Physikalische Metallkunde Physical Metallurgy - MaWi
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<strong>Physikalische</strong> <strong>Metallkunde</strong><br />
<strong>Physical</strong> <strong>Metallurgy</strong><br />
Fachbereich 11, Materialwissenschaft
<strong>Physikalische</strong> <strong>Metallkunde</strong><br />
<strong>Physical</strong> <strong>Metallurgy</strong><br />
Forschung<br />
Forschung und Lehre des Fachgebietes <strong>Physikalische</strong> <strong>Metallkunde</strong><br />
haben generell zum Ziel, ein tieferes Verständnis der Beziehungen<br />
zwischen der Herstellung, dem Gefüge und den Eigenschaften<br />
metallischer Werkstoffe herzustellen. Dies betrifft einerseits<br />
die – möglichst quantitative – Beschreibung bereits existierender<br />
Werkstoffe im Hinblick auf die Auswirkung unterschiedlicher<br />
Herstellungsvarianten auf die Betriebseigenschaften. Daraus<br />
sollen Vorhersagen abgeleitet werden über den Einfluss von<br />
Prozessparametern wie beispielsweise Wärmebehandlungen,<br />
Umform- oder Bearbeitungsvorgängen, um letztendlich das<br />
Potential dieser Werkstoffe im Einsatz besser ausschöpfen zu<br />
können. Andererseits entwickeln wir aber auch selbst neue<br />
Werkstoffe mit verbessertem Eigenschaftsprofil auf der Basis<br />
grundlegender metallphysikalischer Prinzipien.<br />
Aktuelle Forschungsaufgaben fokussieren auf Al-, Mg- und<br />
Ti-Leichtmetalllegierungen, Stähle, Nickelbasis-Superlegierungen<br />
und Refraktärmetalllegierungen. Dabei werden hauptsächlich<br />
die mechanischen Eigenschaften der Werkstoffe, wie z.B. das<br />
Kriechen bei hoher Temperatur oder die Ermüdung bei zyklischer<br />
Belastung, untersucht, aber auch dazu in enger Beziehung<br />
stehende Phänomene wie Reibung und Verschleiß, Korrosion<br />
und Hochtemperaturoxidation. Schwerpunkte unserer Forschung<br />
sind derzeit (a) Werkstoffe mit ultrafeinkörnigem (engl. UFG)<br />
Gefüge und (b) metallische Konstruktionswerkstoffe für den<br />
Einsatz bei extrem hohen Temperaturen. UFG Werkstoffe stehen<br />
aktuell deshalb im Fokus der Forschung, weil sie in besonders<br />
vorteilhafter Weise hohe Festigkeiten und hohe Duktilitäten<br />
vereinigen können. Hier untersuchen wir in Zusammenarbeit<br />
mit dem Fachbereich Maschinenbau in mehreren Forschungsprojekten<br />
nicht nur neue Umformprozesse zur kontinuierlichen<br />
Herstellung solcher UFG Gefüge, sondern auch die Entwicklung<br />
dieser Gefüge und ihre Auswirkung auf die mechanischen<br />
Eigenschaften. Die Entwicklung metallischer Hochtemperaturwerkstoffe<br />
„jenseits der Nickelbasis-Superlegierungen“ für<br />
Einsatztemperaturen oberhalb 1200°C an Luft ist nicht nur<br />
aus der Sicht der Wissenschaft, sondern auch der Industrie<br />
eine Herausforderung mit potentiell großen Auswirkungen auf<br />
den Bereich der Ressourcen schonenden und hocheffizienten<br />
Energieerzeugung.<br />
Research<br />
Research and teaching of the <strong>Physical</strong> <strong>Metallurgy</strong> group in general<br />
focus on a deeper understanding of the relationships between<br />
processing, microstructure and properties of metallic materials.<br />
The major goal of this research is on the one hand to quantitatively<br />
describe existing materials with respect to their processing and<br />
performance in order to fully exploit their application potential.<br />
On the other hand, we search for and subsequently develop novel<br />
alloy systems with improved properties by utilising the basic<br />
principles of physical metallurgy. If potential alloy systems may<br />
be identified, it is of not only prime importance to extensively<br />
characterise these materials with respect to the foreseen application<br />
but also to give appropriate feedback to the material developers<br />
for further optimisation.<br />
Our current research deals with Al, Mg and Ti based light alloys,<br />
steels, nickel-base superalloys and refractory alloys. Mechanical<br />
properties such as creep, fatigue and wear are mainly studied<br />
including their interaction with corrosion and oxidation phenomena.<br />
Recent progress includes functionally graded materials as well<br />
as improvements in the wear resistance of metallic alloys by<br />
mechanical surface treatments. The major research topics on<br />
which our group presently concentrates are first, ultra-fine grained<br />
(UFG) materials which created special interest in recent years, as<br />
they favorably combine very high strength with good ductility.<br />
In several research projects the evolution and the mechanical<br />
properties of these microstructures are investigated and new<br />
forming processes for the continuous production of UFG-bulk<br />
materials are developed in collaboration with the department<br />
of mechanical engineering. Second, development of structural<br />
metallic materials which could withstand applications in air<br />
at temperatures beyond 1200°C would be attractive not only<br />
from scientific but also industrial standpoints. A successful alloy<br />
development would eventually allow for a substitution of singlecrystalline<br />
nickel-base superalloys in gas turbine applications.
Das Fachgebiet <strong>Physikalische</strong> <strong>Metallkunde</strong> hat vielfältige<br />
Kooperationen mit anderen Forschungsgruppen innerhalb und<br />
außerhalb des Fachbereichs an der TU Darmstadt. Insbesondere<br />
gibt es eine enge Beziehung zum Fachbereich Maschinenbau<br />
durch die Verflechtung innerhalb des Sonderforschungsbereiches<br />
666 der DFG. Auf nationaler Ebene sind die wissenschaftlichen<br />
Kooperationen charakterisiert durch die enge Zusammenarbeit mit<br />
anderen Mitgliedern des WAW (Wissenschaftlicher Arbeitskreis<br />
der Universitätsprofessoren der Werkstofftechnik e.V., www.<br />
waw-ev.de). International bestehen enge Verbindungen zu<br />
einer Reihe von Arbeitsgruppen in Australien, Tschechien,<br />
Frankreich, Großbritannien, Kanada, Ukraine und USA. Dies<br />
beinhaltet insbesondere auch den regelmäßigen Austausch von<br />
Studenten und Wissenschaftlern. Gemeinsame Forschungs- und<br />
Entwicklungsprojekte mit Industriefirmen (Daimler-Benz,<br />
Ecoroll, Heraeus, Opel, Pfalz-Flugzeugwerke, Plansee, VW)<br />
bieten die Möglichkeit im Rahmen von Praktika oder Bachelor-,<br />
Master- und Diplomarbeiten tätig zu werden. Schließlich<br />
nehmen Mitglieder unserer Arbeitsgruppe aktiv an nationalen<br />
und internationalen Konferenzen, Seminaren und Arbeitskreisen<br />
teil, auch in der Organisation solcher Ereignisse.<br />
The <strong>Physical</strong> <strong>Metallurgy</strong> group has numerous collaborations<br />
with other groups within the department and with others of<br />
Darmstadt Technical University, in particular with Mechanical<br />
Engineering through the DFG CRC 666. On the national level,<br />
cooperation in academia is characterized by the close relation to<br />
the other members of the WAW (Wissenschaftlicher Arbeitskreis der<br />
Universitätsprofessoren der Werkstofftechnik e.V.). Internationally,<br />
we have a continuing cooperation with groups from Australia,<br />
Czech Republic, France, UK, Ukraine, Canada and USA which<br />
also includes exchange of students and scientists. Strong relations<br />
with industry (Daimler-Benz, Ecoroll, Heraeus, Opel, Pfalz-<br />
Flugzeugwerke, Plansee, VW) give multiple opportunities for<br />
scientific interaction and personal exchange. Group members<br />
participate in and organize national and international conferences,<br />
seminars and workshops thereby gathering information which<br />
supports to keep teaching and research on an actual level.<br />
Ultrafeinkörnige Gefüge<br />
Der globale Wettbewerb und begrenzte Rohstoffresourcen<br />
zwingen die Hersteller, die Funktionalität ihrer Produkte zu<br />
erhöhen und die Produktionsprozesse zu optimieren. So sind<br />
für Kaltumformprozesse Werkstoffe erforderlich, deren hohe<br />
Festigkeiten den Prozess nicht durch verminderte Umformbarkeit<br />
begrenzen. Ultrafeinkörnige Werkstoffe mit Korngrößen im<br />
submikrometer Bereich sind hierfür in besonderer Weise<br />
geeignet, da sie hohe Festigkeiten mit hohem Umformvermögen<br />
vereinen. Werkstoffe mit UFG (UltraFine Grained) Gefüge sind<br />
daher von hohem wissenschaftlichem wie auch technologischem<br />
Interesse, wie zum Beispiel in der Luftfahrttechnik und<br />
auch Medizintechnik. Für diese Anwendungen ist eine<br />
kontinuierliche oder quasikontinuierlich Herstellung der<br />
Werkstoffe nötig, die sich mit klassischen Techniken nicht<br />
oder nur schwierig darstellen lässt. In Zusammenarbeit<br />
mit dem Maschinenbau konnte ein Verfahren entwickelt<br />
werden, bei dem in einem kontinuierlichen Umformprozess,<br />
dem Spaltwalzen, UFG-Gefüge im Oberflächenbereich von<br />
Stählen und Aluminiumlegierungen entstehen, die zu einer<br />
erheblichen Festigkeitssteigerung der erzeugten Profile führen.<br />
Ultra Fine Grained Microstructures<br />
The global competition and the limited material resources force<br />
companies to increase their product functionality as well as to<br />
optimize the manufacturing cycles. For cold forming processes<br />
materials are needed whose high performances do not limit the<br />
production process by exhausted formability. Therefore UltraFine<br />
Grained (UFG) microstructures with grain dimensions in the<br />
submicron range, characterized by high mechanical strength as well<br />
as high ductility, are of great scientific and technological interest,<br />
especially for aerospace and medical applications. For industrial<br />
applications one major inconvenience of UFG-materials is that<br />
classical production processes are not (or scarcely) extendable<br />
to continuous processes. In collaboration with the department<br />
of mechanical engineering a continuous process was developed<br />
where UFG microstructures can be achieved in real components<br />
in different steels and aluminium alloys.<br />
UFG- Gefüge in einem HSLA Stahl.<br />
UFG-microstructure of a HASLA-steel.<br />
Festigkeitssteigerung<br />
durch UFG-<br />
Gefüge an dem<br />
Stahl ZStE 500.<br />
Strength improvement<br />
by UFGmicrostructures<br />
on HSLA-steel<br />
ZStE 500.
Beyond Nickelbase Superalloys (DFG Forschergruppe FOR 727)<br />
Metallische Werkstoffe, die Oberflächentemperaturen größer<br />
als 1200 °C bei gleichzeitiger hoher mechanischer Belastung in<br />
Luftatmosphäre dauerhaft widerstehen können, sind nicht nur<br />
aus volkswirtschaftlichen und Umweltgesichtspunkten (Schonung<br />
fossiler Ressourcen, Verringerung der Schadstoffbelastung)<br />
von großem Interesse. Für die Werkstoffwissenschaft und<br />
angrenzende Disziplinen ergibt sich daraus einerseits die<br />
reizvolle Aufgabe, mit metallurgischen bzw. metallphysikalischen<br />
Prinzipien nach Legierungen zu suchen, die das oben<br />
angesprochene Anforderungsprofil erfüllen. Andererseits<br />
müssen diese neu zu entwickelnden Legierungssysteme<br />
eingehend charakterisiert werden, um ihre Eignung hinsichtlich<br />
der gestellten Aufgabe unter Beweis zu stellen und im<br />
Rückschluss mit den Legierungsentwicklern optimierte<br />
Lösungen zu finden. Hier setzt die Forschergruppe an, mit<br />
dem Fokus auf die nachfolgenden zwei Legierungssysteme<br />
als Ausgangsbasis der Entwicklung:<br />
» Mo-Si-B, das bereits seit mehreren Jahren international<br />
beforscht wird und worüber die gebildete Forschergruppe<br />
bereits sehr gute Vorkenntnisse besitzt;<br />
» Co-Re, über das in der Literatur bislang nur geringe Kenntnisse<br />
vorhanden sind, das jedoch von der Forschergruppe als sehr<br />
Erfolg versprechend eingestuft wird.<br />
Vergleich von unverformten (links) und superplastisch verformten<br />
(rechts) Zugprobenaus einer einer Mo-3Nb-9Si-8B-Legierung bei<br />
1400°C and 10 -4 s -1 .<br />
Comparison of tensile samples of a Mo-3Nb-9Si-8B alloy, undeformed<br />
(left) and deformed (right) at 1400°C and 10 -4 s -1 , respectively.<br />
Beide Systeme besitzen Schmelzpunkte, die mindestens 250 °C<br />
über denen der heute eingesetzten Nickelbasis-Superlegierungen<br />
liegen. Die zentrale Aufgabe der Legierungsentwicklung<br />
und das Ziel dieser Forschergruppe besteht darin, weitere<br />
Legierungselemente zu finden, die eine Verbesserung der für<br />
einen (last tragenden) Hochtemperatureinsatz essenziellen,<br />
nachfolgend aufgelisteten Eigenschaften erlauben:<br />
• Oxidationsbeständigkeit<br />
• Kriechwiderstand<br />
• Zähigkeit und Duktilität<br />
bei tiefen Temperaturen (Raumtemperatur)<br />
• Ermüdungswiderstand.<br />
Die drei erstgenannten Eigenschaften werden im ersten<br />
Förderzeitraum intensiv untersucht, wohingegen das<br />
(komplexere) Ermüdungsverhalten erst nach Identifikation<br />
von vielversprechenden Legierungszusammensetzungen in<br />
der zweiten Projektphase angegangen werden soll.<br />
Structural metallic materials for applications in air at temperatures<br />
beyond 1200 °C would be attractive not only from industrial,<br />
environmental and socio-economical standpoints. It is also a<br />
major challenge for the materials science community and closely<br />
related fields to search for and subsequently develop alloy systems,<br />
which may be able to fulfil the above mentioned goals by utilising<br />
the basic principles of physical metallurgy. If potential alloy<br />
systems have been found, it is of not only prime importance to<br />
extensively characterise these materials with respect to the foreseen<br />
application but also to give appropriate feedback to the material<br />
developers for further optimisation. In this context, the Research<br />
Unit has focused on the two following alloy systems:<br />
» Mo-Si-B, which has been in world-wide focus since a decade or<br />
so and for which the Research Unit has established well known<br />
expertise already.<br />
» Co-Re, which has scarcely been investigated in available literature<br />
so far, but shows promise to become a novel high temperature<br />
structural material.<br />
Both systems possess melting points which are at least 250 °C<br />
above those of currently used Nickelbase superalloys. One of<br />
the main tasks of the Research Unit has been identified to find<br />
further alloying elements, which allow for an improvement of<br />
the following properties essential for any application as high<br />
temperature structural material:<br />
• oxidation resistance<br />
• creep resistance<br />
• toughness and ductility at ambient temperatures<br />
• fatigue resistance.<br />
The three former properties will be preferentially assessed<br />
during the first funding period while the (more complex) fatigue<br />
behaviour will be characterised in the second phase of the project,<br />
when the group has identified promising alloy compositions.<br />
Finally, these properties have not only to be correlated with the<br />
microstructure but should also be modelled on the basis of a<br />
quantitative microstructural analysis. The latter will foster a<br />
better understanding of the behaviour of the investigated alloys<br />
and may, eventually, lead to further improvements through<br />
refined alloy compositions.<br />
Triplexgefüge einer Mo-3Nb-9Si-8B-Legierung nach superplastischer<br />
Verformung bei 1300°C und einer Verformungsgeschwindigkeit von<br />
10 -4 s -1 . Mo-Mischkristall, Mo 5SiB 2 und Mo 3Si erscheinen hell, mittel- bzw.<br />
dunkelgrau. Kriechschädigung zeigt sich als (schwarze) Poren.<br />
Triplex microstructure of a Mo-3Nb-9Si-8B alloy after superplastic<br />
deformation at 1300°C and a strain rate of 10 -4 s -1 . Mo solid solution,<br />
Mo 5SiB 2 and Mo 3Si appear light-, medium- and dark-grey. Creep damage<br />
is visible as (black) voids.<br />
Web: www.dfg.de/forschungsfoerderung/koordinierte_programme/forschergruppen/liste/for_detail_727.html
Forschungsprojekte<br />
Research projects<br />
• “Beyond Nickelbase Superalloys” (DFG research unit FOR 727).<br />
• Microstructure and mechanical properties of sheet profiles produced by linear flow splitting (DFG)<br />
• Surface treatments on profiles produced by linear flow splitting (DFG)<br />
• UFG-materials produced by rotary swaging (DFG)<br />
• Corrosion behavior of UFG microstructures on a HSLA-steel (DFG)<br />
• Thermal stability of UFG-microstructures at laser welding processes (DFG)<br />
• Mechanical surface treatments to improve the wear resistance of sheet forming tools (AiF-EFB)<br />
• Cu-Cr powder-metallurgical materials<br />
Dienstleistungen<br />
Services<br />
• Wärmebehandlung<br />
bis 1600°C unter Schutzgasathmosphäre, Salzbad,<br />
Vakuumschmelzeinrichtung bis 2000°C.<br />
• Mechanische Prüfung<br />
Statische Zug- und Druckversuche, Kriech-, Zeitstand-,<br />
und Relaxationsversuche, Ermüdungsversuche (Vakuum,<br />
Schutzgas, erhöhte Temperaturen, korrosive Medien),<br />
Rissausbreitungsmessungen.<br />
Härteprüfung nach Vickers, Knoop, Brinell,<br />
Rockwellverfahren (inkl. Nano-, Mikrohärte).<br />
• Metallographie<br />
Trennen, Schleifen, Polieren, Ätzen.<br />
• Lichtmikroskopie<br />
Auflichtmikroskopie Polarisation, Differenzialkontrast,<br />
quantitative Gefügeanlyse.<br />
• Rasterelekronenmikroskopie<br />
Probenpräparation, ortsaufgelöste Elementanalyse<br />
(energie- und wellenlängendispersiv), EBSD Messungen<br />
zur Bestimmung der Korngrößenverteilung und<br />
Mikrotextur.<br />
• Korrosionsprüfung<br />
Galvanostatische und potentiostatische Versuche.<br />
• Heat treatments<br />
Up to 600°C under inert athmosphere, melting under<br />
vacuum.<br />
• Mechanical Properties<br />
Tensile and compressive tests, creep and creep relaxation<br />
tests, fatigue tests (at elevated temperatures, vacuum,<br />
argon, corrosive media), crack propagation measurements,<br />
hardness measurements (Vickers, Knoop, Brinell, Rockwell<br />
(incl. nano-indentation).<br />
• Metallography<br />
Cutting, grinding polishing, etching.<br />
• Optical Microscopy<br />
Polarization, differential contrast, quantitative image<br />
analysis.<br />
• Scanning Electron Microscopy<br />
Sample preparation, element analysis (EDX, WDX), EBSD<br />
measurements (grain size, texture).<br />
• Corrosion<br />
Current-density-potential curves.
Prof. Dr. Martin Heilmaier<br />
Tel: +49 6151 16 - 2546<br />
Fax: +49 6151 16 - 5557<br />
m.heilmaier@phm.tu-darmstadt.de<br />
Gebäude L2|01<br />
Petersenstraße 23<br />
64287 Darmstadt<br />
Christine Hempel<br />
Sekretariat<br />
Tel: +49 6151 16 - 2946<br />
Fax: +49 6151 16 - 5557<br />
sekretariat@phm.tu-darmstadt.de<br />
www.mawi.tu-darmstadt.de/phm<br />
Cover: Titan Grad 2 Gefüge eines Pfostens für Zahnimplantate.<br />
Diese Korngrößenverteilung mit ungünstigen Ermüdungseigenschaften<br />
entstand durch ein fehlerhaftes Herstellungsverfahren. In<br />
Zusammenarbeit mit dem Fachgebiet <strong>Physikalische</strong> <strong>Metallkunde</strong><br />
konnte das Verfahren verbessert werden.<br />
Cover: Titanium Grade 2 microstructure of a dental implant. This<br />
grain size distribution with disadvantageous fatigue properties<br />
results from a wrong production process. This process was improved<br />
in cooperation with the <strong>Physical</strong> <strong>Metallurgy</strong> department.<br />
2009