Handgriffe des Maschinisten. - Feuerwehr Manching

3.3.4 Nach dem Einsatz
– Sofern Schmutzwasser aus offenen Gewässern (z. B. zur Löschwasserversorgung
im Pendelverkehr) verwendet wurde, Pumpenanlage und
Löschwasserbehälter mit Leitungswasser sorgfältig spülen und Löschwasserbehälter
wieder auffüllen
3.3.5 Füllen von Saugleitung und Pumpe aus dem Tank bei Versagen der
Entlüftungseinrichtung (Saugkorb mit Rückschlagorgan benutzen!)
– Motor auf Leerlauf stellen
– Motorkupplung ausrücken – Nebenantrieb ausschalten – Motorkupplung langsam
einrücken (weiße Kontrolleuchte erlischt)
– Tankumschalteinrichtung bzw. Kugelhahn (zwischen Pumpe und Tank) auf
Mittelstellung zwischen „Tankbetrieb“ und „Saugbetrieb“ stellen
– Ablasshähne an der Pumpe öffnen, bis Wasser austritt, dann wieder schließen
– Nebenantrieb bzw. Zwischengetriebe einschalten und Drehzahl erhöhen, bis
Überdruckmessgerät Ausgangsdruck anzeigt
– Druckausgang bei etwa 3 bar langsam öffnen, Füllvorgang in Schlauchleitung
beobachten, Ausgangsdruck vorsichtig auf den erforderlichen Wert erhöhen
– Tankumschalteinrichtung auf „Saugbetrieb“ stellen
3.4 Löschwasserentnahme aus Hydranten (Hydrantenbetrieb)
Zum Schutz des Trinkwassers muss darauf geachtet werden, dass bei Feuerwehreinsätzen
und Übungen keine direkte Verbindung zwischen Schmutz- und
Trinkwasser entstehen darf.
3.4.1 Befüllen des Löschwasserbehälters während des Hydrantenbetriebes
– Bei leerem oder zum Teil gefülltem Löschwaserbehälter
B-Druckleitung vom Hydranten am Tankfüllstutzen anschließen (Hydranten
vor Anschluss der B-Druckleitung spülen!)
Tankfüllleitung öffnen
max. zulässigen Tankfülldruck nicht überschreiten
– Wasserstandsanzeige beobachten!
Überlaufen vermeiden (vor allem im Winter)
– Bei Fehlen der Absperreinrichtung am Tankfüllstutzen: in B-Druckleitung
Verteiler in Fahrzeugnähe einbauen
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