Radius 2009 - Dolomythicup
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DOLOMYTHICUP <strong>2009</strong><br />
1. Regatta Piskera - Zlarin<br />
zurückgefallen, nach den Umrundungen<br />
der Inseln haben wir dann<br />
wieder aufgeholt und im Ziel waren<br />
wir schließlich die Zweiten“, erzählt<br />
Skipper Hans Hell. Die Dritten, das<br />
Team Ralos, ist ebenfalls gut vom<br />
Start weggekommen. Es gab diverse<br />
Positionswechsel zwischen drei und<br />
fünf. „Wir sind dann bei der kleinen<br />
Inselpassage zurückgefallen auf Platz<br />
acht, hatten Probleme mit dem Spinnaker<br />
und haben bei der letzten Inselumrundung<br />
wieder aufgeholt bis<br />
auf Platz drei“, soweit Skipper Robert<br />
Andreolli.<br />
Details von Gert Schmidleitner<br />
bis auf Platz drei. Dann war kurz Alfred<br />
Obrist vom Raiffeisen-Boot an der Spitze<br />
und kurz vor dem Zieleinlauf haben<br />
wir den optimalen Kurs gewählt und<br />
waren damit als Erste im Ziel.“<br />
Der Zweite, das Boot Hell Commerce,<br />
erwischte einen sehr guten Start<br />
und führte nach der ersten Bahnmarke<br />
mit relativ großem Abstand.<br />
„Beim Vorwindkurs hatten wir Probleme<br />
und sind auf den fünften Platz<br />
„Allgemein gab es<br />
sehr vorsichtige<br />
Startmanöver und<br />
daher auch keinen<br />
Frühstart; die Entscheidung<br />
ist auch<br />
nicht am Start gefallen.<br />
Es gab einige<br />
interessante taktische<br />
Entscheidungen rund um die Inseln.<br />
Wer sehr knapp um die Insel kam,<br />
hatte den kürzeren Weg, allerdings dann<br />
mit Windabdeckung zu kämpfen. Der<br />
optimale Weg war bei jeder Insel anders<br />
und ebenso die dazu passende taktische<br />
Entscheidung. Bahnmarken hat es auf<br />
dem langen Kurs insgesamt sieben gegeben.“<br />
Alles in allem war Gert Schmidleitner<br />
mit dem ersten Wettkampftag super<br />
zufrieden.<br />
Es herrschten am ersten Tag<br />
optimale Segelbedingungen<br />
vom Wetter her und auch<br />
vom Wind.<br />
Der Start klappte perfekt und Hell<br />
Commerce ging gleich in Führung.<br />
Es war eine lange Wettfahrt mit einem<br />
hohen Anteil Vorwindkurs und<br />
insgesamt eine sehr schöne Wettfahrt.<br />
Man konnte einen entsprechenden<br />
Vorsprung herausfahren, trotzdem<br />
gab es für die Mitbewerber gute<br />
Chancen zum Aufhole ... Die Routenwahl<br />
war schon beim Aufkreuzen<br />
sehr entscheidend. Die Führung hat<br />
mehrmals gewechselt zwischen Hell<br />
Commerce, WWWind Square und<br />
dem Raiffeisen-Boot. Trotz der sechs<br />
Stunden dauernden Regatta gab es im<br />
Zieleinlauf ein sehr dichtes Feld. Die<br />
ersten drei waren innerhalb drei Minuten<br />
und die nächsten zwölf Boote<br />
waren maximal zehn Minuten hinten.<br />
Weiter hinten waren nur einige Boote,<br />
die alle Probleme mit dem Spinnaker<br />
hatten. Die erste Wettfahrt gewann<br />
Boot WWWind Square mit Peter Rosatti<br />
vor Hell Commerce mit Hans Hell<br />
und das Team Ralos mit Skipper Robert<br />
Andreolli.<br />
Skipper Peter Rosatti: „Wir haben den<br />
Start eher verhaut und sind nur als<br />
neunter zur ersten Bahnmarke gekommen.<br />
Wir haben uns kontinuierlich verbessert,<br />
vor auf Platz sechs und weiter<br />
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