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Download - Deutsche Rallye-Meisterschaft

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10 – Peter Corazza / Rene Tonn (Mitsubishi Lancer Evo 7)<br />

„Wir müssen noch zu uns finden. Dies ist der erste Einsatz mit René auf dem<br />

Beifahrersitz. Der Rückstand auf Gassner geht in Ordnung.“<br />

11 – Frank Färber / Carmen Freiberger (Mitsubishi Carisma Evo 8)<br />

„Auf der ersten Prüfung hat das Zentraldifferenzial mitten auf der WP gesponnen.<br />

Dadurch waren wir kurz im Acker. Hier auf der Rennstrecke müssten wir die Gruppe-<br />

N-Bestzeit gefahren sein.“<br />

13 – Florian Auer / Jörg Bastuck (Mitsubishi Carisma Evo 7)<br />

„Wir haben noch leichte Anfangsprobleme. Aber es passt immer besser.“<br />

15 – Markus Fahrner / Michael Wenzel (Opel Corsa Super 1600)<br />

„Auf der ersten Prüfung habe ich die Bremspunkte nicht optimal gefunden. Dafür ist<br />

die WP 2 gut gelaufen.“<br />

16 – Aaron Burkart / Tanja Geilhausen (Citroen Saxo Super 1600)<br />

„Das Fahrwerk ist vorne noch etwas zu tief. Das werden wir im Service ändern.“<br />

17 – Horst Rotter / Sabrina Berdi (Opel Corsa Super 1600)<br />

„Das Auto läuft noch und alles ist gut. Respekt: Markus Fahrner ist richtig schnell.“<br />

18 – Michael Neuschäfer-Rube / Jörg Seitz (Mitsubishi Lancer Evo 6)<br />

„Mit der Gruppe-A-Version des Lancer haben wir mehr Leistung. Dadurch macht es<br />

auch mehr Spaß.“<br />

19 – Klaus Osterhaus / Uwe Arthur Mausbeck (Mitsubishi Lancer Evo 8)<br />

„Auf WP 1 waren wir sehr zügig unterwegs. Aber die Rundstrecke ist nicht mein<br />

Ding. Da habe ich viel zu viel Platz – da fühle ich mich nicht wohl.“<br />

22 – Thorsten Kuhlmann / Andreas Schröder (Mitsubishi Lancer Evo 7)<br />

„Ich war zu langsam. Aber es hat Spaß gemacht.“<br />

25 – Joachim Müller / Sebastian Geipel (VW Golf 3 KitCar)<br />

Ausfall auf WP 1 mit Motorschaden<br />

26 – Peter Zehetmaier / Jürgen Breuer (Honda Civic Type R)<br />

„Kurz vor dem Ziel von WP 1 hat sich unser Civic hinten richtig hochgeschaukelt und<br />

ich hatte Mühe, ihn auf der Straße zu halten.“<br />

27 – Bernd Knüpfer / Alexander Hirsch (Opel Astra OPC)<br />

„Wir verlieren pro Kilometer eine Sekunde auf den Rest.“<br />

9<br />

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