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Tarnen und Täuschen: Der Kampf gegen die Prototypen-Paparazzi

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Dazu kommen dann noch <strong>die</strong> Beklebungsmuster, <strong>die</strong> <strong>die</strong> Form der Karosserie möglichst<br />

unkenntlich machen sollen.<br />

Frage: Was lässt sich denn am schwersten tarnen?<br />

M: Ganz klar, Kombis <strong>und</strong> SUVs. <strong>Der</strong>en Karosserien bieten wenig Gestaltungsspielraum.<br />

Während man bei einem Stufenheck-Fahrzeug zum Beispiel durch einen geschickt<br />

platzierten Heckspoiler einen völlig falschen Eindruck erzeugen kann.

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