Ein ganz normaler Sommertag in einer Autobahnmeisterei - Die ...

Ein ganz normaler (Sommer-)tag
in einer Autobahnmeisterei.
Mit der Verwaltungsreform am 01.01.2005 sind die baden-württembergischen Autobahnmeistereien
in die Regierungspräsidien eingegliedert worden. Im Regierungspräsidium
Freiburg sind damit rund 135 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in die direkte Zuständigkeit
des Referats 45 „Straßenbetrieb und Verkehrstechnik“ gekommen.
A 5
ASt. Offenburg
Autobahnen im Regierungsbezirk Freiburg
rote Punkte = Autobahnmeistereien
ASt. = Außenstelle
Rhein
A 81
Freiburg
Rottweil
A 864
Engen
Efringen-Kirchen
A 861
A 98
Bodensee
Im Sommer wie im Winter betreuen vier Autobahnmeistereien und eine Außenstelle die
rund 300 Kilometer Autobahnen in Südbaden mit all ihrem Zubehör wie zum Beispiel Tunnel,
Brücken und sonstige Bauwerke, Abwassersysteme und Regenrückhaltebecken, Verkehrsbeeinflussungsanlagen
und Signalanlagen, Schutzplanken, Markierung, Beschilderung,
Wegweisung etc. Außerdem sind sie für die Pflege und Instandhaltung von Fahrbahndecken,
Grünflächen, Parkplätzen (mit und ohne WC) sowie für die Zoll-, Tank- und
Rastanlagen und andere technische Nebenanlagen, z. B. Wetter- oder Pumpstationen,
zuständig.
Die „Männer und Frauen in Orange“ sind den Autofahrern aus dem täglichen Straßenbild
zwar wohl bekannt - viele aber fragen sich vielleicht: „Was machen die da eigentlich den
ganzen Tag lang?“ Da Bilder manchmal mehr als tausend Worte sagen können, haben wir
eine Reihe von Fotos zusammengestellt, die den Alltag in unseren Autobahnmeistereien
sehr anschaulich beschreiben und eine Vorstellung davon geben sollen, was da auf und
im Umfeld der Autobahnen Tag für Tag alles zu tun ist.

Übrigens handelt es sich bei dem Beruf des Straßenwärters um einen richtig „ordentlichen“
Ausbildungsberuf, an den aufgrund der zunehmenden Mechanisierung, Technisierung,
EDV-Ausstattung und Spezialisierung zunehmend hohe Anforderungen gestellt werden.
In fast allen unseren Autobahnmeistereien werden derzeit junge Leute ausgebildet
und auf den Beruf des Straßenwärters vorbereitet.
Qualifizierte Straßenwärter haben dann die Möglichkeit, zum Kolonnenführer, zum Streckenwart
oder zum Bauaufseher aufzusteigen. Nach entsprechender Berufspraxis können
besonders befähigte Straßenwärter in Baden-Württemberg außerdem eine weitere Ausbildung
zum Straßenmeister absolvieren und dann die stellvertretende Leitung oder die Leitung
einer Autobahn- oder Straßenmeisterei übernehmen.
Doch nun zu der versprochenen Bildersammlung, die zeigen soll, was an einem ganz
normalen (Sommer-)tag in unseren Autobahnmeistereien zu tun ist:
Luftbild der Außenstelle Offenburg an der A 5
Chef, Mannschaft, Fahrzeuge und Geräte

Alle Autobahnen werden täglich kontrolliert
Grünpflege auf einer Rastanlage
Gehölzpflege: Ausschneiden eines Baumes
Pflegearbeiten am Mittelstreifen

Reinigen einer Entwässerungsrinne
Reinigen und Pflegen eines Bauwerkes
Tunnelreinigung
Besonders kompliziert: Die Tunneltechnik

Steuerung und Störungsbeseitigung im Tunnel
Arbeiten an der Wegweisung
Funktionskontrolle der Notrufsäulen
Bauliche Unterhaltungsarbeiten

Aufnahme von Unfallschäden
Leider trifft es uns manchmal selbst ...
... und wir haben Sorge um unsere Mitarbeiter
Auch in unserer Obhut: Rastanlage Renchtal

Planung, Bau und Pflege von WC-Anlagen
Müll einsammeln und entsorgen
Parkplätze sauber halten
... da kommt leider einiges zusammen!

Man sieht also: In einer Autobahnmeisterei ist immer etwas los! Der ständig zunehmende
Verkehr auf den Autobahnen verursacht aber leider auch zunehmende Gefahren für unsere
Mitarbeiter. Daher möchten wir an dieser Stelle noch alle Autofahrer bitten: Nehmen Sie
den Fuß vom Gas und bremsen Sie Ihr Fahrzeug auf eine angepasste Geschwindigkeit
herunter, wenn Sie auf Baustellenbereiche zufahren und unsere Mitarbeiter bei der Arbeit
sehen!
Denken Sie bitte daran, dass unsere Mitarbeiter für jederzeit gut befahrbare Autobahnen
sorgen und damit für Ihre Sicherheit unterwegs sind!
Zusammenstellung:
Regierungspräsidium Freiburg, Referat 45
Dr. Gero Morlock
Fotos: RP Freiburg, RP Stuttgart
Freiburg, August 2006 / zuletzt geändert im Juli 2011