Stadt Marktoberdorf: Nichtoffener Realisierungswettbewerb mit ...

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Stadt Marktoberdorf: Nichtoffener Realisierungswettbewerb mit städtebaulichem
Ideenteil "Busbahnhof" (RPW, interdisziplinär, AG Architekt/ Ingenieur)
ABSCHNITT II: GEGENSTAND DES WETTBEWERBS/BESCHREIBUNG DES PROJEKTS
II.1) BESCHREIBUNG
II.1.1) Bezeichnung des Wettbewerbs/Projekts durch den öffentlichen Auftraggeber/den Auftraggeber
Stadt Marktoberdorf: Nichtoffener Realisierungswettbewerb mit städtebaulichem Ideenteil "Busbahnhof" (RPW,
interdisziplinär, AG Architekt/ Ingenieur)
II.1.2) Kurze Beschreibung
Das Wettbewerbsgebiet liegt in der Stadt Marktoberdorf am Bahnhof. Mit dem erklärten Ziel den ÖPNV zu
stärken, kommt dem Bahnhof in Marktoberdorf eine große Bedeutung zu. Es gilt die Verkehrsmittel Bus und
Bahn miteinander zu verknüpfen, den Radverkehr zu stärken und Fußgängern genügend Raum zu bieten.
Darüberhinaus soll die Chance ergriffen werden Touristen attraktiv zu empfangen und mit Informationen zur
Stadt zu versorgen.
Durch die gute fußläufige Erreichbarkeit von der Innenstadt aus, ist der Bahnhofes ein wichtiger, bisher
vernachlässigter, Bestandteil im Stadtgefüge.
Eine städtebauliche Arrondierung westlich der Gleise soll die Innenstadt sinnvoll ergänzen und gegenüber den
angrenzendem Gewerbegebiet abgrenzen.
Ziel des Wettbewerbes ist ein städtebauliches Gesamtkonzept für das Bahnhofsumfeld östlich und westlich der
Gleise.
Ziele des Realisierungsteils sind:
die Errichtung eines überdachten Busbahnhofes, eines Warteraumes, einer öffentlichen WC-Anlage sowie
Stellplätze für Pkw (oberirdisch) und Fahrräder (Realisierungsteil),
eine inhaltliche und gestalterische Verknüpfung der Funktionen Bus, Bahn und Parken,
eine sichere und attraktive Führung von Fußgängern und Fahrradfahrern.
Ziele des städtebaulichen Ideenteils sind:
eine Verbesserung der fußläufigen Verbindungen zwischen Innenstadt und dem Gebiet westlich der Bahngleise
durch eine Fußgängerunter- oder -überführung,
die städtebauliche Aufwertung des Gebietes westlich der Gleisanlagen.
II.1.3) Gemeinsames Vokabular für öffentliche Aufträge (CPV)
Hauptteil Zusatzteil(falls zutreffend)
Hauptgegenstand 71221000
Ergänzende
Gegenstände
71300000
ABSCHNITT III: RECHTLICHE, WIRTSCHAFTLICHE, FINANZIELLE UND TECHNISCHE
INFORMATIONEN
III.1) KRITERIEN FÜR DIE AUSWAHL DER TEILNEHMER (falls zutreffend):
Zulassungsbereich
Der Zulassungsbereich umfasst die Staaten des Europäischen Wirtschaftsraumes (EWR) sowie Staaten der
Vertragsparteien des WTO-Übereinkommens über das öffentliche Beschaffungswesen (GPA).
Der Wettbewerb ist als nichtoffener Realisierungswettbewerb mit städtebaulichem Ideenteil mit 10 Zuladungen
und vorgeschaltetem Auswahl-/Losverfahren ausgeschrieben. Insgesamt werden 40 Arbeitsgemeinschaften
zugelassen.
Es werden 30 Teilnehmer zur Teilnahme (Arbeitsgemeinschaften) ausgewählt / ausgelost (Kategorie A und B),
10 Arbeitsgemeinschaften sind gesetzt.
Folgende Kategorien sind für die Architekten vorgesehen:
Kategorie A (insgesamt 12 Teilnehmer):
„Berufsanfänger“ mit Diplomzeugnis aller Entwurfsverfasser nicht vor dem 1.1.2004 und / oder „kleine
Berufsstrukturen“ mit max. 4 technischen Mitarbeitern inklusive Büroinhaber.
Kategorie B ( insgesamt 18 Teilnehmer):
Büros mit Planungserfahrung.
Für die "Ingenieure" (Fachrichtung Tragwerksplanung) sind keine Kategorien vorgesehen.