Audi Life 03/ 2009 (4 MB)

Audi Life
Kundenzeitung 03/2009
AMW Autohaus Wetzel in Tübingen
AMW Auto Maier in Mössingen
Vollendet
Der Audi S5 Sportback
komplettiert
die Audi A5 Familie
Winterfest
Unsere Angebote für die
kalte Jahreszeit
Weihnachtlich
Geschenkideen für den
Gabentisch

Inhalt
Aktuell
News 04
Aktuelles auf einen Blick.
Vollendet
Audi S5 Sportback 06
Der Audi S5 Sportback komplettiert die
Audi A5 Familie.
Audi TTRS 08
Mit dem neuen TT RS kehrt eine Legende ins
Ingolstädter Motorenprogramm zurück.
Angebot
Audi A4 allroad quattro 10
Charismatischer Auftritt eines markanten Off road-
Talents mit Dynamik und Vielseitigkeit.
Service
Zubehör 12
Mit unsere Serviceleistungen und Audi Original
Zubehör ® n
kommen Sie gut durch den Winter.
Schauraum
Das Audi Jahr 2009 14
Ein Rückblick auf Produkthighlights, spannende
Rennen und den 100. Geburtstag der Marke Audi.
Blick hinter die Kulissen 16
Farbspiele: Ein spannender Besuch
in der Lackierung von Audi.
Accessoires
Geschenkideen 18
Eine kleine Auswahl aus der Audi collection.
Kontakt
In Ihrer Nähe 19
Unsere Adresse, Öff nungszeiten und Impressum.
02 / Inhalt / Audi Life
06
12
18

07
Editorial
Liebe Leserinnen und Leser,
wieder neigt sich ein Jahr seinem Ende zu. Straßen und Häuser sind weihnachtlich
geschmückt und auch der Kalender lässt keinen Zweifel aufkommen: Bald ist Weihnachten.
Sollten Ihnen noch Geschenke für den Gabentisch fehlen, so finden Sie in Ihrer aktuellen Audi
Life auf Seite 18 eine kleine Auswahl exklusiver Ideen aus der Audi collection.
Highlight dieser Ausgabe ist der Audi S5 Sportback und seine Modellfamilie ab Seite 6. Für eine
winterfeste Zeit sorgen unsere attraktiven Service- und Zubehörangebote auf Seite 12. Und
viele interessante Neuigkeiten aus der Welt der Vier Ringe erfahren Sie auf den Seiten 4 und 5.
Besonders wichtig ist uns Ihre Meinung. Nutzen Sie daher die Kontaktmöglichkeiten in unserer
Audi Life und teilen Sie uns Ihre Anregungen und Wünsche mit. Egal ob per E-Mail, via Telefon
oder im Gespräch mit unseren Mitarbeitern vor Ort. Denn: Audi Life wird für Sie gemacht!
Wir wünschen Ihnen ein besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Start in ein erfolgreiches
Jahr 2010!
Besuchen Sie uns gerne und informieren Sie sich bei einer Tasse Kaffee über Ihr Audi
Wunschmodell. Wir freuen uns auf Sie !
Axel Maier
Geschäftsführer
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Audi Life / Editorial / 03

Aktuell // News
Herzlich willkommen!
04 / News / Audi Life
Das AMW Autohaus Wetzel freut sich, einen weiteren
hochqualifizierten Kollegen im Verkaufsteam zu haben: Claudius
Kauffmann sorgt seit April 2009 dafür, dass Sie von der ersten Beratung
bis zur Auslieferung Ihres neuen Audi optimal betreut werden.
Da er vor seinem Einstieg bei AMW für den Ingolstädter Automobilbauer
gearbeitet hat, ist der 27-jährige Tübinger bestens mit
der Marke Audi vertraut. Claudius Kauffmann freut sich darauf, Sie
auch im kommenden Jahr kompetent beraten zu dürfen. Er steht
Ihnen vor Ort oder unter der Telefonnummer 0 70 71 / 9 42 57-20
gern zur Verfügung.
Bestnoten für Audi
Nach dem Audi A3, A4, A6 und Audi Q7 erreicht auch der
Audi Q5 die Bestbewertung durch das renommierte amerikanische
Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Damit erhält Audi
als erster Automobilhersteller weltweit zum fünften. Mal die begehrte
Auszeichnung „Top Safety Pick“. Das IIHS ermittelt im Auftrag
der US-Versicherungswirtschaft den Sicherheitsstandard von
Personenfahrzeugen, führt dazu jeweils einen Front- und Seitencrash
durch und simuliert zusätzlich einen Heckaufprall. Das „Top
Safety Pick“ Zertifi kat wird nur verliehen, wenn in allen drei Disziplinen
Bestnoten erreicht werden und darüber hinaus das elektronische
Stabilisierungsprogramm ESP serienmäßig angeboten wird.
Modellpremieren
Ziel des AMW Autohauses Wetzel ist, Veranstaltungen
zur Bühne für außergewöhnliche Erlebnisse zu machen. Das gilt
auch für die Vorstellung neuer Audi Modelle. In diesem Jahr kamen
die Kunden von AMW gleich mehrmals in den Genuss, aktuelle Topmodelle
im exklusiven Ambiente des Audi hangar kennenzulernen.
So verfolgten im September zahlreiche Gäste die spannende Premiere
des Audi A5 Sportback. Und im April ließen sich die Freunde
der Vier Ringe von den Vorzügen des Audi A5 Cabrio und des Audi
A4 allroad quattro überzeugen.
Leistungsfähige Digitaltechnik
Die als Sonderausstattung lieferbare Telefoneinheit bietet
ein Dualband/GSM-Autotelefon mit einer komfortablen Freisprecheinrichtung
(D- und E-Netze). Die leistungsfähige Digitaltechnik
mindert eine Vielzahl störende Fahrgeräusche, zusätzlich
wird das SIM-Access-Profi l (SAP) verwendet, das eine Nutzung des
Handys über Bluetooth ® ermöglicht. Ein spezifi scher Handyadapter
ist nicht notwendig. Die Bedienung des Audi Bluetooth-Autotelefons
erfolgt via MMI ® beziehungsweise über das Multifunktions-
Lederlenkrad in Verbindung mit dem Fahrerinformationssystem.
Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.

AMW beim Tübinger Stadtlauf
AMW gehört traditionell zu den Hauptsponsoren des Tü-
binger Stadtlaufes. Der Wettbewerb, den der ehemalige Olympiasieger
Dieter Baumann 1994 ins Leben gerufen hat, fand in diesem
Jahr bereits zum 16. Mal statt. Zirka 25.000 Zuschauer verfolgten
die rund 2.600 Teilnehmer, darunter auch Weltklasse-Läufer, auf der
2,5 Kilometer langen Rundstrecke. Das Hauptrennen gewann der Kenianer
Patrick Kimeli in 21 Minuten und 24 Sekunden. Parallel zur
sportlichen Spannung boten die Audi Modellpräsentation von AMW
auf der Neckarbrücke und ein umbrisch-provenzalischer Markt viel
Abwechslung.
Mitarbeiterehrung
Engagierte und loyale Mitarbeiter sind unerlässlich für den
Erfolg eines Unternehmens. Daher ist das AMW Autohaus Wetzel
stolz darauf, in diesem Jahr fünf Teammitgliedern für ihren Einsatz
und ihre Treue danken zu dürfen: Renate Kemmler, Administration
Gebrauchtwagen und Empfang Audi Service, sowie Norbert Buschmann,
Werkstattmonteur, und Herbert Sailer, Kundendienstberater
VW, feierten 2009 ihre 40-jährige Betriebszugehörigkeit. Für das
25- beziehungsweise 10-jährige Dienstjubiläum wurden der Werkstattdisponent
Helmut Wirth und Danijela Cotic geehrt (nicht auf
dem Bild).
Weitere Informationen zu
allen Nachrichten erhalten
Sie von
AMW Tübingen
Peter Beutel
07071/94257-21
Claudius Kauffmann
07071/94257-20
Das Audi Start-Stop-System
Ab sofort sind der Audi A3 1.4 TFSI (1) ,der Audi A3 1.6
TDI (2) 77 kW (105 PS) der Audi A4 (3) und der Audi A5 (4) in den
Motorisierungen 2.0 TFSI und 2.0 TDI, jeweils mit Handschaltgetriebe,
serienmäßig mit Start-Stop-System ausgestattet. Je nach
Motor-Getriebe-Kombination senkt das Audi Start-Stop-System
den Kraftstoff verbrauch um etwa 0,2 Liter auf 100 km. Dies entspricht
einer Reduzierung des CO -Ausstoßes um ca. 5 g pro km.
2
Die Bedienung ist, wie von Audi gewohnt, komfortabel:
Wenn das Fahrzeug zum Stillstand kommt, schalten Sie in den
Leerlauf und nehmen den Fuß von der Kupplung. Der Motor wird
abgeschaltet. Sobald Sie die Kupplung erneut betätigen, startet
der Motor automatisch und Sie können die Fahrt fortsetzen. In
Kombination mit Fahrerinformationssystem unterstützt Sie das
integrierte Effi zienzprogramm zusätzlich mit Hinweisen für eine
möglichst ökonomische Fahrweise. Sie erhalten Empfehlungen
zum Gangwechsel, bekommen den Mehrverbrauch von ausgewählten
Komfortausstattungen oder das Verhältnis von Momentan-
und Durchschnittsverbrauch angezeigt. Das Audi Start-Stop-
System ist nicht mit dem Anfahrassistenten kombinierbar.
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt,
Verbrauch innerorts, außerorts und kombiniert (l/100 km); CO 2 -Emission kombiniert
(g/km): (1) 7,3–7,4/4,7–4,8/5,7; 132–134 (EU5), (2) 5,0/3,7/4,1; 109, (3) 6,6–
13,8/4,2–7,5/5,1–9,9; 134–229 (EU4), (4) 7,1–18,1/4,2–8,7/ 5,3–12,1; 139–288.
Audi Life / 05

Highlight // Audi A5 Familie
06 / Highlight / Audi Life
Zweimal Coupé, zweimal Cabriolet , zweimal Sport back.
Der Audi S5 Sport back komplettiert die Audi A5 Familie.
Mit der Audi A5 Baureihe öffnete Audi nicht nur die
Türen zu einem neuen Segment, sondern ebenfalls zu einem völ-
lig neuen Fahrerlebnis. Das Audi A5 Coupé (1) schrieb 2007 Audi
Geschichte, mit dem Audi S5 Sportback (2) macht Audi eine ganz
neue Form des Fahrens komplett. Das Premium-Modell ist bereits
jetzt bei uns bestellbar.
Der Audi S5 Sportback ist die konsequente Fortsetzung
des S Gedankens gepaart mit dem Sportback-Konzept. S spezi-
fische Designmerkmale in Verbindung mit vier rahmenlosen Tü-
ren und der Audi A5 typischen coupéhaften Linienführung zeigen
auf den ersten Blick eine starke Eigenständigkeit. Die sportliche
Überlegenheit des S Modells signalisieren z. B. der platinumgraue
S Singleframe Kühlergrill mit glänzenden Chromstreben und S5
Schriftzug und Lufteinlässe mit Blades in Aluminiumoptik. Eben-
falls unverwechselbar „S“ sind die Außenspiegel in Aluminium-
optik und das V6 T Badge auf dem Kotflügel, 18-Zoll-Aluminium-
Gussräder sowie die zweiflutige Abgasanlage mit vier ovalen
Endrohren.
Der Innenraum des Audi S5 Sportback kombiniert die
Ausstattung eines Sportwagens mit großzügigem Raumangebot
für vier Personen. S Sportsitze vorn, Multifunktions-Sportleder-
lenkrad im 3-Speichen-Design, der grau hinterlegte S5 Instru-
menteneinsatz mit weißer Zeigerbeleuchtung oder die Einstiegs-
leisten mit S5 Schriftzug unterstreichen seine Athletik. Zahlreiche
optionale Ausstattungsmöglichkeiten bei Farben, Sitzvarianten
und Sitzbezügen erfüllen eine Vielzahl von Ansprüchen an ein ex-
klusives, dynamisches S Modell.
Ein echtes Audi Aggregat: Der 3.0-TFSI-V6 mit 245
kW (333 PS) (2) beschleunigt den Audi S5 Sportback in beeindru-
ckenden 5,4 Sekunden (vorläufiger Wert) von 0 auf 100 km/h.
FSI ® -Technologie kombiniert mit Benzindirekteinspritzung macht
den Motor zu einem kompakten Kraftwerk mit außergewöhnlicher
Leistungsentfaltung – bei effizientem Verbrauch. Innovationen
wie z. B. der permanente Allradantrieb quattro ® mit Sportdiffe-
renzial erhöhen Agilität und Fahrsicherheit. Das S Sportfahrwerk
und die Servolenkung servotronic runden den ausgezeichneten
Fahrkomfort des souveränen Sportwagens ab.
Der Audi A5 Sportback (3) revolutionierte die Audi A5
Baureihe mit einem Sportback-Konzept in reinster Form. Er ist
elegant wie ein Coupé, komfortabel wie eine Limousine und
praktisch wie ein Avant. Seine Proportionen und das exklusive
klare Design zeigen ausdrucksstarken Audi A5 Coupé-Charakter.
Das Cockpit gibt sich fahrerorientiert und sportlich im Design.
Auch für den Audi A5 Sportback gibt es bei der Gestaltung des
Interieurs zahlreiche Ausstattungs- und Kombinationsmöglich-
keiten.

01
01 Der Audi S5 Sportback ist die konsequente Fortsetzung des S Gedankens gepaart mit dem Sportback-Konzept. 02 Das
Interieur kombiniert die Ausstattung eines Sportwagens mit großzügigem Raumangebot für vier Personen. 03 Der S spezifische
Instrumenteneinsatz mit grauen Zifferblättern und weißer Zeigerbeleuchtung schafft eine besonders exklusive Atmosphäre.
04 Die Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlagen und S5 Schriftzug unterstreichen die Athletik. 05 Die zweiflutige Abgasanlage mit
vier ovalen Endrohren rundet die markante Erscheinung ab.
01
Die Motoren des Audi A5 Sportback präsentieren sich
kraftvoll, durchzugsstark und effizient. Sieben Benziner bieten eine
Leistungsspanne von 132 kW (180 PS) (4) bis 195 kW (265 PS) (5) ,
sieben Diesel eine Spanne von 105 kW (143 PS) (6) bis 176 kW (240
PS) (7) . Neben hervorragenden Fahreigenschaften wird Effizienz
groß geschrieben. Das serienmäßige Start-Stop-System der 2,0-Liter-Motoren
mit Handschaltgetriebe zum Beispiel unterstützt besonders
im Stadtverkehr eine möglichst effiziente Fahrweise.
Das Audi A5 Coupé bot als erstes seiner Art ein völlig neues
Fahrerlebnis durch die Kombination von selbstbewusstem, progressivem
Aussehen und innovativen Technologien. Neben dem modernen
Design und der überlegenen Fahrdynamik bietet das Premium-
Modell eine Vielzahl an Ausstattungs- und Individualisierungsmöglichkeiten.
Auch beim Audi A5 Coupé verbinden alle Motorisierungen
Fahrdynamik und Effizienz. Elf Benziner bieten eine Leistungsspanne
von 118 kW (160 PS) (8) bis 195 kW (265 PS) (9) , sechs Diesel eine
Spanne von 125 kW (170 PS) (10) bis 176 kW (240 PS) (11) .
Das Audi S5 Coupé (12) demonstriert Kraft und Entschlossenheit
aus jeder Perspektive. Wie in der S Tradition üblich, zeigt
sich seine Dynamik auf den ersten Blick in dezenten und dabei
doch unübersehbaren S spezifischen Merkmalen. Die acht Zylinder
des 4.2 FSI quattro (12) mit 260 kW (354 PS) bringen den dynamischen
Sportler in 5,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
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Das Audi A5 Cabriolet (13) und das Audi S5 Cabriolet (14)
kombinieren die Stärken der Audi A5 Baureihe mit der Faszination
des offenen Fahrens. Beide Viersitzer mit klassischem Stoffverdeck
vereinen den Coupé-Charakter mit Sportlichkeit, gediegenem
Komfort und hohem Alltagsnutzen. Starke Motoren, ein
agiles Fahrwerk und eine breite Palette an attraktiven und hochwertigen
Ausstattungsmerkmalen laden zu Fahrspaß ein. Für das
Audi A5 Cabriolet stehen acht Benziner mit einer Leistungsspanne
von 118 kW (160 PS) (15) bis 195 kW (265 PS) (16) sowie vier Diesel
mit einer Spanne von 125 kW (170) (17) bis 176 kW (240 PS) (18) zur
Verfügung. Das dynamische Audi S5 Cabriolet schöpft seine Kraft
aus dem 3.0 TFSI quattro (14) mit 245 kW (333 PS) und spurtet in
5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. //
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt, Verbrauch
innerorts/außerorts/kombiniert (l/100 km):
(1) 6,2–13,4/4,4–6,0/5,1–9,1; (2) 13,8/7,3/9,7 (vorläufige Werte); (3) 6,5–13,5/
4,5–6,8/5,2–9,3; (4) 8,4–9,5/5,4–5,8/6,5–7,2; (5) 13,5/6,8/9,3; (6) 7,5/4,8/5,8; (7)
8,3–8,9/5,4–5,7/6,6–6,7; (8) 9,4–9,5/5,6–5,9/7,1–7,2; (9) 11,6–13,4/6,2–6,9/8,2–
9,2; (10) 6,2–7,1/4,4–4,9/5,1–5,7; (11) 8,3 –8,8/5,3–5,7/6,6; (12) 15,7–18,1/7,9–
8,7/10,8–2,1; (13) 6,7–13,8/4,7-7,0/5,5–9,5; (14) 13,8/7,3/9,7; (15) 9,5–10,0/5,9–
6,4/7,4–7,5; (16) 12,1–13,8/6,5–7,0/8,6–9,5; (17) 6,7/4,7/5,5; (18) 8,5/5,8/6,8.
CO 2 -Emission kombiniert (g/km): (1) 134–214; (2) 224 (vorläufiger Wert); (3) 137–216;
(4) 152–169; (5) 216; (6) 152; (7) 174–176; (8) 164–169; (9) 192–214; (10) 134–149;
(11) 173–174; (12) 256–288; (13) 144–219; (14) 224; (15) 172–174; (16) 199–219;
(17) 144; (18) 179. Die Motoren (1) bis (11) und (13) bis (18) entsprechen der Abgasnorm
EU5.
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05
Sie möchten mehr über
eines der Audi A5 Modelle
erfahren? Wir informieren
Sie gern.
AMW Tübingen
Peter Beutel
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Claudius Kauffmann
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Audi Life / 07

Highlight // Audi TT RS
Eine Legende kehrt zurück
Mit dem neuen Audi TT RS kehrt eine wahre Legende
ins Ingolstädter Motorenprogramm zurück: der Fünf-Zylinder-Turbo-Motor.
Sie möchten den Audi TT RS
näher kennen lernen? Gern
informieren wir Sie über
alle Details.
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Claudius Kauffmann
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08 / Highlight / Audi Life
01 Genuss für die Augen: große Luftöff nungen fl ankieren
den Singleframe-Kühlergrill. 02 Räder im
Fünf-Doppelspeichen-Design setzen Akzente.
03 Exklusiver Charakter auch im Innenraum.
04 Die beheizbaren Sportsitze sind mit einer Kombination
aus Leder und Alcantara bezogen.
01
Zu Ehren im Motorsport gelangte der Fünf-Zylinder-
Turbo-Motor in den 1980er Jahren im Audi Sport quattro S1,
mit dem Audi den Rallyesport revolutionierte und die Überlegenheit
des Allradantriebs bewies. Rallye-Größen wie Walter
Röhrl, Stig Blomqvist und Hannu Mikkola fuhren mit dem
mehr als 500 PS starken Kraftpaket zahlreiche Siege und zwei
Rallye-Weltmeistertitel ein. Bei seiner legendären Fahrt auf
den Pikes Peak standen Walter Röhrl sogar knapp 600 PS zur
Verfügung.
Der neue Audi TT RS (1) hat ein 2,5-Liter-Aggregat mit Turboaufl
adung und Benzindirekteinspritzung, das 250 kW (340 PS)
leistet, 450 Nm Drehmoment stemmt und damit für fulminante
Fahrleistung sorgt. Im Zusammenspiel mit dem permanenten
Allradantrieb quattro und einem Hochleistungsfahrwerk wird
der kompakte Audi TT RS, das Coupé wie der Roadster, zu einem
Sportwagen der Extraklasse. Das Coupé beschleunigt in 4,6 Sekunden
auf 100 km/h, der Roadster in 4,7 Sekunden. Die Spitze
liegt bei abgeregelten 250 km/h; auf Wunsch hebt Audi diese auf
280 km/h an.
Beeindruckender Leistungssportler. Auch das Leistungsgewicht
ist dank der leichten, überwiegend aus Aluminium
bestehenden Karosserien in Audi Space Frame (ASF) Bauweise
überragend: Beim 1.450 Kilo schweren Coupé muss ein PS nur
4,3 Kilogramm bewegen, beim Roadster sind es 4,4 Kilogramm.
Beeindruckend ist auch der Durchzug – das maximale Drehmoment
von 450 Newtonmeter steht von 1.600 bis 5.300 Umdre-

02 03 04
hungen konstant zur Verfügung. Die üppige Kraft wird über den
Allradantrieb quattro auf alle vier Räder verteilt und verleiht dem
Audi TT RS starke Traktion, faszinierende Dynamik und souveräne
Stabilität.
Die sportwagentypische Feder- und Dämpferabstimmung
sowie die auf den Audi TT RS applizierte Kennlinie der
elektromechanischen Lenkung sind die Basis für ein sportliches
Fahrerlebnis mit hoher Dynamik. Die niedrige Trimmlage des
Sportfahrwerks unterstreicht den athletischen Auftritt des Premiummodells.
Genuss für die Augen. Auch optisch zeigt der Audi TT RS,
dass er ein bedingungsloser Sportler ist. Seinen Singleframe-
Kühlergrill im Rautendesign mit einem Rahmen in Aluminiumoptik
matt fl ankieren große Luftöff nungen in der unteren Frontschürze.
An den Seiten setzen die 18-Zoll-Räder im Fünf-Doppelspeichen-Design,
die kräftigen Seitenschweller und die Außenspiegelgehäuse
in matter Aluminiumoptik Akzente. Außerdem
tragen die Scheinwerfer einen markanten Lidschatten in Form
eines LED-Tagfahrlichts. Am Heck schließt ein Diff usor-Einsatz die
beiden großen, voneinander getrennten ovalen Endrohre ein. Ab
Werk montiert Audi einen feststehenden Heckfl ügel, optional ist
ein automatisch ausfahrender Spoiler. Der Audi TT RS ist in acht
exklusiven Farben erhältlich. Unter anderem in Daytonagrau Perleff
ekt, Mugelloblau Perleff ekt, Sepangblau Perleff ekt und Suzukagrau
Metallic. Beim Verdeck des Roadsters stehen Schwarz und
Dunkelgrau zur Wahl.
Exklusiver Charakter. Der dynamische Auftritt des
Audi TT RS setzt sich auch im Innenraum fort. Das Multifunktions-
Sportlederlenkrad ist unten abgefl acht und mit gelochtem Leder
bezogen. Das integrierte Fahrerinformationssystem verfügt über
eine Anzeige für Ladedruck und Öltemperatur sowie einen Laptimer,
mit dem der Fahrer seine Rundenzeiten festhalten kann.
Die Klimaautomatik und die Radioanlage concert sind ebenso
Serie wie ein elektrohydraulisches Verdeck und ein elektrisches
Windschott für den Roadster. Das Interieur ist ganz in schwarz
gehalten. Die beheizbaren Sportsitze sind mit einer Kombination
aus Leder und Alcantara bezogen, mit silbernen Kontrastnähten
abgesteppt und mit geprägten TT RS Logos in den vorderen Lehnen
versehen. Weitere Schriftzüge fi nden sich am Lenkrad und im
Drehzahlmesser sowie auf den Einstiegsleis-ten. Die Dekoreinlagen
bestehen aus gebürstetem Aluminium, die Fußmatten sind
mit silbernen Kedern eingefasst, Fußstütze und Pedale tragen
Aluminiumoptik. Auf Wunsch gibt es den Audi TT RS mit diversen
spezifi sche Sonderausstattungen, zum Beispiel unterschiedlich
gestylten Rädern, Schalensitzen mit klappbarer Lehne, Sitzbezügen
in Leder Seidennappa mit Lochprägung oder Leder Feinnappa
sowie matten Aluminiumoptik-Applikationen für das Exterieur.
Darüber hinaus stehen leistungsfähige Navigations- und Multimediaanlagen
zur Wahl. //
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt,
Verbrauch innerorts/außerorts/kombiniert (l/100 km): (1) 13,1–13,3/6,9–7,2/9,2–9,5.
CO 2 -Emission kombiniert (g/km): (1) 214–221 (EU5).
Audi Life / 09

Angebot // Audi A4 allroad quattro
Off road-Talent
Charismatischer Auftritt und markante Offroad-Designmerkmale – der
Audi A4 allroad quattro vereint überzeugend die Vielseitigkeit eines Audi A4 Avant mit
dem erfolgreichen allroad Konzept und dem permanenten Allradantrieb quattro.
10 / Angebot / Audi Life
Die Kombination aus Avant typischer Sportlichkeit
und charakteristischen Off road-Elementen off enbart auf den
ersten Blick die Tugenden des Audi A4 allroad quattro. Sein eigenständiger
Auftritt wird von prägnanten Designmerkmalen
bestimmt, die ihn deutlich von seinem nächsten Verwandten,
dem Audi A4 Avant, unterscheiden.
Dynamische Linienführung. Kräftige Proportionen defi
nieren die außergewöhnliche Ausstrahlung des Audi A4 allroad
quattro. Die großen, exklusiv für den Audi A4 allroad quattro
erhältlichen Räder mit einem Gesamtraddurchmesser von 690
Millimetern sowie der eigenständige Singleframe Kühlergrill in
eigenem Grau mit Chromstäben setzen markante Akzente. Der
kurze vordere Überhang, der lange Radstand, eine gestreckte
Front sowie die durchgängige Schulterkante betonen seinen
Anspruch auf Sportlichkeit. Dies setzt sich konsequent fort in
der fl ießenden Dachlinie mit höher gestellter Dachreling, den
ausgeformten Schwellern mit Einlegern aus Edelstahl sowie
weiteren hochwertigen Exterieur-Details.
Aufregende Agilität. Im Audi A4 allroad quattro sind
die Vorteile des Avant verbunden mit dem erfolgreichen allroad
Konzept und dem permanenten Allradantrieb quattro, mit dem
das charismatische Off road-Talent seine Leistung souverän in
Vortrieb umsetzt. Vorteilhaft sind auch die erhöhte Bodenfreiheit
von 180 mm und ein Unterfahrschutz aus Edelstahl mit
Rippenstruktur an Fahrzeugfront und -heck. Die breite Spur und
die allroad spezifi sche Feder- und Dämpfungsabstimmung mit
großen Einfederwegen machen ihn besonders agil und handlich
– bei gleichzeitig hohem Fahrkomfort.
Sportliches Interieur. Hochwertige Sportlichkeit kennzeichnet
in Audi typischer Weise auch das Interieur des Audi
A4 allroad quattro. Die Funktionselemente zeichnen sich durch
eine hohe Fahrerorientierung aus und lassen sich komfortabel
bedienen. Die gestreckte Dekorleiste in den Türen betont die horizontale
Linie, die Türeinstiegsleiste ziert der Schriftzug allroad
quattro. Für den Audi A4 allroad quattro gibt es den Sitzbezug
in Stoff Tundra sowie die Dekoreinlagen Aluminium Trigon, die
wahlweise auch in Eschemaserholz erhältlich sind.
Exklusive Optionen. Bereits die Serienausstattung des
Audi A4 allroad quattro begeistert mit vielen hochwertigen
Ausstattungsmerkmalen, unter anderem mit Aluminium-Gussrädern
im 7-Arm-V-Design, Nebelscheinwerfern mit Chromumrandung,
dem Kühlerschutzgitter in Lunagrau mit vertikalen

Grillstreben in Chrom. Optionale Ausstattungsdetails unterstreichen
den dynamischen Charakter des Audi A4 allroad quattro
auf besondere Weise. Optische Akzente setzen beispielsweise
Schwellerleisten, Radlaufverbreiterungen und Stoßfänger
in Volllackierung in Matt oder Details in Aluminiumoptik. Für
zusätzliche Exklusivität im Interieur sorgen Sportsitze, Lederausstattung
oder das Bang & Olufsen Sound System.
Leistung, die begeistert. Insgesamt vier Motorisierungen
stehen für den Audi A4 allroad quattro zur Wahl. Allen
gemeinsam ist der namensgebende permanente Allradantrieb
quattro, der für eine bessere Verteilung der Leistung auf
die Vorder- und Hinterachse sorgt. Das Einstiegsmodell Audi
allroad quattro 2.0 TDI (1) mit 6-Gang-Schaltgetriebe verfügt
über 105 kw (143 PS), sein größerer Bruder ist mit 125 kW
(170 PS) (2) ausgestattet. Einen noch dynamischeren Auftritt
bietet der Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI (3) mit Audi valvelift
system und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic,
wahlweise auch mit 6-Gang-Schaltgetriebe (4) . Seine Leistungsdaten
von 155 kW (211 PS) werden nur übertroff en vom
Audi A4 allroad quattro 3.0 TDI (5) , der optional auch mit S tronic
(6) erhältlich ist. Mit 176 kW (240 PS) beschleunigt er in nur
6,6 Sekunden auf 100 km/h. //
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt, Verbrauch
innerorts/außerorts/kombiniert (l/100 km): (1) 7,5/5,5/6,2 (2) 7,5/5,5/6,2; (3)
10,2/6,8/8,1; (4) 10,2/6,5/7,9; (5) 9,6/5,8/7,2; (6) 8,7/6,1/7,1.
CO 2 -Emission kombiniert (g/km): (1) 164; (2) 169; (3) 189; (4) 184; (5) 189; (6) 189.
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Claudius Kauffmann
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01 Der Audi A4 allroad quattro verbindet Agilität und Eleganz. 02 Die Nebelscheinwerfer
mit Chromumrandung und das Kühlerschutzgitter in Lunagrau
mit vertikalen Grillstreben in Chrom unterstreichen den dynamischen
Charakter des Audi A4 allroad quattro. 03 Hochwertige Sportlichkeit kennzeichnet
in Audi typischer Weise das Interieur des Audi A4 allroad quattro.
04 Exklusive Dekoreinlagen setzen Akzente. 05 Das LED-Tagfahrlicht betont
den sportlichen Anspruch. 06 Der Audi A4 allroad quattro zeigt, wer er ist.
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Audi Life / 11

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12 / Service / Audi Life
Winterfest
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Bei Gebrauchten auf
Nummer sicher gehen
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die kritisch zu prüfen sind. Häufi g ist ein Check ohne Messgeräte
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Audi Life / 13

Schauraum // Jahresrückblick 2009
1. Quartal
Das Jahr 2009 war für Audi eines der erfolgreichsten und wichtigsten in der
Unternehmensgeschichte. Rund um den 100. Geburtstag der Marke
gab es viele Highlights zu feiern.
Als sportlichstes Top-Modell in der TT-Modellreihe
wird der Audi TT RS (1) vorgestellt. Die Weltpremiere
der TT-Version mit leistungsstarkem 5-Zylinder-
TFSI-Motor fi ndet in Leipzig auf der AMI statt.
Neue, attraktive Einstiegsmotorisierungen: Der Audi
A4 allroad quattro 2.0 TDI (9) leistet 105 kW (143 PS),
der Audi Q5 2.0 TFSI (10) leistet in der kleinsten Variante
132 kW (180 PS) (11) .
14 / Schauraum / Audi Life
Trotz anhaltender Weltwirtschaftskrise beginnt der
Audi Konzern das Jahr mit einem deutlich positiven
operativen Ergebnis im ersten Quartal.
Die ADAC Pannenstatistik zeigt: Der Audi A2, Audi
A3 und Audi A6 sind die zuverlässigsten Fahrzeuge
in ihren Klassen.
Die Sonderausstellung „Quer-Lenker – Rallyefahrzeuge
der Gruppe B“ im museum mobile gibt Einblick
in die sehr erfolgreichen Jahre von Audi bei
Rallye-Weltmeisterschaften.
2. Quartal
4. Quartal
Mit der Markteinführung des Audi A4 allroad quattro
(2) ergänzt Audi die erfolgreiche Modellreihe mit
einer Variante, die durch Reisekomfort und Off road-
Tauglichkeit überzeugt.
Der Audi Effi zienzbaukasten wird präsentiert: Er
beschreibt eine Vielzahl von Maßnahmen, die Audi
ergreift, um den Kraftstoff verbrauch und die Emissionen
modellübergreifend weiter zu senken.
Auf der IAA präsentiert Audi drei Weltpremieren, die
Effi zienz und Dynamik verbinden: den Audi S5 Sportback
(12) , den Audi A4 3.0 TDI clean diesel quattro (13)
und den Audi A3 1.2 TFSI (14) .

Jahresrückblick
2009
210.000 Zuschauer lassen sich die DTM-Eröff nung in
Düsseldorf auf der Kö, bei der alle Fahrerinnen und
Fahrer sowie alle Rennfahrzeuge vorgestellt werden,
nicht entgehen.
Zwei neue, besonders effi ziente Motoren sind im
Audi A3 bestellbar: Der 1.6 TDI mit 66 kW (90) PS (6)
und der 1.6 TDI mit 77 kW (105 PS) (7) , der durchschnittlich
nur 4,1 l/100 km verbraucht.
Der off ene Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro (15) wird
auf der IAA präsentiert. Der High-Performance-
Sportwagen ist eine Kombination aus einzigartigem
Design und kompromissloser Dynamik.
Der Audi R8 5.2 FSI quattro (3) ist bestellbar. Das
5,2-Liter-Aggregat leistet sage und schreibe 386
kW (525 PS) und beschleunigt den Sportwagen in
3,9 Sekunden auf 100 km/h.
3. Quartal
Die Audi Sommerkonzerte starten in ihre 20. Saison.
Große Namen der Klassik sind im Konzertprogramm
ebenso vertreten wie moderne Interpretationen von
jungen Talenten.
Audi ist auch in dieser Saison wieder Titelsponsor
des Audi FIS Ski Worldcups und Hauptsponsor des
Deutschen Skiverbands (DSV).
Eleganter, effi zienter und emissionsärmer kommt die
neue Generation des Audi Q7 (4) zu den Audi Partnern.
Der Audi Q7 TDI clean diesel quattro (5) setzt mit einem
kombinierten Verbrauch von 8,9 l/100 km Maßstäbe.
Jubiläumsfeier in Ingolstadt. Angela Merkel und Thomas
Gottschalk sind nur zwei der vielen Gratulanten
zum 100-jährigen Bestehen der Marke. Der Audi A5
Sportback (8) feiert an diesem Tag Weltpremiere.
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen
Messverfahren ermittelt, Verbrauch
kombiniert (l/100 km): (1) 9,2–9,5; (2) 6,2–8,1;
(3) 13,7–14,7; (4) 8,9–12,7; (5) 8,9; (6) 4,5; (7)
4,1; (8) 5,2–9,3; (9) 6,2; (10) 8,4–8,5; (11) 8,4;
(12) 9,7; (vorläufi ger Wert); (13) 6,7–6,9; (14) 5,5;
(15) 13,9–14,9.
CO 2 -Emission kombiniert (g/km): (1) 214–221; (2)
164–189; (3) 327–351; (4) 234–289; (5) 234; (6)
118; (7) 109; (8) 137–216 (9) 164; (10) 195–197;
(11) 195; (12) 224 (vorläufi ger Wert); (13) 175–
180; (14) 127; (15) 332–356. Die Motoren (1), (2)
sowie (6) bis (14) entsprechen der Abgasnorm EU5.
Audi Life / 15

01
03
Schauraum // Blick hinter die Kulissen
Brillantschwarz, Sphärenblau Metallic oder Misanorot Perleffekt –
die Palette der Farben, für die sich die Audi Kunden entscheiden können,
ist breit. Doch bevor aus stahlgrauen Hüllen lackglänzende Karosserien
werden, durchlaufen sie viele Arbeitsstationen.
Farbspiele
05 06
02
04
01 Die Karossen nehmen in der KTL ein „Vollbad“. 02 Die PVC-Abdichtung schützt vor Korrosion und Steinschlag. 03 Der Decklack wird von Robotern aufgetragen. 04 Die Reinigung
mit antistatischen Emu-Federn. 05 Teile wie Außenspiegel werden gesondert lackiert. 06 Die Mitarbeiter überzeugen sich von der Premium-Qualität der Lackschicht.
16 / Schauraum / Audi Life

Sauberkeit ist Pfl icht. Fast geheimnisvoll wirken die
großen Tore, die zu den Reinräumen führen. Schilder schreiben das
Tragen besonderer Schutzkleidung vor und untersagen Besuchern
den Durchgang. Zu erreichen sind die hermetisch geschützten Zonen
nur über eine Schleuse. Die Reinraum-Mitarbeiter erinnern
in ihren seidenen Anzügen und den Kopfhauben an Astronauten.
Penibel achtet jeder darauf, dass die Türen geschlossen sind und
so wenig Personen wie möglich das Areal betreten. Doch nicht
nur dort ist Sauberkeit ein sehr wichtiges Thema. „Auch in allen
anderen Arbeitsbereichen ist spezielle Kleidung Pfl icht, damit bei
einer Berührung keine Fasern oder andere Fremdkörper an der
Karosserie hängenbleiben“, so Andreas Lehe, Leiter Decklack und
Applikationstechnik bei Audi.
Prozess mit insgesamt 16 Stationen. Während der ersten
Reinigung werden die künftigen Audi mit dem Bodywasher
von Staub befreit. Derart rein geputzt ist die Rohkarosse reif für
die Phosphatisierung. „Sie ist die Basis, damit der Lack optimal
am Metall haftet, und bildet die Grundlage für den späteren Korrosionsschutz“,
erklärt der Farbexperte.
Karossen tauchen ab. Danach befördern Transportbänder
die Stahlhüllen in die kathodische Tauchlackierung (KTL), bei
der sowohl die Oberfl ächen der Karosserien wie auch die Hohlräume
gleichmäßig mit dem KTL-Lack beschichtet werden. „Das
ist eine umweltfreundliche Methode, da als Lösungsmittel heute
überwiegend Wasser eingesetzt wird“, so Lehe. Im Anschluss
werden empfi ndliche Bereiche wie Falze und Blechüberlappungen
zwischen den Karosserieteilen sowie die Radkessel vollautomatisch
mit PVC abgedichtet. Das schützt zusätzlich vor Steinschlag
und Korrosion. Nach einer Qualitätsprüfung wird die Karosse mit
Emu-Federn abgewalzt. Diese Federn des australischen Straußenvogels
sind von Natur aus antistatisch. Danach entfernt ein
Hochdruckgebläse die letzten Feinpartikel und per Überdruck
werden auch unzugängliche Stellen gesäubert.
Farbgeschichten
Farben und Lacke sind ein bedeutender Teil unserer Kulturgeschichte.
Die ältesten Felsmalereien entdeckten Forscher in
spanischen und französischen Höhlen. Sie sind rund 32.000
Jahre alt. Allerdings hatten die aus tierischen Fetten, farbiger
Erde und natürlichen Pigmenten hergestellten Farben
einen gravierenden Nachteil: Sie waren nicht wetterfest.
Lackgewinnung
3000 Jahre vor Christi Geburt waren die Chinesen und Japaner
bereits in der Lage, aus dem Saft des Rhus-Baums Lack
herzustellen. In Indien wurde aus dem Stoff wechselprodukt
der Schildlaus Schellack gewonnen, mit dem Oberfl ächen
wetterfest gemacht wurden. Der deutsche Begriff „Lack“
wurde von dem altindischen Sanskrit-Wort „laksha“ abgeleitet.
Es bedeutet soviel wie „hunderttausend“ – nahe liegend,
da eine unvorstellbare Menge Schildläuse nötig waren für die
Lackgewinnung.
Kreative Leistung für exklusive Namen
Eine Wissenschaft für sich ist die Namensfi ndung bei Audi
Farben. Dafür geht in regelmäßigen Abständen eine Kreativgruppe
mit Mitarbeitern aus den Bereichen Marketing, Strategie
und Design in Klausur. Phantasienamen sind verpönt;
stets stehen reale Begriff e Taufpate der neuen Farbtöne. Das
können auch weithin unbekannte Tiere sein, wie etwa beim
Akoyasilber. Der Name ist von Akoya – im Meer gewachsene
Zuchtperlen – abgeleitet. Aus der Vorschlagsliste werden die
Top 3 gewählt. Nach internen Umfragen und weiteren Prüfungen
steht dann der Favorit fest.
Grundierung für die Schönheit. Als nächster Schritt
wird der Füller aufgetragen. Dessen Farbe ist abhängig von der
vom Kunden gewünschten Audi Farbe. „Das ist wichtig, damit
nach einem Steinschlag die Schadenstelle nicht zu sehr ins Auge
sticht.“ Nun erfolgt eine weitere Qualitätsprüfung, bei Bedarf
werden Lackeinschlüsse manuell nachgeschliff en. Anschließend
wird der Schleifstaub mit dem ECO Blower entfernt. Die Karosse
wird ein weiteres Mal mit dem EMU abgewalzt und mit dem
Hochdruckgebläse von jeglichem Feinstaub befreit. Dann erhalten
die Karosserien in der Decklack-Spritzkabine ihre endgültige
Farbe. Die abschließende Behandlung mit Klarlack schaff t einen
weiteren Schutz und sorgt für Farbbrillanz und -tiefe.
Eine Frage des Geschmacks. Die Farbwünsche der Kunden
folgen bestimmten Modetrends. Waren bis vor kurzem noch
Phantomschwarz und Eissilber gefragt, so steht derzeit Ibisweiß
hoch im Kurs. „Alle zwei Jahre gibt es eine Colour-Show, bei der
sich Audi Designer und Farbdesigner zum Austausch treff en und
bei der die neuesten Entwicklungen vorgestellt werden“, sagt Andreas
Lehe. Dabei werden meist mehr als 150 neue Farben präsentiert,
Analysen und Berichte von Styling-Spezialisten ausgewertet
und die neuesten Entwicklungen vorgestellt.
Sonderwünsche der Kunden. Neben den Serienfarben
kann sich jeder Audi Kunde auch Sonderwünsche erfüllen. „Antikgold
Metallic oder Kirschschwarz Perleff ekt sind nur einige Beispiele
für eine ausgefallene Farbwahl“, weiß der Lackspezialist.
Er und sein Team versuchen aber, fast alles möglich zu machen.
„So, wie wir bei Audi bis 2015 die weltweit führende Premium-
Automobilmarke sein werden, so werden auch wir in der Lackiererei
die besten Oberfl ächen der Welt liefern“, sagt Lehe. //
Audi Life / 17

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Herausgeber:
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