Nachwachsende Rohstoffe - nova-Institut GmbH
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Nr. 43 – März 2007 <strong>Nachwachsende</strong> <strong>Rohstoffe</strong><br />
FNR veröffentlicht Marktanalyse<br />
Wer sich für die Perspektiven von Bioschmierstoffen, Faserverbundwerkstoffe oder<br />
Pharmazeutika auf dem deutschen Markt interessiert, wird in der Marktübersicht<br />
„<strong>Nachwachsende</strong> <strong>Rohstoffe</strong>" einen umfangreichen Überblick finden. Eine anspruchs-<br />
volle Aufgabe angesichts der Breite des Themas: ob Öle und Fette, Zucker, Stärke oder<br />
Fasern, nachwachsende <strong>Rohstoffe</strong> haben sich in den verschiedensten Produkten<br />
mittlerweile mehr oder weniger etabliert. Dass politische Rahmenbedingungen einen<br />
erheblichen Anreiz darstellen, zeigen die Ergebnisse zur Bioenergie. Sowohl der<br />
Stromgewinnung aus Biogas als auch den Biokraftstoffen sagen die Verfasser eine<br />
dynamische Entwicklung voraus.<br />
Im ersten Teil der Studie werden elektrische und thermische Energie sowie die Biokraftstoffe<br />
analysiert. Der zweite Teil widmet sich den Schmier- und Verfahrensstoffen, der Chemie,<br />
Farben und Lacken, Pharma und Kosmetik. Enthalten sind auch Kapitel zu Papier, Karton<br />
und Pappe, Verpackungsprodukten, Faserverbundwerkstoffen und Formteilen, Textilien,<br />
Baumaterialien, Dämmprodukten und Möbeln.<br />
Bei der Erarbeitung erhielt Meo Consulting Unterstützung durch das <strong>Institut</strong> für Energetik und<br />
Umwelt in Leipzig und das Faserinstitut Bremen.<br />
Quelle: Die Studie kann unter www.fnr.de, Stichwort Literatur, kostenlos anfordert werden.<br />
Pflanzenöl als Kraftstoff – Ergebnisse der Felderprobung der DEULA<br />
Die Fachagentur für nachwachsende <strong>Rohstoffe</strong> (FNR) hat in Ergänzung zum 100-<br />
Schlepper-Programm die DEULA in Rendsburg beauftragt, Untersuchungen an aktuellen<br />
Maschinentypen durchzuführen. In dem Projekt wurden fast 450 Motoren verschiedener<br />
Hersteller, die mindestens 200 Stunden mit Rapsöl betrieben wurden, im Hinblick auf<br />
Umrüstung, Betriebsverhalten, Einatzprobleme und Treibstoff ausgewertet. Jeder zweite<br />
Motor wurde durch einen Mechaniker geöffnet und der Zustand von Brennraum und<br />
Einspritzausrüstung beurteilt. Das Umrüstsystem der einzelnen Maschinen wurde im<br />
Hinblick auf Funktionsfähigkeit und Verarbeitung beurteilt, wobei sich die DEULA bei<br />
der Auswahl der Umrüstkonzepte auf bundesweit angebotenen Umrüstfirmen be-<br />
schränkte. Dabei lagen für die Zweitanksysteme von Elsbett, Greten, 3E und Raps-<br />
truck sowie die Eintankanlagen von Hausmann und VWP überwiegend positive Ergebnisse<br />
vor.<br />
Die Ergebnisse zeigen, dass bestimmte Motoren mit fast jedem ordentlichen Rapsöl-<br />
Umbausystem zurecht kommen. Dazu gehören die Deutz-Serien 1012/13 und 2013, die u. a.<br />
bei Fendt, Deutz und CLAAS eingebaut werden. Gleichfalls gibt es Umrüstsysteme, die mit<br />
verschiedenen Motoren einen problemlosen Rapsölbetrieb ermöglichen.<br />
Weitere Informationen: www.fnr-server.de/cms35/Literatur.21.0.html