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Spezifikation Lb4x2

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<strong>Spezifikation</strong> LB4x2<br />

Baureihe alternative Fahrhöhe - ohne<br />

P Höhenverstellung, Basic<br />

G Höhenverstellung, schnell ohne extra Lufttanks<br />

R Höhenverstellung, schnell mit 2 extra Lufttanks<br />

Höhenverstellung, für Wechselrahmen<br />

Transporttyp Höhenverstellung, schnell mit 4-6 extra Lufttanks<br />

L (Fernverkehr) Höhenverstellungsbetätigung, Schalter<br />

Höhenverstellungsbetätigung, Fernbedienung<br />

Fahrzeugart Höhenverstellungsbetätigung, Fernb. Fg+Anh.<br />

B (Fahrgestell)<br />

Kraftstofftanks<br />

Achskonfiguration Kraftstofftankmontage, einfach<br />

4x2 Kraftstofftankmontage, links+rechts<br />

Tank Stahl oder Aluminium<br />

Einsatzklasse Tankvolumen 150 - 1400 Liter<br />

M (mittelschwer) 300W links Aluminium<br />

H (schwer) Zusätzl. 200 Alu Tank f. Kühlgerät FFU281829<br />

E (besonders schwer) Montagehöhe, hoch (bei Stahltanks)<br />

Montagehöhe, normal<br />

Fahrgestellhöhe Montagehöhe, niedrig (bei Stahltanks)<br />

L (niedrig) Kraftstoffvorwärmer<br />

N (normal) Tankdeckel abschließbar 1 St.<br />

S (semihoch) Tankdeckel abschließbar 2 St.<br />

Kraftstofffilter / Wasserabscheider<br />

Federung Kraftstofffilter / Wasserabscheider+Heizung<br />

A (Blattfederung vorne, Luftfederung hinten)<br />

B (Luftfederung vorne und hinten) Radzubehör<br />

Ersatzradhalter links oder rechts<br />

Vorderachse Radmutterschutzring Stahl grau, eine Achse<br />

VA-Last 6,7 t Radmutterschutzblende rostfrei Stahl, eine Achse<br />

VA-Last 7,1 t Unterlegkeil, 1 St.<br />

VA-Last 7,5 t Reifenfüllvorrichtung 20 Meter<br />

VA-Last 8,0 t Scania-TPM (Reifendrucküberwachung)<br />

VA-Last 8,5 t Wagenheber<br />

VA-Last 9,0 t<br />

Luftfederung vorne Bremsen<br />

Parabelfederung vorne 2x30 Scheibenbremsen 2-Achser<br />

Parabelfederung vorne 2x32 Trommelbremsen<br />

Parabelfederung vorne 3x29 ABS (Anti-Blockier-System)<br />

Parabelfederung vorne 4x28 EBS (elektron. Bremssystem), bei Scheibenbr.<br />

Stabilisator VA Bremsnachsteller autom. 2 Achsen (Trommelbr.)<br />

Stabilisator VA, verstärkt TC (Traktionskontrolle bei Trommelbr.)<br />

ALB-Ventil (bei Trommelbremsen)<br />

Hinterachse Handbremssyst. VA (4x2 mit Scheibenbremsen)<br />

HA-Last 11,5 t Federspeicher auf VA<br />

HA-Last 11,5 t (techn. 13,0 t) Federspeicher auf Antriebsachse<br />

HA-Last 11,5 t (techn. 15,0 t) Hill hold (Anfahrhilfe am Berg)<br />

Luftfederung hinten, eine Achse Motorbremsbedienung, Fußschalter<br />

2 Bälge bei Luftfederung hinten Motorbremsbedienung, automatisch<br />

4 Bälge bei Luftfederung hinten Motorbremsbedienung, Fußschalter+automatisch<br />

Parabelfederung hinten 3x26+2x26 Anhängerbremse<br />

Trapezfederung hinten 9x15+6x14 Anhängeranschlüss elektr. 1x15 polig<br />

Stabilisator HA Anhänger-/Aufliegerbremsschalter<br />

Achslastanzeiger hinten Scania-Retarder<br />

Achslastanzeiger vorne+hinten Bremsbelagbreite HA 254 mm<br />

Fahrgestellhöhenverstellung (ELC) Elektrik<br />

alternative Fahrhöhen - zwei Batterien 180 Ah<br />

Standard 03-201-1 Stand 2009/06<br />

Option (je nach genauer <strong>Spezifikation</strong>) Verkaufshandbuch Lkw Scania Deutschland Österreich


<strong>Spezifikation</strong> LB4x2<br />

Batterien 225 Ah DC12 15 420 Euro 5 SCR<br />

Lichtmaschine 100 A DC13 10 440 Euro 5 EGR Getr-Ölk NA-Vorber.<br />

Lichtmaschine 150 A DC13 07 480 Euro 5 EGR Getr-Ölk NA-Vorber.<br />

ADR Typ FL, EXIII, EXII, AT, OX-Vorbereitung DC16 19 500 Euro 5 SCR Getr-Ölk<br />

ADR Typ EX/II, OX-Vorbereitung DC16 18 560 Euro 5 SCR Getr-Ölk-Luft<br />

ADR Typ AT DC16 17 620 Euro 5 SCR Getr-Ölk-Luft<br />

ADR Typ OX-Vorbereitung EEV<br />

Batterietrennschalter, am Rahmen (manuell) DC9 30 230 EEV EGR NA-Vorber.<br />

Batterietrennschalter, im Fhs (elektrisch) DC9 29 280 EEV EGR NA-Vorber.<br />

Batterietrennschalter, am Rahmen u. im Fhs DC9 32 320 EEV EGR NA-Vorber.<br />

DC12 22 420 EEV SCR<br />

Kotflügel<br />

Kotflügel VA für Volumenaufbau Motorzubehör<br />

Schmutzfänger am vorderen Kotflügel Weißrauchbegrenzung<br />

Kotflügel HA mit "hard top" niedrig Lüftersteuerung elektronisch<br />

Kotflügel HA mit "hard top" mittel mech. Vorber. Motornebenantrieb<br />

Kotflügel HA mit "hard top" hoch elektr. Vorber. Motornebenantrieb, 1-Kreis<br />

Kotflügel HA, seitl. Position, Standard elektr. Vorber. Motornebenantrieb, 2-Kreis<br />

Kotflügel HA, seitl. Position, 25 mm nach innen Motorheizung elektrisch<br />

Sprühnebelmatten, vorne<br />

Sprühnebelmatten, vorne+hinten Kupplung<br />

Kotflügelverbreiterung Kupplungüberlastwarnung<br />

Kupplungverschleißschutz<br />

Rahmenlackierung Kupplungsserver extern FFU366028<br />

Rahmenlackierung Scania-grau<br />

Rahmenlackierung speziell Getriebe<br />

GR875<br />

Lufteinlass GR875R inkl. Retardervorbereitung<br />

Lufteinlass vorne mit Winterstellung GRS895<br />

Lufteinlass hinten hoch GRS895R inkl. Retardervorbereitung<br />

Sicherheitsfilter für Lufteinlass hinten hoch GR905<br />

Jalousie für Ladeluftkühler GR905R inkl. Retardervorbereitung<br />

GRS905<br />

Auspuff GRS905R inkl. Retardervorbereitung<br />

Auspuffaustritt nach links GRSO905<br />

Auspuffaustritt nach oben GRSO905R inkl. Retardervorbereitung<br />

GA765<br />

Druckluftversorgung GA765R inkl. Retarder<br />

APS intelligente Druckluftversorgung GA766<br />

GA766R inkl. Retarder<br />

Motor GA866<br />

Euro 4 GA866R inkl. Retarder<br />

DC9 16 230 Euro 4 EGR GA867<br />

DC9 17 270 Euro 4 EGR GA867R inkl. Retarder<br />

DC9 18 310 Euro 4 EGR Getriebeölkühler (Motorleistung unter 470 PS)<br />

DC12 10 340 Euro 4 EGR Getriebeölkühler Kühlmedium Luft<br />

DC12 13 380 Euro 4 EGR Opticruise<br />

DT12 12 420 Euro 4 EGR NA-Vorber. Ecocruise<br />

DT12 17 480 Euro 4 EGR Getr-Ölk NA-Vorber. Ecocruise max. Geschwindigkeit 85 km/h<br />

DC16 06 500 Euro 4 SCR Getr-Ölk Ecocruise max. Geschwindigkeit 89 km/h<br />

DC16 05 560 Euro 4 SCR Getr-Ölk-Luft<br />

DC16 08 620 Euro 4 SCR Getr-Ölk-Luft Nebenantrieb, kupplungsabhängig<br />

Euro 5 ---- Für Hydraulikpumpe ----<br />

DC9 35 230 Euro 5 EGR NA-Vorber. EG651P GR875/GRS895 GR/GRS905 700 Nm<br />

DC9 36 280 Euro 5 EGR NA-Vorber. EG650P GR875/GRS895 GR/GRS905 1200 Nm<br />

DC9 22 320 Euro 5 EGR NA-Vorber. EG653P GRSO905 700 Nm<br />

DC12 18 380 Euro 5 SCR EG652P GRSO905 1200 Nm<br />

DC13 05 400 Euro 5 EGR NA-Vorber. ---- Mit Flansch für Kardanantrieb ----<br />

Standard 03-201-2 Stand 2009/06<br />

Option (je nach genauer <strong>Spezifikation</strong>) Verkaufshandbuch Lkw Scania Deutschland Österreich


<strong>Spezifikation</strong> LB4x2<br />

EG661F GR875/GRS895 GR/GRS905 700 Nm Rückrollsperre, Vorbereitung (Müllfahrzeuge)<br />

EG660F GR875/GRS895 GR/GRS905 1200 Nm Halterung vert. Ausp. versetzen 16Fhs FFU38870<br />

EG663F GRSO905 700 Nm Schneepflug-Halterung / Mählerträger FFU298624<br />

EG662F GRSO905 1200 Nm Scheinwerfer hochgesetzt FFU373788<br />

EG661F GR875/GRS895 GR/GRS905 700 Nm<br />

Nebenantriebadapterflansch DIN FFU268474 Fahrgestell-Anpassung<br />

---- Sonstiges ---- Lochbild am Rahmen, modular<br />

elektr. Vorber. EG-Nebenantrieb, 1 Anschluss Lochbild am Rahmen, ohne<br />

elektr. Vorber. EG-Nebenantrieb, 2 Anschlüsse Löcher/Laschen am Rahmen, Vorbereitung<br />

elektr. Vorber. Verteilergetriebe als Nebenantr. Löcher/Laschen am Rahmen vorne, nur Löcher<br />

Löcher/Laschen am Rahmen vorne, flexibel<br />

Nebenantrieb, kupplungsunabhängig Löcher/Laschen am Rahmen vorne, VDA<br />

---- Für Hydraulikpumpe ---- Löcher/Laschen am Rahmen hinten, nur Löcher<br />

EK730 GR(S)(O)895/905 2000 Nm Löcher/Laschen am Rahmen hinten, VDA<br />

---- Mit Flansch für Kardanantrieb ---- Löcher/Laschen am Rahmen hinten, geschraubt<br />

EK740 GR(S)(O)895/905 2000 Nm Löcher/Laschen am Rahmen hinten, geschweißt<br />

Flansch DIN 150 f. EK740 FFU456436 Löcher/Laschen am Rahmenende, nur Löcher<br />

Löcher/Laschen am Rahmenende, fest geschraub<br />

Hinterachsgetriebe Löcher/Laschen am Rahmenende, fest geschweiß<br />

R660 (techn. Zuggewicht max. 36 t) Zugtraverse DB35V zentral<br />

R665 (techn. Zuggewicht max. 40 t) Zugtraverse DB75V zentral<br />

R780 (techn. Zuggewicht max. 55 t) Zugtraverse f. Absetzer lose geliefert FFU271023<br />

R782 (techn. Zuggewicht max. 62 t) Zugtraverse f. Absetzer inkl. AHK2040 FFU27887<br />

RP835 (techn. Zuggewicht max. 75 t) Zugtraverse (Montage), JA-340 mm<br />

Differentialsperre Zugtraverse (Montage), positionierbar<br />

Differentialsperre, ohne AHK Ringfeder 4040/G150, 40 mm, D=137 kN<br />

AHK Ringfeder 2045/G150 Komfort FFU<br />

Zusätzliche Fahrzeugausstattung AHK Rockinger 500A6100, 50 mm, D=190 kN<br />

ACL (Zentralschmieranlage) 2-Achser Abschlepptraverse, montiert<br />

ACL (Zentralschmieranlage) 2-Achser, Vorbereit. Schlußtraverse, montiert<br />

ACL, ohne Halter Licht/Luft am Rahmenende<br />

Trittstufe links hinter Fahrerhaus, doppelt Halter Licht/Luft n. links versetzen FFU<br />

Seitliche Markierungsleuchten, endmontiert Anschlüsse Licht/Luft (Muster Continental)<br />

Seitliche Markierungsleuchten, vorläufig montiert elektrischer Adapter 1x15/2x7 polig FFU<br />

Seitlicher Unterfahrschutz, Fahrgestell Wechselrahmen nach DIN 70014<br />

Anhängeranschlüss elektr. 1x15 polig WR - Ersatzradhalter hinten montiert FFU264046<br />

Unterfahrschutz hinten, U-Profil (2006/20/EG)<br />

Aufbauvorbereitung, allgemein Unterfahrschutz hinten (Montage), positionierbar<br />

BWS-Steuergerät Rückleuchteposition, auf Halter<br />

Fernbedienung für Motorstart, Vorbereitung Rückleuchteposition, im Unterfahrschutz<br />

Kabel für Zusatzschalter Rückleuchte kompakt<br />

Kabel f. Aufbauherst. Fhs/Rahmen 7-polig Kabel für Rückleuchte, verlängert um 600 mm<br />

Kabel f. Aufbauherst. Fhs/Rahmen 7+7-polig Kabel für Rückleuchte, verlängert um 1200 mm<br />

Kabel f. Aufbauherst. Fhs/Rahmen 7+7+7-polig Ladebordwandvorbereitung FFU<br />

Kabelverläng. im Rahmen f. Aufbauherst. 2 m<br />

Kabelverläng. im Rahmen f. Aufbauherst. 8 m Stoßstange<br />

Kabelverläng. im Rahmen f. Aufbauherst. 12 m Stoßstange (Kunststoff) niedrig montiert<br />

Kabel Instrumentenbrett/Dach Stoßstange (Kunststoff+Stahl) hoch montiert<br />

Aufbauinformation im Kombi-Instrument Stoßstange (Böschungswinkel klein)<br />

Stromabnahme max. 200A im Rahmen Stoßstange (Stahl) vorstehend<br />

Alarm für Aufbauten, Vorbereitung<br />

Kipperventil im Fhs, Vorbereitung Sonstiges Fahrgestell<br />

Kipperkontroll-Leuchte FFU298638 Kennzeichenhalterung Stoßstange FFU267158<br />

Schalter Kofferinnenbeleuchtung FFU Warntafel "A" Transport FFU298601<br />

Für ED120: Montageset für ED120 im Fhs FFU Warntafel ADR orange, klappbar, o. Ziffern, FFU<br />

Montage ED120 mit Flansch FFU371634 Warntafel ADR mit losen Ziffern FFU<br />

Stromversorgung für Aufbauten, max. 30A Warntafel ADR 30/1202 u. 33/1203 FFU298607<br />

Stromversorgung für Aufbauten, max. 30A+60A Parktafel rote und weiße Streifen FFU<br />

Standard 03-201-3 Stand 2009/06<br />

Option (je nach genauer <strong>Spezifikation</strong>) Verkaufshandbuch Lkw Scania Deutschland Österreich


Warnblinkleuchte, Schutzart IP 54, 5 Batt. FFU<br />

Warnblinkleuchten 2 St. IP 54, 10 Batt. FFU<br />

Feuerlöscher 2 und 6 kg, FFU<br />

Feuerlöscher 2 x 6 kg, FFU<br />

Standardwerkzeug<br />

Ersatzglühbirnen<br />

Fahrerhandbuch<br />

Fahrerhaus<br />

CP14<br />

CP16<br />

CP19L (Flachdach)<br />

CP19N<br />

CP19H "Scania Highline"<br />

CG14<br />

CG16<br />

CG19L (Flachdach)<br />

CG19N<br />

CG19H "Scania Highline"<br />

CR16<br />

CR19L (Flachdach)<br />

CR19N<br />

CR19H "Scania Highline"<br />

CR19T "Scania Topline"<br />

CP28 "Scania CrewCab"<br />

CP31 "Langes Scania CrewCab"<br />

Felgen<br />

Felgen Stahl 9,00x22,5<br />

Felgen Alu poliert<br />

Felgen Alcoa Dura-Bright<br />

Felgen anderer Größe<br />

Felge Ersatzrad, ohne<br />

Felge Ersatzrad Alu poliert<br />

Reifen<br />

Reifen Continental 315/80 HSL1 / HDL1<br />

Reifen anderer Marke oder Größe<br />

<strong>Spezifikation</strong> LB4x2<br />

Standard 03-201-4 Stand 2009/06<br />

Option (je nach genauer <strong>Spezifikation</strong>) Verkaufshandbuch Lkw Scania Deutschland Österreich


Abmessungen<br />

Fahrerhaus CR19N<br />

<strong>Spezifikation</strong> LB4x2<br />

CR19 Z 858 Fg-Höhe+Federung NA LA SA NB LB SZ<br />

Überhang vorne I 1455 Fg-Höhe leer (O) 3400 3400 3430 3415 3360 3430<br />

Fahrzeugbreite W 2550 Fg-Höhe VA, leer 980 980 1010 995 940 1010<br />

Bodenfreiheit VA, beladen 268 Fg-Höhe HA, leer 1010 950 1010 1010 950 1100<br />

Bodenfreiheit HA, beladen 221 Fg-Höhe VA, bel. 920 920 950 970 920 950<br />

Fg-Höhe HA, bel. 980 920 980 980 920 965<br />

Heben/Senken VA - - - 220/ 80 187/ 62 -<br />

Heben/Senken HA 167/ 88 165/ 30 167/ 88 167/ 88 165/ 30 -<br />

Radstand A 3900 4300 4500 4700 4900 5100 5300 5500 5700 5900<br />

Überhang hinten JA Nach Wahl in Schritten von 10 mm. Std 1240 mm.<br />

Fahrgestelllänge G 6595 6995 7195 7395 7595 7795 7995 8195 8395 8595<br />

Wendekreisradius 7790 8495 8850 9205 9560 9915 10270 10625 10980 11335<br />

Gewichte<br />

Fahrzeuggewicht (leer) mit CR19N<br />

Radstand A 3900 4300 4500 4700 4900 5100 5300 5500 5700 5900<br />

Vorne 4705 4735 4735 4745 4750 4755 4765 4765 4795 4800<br />

Hinten 1680 1725 1730 1735<br />

1765 1775 1770 1785 1810 1815<br />

Gesamt 6385 6460 6465 6480 6515 6530 6535 6550 6605 6615<br />

Fhs: CP14=0, CP16 +40, CP19N +180, CG19N +240, CR19N +250, CR19H + 280, CR19T +440<br />

Motor Euro 5: 230PS=0, 380PS +200, 420PS +200, 440PS +140, 500PS +600, 620PS +600<br />

Zul. Gesamtgewicht bei entsprechender Bereifung: 18,0 t<br />

Gewichte (kg) und Maße (mm) beziehen sich auf die Standardspezifikation. Gewichtsangaben nach DIN 70020, inkl. Fahrer<br />

und vollem Kraftstofftank.<br />

Standard 03-201-5 Stand 2009/06<br />

Option (je nach genauer <strong>Spezifikation</strong>) Verkaufshandbuch Lkw Scania Deutschland Österreich

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