CONTAINERKRAN - Kranunion.de

BOXER
08 DIE FAHRWERKE
Auch beim Fahrwerk setzen wir
Maßstäbe. Die Laufräder sind in einem
Wippenausgleichssystem gelagert
und werden entweder einzeln oder paarweise
angetrieben. Ob zur Lagerung
der Laufräder oder in den Getrieben:
Wälzlager europäischer Lieferanten sind
selbstverständlich.
Für den Einsatz in hochwassergefährdeten
Gebieten haben wir überflutbare
Fahrwerke entwickelt – oder, wo erforderlich,
auch Kurvenfahrwerke. Damit
ist selbst eine Kurvengängigkeit von
bis zu 90 Grad machbar.
09 DIE ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG
Auch die frei programmierbare elektrische
Steuerung ist auf dem neuesten
Stand der Technik. Sie basiert auf
erprobten Industriekomponenten, die
über Bussysteme mit den digitalen
Drehstrom-Frequenzumrichtern kommunizieren.
Für den optimalen Betrieb können
pendelfreie Hublastführung oder aber
wegoptimierte Hublastführungen realisiert
werden. Der Semi- oder Vollautomatikbetrieb
garantiert eine gleichbleibend
hohe Umschlagleistung über
viele Betriebsstunden.
Die Kommunikation der Geräte erfolgt
nach den üblichen Industriestandards
mit Industrial Ethernet, Profibus
oder Canbus, weitgehend über LWL-
Verbindungen.
O Kurvenfahrwerk mit horizontalen Führungsrollen
O Elektroschränke in isoliertem und
klimatisiertem Haus
O Blick in die Steuerschränke auf der Katze
O Einspeisung über eine gekapselte Motorkabeltrommel
O Brückenfahrwerk
O Separater Arbeitsplatz zur Programmierung
der Steuerung
O Anordnung elektrischer Geräte auf der Katze