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Audi Life 03/ 2009 (4 MB)

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Highlight // <strong>Audi</strong> TT RS<br />

Eine Legende kehrt zurück<br />

Mit dem neuen <strong>Audi</strong> TT RS kehrt eine wahre Legende<br />

ins Ingolstädter Motorenprogramm zurück: der Fünf-Zylinder-Turbo-Motor.<br />

Sie möchten den <strong>Audi</strong> TT RS<br />

näher kennen lernen? Gern<br />

informieren wir Sie über<br />

alle Details.<br />

AMW Tübingen<br />

Peter Beutel<br />

07071/94257-21<br />

Claudius Kauffmann<br />

07071/94257-20<br />

08 / Highlight / <strong>Audi</strong> <strong>Life</strong><br />

01 Genuss für die Augen: große Luftöff nungen fl ankieren<br />

den Singleframe-Kühlergrill. 02 Räder im<br />

Fünf-Doppelspeichen-Design setzen Akzente.<br />

<strong>03</strong> Exklusiver Charakter auch im Innenraum.<br />

04 Die beheizbaren Sportsitze sind mit einer Kombination<br />

aus Leder und Alcantara bezogen.<br />

01<br />

Zu Ehren im Motorsport gelangte der Fünf-Zylinder-<br />

Turbo-Motor in den 1980er Jahren im <strong>Audi</strong> Sport quattro S1,<br />

mit dem <strong>Audi</strong> den Rallyesport revolutionierte und die Überlegenheit<br />

des Allradantriebs bewies. Rallye-Größen wie Walter<br />

Röhrl, Stig Blomqvist und Hannu Mikkola fuhren mit dem<br />

mehr als 500 PS starken Kraftpaket zahlreiche Siege und zwei<br />

Rallye-Weltmeistertitel ein. Bei seiner legendären Fahrt auf<br />

den Pikes Peak standen Walter Röhrl sogar knapp 600 PS zur<br />

Verfügung.<br />

Der neue <strong>Audi</strong> TT RS (1) hat ein 2,5-Liter-Aggregat mit Turboaufl<br />

adung und Benzindirekteinspritzung, das 250 kW (340 PS)<br />

leistet, 450 Nm Drehmoment stemmt und damit für fulminante<br />

Fahrleistung sorgt. Im Zusammenspiel mit dem permanenten<br />

Allradantrieb quattro und einem Hochleistungsfahrwerk wird<br />

der kompakte <strong>Audi</strong> TT RS, das Coupé wie der Roadster, zu einem<br />

Sportwagen der Extraklasse. Das Coupé beschleunigt in 4,6 Sekunden<br />

auf 100 km/h, der Roadster in 4,7 Sekunden. Die Spitze<br />

liegt bei abgeregelten 250 km/h; auf Wunsch hebt <strong>Audi</strong> diese auf<br />

280 km/h an.<br />

Beeindruckender Leistungssportler. Auch das Leistungsgewicht<br />

ist dank der leichten, überwiegend aus Aluminium<br />

bestehenden Karosserien in <strong>Audi</strong> Space Frame (ASF) Bauweise<br />

überragend: Beim 1.450 Kilo schweren Coupé muss ein PS nur<br />

4,3 Kilogramm bewegen, beim Roadster sind es 4,4 Kilogramm.<br />

Beeindruckend ist auch der Durchzug – das maximale Drehmoment<br />

von 450 Newtonmeter steht von 1.600 bis 5.300 Umdre-

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