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t e c .
S t a n d a r d i s i e r u n g
Heinz Welling
IRIS: Ein neuer
Qualitätsstandard für die
Lieferanten der
Schienenfahrzeugindustrie
Neue Spielregeln zwischen
Kunde und Lieferant
Wenn man heute in den gängigen Nachschlagewerken
oder mit den üblichen Internetsuchmaschinen nach
der Bedeutung des Wortes IRIS recherchiert, werden
dem Leser Bezeichnungen wie Regenbogenhaut im
Auge, griechische Göttin, Schwertlilie oder vielleicht
sogar Luft-Luft-Rakete angeboten. Die Bedeutung „International
Railway Industry Standard“ ist dort zum
heutigen Zeitpunkt jedoch noch unbekannt.
Die Initiative zur Entwicklung eines einheitlichen Qualitätsstandards
für Schienenfahrzeuge haben die Firmen
Bombardier, Siemens Transportation und Alstom 2005
ins Leben gerufen. Das Ziel des neuen Standards ist es,
ein einheitliches, weltweit anwendbares System für die
Beurteilung von Management-Systemen zu entwickeln
und einzuführen, das spezifische Anforderungen für
die Schienenfahrzeugindustrie enthält. Hierdurch soll
erreicht werden, dass alle Zulieferer in diesem Industriezweig
einen gleichen Mindeststandard erfüllen und
durch ein harmonisiertes Verfahren beurteilt werden
können. Dies hat sowohl für die großen Hersteller wie
auch für die vielen Zulieferer Vorteile, denn die große
Zahl der Audits durch die verschiedenen Hersteller und
Betreiber kann durch wenige Audits einer neutralen Stelle
ersetzt werden.
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HARTING tec.News 14 (2006)