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KARDANWELLE<br />

Fn<br />

EINBAU<br />

.Die Außenseite der Gabelmuffe gründich reinigen<br />

und Getriebeöl an der Gabelmuffe auf-<br />

'tragen.<br />

o Die Bezugsmarkierungen ausrichten und die<br />

Kardanwelle am Ausgleichgetriebe bzw. am<br />

Schubrohr einbauen.<br />

o Beim Einbau des Mittellagerhalters einer<br />

zweiteiligen Kardanwelle auch die ausgebzuten<br />

Distanzstücke wieder einsetzen.<br />

oBei Fahrzeugen mit einer zweiteiligen Kardan-<br />

!t"<br />

O"n Gelenkwinkel an der mittleren Gelenkgabel<br />

auf die folgende Weise prüfen.<br />

(1) Das Fahrzeug über eine Reparaturgrube<br />

stellen oder mit einer Auffahr-Hebebühne<br />

hochheben, so daß die Räder belastet sind.<br />

Schwere Gegenstände müssen aus dem<br />

Kofferraum entfernt werden, und das<br />

Fahrzeug muß leer sern.<br />

(2) Den Gelenkwinkel an der mittleren Gelenkgabel<br />

mit einem Neigungsmesser messen.<br />

Abb. 33 Einbau der Kardanwelle<br />

----------<br />

Abb. 34 Messen des Gelenkwinkels<br />

Modell<br />

A1 63AHNU L6<br />

Gelenkwinkel<br />

0"22'x3o'<br />

(3) Falls der Gelenkwinkel vom vorgeschriebenen<br />

Wert abweicht, den richtigen Winkel<br />

O durch Einsetzen anderer Distanzstücke am<br />

m ittleren Lager einstellen.<br />

Distanzstück<br />

Ä<br />

\4) Die Distanzstücke<br />

suchen. Auf jeder<br />

von der Tabelle aus-<br />

Seite, links und rechts,<br />

muß wenigstens ein Distanzstück ei n gesetzt<br />

werden.<br />

Abb. 35 Einsetzen der Distanzstücke<br />

Teile-Nr.<br />

MF450006<br />

MB1 54045<br />

MBI 54046<br />

MBl 54047<br />

MB1 54048<br />

Distanzstücke<br />

Stärke mm<br />

t,o<br />

2,5<br />

3.2<br />

4.5<br />

6,0<br />

Y 1 0614<br />

10-15

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