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Akrapovic-Anlage mit ABE: eine neue Bezeichnung für - Aprilia

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Sie sind ein begeisterter<br />

Rennstrecken-Pilot und<br />

möchten Ihr Motorrad<br />

auch auf öffentlichen<br />

Straßen fahren?<br />

Rüsten Sie Ihre <strong>Aprilia</strong> <strong>mit</strong> dem Maximum<br />

an Technologie und Erfahrung aus - <strong>mit</strong><br />

maximaler Sicherheit.<br />

• Die Typengenehmigung ist an <strong>eine</strong>r<br />

Laser-Markierung an der Abschlussscheibe<br />

des Auspuff-Endstücks (Kenncode E1 0489)<br />

zu erkennen.<br />

• Die Zulassung dieser <strong>Anlage</strong> gilt <strong>für</strong> alle<br />

Länder, in denen die EU-Norm bezüglich<br />

Typengenehmigung gilt.<br />

• Die betreffenden Abgasanlagen sind <strong>mit</strong><br />

Typengenehmigungs-Zertifikat versehen, in<br />

dem die Entsprechungen und Vorgaben der<br />

einschlägigen Normen und die Eigenschaften<br />

bestätigt werden.<br />

• Sofortige Verfügbarkeit der Produkte und<br />

auch der Ersatzteile: Einzelschalldämpfer,<br />

Schalldämpfer-Wartungssätze,<br />

Auspuffkrümmer, usw.<br />

<strong>Akrapovic</strong>-<strong>Anlage</strong><br />

<strong>mit</strong> <strong>ABE</strong>:<br />

<strong>eine</strong> <strong>neue</strong> <strong>Bezeichnung</strong><br />

<strong>für</strong> Spitzenleistung<br />

von <strong>Aprilia</strong>.<br />

SBK Replica Exhaust System<br />

aprilia motorrad GmbH<br />

Am Seestern, 3<br />

40547 Düsseldorf<br />

Tel. 0049-211-59018-00<br />

Fax 0049-211-59018-19<br />

www.aprilia.de<br />

SBK Replica Exhaust System


Die Evolution lässt sich nicht aufhalten. Die<br />

Forschungs- und Entwicklungsabteilung von<br />

<strong>Aprilia</strong> nimmt die technische Vorreiterrolle in<br />

der Branche ein und stellt die<br />

Weiterentwicklung des Abgas-Systems <strong>für</strong><br />

die eigenen Top-Modelle RSV 1000 und<br />

Tuono 1000 vor. In enger Zusammenarbeit<br />

<strong>mit</strong> dem Experten von <strong>Akrapovic</strong> (mehrmals<br />

SBK-Weltmeister und Top-Adresse bei<br />

Serien-Abgasanlagen) wurden <strong>eine</strong> 2-in-2-<br />

<strong>Anlage</strong> eintwickelt, die <strong>eine</strong> beachtliche<br />

Leistungs-Optimierung bei geringerem<br />

Gewicht ermöglicht und – <strong>mit</strong> <strong>ABE</strong> - dennoch<br />

100-prozentig die gesetzlichen<br />

Anforderungen erfüllen.<br />

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN<br />

• Schalldämpfer (Endstücke) aus Titan.<br />

• Krümmer aus Edelstahl.<br />

• Gewichtsreduzierung um 45 % gegenüber<br />

serienmäßiger Ausführung und dadurch Verbesserung<br />

der Handlichkeit bei schnellen Richtungswechseln.<br />

• Deutliche Verbesserung der Beschleunigung bei hoher<br />

Drehzahl.<br />

• Weitgehend bessere Beschleunigung bei der<br />

Kurvenausfahrt.<br />

• Superbike-Ästhetik.<br />

• Materialien und Finishs höchster Qualität.<br />

Mit Straßen-Zulassung.<br />

Weniger Gewicht, mehr Leistung,<br />

Spitzen-Performance. <strong>Aprilia</strong><br />

stellt <strong>eine</strong> <strong>neue</strong> Reihe<br />

typengenehmigter Abgasanlagen<br />

<strong>für</strong> die Modelle RSV 1000 und<br />

Tuono 1000 vor.<br />

Ästhetisch, ausgereift,<br />

superleicht, und vor allen Dingen<br />

<strong>mit</strong> Straßen- Zugelassung: das<br />

Maximum an Performance im<br />

gesetzlichen Rahmen.<br />

SBK Replica Exhaust System<br />

Der Schalldämpfer wurde nach den gleichen technischen Vorgaben der „offenen“ Racing-Version<br />

gefertigt und bietet demnach das gleiche Potential. Durch Entfernung <strong>eine</strong>s Schallreduzierstücks (hierzu<br />

lediglich die durch Elektroschweißung befestigte Schraube ausdrehen) verhält sich der Schalldämpfer<br />

exakt wie bei der Racing-Variante. Mit geändertem Schalldämpfer darf die Maschine anschließend nur<br />

auf geschlossenen Rennstrecken eingesetzt werden (ist dann <strong>für</strong> den öffentlichen Straßenverkehr nicht<br />

zugelassen).<br />

Mit dem Entfernen der Schraube verfällt die Typengenehmigung, das Schallreduzierstück kann jedoch <strong>mit</strong><br />

der gleichen Schraube wieder montiert werden, wodurch die gesetzlichen Anforderungen bezüglich der<br />

Geräuschreduzierung wieder erfüllt sind (auch wenn k<strong>eine</strong> Typengenehmigung mehr vorliegt). Das Aus-<br />

bzw. Eindrehen der Schraube ist jederzeit nach Wunsch ausführbar, sodass das Motorrad je nach<br />

Anforderungen und Bedarf von <strong>eine</strong>r auf öffentlichen Straßen zugelassenen Maschine in ein r<strong>eine</strong>s<br />

Racing-Bike (und umgekehrt) verändert werden kann.<br />

Dies ist in der Tat der entscheidende Punkt dieses <strong>neue</strong>n <strong>Aprilia</strong>-Systems: Ein <strong>für</strong> den öffentlichen<br />

Straßenverkehr zugelassener Schalldämpfer, der <strong>für</strong> den entsprechenden Einsatzzweck leicht verändert<br />

werden kann.<br />

Die <strong>neue</strong> Serie kompletter Abgasanlagen wurde <strong>für</strong> folgende Modelle entwickelt:<br />

• RSV 1000 2004 (R + R Factory) • RSV mille 2001-2003 • TUONO (alle Versionen).

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