Radius 2009 - Dolomythicup
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DOLOMYTHICUP <strong>2009</strong><br />
DOLOMYTHICUP <strong>2009</strong><br />
WWWind-Square-Team Skipper Peter Rosatti<br />
Nach einem hervorragenden Premierensieg<br />
im Jahr 2007 beim ersten<br />
DolomythiCup in der Bootsklasse Salona<br />
37 und einem dritten Platz bei der<br />
zweiten Ausgabe 2008 hat das Team<br />
um Peter Rosatti bei der heurigen Ausgabe<br />
dieses einmaligen Südtiroler Segelevents<br />
wieder den ersten Platz ersegelt.<br />
Es gab einige Veränderungen,<br />
welche sorgfältig vorbereitet wurden.<br />
Das Regattafeld hatte sich von zwölf auf<br />
zwanzig Boote erweitert, die Bootsklasse<br />
wurde geändert, heuer wurde der<br />
DolomythiCup auf den sehr sportlichen<br />
„Bavaria 42 match“ gesegelt.<br />
Die Mannschaft ist im Kern dieselbe<br />
geblieben, es kamen aber zwei weitere<br />
Mannschaftsmitglieder dazu, da<br />
die Bootsklasse größer wurde und der<br />
Trimm dadurch mehr Hände benötigt.<br />
„Von Vorteil waren auch unsere guten<br />
Revierkenntnisse für die heurige Ausgabe.<br />
Die Kornaten bieten ähnliche<br />
Verhältnisse wie der Gardasee, auf dem<br />
unser Trainingsrevier liegt. Das Team<br />
wurde großzügig von unserem Sponsor<br />
WWWind-Square mit Eigentümer<br />
Hermann Stricker unterstützt, der uns<br />
Trainingsboot und Bekleidung zur Verfügung<br />
gestellt hat.“<br />
Bildtext (v.l.n.r.): Michael Widmann, Richard Florian, Anna Maria Rosatti, Norbert Oberprantacher,<br />
Konrad Hilpold, Hermann Stricker, Peter Rosatti<br />
1<br />
Das Southampton-Team Skipper Peter Moroder<br />
Die Gründer des Southampton-Teams bei welchem das Team seine bunten<br />
3<br />
sind Peter Moroder, Heinz Vögele<br />
und Martin Rottensteiner, die auf lichen konnte.<br />
Erfahrungen einbauen und vereinheit-<br />
ihren gemeinsamen jährlichen Segeltörns<br />
alle als Skipper fungieren. Beim<br />
DolomythiCup wurde diese Aufgabe<br />
Peter übertragen. Heinz durfte sich als<br />
Bugmann, Spinnaker und in der Taktik<br />
unter Beweis stellen und Martin<br />
war für die Genua verantwortlich.<br />
Werner Schullian, der Steuermann<br />
und Arnold Egger, Großsegeltrimmer,<br />
segeln regelmäßig gemeinsam und bestreiten<br />
Regatten auf 470er Jollen.<br />
Klaus Müller (Niedergang, Fallen) und<br />
Josef (Pepi) Steiner (Mastmann) waren<br />
ebenfalls schon öfters auf Segeltörns<br />
dabei. Das gemeinsame Training vor<br />
dem DolomythiCup bestand aus einem<br />
verlängerten Wochenende in Istrien,<br />
Bildtext (v.l.n.r.): Werner Schullian,<br />
Josef Steiner, Heinz Vögele, Arnold Egger,<br />
Martin Rottensteiner (hinten) Klaus Müller<br />
und Peter Moroder (vorne)<br />
Hell Commerce Skipper Hans Hell<br />
Wir sind alles Hobby- und Blauwassersegler“,<br />
so beschreibt Skipper<br />
Hans Hell sein Team. Als Vorbereitungstraining<br />
für den heurigen DolomythiCup<br />
wurden zwei Trainingseinheiten<br />
von jeweils zwei Tagen organisiert.<br />
Als besondere Stärken nennt<br />
Hans Hell die Startphase (sie kamen<br />
2<br />
fast immer als Erste weg) und das<br />
Aufkreuzen. Mit den Platzierungen<br />
von zwei ersten und zwei zweiten<br />
Plätzen waren sie natürlich zufrieden.<br />
„Das Endergebnis auf Platz zwei<br />
vor allem mit der Punktezahl von<br />
sechs Punkten ist für uns ein Traumergebnis.<br />
Wir hatten die Möglichkeit<br />
bei der 5. Regatta den Gesamtsieg zu<br />
holen, welcher uns aber gegen einen<br />
starken Peter Rosatti nicht gelungen<br />
ist. Wir ziehen insgesamt eine positive<br />
Bilanz. Mit der 5. Regatta war<br />
nicht der erste Platz verloren, sondern<br />
wir haben beim 3. Dolomythi-<br />
Cup den zweiten Gesamtrang gewonnen.“<br />
Beim DolomythiCup 2010 sind<br />
sie wieder dabei, das steht jetzt schon<br />
fest und sie gehören auf alle Fälle zu<br />
den Sieganwärtern!<br />
Lega Navale Bolzano Skipper Max Pucher<br />
Das besondere an diesem Team war<br />
die Anzahl der Mitglieder. Nur fünf<br />
Mann an Bord hatten natürlich mehr<br />
zu tun, als wenn sich sechs oder sieben<br />
Crew-Mitglieder die Arbeit teilen.<br />
Daher wurden die Aufgaben laut Skipper<br />
Max Pucher auch ganz besonders<br />
zugeteilt. Die Unterzahl wurde zum<br />
Großteil damit wettgemacht, dass vier<br />
der fünf Mitglieder sehr erfahrene<br />
Segler sind; alles Mitglieder von Lega<br />
Navale Italiana/Sektion Bozen. „Unser<br />
Team hat nie zusammen trainiert und<br />
wir waren zum ersten Mal in dieser<br />
Zusammensetzung auf einem Schiff“,<br />
berichtet Max Pucher, der Skipper,<br />
Taktiker, Navigator, Klavierer und<br />
Bugsmanngehilfe in einem war.<br />
Heini Unterhauser, mehrmals Weltmeister<br />
in der FINN-Klasse war Steuermann,<br />
Giancarlo Bramante übernahm<br />
die Aufgaben als Bugmann,<br />
Großsegel-Trimmer und Traveller,<br />
Simon Bonapace kümmerte sich um<br />
die Genua/den Spinnaker und dabei<br />
half ihm Igor Secco, für den der DolomythiCup<br />
die erste Regatta war. Alles<br />
in allem eine gelungene Premiere, wie<br />
der vierte Platz beweist!<br />
4<br />
Bildtext (v.l.n.r.): Günther Kröss, Hans Hell,<br />
Josef Raffeiner, Pichler Robert,<br />
Stefan Simonini (hinten)<br />
Ossi Planer, Rudi Gamberoni (vorne)<br />
Bildtext (v.l.n.r.): Simone Bonapace,<br />
Heini Unterhauser, Igor Secco (Hinten)<br />
Giancarlo Bramante, Max Pucher (vorne)<br />
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