ACO Tiefbau - ACO Passavant AG

Entwässerungsrinnen
Garant für Sicherheit, Stabilität und hohe Funktionalität
ACO DRAIN ® Monoblock PD 100 V
ACO Tiefbau
ACO DRAIN ® Monoblock RD 100 V/200 V/300

2
Linienentwässerung
ACO DRAIN ® Monoblock – Das Rinnensystem aus einem Block
ACO DRAIN ® Monoblock ist ein
einzigartiges Produkt und kann
mit anderen Rinnen nicht verglichen
werden. Neueste Produktionsmethoden
mit dem bewährten
Werkstoff Polymerbeton
ermöglichen die Fertigung einer
Entwässerungsrinne in einem
Stück ohne lose Teile und ohne
Klebefuge.
Hohe Funktionalität durch
Monogusskonstruktion
Die einzigartige Monogusskonstruktion
ist ein Garant für höchste Sicherheit und
Stabilität in allen Bereichen der Verkehrsflächenentwässerung
auch der
Quer- und Längsentwässerung auf
Schnellstraßen und Autobahnen, bis zur
Belastungsklasse F 900 nach DIN EN
1433: Eine ideale Alternative zur konventionellen
Lösung. Der hohe Einlaufquerschnitt
und der V-Querschnitt sorgen
für eine schnelle Ableitung des
Wassers. Das unkomplizierte Baukastenprinzip
mit wenigen Systemelementen
löst die unterschiedlichsten Anwendungsfälle
einfach und übersichtlich.
Die Entwässerungsrinne ist in anthrazitschwarz
oder natur erhältlich.
ACO DRAIN ® Monoblock RD 200 V ACO DRAIN ® Monoblock RD 100 V DF für offen-
porigen Asphalt (siehe S. 11)
ACO Polymerbeton der ideale
Werkstoff für die Monoblock-
konstuktion
Durch die besondere Materialzusammensetzung
und modernste Fertigungstechnologien
ist Polymerbeton durch sein
Eigenschaftsprofil der ideale Werkstoff
für Monoblockkonstruktionen.
Fertigteilgewichte:
Aufgrund der deutlich höheren Festigkeitswerte
im Vergleich zu Betonprodukten
aber annähernd gleicher Dichte, sind
Polymerbetonprodukte deutlich leichter
als vergleichbare Betonprodukte. Das
geringe Gewicht vereinfacht die Handhabung
der Produkte an der Baustelle,
erhöht die Verlegeleistung und reduziert
somit die Kosten.
Undurchlässigkeit:
Im Vergleich zu unbeschichteten Betonprodukten
können Flüssigkeiten nicht in
die Oberfläche des Werkstoffes eindringen,
da die Wassereindringtiefe bei
Polymerbeton 0 mm beträgt. Frostwechsel
und extreme Tausalzbeaufschlagung
können den Polymerbeton nicht zerstören.
Gemäß DIN EN 1433 hat Polymerbeton
automatisch die höchste Bewitterungsstufe
und ist somit der ideale
Werkstoff für den Einsatz im modernen
Verkehrswegebau.
Chemikalienbeständigkeit:
Durch den Einsatz modernster Polymercompounds
sind Produkte aus Polymerbeton
ohne zusätzliche Beschichtungen
oder gar Inlineren aus PE-HD wie bei
vergleichbaren Betonprodukten beständig
gegenüber aggressiven Medien.

Die Vorteile des Systems auf einen Blick
ACO DRAIN ® Monoblock RD 300 DF auf der
A3 Köln
Die Vorteile im System
Monolithische Bauweise!
Monoblock entspricht allen Belastungsklassen
der DIN EN 1433.
Einfach und übersichtlich!
Mit nur wenigen Systemelementen
können die meisten Anwendungsfälle
gelöst werden, eine minimale Lagerhaltung
wird gewährleistet.
Abdichtung gem. DIN EN 1433!
Eine integrierte Abdichtungsmöglichkeit
ist gegeben, um den Anforderungen
der Euronorm gerecht zu werden.
DF-Ausführung für die Anwendung bei
offenporigem Asphalt
ACO DRAIN ® Monoblock RD 300 D auf einem
Flughafen
Einteilige Monogusskonstruktion
– einteilig ohne Klebefuge
– einfaches, übersichtliches System
– keine rostenden Abdeckungen
– kein Klappern
– große Steifigkeit
Das Material Polymerbeton macht
den Monoblock
– leicht
– alterungsbeständig
– hochstabil
– rostfrei
– frost-, tausalz- und chemikalien-
beständig
Die Vorteile beim Einbau
Kostengünstiger Einbau!
Durch den hochstabilen Werkstoff
Polymerbeton kann beim Einbau der
Monoblockrinnen der Betonverbrauch
für seitliche Rückenstützen deutlich
reduziert werden.
Stabile Einheit!
Durch die monolithische Konstruktion
ohne Klebefuge bleibt der Monoblock
auch bei Extrembelastung stabil und
standfest. Im Vergleich zu geklebten
Systemen können sich keine Ober-
und Unterteile voneinander lösen.
Beim Einbau sind keine Aussteifungen
erforderlich und die Oberflächenbeläge
können schlupffrei angearbeitet
werden.
Geringes Gewicht!
Basierend auf den hohen Materialfestigkeiten
sind die Konstruktionsgewichte
bei den Monoblocksystemen
deutlich geringer als bei vergleichbaren
Betonprodukten. Geringe Produktgewichte
reduzieren die Kosten beim
Einbau erheblich, da auf zusätzliches
Gerät bei der Verlegung verzichtet
werden kann.
Linienentwässerung
Verlegung des ACO DRAIN ® Monoblock RD 300 D
Die Vorteile im Unterhalt
Absolut rostfrei!
Alle Bauteile bestehen aus Polymerbeton,
die Ästhetik wird nach dem
Einbau nicht durch korrodierende
Abdeckungen gestört.
Die Rinnenkörper aus Polymerbeton
sind in Polymerbetonfarbe natur oder
können auch in Anthrazit-schwarz
durchgefärbt angeboten werden.
Einfach sauber!
Die zeitgemäße Reinigung der Rinnen
erfolgt durch Hochdruck-, aber auch
durch Niederdruckspülung.
ACO DRAIN ® Monoblock als Baukastensystem
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Linienentwässerung
ACO DRAIN ® Monoblock Rinne RD 100 V/200 V
ACO DRAIN ® Monoblock RD 300 an einem
Logistikzentrum
Die Anwendungsbereiche
Querentwässerung und Längsent-
wässerung von Autobahnen und
Schnellstraßen
Speditionshöfe
Autobahnparkplätze mit LKW-Verkehr
Flugplätze
Formel 1 Rennstrecken
ACO DRAIN ® Monoblock RD 200 V auf der A1
als Längsentwässerung
Ein Garant für höchste Stabilität speziell
in den Bereichen der Längs- und Querentwässerung
von Autobahnen und
Schnellstraßen. Einsatzbereiche wie
Containerterminals und Flughäfen sind
ebenso das Zuhause für Monoblockrinnen.
Alle diese Einsatzgebiete haben
eines gemeinsam: Hohe dynamische
Kräfte. Diese werden beispielsweise
durch das Überfahren von ca. 120.000
Fahrzeugen täglich erzeugt.
Ob im Hochgeschwindigkeitsbereich auf
Formel-1-Rennstrecken und Autobahnen
oder dort wo schwere Lasten bewegt
werden.
Für die RD 100 V/RD 200 V und RD 300
wurde die bauaufsichtliche Zulassung
(Nr. Z 74.4-53) für die Verwendung in
LAU-Anlagen vom DIBT erteilt, wobei die
RD 200 V je nach Anwendung in zwei Ausführungen
angeboten wird (siehe rechts).
Die ACO DRAIN ® Monoblock
RD 100 V und RD 200 V
mit modifiziertem V-Querschnitt
mit seitlicher und vollflächiger Verankerung
für maximalen Halt, Stabilität
und Auftriebssicherung bereits während
der Einbauphase
in den Nennweiten 100 und 200
erhältlich, um den hohen Anforderungen
der Fahrbahnentwässerung auch
bei Starkregen absolut gerecht zu
werden und somit auch die Sicherheit
der Autofahrer in punkto Aquaplaning
zu gewährleisten
Die Nennweite 200 wird in der Bauhöhe
0.0 sowie zusätzlich auch in der
Bauhöhe 20.0 angeboten
Anwendung im Rennsport.
Hier: Formel-1-Rennstrecke in Shanghai
ACO DRAIN ® Monoblock RD 200 V (Standard)
ACO DRAIN ® Monoblock RD 200 V (Abdichtung
nach DiBT)
NEU! ACO DRAIN ® Monoblock RD 200 V, Aus-
führung Standard
ACO DRAIN ® Monoblock RD 200 V Ausführung
mit allgemeiner bauaufsichtlicher Zulassung
Z 74.4-53 für die Verwendung in LAU-Anlagen
ACO DRAIN ® Monoblock RD 200 V als Querent-
wässerung

Das System RD 100 V/200 V im Überblick
Stirnwand für Rinnen-
anfang und -ende
Stirnwand mit Lippen-
labyrinthdichtung
Technische Daten RD 100 V/200 V
Bezeichnung Baulänge
Rinne RD 100 V
Kl. D400/F900
Rinne mit
Revisionsöffn.
Einlaufkasten
einteilig DN 100
Einlaufkasten
einteilig DN 150
Rinne RD 200 V
Kl. D400/F900
0.0/20.0
Rinne mit
Revisionsöffn.
Einlaufkasten UT
einteilig DN 150
Einlaufkasten UT
einteilig DN 200
cm
100
50
50
50
100
66
50
50
Baubreite
cm
16
16
16
16
26
26
23
23
Rinnenkörper
Einlaufkasten, einteilig mit Ablauf
DN 150 oder DN 200
Bauhöhe
0,5 m Element als
Revisionsöffnung sowie
Eck-T-Kreuzverbindung
* Mit allgemeiner bauaufsichtlicher Zulassung Z-74.4-53 für die Vewendung in LAU-Anlagen.
cm
26,5
27,5
52,5
52,5
33/53
33/53
36,5
36,5
Gewicht
kg
50
21
31,5
31,3
88/110
48/65
26,5
26,5
optionale seitliche Öffnungen
für die Entwässerung offenporiger
Oberflächenbeläge
Einlauf-
querschn.
cm 2 /m
308
380
380
380
583
H
935
935
935
260
200
75
H
65
30
260
100
200
Ausführung 200 V
75
für Abdichtung*
Linienentwässerung
Ein übersichtliches Baukastensystem –
demonstriert am Beispiel der RD 200 V
Vermaßung Rinnenkörper Monoblock RD 100 V, 1,0 m
65
47
30
100
1000
Ausführung
Standard 200 V
Vermaßung Rinnenkörper Monoblock RD 200 V, 1,0 m
47
1000
5

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Linienentwässerung
ACO DRAIN ® Monoblock Rinne RD 300
ACO DRAIN ® Monoblock RD 300 auf dem Flug-
platz Manching
ACO DRAIN ® Monoblock RD 300 auf dem
Flugplatz Manching mit Einlaufkasten
Das Rinnensystem RD 300 wurde insbesondere
für die Entwässerung von großen
Flächen entwickelt.
Die Monoblockrinne RD 300 hat die
Lastklasse F 900 gem. EN 1433.
Vom DIBT wurde die bauaufsichtliche Zulassung
(Nr. Z 74.4-53) für die Verwendung
in LAU-Anlagen erteilt. Für die Abdichtung
des Sicherheitsfalzes ist eine
spezielle Spritzdüse nötig, die ACO auf
Anfrage zur Verfügung stellt. Die Abdichtung
des Sicherheitsfalzes wird von
zugelassenen Betrieben durchgeführt,
die das notwendige Wissen und die Ausrüstung
zur Abdichtung von großen
Fugen mitbringen.
Der Einlaufquerschnitt und der Durchflussquerschnitt
ermöglichen den
Anschluss von sehr großen Einzugsflächen
bei gleichzeitiger Optimierung von
Ablaufpunkten. Es können große
Stranglängen realisiert werden.
Die Anwendungstechnik übernimmt
objektbezogen die Dimensionierung.
Für Eck-, T- und Kreuzverbindungen
steht ein 75 cm langes Element zur Verfügung.
Der Einlaufkasten ist so konzipiert, dass
auch große Wassermengen aufgenommen
und abgeleitet werden können.
Stirnwände, Stirnwand mit Stutzen und
Adapter runden das Programm ab.
Für die Anwendung im innerstädtischen
und fußläufigen Bereich empfehlen wir den
Einsatz der ACO Monoblock PD Rinne
aufgrund einer geringeren Schlitzgeometrie.
Wie für alle Monoblockrinnen gilt grundsätzlich,
dass die Oberfläche nicht mit
Stahlrädern befahren werden soll.
ACO DRAIN ® Monoblock RD 300
ACO DRAIN ® Monoblock RD 300 Frontansicht
Anwendungsbereiche
Querentwässerung und Längsent-
wässerung von Autobahnen und
Schnellstraßen
Speditionshöfe
Autobahnparkplätze mit LKW-Verkehr
Flugplätze
Formel 1 Rennstrecken
ACO DRAIN ® Monoblock RD 300 während des
Einbaus

Das System RD 300 im Überblick
Stirnwand
mit Lippenlaby-
rinthdichtung
Technische Daten RD 300
Bezeichnung Baulänge
Rinne RD 300
Kl. D400/F900
Rinne mit
Revisionsöffn.
Einlaufkasten
mehrteilig DN 300
Einlaufkasten
mehrteilig DN 400
cm
200
75
75
75
Stirnwand für Rinnen-
anfang und Ende
Baubreite
cm
40
40
40
40
2) ohne Zwischenteil 353 kg
Rinnenkörper
Ablauf DN 300
oder DN 400
Bauhöhe
cm
59,5
64,5
165 1)
165 1)
Gewicht
kg
484
219
425 2)
425 2)
Rinnenkörper 75 cm als
Revisionselement mit
Gussrost
Einlauf-
querschn.
cm 2 /m
800
1511
1511
1511
Linienentwässerung
Adapter für Fließrich-
tungswechsel
Einlaufkasten RD 300
1) Die Einlaufkastenkombination kann
auch ohne das 310 mm hohe Zwischenteil
verwendet werden. Die
Gesamtbauhöhe beträgt dann
1340 mm
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Linienentwässerung
Anwendungsbereiche
Garten- und Landschaftsbau
Parkplätze
Fußgängerzonen und Marktplätze
(öffentliche Plätze)
Schulhöfe
überall da wo Vandalismussicherheit
gefordert ist
Bahnsteige
Wie für alle Monoblockrinnen gilt grundsätzlich,
dass die Oberfläche nicht mit
Stahlrädern befahren werden soll.
Die Abdeckung einfach mit dem ACO DRAIN ®
Rosthaken lösen
Monoblock PD 100 V
ACO DRAIN ® Monoblock PD 100 V:
– universelle Verlegerichtung durch neuartiges
Nut-Feder-System, mit vertiefter und erhabe-
ner Nocke
– umlaufende Dichtungsnut
– V-Querschnitt
Die Rinne als architektonisches Gestaltungselement
Die Anforderungen an Entwässerungselemente
speziell in Bezug auf Gestaltung
und Ästhetik steigen ständig.
Das ACO DRAIN ® Monoblock-System
wird diesen Anforderungen vollauf
gerecht.
Mit dem Oberflächendesign wurden
höchste Ansprüche an Qualität und
Problemlose Reinigung der Rinne jederzeit
möglich
Ästhetik zugrunde gelegt. Die völlig
un kom plizierte Systematik im Baukastenprinzip
bietet außerdem alle gestalterischen
Freiheiten.
Das ACO DRAIN ® Monoblock-System
entspricht somit den Wunschvorstellungen
aller Zielgruppen – vom Planer bis
zum Baustoffhandel.
Durch kurzes Andrücken wird der Rost verriegelt

Das System im Überblick
Gusszarge Drainlock
Technische Daten PD 100 V
Bezeichnung Baulänge
Rinne PD 100 V
Klasse D
Rinne mit
Revisionsöffn.
Einlaufkasten
einteilig DN 100
Einlaufkasten
einteilig DN 150
Das Monoblock PD 100 V System
besteht aus nur 6 Bauteilen.
cm
100
50
50
50
Stirnwand mit
waagerechtem
Ablauf DN 100.
Stirnwand für Rinnen-
anfang und -ende.
Baubreite
cm
15
15
15
15
0,5 Meter-Element mit Abdeckung aus Kunst-
stoff, mit schraubloser Arretierung, Vorfor-
mung für senkrechten Ablauf und Vorformun-
gen seitlich für Eck-, T-, Kreuzverbindungen.
Bauhöhe
cm
23
24
50
50
Einlaufkasten, 0,5 Meter, mit Abde ckung
aus Kunststoff wahlweise mit Gussrost
(KTL-beschichtet), mit Gusszarge, mit
schraubloser Arretierung Drainlock und
Vorformungen seitlich für Eck-, T-, Kreuz-
verbindungen.
Gewicht
kg
32
22
33,5
32,5
Einlauf-
querschn.
cm 2 /m
202
202
202
202
Linienentwässerung
1,0 Meter-Element.
Die Rinne zeichnet sich aus durch:
wesentlich höhere Lastaufnahme und
-verteilung auch in Horizontalrichtung
bessere Haltbarkeit gegenüber den
bisher aus Rinne und Rost bestehenden
Rinnen
vereinfachten Einbau auch durch ein-
faches Ablängen von Teilstücken
sowie die universelle Verlegerichtung
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Linienentwässerung
ACO DRAIN ® Monoblock RD 100 bis RD 300
ACO DRAIN ® Entwässerungsrinne Monoblock RD 100 bis RD 300 monolitisch,
Einbau in Asphalt, ohne Klebefuge für Belastungsklasse C 250/D 400 gem. DIN EN 1433.
3-5 mm
2-3 cm Auflager, Größtkorn max.
8 mm, mind. Fundamentbetongüte
*..) siehe Indexliste in den Vorbemerkungen unserer Einbauanleitungen
großformatiger Läuferstein (z. B. 16/16/14) Vergussmörtel
3-5 mm
2-3 cm Auflager, Größtkorn max.
8 mm, mind. Fundamentbetongüte
X X
5 )
Y
Z
X X
ggf. bituminöses Fugenband
Z Y
Asphaltdeckschicht
Asphaltbinderschicht
Asphalttragschicht
Arbeitsfuge
Aufbau
gemäß RStO
Nicht für Querbefahrung
auf Autobahnen, Schnellstraßen, in Wohngebieten
und an Bahnübergängen!
Belastungsklasse (gem. DIN EN 1433) A 15 B 125 C 250 D 400 E 600
Druckfestigkeitsklasse-Fundamentbeton (gem. DIN EN 206-1) > = C 20/25 > = C 25/30
Expositionsklasse-Fundamentbeton * 16) (X0) (X0)
Fundamentabmessungen – Typ M (gem. DIN EN 1433) X [cm] > = 15 > = 20
Y [cm] Oberkante Verankerungstasche * 2)
Z [cm] > = 15 > = 20
Gilt nur in Verbindung mit den allgemeinen Vorbemerkungen unserer Einbauanleitungen! Download unter www.aco-tiefbau.de Zeichnung G1-E01-931-3.1, Stand 12.09
ACO DRAIN ® Entwässerungsrinne Monoblock RD 100 bis RD 300 monolitisch,
Einbau in Asphalt, ohne Klebefuge für Belastungsklasse D 400 bis F 900 gem. DIN EN 1433.
*..) siehe Indexliste in den Vorbemerkungen unserer Einbauanleitungen
ggf. bituminöses Fugenband
Asphaltdeckschicht
Asphalttragschicht
8 )
3 )
Asphaltbinderschicht
Arbeitsfuge
Aufbau
gemäß RStO
Nicht für Querbefahrung
in Wohngebieten und an Bahnübergängen!
Belastungsklasse (gem. DIN EN 1433) A 15 B 125 C 250 D 400 E 600
Druckfestigkeitsklasse-Fundamentbeton (gem. DIN EN 206-1) > = C 25/30 > = C 25/30 objektspezifisch
Expositionsklasse-Fundamentbeton * 16) (X0) (X0) auf Anfrage
Fundamentabmessungen – Typ M (gem. DIN EN 1433) X [cm] > = 20 = 20
Y [cm] UK Läuferstein
Z [cm] > = 20 = 20
Gilt nur in Verbindung mit den allgemeinen Vorbemerkungen unserer Einbauanleitungen! Download unter www.aco-tiefbau.de Zeichnung G1-E01-931-3.2, Stand 12.09
8 )
3 )
18 )
18 )
18 )
18 )
18 )
18 )

ACO DRAIN ® Monoblock PD 100 V
ACO DRAIN ® Entwässerungsrinne Monoblock RD 100 bis RD 300 monolitisch,
Einbau in Asphalt, ohne Klebefuge für Belastungsklasse A 15 bis D 400 gem. DIN EN 1433.
3-5 mm
*..) siehe Indexliste in den Vorbemerkungen unserer Einbauanleitungen
Belastungsklasse (gem. DIN EN 1433) A 15 B 125 C 250 D 400
Entwässerung von offenporigen Asphaltbelägen
Bei der Verwendung eines offenporigen
Asphalts (OPA) als oberste Schicht ist
der Einbau einer Spezialrinne erforderlich,
die das Oberflächenwasser des
Straßenbelags aufnehmen kann. Der
offenporige Asphalt bietet nicht nur den
Vorteil der Schallabsorption, er ist auch
in der Lage, durch seine offenporige
Struktur das Oberflächenwasser auf die
abdichtende Schicht zwischen Binderund
Deckschicht abzuleiten. Offenporiger
Asphalt wird ein- oder zweischichtig
(OPA/ZWOPA) als oberster Teil des
Oberbaus eingesetzt, wenn besondere
Anforderungen an die Minderung des
Verkehrslärms gestellt werden. Der
OPA/ZWOPA ist somit als aktive Lärmschutzmaßnahme
zu verstehen. Für die
Entwässerung der Fahrbahnen kommen
ACO DRAIN ® Wenn OPA, dann ist ACO DRAIN
Entwässerungsrinnen vom
Typ Monoblock zum Einsatz.
Die Rinnen, die für die spezielle Entwässerung
von offenporigem Asphalt entwickelt
wurden, überzeugen durch die
®
Monoblock die erste Wahl …
X X
www.aco-tiefbau.de
ggf. bituminöses Fugenband
Linienentwässerung
Druckfestigkeitsklasse-Fundamentbeton (gem. DIN EN 206-1) > = C 12/15 > = C 12/15 > = C 20/25 objektspezifisch
Expositionsklasse-Fundamentbeton * 16) (X0) (X0) (X0) auf Anfrage
Fundamentabmessungen – Typ M (gem. DIN EN 1433) X [cm] > = 10 > = 10 > = 15
Y [cm] > = 10 > = 10 > = 10
Z [cm] > = 10 > = 10 > = 15
Asphaltdeckschicht
Asphalttragschicht
Aufbau
gemäß RStO
Gilt nur in Verbindung mit den allgemeinen Vorbemerkungen unserer Einbauanleitungen! Download unter www.aco-tiefbau.de Zeichnung G1-E01-921-3, Stand 12.09
Z Y
kompakte Bauweise mit geringem
Gewicht mit hoher Verlegeleistung und
können ohne großen Personal- und
Maschinenaufwand eingebaut werden.
Aber nicht nur der zeitsparende Einbau
ist für die Wahl der aus Polymerbeton
gefertigten Entwässerungsrinnen entscheidend.
Zwei weitere Argumente
sprechen für ihren Einsatz: Durch die
Bauweise der Rinnen im bewährten
V-Profil und die damit verbundenen günstigen
hydraulischen Werte kann das
Oberflächenwasser schnell und zuverlässig
abgeleitet werden, so dass Aquaplaning
vermieden wird. Ein weiterer Vorzug:
Der Baustoff Polymerbeton ist
aufgrund seiner Zusammensetzung aus
mineralischen Füllstoffen und Reaktionsharz
ohne zusätzliche Beschichtung flüssigkeitsdicht,
resistent gegen aggressive
Medien und absolut frost- und
tausalzbeständig.
3 )
18 )
18 )
11

ACO Passavant AG
Postfach
8754 Netstal
Tel. 055 645 53 00
Fax 055 645 53 10
aco@aco.ch
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