Instandsetzung eines Vergasers Solex 34PICT-3 - Wonnegautriker

mit der Spritze prüfen. Schwimmerkammer mit Kraftstoff füllen; Spritze an die Saugbohrung ansetzen und versuchen
Kraftstoff aus der Schwimmerkammer zu ziehen. Dies sollte gelingen. Anschließend, beim Versuch die Spritze über diese
Bohrung zu entleeren sollte kein Kraftstoff aus der Bohrung in der Schwimmerkammer austreten, es wird nur am
angehaltenen Schlauch spritzen.
Der Kanal für den Druckhub beginnt an der oberen Bohrung der Pumpenkammer, verläuft wieder außerhalb der
Mischkammer zwischen den beiden Leerlaufkanälen hindurch, zunächst waagrecht und dann senkrecht nach oben. Dort, wo
der Messingstift sitzt ist die Kugel für das Druckventil zu finden. Am Ende dieses Kanals wird das Pumpenröhrchen
eingeklemmt. Spritzflasche am Pumpenaustritt ansetzen und spülen. An der Trennfläche angesetzt darf wieder kein Spülen
möglich sein
Die schon mehrmals angesprochene Unterdruckleitungen von Verteileranschluss und Pull‐down müssen auch noch gespült
werden.
Die Letzten Kanäle sind noch die der Vollastanreicherung.