Flyer_Lameyer März 2013.pdf - Stadt Mannheim

und damit ein Nacherleben möglich. Ein
Beispiel: Der heutige Kaufhof am Paradeplatz
– was stand da vorher, auch ein Kaufhaus?
Wem gehörte es, wer wurde arisiert, gab es
eine Wiedergutmachung? Oder: Die Entwicklung
des Unternehmens Vetter im „Dritten
Reich“ wird behandelt unter dem Titel „Eine
Epoche steilen Aufstiegs“.
Die Wiedergutmachung des in Mannheim
geschehenen Unrechts wird erstmals
dargestellt. Auch werden die Namen der beteiligten
Akteure genannt, ihre Verteidigungsstrategien
und Argumentationsmuster
in den Rückerstattungsverfahren – so etwa
„wir haben den Juden immer nur geholfen.“
Erschreckend ist, mit welchen Behauptungen
(zum Teil erfolgreich) versucht wurde, den
Wert jüdischen Eigentums herab zu stufen –
so etwa „Das Unternehmen war ohnehin
kaum noch etwas wert.“
Erleichtert wird dem Leser die Lektüre
durch ein vollständiges Namens- und Firmenregister.
So kann er sich ganz gezielt informieren.
Auch das Interesse an dem
„Schicksal“ einzelner Grundstücke (was geschah
mit Q 1 oder F 7, 1/2) wird durch ein
eigenes Register berücksichtigt.
Christiane Fritsche, Ausgeplündert, zurückerstattet
und entschädigt, Arisierung und
Wiedergutmachung in Mannheim, Mannheim
2013, 38,- €
♣ Detlef Möller
Leben in der Baustelle
Von Lärm, Baustellen und der Suche nach Problemlösungen
Das Wohnen in der Mannheimer Innenstadt
bietet vielfältige Vorteile. Ein ruhiges und
zum Zwecke der Erholung besonders geeignetes
Wohnumfeld gehört nicht dazu. Die
allgegenwärtige Lärmbelastung in den Quadraten
ist ein Dauerthema für ihre Einwohner/innen.
Neuerdings wissen wir, dass dieser alltäglich
hohe Lärmpegel noch zu toppen ist.
Seit einiger Zeit wird die Östliche Unterstadt
mit (Groß-)Baustellen für den Bau von
Wohn- und Stadtquartieren überzogen. Sie
fallen zunächst durch z.T. nervenaufreibende
Abrissarbeiten auf und sorgen anschließend
Monate oder auch Jahre lang mit ebenfalls
lautstarken Hochbauarbeiten für weitere
gravierende Belastungssituationen. Besondere
Herausforderungen in diesem Kontext
stellen die Neubebauung der Quadrate
T4/T5 und Q6/Q7 mit R5 dar.
Wer jemals in einem hoch verdichteten
Stadtgebiet an einer Baustelle für einen Geschossbau
mit nur 30 oder 40 Wohnungen
gewohnt hat, weiß: Nach einigen Monaten
der Bauarbeiten von morgens 7 bis abends
18 Uhr kann die geräuschvolle Dauerbeschallung
zumindest für Betroffene, die ihre
Wohnungen tagsüber nicht langzeitig verlassen,
gelegentlich einen folterähnlichen Charakter
annehmen. Und das Arsenal der Folterwerkzeuge
ist groß; es reicht von an- und
abfahrenden schweren Lkws über Presslufthammer
und Vibrationsstampfer, dieselmotorgetriebene
Betonmischer bis zu Kreissägen,
Bohrern und Trennschleifern, die gerne
mit minimalen Unterbrechungen zum Einsatz
kommen. Den Anlieger/innen bleibt schließlich
nur noch die Flucht.
Die Lärmproblematik ist kein zu vernachlässigender
Faktor, der in seiner Bedeutung
auf das subjektive Wohlbefinden reduziert
werden kann. Lärm steht heute unter den
schädlichen Umweltfaktoren an zweiter
Stelle. Um es mit den Worten des Um-