LEISTUNGEN UND GEWICHT - Auto Stahl

autostahl

LEISTUNGEN UND GEWICHT - Auto Stahl

Einführung

Der Sports Tourer von Land Rover

Range Rover Sport Supercharged

Athletisch, muskulös, kultiviert, einzigartiger Luxus und

Spitzenausstattung

Range Rover Sport TDV8

sowie das weitere Motorenangebot

On-Road, Off-Road und Styling

Souverän auf der Straße, unerreicht im Gelände. Karosseriedesign.

Innenausstattung

Sportlicher Luxus, maximaler Komfort auf langen Strecken

Sicherheit

Intelligente Technik und Sicherheitssysteme

Technische Daten, Optionen und Zubehör

Modellvarianten, Motoren, Innen- und Außenfarben sowie Materialien.

Alles für das Fahrzeug, das alles bietet.

Land Rover Service


„Selbst wenn er steht, scheint der Range Rover Sport in Bewegung zu sein.

Adrenalin pur.“ Mit dem Range Rover Sport hat Land Rover etwas Einzigartiges geschaffen. Einen Sports Tourer, der in

Sachen Styling, Fahrerlebnis und Leistung die Maßstäbe für Geländefahrzeuge neu definiert. Ein absolutes Highlight im

Modellangebot von Land Rover. Ein Fahrzeug, das hervorragende Straßenleistung mit einzigartigem Komfort, höchster

Qualität und überlegener Geländeleistung kombiniert. Markantes Styling und präzises Fahrverhalten auf der Straße

werden durch Luxus und erstklassige Verarbeitung perfekt ergänzt. Mit dem neuen TDV8-Twinturbo-Dieselmotor wird

das Motorenangebot um einen antrittstarken und extrem leisen Diesel erweitert.


„Das Leistungsvermögen ist atemberaubend.“ An der Spitze der Modellreihe steht der athletische, hervorragend ausgestattete und extrem

hoch entwickelte Range Rover Sport Supercharged. Fahrspaß auf der Straße, einzigartig im Gelände. Der extrem flexible 4,2 l-V8-Kompressormotor

leistet 287 kW (390 PS) und bietet dank seines starken Drehmoments souveränes Durchzugsvermögen. Die Brembo Bremsen vorne sind mit leistungs-

fähigen Karbonbremsscheiben und Vier-Kolben-Bremssätteln ausgerüstet. Maximale Kontrolle auf jedem Terrain. Der Range Rover Sport Supercharged.

Fahren und staunen.


„Der Motor hält, was der Sound verspricht.“ Der neue TDV8-Twinturbo-

Dieselmotor leistet 200 kW (272 PS) bei 4.000 min –1 und gehört zu den fortschritt-

lichsten Motoren, die zurzeit auf dem Weltmarkt angeboten werden.

Souveräne Power bei höchster Laufkultur. Das aktive Fahrwerkssystem Dynamic

Response und die Zwischengasautomatik beim Herunterschalten sind serienmäßig

beim TDV8 und beim 4,2 l-V8-Kompressormotor. Zwei Turbolader mit variabler

Turbinengeometrie verschaffen dem V8-Diesel ein kräftiges Drehmoment von

640 Nm, das im Drehzahlbereich von 2.000 bis 2.500 min –1 konstant anliegt. Auch für

zügiges Beschleunigen aus dem unteren Drehzahlband steht mit 400 Nm bei

1.250 min –1 mehr als ausreichend Drehmoment zur Verfügung. Brembo Bremsen

vorne mit großen Karbonbremsscheiben sind serienmäßig.

Der Auspuffsound ist auf die dynamischen Fahrleistungen abgestimmt. Der neue

TDV8-Twinturbo-Dieselmotor mit hörbar sportlicher Fahrdynamik.


Es gibt vier starke Gründe dafür, warum der Range Rover Sport zu den leistungsfähigsten Sports Tourern

der Welt gehört: die vier verfügbaren fortschrittlichen Motoren. Leicht, kompakt und mit einem einzigartig ausgewogenen Verhältnis von Leistung, Laufkultur

und Wirtschaftlichkeit. Auf jedem Terrain. Das Motorenangebot für den Range Rover Sport. Souverän auf der Straße, unerreicht im Gelände.

Typ: 4,2 l-V8-Kompressormotor

Max. Leistung: 287 kW bei 5.750 min –1

Max. Drehmoment: 550 Nm bei 3.500 min –1

Motordaten: 4,2 l-V8-Kompressormotor. Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium, die Ölwanne ist als tragendes Element ausgelegt

und in Verbindung mit dem Ölansaugrohr so konzipiert, dass eine zuverlässige Schmierung auch bei starker

Fahrzeugneigung stets gewährleistet ist. 32 Ventile, vier Nockenwellen, Kompressor mit max. Ladedruck von 0,8 bar.

Drehmomentgeregeltes Motormanagement, Kennfelder für Straßen- und Geländebetrieb. Elektronisch gesteuerte

Drosselklappe und Multipoint-Einspritzung. Drei-Wege-Katalysator, nur bleifreies Benzin. Bohrung: 86,0 mm. Hub: 90,3 mm.

Hubraum: 4.197 ccm. Verdichtung: 9,1:1.

Typ: 4,4 l-V8-Benziner

Max. Leistung: 220 kW bei 5.500 min –1

Max. Drehmoment: 425 Nm bei 4.000 min –1

Motordaten: V8-Benzinmotor mit hohem Verdichtungsverhältnis. Motorblock und Zylinderkopf aus Aluminium, die Ölwanne ist als

tragendes Element ausgelegt und in Verbindung mit dem Ölansaugrohr so konzipiert, dass eine zuverlässige Schmierung

auch bei starker Fahrzeugneigung stets gewährleistet ist. 32 Ventile, vier Nockenwellen mit variabler Ventilsteuerung.

Drehmomentgeregeltes Motormanagement, Kennfelder für Straßen- und Geländebetrieb. Elektronisch gesteuerte

Drosselklappe und Multipoint-Einspritzung. Drei-Wege-Katalysator, nur bleifreies Benzin. Bohrung: 88,0 mm. Hub: 90,3 mm.

Hubraum: 4.394 ccm. Verdichtung: 10,75:1.

Typ: 3,6 l-TDV8-Dieselmotor

Max. Leistung: 200 kW bei 4.000 min –1

Max. Drehmoment: 640 Nm bei 2.000 min –1

Motordaten: Dieselmotor mit 90°-Zylinderwinkel, 32 Ventile. Der Motorblock aus verdichtetem Vermikulargraphitguss garantiert

extreme Laufruhe, der Aluminium-Zylinderkopf sorgt für bessere Wärmeabführung. Der hohe Einspritzdruck von

1.700 bar, der Twinturbolader mit variabler Turbinengeometrie und die Einlasskanalabschaltung verbessern Laufkultur,

Leistung und Wirtschaftlichkeit. Bohrung: 81,0 mm. Hub: 88,0 mm. Hubraum: 3.628 ccm. Verdichtung: 17,3:1. Dank modernster

Motorentechnik erfüllt der TDV8 die Abgasnorm EU 4. Ein Rußpartikelfilter ist serienmäßig ab Herbst 2007 erhältlich.

Typ: 2,7 l-TDV6-Dieselmotor

Max. Leistung: 140 kW bei 4.000 min –1

Max. Drehmoment: 440 Nm bei 1.900 min –1

Motordaten: Dieselmotor mit 90°-Zylinderwinkel, 24 Ventile. Der Motorblock aus verdichtetem Vermikulargraphitguss garantiert

extreme Laufruhe, der Aluminium-Zylinderkopf sorgt für bessere Wärmeabführung. Der hohe Einspritzdruck von

1.600 bar und der Turbolader mit variabler Turbinengeometrie verbessern Laufkultur, Leistung und Wirtschaftlichkeit.

Bohrung: 81,0 mm. Hub: 88,0 mm. Hubraum: 2.720 ccm. Verdichtung: 18 : 1. Dank modernster Motorentechnik erfüllt

der TDV6 die Abgasnorm EU 4. Ein Rußpartikelfilter ist serienmäßig ab Herbst 2007 erhältlich.


„Exaktes Handling. Erstklassige Bremsanlage.“ Auf jedem Belag und auf jedem Terrain, durch präzise Fahrwerks-

abstimmung und ein fortschrittliches Bremssystem. Brembo Bremsen vorne mit Vier-Kolben-Bremssätteln sind beim TDV8

und Supercharged serienmäßig. Der Bremsassistent (EBA) maximiert bei einer Notbremsung automatisch den Bremsdruck.

Die elektronische Bremskraftverteilung verteilt die Bremskraft stets optimal an Vorder- und Hinterräder. Die Dynamische

Stabilitätskontrolle (DSC) regelt den Bremseinsatz an den einzelnen Rädern und drosselt bei Bedarf das Drehmoment, um ein

Über- oder Untersteuern des Fahrzeuges auszugleichen. Die elektronische Parkbremse wird per Schalter aktiviert und beim

Anfahren automatisch gelöst. Maximaler Komfort beim Anfahren am Berg.


„Ob Mailand oder raues Gelände: Der Range Rover Sport macht überall

eine gute Figur.“ Das athletische, muskulöse Styling. Die fünftürige Karosserie mit einteiliger Heck–

klappe aus Aluminium unterstreicht den dynamischen Auftritt. Dezent ausgestellte Radläufe,

Lufteinlässe hinter den Vorderrädern und eine markante Linie entlang der Karosserie vermitteln

Kraft und Leistung. Die Dachlinie, die Form der Motorhaube und die etwas sportlicher geneigte

Windschutzscheibe sind klar als charakteristische Designelemente des Range Rover Sport

erkennbar. Ein Design, das Fahrspaß vermittelt und Wünsche weckt.


„Die Aerodynamik bestimmt beim Range Rover Sport nicht nur die Form.“ So bildet die Heckklappe (mit separat aufklapp-

barer Scheibe) einen fließenden Abschluss, der störende Turbulenzen verhindert. Auch der präzise positionierte Heckspoiler verbessert den Strömungs-

verlauf über und hinter dem Fahrzeug. Die speziell geformten unteren Bereiche der Schweller verhindern nicht nur Steinschlag an den Radkästen,

sie verbessern auch die Seitenwindstabilität. Auch die Dachlinie, die Form der Motorhaube und die stark geneigte Windschutzscheibe sind das Ergebnis

aerodynamischer Berechnungen.


„Keine Kompromisse. Exzellente Fahrleistungen auf der Straße.“ Präzise aufeinander abgestimmte fortschrittliche Systeme sorgen

im Range Rover Sport für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis. Die Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) mit Abstandswarnung nutzt Radartechnik

zur Erkennung vorausfahrender Fahrzeuge. Sie passt die Geschwindigkeit automatisch an die des vorausfahrenden Fahrzeuges an. Durch automatisches

Beschleunigen und Abbremsen hält das System nicht nur eine konstante Geschwindigkeit. Bei einer gefährlichen

Annäherung an ein vorausfahrendes Fahrzeug gibt die Abstandswarnung ein optisches und ein akustisches

Signal aus. Die ACC macht weniger Fahrereingriffe erforderlich und ermöglicht

entspannteres und komfortableres Reisen auf langen Strecken.


„Absolute Kontrolle in jeder Situation.“ Die Luftfederung mit verbundenen Luft-

federn vorne und hinten sowie vier Karosserieniveaus (drei Niveaus sind einstellbar) garantie-

ren beste Fahreigenschaften auf der Straße und im Gelände. Die geschwindigkeitsabhängige

Servolenkung bietet höchsten Komfort und vermittelt hervorragenden Kontakt zur Straße.

Das aktive Fahrwerkssystem Dynamic Response (serienmäßig bei TDV8 und Supercharged)

unterstützt die dynamischen Fahreigenschaften auf der Straße und sorgt im Gelände durch

automatisches Entkoppeln der Querstabilisatoren für größere Federwege. Die optionalen

adaptiven Bi-Xenon-Scheinwerfer gewährleisten eine optimale Kurvenausleuchtung.


„Off-Road-Experte stets zur Hand.“ Der Range Rover Sport ist in Sachen Fahrleistungen

auf der Straße der beste Land Rover aller Zeiten. Auch im Gelände ist er in seiner Klasse führend.

Felsen, Geröll, weicher Sand, Schnee oder Eis – der Range Rover Sport ist überall in seinem

Element. Dafür sorgen patentierte Land Rover Technologien wie Terrain Response. Das System

stellt fünf verschiedene Fahrprogramme zur Verfügung, die bequem über einen Drehregler an der

Mittelkonsole wählbar sind und die elektronischen Hilfs- und Traktionssysteme des Fahrzeuges

optimal auf unterschiedliche Fahr- und Straßenbedingungen abstimmen. Der Fahrer kann sich auf

das Wesentliche konzentrieren und die Fahrt genießen.


„Die Sitze bieten hervorragenden Halt. Wie in einem Sportwagen.“ Das Cockpit des Range Rover Sport

ist konsequent auf den Fahrer zugeschnitten. Die hohe Sitzposition und die konturierte Form der Sitze unterstreichen den

sportlichen Eindruck. Die elektronisch verstellbare Lendenwirbelstütze (nur bei Ledersitzen erhältlich) garantiert höchsten

Komfort auf langen Strecken. Leder, Holz und andere hochwertige Materialien veredeln das Ambiente. In der hohen und sport-

lich um den Fahrersitz geführten Mittelkonsole ist unter anderem das optionale harman/kardon®-Audiosystem mit Surround-

Sound untergebracht.


„Maximale Sicherheit für Fahrer und Passagiere.“ Die extrem steife Karosserie, der niedrige Fahr-

zeugschwerpunkt und leistungsfähige Knautschzonen zeigen, dass höchste Sicherheit für die Passagiere beim

Range Rover Sport bereits im Fahrzeugkonzept angelegt ist. Ergänzt werden diese konstruktiven Sicherheitsmerk-

male durch fortschrittliche elektronische Systeme wie das aktive Überrollschutzsystem (ARM), die dynamische

Stabilitätskontrolle (DSC) und das ABS, die durch ihr Zusammenspiel dafür sorgen, dass das Fahrzeug auch in

schwierigen oder kritischen Fahrsituationen beherrschbar bleibt. Der Range Rover Sport ist serienmäßig mit acht

Airbags, einschließlich Windowbags, ausgerüstet.


landrover.com/land_e

Umweltschutz und Nachhaltigkeit. Von der Konstruktion

bis hin zur Fertigung. Und entscheidend

auch dabei, wie und wo wir unsere Fahrzeuge

nutzen. Vielleicht möchten Sie sich uns anschließen?

Wir senken den Kraftstoffverbrauch und jeder

neue Land Rover produziert weniger Schadstoffe

als sein Vormodell. Wir blicken in die Zukunft. Land_e

ist ein revolutionäres Konzept, das einen elektrischen

Hybridantrieb und andere fortschrittliche

Umwelttechnologien umfasst. Das Ziel ist die

Senkung der CO 2-Emissionen und des Kraftstoffverbrauchs

ohne Kompromisse bei den einzigartigen

Merkmalen eines Land Rover. Unsere Fertigungsbetriebe

in Solihull und Halewood haben die Emissionen

in den vergangenen fünf Jahren jährlich um

knapp 4 % gesenkt. Und wir schaffen einen

Ausgleich für das gesamte CO 2, das bei der Fertigung

von Land Rover Modellen in diesen Werken

entsteht. Umsicht und Rücksicht. Wir bieten Kurse

für umweltbewusstes und verantwortungsvolles

Fahren im Gelände an und helfen den Fahrern dabei,

das enorme Potenzial und die Leistungsvielfalt ihres

Land Rover optimal zu nutzen. Nutzen Sie das

Angebot unseres Land Rover Experience Centers.

landroverexperience.at


ornfree.org.uk

cers.org.hk

biosphere-expeditions.org

rgs.org

Land Rover unterstützt globale Umweltschutzprojekte.

Die Born Free Foundation, eine internationale Tierschutzorganisation.

Die China Exploration and Research

Society, die sich für den Schutz gefährdeter Lebensräume

und bedrohter Tierarten einsetzt. Die Forschungs-,

Bildungs- und Informationsprojekte der Royal Geographical

Society und deren Bemühungen, die faszinierende

Welt der Geographie einem breiten Publikum zu vermitteln.

Und wir unterstützen Biosphere Expeditions, eine

vielfach ausgezeichnete gemeinnützige Organisation, die

Naturexpeditionen für Menschen veranstaltet, die einen

aktiven Beitrag zum Naturschutz leisten möchten.

Begleiten Sie uns.

Go Beyond.

www.landrover.at


ALASKA WHITE

ersetzt Chawton White (Sep 07)

ARCTIC FROST ATACAMA SAND BUCKINGHAM BLUE CAIRNS BLUE CHAWTON WHITE

IZMIR BLUE

JAVA BLACK LUCERNE GREEN LUGANO TEAL RIMINI RED STORNOWAY GREY TONGA GREEN ZERMATT SILVER

ersetzt Arctic Frost (Sep 07)


ALPACA

STOFFSITZE

EBONY


LEDERSITZE PREMIUM-LEDERSITZE PERFORIERTE SPORT-LEDERSITZE

ALPACA EBONY ASPEN ALPACA EBONY IVORY TAN EBONY

IVORY


FARBKOMBINATIONEN

HAND POLISHED LINED OAK

STRAIGHT GRAIN WALNUT

TDV6 TDV6 TDV6 TDV8 TDV8 4.4 V8 4.4 V8 4.2 V8

SITZPOLSTER S SE HSE SE HSE SE HSE SC

Stoff � – – – – – – –

Leder � � – � – � – –

Premium Leder – � � � � � � �

Sport Leder – – – – – – – �

WALNUSSHOLZ

DARK ZEBRANO

TDV6 TDV6 TDV6 TDV8 TDV8 4.4 V8 4.4 V8 4.2 V8

DEKORELEMENTE S SE HSE SE HSE SE HSE SC

Brunel � � � � � � � �

Straight Grain Walnut – � � � � � � �

Dark Zebrano – � � � � � � �

Hand Polished Lined Oak – – – – � – – �

� Serie � Option � Option ohne Aufpreis – nicht lieferbar

BRUNEL


SITZE ASPEN IVORY EBONY IVORY ALPACA TAN

TEPPICH ASPEN ASPEN EBONY EBONY EBONY EBONY

AUSSENFARBEN

Alaska White

ersetzt Chawton White (Sep 07)

Arctic Frost

Atacama Sand

Buckingham Blue

Cairns Blue

Chawton White

Izmir Blue

ersetzt Arctic Frost (Sep 07)

Java Black

Lucerne Green

Lugano Teal

Rimini Red

Stornoway Grey

Tonga Green

Zermatt Silver

DEKORELEMENTE

Brunel � � R R R R

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Hand Polished Lined Oak � � R � R �

� Empfehlung der Designer R empfohlene Farbkombination � Farbkombination lieferbar – Farbkombination nicht lieferbar


Felgen und Reifen sind maßgeblich für Leistung und Handlingeigenschaften des Range Rover Sport und

bestimmen das optische Erscheinungsbild. Leichtmetallfelgen reduzieren die ungefederte Masse des Fahrzeuges und ermöglichen damit ein

schnelleres Reagieren des Fahrwerkes. Die speziell entwickelten Niederquerschnittsreifen bieten hohen Fahrkomfort und geringen Rollwiderstand.

Für den Range Rover Sport stehen Leichtmetallfelgen in drei Größen (18, 19 und 20 Zoll) und vier Designvarianten zur Wahl.

TDV6 TDV6 TDV6 TDV8 TDV8 4.4 V8 4.4 V8 4.2 V8

RÄDER & REIFEN S SE HSE SE HSE SE HSE SC

18"-Leichtmetallfelge mit 10 Speichen (Bereifung 255/55 R18) � – – – – – – –

19"-Leichtmetallfelge mit 5 V-Speichen (Bereifung 255/50 R19) � � – � – � – –

20"-Leichtmetallfelge mit 10 Speichen (Bereifung 275/40 R20) � � � � � � � �

20"-Leichtmetallfelge mit 9 Speichen „Stormer Design“ (Bereifung 275/40 R20) � � � � � � � �

Reifendruckkontrollsystem � � � � � � � �

� Serie � Option � Option ohne Aufpreis – nicht lieferbar

18"-LEICHTMETALLFELGE MIT 10 SPEICHEN,

255/55 R18

19"-LEICHTMETALLFELGE MIT 5 V-SPEICHEN,

255/50 R19

20"-LEICHTMETALLFELGE MIT 10 SPEICHEN,

275/40 R20

20"-LEICHTMETALLFELGE MIT 9 SPEICHEN

„Stormer Design“, 275/40 R20


„Der Spaßfaktor oder: Erwartungen übertreffen.“ Der Range Rover Sport bietet zahlreiche Spaßfaktoren sozusagen bereits

serienmäßig. Was also tun, um ihn noch sportlicher, muskulöser und außergewöhnlicher zu machen? Die Antwort: individuelles Styling mit

dem „Stormer Pack“ aus dem Zubehör. Zeitgemäßer urbaner Lebensstil.


AUSSTATTUNG

TDV6 TDV6 TDV6 TDV8 TDV8 4.4 V8 4.4 V8 4.2 V8

INNENAUSSTATTUNG S SE HSE SE HSE SE HSE SC

Perimetrische Alarmanlage � � � � � � � �

Volumetrische Alarmanlage (Innenraumüberwachung) � � � � � � � �

Elektrisches Schiebedach � � � � � � � �

Kühlbox, in Mittelkonsole integriert � � � � � � � �

Klimaautomatik � � � � � � � �

Lederlenkrad und Lederschaltknauf � � � � � � � �

Einstiegsleuchten in Türen und Fußraum � � � � � � � �

Geschwindigkeitsregelung � � � � � � � �

Adaptive Geschwindigkeitsregelung

mit Abstandswarnung

– – – � � � � �

Laderaumabdeckung � � � � � � � �

Schminkspiegel für Fahrer- und Beifahrerseite,

beleuchtet

Sitzverstellung, elektrisch, mit Lendenwirbelstütze

� � � � � � � �

(manuell verstellbar, beim HSE elektrisch verstellbar),

8-Wege-Verstellung für Fahrer und Beifahrer

� � � � � � � �

Rückbank, getrennt umklappbar,

asymmetrische Teilung (65:35), mit Armlehne

� � � � � � � �

Armlehne, Fahrer- und Beifahrersitz

(nicht in Kombination mit Stoffsitzen)

� � � � � � � �

AUSSENAUSSTATTUNG

Park Distance Control (PDC), hinten � � � � � � � �

Park Distance Control (PDC), vorne � � � � � � � �

Außenspiegel, elektrisch einklappbar � � � � � � � �

Privacy Glass ab B-Säule � � � � � � � �

Halogenscheinwerfer � – – – – – – –

Bi-Xenon-Scheinwerfer, inkl. Abbiegelicht � � � � � � � –

Adaptive Bi-Xenon-Scheinwerfer � � � � � � � �

Spoiler an der Heckklappe � � � � � � � �

Kühlergrill, perforiert, mit Streben in Titan-Optik,

seitliche Lufteinlässe in Titan-Optik

– – – � � – – �

Doppel-Auspuffendrohre – – – – – – – �

Anhängerkupplung, abnehmbar � � � � � � � �

FAHRWERK UND LENKUNG

Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig,

mit dynamischer Lenkübersetzung

� � � � � � � �

Elektronische Luftfederung mit Terrain Response � � � � � � � �

Einrohr-Stoßdämpfer � � � � � � � �

Dynamic Response* – – – � � – – �

Brembo Bremsen vorne* – – – � � – – �

* Dynamic Response und Brembo Bremsen vorne sind als Teil des Dynamik Paketes für die Motorenvarianten TDV6 und 4.4 V8 optional

erhältlich.

TDV6 TDV6 TDV6 TDV8 TDV8 4.4 V8 4.4 V8 4.2 V8

AUDIO, KOMMUNIKATION & NAVIGATION S SE HSE SE HSE SE HSE SC

DVD-Navigationssystem mit TMC,

Off-Road-Navigation und Spracherkennung

� � � � � � � �

Integriertes Telefonsystem mit Bluetooth®-Option

Multimediasystem im Fond (Bildschirme in den

� � � � � � � �

Kopfstützen der Vordersitze integriert, 6fach

DVD-Wechsler, Fernbedienung und Kopfhörer),

nur in Verbindung mit DVD-Navigationssystem

– � � � � � � �

Antenne in die Seitenscheibe integriert � � � � � � � �

Audiofernbedienung

Bordcomputer (u. a. mit folgenden Funktionen:

� � � � � � � �

Reichweite mit aktueller Tankfüllung, Durchschnittsverbrauch,

gefahrene Kilometer, gesamt/Strecke)

� � � � � � � �

Hybrid-TV (für analogen und digitalen Empfang) � � � � � � � �

AUSSTATTUNGSPAKETE

Dynamik Paket

Dynamic Response, Brembo Bremsen,

20"-Leichtmetallfelgen mit 10 Speichen oder

20"-Leichtmetallfelgen mit 9 Speichen „Stormer“,

adaptive Bi-Xenon-Scheinwerfer

Winterpaket

� � � – – � � –

Front- und Rücksitze, Frontscheibe

und Scheibenwaschdüsen beheizbar

Sichtpaket

� � � � � � � �

Nebelscheinwerfer, Scheinwerferwaschanlage,

sensorgesteuertes Fahrlichtsystem, Regensensor,

Rückspiegel automatisch abblendbar

Memory Paket

� � � � � � � �

Fahrersitz mit elektrischer Lendenwirbelstütze

und Außenspiegel mit Memoryfunktion

High Audio System

harman/kardon® 8 Lautsprecher, passiver

� � � � � � � �

Subwoofer, Audioverstärker, 6fach CD-Wechsler

in Armaturenbrett integriert

Premium Audio System

harman/kardon® LOGIC 7-System mit 13 Laut-

� � � � � � � �

sprechern, aktiver Subwoofer, DSP-Verstärker,

Kopfhörermodul für die hintere Sitzreihe

� � � � � � � �

� Serie � Option – nicht lieferbar


„Die Leistungsfähigkeit dieser vier Aggregate auf jedem Terrain ist erstaunlich.“

Für den Range Rover Sport werden vier fortschrittliche Motoren angeboten: der einzigartige 4,2 l-V8-Supercharged,

ein 4,4 l-V8-Saugmotor, ein 2,7 l-V6-Diesel und der neue 3,6 l-V8-Diesel. Alle vier Motoren bieten in Sachen Durchzugsver-

mögen und Laufkultur die erforderlichen Voraussetzungen für erstklassige Straßen- und Geländeleistung. Sanft und

leise auf der Autobahn, mühelos am Berg und beim Durchqueren von Wasserläufen ebenso souverän wie in der Wüste.

All das natürlich mit ultimativem Komfort für fünf Insassen plus Gepäck.

TDV6 TDV6 TDV6 TDV8 TDV8 4.4 V8 4.4 V8 4.2 V8

MOTOREN UND GETRIEBE S SE HSE SE HSE SE HSE SC

Allradantrieb, permanent � � � � � � � �

6-Stufen Automatikgetriebe mit adaptiver Schaltung,

CommandShiftTM und Untersetzungsgetriebe

� � � � � � � �

2,7 l-V6-Turbodiesel � � � – – – – –

3,6 l-TDV8-Twinturbo-Dieselmotor – – – � � – – –

4,4 l-V8-Saugmotor – – – – – � � –

4,2 l-V8-Supercharged – – – – – – – �

Bergabfahrhilfe (HDC) � � � � � � � �

Elektronische Traktionskontrolle für alle 4 Räder (ETC) � � � � � � � �

Hinterachssperrdifferenzial, aktiv � � � � � � � �

� Serie � Option – nicht lieferbar

Drehmoment (Nm)

500

450

400

350

300

250

200

150

100

50

0

1,000

1,500

2,000

2,500

TDV6

3,000

Motordrehzahl (rpm)

Drehmoment (Nm)

3,500

4,000

4,500

5,000

160

140

120

100

80

60

40

20

0

Leistung (kW)

Max. Drehmoment (Nm) Max. Leistung (kW)

440 Nm/1.900 min –1 140 kW/4.000 min –1

Leistung (kW)

Drehmoment (Nm)

700

650

600

550

500

450

400

350

300

1,500

2,000

2,500

TDV8

3,000

Motordrehzahl (rpm)

Drehmoment (Nm)

3,500

4,000

4,500

Leistung (kW)

Max. Drehmoment (Nm) Max. Leistung (kW)

640 Nm/2.000 min –1 200 kW/4.000 min –1

250

200

150

100

50

Leistung (kW

Drehmoment (Nm)

440

420

400

380

360

340

320

300

280

260

240

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

V8 Benzin

3,500

4,000

4,500

5,000

Motordrehzahl (rpm)

5,500

6,000

Drehmoment (Nm) Leistung (kW)

Max. Drehmoment (Nm) Max. Leistung (kW)

425 Nm/4.000 min –1 220 kW/5.500 min –1

6,500

7,000

240

220

200

180

160

140

120

100

Leistung (kW)

Drehmoment (Nm)

580

560

540

520

500

480

460

440

420

400

380

1,000

1,500

V8 Supercharged Benzin

2,000

2,500

3,000

3,500

4,000

4,500

5,000

Motordrehzahl (rpm)

Drehmoment (Nm) Leistung (kW)

5,500

5,750

6,000

340

305

270

245

210

175

140

105

70

35

0

Max. Drehmoment (Nm) Max. Leistung (kW)

550 Nm/3.500 min –1 287 kW/5.750 min –1

Leistung (kW)


TECHNISCHE DATEN

MOTOR TDV6 TDV8 V8-Saugmotor V8-Supercharged

Lage vorne, längs vorne, längs vorne, längs vorne, längs

Hubraum (ccm) 2.720 3.628 4.394 4.197

Zylinder 6 8 8 8

Bauart V-Motor V-Motor V-Motor V-Motor

Bohrung (mm) 81,0 81,0 88,0 86,0

Hub (mm) 88,0 88,0 90,3 90,3

Verdichtung 18,0 (+/-0,5) 17,3 (+/-0,5) 10,75 (+/-0,5) 9,1 (+/-0,5)

Zylinderkopfmaterial Aluminiumlegierung Aluminiumlegierung Aluminium Aluminium

Zylinderblockmaterial Vermikular- Vermikular- Aluminium Aluminium

graphitguss graphitguss

Zündsystem Siemens PCR 2.4 Siemens PCR 2.4 Denso pan PAG EMS Denso pan PAG EMS

Generation 1 Generation 1

Ventile pro Zylinder 4 4 4 4

Max. Leistung kW (PS) bei min –1 Max. Drehmoment

140 (190)/4.000 200 (272)/4.000 220 (299)/5.500 287 (390)/5.750

Nm bei min –1 440/1.900 640/2.000 425/4.000 550/3.500

GETRIEBE/SCHALTUNG

Getriebetyp

Getriebeübersetzung

Automatik Automatik Automatik Automatik

6. Gang (Straße/Gelände) : 1 0,691/2,025 0,691/2,025 0,691/2,025 0,691/2,025

5. Gang (Straße/Gelände) : 1 0,867/2,540 0,867/2,540 0,867/2,540 0,867/2,540

4. Gang (Straße/Gelände) : 1 1,143/3,349 1,143/3,349 1,143/3,349 1,143/3,349

3. Gang (Straße/Gelände) : 1 1,521/4,457 1,521/4,457 1,521/4,457 1,521/4,457

2. Gang (Straße/Gelände) : 1 2,340/6,856 2,340/6,856 2,340/6,856 2,340/6,856

1. Gang (Straße/Gelände) : 1 4,171/12,221 4,171/12,221 4,171/12,221 4,171/12,221

Rückwärtsgang

(Straße/Gelände) : 1

3,403/9,971 3,403/9,971 3,403/9,971 3,403/9,971

Achsantrieb : 1 3,540 3,540 3,730 3,540

Verteilergetriebe (Straße) : 1 1 : 1 1 : 1 1 : 1 1 : 1

Verteilergetriebe (Gelände) : 1

Max. Geschwindigkeit

zum Schalten (km/h)

2,93 : 1 2,93 : 1 2,93 : 1 2,93 : 1

Straße in Gelände 40 40 40 40

Gelände in Straße

Höchstgeschwindigkeiten (km/h)

Automatik in „D“

60 60 60 60

6. Gang (Straßenmodus) 193 209 209 225

1. Gang (Straßenmodus) 43,0 36,6 58,4 52,0

1. Gang (Geländemodus) 12,7 13,0 19,9 18,9

LENKUNG TDV6 TDV8 V8-Saugmotor V8-Supercharged

Typ Geschwindigkeitsabhängige, servounterstützte Zahnstangenlenkung

Lenkradumdrehungen

Wendekreis

3,1 3,1 3,1 3,1

ohne Karosserieüberhänge

Wendekreis

11,6 m 11,6 m 11,6 m 11,6 m

mit Karosserieüberhängen 11,9 m 11,9 m 11,9 m 11,9 m

BREMSEN

∅ Bremsscheibe vorne 317 mm 360 mm 337 mm 360 mm

Typ Innenbelüftete Innenbelüftete Innenbelüftete Innenbelüftete

Scheibenbremsen Scheibenbremsen Scheibenbremsen Scheibenbremsen

∅ Bremsscheibe hinten 325 mm 350 mm 350 mm 350 mm

Typ Innenbelüftete Innenbelüftete Innenbelüftete Innenbelüftete

Scheibenbremsen Scheibenbremsen Scheibenbremsen Scheibenbremsen

Parkbremse Trommel in der Trommel in der Trommel in der Trommel in der

Bremsscheibe hinten Bremsscheibe hinten Bremsscheibe hinten Bremsscheibe hinten

ABS-System Bosch 8 Bosch 8 Bosch 8 Bosch 8

TDV6 TDV6 TDV6 TDV8 TDV8 4.4 V8 4.4 V8 4.2 V8

AKTIVE UND PASSIVE SICHERHEIT S SE HSE SE HSE SE HSE SC

Frontairbags Fahrer & Beifahrer � � � � � � � �

Seitenairbags Fahrer & Beifahrer � � � � � � � �

Windowbags 1. und 2. Sitzreihe � � � � � � � �

Elektronische Parkbremse � � � � � � � �

Elektronischer Bremsassistent (EBA) � � � � � � � �

Perimetrische Alarmanlage mit Wegfahrsperre � � � � � � � �

Volumetrische Alarmanlage � � � � � � � �

Dynamic Response � � � � � � � �

4-Kanal-ABS mit 4 Scheibenbremsen � � � � � � � �

Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) � � � � � � � �

Dritte Bremsleuchte � � � � � � � �

Aktives Überrollschutzsystem (ARM) � � � � � � � �

� Serie � Option


ABMESSUNGEN UND GELÄNDEFÄHIGKEIT

A

30,2°

Wendekreis

Ohne Karosserieüberhänge: 11,6 m

Mit Karosserieüberhängen: 11,9 m

Geländefähigkeit

A

Böschungswinkel vorne

Bei Standardniveau: 30,2°,

bei Off-Road-Niveau: 34°

(bis Spoiler)

Steigfähigkeit

Max. Steigungswinkel: 45°

B

B

Rampenwinkel

Bei Standardniveau: 20°,

bei Off-Road-Niveau: 25°

(bis Spoiler)

Bodenfreiheit

Bei Off-Road-Niveau: 227 mm

Bei Standardniveau: 172 mm

C

26°

C

Böschungswinkel hinten

Bei Standardniveau mit Notrad: 26°,

bei Off-Road-Niveau mit Notrad: 29°

(bis Spoiler)

Wattiefe Max. Wattiefe: 700 mm

958

LITER

Ladekapazität

Aufgestellte Rückbank

Höhe: 943 mm

Breite: 1.221 mm

Länge: 991 mm

Laderaumvolumen: 958 Liter

Laderaumbreite zwischen

den Radkästen: 1.120 mm

Kopffreiheit

Max. Kopffreiheit vorne

ohne Schiebedach: 977 mm

mit Schiebedach: 1.000 mm

2.013

LITER

Ladekapazität

Umgelegte Rückbank

Höhe: 943 mm

Breite: 1.221 mm

Länge: 1.754 mm

Laderaumvolumen: 2.013 Liter

Laderaumbreite zwischen

den Radkästen: 1.120 mm


LEISTUNGEN UND GEWICHT

GEWICHTSANGABEN (kg) TDV6 TDV8 V8-Saugmotor V8-Supercharged

Leergewicht total (nach EG*)

je nach Ausstattung

2.530 – 2.674 2.745 – 2.798 2.535 – 2.669 2.630 – 2.701

Zulässiges Gesamtgewicht 3.070 3.175 3.070 3.125

Max. Achslast vorne 1.470 1.540 1.470 1.470

Max. Achslast hinten 1.710 1.710 1.710 1.710

* Leergewicht nach EG: Fahrzeuggewicht einschließlich Kraftstoff, Kühl- und Schmierstoffen, Werkzeug, Reserverad,

Fahrer mit 75 kg.

ANHÄNGELAST (Anhängerkupplung optional)

Ungebremst (kg) 750 750 750 750

Gebremst (kg) 3.500 3.500 3.500 3.500

LEISTUNG & VERBRAUCH

Höchstgeschwindigkeit (km/h) 193 209 209 225

Beschleunigung v. 0-100km/h (Sek.) 12,7 9,2 8,9 7,6

KRAFTSTOFFVERBRAUCH*

innerorts (l/100km) 13,1 14,7 20,9 22,8

außerorts (l/100km) 8,2 9,0 12,1 11,9

kombiniert (l/100km) 10,0 11,1 14,9 15,9

C0 2 -Emissionen komb. (g/100 km)* 265 294 352 374

* Alle angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG) ermittelt. Die

hier genannten Verbrauchswerte gelten nicht für das einzelne Fahrzeug, sie sind als Richtwerte zu verstehen. Der

Kraftstoffverbrauch der verschiedenen Ausführungen einer Modellreihe kann sich aufgrund unterschiedlicher

Spezifikationen unterscheiden. Darüber hinaus wird der Kraftstoffverbrauch durch Fahrstil und Fahrbedingungen wie

auch durch die Gesamtfahrleistung und den Pflegezustand beeinflusst. Warnhinweis Tankinhalt: etwa 9 Liter.

Radstand 2.745 mm

Länge 4.788 mm

Breite ohne Außenspiegel 1.983 mm

Breite mit Außenspiegel 2.170 mm

Spurweite

Hinterachse 1.612 mm

Spurweite

Vorderachse 1.605 mm

Max.

Fahrzeughöhe

Normalhöhe

1.812 mm

Einstiegshöhe

1.762 mm


EXPERIENCE

WILLKOMMEN IN DER WELT VON LAND ROVER

Land Rover Experience – wo ein Abenteuer noch ein Abenteuer ist.

Bei der Land Rover Experience lernen Sie in Theorie und Praxis nicht nur Ihr

persönliches Limit kennen. Sie stoßen auch an fahrphysikalische Grenzen und

erleben, wie sich das Fahrzeug in kritischen Situationen verhält. So können Sie

Gefahren in Zukunft besser einschätzen und vermeiden.

Haben Sie Lust bekommen? Dann nichts wie runter von der Straße und rein ins

Abenteuer!

Weitere Informationen unter www.landroverexperience.at oder www.landrover.at


EIN TAG ABENTEUER GRATIS.

Für einen Land Rover Fahrer fängt der Spaß dort an, wo die Straße aufhört. Damit auch Sie einmal dieses unbeschreibliche

Gefühl erleben, möchten wir Ihnen zeigen, was die Legende Land Rover alles zu bieten hat. Bei der Land Rover Experience

lernen Sie richtiges Offroadfahren mit richtigen Offroadfahrzeugen.

Mit dem Kauf Ihres neuen Land Rover schenken wir Ihnen ein On- und Offroad-Fahrtraining im Wert von € 200,– in einem

unserer Experience Center.

LAND ROVER SERVICELEISTUNGEN

Garantieleistungen

Die Land Rover Garantie beinhaltet ein umfassendes Leistungspaket, welches darauf ausgelegt ist, die hohen Maßstäbe

unserer Kundendienstunterstützung und -betreuung zu erfüllen. Es beinhaltet eine 3-Jahres-Fahrzeuggarantie (100.000 km),

eine 3-Jahres-Garantie auf Lack, eine 6-Jahres-Garantie gegen Durchrosten und 3 Jahre europaweite Mobilitätsgarantie.

Service zum Fixpreis

Zusätzlich zu den Garantieleistungen bietet Ihnen Land Rover für den Range Rover Sport ein Service zum Fixpreis. Nähere

Details zur Fixpreisaufstellung erfahren Sie bei Ihrem Land Rover Partner.

Financial Services

Land Rover Financial Services bietet Ihnen ein maßgeschneidertes Finanzierungsservice. Bei uns stehen Sie als Kunde im

Mittelpunkt. Ob Leasing oder Finanzierung – Ihre individuellen Wünsche sind die Basis für unser Angebot.


Im Einzelnen gelten die ausformulierten Garantiebestimmungen, die Sie bitte in den zu Ihrem

Fahrzeug gehörigen Bordunterlagen nachlesen wollen. Diese Publikation ist für die weltweite

Veröffentlichung konzipiert. Technische Daten und Ausstattungsmerkmale können in einzelnen

Märkten wegen dort herrschender Bedingungen oder geltender Vorschriften von den

hier gemachten Angaben abweichen. Die in diesem Katalog abgebildeten Fahrzeuge sind teilweise

mit Sonderausstattungen gegen Mehrpreis ausgerüstet. Die Angaben zu Lieferumfang,

Aussehen, Leistungen, Maßen und Gewichten, Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten

der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung im März 2007 vorhandenen

Kenntnissen und können sich ändern. Änderungen von Konstruktionen, Ausstattungen,

Liefer- und Leistungsumfang sowie Änderungen des Katalogs aufgrund von Druckfehlern

bleiben ausdrücklich vorbehalten.


JAGUAR LAND ROVER Austria GmbH

Postfach 110

5021 Salzburg

www.landrover.at

Stand März 2007


„Die Leistungsfähigkeit dieser vier Aggregate auf jedem Terrain ist erstaunlich.“

Für den Range Rover Sport werden vier fortschrittliche Motoren angeboten: der einzigartige 4,2 l-V8-Supercharged,

ein 4,4 l-V8-Saugmotor, ein 2,7 l-V6-Diesel und der neue 3,6 l-V8-Diesel. Alle vier Motoren bieten in Sachen Durchzugsver-

mögen und Laufkultur die erforderlichen Voraussetzungen für erstklassige Straßen- und Geländeleistung. Sanft und

leise auf der Autobahn, mühelos am Berg und beim Durchqueren von Wasserläufen ebenso souverän wie in der Wüste.

All das natürlich mit ultimativem Komfort für fünf Insassen plus Gepäck.

TDV6 TDV6 TDV6 TDV8 TDV8 4.4 V8 4.4 V8 4.2 V8

MOTOREN UND GETRIEBE S SE HSE SE HSE SE HSE SC

Allradantrieb, permanent � � � � � � � �

6-Stufen Automatikgetriebe mit adaptiver Schaltung,

CommandShiftTM und Untersetzungsgetriebe

� � � � � � � �

2,7 l-V6-Turbodiesel � � � – – – – –

3,6 l-TDV8-Twinturbo-Dieselmotor – – – � � – – –

4,4 l-V8-Saugmotor – – – – – � � –

4,2 l-V8-Supercharged – – – – – – – �

Bergabfahrhilfe (HDC) � � � � � � � �

Elektronische Traktionskontrolle für alle 4 Räder (ETC) � � � � � � � �

Hinterachssperrdifferenzial, aktiv � � � � � � � �

� Serie � Option – nicht lieferbar

Drehmoment (Nm)

500

450

400

350

300

250

200

150

100

50

0

1,000

1,500

2,000

2,500

TDV6

3,000

Motordrehzahl (rpm)

Drehmoment (Nm)

3,500

4,000

4,500

5,000

160

140

120

100

80

60

40

20

0

Leistung (kW)

Max. Drehmoment (Nm) Max. Leistung (kW)

440 Nm/1.900 min –1 140 kW/4.000 min –1

Leistung (kW)

Drehmoment (Nm)

700

650

600

550

500

450

400

350

300

1,500

2,000

2,500

TDV8

3,000

Motordrehzahl (rpm)

Drehmoment (Nm)

3,500

4,000

4,500

Leistung (kW)

Max. Drehmoment (Nm) Max. Leistung (kW)

640 Nm/2.000 min –1 200 kW/4.000 min –1

250

200

150

100

50

Leistung (kW

Drehmoment (Nm)

440

420

400

380

360

340

320

300

280

260

240

500

1,000

1,500

2,000

2,500

3,000

V8 Benzin

3,500

4,000

4,500

5,000

Motordrehzahl (rpm)

5,500

6,000

Drehmoment (Nm) Leistung (kW)

Max. Drehmoment (Nm) Max. Leistung (kW)

425 Nm/4.000 min –1 220 kW/5.500 min –1

6,500

7,000

240

220

200

180

160

140

120

100

Leistung (kW)

Drehmoment (Nm)

580

560

540

520

500

480

460

440

420

400

380

1,000

1,500

V8 Supercharged Benzin

2,000

2,500

3,000

3,500

4,000

4,500

5,000

Motordrehzahl (rpm)

Drehmoment (Nm) Leistung (kW)

5,500

5,750

6,000

340

305

270

245

210

175

140

105

70

35

0

Max. Drehmoment (Nm) Max. Leistung (kW)

550 Nm/3.500 min –1 287 kW/5.750 min –1

Leistung (kW)


TECHNISCHE DATEN

MOTOR TDV6 TDV8 V8-Saugmotor V8-Supercharged

Lage vorne, längs vorne, längs vorne, längs vorne, längs

Hubraum (ccm) 2.720 3.628 4.394 4.197

Zylinder 6 8 8 8

Bauart V-Motor V-Motor V-Motor V-Motor

Bohrung (mm) 81,0 81,0 88,0 86,0

Hub (mm) 88,0 88,0 90,3 90,3

Verdichtung 18,0 (+/-0,5) 17,3 (+/-0,5) 10,75 (+/-0,5) 9,1 (+/-0,5)

Zylinderkopfmaterial Aluminiumlegierung Aluminiumlegierung Aluminium Aluminium

Zylinderblockmaterial Vermikular- Vermikular- Aluminium Aluminium

graphitguss graphitguss

Zündsystem Siemens PCR 2.4 Siemens PCR 2.4 Denso pan PAG EMS Denso pan PAG EMS

Generation 1 Generation 1

Ventile pro Zylinder 4 4 4 4

Max. Leistung kW (PS) bei min –1 Max. Drehmoment

140 (190)/4.000 200 (272)/4.000 220 (299)/5.500 287 (390)/5.750

Nm bei min –1 440/1.900 640/2.000 425/4.000 550/3.500

GETRIEBE/SCHALTUNG

Getriebetyp

Getriebeübersetzung

Automatik Automatik Automatik Automatik

6. Gang (Straße/Gelände) : 1 0,691/2,025 0,691/2,025 0,691/2,025 0,691/2,025

5. Gang (Straße/Gelände) : 1 0,867/2,540 0,867/2,540 0,867/2,540 0,867/2,540

4. Gang (Straße/Gelände) : 1 1,143/3,349 1,143/3,349 1,143/3,349 1,143/3,349

3. Gang (Straße/Gelände) : 1 1,521/4,457 1,521/4,457 1,521/4,457 1,521/4,457

2. Gang (Straße/Gelände) : 1 2,340/6,856 2,340/6,856 2,340/6,856 2,340/6,856

1. Gang (Straße/Gelände) : 1 4,171/12,221 4,171/12,221 4,171/12,221 4,171/12,221

Rückwärtsgang

(Straße/Gelände) : 1

3,403/9,971 3,403/9,971 3,403/9,971 3,403/9,971

Achsantrieb : 1 3,540 3,540 3,730 3,540

Verteilergetriebe (Straße) : 1 1 : 1 1 : 1 1 : 1 1 : 1

Verteilergetriebe (Gelände) : 1

Max. Geschwindigkeit

zum Schalten (km/h)

2,93 : 1 2,93 : 1 2,93 : 1 2,93 : 1

Straße in Gelände 40 40 40 40

Gelände in Straße

Höchstgeschwindigkeiten (km/h)

Automatik in „D“

60 60 60 60

6. Gang (Straßenmodus) 193 209 209 225

1. Gang (Straßenmodus) 43,0 36,6 58,4 52,0

1. Gang (Geländemodus) 12,7 13,0 19,9 18,9

LENKUNG TDV6 TDV8 V8-Saugmotor V8-Supercharged

Typ Geschwindigkeitsabhängige, servounterstützte Zahnstangenlenkung

Lenkradumdrehungen

Wendekreis

3,1 3,1 3,1 3,1

ohne Karosserieüberhänge

Wendekreis

11,6 m 11,6 m 11,6 m 11,6 m

mit Karosserieüberhängen 11,9 m 11,9 m 11,9 m 11,9 m

BREMSEN

∅ Bremsscheibe vorne 317 mm 360 mm 337 mm 360 mm

Typ Innenbelüftete Innenbelüftete Innenbelüftete Innenbelüftete

Scheibenbremsen Scheibenbremsen Scheibenbremsen Scheibenbremsen

∅ Bremsscheibe hinten 325 mm 350 mm 350 mm 350 mm

Typ Innenbelüftete Innenbelüftete Innenbelüftete Innenbelüftete

Scheibenbremsen Scheibenbremsen Scheibenbremsen Scheibenbremsen

Parkbremse Trommel in der Trommel in der Trommel in der Trommel in der

Bremsscheibe hinten Bremsscheibe hinten Bremsscheibe hinten Bremsscheibe hinten

ABS-System Bosch 8 Bosch 8 Bosch 8 Bosch 8

TDV6 TDV6 TDV6 TDV8 TDV8 4.4 V8 4.4 V8 4.2 V8

AKTIVE UND PASSIVE SICHERHEIT S SE HSE SE HSE SE HSE SC

Frontairbags Fahrer & Beifahrer � � � � � � � �

Seitenairbags Fahrer & Beifahrer � � � � � � � �

Windowbags 1. und 2. Sitzreihe � � � � � � � �

Elektronische Parkbremse � � � � � � � �

Elektronischer Bremsassistent (EBA) � � � � � � � �

Perimetrische Alarmanlage mit Wegfahrsperre � � � � � � � �

Volumetrische Alarmanlage � � � � � � � �

Dynamic Response � � � � � � � �

4-Kanal-ABS mit 4 Scheibenbremsen � � � � � � � �

Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) � � � � � � � �

Dritte Bremsleuchte � � � � � � � �

Aktives Überrollschutzsystem (ARM) � � � � � � � �

� Serie � Option


ABMESSUNGEN UND GELÄNDEFÄHIGKEIT

A

30,2°

Wendekreis

Ohne Karosserieüberhänge: 11,6 m

Mit Karosserieüberhängen: 11,9 m

Geländefähigkeit

A

Böschungswinkel vorne

Bei Standardniveau: 30,2°,

bei Off-Road-Niveau: 34°

(bis Spoiler)

Steigfähigkeit

Max. Steigungswinkel: 45°

B

B

Rampenwinkel

Bei Standardniveau: 20°,

bei Off-Road-Niveau: 25°

(bis Spoiler)

Bodenfreiheit

Bei Off-Road-Niveau: 227 mm

Bei Standardniveau: 172 mm

C

26°

C

Böschungswinkel hinten

Bei Standardniveau mit Notrad: 26°,

bei Off-Road-Niveau mit Notrad: 29°

(bis Spoiler)

Wattiefe Max. Wattiefe: 700 mm

958

LITER

Ladekapazität

Aufgestellte Rückbank

Höhe: 943 mm

Breite: 1.221 mm

Länge: 991 mm

Laderaumvolumen: 958 Liter

Laderaumbreite zwischen

den Radkästen: 1.120 mm

Kopffreiheit

Max. Kopffreiheit vorne

ohne Schiebedach: 977 mm

mit Schiebedach: 1.000 mm

2.013

LITER

Ladekapazität

Umgelegte Rückbank

Höhe: 943 mm

Breite: 1.221 mm

Länge: 1.754 mm

Laderaumvolumen: 2.013 Liter

Laderaumbreite zwischen

den Radkästen: 1.120 mm


LEISTUNGEN UND GEWICHT

GEWICHTSANGABEN (kg) TDV6 TDV8 V8-Saugmotor V8-Supercharged

Leergewicht total (nach EG*)

je nach Ausstattung

2.530 – 2.674 2.745 – 2.798 2.535 – 2.669 2.630 – 2.701

Zulässiges Gesamtgewicht 3.070 3.175 3.070 3.125

Max. Achslast vorne 1.470 1.540 1.470 1.470

Max. Achslast hinten 1.710 1.710 1.710 1.710

* Leergewicht nach EG: Fahrzeuggewicht einschließlich Kraftstoff, Kühl- und Schmierstoffen, Werkzeug, Reserverad,

Fahrer mit 75 kg.

ANHÄNGELAST (Anhängerkupplung optional)

Ungebremst (kg) 750 750 750 750

Gebremst (kg) 3.500 3.500 3.500 3.500

LEISTUNG & VERBRAUCH

Höchstgeschwindigkeit (km/h) 193 209 209 225

Beschleunigung v. 0-100km/h (Sek.) 12,7 9,2 8,9 7,6

KRAFTSTOFFVERBRAUCH*

innerorts (l/100km) 13,1 14,7 20,9 22,8

außerorts (l/100km) 8,2 9,0 12,1 11,9

kombiniert (l/100km) 10,0 11,1 14,9 15,9

C0 2 -Emissionen komb. (g/100 km)* 265 294 352 374

* Alle angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (RL 80/1268/EWG) ermittelt. Die

hier genannten Verbrauchswerte gelten nicht für das einzelne Fahrzeug, sie sind als Richtwerte zu verstehen. Der

Kraftstoffverbrauch der verschiedenen Ausführungen einer Modellreihe kann sich aufgrund unterschiedlicher

Spezifikationen unterscheiden. Darüber hinaus wird der Kraftstoffverbrauch durch Fahrstil und Fahrbedingungen wie

auch durch die Gesamtfahrleistung und den Pflegezustand beeinflusst. Warnhinweis Tankinhalt: etwa 9 Liter.

Radstand 2.745 mm

Länge 4.788 mm

Breite ohne Außenspiegel 1.983 mm

Breite mit Außenspiegel 2.170 mm

Spurweite

Hinterachse 1.612 mm

Spurweite

Vorderachse 1.605 mm

Max.

Fahrzeughöhe

Normalhöhe

1.812 mm

Einstiegshöhe

1.762 mm

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