Vorhang auf für die korrekte Ladungssicherung - Schmitz Cargobull ...
Vorhang auf für die korrekte Ladungssicherung - Schmitz Cargobull ...
Vorhang auf für die korrekte Ladungssicherung - Schmitz Cargobull ...
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
16 <strong>Ladungssicherung</strong> bei Planenfahrzeugen<br />
www.cargobull.com<br />
Hilfsmittel <strong>für</strong> <strong>die</strong> formschlüssige Sicherung.<br />
Für jeden Zweck das richtige Mittel.<br />
Wann ist <strong>die</strong> <strong>Ladungssicherung</strong> durch<br />
Formschluss sinnvoll?<br />
Grundsätzlich empfiehlt sich – wenn irgend<br />
möglich – <strong>die</strong> Ladung direkt an einer der vier<br />
Wände des Trailers zu positionieren. Hier<br />
sichert der stabile Fahrzeug<strong>auf</strong>bau <strong>die</strong><br />
Ladung, vorausgesetzt Ladelücken können<br />
vermeiden werden.<br />
Wann ist <strong>die</strong> <strong>Ladungssicherung</strong> durch<br />
Direktzurren sinnvoll?<br />
Wenn Zurrpunkte an der Ladung sind, ist es<br />
sinnvoll mit Schräg- oder Diagonalzurrung<br />
<strong>die</strong> Ladung zu sichern.<br />
Seitenschlingen oder <strong>die</strong> Kombination von<br />
Seiten- und Kopfschlingen sichern <strong>die</strong><br />
Ladung hervorragend gegen Verrutschen.<br />
Tipps <strong>für</strong> <strong>die</strong> Praxis<br />
Gefahren lauern beim Öffnen der Hecktür. Wenn Sie hier nicht<br />
zusätzlich einen Querbalken zwischen Tür und Ladung setzen,<br />
kann Ihnen <strong>die</strong> Ladung entgegenkommen.<br />
Zwischenwände oder <strong>auf</strong>gestellte Paletten entgegen der Kraftrichtung<br />
<strong>auf</strong>gespannt sicher ebenfalls formschlüssig.<br />
Achten Sie <strong>auf</strong> das Zertifikat, das Ihnen <strong>die</strong> Aufb<strong>auf</strong>estigkeit des<br />
Trailers <strong>für</strong> <strong>die</strong> unterschiedlichen Stufen nachweist – Code L,<br />
Code XL, Getränketransport.<br />
Prüfen Sie, ob der Aufbau Ihres Trailers den prozentualen Anteil<br />
der max. Nutzlast als Kraft <strong>auf</strong>nehmen kann: Stirnwand 50 %,<br />
Seitenwand je 40 %, Rückwand 30 %.<br />
Achten Sie beim Diagonalzurren <strong>auf</strong> <strong>die</strong> geeigneten Anschlagpunkte<br />
Ihrer Ladung.<br />
In den Boden einsteckbare Rungen oder in den Aufsatzlatten verankerte<br />
Querbalken ermöglichen formschlüssiges Laden trotz Lücken in<br />
der Ladungsanordnung, z. B. bei Teilentladung.