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international
sem Zeitpunkt ca. 20 große Baumaschinen und etwa 100 Mann
der PAK-Armee im Einsatz. Ein Arbeiten per Hand war aufgrund
der Lawinenzusammensetzung (Sand, Steine und riesige Felsblöcke)
nicht möglich. Die pakistanischen Kräfte konzentrierten ihre
Bergearbeiten auf den Bereich eines Bunkers im Camp, weil Spezialisten
mit Horchgeräten eventuell Signale von Überlebenden
wahrgenommen hatten. Diese Signalauswertung ist aber nicht
eindeutig, weil sich zu diesem Zeitpunkt sehr viele Personen auf
der Lawine befanden.
Wir begannen unserer Arbeit auf der Lawine mit dem GPR-
Radar sowie durch Augen- und Recco-Suche. Markierung der Gebäude
des zerstörten Camps mit Flaggen. Die Koordinaten wurden
Google Earth entnommen und mit dem GPS ins Gelände
übertragen. Diese Markierungen benötigten wir zur Beurteilung
der Fließlinie und damit zur Festlegung der vermutlichen Verschüttungslinie
der Mannschaften. Dieses Verfahren wurde auch
am folgenden Tag angewandt.
Am Donnerstag, 19. April, dann zusätzlich der Versuch, mit
Dampfsonde und Ortungskamera an Verdachtspunkten des Recco-Systems
zu arbeiten. Aber es waren zu viele Steine und Sand
in der Lawine. Da im Flugzeug kein Gas mitgenommen werden
durfte, waren wir auf Gas, das uns die Armee besorgt hatte, angewiesen.
Bereits im Vorfeld, sowohl in Norwegen als auch bei
allen Besprechungen vor Ort, hatten wir stets auf die Notwendigkeit
hingewiesen, über Gas verfügen zu müssen. Technisch war
es aber schlussendlich nicht möglich, dieses Gas vor Donnerstag
zu bekommen. Dadurch war die Dampfsonde nur kurzzeitig im
Einsatz. Im Bereich der Felsen, wo der vermutliche Liegepunkt der
Verschütteten war, konnte außerdem wegen der Gefahr eines Eissturzes
nur für kurze Zeit und auch nur ausnahmslos in den frühen
Morgenstunden (bis zur Sonneneinstrahlung) gesucht werden.
Das Möglichste wurde getan
Flug von Karoline, Dan und Thomas, Mitglieder unseres Teams,
in das Anbruchgebiet der Schnee-Lawine. Höchste Höhe mit dem
Hubschrauber war 17.000 Fuß, etwa 5500m. Dokumentation des
Fluges durch Fotos und Filme. Dann die Entscheidung durch unser
norwegisches Team, die Arbeit vor Ort zu beenden, weil mit
den vorhandenen Spezialgeräten (GPR-Radar und TRS) das Möglichste
getan worden war und eine Bergung der Verschütteten nur
mit Baufahrzeugen (Bagger, Raupen und Lastwagen) möglich war.
Vermutlich dürfte das Monate, wenn nicht gar mehrere Sommer
dauern. Dies auch deshalb, weil inzwischen eine weitere Gefahr
droht: Der Bach/Fluss, der aufgrund des Lawinenmaterials nicht
abfließen kann, staut sich weiter. Es besteht die Möglichkeit, dass
die Wassermassen irgendwann durchbrechen und das gesamte
Tal davor bedrohen.
Am 20. April erfolgte schließlich der Rückflug nach Skardu, wo
wir weiter auf eine Transportmöglichkeit nach Islamabad warteten.
Diese erfolgte schließlich am 22. April. Am Tag darauf gab
es noch eine Abschlussbesprechung in Islamabad, bevor das norwegische
Team zurück nach Europa reiste.
daten und fakten
Ghyari Camp (3750m): 139 Personen verschüttet. Längsausdehnung
des Lagers 400m. Vom Lager bis zu der Felswand,
an der die Lawine aufgelaufen ist, sind es 400 Meter.
Schwere Eisentanks wurden bis zu 320 Meter durch die Luft
geschleudert.
Aus der Praxis
für die Praxis
Lawine: Anrisshöhe auf 5400 Metern, Lawinenlänge 4000
Meter (3600 Meter bis zum Lager), Sturzbahnhöhe 1650
Höhenmeter. Vorwarnzeit erstes Geräusch bis zum Eintreffen
der Lawine im Lager ca. 20 Sekunden. Lawinenbreite
im Bereich des Lagers 800 Meter, Lawinenhöhe im Bereich
des Lagers 30 Meter. Selbst den Wachposten gelang die
Flucht nicht.
Das Team des Norwegischen Roten Kreuzes:
Toon Vandenhove, Teamleader und Diplomat (Niederlande)
Dr. Karoline Baelum, Universität Swalbot, GPR-Radar (Dänemark)
Mag. Thomas Gölles, Universität Swalbot, GPR-Radar (Österreich)
Albert Lunde, Bergrettungsexperte (Norwegen)
Mads Hjelle, Bergrettungsexperte (Norwegen)
Dan Halvorsen, Berg- und Flugrettungsexperte (Norwegen)
Stefan Lackner, für die Bergrettung St. Johann in Tirol,
Tiroler Rettungs-System (Dampfsonde mit Ortungskamera) (Österreich)