Fakten der Jubiläumslinie
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Der Viadukt Val Tuoi, ein<br />
eindrückliches Bauwerk, das<br />
von den Arbeitern und Ingenieuren<br />
Höchstleistungen<br />
abverlangte.<br />
Il viaduct Val Tuoi, ün'ouvra<br />
impreschiunanta chi'd ha<br />
dumandà prestaziuns maximalas<br />
dals lavuraints e dals<br />
indschegners.<br />
Bil<strong>der</strong>: Archiv RhB / Staatsarchiv Graubünden<br />
Val Lavinuoz<br />
Viadukt<br />
Länge: 88,9 m<br />
Lavin<br />
km 34,50<br />
1 431,7 m ü. M.<br />
Gondatunnel<br />
Länge: 396 m<br />
Lehnenviadukt<br />
Muot Missain<br />
Länge: 81,7 m<br />
Curtins II<br />
Viadukt<br />
Länge: 61,8 m<br />
Val Tuoi<br />
Viadukt<br />
Länge: 110,8 m<br />
Guarda<br />
km 37,68<br />
1 431,7 m ü. M.<br />
Giarsuntunnel<br />
Länge: 172 m<br />
Magnacuntunnel<br />
Länge: 1 909 m<br />
Val Prauost<br />
Viadukt<br />
Länge: 35,2 m<br />
Durchschlagsfeier des damals<br />
mit 1909m drittlängsten<br />
RhB Tunnels. Vor dem<br />
Portal des Magnacuntunnels<br />
postieren sich die Arbeiter<br />
mit Kind und Kegel dem<br />
Fotografen.<br />
Festa da perforaziun dal<br />
terz lung tunnel da la VR<br />
da quel temp cun 1909m.<br />
Davant il portal dal tunnel<br />
Magnacun as postan ils lavuraints<br />
cun tuot la brajada<br />
pel fotograf.<br />
Bild: Archiv RhB / Staatsarchiv Graubünden
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