Radius 2009 - Dolomythicup
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DOLOMYTHICUP <strong>2009</strong><br />
DOLOMYTHICUP <strong>2009</strong><br />
Spezialgast Benno Putzer<br />
Havarien und Reparaturen<br />
Der 35-jährige Stammhörer<br />
von Südtirol1, Benno Putzer<br />
aus Vintl, war der Gewinner des<br />
Gewinnspieles, welches über<br />
eine Woche lang auf Radio<br />
Südtirol1 ausgetragen wurde.<br />
Mit einer Schildmütze in der Segeltasche<br />
und einem erfolgreichen<br />
Wortspiel im Finale, stand er als erster<br />
Sieger des DolomythiCups fest –<br />
schon eine Woche vor der ersten Wettfahrt.<br />
Benno Putzer war Gast im Medienboot,<br />
belegte eine Einzelkabine und<br />
genoss sichtlich die ganze Woche. „Ich<br />
kann nur empfehlen bei solchen Spielen<br />
auf Südtirol1 mit zu machen, denn<br />
für mich als Sieger war die ganze Woche<br />
einfach unbeschreiblich schön.“<br />
Nur zum Faulenzen war Benno nicht<br />
an Bord. Schon am ersten Tag griff<br />
er kräftig in die Leinen,<br />
übernahm am zweiten<br />
Tag schon mal das Steuer<br />
und spielte an den<br />
Winschen am dritten Tag<br />
seine ganze Kraft aus<br />
(siehe Fotos), auch in der<br />
Kombüse bei Biggi (der<br />
Frau von Markus Frings)<br />
machte er eine gute Figur<br />
und wurde beim Radieschenschneiden<br />
trotz<br />
erheblicher Schräglage bei 25 Knoten<br />
Wind nicht seekrank. „Ein Dankeschön<br />
an alle vom Medienboot, an Markus<br />
für seine privaten Skipperstunden, an<br />
die Funk- und Fernsehleute um Markus<br />
Steiner Edner, Lukas Kobler und<br />
Stefan Ghedina für die tollen Beiträge,<br />
an Berni Unterlechner für die schönen<br />
Bilder, an Franz Wimmer für die stimmungsvollen<br />
Seemannslieder auf seiner<br />
Harmonika und besonders an Biggi für<br />
die gourmetverdächtige Küche. Für<br />
mich war das sicher nicht der letzte Segeltörn.“<br />
Ist Benno dafür geeignet? Dazu die Bemerkung<br />
von Markus Frings: „Benno<br />
ist ein super Kerl, der anpacken kann;<br />
er lernt schnell und ist ein Genießer; er<br />
passt damit in jedes Team, hat also die<br />
besten Voraussetzungen für eine Segelcrew.“<br />
Abgesehen von den zwei<br />
Booten, die durch Felsenriffe<br />
beschädigt wurden, gab es<br />
auch sonst einige (kleinere)<br />
Zwischenfälle.<br />
Auf einem Boot musste ein Kabelbrand<br />
mit dem Feuerlöscher bekämpft<br />
werden und danach standen<br />
entsprechende Reinigungsarbeiten<br />
an. Einige gerissene Spinnaker mussten<br />
genäht werden und auch ein Windanzeiger<br />
an der Mastspitze gab seinen<br />
Geist auf. Ein Team beklagte einen gerissenen<br />
Keilriemen, die Batterie wurde<br />
nicht mehr geladen und das Boot musste<br />
nach der letzten Regatta vom Ziel in<br />
den Hafen geschleppt werden.<br />
Aber nicht nur an den Booten gab es<br />
das Ein oder Andere zu reparieren,<br />
sondern auch die Segler holten sich<br />
so manche Plessuren. Skipper Dr. Peter<br />
Moroder, Dr. Christoph Frontull<br />
und deren Assistenten wurde jeden<br />
Tag nach den Regatten zum „Ersten<br />
Hilfeboot“. Veranstalter Edy Scherer<br />
denkt schon über einen eigenen Orden<br />
für 2010 nach … Dass ein Kühlschrank<br />
den Geist aufgab oder die Getränkeversorgung<br />
nicht geklappt hätte, darüber<br />
wurde nichts bekannt.<br />
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