v o L V o 4 8 0 Die schalenförmigen Sitze sind alle m it höhenverstel I baren Kopfstützen ausgestattet. Die Rücksitzbank kann zugunsten eines größeren Gepäckraums umgeklappt werden.
Sicherheit: eingebaut von Anfang an Die automobile Sicherheit wird heute immer mehr von Gesetzen und Verordnungen geregelt. Dies heißt jedoch nicht, daß alle neuen FahrzetJge gleich sicher wären. Die Grundkonstruktion entscheidet, wie sicher Ihr Fahrzeug ist. Antriebsstrang und Fahrwerk entscheiden darüber, wie leicht Sie gefährlichen Situationen aus dem Wege gehen bzw. fahren können. Und der Aufbau der Karosserie ist entscheidend dafür, ob die Insassen einen Unfall unverletzt überstehen. In viele Neuwagen werden heute Sicherheitssysteme und technische Lösungen eingebaut, die Volvo ursprünglich einmal vorgestellt hat. Aber nur die Modelle von Volvo erfüllen die strengen Vorgaben, die wir von einem sicheren Automobil verlangen. Darauf können Sie sich verlassen Ein Volvo verhält sich, wie Sie es von ihm erwar- ten - auch in brenzligen Situationen. Die Strassenlage ist zuverlässig. Sie wissen genau, wie weit Sie gehen können. Das Auto reagiert schnell und präzise auf jede Lenkradbewegung. Die ABS- Bremsen sind die Gewähr dafür. daß Sie das Fahrzeug auch im Notfall aus der Gefahrenzone herauslenken und sicher zum Stehen bringen. Hoher Sitzkomfort, leicht ablesbare Instrumente und ein angenehmes Innenraumklima lassen Sie auch auf langen Strecken konzentriert und entspannt fahren. SIPS, das Volvo-Seitenaufprall-Schutzsystem, baut die Aufprallkräfte ab, die bei einer Seitenkollision die Flanke eindrücken würden. Es verteilt die Aufprallenergie über Längs- und Querträger, Dachsäulen, die Bodengruppe, das Dach und andere Elemente der Karosserie. Serienmäßig im Volvo 960, 940 und 850. V O L V O S I C H E R H E I T Die Karosserie nimmt den Auf prall auf Die robuste Sicherheits-Fahrgastzelle nimmt sehr hohe Kräfte auf, während die vorderen und hinteren Knautschzonen kontrolliert nachgeben und die Aufprallenergie abbauen. Das Lenkrad gibt ebenfalls kontrolliert nach und dringt nicht in den Innenraum ein, falls der Vorderwagen verformt wird. Sichere Gurtsysteme In den Modellreihen Volvo 960, Volvo 940 und Volvo 850 sind auf allen 5 Sitzplätzen 3-Punkt- Sicherheitsgurten und Kopfstützen angebracht - also auch in der Mitte des Fonds. Die Gurte der Vordersitze sind mit Gurtstraffern versehen. Beim Volvo 850 und beim Volvo 4401460 wird dieses System auch noch durch eine automatische Höhenverstellung ergänzt. Alle Sitze sind so konstruiert, daß die angeschnallten Insassen nicht unter dem Gurt hindurchrutschen können. Die weichen Flächen der Innenausstattung und die gerundeten Formen tragen ebenfalls zur hohen Sicherheit bei. SIPS - kein gewöhnlicher Flankenschutz SIPS, das Volvo-Seitenaufprall-Schutzsystem, ist ein wichtiger Teil der passiven Sicherheit. Denn bei jedem vierten schweren Unfall wird das Fahr- zerrg von der Seite gerammt. SIPS ist etwas ganz anderes als das, was viele als Flankenschutz bezeichnen. SIPS ist sehr viel stabiler. Sollte ein anderes Fahrzeug seitlich Jeder Volvo ist serienmäßig mit einem Fahrer-Airbag ausgestattet. Den Beifahrer-Airbag gibt es im Volvo 960, 940 und 850 auf Wunsch - ohne Aufpreis. (Dieser ist nicht serienmäßig - für den Fall, daß Sie einen Kindersitz am Beifahrersitz befestigen möchten.)