Handgriffe des Maschinisten. - Feuerwehr Manching
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2.3 Kraftstoffanlage<br />
2.3.1 Kraftstoff<br />
Dieselkraftstoff bzw. im Winter Winterdiesel mit einem ausreichenden Fließvermögen<br />
bis etwa minus 16 o C oder Dieselkraftstoff mit Petroleum oder Normalbenzin<br />
(siehe Betriebsanleitung) mischen (Kraftstoff muss beim Mischen noch mind.<br />
plus 8 o C haben!)<br />
2.3.2 Kraftstoffweg<br />
Kraftstoffbehälter, Kraftstoffleitung, Kraftstoffförderpumpe (mit Handentlüftungspumpe),<br />
Kraftstoffilter, Einspritzpumpe, Einspritzleitung, Einspritzdüsen, Leckölleitung<br />
2.4 Einspritzanlage<br />
2.4.1 Aufgabe<br />
Die Einspritzanlage hat die Aufgabe, den Kraftstoff zu fördern, zu filtern, im richtigen<br />
Zeitpunkt in ganz bestimmter Menge, unter hohem Druck, in den richtigen<br />
Zylinder einzuspritzen.<br />
2.4.2 Aufbau<br />
Zur Einspritzanlage gehören<br />
– Kraftstoffförderpumpe<br />
– Kraftstofffilter<br />
– Einspritzpumpe mit Regler und Spritzversteller<br />
– Einspritzdüse<br />
2.4.3 Einspritzverfahren<br />
Direkteinspritzverfahren<br />
Der Kraftstoff wird mit hohem Druck (bis 1000 bar) direkt in den Verbrennungsraum<br />
eingespritzt<br />
Indirekte Einspritzung (Vorkammer- oder Wirbelkammerverfahren)<br />
Der Kraftstoff wird in inoder<br />
dur dur durch dur dur eine im Zylinderkopf befindliche Kammer (Vorbzw.<br />
Wirbelkammer) eingespritzt (Einspritzdruck bis 200 bar)<br />
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