 

• Innen zusätzlich verstärkt. 

• Rutschfeste Aufl age. 

• Drückt Rahmenheck zusammen und schützt so vor dem 

Verlust des Original-Deckels in der Gepäckbrücke. 

• Hochfestes Gewebe mit hoher Scheuerfestigkeit. 



• Breite: 30, auslaufend auf 16 cm; Länge: 22 cm; Höhe: 16 bis 

25 cm. 

F 650, ST, CS, GS + Dakar (bis Bj. 12/2003) 

Scarver Mini-Pack 

Best.Nr.: 1250186 69,95 

Die Mini-Tasche für die CS. So fi nden alle wichtigen Kleinigkeiten 

ausreichend Platz und integrieren sich vorbildlich 

in den Gepäckträger. 

Durch die zusätzliche Versteifung (mittels Hart-PVC-Einlage) 

können auch scharfkantige Dinge ständig mitgeführt 

werden. Hochfestes Gewebe mit hoher Scheuerfestigkeit. 

Die Mini-Pack wurde zur besseren Einsehbarkeit mit einem 

blauen Innenfutter ausgestattet. Die neuen wasserdichten 

Reißverschlüsse bieten den perfekten Schutz gegen Regenwasser. 

Breite: 26 cm; Höhe: 8 cm; Länge: 21 cm. 


Best.Nr.: 1724518 24,95

Sitzbanktasche „X-Bag“ 

Beeindruckend groß und praktisch: Einfach Sitz abnehmen, 

Grundhalter mit der Klettbefestigung anbringen und schon 

können Sie eine große Hecktasche montieren. Ein leicht 

zu handhabender Begleiter, der jede Menge schluckt und 

nicht so empfi ndlich und sperrig ist wie ein Topcase. Trotz 

Sitzbanktasche haben Sie stets die Möglichkeit, einen 

Beifahrer mitzunehmen. 

Alle Fakten: 

• 15 bis 20 Liter Inhalt. 

• Leicht am Sitz zu befestigen. 

• Tasche mit RV leicht vom Grundhalter abzunehmen. 

• Selbstsichernde RV zwischen Tasche und Grundplatte. 

• Grundhalter kann am Fahrzeug bleiben. 

• Absolut wasserdichtes, hochfestes Gewebe mit hoher 

Scheuer festigkeit. 



• Konturgenau auf die Sitzbank zugeschnitten. 

• Als Rucksack und Umhängetasche verwendbar. 

• Extra verstärktes Grundfach mit Innenverstärkung. 

• Ausziehbarer Teil in robustem Panama-Gewebe. 

• Oberseitige Zusatztasche. 



Regenhaube 

Ein sinnvolles Zubehör da bei starken, lang anhaltenden 

Niederschlägen Wasser über die Nähte eindringen kann. 

Komplett transparent, mit Gummizug. 

Best.Nr.: 1250030 13,95 

von 17 Liter... ...bis 25 Liter Inhalt. 

Lenkerboy 

Für alles, was schnell zur Hand sein muss, aber auch für 

kleinere Mengen an Werkzeug optimal geeignet. Praktische 

und schnelle Befestigung durch Fastlock-Verschlüsse. 

Hochfestes Gewebe mit hoher Scheuerfestigkeit. 

F 650, GS + Dakar 


F 650, ST, GS + Dakar 




Gepäcksysteme! 

Sie möchten keine 

Koffer am Fahrzeug 

und brauchen trotzdem 

jede Menge 

flexibel nutzbaren 

Stauraum? Wir 

haben interessante 

Lösungen in unseren 


Neu 


Neu 

55


Doppelrohr-Konstruktion 

Kofferträger- + Koffertest 

„... Das Hepco & Becker-System 

erweist sich als sehr gut durchdacht, 

stabil und leicht zu montieren! 

...“ Sehr empfehlenswert! 

Motorrad-Gepäcksysteme: 

„... Hepco & Becker-System ist 

das Reisemaß aller Dinge“ 

56 

Eine grosse Auswahl an 

passenden Koffern & Topcases 

finden Sie im Bereich 

Accessories. 

Koffer- und Topcaseträger 

Kofferträger 

Die Grundlage aller Bedürfnisse: Kann massenhaft Gepäck 

aufnehmen, ist absolut pistentauglich und besticht durch 

tadellose Optik. 

• Mehrfachbefestigung und zusätzliche Querverstrebung. 

• Zusätzliche Verstärkung zur besseren Lastverteilung. 

• Gewichtsoptimierte Rund- und Ovalrohr-Konstruktion. 

• Solide doppelwandige (Rohr in Rohr) Stahlkonstruktion. 

• Hochfeste Oberfl ächenveredelung: schwarz, silber (Gepäck brücke) 

kunststoffbeschichtet oder hartverchromt. 

• Praxisgerechte Anschlussteile (NC-gedrehtes) Aluminium und 

rostsichere Schrauben. 

• Einfache Montage. 

• Stabiler Angriffspunkt beim Festzurren oder Umsetzen. 


Topcaseträger 

Das Original-Topcase ist für viele zu klein. Als Grundlage 

für die geräumigen H & B-Topcases gibt es diese soliden 

und auf das nötigste reduzierte Träger. Bis zu 50 Liter (für 

2 Helme!) große Topcases fi nden Platz und sind bestens 

befestigt. Der Träger wird einfach anstatt oder auf die 

Original-Trägerplatte montiert. 

Modell Kofferträger Topcase-Träger 

Farbe Best.Nr.: Preis Farbe Best.Nr.: Preis 

F 650 + ST schwarz 8170056 185,00 schwarz 8170058 85,00 

F 650 GS + Dakar silber 8170027 185,00 silber 8170026 105,00 


(ab Bj. 2004) 

silber 8600721 185,00 silber 8600722 105,00 

F 650 CS silber 8170077 185,00 silber 8170078 105,00 

Bemerkungen Kofferträger umfassen keine 

Gepäckbrücke hinten.

F 650 (alle Modelle) - REF Motorsport

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