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Bezeichnung der Kugellager ADR

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28<br />

Kapitel 2 - Gestaltung<br />

<strong>Bezeichnung</strong> <strong>der</strong> <strong>Kugellager</strong> <strong>ADR</strong><br />

Inhaltverzeichnis<br />

<strong>Bezeichnung</strong><br />

Kapitel 5<br />

29<br />

Position 4 Innere Form<br />

Es sind hauptsächlich die Radial- und Axialbelastungen, welche die <strong>Kugellager</strong> aufnehmen müssen, die ihre<br />

innere Geometrie bestimmen. Das Bekannteste, <strong>der</strong> Art “mit tiefen Rillen”, unterstützt Radial- und<br />

Axialbelastungen in beiden Richtungen. Bei erhöhten Geschwindigkeiten und hohen Axialbelastungen ist somit<br />

<strong>der</strong> Einsatz von <strong>Kugellager</strong>n des Typs “Schrägkugellager” notwendig.<br />

Q<br />

<strong>Kugellager</strong>, voll mit Kugeln<br />

am Eingang <strong>der</strong> Kugeln<br />

Dies sind Rillenkugellager mit Einkerbungen, die das komplette Auffüllen mit<br />

Kugeln ermöglichen. Diese Beson<strong>der</strong>heit verbessert die Ladekapazitäten. Das<br />

Reibungsdrehmoment liegt dennoch weit über dem <strong>der</strong> <strong>Kugellager</strong> mit Käfigen.<br />

— Rillenkugellager<br />

Dies ist das geläufigste <strong>Kugellager</strong>, das sich für viele verschiedene Anwendungen<br />

eignet. Seine Rillen sind vollständige Laufbahnen mit symmetrischen Stützen. Diese<br />

H<br />

<strong>Kugellager</strong> erlauben im Wesentlichen Radialbelastungen und können<br />

Axialbelastungen in beiden Richtungen tragen.<br />

Die Rillenkugellager können als Paar eingebaut werden, wobei das Paar bei <strong>ADR</strong><br />

gemäß den Anfor<strong>der</strong>ungen <strong>der</strong> Anwendung vorbelastet wird, und können so in<br />

einem spezifisch angegebenen Berührungswinkel funktionieren.<br />

Nicht demontierbare Schrägkugellager<br />

Diese Gestaltung ermöglicht es, mehr Kugeln zu integrieren als in einem<br />

Rillenkugellager. Dies erhöht die Belastungskapazitäten. Diese <strong>Kugellager</strong> können<br />

mit sehr großen Berührungswinkeln konstruiert werden. So wird die Axialkapazität<br />

des <strong>Kugellager</strong>s innerhalb <strong>der</strong> Grenzen <strong>der</strong> Rillentiefen und <strong>der</strong> Abstumpfung <strong>der</strong><br />

Ellipse erhöht.<br />

Diese <strong>Kugellager</strong> werden üblicherweise in vorgeladenen Paaren eingebaut, um den<br />

schrägen Kontakt herzustellen und das Axial- und Radialspiel auszuschalten. Für<br />

den Einsatz als alleiniges <strong>Kugellager</strong> muss das Axialspiel aufgefangen werden.<br />

X<br />

<strong>Kugellager</strong> mit vier Berührungspunkten<br />

Das <strong>Kugellager</strong> mit vier Berührungspunkten definiert sich durch die Rillen in<br />

Spitzbogenform, wodurch zwei Berührungspunkte an jedem Ring möglich sind. So<br />

erhält man höhere Kapazitäten mit einem Standard-<strong>Kugellager</strong>. Die innere<br />

Geometrie zieht allerdings ein höheres Reibungsdrehmoment nach sich.<br />

Es ist möglich, diese Art von <strong>Kugellager</strong> mit einem Negativ-Spiel zur Vorbelastung<br />

zu konzipieren. Diese Konfiguration kann jedoch in keinem Fall mit einem vorbelasteten<br />

Paar vergleichen werden. Die Vorbelastung eines <strong>Kugellager</strong>s vom Typ X wird<br />

durch die Konstruktion erhalten. Die Methode beinhaltet eine starke Streuung <strong>der</strong><br />

Vorbelastungswerte. Ferner bewirkt die Hyperstatik <strong>der</strong> 4 Berührungspunkte starke<br />

Variationen des Reibungsdrehmomentes.<br />

B<br />

Demontierbare Schrägkugellager<br />

Die demontierbaren Schrägkugellager werden montiert geliefert. Um den Einbau in<br />

das System zu erleichtern, kann ihr Innenring jedoch separat vom Rest des<br />

<strong>Kugellager</strong>s geliefert werden. Die Kugeln werden mit dem Außenring im Käfig<br />

festgehalten.<br />

Sie haben die gleichen Eigenschaften wie die nicht demontierbaren<br />

Schrägkugellager.<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15<br />

W A725 N TA4 DO K2458<br />

F R2 B J1830 C42 G68<br />

W SP11293 TA4 K2440<br />

W 6201 ZZ T4 6 W201 P ML H77

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