Akrapovic-Anlage mit ABE: eine neue Bezeichnung für - Aprilia
Akrapovic-Anlage mit ABE: eine neue Bezeichnung für - Aprilia
Akrapovic-Anlage mit ABE: eine neue Bezeichnung für - Aprilia
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Sie sind ein begeisterter<br />
Rennstrecken-Pilot und<br />
möchten Ihr Motorrad<br />
auch auf öffentlichen<br />
Straßen fahren?<br />
Rüsten Sie Ihre <strong>Aprilia</strong> <strong>mit</strong> dem Maximum<br />
an Technologie und Erfahrung aus - <strong>mit</strong><br />
maximaler Sicherheit.<br />
• Die Typengenehmigung ist an <strong>eine</strong>r<br />
Laser-Markierung an der Abschlussscheibe<br />
des Auspuff-Endstücks (Kenncode E1 0489)<br />
zu erkennen.<br />
• Die Zulassung dieser <strong>Anlage</strong> gilt <strong>für</strong> alle<br />
Länder, in denen die EU-Norm bezüglich<br />
Typengenehmigung gilt.<br />
• Die betreffenden Abgasanlagen sind <strong>mit</strong><br />
Typengenehmigungs-Zertifikat versehen, in<br />
dem die Entsprechungen und Vorgaben der<br />
einschlägigen Normen und die Eigenschaften<br />
bestätigt werden.<br />
• Sofortige Verfügbarkeit der Produkte und<br />
auch der Ersatzteile: Einzelschalldämpfer,<br />
Schalldämpfer-Wartungssätze,<br />
Auspuffkrümmer, usw.<br />
<strong>Akrapovic</strong>-<strong>Anlage</strong><br />
<strong>mit</strong> <strong>ABE</strong>:<br />
<strong>eine</strong> <strong>neue</strong> <strong>Bezeichnung</strong><br />
<strong>für</strong> Spitzenleistung<br />
von <strong>Aprilia</strong>.<br />
SBK Replica Exhaust System<br />
aprilia motorrad GmbH<br />
Am Seestern, 3<br />
40547 Düsseldorf<br />
Tel. 0049-211-59018-00<br />
Fax 0049-211-59018-19<br />
www.aprilia.de<br />
SBK Replica Exhaust System
Die Evolution lässt sich nicht aufhalten. Die<br />
Forschungs- und Entwicklungsabteilung von<br />
<strong>Aprilia</strong> nimmt die technische Vorreiterrolle in<br />
der Branche ein und stellt die<br />
Weiterentwicklung des Abgas-Systems <strong>für</strong><br />
die eigenen Top-Modelle RSV 1000 und<br />
Tuono 1000 vor. In enger Zusammenarbeit<br />
<strong>mit</strong> dem Experten von <strong>Akrapovic</strong> (mehrmals<br />
SBK-Weltmeister und Top-Adresse bei<br />
Serien-Abgasanlagen) wurden <strong>eine</strong> 2-in-2-<br />
<strong>Anlage</strong> eintwickelt, die <strong>eine</strong> beachtliche<br />
Leistungs-Optimierung bei geringerem<br />
Gewicht ermöglicht und – <strong>mit</strong> <strong>ABE</strong> - dennoch<br />
100-prozentig die gesetzlichen<br />
Anforderungen erfüllen.<br />
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN<br />
• Schalldämpfer (Endstücke) aus Titan.<br />
• Krümmer aus Edelstahl.<br />
• Gewichtsreduzierung um 45 % gegenüber<br />
serienmäßiger Ausführung und dadurch Verbesserung<br />
der Handlichkeit bei schnellen Richtungswechseln.<br />
• Deutliche Verbesserung der Beschleunigung bei hoher<br />
Drehzahl.<br />
• Weitgehend bessere Beschleunigung bei der<br />
Kurvenausfahrt.<br />
• Superbike-Ästhetik.<br />
• Materialien und Finishs höchster Qualität.<br />
Mit Straßen-Zulassung.<br />
Weniger Gewicht, mehr Leistung,<br />
Spitzen-Performance. <strong>Aprilia</strong><br />
stellt <strong>eine</strong> <strong>neue</strong> Reihe<br />
typengenehmigter Abgasanlagen<br />
<strong>für</strong> die Modelle RSV 1000 und<br />
Tuono 1000 vor.<br />
Ästhetisch, ausgereift,<br />
superleicht, und vor allen Dingen<br />
<strong>mit</strong> Straßen- Zugelassung: das<br />
Maximum an Performance im<br />
gesetzlichen Rahmen.<br />
SBK Replica Exhaust System<br />
Der Schalldämpfer wurde nach den gleichen technischen Vorgaben der „offenen“ Racing-Version<br />
gefertigt und bietet demnach das gleiche Potential. Durch Entfernung <strong>eine</strong>s Schallreduzierstücks (hierzu<br />
lediglich die durch Elektroschweißung befestigte Schraube ausdrehen) verhält sich der Schalldämpfer<br />
exakt wie bei der Racing-Variante. Mit geändertem Schalldämpfer darf die Maschine anschließend nur<br />
auf geschlossenen Rennstrecken eingesetzt werden (ist dann <strong>für</strong> den öffentlichen Straßenverkehr nicht<br />
zugelassen).<br />
Mit dem Entfernen der Schraube verfällt die Typengenehmigung, das Schallreduzierstück kann jedoch <strong>mit</strong><br />
der gleichen Schraube wieder montiert werden, wodurch die gesetzlichen Anforderungen bezüglich der<br />
Geräuschreduzierung wieder erfüllt sind (auch wenn k<strong>eine</strong> Typengenehmigung mehr vorliegt). Das Aus-<br />
bzw. Eindrehen der Schraube ist jederzeit nach Wunsch ausführbar, sodass das Motorrad je nach<br />
Anforderungen und Bedarf von <strong>eine</strong>r auf öffentlichen Straßen zugelassenen Maschine in ein r<strong>eine</strong>s<br />
Racing-Bike (und umgekehrt) verändert werden kann.<br />
Dies ist in der Tat der entscheidende Punkt dieses <strong>neue</strong>n <strong>Aprilia</strong>-Systems: Ein <strong>für</strong> den öffentlichen<br />
Straßenverkehr zugelassener Schalldämpfer, der <strong>für</strong> den entsprechenden Einsatzzweck leicht verändert<br />
werden kann.<br />
Die <strong>neue</strong> Serie kompletter Abgasanlagen wurde <strong>für</strong> folgende Modelle entwickelt:<br />
• RSV 1000 2004 (R + R Factory) • RSV mille 2001-2003 • TUONO (alle Versionen).