Bordkühlgeräte & Warmwasserbereiter - Busse Yachtshop
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herausgepumpt wird.<br />
Durch die Konstruktion eines speziellen Borddurchlasses ohne Querschnittsverengung, mit innenliegender<br />
Wärmetauscher-Spirale, die zur Rückkühlung des Kältemittels dient, wurde ein äußerst effizientes Kühlsystem geschaffen.<br />
Da der Borddurchlass immer in einigem Abstand zum Schwerpunkt des Bootes installiert ist, reicht die kleinste<br />
Bewegung des Rumpfes oder des Mastes beim Segelboot aus, um einen Pumpvorgang zu erzeugen. Das kontinuierliche<br />
Herauspumpen von warmem Wasser und Hereinpumpen von kaltem Wasser beugt auch dem Bewuchs vor.<br />
Der Borddurchlass besteht aus seewasserbeständigem Messing und die Wärmetauscher-Rohrschlange aus einer<br />
Kupfer-Nickel-Legierung. Eine Zinkanode wird mit dem Einbausatz mitgeliefert.<br />
Das 1,5 m lange Anschlussrohr zum Kompressor und die 3 m lange Rohrleitung von der Speicherplatte sind<br />
vorgefüllt und mit wiederverschließbaren Schnellkupplungen versehen. Für weitere Informationen siehe „Häufige<br />
Fragen” auf Seite 30.<br />
isotherm magnum - Kühlaggregate mit seewasserpumpe<br />
Die Isotherm Magnum-Kühlaggregate sind speziell für Boote konstruiert, auf denen besonders hohe Kühlanforderungen<br />
bestehen, oder die lange Strecken in tropischen Gewässern segeln. Isotherm Magnum nutzt das Außenwasser, das<br />
beträchtlich kühler ist als die Luft im Boot, zur Steigerung der Kühleffektivität. Alle Magnum-Modelle sind mit integrierten<br />
Seewasserpumpen für den Kühlwasserkreis zwischen den Kühlsektionen des Kühlkompressors ausgestattet. Die<br />
Pumpe ist leise, selbstsaugend, trockenlaufsicher und selbstentlüftend. Der Hochleistungs-Wärmetauscher besteht aus<br />
einer korrosionsfesten Kupfer-Nickel-Legierung und ist mit einer Zinkanode versehen. Seewassersysteme sind unschlagbar<br />
effektiv und bieten eine höhere Kühlkapazität.<br />
isotherm magnum twin<br />
Das Modell Magnum Twin ist das größte und modernste Kühlaggregat dieser Baureihe. Verglichen mit den kleineren<br />
Magnum-Modellen, nutzt es die doppelte Kompressorleistung. Durch die Verbindung von zwei Danfoss-Kompressoren<br />
erreichen selbst die größten Kühlschränke (bis zu 500 LTR) oder Tiefkühlgeräte (bis zu 175 LTR) ihre volle Kapazität.<br />
Zum störungsfreien Betrieb über lange Zeiträume wurden die Schmiersysteme beider Kompressoren über eine<br />
Druckausgleichsleitung miteinander verbunden. Diese Ausführung ermöglicht den problemlosen Betrieb des Aggregates<br />
auch bei rauer See. Ein integrierter seewassergekühlter Ölkühler sichert den kontinuierlichen Betrieb bei voller Leistung<br />
selbst in tropischen Gebieten. Ein Bausatz für die Innenbeleuchtung ist lieferbar (Zubehör Teil Nr. SEC 00003 DA).<br />
Für detaillierte Informationen über die Funktionen beim Betrieb mit Landstrom, Solarpaneelen usw. lesen Sie bitte die<br />
ASU-Information auf den Seiten 26-27.<br />
w w w . i s o t h e r m . c o m<br />
www.<strong>Busse</strong>-<strong>Yachtshop</strong>.de - info@busse-yachtshop.de<br />
i s o t h e r m B y i n d e l m a r i n e 5