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Diaspora-MIVA - Bonifatiuswerk

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6<br />

PREDIGT 1<br />

Predigt 1<br />

P. Franz Ulrich Otto SDB, München<br />

(Predigtentwurf mit Bezug auf Mk 6, 5 - 6)<br />

Liebe Schwestern und Brüder,<br />

wer ein Auto fährt weiß, dass er es pflegen muss,<br />

zumindest, dass er regelmäßig tanken und Öl<br />

nachfüllen muss. Sind die Scheiben gereinigt,<br />

das Wischwasser nachgefüllt und regelmäßige<br />

Inspektionen durchgeführt, werde ich nicht<br />

plötzlich irgendwo stehen bleiben. Neben Treibstoff<br />

und Öl sind aber von ganz besonderer Wichtigkeit<br />

noch die Reifen. Das größte und schönste<br />

Auto kann nicht fahren, wenn es nicht gute<br />

Reifen hat, die einen entsprechenden Luftdruck<br />

und vor allem ein gutes Profil haben. Die sichere<br />

Straßenlage, gute Bremsmöglichkeiten und eine<br />

zügige Beschleunigung sind nur dann möglich,<br />

wenn das Profil der Reifen stimmt. Auch wenn<br />

ein Auto nicht so gepflegt ist oder schon in die<br />

Jahre gekommen ist, wenn aber das Profil der<br />

Reifen stimmt, kann ich trotz mancher Schönheitsmängel<br />

noch fahren. Vor allem hängt davon<br />

die Sicherheit in besonderem Maße ab, denn ein<br />

gutes Profil der Reifen hat eine gute Bodenhaftung,<br />

kann den Wagen bei plötzlichen Bremsvorgängen<br />

schneller zum Stehen bringen oder auch<br />

bei Überholvorgängen besser beschleunigen,<br />

bevor ein entgegenkommendes Auto zur Gefahr<br />

werden kann. Ja, auf das Profil kommt es an!<br />

Wer bei unserem neuen Kleinbus sich die Mühe<br />

macht und die Reifen mal genau anschaut, dem<br />

fällt sofort ein sehr klares und markantes Profil<br />

auf, die Rillen und die Struktur des Reifens sind<br />

bestens zu erkennen, ja diesen neuen Reifen mit<br />

dem guten Profil kann man vertrauen, damit<br />

kann man sich auf Fahrt begeben. Allgemein<br />

kann man sagen, dass ein gutes Profil sich immer<br />

dadurch auszeichnet, dass es klar und markant<br />

zu erkennen ist. Ja, ein gutes Profil fällt auf<br />

und schafft Klarheit und Vertrauen.<br />

Was für die Reifen unseres neuen Kleinbusses<br />

zutrifft, das zeichnet ihn aber<br />

auch sonst aus: Er fällt durch die gelbe<br />

Farbe auf und durch die klaren Schriftzüge,<br />

wo deutlich zu lesen ist „Bonifati-<br />

uswerk − <strong>Diaspora</strong> <strong>MIVA</strong>“. Deswegen werden diese<br />

gelben Kleinbusse auch häufig als „<strong>MIVA</strong>-Bulli“<br />

bezeichnet. So kann ich sicherlich auch sagen,<br />

dass unser neuer Kleinbus nicht nur bei genauerem<br />

Hinschauen ein klares Profil auf den Reifen<br />

hat, sondern auch von weitem schon an seinem<br />

klaren Profil zu erkennen ist. Die viel wichtigere<br />

Profilierung sind die Menschen in diesem <strong>MIVA</strong>-<br />

Bulli. Die Kinder und Jugendlichen, die Senioren<br />

und all die Menschen, die mit diesem Bulli unterwegs<br />

sein werden, können diesem Bus ihre<br />

Prägung, ihr Profil verleihen. Ja, der gelbe Bus<br />

wird auffallen, auch die Schriftzüge darauf. Doch<br />

noch mehr werden die Menschen auffallen, die<br />

sich damit auf Fahrt begeben. Werden andere erkennen,<br />

dass sie sich auf einen Weg machen, der<br />

in die Zukunft führt und nicht in einer Sackgasse<br />

endet?<br />

Wir haben soeben eine Stelle aus dem Markusevangelium<br />

gehört, in der erzählt wird, dass Jesus<br />

mit seinen Jüngern unterwegs war. Leider hatten<br />

sie damals noch keinen <strong>MIVA</strong>-Bulli, deshalb mussten<br />

sie mit einem Boot fahren. Wir wissen auch<br />

nicht, ob dieses Boot wenigstens die <strong>MIVA</strong>-gelbe-Farbe<br />

hatte. Aber − so heißt es − die Leute erkannten<br />

sofort, dass Jesus mit diesem Boot kam.<br />

Und deshalb brachten sie umgehend ihre Kranken<br />

heran und baten Jesus, dass er sie berühren<br />

möge, damit sie geheilt würden. Auf jeden Fall<br />

haben die Leute der damaligen Zeit mit Jesus die<br />

Möglichkeit des Heilens verbunden. Sein Profil<br />

war klar und eindeutig:

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