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Radius 2009 - Dolomythicup

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DOLOMYTHICUP <strong>2009</strong><br />

1. Regatta Piskera - Zlarin<br />

zurückgefallen, nach den Umrundungen<br />

der Inseln haben wir dann<br />

wieder aufgeholt und im Ziel waren<br />

wir schließlich die Zweiten“, erzählt<br />

Skipper Hans Hell. Die Dritten, das<br />

Team Ralos, ist ebenfalls gut vom<br />

Start weggekommen. Es gab diverse<br />

Positionswechsel zwischen drei und<br />

fünf. „Wir sind dann bei der kleinen<br />

Inselpassage zurückgefallen auf Platz<br />

acht, hatten Probleme mit dem Spinnaker<br />

und haben bei der letzten Inselumrundung<br />

wieder aufgeholt bis<br />

auf Platz drei“, soweit Skipper Robert<br />

Andreolli.<br />

Details von Gert Schmidleitner<br />

bis auf Platz drei. Dann war kurz Alfred<br />

Obrist vom Raiffeisen-Boot an der Spitze<br />

und kurz vor dem Zieleinlauf haben<br />

wir den optimalen Kurs gewählt und<br />

waren damit als Erste im Ziel.“<br />

Der Zweite, das Boot Hell Commerce,<br />

erwischte einen sehr guten Start<br />

und führte nach der ersten Bahnmarke<br />

mit relativ großem Abstand.<br />

„Beim Vorwindkurs hatten wir Probleme<br />

und sind auf den fünften Platz<br />

„Allgemein gab es<br />

sehr vorsichtige<br />

Startmanöver und<br />

daher auch keinen<br />

Frühstart; die Entscheidung<br />

ist auch<br />

nicht am Start gefallen.<br />

Es gab einige<br />

interessante taktische<br />

Entscheidungen rund um die Inseln.<br />

Wer sehr knapp um die Insel kam,<br />

hatte den kürzeren Weg, allerdings dann<br />

mit Windabdeckung zu kämpfen. Der<br />

optimale Weg war bei jeder Insel anders<br />

und ebenso die dazu passende taktische<br />

Entscheidung. Bahnmarken hat es auf<br />

dem langen Kurs insgesamt sieben gegeben.“<br />

Alles in allem war Gert Schmidleitner<br />

mit dem ersten Wettkampftag super<br />

zufrieden.<br />

Es herrschten am ersten Tag<br />

optimale Segelbedingungen<br />

vom Wetter her und auch<br />

vom Wind.<br />

Der Start klappte perfekt und Hell<br />

Commerce ging gleich in Führung.<br />

Es war eine lange Wettfahrt mit einem<br />

hohen Anteil Vorwindkurs und<br />

insgesamt eine sehr schöne Wettfahrt.<br />

Man konnte einen entsprechenden<br />

Vorsprung herausfahren, trotzdem<br />

gab es für die Mitbewerber gute<br />

Chancen zum Aufhole ... Die Routenwahl<br />

war schon beim Aufkreuzen<br />

sehr entscheidend. Die Führung hat<br />

mehrmals gewechselt zwischen Hell<br />

Commerce, WWWind Square und<br />

dem Raiffeisen-Boot. Trotz der sechs<br />

Stunden dauernden Regatta gab es im<br />

Zieleinlauf ein sehr dichtes Feld. Die<br />

ersten drei waren innerhalb drei Minuten<br />

und die nächsten zwölf Boote<br />

waren maximal zehn Minuten hinten.<br />

Weiter hinten waren nur einige Boote,<br />

die alle Probleme mit dem Spinnaker<br />

hatten. Die erste Wettfahrt gewann<br />

Boot WWWind Square mit Peter Rosatti<br />

vor Hell Commerce mit Hans Hell<br />

und das Team Ralos mit Skipper Robert<br />

Andreolli.<br />

Skipper Peter Rosatti: „Wir haben den<br />

Start eher verhaut und sind nur als<br />

neunter zur ersten Bahnmarke gekommen.<br />

Wir haben uns kontinuierlich verbessert,<br />

vor auf Platz sechs und weiter<br />

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