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Gleisvermessungssystem HERGIE - Bahntechnik

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<strong>Gleisvermessungssystem</strong> <strong>HERGIE</strong><br />

4 Software<br />

Das Herz des Vermessungssystems <strong>HERGIE</strong> bildet Rhomberg’s eigene Software, die unter<br />

einem Windows Betriebssystem arbeitet.<br />

Eine englische und spanische Version der Software sind erhältlich.<br />

<strong>HERGIE</strong> beruht auf einer sehr genauen, dreidimensionalen Einzelpunktbestimmung der<br />

Position.<br />

Jeder Messpunkt wird durch 5 Parameter bestimmt: seine Koordinaten in 3 Dimensionen,<br />

der entsprechenden Überhöhung und der Spurweite.<br />

Alle anderen Parameter, anhand derer das Gleis vollständig beschrieben werden kann,<br />

können aus diesen fünf Parametern abgeleitet werden.<br />

Die Messgenauigkeit der abgeleiteten Parameter kann durch eine einfache<br />

Reproduzierbarkeit bestimmt werden, was bedeutet, dass eine Standardabweichung<br />

berechnet werden kann.<br />

Die Berechnung von abgeleiteten Parametern ist nur dann zweckmäßig, wenn die erhaltene<br />

Messgenauigkeit genau so ist, als ob diese Parameter direkt gemessen worden wären. So<br />

kann die Pfeilhöhe genauer errechnet werden als die seitliche Abweichung zwischen zwei<br />

Einzelpunkten.<br />

Grundvoraussetzungen für die Beschreibung der Gleislage durch Koordinaten:<br />

> Festpunktnetz mit ausreichend guter Genauigkeit und Stabilität<br />

> Höchst genaue Gleisbestimmung durch Einzelpunkte<br />

Die langwelligen Fehler (mit Wellenlängen, die größer als die Standpunktabstände der<br />

Instrumente sind) sind nur von der Qualität des Festpunktnetzes abhängig.<br />

Um derartige Fehler zu vermeiden, empfehlen wir, vorab eine Vermessung mit einem sehr<br />

genauen tachymetergestützten System durchzuführen und damit ein hochpräzises<br />

Referenznetz zu erhalten. Die Referenzpunkte sind so ausgebildet, dass Spezialstativsäulen<br />

mit Zwangszentrierung zum Einsatz kommen. Diese werden für die Positionierung des<br />

Tachymeters während des Gleisrichtens verwendet.<br />

Abb. 4-1: Ein auf Spezialstativsäulen basierendes Referenznetz dient zur Minimierung der<br />

langwelligen Fehler.<br />

Version: 070621-01 <strong>HERGIE</strong>-SYSBS 070621-01<br />

DE.doc<br />

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