Der neue ŠkodaFabia - J.H. Keller AG

Technische Daten zum neuen Škoda Fabia und Fabia Combi
Motor 1.2 HTP/70 PS 1.2 TSI/86 PS 1.2 TSI/105 PS 1.4 TSI/180 PS
Benzinmotor, in Reihe,
wassergekühlt, DOHC,
vorne quer eingebaut
Turbo-Benzinmotor, in Reihe,
wassergekühlt, Hochdruck-Direkteinspritzung,
OHC, vorne quer eingebaut
Turbo-Benzinmotor, in Reihe,
wassergekühlt, Hochdruck-Direkteinspritzung,
OHC, vorne quer eingebaut
Turbo-Benzinmotor, in Reihe,
wassergekühlt, Hochdruck-Direkteinspritzung,
DOHC, vorne quer eingebaut
Anzahl Zylinder 3 4 4 4
Hubraum (cm³) 1,198 1,197 1,197 1,390
Max. Leistung/Drehzahl (PS/min -1 ) 70/5,400 86/4,800 105/5,000 180/6,200
Max. Drehmoment/Drehzahl (Nm/min -1 ) 112/3,000 160/1,500–3,500 175/1,550–4,100 250/2,000-4,500
Schadstoffklasse EU5 EU5 EU5 EU5
Kraftstoff Benzin bleifrei, ROZ 95/91* Benzin bleifrei, ROZ 95/91* Benzin bleifrei, ROZ 95/91* Benzin bleifrei, ROZ 98/95*
Fahreigenschaften
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 163/164 # 177/178 # 191 (189)/193 # (190) # 224/226 #
Beschleunigung 0–100 km/h (s) 14.9/15.0 # 11.7/11.8 # 10.1 (10.2)/10.2 # (10.3) # 7.3
Kraftstoffverbrauch 99/100
– Innerorts (l/100 km) 7.3 6.6 6.8 (7.0) 7.7
– Ausserorts (l/100 km) 4.5 4.4 4.5 (4.4) 5.2
– Kombiniert (l/100 km) 5.5 5.2 5.3 (5.3) 6.2
CO2-Emissionen (g/km) 128 121 124 148
Energieeffizienz-Kategorie B A A B
Äusserer Wendekreis (m) 10.0 10.0 10.0 10.0
Antrieb
Antrieb Frontantrieb Frontantrieb Frontantrieb Frontantrieb
Kupplung
Hydraulische
Einscheiben-Trockenkupplung
Hydraulische
Einscheiben-Trockenkupplung
Hydraulische Einscheiben-Trockenkupplung
(elektrohydraulisch gesteuerte
twin-koaxiale Mehrscheibenkupplung trocken)
Elektrohydraulisch gesteuerte
twin-koaxiale Mehrscheibenkupplung trocken
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe,
voll synchronisiert
5-Gang-Schaltgetriebe,
voll synchronisiert
5-Gang-Schaltgetriebe, voll synchronisiert
(7-Gang DSG-Automatik)
7-Gang-DSG- Automatik
Gewicht
Leergewicht – mit Fahrer (kg)** 1,095/1,115 # 1,116/1,136 # 1,164/1,184 # 1,318/1,313 #
Zuladung – mit Fahrer (kg)** 530 530 530 475
Gesamtgewicht (kg)** 1,550/1,570 # 1,571/1,591 # 1,619/1,639 # 1,718/1,713 #
Anhängelast ungebremst (max. kg) 500/450 # 500/450 # 500/450 # —
Anhängelast gebremst – bei 12 % Steigung (max. kg) 800/1,000 # 1,000 1,000 —
Karosserie
5-Sitzer, 5-Türer mit Heckklappe
Luftwiderstandsbeiwert C w
0.32/0.31 # 0.33/0.31 # 0.33/0.31 # 0.34/0.33 #
Fahrwerk
Vorderachse
McPherson-Federbeine mit Dreiecksquerlenkung und Torsionsstabilisator
Hinterachse
Verbundlenker-Kurbelachse
Bremssystem
Hydraulik-Zweikreisbremssystem diagonal mit dem Bremskraftverstärker verbunden
– Bremsen vorne Innenbelüftete Scheibenbremsen mit Einkolben-Schwimmsattel
– Bremsen hinten Trommel- oder Scheibenbremsen (je nach Motorvariante)
Lenkung
Direkte Zahnstangenlenkung mit elektro-hydraulischer Servolenkung
Räder
6,0 J x 15” (Clever, Classic, Ambiente, GreenLine), 6,5 J x 16” (Elegance, Scout), 7,0 J x 17” (RS)
Reifen
185/60 R15 (GreenLine), 195/55 R15 (Clever, Classic, Ambiente), 205/45 R16 (Elegance, Scout), 205/40 R17 (RS)
Füllmengen
Tankinhalt (I) 45
#
* Kraftstoff mit niedriger Oktanzahl kann die Motorleistung beeinträchtigen.
Gültig für Fabia Combi. Ist nur ein Wert aufgelistet, gilt dieser für beide Modelle.
** Standardmodell; Fahrergewicht 75 kg.
( ) Gilt für Automatikgetriebe.
Je nach Fahrweise, Strassen- und Verkehrsverhältnissen, Umwelteinflüssen und Fahrzeugzustand werden sich in der Praxis Verbrauchswerte ergeben, die von den angegebenen Werten abweichen. Der Normverbrauch sollte daher nur zu Vergleichszwecken herangezogen werden.