DOMANI - Das Magazin von FIAT Professional | Ausgabe 02/2012

TOPTHEMA IAA NUTZFAHRZEUGE IN HANNOVER
Der Doblò Cargo Maxi XL bietet noch mehr Ladekapazität bei einer Nutzlast von
bis zu einer Tonne.
Fiat Professional ist diese Zukunft schon
Realität geworden. Die Profis für leichte
Nutzfahrzeuge setzen auf der internationalen
Leitmesse mit einem vielseitigen Modell -
angebot Maßstäbe: umweltfreundliche und
sparsame Erdgasantriebe, intelligente Branchenmobile
für effizientere Einsätze oder zusätzlicher
Nutzwert durch neue Karosserievarianten.
Und das IAA-Publikum schaut genau hin,
denn die Besucher der Messe sind Profis in
ihrem Fach: Die vergangene Ausgabe der
Nutzfahrzeug-Schau vor zwei Jahren zählte
rund 85 Prozent Fachbesucher, von denen
die meisten selbst über die Investition in
neue Fahrzeuge und Technik entscheiden.
Auch dieses Mal geht der Verband der Automobilindustrie
(VDA) als Ausrichter von
einem ähnlich hohen Niveau unter den rund
250.000 erwarteten Besuchern aus.
Zu den Hauptdarstellern auf dem Messestand
von Fiat Professional wird auf jeden
6 | – DAS MAGAZIN VON FIAT PROFESSIONAL
Fall der Ducato gehören. Das Fahrzeug hat
gerade einen spektakulären Doppelsieg
beim Umwelt- und Verbrauchsranking
„Green Van 2012“ erzielt: Als bester Transporter
überhaupt wurde der Ducato 150
Multijet ausgezeichnet, gefolgt vom Ducato
Das Laderaumwunder von
Fiat Professional ist eine
Kombination aus langem
Radstand und Hochdach.
115 Multijet. Die Experten führender Fachzeitschriften
bewerteten neben Verbrauch
und Kohlendioxid-Ausstoß auch die Schadstoffklasse,
die maximale Nutzlast und das
Ladevolumen positiv. Für Kraftstoff sparende
Technologien wie Start&Stopp-Automatik
gab es sogar Extra-Punkte. In seiner Klasse
hängte der Ducato, der 2012 außerdem zum
„Besten Nutzfahrzeug“ in der Importwertung
für Transporter gewählt wurde, damit seine
Konkurrenten deutlich ab.
„In den kommenden Jahren wird das
Thema Effizienz mit all seinen Aspekten noch
wichtiger werden als bisher“, sagt Markus
Ames, Leiter Marketing bei Fiat Professional.
Denn Effizienz heißt eben nicht nur, dass
Transporter wenig Treibstoff verbrauchen,
geringe Schadstoffmengen ausstoßen und
weniger Kosten für Betriebsstoffe verursachen.
Vielmehr geht es dabei genauso um
das Preis-Leistungs-Verhältnis in der
Anschaffung und im Betrieb. Hier setzt Fiat
Professional mit vielen Angeboten Maßstäbe.
Beispielsweise bietet der neue Doblò
Cargo Maxi XL künftig bis zu 5,4 Kubikmeter
Ladevolumen bei Nutzlasten von bis zu einer
Tonne – und das auf der Basis des bewährten
Doblò Cargo mit langem Radstand.
Die Kunden suchen zudem mehr Ergonomie
bei den täglichen Arbeitsabläufen und
finden sie in den maßgeschneiderten
Ausbauten der Branchenmodelle von Fiat
Mit seinem
Erdgas-
Antrieb spart
der Fiat
Ducato nicht
nur Emissionen,
sondern
auch bares
Geld.