INHALT

STADT HEMMOOR 

SAMTGEMEINDE HEMMOOR - LANDKREIS CUXHAVEN 

BEBAUUNGSPLAN NR. H 2 „AM BAHNHOF“ 

- 8. ÄNDERUNG - 

Begründung 

- Entwurf -

STADT HEMMOOR 

BEBAUUNGSPLAN NR. H 2 „AM BAHNHOF“, 8. ÄNDERUNG 

INHALT 

1. EINFÜHRUNG 2 

2. PLANUNGSRECHTLICHE RAHMENBEDINGUNGEN 3 

3. VORBEREITENDE BAULEITPLANUNG 4 

4. STÄDTEBAULICHES KONZEPT 5 

4.1 RÄUMLICHER GELTUNGSBEREICH 5 

4.2 STÄDTEBAULICHE GESAMTSITUATION 5 

4.3 ZIEL UND ZWECK DER PLANUNG 6 

5. STÄDTEBAULICHE INHALTE 7 

5.1 VEKEHRLICHE ERSCHLIEßUNG 7 

5.2 BAULICHE NUTZUNG, BAUWEISE UND BAUGRENZEN 8 

5.4 GRÜNSTRUKTUREN 10 

5.5 STÄDTEBAULICHE FLÄCHENBILANZ 10 

6. IMMISSIONSSCHUTZ 10 

7. UMWELTBERICHT 10 

SEITE 

7.1 ZIELE UND INHALTE DER VERBINDLICHEN BAULEITPLANUNG 11 

7.2 ÜBERSICHT ÜBER DAS PLANGEBIET 11 

7.3 GEGENWÄRTIGER ZUSTAND VON NATUR UND LANDSCHAFT 12 

7.4 PROGNOSE DER ENTWICKLUNG DES UMWELTZUSTANDES BEI NICHTDURCHFÜHRUNG DER 16 

PLANUNG 

7.5 ERMITTLUNG UND BEWERTUNG DER BEEINTRÄCHTIGUNGEN VON NATUR UND 

16 

LANDSCHAFT DURCH DIE VORGESEHENE PLANUNG 

7.6 GEPRÜFTE PLANUNGSVARIANTEN 18 

7.7 VORKEHRUNGEN ZUR VERMEIDUNG UND VERMINDERUNG SOWIE ZUM AUSGLEICH 

18 

ERHEBLICHER BEEINTRÄCHTIGUNGEN VON NATUR UND LANDSCHAFT 

7.8 EINGRIFFS-AUSGLEICHS-BILANZ 18 

7.9 GEPLANTE MAßNAHMEN ZUR ÜBERWACHUNG DER ERHEBLICHEN AUSWIRKUNGEN DER 22 

DURCHFÜHRUNG DES BAULEITPLANS AUF DIE UMWELT 

7.10 ZUSAMMENFASSUNG 22 

8. DENKMALPFLEGE 22 

9. BELANGE DER FORSTWIRTSCHAFT 23 

10. ALTABLAGERUNGEN UND ALTSTANDORTE 23 

11. VER- UND ENTSORGUNG 23 

12. BODENORDNUNG 24 

13. VERFAHREN 24 

14. ANHANG 26 

• PLANZEICHNUNG DER 8. ÄNDERUNG DES BEBAUUNGSPLANES NR. H 2 „AM BAHNHOF“ 

(AUSZUG) 

• PLANZEICHENERKLÄRUNG 

• TEXTLICHE FESTSETZUNGEN UND HINWEISE 

Stand: 10.09.2009 

PLANUNGSBÜRO DÖRR - ARCHITEKTUR • STÄDTEBAU • ÖKOLOGIE 1

STADT HEMMOOR 


1. EINFÜHRUNG 

Die Stadt Hemmoor hat sich zur erneuten Änderung des Bebauungsplanes Nr. H 2 „Am Bahnhof“ 

entschlossen, um mit der Ausweisung eines Sondergebietes „Einkaufszentrum“ vorhandene 

innerstädtische Flächen einer baulichen Nutzung zuzuführen und die mittelzentralen Funktionen 

der Stadt Hemmoor durch die Einzelhandelsentwicklung zu stärken. 

Dem Entwurf der 8. Änderung des Bebauungsplanes Nr. H 2 der Stadt Hemmoor liegen das 

Baugesetzbuch (BauGB), die Baunutzungsverordnung (BauNVO) sowie die Niedersächsische 

Gemeindeordnung (NGO) in der jeweils gültigen Fassung, zugrunde. 

ÜBERSICHTSKARTE MIT DARSTELLUNG DES PLANGEBIETES 

ohne Maßstab 


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2. PLANUNGSRELEVANTE RAHMENBEDINGUNGEN 

Regionales Raumordnungsprogramm 

Die vorbereitenden und verbindlichen Bauleitpläne sind gemäß § 1 Abs. 4 des Baugesetzbuches 

(BauGB) den Zielen der Raumordnung anzupassen. 

Die Stadt Hemmoor ist im Regionalen Raumordnungsprogramm 2002 des Landkreises Cuxhaven 

(RROP) als Mittelzentrum mit Schwerpunkt für die Sicherung und Entwicklung von Wohn- und 

Arbeitsstätten festgelegt worden. Im Mittelzentrum Hemmoor ist der vorhandene Ansatz der 

zentralörtlichen Einrichtungen zu sicher und zu entwickeln. Als Schwerpunktbereich für die Sicherung 

und Entwicklung von Arbeitsstätten muss die Stadt überdies ein möglichst umfangreiches 

Angebot an Arbeitsstätten bereitstellen. Für den Planbereich selbst sind keine weiteren 

zeichnerischen oder textlichen Darstellungen im RROP enthalten. 

Die Ausweisung des geplanten Sondergebietes (SO) „Einkaufszentrum“ erfolgt zur Entwicklung des 

Stadtzentrums und zur Stärkung der mittelzentralen Funktion der Stadt Hemmoor, so dass die Planung 

den Zielen der Raumordnung entspricht. 

Die im Regionalen Raumordnungsprogramm enthaltenen Maßgaben zur Erhaltung von Wald 

sowie zum Waldabstand stehen der Inanspruchnahme der im südöstlichen Teil des Änderungsbereiches 

existierenden Gehölzstruktur nicht entgegen, da diese als Schutzpflanzung (Vorkehrungen 

zum Schutz gegen schädliche Umwelteinwirkungen) im rechtsverbindlichen Bebauungsplan 

Nr. H 2 „Am Bahnhof“ festgesetzt ist. 

Rechtsverbindliche Bauleitpläne 

Für den Änderungsbereich sind der rechtsverbindliche Bebauungsplan Nr. H 2 „Am Bahnhof“ aus 

dem Jahr 1987 sowie die 2005 rechtsverbindliche gewordene 6. Änderung des B-Planes Nr. H 2 

derzeit maßgeblich. 

Auszug aus dem 

rechtsverbindlichen B- 

Plan Nr. H 2 „Am 

Bahnhof“ 

Der rechtsgültige B-Plan Nr. H 2 „Am 

Bahnhof“ setzt für den nördlichen 

Teil des Plangebietes ein 

Mischgebiet sowie ein Sondergebiet 

für den großflächigen Einzelhandel 

fest. Innerhalb des Mischgebietes 

sind eine eingeschossige Bebauung 

in offener Bauweise und eine 

maximale GRZ von 0,4 zulässig, 

während im SO-Gebiet Gebäude 

mit zwei Vollgeschossen und abweichender 

Bauweise möglich sind. 

Die GRZ ist im Sondergebiet auf 0,8 

festgesetzt. Die Baugrenzen halten 

zu den seitlichen Grenzen der 

festgesetzten Baugebiete in der 

Regel einen Abstand von 3,0 m ein, 

so dass keine durchgängige 

Baufläche besteht. Im östlichen Teil 

des Plangebietes ist im B-Plan Nr. 

H 2 überdies eine Fläche für 

Vorkehrungen gegen schädliche 

Umwelteinwirkungen (Schutzpflanzung) 

festgesetzt. 


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In der 6. Änderung des B-Planes Nr. H 2 ist für den südwestlichen Bereich des Plangebietes ein 

Sondergebiet mit der Zweckbestimmung „Einkaufszentrum“ dargestellt. Dabei ist die Nutzungspalette 

durch eine textliche Festsetzung auf Lagerräume, Freizeiteinrichtungen und sonstige Gewerbebetriebe 

beschränkt. Die Herstellung und der Verkauf von Gütern jeglicher Art sowie die Lagerung 

von Lebensmitteln sind ausgeschlossen worden. Möglich ist hier eine zweigeschossige Bebauung, 

wobei an der Südwestfassade aus städtebaulichen Gründen Öffnungen mit Ausnahme 

von Fluchttüren und feststehenden Verglasungen unzulässig sind. 

Auszug aus der 6. Änderung 

des B-Planes Nr. H 2 

„Am Bahnhof“ 

3. VORBEREITENDE BAULEITPLANUNG 

Der wirksame Flächennutzungsplan der Samtgemeinde Hemmoor weist für das zu beplanende 

Gebiet im nördlichen Teil gemischte Bauflächen (M), im Süden Flächen für Maßnahmen 

zum Schutz, zur Pflege und Entwicklung von Natur und Landschaft und im Südwesten ein sonstiges 

Sondergebiet „Einkaufszentrum“ aus. 

Für die geplante Ansiedlung großflächiger Einzelhandelsbetriebe und Fachmärkte ist daher 

eine Änderung des wirksamen Flächennutzungsplanes der Samtgemeinde Hemmoor mit dem 

Ziel Ausweisung von Sonderbauflächen (S) mit Zweckbestimmung „Großflächiger Einzelhandel“ 

vorgesehen. 

Aufgrund der im Parallelverfahren durchgeführten 8. Änderung des Flächennutzungsplanes ist 

davon auszugehen, dass die 8. Änderung des Bebauungsplanes Nr. H 2 „Am Bahnhof“ gemäß 

§ 8 Abs. 2 BauGB aus dem Flächennutzungsplan der Samtgemeinde Hemmoor entwickelt 

wird. 


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AUSZUG AUS DEM WIRKSAMEN FLÄCHENNUTZUNGSPLAN 

DER SAMTGEMEINDE HEMMOOR MIT ABGRENZUNG DES PLANBEREICHES 

ohne Maßstab 


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4. STÄDTEBAULICHES KONZEPT 

4.1 Räumlicher Geltungsbereich 

Der räumliche Geltungsbereich die 8. Änderung des Bebauungsplanes Nr. H 2 „Am Bahnhof“ 

der Stadt Hemmoor umfasst das Flurstück 134/27 sowie Teilflächen der Flurstücke 134/35, 

134/36, 134/32, 143/13 und 143/17. 

Der räumliche Geltungsbereich der 8. Änderung des Bebauungsplanes Nr. H 2 hat insgesamt 

eine Flächengröße von rund 1,92 ha. 

4.2 Städtebauliche Gesamtsituation 

Der Änderungsbereich liegt im Zentrum der Stadt Hemmoor südlich der Otto-Peschel-Straße und 

westlich des Ziegeleiweges. 

Dieser Innenstadtbereich ist seit Kurzem durch die Realisierung eines größeren Verbrauchermarktzentrum 

auf dem ehemaligen MGH-Gelände südöstlich der B 495, die Ansiedlung eines 

Lebensmittemarktes nordwestlich des Plangebietes sowie die Neuerrichtung eines Seniorenzentrums 

zwischen Klinkerbogen und Otto-Peschel-Straße in den Fokus der städtebaulichen 

Entwicklung gerückt. Die Otto-Peschel-Straße hat dabei wesentlich durch die 2006 fertig gestellte 

Bahnquerung profitiert, da dadurch eine wesentliche räumliche und funktionale Barriere 

im Innenstadtbereich aufgehoben wurde und mit dem Durchgangsverkehr auch eine höhere 

Kundenfrequenz entstanden ist. Mit der Eröffnung neuer Läden und Verbrauchermärkte ist in 

der Folge eine von Seiten der Stadt städtebaulich geförderte Konzentration von Einzelhandel 

am Standort Otto-Peschel-Straße erfolgt. 

Aufgrund dieser Entwicklung findet sich auch im Norden des Plangebietes ein kürzlich errichteter 

Lebensmitteldiscounter mit Stellplatzflächen. Des Weiteren existiert im Südwesten eine ältere, gewerblich 

nutzbare Lagerhalle. Südöstlich dieser Bebauung existiert ein Siedlungsgehölz, das bis 

zum Ziegeleiweg reicht. Die ursprüngliche Funktion der Gehölzstruktur als Schutzpflanzung ist jedoch 

aufgrund des Alters der Gehölze nicht mehr vorhanden. Gegenwärtig schirmt die Gehölzstruktur 

den Einzelhandelsstandort gegenüber der südöstlich liegenden Wohnbebauung am 

Ziegeleiweg nur noch visuell ab. Die Funktion als innerstädtischer Naherholungsbereich ist ü- 

berdies durch die fortgeschrittene Bebauung der Flächen südlich der Otto-Peschel-Straße sowie 

die eingeschränkte Erschließung erheblich beeinträchtigt. 

Während das Wohngebiet südöstlich des Plangebietes durch eine aufgelockerte eingeschossige 

Bebauung mit zugehörenden Gartenbereichen geprägt ist, wird der Verbraucher- und Fachmarktbereich 

nordwestlich des Änderungsbereiches durch mehrere größere, funktionale gestaltete 

Gebäude und einen großflächig versiegelten Parkplatz gekennzeichnet. Durch die Anordnung 

der Gebäude und der Stellplätze sind sowohl im Bereich des Plangebietes als auch nordwestlich 

davon, platzähnliche Situationen entstanden. Baustile, Dachformen und verwendete Materialien 

sind der Einzelhandelsnutzung angepasst, variieren aber in größerer Bandbreite. Lediglich die 

vorhandene Lagerhalle im Plangebiet hebt sich derzeit durch die Nutzung und die geringe Gliederung 

und Gestaltung der Fassaden optisch ab. 

Städtebaulich zu beachten sind ferner die gewerblichen und industriellen Nutzungen südwestlich 

bzw. westlich des Änderungsbereiches, wobei insbesondere der Standort einer im unmittelbaren 

Nahbereich liegende Metallgießerei hervorzuheben ist. 

Die Erschließung des Plangebietes erfolgt derzeit hauptsächlich über die Otto-Peschel-Straße im 

Norden. Allerdings ist auch eine Anbindung von Flächen aus östlicher Richtung über den Ziegeleiweg 

möglich. Darüber hinaus wird die Lagerhalle im Süden des Plangebietes derzeit aus nordwestlicher 

Richtung über die Zufahrtsflächen des dort vorhandenen Einkaufszentrums erschlossen. 


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4.3 Ziel und Zweck der Planung 

Die Stadt Hemmoor nimmt als Mittelzentrum wichtige zentralörtliche Funktionen für den östlichen 

Teil des Landkreises Cuxhaven wahr. Die Stadt Hemmoor muss sich somit auch künftig 

als attraktiver Standort mit hoher Wohn- und Lebensqualität positionieren und als Impulsgeber 

für die wirtschaftliche Entwicklung der Region wirksam sein. 

Im Integrierten städtischen Entwicklungs- und Wachstumskonzept (ISEK) hat die Stadt Hemmoor 

die Entwicklung des Stadtzentrums entlang der Leitlinie Zentrumstraße - Otto-Peschel-Straße - 

Bahnhofstraße als vorrangige Maßnahme zur Stärkung des Mittelzentrums festgelegt. Die Attraktivitätssteigerung 

sowie die Belebung des Stadtzentrums durch die Neuansiedlung von Unternehmen 

sowie von gehobenem Facheinzelhandel ist dabei ein wesentlicher Bestandteil des 

Entwicklungskonzeptes. Die Stadt Hemmoor geht davon aus, dass über die angestrebte Entwicklung 

des Stadtmittelpunktes neue Kundenpotenziale generiert werden können und damit 

eine Reduzierung der Kaufkraftabflüsse (vgl. MR-Gesellschaft für Regionalberatung 2003: Handlungskonzept 

zur Stärkung des Mittelzentrums Hemmoor) erreicht wird. Die Otto-Peschel-Straße 

besitzt als „Scharnier“ zudem eine wichtige Vernetzungsfunktion zwischen der Bahnhofstraße 

und der Zentrumstraße und weist durch die noch vorhandenen Freiflächen ein hohes Potenzial 

für die Ansiedlung von zentrumsrelevanten Versorgungsstrukturen auf. 

Zur Stärkung des Stadtzentrums und der mittelzentralen Funktionen der Stadt Hemmoor sollen 

daher in diesem für die Entwicklung des Mittelzentrums wichtigen Innenstadtbereich die planungsrechtlichen 

Voraussetzungen für die weitere Ansiedlung von Einzelhandelsbetrieben und 

Fachmärkten (z. B. Drogeriemarkt, Mode- und Schuhmarkt, Elektrofachmarkt etc.) sowie ergänzender 

Handwerks- und Dienstleitungsangebote (Friseur, Apotheke, Gastronomie etc.) geschaffen 

werden. Darüber hinaus ist es Ziel, den genehmigten und bereits realisierten Lebensmitteldiscounter 

im Norden des Plangebietes sowie die zugeordneten Stellplätze abzusichern und für diesen 

Standort gewisse Erweiterungsmöglichkeiten zu eröffnen. 

Um die genannte Zielsetzung zu erreichen, werden im Plangebiet daher Sondergebiete (SO) 

mit der Zweckbestimmung „Einkaufszentrum“ festgesetzt. Die Gliederung Sondergebiete mit 

Festsetzung der zulässigen Betriebe bzw. Nutzungen sowie der Verkaufs- und Geschossflächen 

erfolgt, um die Attraktivität des Planbereiches zu erhöhen. 

Der südwestliche Teil der rechtsverbindlichen 6. Änderung des B-Planes Nr. H 2 wird in die vorliegende 

Planung einbezogen, da die im SO3-Gebiet festgesetzten Nutzungen die hier geplante 

Ansiedlung von Einzelhandelsbetrieben in Form eines Fachmarktzentrums nicht zulassen. Das 

vorhandene Lagergebäude wird dabei überplant und durch einen Neubau ersetzt. 

Die immissionsschutzrechtlicher Belange sowie die Belange angrenzender Nutzungen werden in 

der Bauleitplanung berücksichtigt. 

5. STÄDTEBAULICHE INHALTE 

5.1 Verkehrliche Erschließung 

Die Erschließung der Flächen des Plangebietes erfolgt ausgehend von der nördlich verlaufenden 

Otto-Peschel-Straße (öffentliche Straßenverkehrsfläche) über die dort vorhandene Zufahrt sowie 

die anschließenden Stellplatzflächen. Lediglich für das SO 2 im Süden soll auch eine Zufahrtsmöglichkeit 

aus nordwestlicher Richtung über Flächen des Einkaufzentrums am ehemaligen 

MGH-Standort zulässig sein. 

Eine Zufahrt vom Ziegeleiweg zu dem geplanten Einzelhandelsstandort wird durch die Festsetzung 

eines Bereiches ohne Ein- und Ausfahrt entlang der östlichen Geltungsbereichsgrenze aus- 


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geschlossen, so dass einer möglichen Beeinträchtigung der östlich des Plangebietes existierenden 

Wohnbebauung durch den Zu- und Abfahrtsverkehr zum Einzelhandels- und Fachmarktzentrum 

vorgebeugt wird. Ausgenommen von dieser Festsetzung ist der Standort der Versorgungsanlage: 

Gas bzw. der Abfallentsorgungsstandort. 

Die für die vorgesehene Nutzungen erforderlichen Stellplätze werden im Plangebiet bereitgestellt 

und planungsrechtlich gesichert. Die Stellplatzflächen sind zu durchgrünen. 

Über die Otto-Peschel-Straße ist eine direkte Anbindung an die B 495 und den ÖPNV (Bahnhof) 

vorhanden. 

5.2 Bauliche Nutzung, Bauweise und Baugrenzen 

Der Zielsetzung des Bebauungsplanes entsprechend werden für die Bauflächen als Sondergebiete 

(SO) mit der Zweckbestimmung „Einkaufszentrum“ gem. § 11 Baunutzungsverordnung 

(BauNVO) festgesetzt. 

Auf der Grundlage eines mit der Stadt Hemmoor abgestimmten Bau- und Nutzungskonzeptes 

erfolgt eine Gliederung der Sondergebiete in drei Teilbereiche, wobei das SO 1 den Bereich des 

im Norden existierenden Lebensmitteldiscounters umfasst. Im SO 2 soll das geplante Fachmarktzentrum 

mit Einzelhandelsbetrieben und angegliederten Handwerks- und Dienstleistungsangeboten 

neu errichtet werden. Das SO 3 dient der Erweiterung des Einzelhandelstandortes durch die 

Ansiedlung weiterer Einzelhandels, Handwerks-, Gastronomie- und Dienstleistungsbetriebe. 

Innerhalb der festgesetzten Sondergebiete (SO) sind daher folgende Betriebe und Nutzungen 

zulässig: 

Im Sondergebiet SO 1: 

• Lebensmitteldiscounter mit einer maximalen Verkaufsfläche von 1.100 m² 


• Einzelhandelsbetriebe (einschl. Fachmärkte und Discounter) im Non-Food-Bereich mit einer 

maximalen Verkaufsfläche von zusammen 1.900 m² 

• Handwerks- und Dienstleistungsbetriebe mit einer maximalen Verkaufsfläche von zusammen 

200 m² 

• Die Herstellung und die Lagerung von Lebensmitteln sind grundsätzlich nicht zulässig. Der 

Verkauf von Lebensmitteln ist nur zulässig, soweit es sich um ein Randsortiment mit einer 

Verkaufsfläche von bis zu 10 % der Gesamtverkaufsfläche des zulässigen Betriebes handelt. 


• Einzelhandelsbetriebe (einschl. Fachmärkte und Discounter) im Non-Food-Bereich mit einer 

maximalen Verkaufsfläche von zusammen 2.000 m². Der Verkauf von Lebensmitteln ist 

hier nur zulässig, soweit es sich um ein Randsortiment mit einer Verkaufsfläche von bis zu 

10 % der Gesamtverkaufsfläche des zulässigen Betriebes handelt. 

• Bistro- und Gastronomiebetriebe bis zu einer maximalen Geschossfläche von zusammen 

300 m² 

• Handwerks- und Dienstleistungsbetriebe mit einer maximalen Verkaufsfläche von zusammen 

200 m² 

• Stellplätze für die zugelassenen Nutzungen 

Mit der Festsetzung im SO 1 wird insbesondere der vorhandene Lebensmitteldiscounter abgesichert 

und eine Erweiterungsmöglichkeit für diesen Einzelhandelsstandort geschaffen. Im SO 2 und 

SO 3 wird auf eine beschränkende Festsetzung der Sortimentsbereiche weitgehend verzichtet, 

um für die verfügbare Fläche eine nachhaltige und flexible Einzelhandelsnutzung zu erreichen 


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und damit eine Anpassung an sich verändernde wirtschaftliche Bedingungen und Nachfragepotenziale 

zu ermöglichen. Allerdings wird hier der Sortimentsbereich Lebensmittel beschränkt, da 

diesbezüglich eine ausreichende Versorgung in der Stadt Hemmoor existiert und somit die Ansiedlung 

weiterer Lebensmittelmärkte nicht zulässig sein soll. Durch die Ansiedlung von Handwerks- 

, Dienstleistungs- und Gastronomiebetrieben soll die vorgesehene Entwicklung als Einzelhandelsstandort 

unterstützen und die Attraktivität des Standortes gefördert werden. Zugleich dient die 

Beschränkung der Verkaufs- und Geschossflächen für diese Nutzungen dazu, einer erheblichen 

Veränderung des Gebietscharakters vorzubeugen und die Fläche für Einzelhandelsbetriebe vorzuhalten. 

Die Herstellung und Lagerung von Lebensmitteln ist im SO 2 aus Gründen des Immissionsschutzes 

nicht zu lässig. Aus diesem Grund dürfen Lebensmittel im SO auch nur als Randsortiment geführt 

werden. 

Die Maße baulicher Nutzung sowie die Bauweise und die Baugrenzen sind unter Berücksichtigung 

des Baukonzeptes für das geplante Fachmarktzentrum im Süden, der vorhandenen Gebäudestrukturen 

im Norden des Plangebietes sowie der geplanten baulichen Weiterentwicklung des 

Standortes festgesetzt worden. Um den Standort städtebaulich zu steuern, hat die Stadt Hemmoor 

allerdings über die Festsetzung der zulässigen Nutzungen und Betriebe hinaus auch eine 

Festsetzung der Verkaufs- und Geschossflächen in den Sondergebieten vorgenommen. 

Die Festsetzung der zu bebauenden Grundfläche (GR) ist entsprechend dem erkennbaren nutzungsbedingten 

Bedarf erfolgt. Gemäß § 19 Abs. 4 BauNVO darf die festgesetzte Grundfläche 

durch die in § 19 Abs. 1 BauNVO genannten Anlagen um maximal 50 % überschritten werden. 

Damit sich künftige Neubauten in den städtebaulichen Gesamtzusammenhang einfügen, wird 

zudem die maximal zulässige Gebäudehöhe (GH) auf 11,00 m im SO 1 sowie im SO 2 und SO 3 

auf 12,50 m beschränkt. Ausgenommen von dieser Höhenbeschränkung sind Gebäudeteile 

geringer Grundfläche wie Schornsteine, Masten, Antennen etc.. Bezugspunkt für die Festsetzung 

der maximalen Höhe baulicher Anlagen ist die Höhenlage der Oberkante der zur Erschließung 

der Baugrundstücke dienenden öffentlichen Erschließungsstraße (Einfahrtsbereich an der Otto- 

Peschel-Straße), gemessen mittig vor der Einfahrt. Die Zahl der Vollgeschosse wird im Hinblick auf 

die Bauhöhenbeschränkung nicht festgesetzt. 

Angesichts der heutigen Anforderungen großflächiger Einzelhandelsbetriebe an den Standort und 

die Gebäudegrößen ist in den Sondergebiete eine abweichende Bauweise (a) vorgesehen, die 

durch die Zulässigkeit von Gebäudelängen über 50 m eine funktionsgerechte und zielgerichtete 

Bebauung der verfügbaren Flächen ermöglicht. 

Die Baugrenzen im SO 1 sind so festgesetzt worden, dass eine Absicherung und Erweiterung des 

Lebensmitteldiscounters möglich ist. Dabei bleibt im Osten und Norden der Abstand der Baugrenzen 

zu den Verkehrsflächen entsprechend dem rechtsverbindlichen B-Plan Nr. H 2 erhalten. 

Im SO 2 und SO 3 sind die überbaubaren Grundstücksflächen so bemessen worden, dass zum 

einen ein ausreichender Gestaltungsspielraum für die Errichtung neuer Gebäude vorhanden ist 

und in Verbindung mit den nördlich liegenden Gebäudestrukturen eine Platzsituation entsteht. 

Zum anderen halten die Baugrenzen zur südwestlichen Geltungsbereichsgrenze einen Abstand 

von 15,0 m ein, wobei die Festsetzung die südwestliche Gebäudeflucht des nordwestlich liegenden 

Fachmarktzentrums aufnimmt. 


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5.4 Grünstrukturen 

Im Südwesten des Geltungsbereiches ist zur Gliederung des Siedlungsbereiches sowie als Abstandsfläche 

zu den südwestlich angrenzenden Industrie- und Gewerbenutzungen eine 8,0 m 

breite private Grünfläche festgesetzt. Darüber hinaus sind neu zu errichtende Stellplatzflächen 

durch die Anpflanzung von Laubbäumen zu durchgrünen. 

Durch die Bauflächen sowie die festgesetzten Stellplatzflächen wird ferner ein Teil der im rechtsverbindlichen 

Bebauungsplan Nr. 2 „Am Bahnhof“ festgesetzten Schutzpflanzung in Anspruch 

genommen. Die Funktion der Schutzpflanzung als Vorkehrung vor gewerblichen Lärmimmissionen 

ist bedingt durch das Alter der Gehölze mittlerweile allerdings verloren gegangen. Insofern 

möchte das Mittelzentrum Hemmoor das vorhandene Flächenpotenzial im Innenstadtbereich 

für die wichtige Belebung und Entwicklung des Stadtzentrums nutzen. 

5.6 Städtebauliche Flächenbilanz 

Flächengröße* 

Sondergebiete (SO1, SO 2, SO 3) „Einkaufszentrum“ 11.871 m² 

Stellplatzflächen 5.533 m² 

private Grünfläche 1.634 m² 

Fläche für Versorgungsanlagen und die Abfallentsorgung 182 m² 

Gesamt 19.220 m² 

∗ Angaben gerundet auf Grundlage der Plankarte (M. 1: 1.000) zum Bebauungsplan 

6. IMMISSIONSSCHUTZ 

Südwestlich bzw. westlich des Plangebietes existiert ein Industriebetrieb (Metallgießerei), dessen 

Bestandsschutz, Betriebsausübung und Betriebsentwicklung sowie dessen Lage im Industriegebiet 

in der hier in Rede stehenden Bauleitplanung zu berücksichtigen sind. 

Um Beeinträchtigungen für den Standort und die betriebliche Entwicklung dieses Industriebetriebes 

zu vermeiden, sind sowohl das besonders schutzbedürftige Wohnen einschl. Betriebsleiterwohnungen 

im Plangebiet insgesamt als auch die Herstellung und die Lagerung von Lebensmitteln 

im SO 2 ausgeschlossen und der Lebensmittelverkauf nur als Randsortiment zugelassen worden. 

Des Weiteren hält die Neubebauung im SO 2 und SO 3 aufgrund der festgesetzten Baugrenzen 

und einer zu bepflanzenden privaten Grünfläche einen Abstand von mind. 15,0 m zur 

südwestlichen Grundstücksgrenze ein. Des Weiteren ist festgesetzt, dass im SO 2 an der südwestlichen 

Gebäudefassade auf ganzer Länge Öffnungen wie Türen, Fenster oder Tore (ausgenommen 

feststehende Verglasungen wie z. B. Lichtbänder und Fluchtwege) nicht zulässig sind. 

Mit den o. g. Festsetzungen wird möglichen Immissionskonflikten vorgebeugt und den betrieblichen 

Belangen der südwestlich existierenden Gewerbe- und Industriebetriebe Rechnung getragen. 

7. UMWELTBERICHT 

Um die Belange von Natur und Landschaft den gesetzlichen Anforderungen (BauGB, UVPG 

NNatG) entsprechend in der verbindlichen Bauleitplanung zu berücksichtigen, ist der vorliegende 

Umweltbericht nach § 2 a BauGB erarbeitet worden. Inhaltlich umfasst der Bericht neben 

der Darlegung der Ziele und Inhalte der Bauleitplanung, eine allgemeine Übersicht über 

das Plangebiet, eine Bestandsaufnahme und Bewertung des gegenwärtig existierenden Zu- 


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standes von Natur und Landschaft, eine Analyse der aufgrund der Planung möglichen negativen 

Auswirkungen auf den Naturhaushalt und das Landschaftsbild sowie die Darlegung der 

Vermeidungs-, Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen. 

Bei der Beschreibung der Schutzgüter wird auf die verwendeten Informationsquellen, die 

durchgeführten Bestandserfassung sowie ggf. fehlende Datengrundlagen hingewiesen. 

7.1 Ziele und Inhalte der verbindlichen Bauleitplanung 

Ziel der Änderung des Bebauungsplanes Nr. H 2 „Am Bahnhof“ ist es durch die Festsetzung von 

Sondergebietsflächen und Stellplatzbereichen die planungsrechtlichen Voraussetzungen für 

die Ansiedlung weiterer Einzelhandelsbetriebe im Stadtzentrum zu schaffen und einen vorhandenen 

Lebensmitteldiscounter mit den zugehörenden Stellplatzflächen abzusichern. Im Folgenden 

sind die wesentlichen städtebaulichen Parameter der verbindlichen Bauleitplanung 

dargelegt: 

Größe des Geltungsbereiches: - 1,9220 ha 

Maßgebliche verbindliche - Bebauungsplan Nr. H 2 „Am Bahnhof“ und 6. Änderung des 

Bauleitpläne: 

B-Planes Nr. H 2 

Art der baulichen Nutzung: - Sondergebiete SO 1, SO 2 und SO 3 mit Zweckbestimmung 

„Einkaufszentrum“ – Flächengröße gesamt: ca. 1,187 ha 

Bauweisen und Baudichten: - abweichende Bauweise 

- Gebäudehöhe 11,0 m bzw. 12,50 m 

Verkehrserschließung: - die Erschließung erfolgt ausschließlich über die Otto- 

Peschel-Straße sowie die anschließenden privaten Zufahrtund 

Stellplatzflächen 

- lediglich die vorhandene Versorgungsanlage wird über 

den Ziegeleiweg angebunden 

- Flächen für Stellplätze – Flächengröße: ca. 0,533 ha 

Ökologische Aspekte: - Festsetzung einer 8,0 m breiten privaten Grünfläche im 

Südwesten und naturraumtypische Bepflanzung der Fläche 

– Größe: 0,1634 ha 

- Inanspruchnahme von Gehölzstrukturen des Siedlungsbereiches, 

die im rechtskräftigen B-Plan Nr. H 2 als Schutzpflanzung 

festgesetzt sind. 

- Durchgrünung neu entstehender Stellplatzflächen 

- Versickerung des anfallenden nicht schädlich verunreinigten 

Oberflächenwassers 

- Berücksichtigung der Inanspruchnahme von Teilflächen 

der ursprünglich vorhandene Gehölzstruktur für die Stellplatzflächen 

des im Norden des Plangebietes angesiedelten 

Discounters 

- Bereitstellung von externen ökologischen Ausgleichsflächen 

Sonstiges: - Festsetzung einer Fläche für Versorgungsanlagen und die 

Abfallentsorgung – Größe: 0,0182 ha – Absicherung eines 

vorhandenen Standortes 

7.2 Übersicht über das Plangebiet 

Räumliche Lage: Das Plangebiet liegt im Zentrum der Stadt Hemmoor südlich der Otto-Peschel- 

Straße und westlich des Ziegeleiweges. 


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Landschaftsraum: Das Plangebiet gehört naturräumlich zum Bereich der „Cuxhavener - Bremerhavener 

Geest, die der übergeordneten Region Stader Geest zuzuordnen ist. 

Flächennutzungen und Siedlungsstruktur: Im Plangebiet existieren ein kürzlich errichteter Lebensmitteldiscounter 

mit Stellplatzflächen im Norden und eine ältere, gewerblich nutzbare Lagerhalle 

im Süden. Südöstlich dieser Bebauung befindet sich ein Siedlungsgehölz, das bis zum Ziegeleiweg 

reicht. Nordwestlich grenzen weitere großflächige Einzelhandelsbetriebe an, während östlich 

ein Wohngebiet sowie unbebaute Flächen zu finden sind. Unmittelbar südwestlich und westlich 

grenzen gewerbliche und industrielle Nutzungen an den Änderungsbereich an. 

Relief: Das Gelände im Plangebiet fällt ausgehend von der Otto-Peschel-Straße leicht nach 

Südwesten ab. Innerhalb der Gehölzstruktur findet sich zudem ein mäßig ausgeprägtes Kleinrelief. 

Die im Plangebiet vorhandenen Bebauungsstrukturen liegen aufgrund von Bodenaufschüttungen 

überdies etwas höher als das gewachsene Terrain. 

Denkmale: Innerhalb des Plangebietes sind keine Boden- und Baudenkmale sowie sonstige 

archäologisch wertvollen Elemente verzeichnet. 

Naturschutzfachliche Schutzgebiete, Schutzobjekte und besonders geschützte Biotope: Im 

Plangebiet kommen weder Natur- und Landschaftsschutzgebiete, Naturdenkmale, Naturparkfläche, 

geschützte Landschaftsbestandteile noch besonders geschützte Biotope nach § 28 a 

NNatG oder besonders geschütztes Feuchtgrünland nach § 28 b NnatG vor. Darüber hinaus 

sind weder Biotope der „Erfassung für den Naturschutz wertvollen Bereiche“ (LRP Landkreis Cuxhaven 

2000) noch Wasser- oder Heilquellenschutzgebiete vorhanden. 

Der Bereich des Plangebietes liegt weder in einem FFH-Gebiet noch in einem Europäischen 

Vogelschutzgebiet, einen Feuchtgebiet von internationaler Bedeutung oder einem Gemeinschaftlich 

bedeutsamen Vogellebensraum (LRP Landkreis Cuxhaven 2000). 

7.3 Gegenwärtiger Zustand von Natur und Landschaft 

Schutzgut Arten und Lebensgemeinschaften 

Informationsquellen /Methodik 

Eigene Biotoptypenkartierung (Mai 2007, August 2009), Landschaftsrahmenplan Landkreis Cuxhaven (2000), Landschaftsplan 

der Samtgemeinde Hemmoor (2000), Biotope der Samtgemeinde Hemmoor (Vogt 1987) 

Die Biotoptypenkartierung erfolgte anhand des „Kartierschlüssels für Biotoptypen in Niedersachsen“ (V. DRACHENFELS 

2004). Auf eine faunistische Bestandsaufnahme ist aufgrund des erheblichen Wertverlustes der im Plangebiet anzutreffenden 

Biotopstrukturen verzichtet worden. 

Das innerhalb des Innenstadtbereiches liegende Plangebiet ist durch einen Einzelhandelsbetrieb 

mit umfangreichen Stellplatz- und Zufahrtsflächen, eine gewerbliche genutzte Lagerhalle, 

den Standort einer Ver- und Entsorgungsanlage sowie durch eine Gehölzstruktur des Siedlungsbereiches 

(Schutzpflanzung) mit angrenzender Ruderalflur gekennzeichnet. Angrenzend finden 

sich Verkehrsflächen, weitere Einzelhandelsstandorte sowie Wohnnutzungen und eine Seniorenwohnanlage. 

Die gewerblich genutzte Lagerhalle im Südwesten des Plangebietes sowie der Einzelhandelsstandort 

im Norden sind durch größere, funktional gestaltete Gebäude, einen hohen Versiegelungsgrad, 

wenig strukturierte Außenanlagen und artenarme Grünflächen geprägt, so dass hier 

nur eine geringe Bedeutung für Arten und Lebensgemeinschaften vorhanden ist. Die Bebauung 

ist über die rechtsverbindliche Bauleitplanung sowie entsprechende Baugenehmigungen 

abgesichert. 

Die zum Lebensmitteldiscounter gehörenden Stellplatzflächen, die die innerhalb des Plangebietes 

liegenden Teilbereiche der Flurstücke 134/34 und 134/36 umfassen, besitzen aufgrund 


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der vollständigen Versiegelung nur eine sehr geringe ökologische Bedeutung. Darüber hinaus 

ist durch die Anlage der Stellplatzflächen ein Teil der ursprünglich vorhandenen Schutzpflanzung 

(Siedlungsgehölz) verloren gegangen. 

Im Südosten des Plangebietes findet sich eine Gehölzstruktur des Siedlungsbereiches (Schutzpflanzung). 

Der Gehölzbestand setzt sich aus Kiefern, Ahorn, Sandbirke und Stieleiche zusammen. 

Zerstreut treten Hasel, Vogelbeeren, Espen und Traubenkirschen auf. Vereinzelt sind abgestorbene 

oder abgebrochene Bäume und Baumteile vorhanden. Die relativ dichte Strauchund 

Krautschicht wird von Brombeeren, Waldgeißblatt, Klettenlabkraut, Brennnesseln und 

Schöllkraut dominiert. In Lichtungsbereichen treten überdies Vogelmiere, Giersch, Gundermann, 

Löwenzahn und Knäuelgras auf. Ein Vorkommen gefährdete oder geschützter Pflanzenarten 

ist nicht festgestellt worden. Der Gehölzbereich wird zudem von schmalen Trampelpfaden 

durchzogen, entlang deren sich fast überall Müll findet. Darüber hinaus wird fast der 

gesamte Bereich für die Ablagerung von Gartenabfällen genutzt, wodurch eine erhebliche 

Störung des Standortes entsteht. Der östliche Randbereich der Gehölzstruktur ist zudem teilweise 

durch die Nutzung als Kfz-Parkplatz und die Anlage der Versorgungsstation zurückgedrängt 

worden. In den letzten Jahren hat die Gehölzstruktur vor allem durch die erhebliche Verringerung 

der Flächengröße infolge zulässiger Bebauungen im Plangebiet sowie in angrenzenden 

Bereichen (Gewerbe- und Wohnbebauung, Verbrauchermärkte, Stellplätze) sowie der damit 

verbundenen Verinselung und Beeinträchtigungen an ökologischem Wert verloren. Die Bedeutung 

für Arten und Lebensgemeinschaften ist heute nur noch als mittel einzustufen, wobei insbesondere 

im Nahbereich der Bebauung aufgrund anthropogener Störungen nur eine geringe 

Lebensraumfunktion vorhanden sein wird. 

Zwischen der Gehölzstruktur und der gewerblich genutzten Lagerhalle findet sich eine feuchte 

Ruderalflur, die durch Flatterbinsen, Wiesenrispengras, Schilf, Brombeeren, kleine Espen und 

Birken geprägt wird. Vor allem die aufgewachsenen Gehölze sowie die Brombeeren weisen 

dabei auf die zunehmende Verbuschung der Fläche hin. Durch die unmittelbar angrenzenden 

gewerblichen Nutzungen sind Störungen der Lebensraumfunktionen zudem nicht auszuschließen, 

so dass die Ruderalflur unter Berücksichtigung der Artenzusammensetzung insgesamt eine 

mittlere bis geringe Bedeutung für Arten und Lebensgemeinschaften aufweist. 

Die 1987 im Rahmen einer Bestandserfassung der „Biotope der Samtgemeinde Hemmoor“ (L. 

Vogt) im Bereich „Ziegelkamp“ (südlich und nördlich der Otto-Peschel-Straße, östlich des Ziegeleiweges) 

festgestellten gefährdeten und geschützten Pflanzenarten und ökologisch hochwertigen 

Biotopstrukturen sind aufgrund der fortgeschrittenen Bebauung der Flächen südlich der 

B 495 sowie nördlich und südlich der Otto-Peschel-Straße, der Anlage von Straßenverkehrsflächen, 

der Sanierung und Erweiterung der Bahnanlagen sowie der Erhöhung der Nutzungsintensität 

nicht mehr vorhanden. Der Standort einer Borstgrasheide mit Waldhyazinthen unmittelbar 

südlich des ehemaligen MGH-Geländes ist aufgrund des rechtskräftigen Bebauungsplanes Nr. 

H 2 mittlerweile durch einen Verbrauchermarkt überbaut. Die Magerrasen- und Trockenrasenbereiche 

nördlich der Otto-Peschel-Straße sowie östlich des Ziegeleiweges sind durch genehmigte 

Wohn- und Gewerbebauten ersetzt worden oder im Rahmen der Bahnquerung sowie 

der Erweiterung der Park+Ride-Anlage verloren gegangen. Zugleich sind damit auch die 1987 

erfassten Orchideenstandorte überbaut worden. Im Plangebiet selbst konnten keine der noch 

in der Bestandserfassung von 1987 kartierten Pflanzenarten der Roten Liste festgestellt werden. 

Standorte der Roten Waldameise sind nicht angetroffen worden. 

Die Ver- und Entsorgungsanlage im Osten des Plangebietes zeichnet sich aufgrund der Bebauung 

und der angrenzenden Lagerflächen durch eine geringe Bedeutung für Arten- und 

Lebensgemeinschaften aus. 


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Schutzgut Boden 

Informationsquellen 

Bodenkundliche Übersichtskarte Standortkarte 1 : 50.000 (NLfB), Bodenkundliche Standortkarte 1 : 200.000 (NLfB 1974), 

Gründungsempfehlung und Versickerungsfähigkeit BV ALDI- und Kombi-Markt - Gutachten Dr. U. Lade (2008), eigene 

Biotoptypenkartierung (Mai 2007, August 2009), eigene örtliche Erhebungen, Landschaftsrahmenplan Landkreis Cuxhaven 

(2000), Landschaftsplan der Samtgemeinde Hemmoor (2000) 

Im Planbereich sind aufgrund der Lage auf der Geest Podsol-Böden aus schwach schluffigen 

Feinsanden und Mittelsanden anzutreffen. Partiell sind im Oberboden auch Auffüllungen mit 

Ziegelbruch oder Bauschutt vorhanden. Im Landkreis Cuxhaven sind Podsolböden hinsichtlich 

der regionalen Verbreitung als „sehr häufig“ eingestuft, so dass nicht von einem seltenen Vorkommen 

auszugehen ist. Die Natürlichkeit der Böden ist in den versiegelten und gewerblich 

genutzten Bereichen, zu denen die Lagerhalle im Süden und der Lebensmitteldiscounter im 

Norden gehören, als sehr gering zu bewerten. Im Bereich der Gehölzstrukturen ist dagegen von 

einer überwiegend mittleren Natürlichkeit auszugehen, da hier die anthropogene Einflussnahme 

geringer ist. Die Wasserdurchlässigkeit der im Plangebiet anzutreffenden sandigen Böden 

ist als relativ gut einzustufen (kf-Wert 10 -4 bis 10 -5 ). 

Schutzgut Wasser 


Eigene Biotoptypenkartierung (Mai 2007, August 2009), eigene örtliche Erhebungen, Gründungsempfehlung und Versickerungsfähigkeit 

BV ALDI- und Kombi-Markt - Gutachten Dr. U. Lade (2008), Landschaftsrahmenplan Landkreis Cuxhaven 

(2000), Landschaftsplan der Samtgemeinde Hemmoor (2000), Karte des Naturraumpotentials v. Niedersachen 

u. Bremen, Grundwasser (NLfB 1978) 

Fließ- und Stillgewässer sind im Plangebiet nicht vorhanden. Der Grundwasserspiegel liegt im 

Mittel mehr als 4,90 m unter der Geländeoberfläche (Dr. U. Lade 2008). Die mittlere natürliche 

Grundwasserneubildung liegt bei 300 bis 350 mm/Jahr und ist damit als hoch zu bewerten. 

Aufgrund der Lage im Siedlungsbereich sowie im Hinblick auf vorhandene Bodenversiegelungen 

ist allerdings von einer erheblichen Verringerung der natürlichen Grundwasserneubildung 

auszugehen. Die Wasserdurchlässigkeit der Böden ist als relativ gut zu beurteilen (kf-Wert 10 -4 

bis 10- 5 ). 

Schutzgut Klima und Luft 


Eigene Biotoptypenkartierung (Mai 2007, August 2009), topographische Karten, Landschaftsrahmenplan Landkreis 

Cuxhaven (2000), Landschaftsplan der Samtgemeinde Hemmoor (2000) 

Der Änderungsbereich wird aufgrund der räumlichen Lage im Innenstadtbereich, der vorhandenen 

großvolumigen Bebauung im Plangebiet und der näheren Umgebung und dem erheblichen 

Umfang der versiegelten Flächen durch ein Stadtklima geprägt. Eine besondere Bedeutung 

für die Kalt- und Frischluftentstehung besitzt der Bereich daher nicht. Die südöstlich 

existierenden Gehölzstrukturen tragen jedoch über Luftfilterung und Beschattung zur Verbesserung 

des Lokalklimas bei. Insofern sind in geringem Umfang positive Ausgleichswirkungen für 

die angrenzende Nutzungen zu erwarten. 

Schutzgut Landschafts- und Ortsbild 


Eigene Biotoptypenkartierung (Mai 2007, August 2009), örtliche Erhebungen, topographische Karten, Landschaftsrahmenplan 

Landkreis Cuxhaven (2000), Landschaftsplan der Samtgemeinde Hemmoor (2000) 

Das Ortsbild im Plangebiet wird bedingt durch die Lage im Zentrum der Stadt Hemmoor durch 

eine relativ hohe Bebauungsdichte und Urbanität gekennzeichnet. Prägend sind dabei vor 

allem die im Süden des Plangebietes existierende großvolumige, wenig gegliederte Lagerhalle, 

das Gebäude eines Discounters im Norden, das aus mehreren Baukörpern bestehende 


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Einkaufszentrum nordwestlich des Plangebietes sowie die großflächigen, die Gebäude verbindenden 

Parkplatz- und Zufahrtsflächen. Darüber hinaus finden sich Wohnbebauungen im Osten 

und Gewerbe- und Industriebetriebe im Südwesten, so dass der gesamte Planbereich von 

Siedlungsstrukturen begrenzt wird. Gegliedert und durchgrünt wird der Siedlungsbereich durch 

die im Südosten des Plangebietes vorkommende Gehölzstruktur, die auch eine visuelle Abschirmung 

der vorhandenen Wohnbebauung gegenüber dem Einzelhandelsstandort bewirkt. 

Die Funktion als innerstädtischer Naherholungsbereich hat dieser Grünbereich bedingt durch 

die Verinselung und die fortgeschrittene Bebauung der Flächen südlich der Otto-Peschel- 

Straße sowie die Ablagerung von Abfällen jedoch weitgehend verloren. 

Insgesamt ist die Bedeutung des Plangebietes für die Eigenart, Vielfalt und Schönheit des Ortsund 

Landschaftsbildes aufgrund der dichten Bebauung sowie der funktionalen Gestaltung der 

gewerblich genutzten Gebäude und Verbrauchermärkte, der Eingrenzung mit Siedlungsstrukturen 

und der zum Teil geringen Durchgrünung als gering zu bewerten. Lediglich der Bereich der 

Gehölzstruktur ist aufgrund der gliedernden und durchgrünenden Wirkung als mittel zu bewerten. 

Schutzgut Mensch 


Eigene örtliche Erhebungen, topographische Karten, Landschaftsrahmenplan Landkreis Cuxhaven (2000) 

Erhebliche Beeinträchtigungen des Schutzgutes Mensch sind derzeit nicht vorhanden. Jedoch 

sind an der südwestlichen Grenze des Plangebietes Immissionen, die von der angrenzenden 

industriellen Nutzung ausgehen, nicht auszuschließen. Diesbezüglich sind derzeit jedoch keine 

negativen Auswirkungen zu erwarten, da im Südwesten des Plangebietes keine schutzbedürftigen 

Nutzungen vorhanden sind. 

7.4 Prognose der Entwicklung des Umweltzustandes bei Nichtdurchführung der Planung 

Bei Nichtdurchführung der Planung ist zu erwarten, dass die derzeitige intensive Nutzung als 

Einzelhandels- und Gewerbestandort weitergeführt wird und die Gehölzstrukturen erhalten bleiben. 

Somit dürften sich bei Nicht-Durchführung der Planung keine wesentlichen Änderungen 

des Umweltzustandes ergeben. 

7.5 Ermittlung und Bewertung der Beeinträchtigungen von Natur und Landschaft 

durch die vorgesehene Planung 

Ausgehend von der ökologischen Bedeutung des Plangebietes, den existierenden Belastungen 

des Naturhaushaltes und des Landschafts- und Ortsbildes sowie der städtebaulichen Konzeption 

können die Eingriffsfolgen für Natur und Landschaft wie folgt beurteilt werden. 

Schutzgut Arten und Lebensgemeinschaften 

Durch die im Plangebiet vorgesehene Neubebauung geht der überwiegende Teil der vorhandenen 

Gehölzstrukturen sowie die Ruderalfläche verloren, so dass Bereiche mit überwiegend 

mittlerer Bedeutung für Arten und Lebensgemeinschaften betroffen sind. Des Weiteren ist durch 

die Anlage der Stellplatzflächen für den Lebensmitteldiscounter (rd. 1.860 m²) bereits im Vorwege 

dieser Planung ein Teil der Gehölzstruktur in Anspruch genommen und überbaut worden. 

Da diese Flächen im rechtsverbindlichen Bebauungsplan Nr. H 2 als Schutzpflanzung festgesetzt 

sind, ist dieser Verlust des Gehölzbestandes ebenfalls als Eingriff zu berücksichtigen. Die 

planungsrechtliche Absicherung des vorhandenen Lebensmitteldiscounters im Norden des 

Plangebietes ist dagegen nicht eingriffsrelevant. Durch die vorgesehene bauliche Erweiterung 


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dieses Standortes werden überdies nur Freiflächen mit geringer ökologischer Bedeutung betroffen. 

Erhebliche Beeinträchtigungen des Schutzgutes Arten und Lebensgemeinschaften sind 

aufgrund der geplanten Neubebauung im Bereich der gewerblich genutzten Lagerhalle 

einschl. Freiflächen nicht zu erwarten. Dies auch unter dem Aspekt, dass hier aufgrund des 

rechtskräftigen B-Planes bereits Baurechte bestehen. 

Planungsbedingt werden weder Natur- u. Landschaftsschutzgebiete, Naturdenkmale, Naturparkfläche, 

geschützte Landschaftsbestandteile noch besonders geschützte Biotope nach § 

28 a NNatG oder besonders geschütztes Feuchtgründland nach § 28 b NNatG, Biotope der 

„Erfassung für den Naturschutz wertvollen Bereiche“ oder Wasser-/ Heilquellenschutzgebiete 

betroffen. 

Die im Regionalen Raumordnungsprogramm enthaltenen Maßgaben zur Erhaltung von Wald 

sowie zum Waldabstand stehen der Inanspruchnahme der im südlichen Teil des Änderungsbereiches 

existierenden Gehölzstruktur nicht entgegen, da diese als Schutzpflanzung (Vorkehrungen 

zum Schutz gegen schädliche Umwelteinwirkungen) im rechtsverbindlichen Bebauungsplan 

Nr. H 2 „Am Bahnhof“ festsetzt ist. 

Schutzgut Boden 

Die Bodenstrukturen und -funktionen werden durch Versiegelungen im Bereich der Neubebauung, 

durch die bauliche Erweiterung des Lebensmitteldiscounters und der Anlage von Parkplatzflächen 

und Zufahrten stark gestört. Des Weiteren ist zu erwarten, dass im Südosten des 

Plangebietes Bodenauffüllungen durchgeführt werden, um das vorhandene Geländeniveau zu 

erreichen. Der Umfang der Auffüllungen ist dabei abhängig von der Gebäude- und Erschließungsplanung. 

Bei der Ermittlung des Eingriffsumfanges in das Schutzgut Boden werden die aufgrund rechtskräftiger 

Planungen bereits zulässigen Eingriffe in Abzug gebracht. 

Flächengröße 

Umfang der bebaubaren Grundflächen in den SO-Gebieten (GR + 50 11.100 m² 

% gem. § 19 Abs. 4 BauNVO) der 8. Änderung des B-Planes Nr. H 2 

Festgesetzte Stellplatzflächen in der 8. Änderung des B-Planes Nr. H 2 + 5.533 m² 

Bebaute Fläche des vorhandenen Lebensmitteldiscounters - 1.700 m² 

Festgesetzte Grundfläche im SO 3 der 6. Änderung B-Plan H 2 - 3.400 m² 

Neu hinzukommende Versiegelung insgesamt: 11.533 m² 

Planungsbedingt kann eine Fläche von rd. 1,153 ha neu versiegelt werden. Darin enthalten ist 

die bereits durchgeführte Anlage von Parkplatzflächen für den Lebensmitteldiscounter in einer 

Größenordnung von rd. 0,186 ha. 

Schutzgut Wasser 

Mit der Versiegelung verliert der Boden, die Fähigkeit Niederschlagswasser aufzunehmen und 

über die Sickerung dem Grundwasser zuzuführen. Folglich kann die durch die geplante Neubebauung 

hervorgerufene Flächenversiegelung zu einer Erhöhung des Oberflächenwasserabflusses 

und zu einer Verringerung der Grundwasserneubildung führen, wenn keine Vermeidungsvorkehrungen 

(z. B. Versickerung des Oberflächenwassers) getroffen würden. Da die Bedeutung 

des Plangebietes für die Grundwasserneubildung durch vorhandene Versiegelungen 

bereits reduziert ist, sind die Eingriffsfolgen in das Schutzgut Wasser jedoch zu relativieren. Fließund 

Stillgewässer sind planungsbedingt nicht betroffen. 

Schutzgut Klima 

Durch die geplante Neubebauung wird ein Bereich mit geringer Bedeutung für die Kalt- und 

Frischluftproduktion in Anspruch genommen, so dass sich planungsbedingt keine erheblichen 

Beeinträchtigungen des Schutzgutes Klima ergeben werden. Allerdings sind gewisse Verände- 


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rungen des Mikroklimas aufgrund des Verlustes der Siedlungsgehölzstrukturen nicht auszuschließen. 

Schutzgut Landschafts- und Ortsbild 

Mit der Planung wird sich das gegenwärtig wahrnehmbare Ortsbild durch die vorgesehene 

Neubebauung verändern. Ursächlich hiefür sind insbesondere der weitgehenden Verlust der im 

Plangebiet vorhandenen, gliedernden Siedlungsgehölzstrukturen sowie die mögliche Errichtung 

größerer Gebäude. Die Veränderung des Ortsbildes ist jedoch zu relativieren, da der Planbereich 

durch die angrenzenden großvolumigen Verbrauchermärkte und die wenig strukturierte 

Lagerhalle wesentlich geprägt wird. Darüber hinaus wird ein Teilstück der Gehölzstruktur südlich 

des Plangebietes erhalten, so dass eine gewisse Eingrünung sowie eine visuelle Abschirmung 

des Einzelhandelsstandortes in südöstliche Richtung erhalten bleiben. 

Schutzgut Mensch 

Erhebliche Beeinträchtigungen des Schutzgutes Mensch wären möglicherweise zu erwarten, 

wenn im Südwesten des Plangebietes in unmittelbarer Nähe der vorhandenen industriellen 

Nutzung schützbedürftige Nutzungen wie Wohnbebauung oder Lebensmittelverarbeitung oder 

Lebensmittellagerung zugelassen und damit im Einflussbereich möglicher industriell bedingter 

Immissionen liegen würden. 

Fazit 

Zusammenfassend ist festzustellen, dass durch die angestrebte städtebauliche Entwicklung 

des Plangebietes Veränderungen in der Leistungsfähigkeit des Naturhaushaltes sowie Modifikationen 

des Ortsbildes eintreten werden. Kompensationsmaßnahmen sind daher erforderlich. 

7.6 Geprüfte Planungsvarianten 

Im Rahmen der vorliegenden Planung sind folgende Planungsvarianten geprüft worden: 

- Eine Ausdehnung des Plangebietes nach Südosten ist als nicht sinnvoll bewertet worden, da 

der damit verbundene Verlust weiterer Gehölzbestände dazu führen würde, dass die visuelle 

Abschirmung des Einzelhandelsstandortes gegenüber der östlich des Ziegeleiweges vorhandenen 

Wohnbebauung verloren gehen würde. 

- Eine Erschließung des Plangebietes über den Ziegeleiweg ist ausgeschlossen worden, um 

einer möglichen Beeinträchtigung der Wohnbebauung am Ziegeleiweg durch den Zu- und 

Abfahrtsverkehr zu den Fach- und Verbrauchermärkten vorzubeugen. 

- Einer Reduzierung der bebaubaren Flächen ist entgegen zuhalten, dass das Mittelzentrum 

Hemmoor zur Stärkung des Stadtzentrums und der mittelzentralen Funktionen das vorhandene 

Flächenpotenzial dieses innerstädtischen Bereiches nutzen möchte und die bereits 

begonnene Konzentration von Einzelhandelsbetrieben und die Ansiedlung von Facheinzelhandel 

fortsetzen will. 

7.7 Vorkehrungen zur Vermeidung und Verminderung erheblicher Beeinträchtigungen 

von Natur und Landschaft 

Nachfolgend werden unter Berücksichtigung der zu erwartenden Umweltauswirkungen der 

Planung geeignete Vorkehrungen zur Kompensation der Beeinträchtigungen von Natur und 

Landschaft beschrieben. 

Vorkehrungen zur Vermeidung und Verminderung von erheblichen Beeinträchtigungen 

• Das im Plangebiet anfallende, nicht schädlich verunreinigte Oberflächenwasser soll auf den 

privaten Baugrundstücken versickert werden. Ziel: Durch die Versickerung des anfallenden 

Oberflächenwassers im Plangebiet soll eine Verringerung der Grundwasserneubildung und 

damit eine Beeinträchtigung des Schutzgutes Wasser vermieden werden. 


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• Erhalt der Gehölzstrukturen südwestlich des Plangebietes. Ziel: Verminderung von negativen 

Auswirkungen auf das Ortsbild, Erhalt der abschirmenden Wirkung gegenüber der östlich 

des Ziegeleiweges liegenden Wohnbebauung. 

• Erforderliche Rodungen von Bäumen und Sträuchern sind möglichst in der Zeit zwischen 

dem 1. Oktober und dem 1. März durchzuführen. Ziel: Durch die zeitliche Festlegung sollen 

Beeinträchtigung von Brutvögeln vermieden werden. (Vermeidungsvorkehrung für den Artenschutz). 

• Neu zu schaffende Kfz-Stellplatzanlagen mit mehr als 10 Kfz-Stellplätzen sind zu durchgrünen, 

wobei pro 6 Pkw-Einstellplätze ein heimischer Laubbaum als Hochstamm zu pflanzen 

und dauerhaft zu erhalten ist. Für die Pflanzung eignen sich Feldahorn, Spitzahorn, Stieleiche, 

Vogelbeere, Hainbuche, Rotbuche und Sandbirke. Gehölze sind bei Abgang durch 

Neupflanzung derselben Art zu ersetzen. Ziel: Das Plangebiet zu durchgrünen, das Ortsbild 

zu gestalten und das Entstehen von klimatischen Belastungen durch Beschattung und Luftfilterung 

durch die Bäume zu verhindern. 

• Einhaltung eines Abstandes von 15,0 m zur südwestlichen Grundstücksgrenze, Ausschluss 

von schutzbedürftigen Wohnnutzungen im gesamten Plangebiet, Festsetzungen zur Gestaltung 

der südwestlichen Gebäudefassade im SO 2. Ziel: Vermeidung von Beeinträchtigungen 

des Schutzgutes Mensch durch mögliche industrielle Immissionen, Sicherung des ordnungsgemäßen 

Betriebsablaufes und der betrieblichen Entwicklungsmöglichkeiten des 

südwestlich existierenden Industriebetriebes. 

• Anlage und naturraumtypische Bepflanzung einer 8,0 m breiten privaten Grünfläche im 

Südwesten des Plangebietes. Ziel: Durchgrünung des Siedlungsbereiches zur Verringerung 

der Beeinträchtigungen des Schutzgutes „Landschafts- und Ortsbild“. 

7.8 Eingriffs-Ausgleichsbilanz 

Ausgehend vom beschriebenen Zustand von Natur und Landschaft einschl. der Beeinträchtigungen, 

den Eingriffsfolgen sowie den Maßnahmen zur Vermeidung und Verminderung der Eingriffe 

soll nachfolgend die Ausgleichbarkeit der Eingriffsfolgen aufgezeigt werden. 

Die Bewertung der Eingriffe in Natur und Landschaft sowie die Beurteilung der Kompensationsmaßnahmen 

erfolgt im Rahmen einer Eingriffs-Ausgleichs-Bilanzierung anhand des Bewertungsmaßstabes 

des "Osnabrücker Modells". Planungsbedingt werden die in der Tabelle „Biotopbestand“ 

aufgeführten Biotoptypen betroffen. In der Eingriffsermittlung wird auch die bereits erfolgte 

Anlage von Parkplätzen für den Lebensmittelsdiscounter und die damit verbundene Inanspruchnahme 

von Gehölzbeständen berücksichtigt. Bei rechtskräftig festgesetzten Bauflächen entstehen 

Eingriffsfolgen nur, wenn die Neubebauung das bereits zulässige Maß überschreitet. 

Biotopbestand Fläche (ha) x Wert (WE) Summe (WE) 

Verlust der Gehölzstruktur des Siedlungsbereiches durch 0,6600 x 2,1 1,3860 

die Neubebauung und die Anlage von Stellplatzflächen 

Bereits erfolgter Verlust eines Teils der Gehölzstruktur durch 0,1860 x 2,1 0,3906 

die bereits erfolgte Anlage von Parkplatzflächen für den 

Lebensmitteldiscounter 

Verlust der Ruderalflur aufgrund von Neubebauung 0,1680 x 1,6 0,2688 

Inanspruchnahme von sonstigen Freiflächen und artenarmen 

Grünflächen durch Erweiterung der bebaubaren 

Grundflächen 

0,1393 x 0,7 0,0975 

Eingriffswert 2,1429 


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Planung Fläche (ha) x Wert (WE) Summe (WE) 

Anlage und naturraumtypische Bepflanzung einer Grünfläche 

0,165 x 1,1 0,1815 

Kompensationswert 0,1815 

Eingriff-Ausgleichs-Bilanz 

Eingriffswert 

2,1429 WE 

- Kompensationswert - 0,1815 WE 

Summe (Kompensationsdefizit) 

1,9614 WE 

WE = Werteinheit 

Innerhalb des Plangebietes verbleibt ein Kompensationsdefizit von 1,9614 Werteinheiten, da 

die planungsbedingten Eingriffe in das Schutzgut Arten und Lebensgemeinschaften, das 

Schutzgut Boden und das Ortsbild innerhalb des Plangebietes nur bedingt ausgeglichen werden 

können. Durch die Maßnahmen zur Sicherung des Wasserhaushaltes sowie durch die vorbeugenden 

Maßnahmen zum Immissionsschutz können Beeinträchtigungen für die Schutzgüter 

„Wasser“ und „Mensch vermieden werden. Erhebliche Eingriffsfolgen für das Klima sind planungsbedingt 

nicht zu erwarten. 

Der erforderliche Ausgleich der verbleibenden Eingriffsfolgen erfolgt über den Kompensationsflächenpool 

„Hafen Schwarzenhütten“ der Stadt Hemmoor, der eine Flächengröße von rd. 

16,62 ha aufweist. 

Für den Flächenpool, der etwa 2,0 km nordwestlich des Änderungsbereiches liegt, ist 2004 ein 

Pflege- und Entwicklungsplan erstellt worden, in dem diverse ökologische Maßnahmen zur 

Steigerung der naturhaushaltlichen Leistungsfähigkeit, zur ökologischen Aufwertung des Bereiches 

und zur Verbesserung des Landschaftsbildes beschrieben worden sind. Innerhalb des 

Kompensationsflächenpools sind neben der Aufweitung von Gräben insbesondere die Entwicklung 

von Extensivgrünlandflächen, von Weidenwäldern, Gehölzstrukturen und Sukzessionsbereichen 

vorgesehen, so dass eine Kompensation der planungsbedingten Eingriffsfolgen möglich 

ist. 

Von den im Bereich des Flächenpools „Hafen Schwarzenhütten“ zur Verfügung stehenden 

Werteinheiten (gesamt: 8,393 WE) ist bislang lediglich ein Anteil von 0,1458 Werteinheiten 

durch andere Bauleitplanungen der Stadt Hemmoor belegt worden, so dass insgesamt noch 

8,247 Werteinheiten bereitstehen, die u. a. für die hier in Rede stehende Planung genutzt werden 

sollen. 


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Kompensationsflächenpool „Hafen Schwarzenhütten“ der Stadt Hemmoor 

ohne Maßstab 


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7.9 Geplante Maßnahmen zur Überwachung der erheblichen Auswirkungen der 

Durchführung des Bauleitplans auf die Umwelt 

Für die Überwachung der erheblichen Umweltauswirkungen bei der Durchführung der Planung 

sollten folgende Maßnahmen seitens der Stadt Hemmoor ergriffen werden: 

• Prüfung der Bauantragsunterlagen auf Einhaltung der städtebaulichen und grünordnerischen 

Festsetzungen 

• Prüfung, ob auf den privaten Grundstücksflächen die vorgesehenen Pflanzmaßnahmen 

entsprechend den Festsetzungen durchgeführt worden sind. 

7.10 Zusammenfassung 

Die Stadt Hemmoor führt die 8. Änderung des Bebauungsplanes Nr. H 2 „Am Bahnhof“ durch, 

um die planungsrechtlichen Voraussetzung für die weitere Ansiedlung von Einzelhandelsbetrieben 

und ergänzenden Handwerks- und Dienstleistungsangeboten zu schaffen. Ziel ist die Stärkung 

des Stadtzentrums und der mittelzentralen Funktionen der Stadt Hemmoor. Des Weiteren 

soll ein bereits vorhandener Lebensmitteldiscounter einschl. Stellplatzflächen abgesichert werden. 

Innerhalb des Plangebietes sind auf der Grundlage rechtskräftiger Bebauungspläne bereits 

überbaubare Flächen festgesetzt, die hinsichtlich der zulässigen Nutzungsart, der überbaubaren 

Flächen sowie des zulässigen Umfanges der Bebauung modifiziert werden. 

Planungsbedingt werden eine Gehölzstruktur des Siedlungsbereiches sowie eine Ruderalflur mit 

überwiegend mittlerer Bedeutung für Arten- und Lebensgemeinschaften betroffen, so dass mit 

Beeinträchtigungen des Schutzgutes Arten- und Lebensgemeinschaften zu rechnen ist. Die 

Inanspruchnahme von sonstigen Freiflächen mit geringer ökologischer Bedeutung ist dagegen 

nicht mit erheblich negativen Auswirkungen verbunden. Böden mit hoher Natürlichkeit werden 

planungsbedingt nicht beansprucht. Allerdings sind erhebliche Eingriffe in den Boden durch 

die Überbauung bislang unversiegelter Flächen sowie eine mögliche Geländenivellierung zu 

erwarten. Veränderungen werden sich auch im Bereich des Ortsbildes durch den Verlust der im 

Plangebiet vorhandenen Gehölzbestände und die Neubebauung ergeben. Geringe Beeinträchtigungen 

sind dagegen für das Schutzgut Klima zu erwarten, da das Plangebiet keine 

besonderen klimatischen Funktionen besitzt. Erheblich negative Auswirkungen auf das Schutzgut 

Mensch sind nicht zu erwarten. Durch die Versickerung des anfallenden Oberflächenwassers 

können die Beeinträchtigungen für das Schutzgut Wasser vermieden werden. Die verbleibenden 

Eingriffsfolgen in das Schutzgut Arten und Lebensgemeinschaften, den Boden und das 

Ortsbild werden durch externe Kompensationsmaßnahmen im Bereich des Flächenpools „Hafen 

Schwarzenhütten“ der Stadt Hemmoor ausgeglichen. 

8. DENKMALPFLEGE 

Im Hinblick auf den Bodendenkmalschutz ist der nachfolgende Hinweis, der vorsorglich in die 

Planung aufgenommen wurde, zu beachten: 

Sollten bei den geplanten Bau- u. Erdarbeiten ur- o. frühgeschichtliche Bodenfunde (das können u. a. 

sein: Tongefäßscherben, Holzkohlesammlungen, Schlacken sowie auffällige Bodenverfärbungen und 

Steinkonzentrationen, auch geringe Spuren solcher Funde) angeschnitten werden, sind diese gem. § 14 

Abs. 1 des Niedersächsischen Denkmalschutzgesetztes (NDSchG) meldepflichtig und müssen der Archäologischen 

Denkmalpflege des Landkreises Cuxhaven, Museum Burg Bederkesa Tel: 04745 – 94390, 

unverzüglich angezeigt werden. Meldepflichtig ist der Finder, der Leiter der Arbeiten oder der Unternehmer. 

Bodenfunde u. Fundstellen sind nach § 14 Abs. 2 NDSchG bis zum Ablauf v. 4 Werktagen nach der 

Anzeige unverändert zu lassen, bzw. für ihren Schutz ist Sorge zu tragen. 


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9. BELANGE DER FORSTWIRTSCHAFT 

Im südöstlichen Bereich des Plangebietes existiert eine Gehölzstruktur des Siedlungsbereiches. 

Der rechtsverbindliche Bebauungsplan Nr. H 2 „Am Bahnhof“ der Stadt Hemmoor setzt diesen 

Bereich sowie das südlich angrenzenden Areal explizit als Schutzpflanzung (Vorkehrung zum 

Schutz gegen schädliche Umwelteinwirkungen) fest. 

Daher stehen die im Regionalen Raumordnungsprogramm enthaltenen Maßgaben zur Erhaltung 

von Wald sowie zum Waldabstand der geplanten Inanspruchnahme der im südlichen Teil 

des Änderungsbereiches existierenden Gehölzstruktur nicht entgegen. Insofern sind weder eine 

Ersatzaufforstung noch ein Waldausgleich erforderlich. 

10. ALTABLAGERUNG UND ALTSTANDORTE 

Der Stadt Hemmoor sind für den Bereich des Plangebietes keine Altablagerungen und Altstandorte 

bekannt. Sollten bei Bau- und Erschließungsmaßnahmen Hinweise auf schädliche 

Bodenveränderungen im Sinne des Bundes-Bodenschutzgesetzes (BBodSchG) gefunden werden, 

ist unverzüglich der Landkreis Cuxhaven als untere Bodenschutzbehörde zu informieren. 

11. VER- UND ENTSORGUNG 

Abwasserbeseitigung 

Die Beseitigung des im Plangebiet anfallenden Abwassers wird über eine Schmutzwasserkanalisation 

mit Anschluss an die Kläranlage der Samtgemeinde Hemmoor erfolgen. Die freie Kapazität 

der Kläranlage der Samtgemeinde Hemmoor von etwa 3.700 Einwohnerwerten reicht aus, 

um das im Plangebiet anfallende, unbelastete Abwasser aufzunehmen. 

Auf die Einhaltung der maßgeblichen technischen Bestimmungen und Regelwerke zur Abwasserbeseitigung 

bei gewerblichen Nutzungen wird vorsorglich hingewiesen. 

Oberflächenwasserbewirtschaftung 

Das im Plangebiet auf den privaten Flächen anfallende nicht schädlich verunreinigte Oberflächenwasser 

ist auf diesen Grundstücksflächen zu versickern, um eine ordnungsgemäße Oberflächenwasserbewirtschaftung 

zur gewährleisten. Zum Schutz des Grundwassers sind Stellplätze 

und Zufahrten aus flüssigkeitsdichten Materialien herzustellen und so zu gestalten, dass das 

anfallende Oberflächenwasser seitlich ablaufen und dann in breitflächigen Mulden und/oder 

Rigolen versickern kann. Die entsprechenden Versickerungsanlagen sind dabei auf dem Privatgrundstück 

anzulegen und gemäß dem Regelwerk der Abwassertechnischen Vereinigung 

zu bemessen und zu gestalten. 

Sollte nutzungsbedingt evtl. schädlich verunreinigtes Oberflächenwasser anfallen, ist dies durch 

geeignete Anlagen zu behandeln. 

Trink- und Löschwasserversorgung 

Die Trinkwasserversorgung wird durch den Anschluss an das vorhandene Trinkwassernetz sichergestellt. 

Träger der Trinkwasserversorgung ist der Wasserbeschaffungsverband Wingst. 

Die Löschwasserversorgung erfolgt über die vorhandenen Hydranten. Sie ist im Einvernehmen 

mit dem örtlich zuständigen Ortsbrandmeister sicherzustellen. 


STADT HEMMOOR 


Strom- und Gasversorgung 

Das Baugebiet ist an die Strom- und Gasversorgung angeschlossen. Notwendige Erweiterungen 

des Leitungsnetzes werden zur Sicherung der Energieversorgung durch den Träger der 

Strom- und Gasversorgung durchgeführt. Versorgungsunternehmen ist die EWE Aktiengesellschaft. 

Im Rahmen der Baumaßnahmen ist sicherzustellen, dass vorhandene Versorgungsleitungen 

(Strom, Gas, Telekommunikation) nicht beeinträchtigt werden. 

In diesem Zusammenhang wird darauf hingewiesen, dass die für die Versorgung des Baugebietes 

notwendigen Versorgungsleitungen unter Berücksichtigung der maßgeblichen technischen 

Vorschriften bzw. Regelwerke und in Abstimmung mit dem Versorgungsträger zu errichten 

sind. Grundlage für die Leitungstrasse ist die DIN 1998 „Unterbringung von Leitungen und 

Anlagen in öffentlichen Flächen“. Die Leitungstrasse ist so zu planen, dass die geforderten Mindestabstände 

gemäß VDE und DVGW-Regelwerke eingehalten werden. 

Darüber hinaus sind Oberflächenbefestigungen im Bereich von Versorgungsleitungen so zu 

planen und auszuführen, dass die Herstellung von Hausanschlüssen, Störungsbeseitigungen, 

Rohrnetzkontrollen usw. problemlos möglich ist. Eine eventuelle Bepflanzung darf nur mit flachwurzelnden 

Gehölzen ausgeführt werden, um eine Beschädigung der Versorgungsleitungen 

auszuschließen. 

Die im Nordosten des Plangebietes vorhandene Gasstation wird erhalten und als Vorsorgungsfläche 

mit Zweckbestimmung Gas zeichnerisch festgesetzt. 

Abfallentsorgung 

Die Abfallentsorgung fällt in den Zuständigkeitsbereich des Landkreises Cuxhaven und wird durch 

diesen bzw. dessen Auftragnehmern sichergestellt. 

Der im Nordosten des Plangebietes existierende Standort für die Abfallentsorgung (Wertstoffe) wird 

erhalten und zeichnerisch festgesetzt. 

12. BODENORDNUNG 

Bodenordnerische Maßnahmen sind zur Realisierung dieses Bebauungsplanes nicht erforderlich. 

13. VERFAHREN 

Der Verwaltungsausschuss der Stadt Hemmoor hat in seiner Sitzung am ……….2009 den Aufstellungsbeschluss 

gem. § 2 Abs. 1 BauGB für die 8. Änderung des Bebauungsplanes Nr. H 2 

„Am Bahnhof“ gefasst. Des Weiteren hat der Verwaltungsausschuss in seiner Sitzung am 

……….. 2009 beschlossen, den Entwurf der Planzeichnung und der Begründung der 8. Änderung 

des Bebauungsplanes Nr. H 2 gemäß § 3 Abs. 2 BauGB öffentlich auszulegen. 

Die frühzeitige Bürgerbeteiligung für die 8. Änderung des Bebauungsplanes Nr. H 2 „Am Bahnhof“ 

hat am …………..2009 stattgefunden. 

Für die 8. Änderung des Bebauungsplanes Nr. H 2 „Am Bahnhof“ der Stadt Hemmoor ist die 

öffentliche Auslegung gemäß § 3 Abs. 2 BauGB in der Zeit vom ………………… bis 

……………….. durchgeführt worden. Die Träger öffentlicher Belange sind gemäß § 4 Abs. 1 

und § 4 Abs. 2 BauGB beteiligt worden. 


STADT HEMMOOR 


Der Rat der Stadt Hemmoor hat die 8. Änderung des Bebauungsplanes Nr. H 2 „Am Bahnhof“ 

nach abschließender Prüfung aller Stellungnahmen, Anregungen und Bedenken in seiner Sitzung 

am ………………………. als Satzung beschlossen. 

Hemmoor, den ....................... 

…… ....................................... .......................................... 

Stadtdirektor 

Bürgermeister 

erarbeitet durch: 

PLANUNGSBÜRO DÖRR 

ARCHITEKTUR • STÄDTEBAU • ÖKOLOGIE 

AM HEUBERG 22 • 21755 HECHTHAUSEN 

TEL. 04774- 991153 • FAX 04774- 991154 

Hechthausen, den ……………… 


STADT HEMMOOR 


14. ANHANG 

− 

− 

− 

PLANZEICHNUNG DER 8. ÄNDERUNG DES BEBAUUNGSPLANES NR. H 2 „AM BAHNHOF“ 

(AUSZUG) 

PLANZEICHENERKLÄRUNG 

TEXTLICHE FESTSETZUNGEN UND HINWEISE

INHALT

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