2263 Titelblatt

GEMEINDE TRIESEN 

FL - RÜFEAMT 

SCHLAMM- UND KIESSAMMLER 

LAWENARÜFE, TRIESEN 

Technischer Bericht 

Planungsstudie 

Version Datum Verfasser Kontrolliert Visum 

Vorprojekt 

0 

August 2003 

EK 

Bau- und Genehmigungsprojekt 

1 

Detailprojekt 

2 

3 

Projektnummer 

Datum 

Sachbearbeiter 

2263 

August 2003 

Elmar Kindle 

Ingenieurbüro 

HOCH & 

GASSNER AG 

FL-9495 Triesen 

Tel. +423-388 08 60 

Fax.+423-388 08 61 

E-mail: ingbuero 

@hochgass.lol.li 

FL-9497 Triesenberg 

Tel. +423-265 40 70 

Fax. +423-265 40 71 

E-mail: ingbuero 

@hoch-gassner.li

Gemeinde Triesen Schlamm- und Kiessammler Technischer 

FL - Rüfeamt Lawenarüfe, Triesen Bericht 

I n h a l t s v e r z e i c h n i s 

1. Einleitung Seite 2 

2. Auftrag Seite 3 

3. 

3.1 

3.2 

Technische Details 

Standort 

Technische Kenndaten 

Seite 3 

Seite 4 

4. Bauablauf Seite 6 

5. Terminplan Seite 7 

6. Allgemeine Bemerkungen Seite 7 

7. Ablauf- und Etappierungsplan Seite 8 

8. Schätzung der Baukosten Seite 9 

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Ingenieurbüro Hoch & Gassner AG 2263 Technischer Bericht.doc Seite 1 / 9



Technischer Bericht 

1. Einleitung 

Die Starkregenereignisse der letzten Jahre und die damit verbundenen Hochwasserabflüsse 

haben verdeutlicht, dass die bestehende Anordnung des kombinierten 

Kies/Schlammsammlers am Unterlauf der Lawenarüfe bezüglich Materialablagerung nicht 

funktioniert. Die Grobanteile samt Schwemmholz werden durch den Stahlrechen beim 

Dammdurchlass grösstenteils zurückgehalten. Hingegen gelangen die Feinteile praktisch 

ausnahmslos in den als Retensionsbecken konzipierten Sägaweiher und füllen ihn auf, sodass 

der Schlamm periodisch unter immensem Kostenaufwand entfernt und ausgelagert 

werden muss. 

Das Hochwasser vom 6. August 2000 hat gezeigt, dass der Binnenkanal als Vorfluter der 

Wildbäche keine allzu grossen Abflussreserven besitzt, war doch die Freibordhöhe bei einigen 

Kanalbrücken nur noch 30 cm. Es ist deshalb von grosser Wichtigkeit, dass die vorgeschalteten 

Kies- und Schlammsammler, vor allem aber die Retensionsweiher, funktionieren 

um Überschwemmungen durch den Binnenkanal verhindern zu können. 

Die Werkzufahrt zur Inertstoffdeponie wurde beim selben Hochwasser auf eine Länge von 

ca. 200 m unterspült, worauf als Sofortmassnahme eine vorübergehende Sperre der Strasse 

und später eine provisorische Umfahrung angeordnet werden musste. 

Abbildung 1: Binnenkanal auf der Höhe des Gartnetschhofes am 6. August 2000 

Freibordhöhe bei der Arg – Brücke betrug noch ca. 30 cm. 

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Auf dem Areal des bestehenden Kies/Schlammsammlers sollen nun zwei separate Rückhaltebecken, 

ein sogenannter Kiessammler und nachfolgend ein Schlammsammler mit Retensionsfläche 

erstellt werden, die das Auffüllen des Sägaweihers mit Schlamm entscheidend 

verzögern werden und einen kontrollierten Abfluss bei Extremereignissen ermöglichen. 

2. Auftrag 

Aufgrund der unter Punkt 1 Einleitung aufgeführten Vorkommnisse und Fakten, erteilte das 

FL-Tiefbauamt, Abteilung Rüfen und Gewässer, an unser Ingenieurbüro Hoch & Gassner 

AG den Auftrag, ein entsprechendes Projekt zu erarbeiten. 

Vorerst galt es, in Form einer Projektstudie Lösungsmöglichkeiten unter Berücksichtigung 

des durch die Klaus Büchel Anstalt erarbeiteten Arbeitspapieres Bodenschutz zu erstellen. 

Gleichzeitig soll ein etappenweiser Ausbau aufgezeigt werden, der einerseits einen sicheren 

Betrieb der Anlage während der Bauzeit wie auch bei Hochwasser garantiert und andererseits 

eine laufende Renaturierung der beanspruchten Flächen ermöglicht. 

Anlässlich mehrerer Sitzungen und Besprechungen mit Bauherrschaft und Behörden sowie 

unter Beizug von Spezialisten und Naturschützern kann eine Projektstudie vorgelegt werden, 

die als gut realisierbare Variante zur Lösung der Probleme am Unterlauf der Lawenarüfe 

bezeichnet werden kann. 

3. Technische Details 

3.1 Standort 

Grundsätzlich kommt die geplante Anlage an die genau gleiche Stelle zu liegen, an der sich 

der bestehende Unterlauf mit Sammler und Auslaufbauwerk bereits heute befindet. Lediglich 

Gestalt und Umfang der Bauwerke werden grösser angelegt und dem Zwecke entsprechend 

konzipiert. 

Der bestehende Damm auf dessen Krone die Zufahrtstrasse zur Inertstoffdeponie und zur 

Kiesabbaustelle verläuft, bildet nach wie vor den westseitigen Abschluss des Lawenabaches. 

Zwischen dem erwähnten Damm und der Landstrasse liegt der als Retensionsbecken 

dienende, sehr schön gelegene und natürlich angelegte Sägaweiher. 

Die projektierten Kies- und Schlammsammler mit Retensionsfläche kommen östlich der 

Dammstrasse im Bereich des bestehenden Unterlaufes des Lawenabaches zu liegen. Die 

nördliche Begrenzung ist durch die Zufahrtstrasse zur Deponie gegeben, wogegen in südlicher 

Richtung eine Ausdehnung innerhalb der ausgeschiedenen Rüfeparzelle nötig ist, 

damit die gewünschten hydraulischen Verhältnisse geschaffen werden können und ideale 

Ablagerungsräume für Holz, Kies und Schlamm entstehen. 

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Abbildung 2: Situation Übersicht Standort der geplanten Anlage (rot dargestellt) 

3.2 Technische Kenndaten 

Kiessammler 

Der Kiessammler mit den Ausmassen, Länge ca. 100 m, Breite ca. 50 m, nutzbare Tiefe 

ca. 8 m, hat ein Rückhaltevolumen von ca. 35'000 m 3 . Das Sohlen-Längsgefälle von 6 % 

ist so gewählt, dass sich bedingt durch den Energieabbau das Grobgeschiebe und das 

Schwemmholz grösstenteils fächerartig ablagen. 

Das bei Extremereignissen trotzdem weiter transportierte Grobmaterial wird beim Verbindungsbauwerk 

vom Kies- zum Schlammsammler durch einen Grobrechen aus Stahlprofilen 

zurückgehalten. 

Über eine am nördlichen Sammlerrand angelegte Zufahrtsrampe können jederzeit eingreifende 

Massnahmen, wie zum Beispiel Entfernen von Holz und Geröll auch während einem 

Ereignis vorgenommen werden. 

Es ist von grosser Wichtigkeit, den Kiessammler derart zu Warten und zu Bewirtschaften, 

dass jederzeit vor allem bei Hochwasserereignissen eine optimale Wirkung sichergestellt 

werden kann. 

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Die bis zu 8 m hohen Dämme werden so konstruiert, aufgebaut und abgedichtet, dass bei 

einer länger andauernden Einstauphase keine Dammbruchgefahr infolge Aufweichen des 

Dammschüttmaterials besteht. 

Abbildung 3: Planausschnitt Kiessammler 

Schlammsammler 

Das Wasser mit Feinanteilen (Schlamm) gelangt durch das Verbindungsbauwerk in den 

darunter liegenden Schlammsammler. 

Der Schlammsammler mit den Massen Länge ca. 190 m, Breite ca. 70 m, nutzbare Tiefe 

ca. 7 m resp. 4 m, ist in zwei verschiedene hoch angelegte Stauräume unterteilt und hat 

ein Rückhaltevolumen von ca. 60'000 m 3 . 

Bedingt durch das geringe Längsgefälle von nur 1 % und den damit erwirkten niedrigen 

Fliessgeschwindigkeiten, soll einerseits eine wirksame Retension erreicht werden und andererseits 

soll eine optimale Schlammablagerung stattfinden. Auch der Schlammsammler 

muss regelmässig gewartet werden, um für überraschend eintretende Hochwasserereignisse 

gerüstet zu sein. 

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Abbildung 4: Schlammsammler mit Auslaufbauwerk aus Kiessammler 

Entlastungsbauwerk in den bestehenden Sägaweiher 

Das geplante Entlastungsbauwerk mit einer Ableitung vom Schlammsammler in den Sägaweiher 

wird am selben Standort an dem sich das zurzeit bestehende Auslaufbauwerk 

befindet, neu erstellt. 

Bei der Konstruktion und Anordnung des Ablaufbauwerkes wird vor allem darauf geachtet, 

dass mit dem abgeleiteten Wasser möglichst wenig Schlamm und Feststoffe in den Sägaweiher 

gelangen. Es wird geprüft, ob eventuell mit einer automatischen Steuerung die 

gewünschten Abflussverhältnisse erreicht und optimiert werden können. 

4. Bauablauf 

Der Bauablauf und damit die Etappierung der verschiedenen Bauphasen hat in erster Linie 

so zu erfolgen, dass während den verschiedenen Bauetappen ein Hochwasser- 

Ereignis jederzeit schadlos ablaufen kann. Das heisst, dass die erforderlichen Stauvolumen 

und Ablaufquerschnitte zur Bewältigung des jeweiligen Ereignisses den Anforderungen 

entsprechen müssen. 

Der Kiesabbau hat in Mengen zu erfolgen, die einerseits einen zügigen Fortgang der Arbeiten 

garantieren und andererseits aber eine sinnvolle Verwertung des Abbaumaterials 

zulassen. 

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In zweiter Linie sind die notwendigen Rodungen, Abgrabungen, Schüttungen und 

Schlammdepots etappenweise nach Bedarf so auszuführen, dass die gemäss den durch 

die Klaus Büchel Anstalt aufgelisteten Grundsätzen, generell eingehalten werden können. 

5. Terminplan 

Die unter Punkt 4 „Bauablauf“ aufgeführten Punkte haben einen direkten Einfluss auf den 

Terminplan. 

Der voraussichtliche Baubeginn ist im Jahr 2008/2009. Gemäss dem Ablauf- und Etappierungsdiagramm 

wird mit einer Bauzeit von ca. fünf bis sechs Jahren gerechnet. 

Nach Absprache mit der Gemeinde Triesen wird zuerst die Materialabtragung in der Deponie 

Säga „Erweiterung Ost“ ausgeführt. Diese Abtragungsarbeiten dauern bis ca. 2008. 

6. Allgemeine Bemerkungen: 

- Das Auslaufbauwerk mit dem prov. vorgeschalteten Geschiebeauffangbecken muss 

während der Bauphase in regelmässigen Abständen unterhalten und geleert werden. 

- Die Auflandungen und Rekultivierungen sind nach den Vorgaben der Klaus Büchel 

Anstalt vorzunehmen. 

- Die gesamte Bauzeit wird mit ca. 5 – 6 Jahren angenommen. 

- Diverse Arbeiten wie Betonarbeiten, Rodungsarbeiten, Rekultivierungen und Teilaushubetappen 

können zum Teil parallel zu den in diesem Ablaufplan dargestellten Arbeiten 

ausgeführt werden. (siehe detaillierten Ablaufplan) 

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7. Ablauf- und Etappierungsplan (siehe Plan Nr. 2263-57) 

Massen 

Zeitrahmen 

1.) Erste Teilrodung ca. 2'800 m 2 2 Wochen 

1 Woche 

2.) Abtrag Oberboden und Wurzelstöcke 

- Baupiste erstellen ca. 20'000m 3 8 Wochen 

- Erste Aushubetappe für Auslaufbauwerk und 

vorgeschaltetem Geschiebefang 

3.) Auslaufbauwerk erstellen 

Gepflästerte Auslaufrinne erstellen 

Diverse Nebenarbeiten 

4.) Aushub für provisorisches Bachbett mit seitlicher 

Lagerung oder ev. Abtransport (ca. 3'000 m 3 ) 

5.) Zweite Teilrodung „Auflandung Waschschlamm“ in 

drei Etappen 

6.) Abtrag Oberboden und Wurzelstöcke in drei Etappen 

Aushub für Waschschlammdepot 

Hinterfüllen Auslaufbauwerk (ca. 2'000 m 3 ) 

Erstellen Damm (ca. 10'000 m 3 Aushub und ca. 

3'000 m 3 Waschschlamm) 

ca. 5'500 m 2 

ca. 22'000 m 3 

8 Wochen 

4 Wochen 

2 Wochen 

1 Woche 

3 Wochen 

3 Wochen 

9 Wochen 

1 Woche 

9 Wochen 

7.) 1. Aushubetappe Schlammsammler ca. 16'000 m 3 6 Wochen 

8.) Entlastungsbauwerk mit Ableitung 9 Wochen 

9.) Dritte Teilrodung aufgeteilt in 3 Teil-Etappen 

(9a/9b/9c) „temp. Überschwemmungsfläche“ 

10.) Abtrag Oberboden und Wurzelstöcke (9a/9b/9c) 

Aushub für temp. Überschwemmungsfläche 

Aushub für Waschschlammdepot 

Aushub für Schlammsammler 

11.) Best. Auslaufbauwerk umbauen und Zufahrtstrasse 

auf neues Niveau anheben 

ca. 5'000 m 2 

ca. 50'000 m 3 

ca. 16'000 m 3 

ca. 20'000 m 3 

3 Wochen 

3 Wochen 

1,5 Jahre 

14 Wochen 

12.) Vierte Teilrodung Kiessammler ca. 3'000 m 2 1 Woche 

13.) Abtrag Oberboden und Wurzelstöcke 1 Woche 

14.) Aushub Kiessammler ca. 94'000 m 3 2 Jahre 

Total Gesamte Bauzeit 

5 - 6 Jahre 

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8. Schätzung der Baukosten 

Die Kostenschätzung basiert auf der Preisbasis von 2003 und wurde aufgrund ähnlicher 

Bauvorhaben festgelegt. Es ist jedoch äusserst schwierig, für Hochwasserereignisse, die 

während der Bauphase stattfinden können, irgendwelche Beträge einzusetzen. Die Kostenschätzung 

ist daher approximativ. 

Die Gewinne, die aus den Materialverkäufen erzielt werden, sind in der Kostenschätzung 

berücksichtigt. 

- Rodungen inkl. Entsorgung von Holz und Astwerk, 

Entfernen der Wurzelstöcke. ca. 16'000 m2 Fr. 45'000.00 

- Neu-Bestockung Fr. 40'000.00 

- Abtrag Walderde (Oberboden) Fr. 50'000.00 

- Erdbewegungen, sofern sie nicht durch die Abbau- 

Firma übernommen werden. Fr. 50'000.00 

- Verbindungsbauwerk Kies- Schlammsammler Fr. 200'000.00 

- Dammschüttungen Fr. 80'000.00 

- Bruchsteinrinne zum Schlammsammler Fr. 75'000.00 

- Überlaufbauwerk in Sägaweiher mit Anpassung der Strasse Fr. 160'000.00 

- Böschungen erstellen Fr. 20'000.00 

- Bewilligungen, Leistungen Dritter, Verfahrenskosten, etc. Fr. 60'000.00 

- Honorare für Projekt, Bauleitung, Geologen, Spezialisten, etc. Fr. 120'000.00 

- Unvorhergesehenes Fr. 100'000.00 

____________________ 

Zwischentotal Fr. 1'000'000.00 

Mwst 7.6 % Fr. 76'000.00 

_____________________________________________________________________________________________ 

Total Baukosten 

Fr. 1'076'000.00 

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Triesen/Triesenberg im August 2003 

Ingenieurbüro 

Hoch & Gassner AG 

E. Kindle 

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2263 Titelblatt

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